Толщиномер лакокрасочного покрытия YUNOMBO YNB-220 (металл, Fe /NFe) Русская версия. При покупке машины, толщиномер принесет максимум пользы если вместе с ним используется таблица толщины лакокрасочных покрытий автомобилей. Толщиномер, он же индикатор или измеритель толщины лакокрасочного покрытия – отличный советчик при осмотре подержанного автомобиля.
Сколько стоит хороший автомобильный толщиномер
На крыше толщина краски ближе всего к заводским значениям, поэтому замеры толщиномером нужно начинать с неё. Обзор лучших толщиномеров для проверки лакокрасочного покрытия автомобиля. Благодаря проверке толщиномером краски вы сами не хуже профессионалов можете определить, подвергался ли кузов авто ремонту после дтп. Если вы решили воспользоваться толщиномером, то сразу же возникает вопрос: а какая же должна быть толщина лакокрасочного покрытия автомобиля? У нас вы можете купить толщиномер лакокрасочного покрытия по самым низким ценам в России. В роликах показана работа прибора в сравнении с толщиномером ET110.
Проверка авто толщиномером при покупке машины
Так как толщиномер Allsun сконструирован для измерения толщины немагнитного покрытия такого как краска, эмаль, пластик, эпоксидная смола, шпаклевка и т.
Магнитные толщиномеры самые дешевые, но и самые приблизительные с точки зрения замеров, а вот ультразвуковые — самые точные, но и самые дорогие. Поэтому золотой серединой можно считать вихретоковые толщиномеры. Однако в случае разового использования нет смысла тратиться и на них — хватит и бюджетного магнитного толщиномера. Выбирая подобный аксессуар, ориентируясь в первую очередь на свои финансовые возможности и на то, как часто вы собираетесь пользоваться толщиномером.
Профессионалам не стоит скупиться на подобное оборудование, а потребности обычного пользователя с лихвой покроет и самый бюджетный аксессуар.
Им легко подлезть в труднодоступные места кузова, где следы вмешательства в изначальную окраску выявить гораздо легче. Но в данном случае компактность никак не влияет на точно — датчик оборудован пятью калибровочными пластинами вместо привычной одной. Также данный толщиномер оборудован USB-портом, позволяющим подключать устройство к компьютеру и обрабатывать данные с помощью прилагающегося ПО. Плюсы и минусы Точность; сбор статистики и возможность обработать её на ПК; автоопределение материала Неудобное расположение экрана 5.
Etari ET-444 Фото: market. Корпус и кнопки разработаны имеют удобный дизайн, а управлять измерениями с помощью большого жидкокристаллического экрана, очень просто. Этот толщиномер умеет самостоятельно калиброваться и включается автоматически при соприкосновении с металлом. При долгом бездействии так же самостоятельно выключается, что очень экономит запас батареи. Плюсы и минусы Крупный дисплей; скорость замеров; автоматические функции Отсутствие фонарика 6.
В мобильном приложении есть большое количество инновационных функций. В него сразу встроен справочник с заводскими показателями толщины ЛКП на популярных марках автомобилей, и в нем можно хранить базу собственных замеров. Пользователи отмечают высокую точность прибора. А гарантия на него выдается на целых 3 года, в отличии от максимум полуторагодовалой гарантии популярной фирмы Etari.
Лечится проблема полной перекраской элемента или всего автомобиля. Подтеки Выявить перекрашенный автомобиль, как правило, можно по подтекам на ЛКП. Они нередко возникают при нанесении слишком большого слоя краски или лака за один проход. Также дефект проявляется при недостаточной сушке нижних слоев и медленном испарении растворителя.
Дефектный участок подлежит полировке и перекраске. Матовость При некачественной покраске иногда возникает эффект матовой поверхности. Он связан с неравномерным нанесением покрытия и наличием царапин перед покраской. Сгладить поверхность помогают дополнительная шлифовка и повторное окрашивание. Расслоение С расслоением ЛКП обычно сталкиваются жители южных регионов. Расслаиваться может даже заводское покрытие. Основные причины этого дефекта — слишком высокая температура воздуха и плохое взаимодействие слоев ЛКП между собой. Устраняется дефект полной перекраской со снятием старого покрытия.
