пишет "МК" со ссылкой на телеграм-канал Baza. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) передала АО «Комиавиатранс» новый отечественный вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолётного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех). Зато у Ми-8АМТШ оказалось множество других преимуществ, которые сделали эту версию вертолета очень популярной как среди летчиков, так и бойцов-десантников, которые им пользуются.
В Самаре неизвестные пытались поджечь вертолет Ми-8
И вот в районе многострадального Шебекино Ми-8 пересёк границу. Максим Кузьминов из пистолета убил сидевших с ним рядом в кабине и ничего не подозревавших двух других членов российского экипажа. К чести наших военных, никто, кроме капитана Кузьминова, не соблазнился украинскими обещаниями материального вознаграждения. Хотя попытки организовать угон военного самолёта были. Дело чести наших спецслужб — во что бы то ни стало достать перебежчика. Конечно, лучший вариант — это взять его в плен или выкрасть и устроить публичный судебный процесс, как над генералом-предателем Власовым. Страх отравляет лучше любого яда. Он убивает предателей долго и мучительно.
Юсов заявил, что мотивы Кузьминова «точно были не меркантильные», отметив, что летчики в России «и без того достаточно обеспеченная категория военнослужащих». Отвечая на вопрос, сможет ли Кузьминов стать военнослужащим ВСУ, представитель военной разведки допустил такую возможность, отметив, что выбор остается за самим пилотом. На вопрос о том, проверяют ли Кузьминова украинские спецслужбы после операции, Юсов ответил, что с ним «проходит разного рода общение», но это «свободный человек в свободной стране». Судьба остальных членов экипажа Экипаж Ми-8, помимо Кузьминова, состоял еще из двух человек — летчика-штурмана и бортового инженера. Кузьминов рассказал, что они не знали о его планах, а впоследствии уже не смогли помешать ему, поскольку у них не было оружия и они не умели управлять вертолетом.
По словам Кузьминова, вертолет подвергся обстрелу, самого его ранили в ногу. Летчик утверждает, что якобы пытался успокоить сослуживцев после посадки, но те «начали немножко агрессивно себя вести» и побежали к российской границе. Кузьминов предположил, что их «ликвидировали».
В транспортной прокуратуре подтвердили факт аварийной посадки вертолёта в НАО 29 октября. Титова у воздушного судна произошел отказ левого двигателя, — сообщают в ведомстве.
Вертолет с 16 пассажирами и тремя членами экипажа благополучно приземлился в пункте назначения.
Зато у Ми-8АМТШ оказалось множество других преимуществ, которые сделали эту версию вертолета очень популярной как среди летчиков, так и бойцов-десантников, которые им пользуются. Ми-8АМТШ сочетает качества транспортного трудяги, спасательной машины и отлично вооруженного, да еще хорошо защищенного воздушного бойца Помимо выполнения транспортных работ и боевой службы Ми-8АМТШ используются при проведении спасательных операций, в том числе в условиях идущей военной спецоперации. Как правило, в зоне СВО в бой идут сразу три винтокрылых машины - боевые Ка-52 и Ми-28Н, которые сопровождает многофункциональная "восьмерка". В случае поражения боевых машин, Ми-8АМТШ сможет и прикрыть огнем с воздуха, и эвакуировать экипажи подбитых вертолетов. Кроме вспомогательных работ этот вертолет используется как десантный и штурмовой. Опыт современных локальных военных конфликтов показывает, что у вертолета мало времени, порой - всего несколько десятков секунд на высадку десанта.
После этого винтокрылая машина сама становится хорошей целью для врага. Для уменьшения времени высадки десанта Ми-8АМТШ получили сдвижные двери, которые открываются с двух бортов, а также автоматическую рампу, заменившую механические створки, которые имелись на прежних модификациях. Главным же отличием стала возможность совершать ночные полеты. На вертолете появилась специальная, адаптированная к ночной работе кабина.
Вертолет Ми-8 разбился на военном полигоне «Каттакурган»
Вертолёт Ми-8 совершил жёсткую посадку в Воронежской области. В Иркутской области вертолёт Ми-8 совершил жёсткую посадку. Продолжая исследовать тему аварии вертолёта Ми-8МТВ-1, затронутую в предыдущей статье, мы наткнулись на материалы, свидетельствующие о новых «успехах» управленческого «гения» руководителей вертолётного холдинга.
Экипажи ВТА на вертолетах Ми-8 выполнили стрельбу и пуски ракет на полигоне в Оренбургской области
Возбуждено уголовное дело из-за нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Дальневосточная транспортная прокуратура также проводит проверку соблюдения требований безопасности полетов. Рудник «Кварцевый» Падение вертолета произошло в удаленной местности в 13-15 километрах от рудника «Кварцевый». Из рудника выехала бригада спасателей и медиков. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Напомним , в минувшие выходные вертолет удалось поднять со дна Онежского озера, с глубины 50 метров. Также найдено тело третьего члена экипажа.
Сообщается, что он вылетел из аэропорта «Пески» Петрозаводск в тренировочной полет по маршруту «аэропорт Пески» — «аэропорт Вытегра» Вологодской области. В назначенное время, 17:50, вертолет в пункт назначения не прибыл.
