АвтоВАЗ анонсировал выпуск ограниченной серии Lada Granta с автоматической коробкой передач от японского производителя Jatco.
Слухи: собраны несколько Lada Granta с автоматом из старых запасов
Речь идёт о 4-ступенчатом классическом "автомате" японской фирмы Jatco. Он уже устанавливался на Гранты ранее. Естественно, ни о каких новых поставках в нынешних условиях речи не идёт.
Метод «а теперь — Rакета» здесь не пройдет. Эта схема действительно работает, хотя, двигаясь в режиме D, просто невозможно не заметить случайного переключения в положение задней передачи: связь «акселератор-колеса» разрывается еще в «нейтральном» положении N. Непонятно другое — почему отказались от привычной блокировки включения задней и прочих неуместных передач, завязанной на педаль тормоза? Разработчики утверждают, что реализовали таким способом возможность выбора нужных режимов заранее — мол, можно включить фиксированную вторую передачу задолго до предполагаемого подъема, но пользовательская ценность этого решения представляется сомнительной. Сохранение статуса Какая-никакая защита — штука, безусловно, важная и нужная, особенно если учесть, что с автоматической коробкой впервые сталкивается не только завод, но и его потребитель. Понятно, что статистики отказов АКПП в ее нынешней вариации пока нет, хотя в Jatco и утверждают, что опыт использования этой коробки на китайских версиях Nissan Note и March демонстрирует ее высокую надежность. Собирать статистику поломок дирекция «АвтоВАЗа» по качеству намерена самым простым способом — исключив возможность ремонта агрегата на мощностях официальных дилеров.
В пределах гарантийного срока на трансмиссию а он совпадает со сроком гарантии самого автомобиля все неполадки с коробкой будут решаться только одним способом — заменой. Вице-президент «АвтоВАЗа» по продажам Артем Федосов говорит, что возвращение неисправных крупных узлов на завод — это нормальная практика: «Позволить каждому дилерскому центру ремонтировать АКПП — это неправильно. Это сложный инструмент, и чтобы понимать, что в нем сломалось, нужна экспертиза, а у нас 450 дилерских центров, и столько экспертов мы никогда не вырастим. Чтобы посмотреть, что именно сломалось, мы возвращаем коробку в Тольятти, потому что это важно — это может означать, например, целую отзывную кампанию. Это не только сбор статистики, это целая система безопасности. Мы возвращаем по гарантии до полутора тысяч механических КПП и до четырехсот двигателей в год, и ремонтируем их здесь, на заводе. Дирекция по качеству требует, чтобы их возвращали, изучает, анализирует и решения многих проблем передает потом на производство. Поэтому мы хотим возвращать и автоматические коробки, это желание не только производителя, но и наше». Дальше — больше.
Так внимательно к поведению коробки в повседневных условиях в Тольятти относятся по достаточно простой причине: ту же самую АКПП намереваются устанавливать и на «Калину». Версия Lada Kalina с АКПП должна появиться в ходе давно ожидаемого рестайлинга семейства — обновленную «Калину» обещают показать на августовском Московском автосалоне, а начать продавать в первом квартале 2013 года. Так что, интеграция «автомата» в Lada Granta — это, по сути, глобальный эксперимент по адаптации всего завода к принципиально новому продукту и новой целевой аудитории. А она, по расчетам заводских маркетологов, должна быть достаточно обширной — в 2013 году завод намерен выпустить до 70 000 «автоматических» седанов. Lada Granta в так называемой версии «Норма плюс» с АКПП стоит, благодаря сопутствующим радостям жизни, 373 200 рублей и на данный момент является самой дорогой «Грантой» в заводском ассортименте. Насколько вообще уместно появление дорогих версий модели, изначально определенной на место самого бюджетного предложения, вопрос отдельный, но даже такая весомая цифра позволяет тольяттинским маркетологам называть «Гранту» самой доступной моделью. До ее появления самым выгодным предложением с АКПП считался ZAZ Chance , цена которого очень своевременно выросла месяц назад с 349 000 до 399 000 рублей за седан с 1,4-литровым 100-сильным двигателем. Таким образом, даже самая дорогая на сегодня Lada Granta сохраняет ореол доступности, но ценовой разрыв между предложениями «АвтоВАЗа» и конкурентов становится все менее впечатляющим. С другой стороны, именно такой седан способен привлечь под тольяттинский бело-голубой флаг потребителей, которые ранее в сторону отечественного автопрома вообще не смотрели за отсутствием у того предложений с автоматическими КПП.