Пыль и мусор При вторичной окраске в слои ЛКП нередко попадают нежелательные элементы — частички пыли и всевозможного мусора. Причина дефекта — в отсутствии в ремонтной мастерской окрасочной камеры и несоблюдении норм чистоты. Устранить часть таких недочетов помогает полировка. Фото: Shutterstock Как убрать царапины и сколы с ЛКП Царапины и сколы возникают в процессе эксплуатации на любом автомобиле. Регулярная мойка не спасает транспортное средство от таких дефектов. С годами на машине появляются многочисленные следы от песчинок и камней, а поверхность ЛКП покрывается микроскопическими царапинами и мутнеет. Справиться с такими повреждениями можно без посторонней помощи.
Как измерить толщину ЛКП на автомобилях? Таблица заводских значений
Суть покраски под толщиномер кузова автомобиля в том, чтобы при проверке любой, даже самый чувствительный электронный прибор, не мог определить, что машина имеет вторичный окрас. Лакокрасочное покрытие автомобилей Толщина бронепленки Толщина профнастила Состояние трубопроводов Строительные работы Судостроение и ремонт судов Другие сферы применения толщиномера. Контроль толщины лакокрасочного покрытия кузовных деталей автомобиля из алюминиевых сплавов необходимо проводить вихретоковым толщиномером покрытий, например, вихретоковым толщиномером покрытий ВТ-201. Благодаря проверке толщиномером краски вы сами не хуже профессионалов можете определить, подвергался ли кузов авто ремонту после дтп.
Замер толщины ЛКП в автосервисе
Толщиномер применяется в работе экспертов-оценщиков, страховщиков, профессиональных полировщиков, контролирующих качество проведения покрасочных работ. Для измерения толщины диэлектрических покрытий на магнитных металлах применяется магнитный толщиномер покрытий толщиномер покрытий тип F. Магнитный толщиномер покрытий измеряет толщину полимерных и порошковых лакокрасочных покрытий на магнитных металлах черный металл, сталь. Для измерения толщины диэлектрических и анодных покрытий на не магнитных металлах применяется вихретоковый толщиномер покрытий толщиномер покрытий тип N. Вихретоковый толщиномер покрытий измеряет толщину полимерных и порошковых лакокрасочных покрытий, анодных покрытий на немагнитных металлах алюминий, медь, латунь, немагнитная сталь.
Существуют толщиномеры покрытий, в которых сочетаются магнитный и вихретоковый методы толщиномер покрытий тип FN.
У них лучшее соотношение цены и качества — отличный выбор для профессионального использования. Самая дорогая продукция «Стройприбор», поскольку она имеет поверку, и ее результаты могут приниматься в суде и надзорных органах. Лучшие толщиномеры для лакокрасочных покрытий В этой категории собраны лучшие толщиномеры для проверки лакокрасочного покрытия автомобиля. Ими пользуются эксперты по автоподбору и мастера автосервисов. Модели очень точно определяют высоту ЛПК, чтобы различить лишнюю шпаклевку.
Минус один — очень высокая цена от 10 тыс. Выбор приборов Подбирая устройство, важно понимать, что планируется измерять, для каких целей, как часто оно будет использоваться. Если толщиномер покупается профессионалом, лучше обратить внимание на ультразвуковые модели.
Мастерам могут быть важны дополнительные функции — расширенный температурный диапазон, большое время работы без подзарядки, подсветка, возможность подключения к компьютеру, загрузки результатов в память. Тем, кто решил купить прибор для бытовых нужд, стоит рассмотреть менее дорогие варианты. Это — электромагнитные и вихревые толщиномеры. Качество измерений будет на достойном уровне, пользователь сможет установить факт ремонтных работ и точные детали их выполнения. Что еще надо учесть при покупке? Вот дополнительные параметры толщиномеров: емкость аккумулятора, запуск нажатием курка или кнопки, размер дисплея. В противном случае замер может быть некорректным. Поверхность для измерения должна быть очищена от видимой грязи, жира, иных пятен. Как проверить толщину краски?