Оба погибли, не желая сдаваться ВСУ. У последнего остался малолетний сын. Максим Кузьминов угнал вертолет с экипажем в Харьковскую область в Вооруженным силам Украины, в результате чего его сослуживцев убили. Также Кузьминову обещали 500 тысяч долларов.
На территории Российской Федерации Максим Кузьминов стал предателем. Спецслужбы открыто заявили о том, что они получили приказ о ликвидации пилота. Спецназ не скрывает, что до суда Кузьминову не дожить, а российские летчики признаются, что хотят встретиться с беглецом в бою — в небе. Что говорил сам Кузьминов после своего предательства?
По словам Сергея Цедрика, прибытие комиссии МАК ожидается завтра, после чего будут изъяты бортовые самописцы — параметрический и речевой. Пока же следствие может судить о произошедшем со слов экипажа. Во время четвертой попытки при снижении они увидели площадку, куда надо приземляться, но по их показаниям произошло падение оборотов несущего винта. Проще говоря, не хватило подъемной силы, чтобы удержать вертолет для плавной посадки, — пояснил Сергей Цедрик. Исходя из показаний экипажа, причиной авиапроисшествия стало сочетание неблагоприятных погодных условий и отказа техники. Байкало-Ангарский транспортный прокурор подчеркнул, что говорить о причине происшествия можно будет после расшифровки «черных ящиков». На эту работу, в среднем, может потребоваться от 3 месяцев до года, а иногда и более.
«Нареканий нет». Пассажирка упавшего Ми-8 заявила, что пилоты вертолета действовали грамотно
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) передала АО «Комиавиатранс» новый отечественный вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолётного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех). Предатель Максим Кузьминов, угнавший на Украину 9 августа боевой вертолет Ми-8, дал пресс-конференцию в Киеве в футболке с «трезубцем», где рассказал, как и за сколько предавал родину и сослуживцев. Предатель Максим Кузьминов, угнавший на Украину 9 августа боевой вертолет Ми-8, дал пресс-конференцию в Киеве в футболке с «трезубцем», где рассказал, как и за сколько предавал родину и сослуживцев. 15 декабря глава МЧС России Александр Куренков ознакомился с производственными мощностями и линией сборки вертолета Ми-8 Улан-Удэнского авиационного завода (АО «Вертолеты России», входит в Госкорпорацию «Ростех»). Пассажиров в кабине вертолета спецотряда «Россия», взлетавшего из «Внуково», во время инцидента не было, рассказал РИА Новости источник. Изначально существовало только две вариации вертолета: транспортно-боевой Ми-8Т и пассажирский Ми-8П.
Российский пилот Кузьминов сдался Украине вместе с вертолетом Ми-8. Что известно
С 2018 по 2021 год произошло 32!!! Упавший в Ленинградской области вертолёт — четвёртый только за этот год. Причины падения установит следствие — сейчас весь авиаотряд Росгвардии, к которому был приписан Ми-8, будут проверять. Однако у опытных лётчиков, налетавших на Ми-8 по несколько тысяч часов, есть свои версии. По данным источников Лайфа, уже возбуждено уголовное дело о нарушении правил полётов.
Это значит, что среди прочих версий будет рассматриваться и ошибка экипажа. Ветеран войны в Афганистане подполковник запаса Андрей Гуськов пояснил: в версию ошибки молодого курсанта верится с трудом, да и в целом в Росгвардии служат только опытные люди, часто с боевым опытом. Никаких выводов до изучения документов из части делать не нужно. Не делайте этого вообще.
Сейчас следствие всё изучит, посмотрит акты обслуживания на машину, изучит личные дела экипажа, выяснит, в каком состоянии служба технического обеспечения, — и тогда можно версии строить. Если интересно моё мнение, то я скажу так: к ошибке пилотирования может привести всё что угодно.
Сослуживцы Кузьминова полагают, что как раз в преддверии отправки на спецоперацию он и просил не давать ему «боевые задания». По словам Олега, Кузьминов шёл в армию, не думая, что будет воевать. Максим Кузьминов По словам друга пилота, во Владивостоке у Кузьминова осталась девушка, которая была не в курсе его планов. Это было как раз полгода назад, и она не придала этому значения. Подумала про другие способы заработка». Угон Ми-8 все опрошенные «Базой» сослуживцы и знакомые Максима назвали предательством со стороны лётчика. Многие из опрошенных настаивали, что после инцидента с вертолётом про Кузьминова «ничего хорошего писать нельзя». Этот человек сам выбрал себе такую судьбу, предателей никто не любит, ни мы, ни они.