Эти автомобили будут дополнительно оснащены специальными устройствами, которые значительно упрощают управление для людей с инвалидностью, включая ампутации. АКПП обнаружили во время реконструкции опытно-промышленного производства на складах, где хранились запчасти и оборудование с бывшего завода Renault в Москве. Неплохой автомат, отработанный.
Заслуженный агрегат по-прежнему сочетается с 16-клапанным мотором отдачей 98 сил. Для двухпедального седана доступна лишь одна комплектация Comfort Plus. В неё включены фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, электропривод зеркал и 15-дюймовые легкосплавные колёса. За такой набор оборудования дилеры будут просить 1 177 000 рублей.
Коробка автомат на Гранте: что нужно знать
Конвейер Lada Японская коробка автомат в Лада Гранта - работает как часы Процесс интеграции японской коробки передач с тольяттинским двигателем Лады проходил весьма непросто. Чтобы согласовать работу данных узлов, отечественным инженерам пришлось обратиться за помощью к австрийским коллегам. От многих настроек японской АКПП пришлось отказаться, так как коробка с ними была слишком медлительной. Стоит ли говорить о надежности самой трансмиссии JATCO, если она комплектуется на многие всемирно известные модели автомобилей.
В пресс-службе «АвтоВАЗа» изданию отказались комментировать ситуацию о производстве автомобилей с автоматическими коробками передач. На долю Lada с автоматической трансмиссией приходится десятая часть от всех продаваемых АвтоВАЗом автомобилей. Теоретически АвтоВАЗ может перейти на коробки передач другого производителя, однако их интеграция в существующую конструкцию автомобиля станет весьма сложным технологическим процессом. Еще один вариант — договориться с Jatco о производстве агрегатов в России под брендом Lada по лицензии.
Что из этого выберет АвтоВАЗ, покажет время. Здесь мы что будет с российским автомобильным рынком в 2022 году и как вырастут расходы на содержание машины.
По неподтверждённой информации, российский концерн будет осуществлять сборку АКПП по лицензии одной из китайских марок. Напомним, что до февраля 2022 года на автомобили Лада устанавливались автоматические коробки передач японской компании Jatco: вариатор Jatco сочетался с японско-французским двигателем 1.
Простота и низкая стоимость обслуживания. Минимальный расход топлива. Упрощенное переключение при езде в пробках. К недостаткам новой коробки можно отнести некоторые задержки при переключении скоростей.
Главным недостатком является подъем на горку: в полностью автоматическом режиме могут наблюдаться проблемы с размыканием сцепления. Решить проблему можно при переключении в ручном режиме. Дополнительным минусом является сниженная мощность двигателя, которую сможет решить только перепрошивка системы. Но при подобном вмешательстве владелец лишается гарантийных обязательств со стороны производителя. Особенности «поведения» робота после обкатки Как правило после обкатки робот и водитель адаптируются друг к другу. Водитель уже автоматически запускает двигатель из нейтрального положения рычага и одновременно с нажатием на тормоза. Некоторые отзывы, касающееся «поведения» робота после обкатки рекомендуют при осуществлении начала движения «не падать» на педаль газа, стараясь поскорей набрать оборотов для переключения с начальной на следующую скорость. Такая манипуляция не дает должного эффекта, однако переход со второй передачи на третью и последующие переходы будут осуществлены гораздо быстрее, если, конечно, не сбрасывать обороты двигателя, отпуская педаль газа.
В дорожном потоке рекомендуется ускоряться в пределах актуальной для потока машин передачи, что делает езду максимально экономной. При этом педалью газа можно руководить роботом, указывая оборотами двигателя какие ему необходимо производить переключения. Отечественные и зарубежные конкуренты Гранты АМТ Экстерьер усовершенствованной Лады Гранта робот никак не отличается от собратьев по цеху с другими коробками передач. Внешнее исполнение лаконичное и солидное, отлично подходит для современных автомобилистов. Внутреннее оформление также одинаковое, но на передней панели между спидометром и тахометром у робота имеется индикатор температуры двигателя. Также присутствует световой сигнализатор, загорающийся при неверных действиях водителя и попытке запуска авто без нажатия педали тормоза. Стоимость новой модели незначительно отличается от авто с АКПП. Разница примерно равняется 20 тыс.