Работа с прибором очень проста. Его нужно запустить включить , после активации дисплея приложить чувствительный элемент к целевому участку. Обычно выбирают сомнительный, который даже внешне кажется подозрительным. В других случаях следует приложить прибор к любой точке каждой детали автомобиля. Лучше всего использовать «квадратно-гнездовой» способ. Для этого кузов мысленно разбивают на квадраты со сторонами по 25-35 см, затем проверяют каждый квадрат в 1-2 местах. Метод кропотливый, потребует до 1-2 часов времени, зато очень достоверный. Если действовать нужно быстро, применяют иной способ. На каждой детали мысленно рисуют крест, затем проводят измерения в его крайних точках и в центре.
В каждом месте следует задерживать прибор на несколько секунд — как написано в инструкции к толщиномеру.
Самый популярный представитель на рынке. Своё признание среди покупателей ультразвуковой толщиномер завоевал благодаря своей универсальности. Он одинаково справляется со своей задачей со всеми возможными материалами. Вихретоковые толщиномеры. Данный вид толщиномеров является самым точным из всех. Главной его особенностью является то, что работает он только с металлическими поверхностями, но не со всеми.
О толщине лакокрасочного покрытия
Вы можете установить перед измерением диапазон, в который должны укладываться результаты измерений. Если полученные данные не будут совпадать с вашими ожиданиями — сработает звуковое и визуальное оповещение. Это увеличит скорость проверки. Всего в памяти толщиномера может храниться до 500 наборов данных для различных видов покрытий. Калибровка толщиномера выполняется в автоматическом режиме. Данные выводятся на экран — цифры крупные и хорошо считываются. В зависимости от положения толщиномера в пространстве, изображение на экране автоматически разворачивается для удобного считывания.
Плюсы: Отключение при бездействии через 1 минут экономит батарейки; Передача данных на ПК через USB порт; Подсветка экрана упрощает измерения при плохом освещении; Прорезиненный корпус не выскальзывает из рук. Минусы: Не самый большой минимальный радиус закругления — 5 мм; Не рекомендуется использовать при отрицательных температурах. Наборы данных для сравнения могут меняться с помощью ПК. У толщинометра хорошая комплектация — подложки из разных металлов, 5 эталонов толщины — можно точно выполнить калибровку для анализа любых видов ЛКП. Мегеон 19100 Продолжает рейтинг толщиномеров модель, которую можно использовать для определения толщины основания. Прибор проводит более 10 типов различных измерений.
Рабочий диапазон — от 1200 мкм до 225 см. Оборудование можно применять для неразрушаемого контроля за конструкциями, находящимися под постоянным давлением. Работает со всеми материалами, отражающими звук, включая стекло и пластик. Производитель предлагает 12 предустановок для исследований наиболее популярных материалов. Память толщинометра сохраняет до 10 результатов. Данные выводятся на большой экран с функцией автоматического поворота.
Плюсы: Поставляется в удобном и прочном кейсе; Автоматическое отключение при простое экономит заряд батареи; Хорошая функциональность при доступной цене; Стабильные результаты измерений; Минусы: Не работает с конструкциями из чугуна. Наличие функции повторения измерения увеличивает темп измерений на производственной площадке. Толщиномер предназначен для ОТК, исследовательских лабораторий, отличается высокой точностью. АвтоDело 40623 Ультразвуковой толщиномер для краски на металле в удобном компактном корпусе, который легко помещается в кармане. Рабочий диапазон — от 0 до 2000 нм позволит выявить наличие на поверхности кузова шпаклевки, эпоксидки, нескольких слоев краски. Эффективно анализирует детали, изготовленными из стали и алюминия.
Корпус изготовлен из ударопрочного пластика. Данные выводятся на небольшой дисплей: цифры хорошо считываются при любом освещении. Управление с помощью двух клавиш, расположенных на лицевой стороне. Питание от компактной батарейки CR2023, что заметно снижает вес толщиномера. Плюсы: Автоматические отключается при простое для экономии заряда; Низкая цена делает инструмент доступным для каждого владельца авто; Быстрое получение результата; Небольшая погрешность для бытового толщиномера. Минусы: Нет калибровочных пластин в комплекте поставки.