Он мало того, что Родину предал, он, самое главное, предал свой экипаж — один из опрошенных лётчиков Один из однокурсников рассказал, что не общался с Кузьминовым во время учёбы, но, несмотря на это, ему «сейчас стыдно за своего однокурсника, потому что он повёл себя не по-офицерски». Коллега Кузьминова сказал «Базе», что «Максим даже не до конца понял, что он лишь инструмент пропаганды Украины». Что касается отца лётчика, то Кузьминов рос без него — мужчина ушёл из семьи из-за проблем с алкоголем. По словам источников, у Инны был сожитель, но она рассталась с ним за полгода до своего побега. Дедушка Кузьминова, Герман Кузьминов, — заслуженный лётчик России. Он имел допуски на пилотирование 19 видов летательных аппаратов, а за свою карьеру успел побывать командиром экипажей Ан-2, Ми-4, Ми-8, командиром звена, а затем — и эскадрильи. В январе 2023 года она взяла отпуск. Коллегам женщина объяснила, что собирается съездить к родственникам и подчеркнула, что большую часть времени будет без связи. Однако, когда отпуск закончился, женщина так и не вернулась. На звонки и СМС Инна не отвечала, позднее она самостоятельно связалась с начальницей и попросила продлить отпуск за свой счёт.
Больше ни с кем из сотрудников мама Максима не контактировала — и только 20 мая она без каких-либо объяснений вышла из рабочего чата.
Однако, когда отпуск закончился, женщина так и не вернулась. На звонки и СМС Инна не отвечала, позднее она самостоятельно связалась с начальницей и попросила продлить отпуск за свой счёт. Больше ни с кем из сотрудников мама Максима не контактировала — и только 20 мая она без каких-либо объяснений вышла из рабочего чата. Друзьям и знакомым Инна тоже перестала отвечать, хотя её активно искали.
Где находится женщина, не знали даже её близкие. Лишь через некоторое время Инна смогла передать сообщение, что с ней всё в порядке и искать её не нужно. Инна Кузьминова Коллеги Инны рассказали, что на работе она была отзывчивой, общительной и улыбчивой, а говорить старалась на нейтральные темы. Но, когда в СМИ появились публикации об угоне Ми-8, у сотрудников «всё встало на свои места». Они вспомнили, что женщина ещё в начале СВО переживала из-за происходящего и «категорически не поддерживала» действия российских властей.
Как и в случае с Максимом, его маму на работе теперь тоже называют предательницей и «врагом народа». Один из знакомых Ирины предположил, что именно она могла быть «зачинщиком» идеи о побеге, а Максим просто повёлся на деньги, обещанные Украиной за угон вертолёта. Судьба экипажа Ми-8 5 сентября Кузьминов поучаствовал в пресс-конференции, посвящённой угону вертолёта. Он рассказал, что маршрут Ми-8 был согласован, а лететь ему пришлось на предельно малой высоте 5—10 метров в режиме радиомолчания. Как утверждал Кузьминов, при пересечении границы по нему открыли огонь — предположительно, российские военные.
Пилот якобы получил ранение в ногу, но добрался до точки назначения. Со слов Кузьминова, двое других членов экипажа Ми-8 не знали об угоне и не захотели сдаваться. Оружия на борту не было, а управлять вертолётом умел только он. Как итог, оказать сопротивление пилоту никто не смог — ему пришлось «успокаивать ребят», но они начали «немножко агрессивно себя вести». Кузьминов утверждает, что уже после приземления двое членов экипажа выбежали из Ми-8 в сторону границы — и их, возможно, «ликвидировали».
Новый вертолёт будет обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также использоваться для транспортного обслуживания отдалённых районов региона. Напомним, 11 марта в Казани при участии Главы Республики Коми Владимира Уйба состоялась торжественная церемония передачи двух новых вертолётов Ми-8МТВ-1 АО «Комиавиатранс» в финансовую аренду в рамках государственной программы льготного лизинга воздушного транспорта. Оба воздушных суда уже поступили в регион, третий борт поступит в ближайшие дни после завершения процедуры приёмки.
В Югре аварийно сел вертолет Ми-8 «Газпром авиа»
В Омском аэропорту два новых вертолета Ми-38 авиакомпании «Авиация Колымы» совершили транзитную посадку. В региональном управлении МЧС уточнили, что вертолет приземлился в 90 километрах от Якутска. Вертолет Ми-8АМТ в арктическом исполнении завершил программу летных испытаний и прошел процедуру приемки независимой инспекции Росавиации. Вертолет Ми-8 — все новости по теме на сайте издания
Чудом не зацепил ЛЭП: всё, что известно о крушении вертолета санавиации под Волгоградом
Крушение вертолёта Ми-8 МЧС в Карелии, согласно приоритетной версии, произошло из-за нарушения правил безопасности полётов, сообщил 5 февраля представитель экстренных служб. Он разработан на базе многоцелевого вертолёта Ми-8 АМТ. «Ъ»: на военном аэродроме в Самаре неизвестные пытались поджечь вертолет Ми-8. вертолёт Ми-8: Смерть летит в форточку: «Танки небесные» поделятся суперракетой с танками земными, Новейший Ми-8 взял на вооружение опыт военной операции в Сирии, Брат погибшего из-за предательства Кузьминова лётчика-штурмана рассказал об экипаже Ми-8. Транспортно-боевой вертолёт Ми-8 авиационной эскадрильи Северо-Западного округа Росгвардии упал в Гатчинском районе во время учебного полёта вечером 24 июня.