Разница с механикой соответственно тоже невелика. Поэтому усовершенствованную модель могут себе позволить практически все автомобилисты. Главным конкурентом среди вазовских разработок для Гранты с роботом станет Гранта с автоматом. Японская коробка приглянулась многим покупателям и отзывы о ней самые положительные. Существенное отличие двух видов заключается в удобстве управления: автомат более плавный, более точный и привыкнуть к нему не так сложно. Робот привлекает своим незначительным расходом топлива, но может выдавать небольшие рывки при переключении, дает большую нагрузку на сцепление в условиях городской езды.
Лада Гранта с «автоматом»: комплектации и цены
| "Автоваз" начал производство Lada Granta с автоматической трансмиссией | Версии автомобилей Lada Granta с автоматической коробкой передач получили около 30 новых деталей и узлов. |
| "Автоваз" возобновил производство Lada Granta с коробкой-автоматом - CarsDaily | АВТОВАЗ уведомил о старте продаж Lada Granta, оснащённых классической автоматической трансмиссией, подразумевая под этим четырёхступенчатую коробку японской фирмы Jatco, которая ставилась на машину до начала российско-украинского конфликта. |
| Lada Granta получила версию с автоматической коробкой передач – Автопилот | Данные приведены для лифтбека Lada Granta c мотором 1,6 и АМТ. |
| «Автоваз» начал производство Lada Granta с автоматической трансмиссией | Автомат вернулся на «Гранту» после двухлетнего перерыва: это, как и раньше, классическая четырёхступенчатая коробка Jatco японского производства. |
| Lada Granta с «автоматом» поступает в продажу — Сообщество «Курилка» на DRIVE2 | Таким образом КПП ЛАДА Гранта за прошедшие три года видоизменялась несколько раз и теперь имеется принципиальная возможность оснащать автомобили семейства Granta. |
На Lada Granta возобновили установку «автомата» из Японии: таких машин выпустят 5 тысяч
«Автоваз» объявил о старте продаж Лады Гранты с классической четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Авто - 9 апреля 2024 - Новости Самары - Коробка автомат «Лада Гранта» имеет 6 режимов работы: вперед, назад, нейтраль, паркинг, а также вперед с ограничением до 2 передачи. По данным СМИ, автозавод соберёт до 5 000 Грант с 4-ступенчатыми автоматами Jatco JF414E.
"АвтоВАЗ" начал продажи Lada Granta с "автоматом"
| Лада Гранта: механический робот или автоматическая коробка переключения передач — что предпочесть | По данным СМИ, автозавод соберёт до 5 000 Грант с 4-ступенчатыми автоматами Jatco JF414E. |
| Lada Granta с «автоматом» поступает в продажу | "АвтоВАЗ" поставит в 2024 году по контракту с соцслужбами порядка 500 автомобилей Lada Granta с автоматической трансмиссией для людей с инвалидностью, говорится в сообщении компании. |
Ещё на эту тему
- «Автоваз» начал производство Lada Granta с автоматической трансмиссией
- В Lada Granta вернулась автоматическая коробка передач
- Lada Granta с «автоматом» поступает в продажу — Сообщество «Курилка» на DRIVE2
- Автомобили
- Lada Granta с «автоматом» поступает в продажу
Навигация по записям
- Вступление
- АВТОВАЗ начал продавать Lada Granta с коробкой-автоматом - 9 апреля 2024 - ТОЛЬЯТТИ.ру
- Jatco JF414E — что это за коробка?
- Дилеры рассказали о высоком спросе на Lada Granta с "автоматом"
LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ
Комплектация Comfort Plus сразу включает фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистему, подогрев сидений, легкосплавные 15-дюймовые колеса. Для сравнения: аналогичная Granta на механике и со стальными колесами стоит на 176 тысяч рублей меньше. Получается, доплата за автоматическую трансмиссию заметно больше, чем у недавно вышедшей Lada Vesta CVT: там за сочетание вариатора и 1,8-литрового мотора просят только 75 тысяч. Лифтбэк с «автоматом» стоит минимум 1,248 миллиона рублей. Зато он мог похвастаться настоящей японской сборкой, кроме того, в отличие от вариаторов и «роботов», гидромеханические коробки вызывают у россиян меньше тревоги.