Хороший вариант, когда толщинометр всегда должен быть под рукой. Владельцы в отзывах свидетельствуют о нестабильности показаний, но выявить крашеный элемент с помощью устройства можно очень легко. Лучшие магнитные толщиномеры Выполняют анализ толщины посредством использования магнитных свойств. Они изменяются при уменьшении или увеличении толщины лакокрасочного или шпаклевочного слоя. Толщиномер предоставляет информацию о расстоянии от наконечника датчика до стали или железа, что и обеспечивает получение нужных данных. К лучшим моделям этого типа можно отнести два варианта.
Chy 113 автомобильный Лучший толщиномер для авто этого типа — «Chy 113» отличается высокой точностью показаний, но в рейтинг он включен также и из-за безопасности для кузова автомобиля. В первую очередь его используют для обнаружения признаков ДТП посредством определения толщины краски. Это возможно лишь на поверхностях из стали, чугуна и других черных металлов магнитного типа. Опция непрерывного замера повышает качество применения устройства и сокращает время на проверку. ЖК-дисплей с подсветкой делает удобным использование для анализа толщины лакокрасочного покрытия в плохо освещенных местах. Простая и качественная калибровка улучшает результаты оценки состояния покрытия.
При этом достаточно проводить ее всего один раз на 5 замеров. Плюсы: Хорошая точность показаний для толщиномера своего класса; Диапазон снимаемых показаний — от 0 до 1000 мкм; Подсветка ЖК-дисплея упрощает исследования при плохом освещении; Яркий и четкий экран — легко снимать данные анализа толщины ЛКП; Прочный корпус защищает электронику от внешних воздействий. Минусы: Не универсален в плане выбора материалов. По отзывам пользователей легко определяет границы участков перекраски. Калибровочная шайба и пластина идут в комплекте. Сканер подключается к смартфону через стандартный порт jack 3,5 мм, предназначенный для телефонной гарнитуры.
Предназначен для проверки толщины ЛКП, нанесённого на чёрные металлы и оцинковку. Работа и калибровка выполняются с помощью информативного приложения. Это позволяет с высокой точностью выполнить проверку автомобиля и найти место, которое перекрашивали. Калибровать сканер перед каждым замером не нужно: встроена функция автокалибровки, которая учитывает температурный режим измерений. Может снимать показания на морозе без потери точности значений. Плюсы: Удобное приложение для управления со смартфона; Низкая цена делает доступным для всех автовладельцев; Точные измерения со стабильными данными; Не занимает много места при хранении.
Минусы: Не предназначен для измерения ЛКП по цветным металлам; Не определяет толщину краски на рельефной поверхности. Пользователи свидетельствуют о хорошей точности показаний. Не требует специальных навыков при выполнении исследований: с приложением легко справится любой автовладелец. Лучшие комбинированные толщиномеры Это многофункциональные приборы, которые обычно стоят дороже магнитных аналогов. Они имеют высокую точность показаний и применяются в качестве толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобилей. С их помощью удается оценить состояние слоя шпаклевки, ржавчины, грунта и даже пыли на поверхности металла.
С этим достойно справляются 2 модели, отобранные по результатам тестов и отзывов покупателей. При этом на точность показаний данный фактор влияния не оказывает. Вес — 157 г и в руке его почти не ощущаешь. Автоматическое определение типа материала позволяет применять инструмент даже непрофессионалам. Главным преимуществом считается правильность определения толщины покрытия, как цветных, так и черных металлов, однако и тут есть свой предел — до 1000 мкм. Со временем результаты могут выдаваться не совсем корректно, поэтому периодически требуется калибровка, которая выполняется за несколько минут.
Подсветка дисплея упрощает считывание данных, но не «ест» много энергии, к тому же индикатор заранее предупреждает о разрядке батареи. Плюсы: Адекватная цена, доступная для всех владельцев авто; Гарантия на 1.
Например, при поиске перекрашенных мест на автомобиле, достаточно провести калибровку на образце основания из стали 20 входящего в комплект поставки магнитного толщиномера покрытий МТ-101. Выводы: При использовании магнитного толщиномера требуется калибровка.
Калибровка должна проводиться на образцах соответствующих по материалу, радиусу, при «тонких» основаниях дополнительно и по толщине основания объекту контроля. Что делать, если материал основания неизвестен и к нему нет доступа вся поверхность объекта контроля окрашена? Необходимо провести измерение с помощью дополнительной контрольной меры толщины: Провести измерение без калибровки на объекте контроля толщиномер предварительно калибруется на образце входящем в его комплект поставки и запомнить полученный результат, например 100мкм. Взять меру толщины, примерно соответствующую полученному результату например лавсановая пленка из дискеты 3.
В противном случае потребуется изготовить образец основания, соответствующий материалу объекта контроля. Окрашиваемая поверхность может иметь очень разное качество. Поверхности холодно- катанного листа без следов коррозии, листовая сталь подвергшаяся дробеструйной обработки и трубы после эксплуатации будут измеряться с разной степенью точности. В паспорте на толщиномер приведена формула, учитывающая погрешность измерения от шероховатости поверхности объекта контроля.
В целом, чем больше шероховатость, тем меньше точность измерения.
Порой под видом нового авто может скрываться подержанное. Громкий случай произошел с девушкой, которая решила приобрести автомобиль в дилерском центре. Сотрудники салона посоветовали остановить выбор на варианте в цвете «белый перламутр». Обошлось приобретение в 2 500 000 рублей. Вскоре владелица попала в небольшое ДТП и отправила автомобиль в ремонт тому же дилеру.
Электронный толщиномер Современный электронный толщиномер краски имеет высокую степень точности, низкое значение погрешности, а также не требуют больших навыков. Ультразвуковой толщиномер Основное преимущество в том, что данный вид приборов может измерять поверхность в отдельных точках, например, в критических местах узлов установок, находящихся под высокой нагрузкой, без их остановки. Лазерный толщиномер Устройства предназначены для профессиональных работ в производственных процессах.
Используются детейлерами. Толщиномеры лакокрасочных покрытий предназначены измерять не только уровень краски, но и уровень пленки жидкости на металле, а также сухой порошковой смеси.
«АвтоВзгляд»: Из-за китайской шпаклевки толщиномеры не могут выявить битое авто в России
Из недостатков - необходимость в регулярной калибровке толщиномера и низкая устойчивость к отрицательным температурам. Профессиональные приборы относят к четвертому классу. Такие толщиномеры самокалибрующиеся, превосходят прочие модели по характеристикам, функциям, надежности, точности и простоте эксплуатации. Разделение по сфере применения Толщиномеры применяются в разных областях: Судостроительная и автомобильная промышленность. Страховая деятельность. Экспертная работа. Высокая точность измерений требуется во многих сферах деятельности, в частности - в автосервисах.
Профессионалам при оценке объема работ требуются приборы, определяющие слой лакокрасочного покрытия вплоть до микронных долей. Для частного использования подойдут менее точные толщиномеры. Виды толщиномеров по принципу работы Магнитные толщиномеры - самые простые с точки зрения конструкции и принципа работы. Встроенный в корпус магнит определяет степень близости металла: чем он ближе, тем тоньше слой краски. Измерения отображаются на дисплее. Функционирование электромагнитных приборов строится на электромагнитной индукции.
Датчик таких моделей толщиномеров воспринимает кузов автомобиля как замкнутую цепь. Толщина слоя лакокрасочного покрытия определяется посредством измерения плотности магнитного поля. Замеры в труднодоступных местах автомобиля выполняются ультразвуковыми приборами. На поверхность кузова подается импульс, величина которого выводится на дисплей. Вихревитковые толщиномеры применяют при оценке цветных металлов. Слой краски на поверхности кузова замеряется посредством прохождения тока через катушечный провод и его последующего воздействия на магнитное поле.