Автоматическая коробка сочетается с шестнадцатиклапанным мотором 1. Реальные цены на «Гранты» в наличии заметно выше рекомендованных. Например, один из дилеров, выставил на продажу «автоматический» седан за 1 270 000 рублей — почти на 100 тысяч дороже прайса.
В паре с этой трансмиссией будет работать 98-сильный двигатель. Руководитель компании « АвтоВАЗ » Максим Соколов отметил, что возвращение в производство «Гранты» с АКПП является примером того, что завод со временем возвращает те опции, которые были утрачены ранее по причине западных санкций. Помимо этого, особое внимание уделяется реализации проекта по поставке социальным службам безопасных и современных авто, которые будут использоваться людьми с ограниченными возможностями. Таким образом, часть выпущенных авто с АКПП пойдут соцслужбам, а остальная часть станет доступна в розничной продаже.
В ноябре прошлого года из прайс-листов на официальном сайте Lada исключили универсал Granta SW, а следом за ним исчез и хэтчбек. Фактически модель с такими кузовами не выпускалась с 2022 года, и до недавнего времени дилеры распродавали остатки со складов. Спрос на них был низким, и потому АвтоВАЗ решил отказаться от них вовсе. По состоянию на середину февраля рекомендованные розничные цены на Lada Granta начинаются от 699,9 тысячи рублей.
Свершилось: LADA Granta теперь с автоматом. Сколько стоят новые седан и лифтбэк
Представители АвтоВАЗа уже заявили, что часть из выпущенных машин поступит в социальные учреждения, то есть даже не все машины окажутся в свободной продаже. Наценка за подобные машины у официальны дилеров в таком случае — неминуема, но очень большой она не будет. Все таки за 1,6 миллиона уже можно купить как Весту с вариатором, так и китайские модели, на которые сейчас дают хорошие скидки. Стоит ориентироваться на цену в районе 1,3 миллиона рублей.
Красным цветом выделены исполнения с 16-клапанным двигателем. В настоящий момент модель доступна в кузовах седан, лифтбэк и кросс-универсал.
При организации капитального ремонта может потребоваться покупка следующих запчастей: ремкомплекта с прокладками и сальниками — от 7 500 руб. В связи с небольшим просветом Лады Гранта, можно деформировать поддон данного автомата от Jatco. Новый стоит от 7 600 руб. Специалисты выполнят ремонт АКПП, заменив изношенные и поврежденные детали. Предварительно потребуется диагностика. Автомат проверят в работе на предмет посторонних шумов, вибрации, запаха гари, чтобы определить характер неисправностей.
Мастера выполнят компьютерную диагностику, которая покажет наличие ошибок в отработке узлов. При выявлении признаков поломок, коробку демонтируют. После разборки и дефектовки, составят перечень деталей, нуждающихся в замене. Собранный и настроенный агрегат проверят в работе, передав технику владельцу.
Если говорить о четырёхступенчатой автоматической трансмиссии, она агрегатируется с 16-клапанным мотором мощностью 98 л. Смешанный расход топлива — 7,4 литра на 100 километров.
Автомат вернулся на « Гранту » после двухлетнего перерыва: это, как и раньше, классическая четырёхступенчатая коробка Jatco японского производства. Компания планирует сделать около 5000 тысяч таких машин — на это количество хватит имеющегося запаса трансмиссий. Автоматическая коробка сочетается с шестнадцатиклапанным мотором 1.
Новости партнеров
- Lada Granta АКПП: что японцу хорошо, то русскому как?
- Топовые Lada только по предзаказу
- "Автоваз" начал производство Lada Granta с автоматической трансмиссией
- В гамму «Лады Гранты» временно вернулся «автомат»
- Навигация по записям
- Лада Гранта АКПП: комфорт по доступной цене
«АвтоВАЗ» возобновил сборку Lada Granta с автоматической коробкой
Сзади тоже кое-что происходит, хотя изменения гораздо менее выражены. Обращаем ваше внимание на задние фонари, которые на первый взгляд выглядят одинаково, но внутри корпуса мы видим разные световые элементы. Точно так же в нижней панели были изменены вырезы для насадок выхлопных газов, которых на этом конкретном автомобиле явно нет. Двойные трубы сзади, конечно, не серийные, и хотя на боковых панелях все еще есть камуфляжная пленка, насколько мы можем судить, она не скрывает ничего нового.