Класс 3 состоит из дорогих устройств. Они наделены дополнительными функциями, отличаются высокой точностью измерения. Чем выше класс инструмента, тем он капризнее. Образцы для автомобилей класса 3 необходимо периодически калибровать. На морозе они делают неточные замеры. Как выбрать толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей Любой прибор, в том числе и толщиномер, подбирается исходя из характеристик и функций, которые нужны владельцу.
Важно решить, где будет использоваться инструмент. Как часто это будет происходить, а также необходимая точность измерений. Сфера применения толщиномеров Технические приспособления используются не только для тюнинга машин. Так же применяется в авиации, строительстве, судостроении. Прибор востребован в любой сфере, где требуется измерить толщину краски. Для мастера, занимающегося покраской или тюнингом автомобиля, он обязателен.
При проведении экспертизы выбираются высокоточные модели. Их размеры составляют доли микрона. В быту, для покупки автомобиля или для других целей выбирают простые приспособления с большей погрешностью отсчета. Тестовые измерители лакокрасочного покрытия помогут определиться с выбором. Выбор прибора по устройству и принципу действия Принцип работы зависит от устройства. Этот фактор, в свою очередь, определяет, на каком автомобиле лучше использовать ту или иную модель.
По принципу действия толщиномеры для автомобилей делятся на следующие группы: Магнитные — наиболее востребованы в быту автовладельцами. Датчик представляет собой магнит, встроенный в корпус изделия. Определяет расстояние до металла корпуса. Показания отображаются на электронном или механическом дисплее со стрелкой. Электромагнитные — имеют датчик, который создает индукцию тока. При соприкосновении с автомобилем металлический кузов образует замкнутый контур.
Датчик измеряет плотность генерируемого магнитного поля, которая соответствует толщине краски. Вихретоковые — работают по принципу измерения силы тока, создаваемого индукцией в металлическом корпусе автомобиля. Наиболее точные значения получены в алюминии. Другие сплавы цветных металлов имеют разную проводимость тока. Результат будет отображаться с большей ошибкой.
Получается, что автомобиль был перекрашен. При первичном осмотре транспорта была выявлена ремонтная окраска всех элементов кузова. В заключении было указано, что на автомобиле действительно 2 слоя краски. При этом прибор показал превышение слоя почти на 100 микрометров. В дилерском центре уверяли, что автомобиль пришел с завода-производителя в ПТС указан цвет «белый перламутр».
В этом случае наибольшая вероятность, что первые замеры на авто будут на заводской детали. Практически на всех автомобилях есть разброс значений толщины краски на разных деталях. Если капот показывает 140, а крыло 130, дверь сверху 120, а снизу 125— это вполне нормальный разброс значений. Как показывает практика, что ВАЗ, «японцы» и «корейцы» наносят более тонкий слой краски около 100 микрон. Всегда на внутренних элементах пороги, внутренняя часть стойки, внутренняя часть крыла слой краски будет тоньше и составит 40-80 микрон. Это связано с тем, что на эти элементы нет внешнего воздействия соли, камней из-под колес и т. Если машина грязная, то показания толщиномера будут неточными, незначительная грязь или пыль особо не влияют на показания. Полировка или нано-покрытия не существенно изменяют толщину краски. Надеемся,что наши советы помогут Вам при выборе автомобиля.
15 лучших толщиномеров
| Толщиномер лакокрасочного покрытия. Как выбрать? | Толщиномер — это практически незаменимый инструмент для тех, кому необходимо измерить толщину лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля или других изделиях. |
| Новый способ обмана: почему толщиномеры больше не выявляют битые автомобили - АвтоВзгляд | Контроль толщины лакокрасочного покрытия кузовных деталей автомобиля из алюминиевых сплавов необходимо проводить вихретоковым толщиномером покрытий, например, вихретоковым толщиномером покрытий ВТ-201. |
| Как покрасить авто под толщиномер | Толщиномер — это прибор для определения толщины металлических или неметаллических материалов с высокой точностью, например, измерения лакокрасочного покрытия автомобиля. |
Толщиномеры
В топ вошли самые лучшие толщиномеры для авто по соотношению цены и качества в 2024 году. Основание толщиномера композитное, не царапает лакокрасочное покрытие автомобиля. Лучший толщиномер для авто этого типа – «Chy 113» отличается высокой точностью показаний, но в рейтинг он включен также и из-за безопасности для кузова автомобиля. В заключении было указано, что на автомобиле действительно 2 слоя краски.
вопросик по толщине ЛКП
Толщина краски на автомобиле является важным показателем, который поможет выявить бывшие в аварии машины или сделать выводы о присутствии швов, царапин. Рейтинг толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобилей поможет выбрать прибор с подходящими параметрами. Толщиномер краски предназначен для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля и обнаружения частей автомобиля, которые были отремонтированы и окрашены. Так же на автомобиле, при малярных работах толщина ЛКП увеличивается, соответственно с помощью толщиномера можно определить слой краски и сделать вывод о перекрасе а листа А4 – 80 микрон.
Лучший способ проверки машины
Обратите внимание на лобовое стекло- если меняное - то вероятно выстреливала фронтальная пассажирская подушка при её сработке у тигуанов повреждается лобовое стекло. Перед покупкой лучше не пожалеть денег и провести полную диагностику, наличие подушек лучше проверить "вживую" как минимум водительскую - а то сейчас научились ставить "обманки". Вообще конечно сам факт перекраски авто не так и страшен - одно дело если он по лесу на нем продирался и поцарапал краску до металла и другое если стреляли подушки и машину восстановили для перепродажи не поменяли блок управления подушками и акселерометры - а они "одноразовые", вместо подушек воткнули обманки и т.
Как выбрать качественный толщиномер для авто Толщиномеры продают в любом автомагазине, но цены на эти приборы бывают разные. Чем же дешевые устройства отличаются от дорогих и можно ли им вообще доверять, стоит выяснить на практике. В эксперименте участвуют сразу четыре образца: за тысячу двести, две тысячи семьсот, пять с половиной и восемь тысяч рублей. Читайте также Секрет парковки без парктроников: что такое линза Френеля У дорогих толщиномеров есть подсветка экрана.
Эта опция пригодится, если придется исследовать труднодоступные места автомобиля. Но перед работой любой прибор нужно откалибровать. Иначе он может показать неправильные значения. Для этого в комплекте идут специальные пластины: стальная, алюминиевая и пластиковая. На голом металле устройство должно показывать ноль. А пластиковая служит эталоном, имитируя слой краски конкретной толщины.
При этом дешевые модели отображают данные в миллиметрах, а дорогие — в микрометрах. Конечно, для точной проверки толщиномеров нужно использовать автомобиль, особенности кузова которого заранее известны. Осмотр начинается с крыши транспортного средства.
Однако при выборе материалов для покраски под толщиномер, ориентироваться стоит на те типы красок, что использует производитель конкретного автомобиля. Применяя краски другого типа, добиться правильного результата просто невозможно. Лаков для окраса машины также существует множество вариантов, основными среди которых являются HS и MS. Это обозначения твердых и мягких лаков, соответственно. При покраске автомобиля под прибор, чаще всего используют именно твердые HS лаки — с ними проще работать. Такой материал существенно быстрее застывает, имеет большую плотность и легче переносит удары от камней и влияние окружающей среды. К тому же, полировать покрытый таким лаком кузов также не в пример легче и быстрее. Пошаговая инструкция Окрас под толщиномер всегда должен выполняться исключительно в специализированных камерах, которые исключают попадание пыли в слой ЛКП, а также помогают правильно высушить кузов или его отдельные элементы. Дальнейший алгоритм работ выглядит следующим образом: Кузов после предварительной подготовки тщательно моется и обезжиривается, проходит через сушку. Первым слоем наносится грунт, обычно имеющий среднюю толщину в 20 мкм. Состав грунта может быть различным, в зависимости от того, какой используется в заводском окрасе и какие цели преследуются ремонтом. Далее наносится несколько слоев краски, также с учетом того, как окрашен кузов в оригинале — каждый нанесенный слой добавляет 10-15 микрометров. Последним слоем наносится лак. Обычная его толщина составляет 30-40 мкм, однако наносится он в несколько слоев. Недобросовестные маляры, чтобы выйти на необходимые под толщиномер значения, могут наносить лак и в половину