Наши шпионские источники считают, что это отделка Explorer Limited, и хотя нам не удалось заглянуть внутрь, есть основания полагать, что североамериканская модель получит такой же большой горизонтальный экран, как и в Китае. И в целом мы говорим о 27-дюймовом дисплее, который занимает большую часть приборной панели.
Как предполагают вазовцы, коробок японского производства хватит примерно на год или около того.
Заслуженный агрегат по-прежнему сочетается с 16-клапанным мотором отдачей 98 сил. Для двухпедального седана доступна лишь одна комплектация Comfort Plus. В неё включены фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, электропривод зеркал и 15-дюймовые легкосплавные колёса.
Автоматом оснащаются седан Comfort Plus и лифтбек Club с 16-клапанным мотором мощностью 98 л. Ценник утяжелился основательно. Ожидается, что при нынешних темпах сборки производство «грант» с автоматом займёт около года. В свободную продажу из намеченных 5 тысяч поступит и того меньше, поскольку несколько сотен единиц зарезервировано социальными службами для людей с ограниченными возможностями.
Из этой статьи вы узнаете об особенностях, технических характеристиках и преимуществах нового ДВС для популярной модели Polo Sedan. При этом для большинства жителей крупных городов настройки автомата на Гранте в связке ДВС будут оптимальными. В рваном темпе городской езды с активными разгонами 1. Если же экономить горючее и ездить предельно спокойно, вполне можно уложиться в 9 литров 95-го бензина, что для АКПП неплохой показатель. Получается, вместе с автоматической коробкой также предусмотрен кондиционер, ABS и дополнительная подушка безопасности. Не удивительно, что модель в этом случае получается дороже, однако по доступности отечественный автомобиль Лада Гранта с АКПП остается выгодным решением на фоне конкурентов.
В результате можно сказать, что создание новой версии бюджетного седана с автоматом является определенным успехом. Автоматическую коробку вполне удачно интегрировали в автомобиль, особых замечаний не вызвали настройки АКПП. В качестве итога отметим, что если необходима доступная машина с коробкой автомат, причем с относительно небольшим расходом топлива и неплохими ездовыми характеристиками, тогда Lada Granta автомат однозначно заслуживает внимания. Читайте также.
Какие отзывы об АМТ 2.0 на Lada Granta — мнение экспертов и владельцев
Стало известно, когда вернут коробку «автомат» на автомобили Lada. Соколов заявил, что в течение 2024 года автомобили Лада снова начнут оснащаться электронной системой контроля устойчивости (ESP) и автоматической коробкой передач. На «АвтоВАЗе» считают появление серийного автомобиля с автоматической коробкой передач настолько эпохальным событием, что сочли недостаточным один восклицательный знак во фразе «Наша Lada Granta — теперь и с «автоматом». Несколько Lada Granta получили автоматическую коробку передач Jatco. Буквально вчера АВТОВАЗ анонсировал возобновление производства «Гранты» с автоматической трансмиссией, а сегодня уже стала известна ее цена, причем переплата за автомат оказалась существенно выше наших прогнозов. Тольяттинский автогигант объявил о старте продаж автомобилей Lada Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией, то есть коробкой передач — автоматом. Устанавливать их будут на автомобили семейства Lada Granta с 1,6-литровым двигателем мощностью 98 лошадиных сил.
Лада Гранта: механический робот или автоматическая коробка переключения передач — что предпочесть
Lada Granta с АКПП комплектуется 16-клапанным бензиновым 98-сильным мотором. Новая Лада Гранта с автоматической коробкой передач вновь станет выпускаться АВТОВАЗом. «АвтоВАЗ» снова будет выпускать Granta с АКПП. АВТОВАЗ объявляет о старте продаж автомобилей LADA Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией. «Гранта» лифтбэк получила коробку-автомат. Отечественный автогигант выпустил на российский рынок свой лифтбек Lada Granta, оборудованный роботизированной 5-ступенчатой трансмиссией, ранее появившейся на представителях не менее благородного семейства Lada. «АвтоВАЗ» возобновил сборку Lada Granta с автоматической коробкой.