слоя, что является грубым нарушением технологии покраски. При частичном окрасе автомобиля, чередуя отдельные слои грунта, краски и лака, возможно добиться полного соответствия толщины окраса всем остальным деталям машины. Если же кузов окрашивается целиком, то это несколько упрощает задачу, главное, чтобы весь автомобиль был окрашен равномерно, и итоговая толщина ЛКП соответствовала заданному значению. Подобрать правильное количество слоев грунта, краски и лака на весь кузов сразу, намного легче. Частичный окрас автомобиля. Нужно понимать, что описанное выше — идеальная теория. В действительности подобные работы выполняются быстро, чтобы не нарушать поток ремонтируемых автомобилей. Поэтому грунт под краску наносится максимально тонким слоем, как и краска, а лак, наоборот, большим слоем. Выполнив полировку, удается добиться необходимых для толщиномера значений, однако общее качество ремонта оставляет желать лучшего. Как отличить заводской окрас от покраски под толщиномер Хороший специалист, который свою оценку относительно автомобиля строит не только на показаниях толщиномера, но и по различным косвенным признакам, покупать такой автомобиль однозначного отговорит. Но действительно опытных специалистов не так много, а простого автовладельца легко запутать или обмануть. Легче всего заметить вторичный окрас, если машина крашена не вся, а лишь частично. В таком случае может отличаться шагрень, заводских и вторично покрашенных деталей автомобиля, особенно если работы выполняются наспех, и толщина ЛКП подгоняется на последнем этапе. Иногда наоборот, лак наносится слишком толстым слоем, и можно обнаружить потеки несмотря на то, что толщиномер показывает правильные значения. Чтобы обнаружить такие мелочи, автомобиль нужно осматривать особенно тщательно, буквально прощупывая весь кузов машины руками. Также обязательно нужно проверять зазоры кузовных элементов — этот момент может выдать как частичную разборку автомобиля для окраса отдельных деталей, так и полную перекраску машины. Однако при этом нужно обладать соответствующим опытом — знать, как выглядит кузов не битого автомобиля и какими особенностями характеризуется его оригинальная заводская покраска. В некоторых случаях выдает факт недобросовестного ремонта и металлизированная шпаклевка. Если материалы используются недорогие, то металла в шпаклевке немного. А иногда вместо железа используются и частицы цветных металлов.
Прибор работает с точностью до 0,2. Данная модель имеет функцию автоматического отключения, что позволяет экономить энергопотребление. Толщиномер может стать вам незаменимым устройством для кузовного ремонта, или при покупке подержанного транспортного средства. Uyangg JJ211045 Купить тут Следующий в подборке толщиномер от бренда Uyangg, может стать незаменимым инструментом для измерения толщины лакокрасочного покрытия на автомобиле. Данная модель имеет большой экран, на котором четко видны все показатели измерений, а также емкость заряда. Источником питания служат две батарейки ААА по 1,5 В. Изготовлен прибор из качественного пластика. Толщиномер от бренда Uyangg легкий и удобный в эксплуатации. Также он имеет широкий спектр применения в промышленности, или при выборе автомобиля. Прибор измеряет слой лакокрасочного покрытия, а результат замера выводится на небольшой экран с возможностью подсветки. Питается устройство от двух батарей типа ААА, на разряд элементов питания указывает специальный индикатор на дисплее. Устройство использует 2 технологии измерения, что удобно при проведении замеров на магнитных и немагнитных поверхностях. Благодаря многоступенчатой калибровке, можно получить максимально точные показатели. Рабочий диапазон толщиномера составляет от 0-1300 микрон, а погрешность составляет 1 микрон. В комплект входят калибровочные пластины от 50 до 1000 мкм, включая железные, калибровочные и алюминиевые пластины. Также имеется шнурок, при помощи которого можно зафиксировать прибор на кисти руки при использовании. Прибор этой фирмы достаточно качественный и подойдет даже для крайне ответственных измерений. Данная модель комбинированная, и работает на поверхности черных и цветных металлов.