Во время учебы Юрий Гагарин активно участвовал в жизни комсомольской организации училища, избирался комсоргом. Юрий Гагарин родился 9 марта 1934 года в селе Клушино Смоленской области. Юрий Алексеевич Гагарин место рождения. Юрий Гагарин годы жизни род занятий.
9 марта 2024 исполнилось бы 90 лет Юрию Алексеевичу Гагарину
Одним из учеников первого советского космонавта был крымчанин Иван Мякишев. Вместе они готовились к полетам и испытывали космическое оборудование в 1965 году. В доме 81-летнего мужчины до сих пор живет память о наставнике. На самом видном месте в квартире он хранит самую важную вещь в его жизни — совместную фотографию с первым космонавтом СССР и подписью на память «Ивану от Юрия Гагарина». Там до сих пор гордятся визитами звездного гостя и даже назвали его именем номер, в котором из раза в раз останавливался космонавт. Юрий Гагарин часто радовал своими приездами детей из «Артека» в Гурзуфе. Он приезжал к ребятам на концерты и мероприятия и просто общался в свободное время. А когда космонавт совершил свой исторический полет 12 апреля 1961 года, артековцы послали ему приветственную телеграмму с приглашением на гору Аю-Даг.
Гагарина также занесли в свою Книгу почета. В честь звезды в детском лагере назвали набережную и поляну на склоне у горы.
Прапрадед Юрия Гагарина — государственный крестьянин Петр Дмитриев умер в июле 1876 года в 76 лет. Его и крестили, и отпевали в Богородицкой церкви села Бушнево. В семье Петра было три сына Василий — 1818 года рождения, Яков — 1820, Фёдор — прадед Гагарина 1830 года рождения и две дочери Анна и Епистимия. Дед первого космонавта — Иван Фёдорович Гагарин родился 19 сентября 1858 года и его тоже крестили здесь, на Чухломской земле. Когда деда призвали в ряды царской армии, служить он отправился в Гжатский уезд Смоленской губернии, да там и остался.
С момента его венчания в 1884 году с местной красавицей Анастасией Степановной, обрывается связь Гагарина с малой родиной. И внук его — Юрий стал смоленским парнем, корни которого находятся всё же в чухломской земле. И как бы ни перекраивали границы районов, чухломичи по праву считают гагаринский род своим. Потомки этого рода разбросаны по многим городам и весям большой России. Хорошо бы им, по примеру Лермонтовых, собраться вместе на земле предков, чтобы почтить память своих прапрадедов. Жаль только, что в 2013 году сельское кладбище в селе Бушнево разорили чёрные копатели-мародёры.
Но сразу от него уходит дорога, которую не хочется видеть больше никогда. К сожалению, из таких дорог состоит примерно весь город, включая центр. Контент недоступен «У вас сын небо покорил, а вы икону вешаете» Любые упоминания Юрия Гагарина и религии в одном предложении кажутся неловкими. Все, что делал летчик-космонавт, во что верил и чем руководствовался, соответствует идеям коммунизма. А тот церковь отвергал. Впрочем, в домах-музеях семьи Гагариных ожидает еще более неожиданное открытие: в углу комнаты под потолком установлены иконостасы с иконами. Так же и в Клушино, где Гагарин провел детство. И в доме, где его родители жили позже. Сотрудницы музеев рассказывают, что вообще-то все дети в семье Гагариных были крещеные. А конфликт идеологии и религии случился лишь раз. Однажды к родителям Юрия приехали высокие военные чиновники. Они увидели иконы и наказали отцу космонавта: «У вас сын небо покорил, а вы икону вешаете — уберите». Это один из 26 расстрелянных Бакинских комиссаров, уроженец Гагарина. В восстановленном виде парк и пруды все равно выглядят плохо: даже небольшая набережная у пруда не спасает. Возможно, летом все воспринимается лучше, но есть ощущение, что наплыв туристов в Гагарине бывает дважды: в марте, когда у Юрия Гагарина день рождения, и в апреле на День Космонавтики. В инстаграме целых две фотографии рядом с ним за последние месяцы. Но по ощущениям уходишь даже за пределы города. Например, идеально ловит интернет и работает приложение по заказу такси. И то, и другое, судя по всему, появилось недавно. Как там полеты?!
Возможно, летом все воспринимается лучше, но есть ощущение, что наплыв туристов в Гагарине бывает дважды: в марте, когда у Юрия Гагарина день рождения, и в апреле на День Космонавтики. В инстаграме целых две фотографии рядом с ним за последние месяцы. Но по ощущениям уходишь даже за пределы города. Например, идеально ловит интернет и работает приложение по заказу такси. И то, и другое, судя по всему, появилось недавно. Как там полеты?! Хотя первая попытка попасть к знаниям о жизни космонавта закончилась провалом. Сдачи не будет — кассу сдали, — устало отфутболивает женщина на кассе. В центре города. С каждым новым тезисом музеи становились все дальше. Хорошо, что в масштабах Гагарина до центра идти 10 минут. Оккупация и школа, училище, академия, космос, мировая популярность и грустная смерть. Главные экспонаты музея — фотографии. Подписи характерные: «И на обеде о работе» или «Какая уха! Стиль времени, в которое Гагарин жил. Есть и экспонаты, которые к Гагарину имеют косвенное отношение, вроде фотоаппарата, подаренного им племяннику. Сложно сказать, зачем это современным детям, для которых уже и ручки — отголосок прошлого на фоне сенсоров и клавиатуры. Дома-музеи — не объединенная экспозиция, но всего их три. Обычное село, в котором все более-менее важные события произошли несколько веков назад. В 1812 армия Наполеона потрудилась тут все выжечь.
День рождения первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина
Юрий Гагарин стал первым из людей, кто смог увидеть Землю из космоса и открыл эту дорогу остальным. Получив квалификацию летчика-истребителя, Юрий Гагарин отправился к месту службы в Заполярье в истребительный авиационный полк Северного флота. Первые впечатления Алексея Пивоварова от нового Kia Sorento / amoCRM | Помогаем увеличивать продажи: Подписыва. День рождения первого космонавта земли празднуют не только в нашей стране, но и во всем мире, так как Юрия Алексеевича Гагарина без преувеличения можно назвать сыном Земли, ставшим олицетворением мира и прогресса. Биография Гагарина Юрия Алексеевича, совершившего первый полет в космос, фото, личная жизнь, семья и дети, причина смерти.
90 лет со дня рождения Юрия Гагарина. Как он стал первым в космосе и погиб в небе
Широко известные кадры, где можно его узнать, были сняты не в день запуска в космос, а позднее, специально для кинохроники , где Гагарин повторил всё, что делал при реальном запуске [61]. Встреча в Москве[ править править код ] Первоначально никто не планировал грандиозной встречи Гагарина в Москве. Всё решил в последний момент Никита Сергеевич Хрущёв. По словам его сына, Сергея Хрущёва [63] : Он начал с того, что позвонил министру обороны маршалу Малиновскому и сказал: «Он у вас старший лейтенант. Надо его срочно повысить в звании». Малиновский сказал, довольно неохотно, что даст Гагарину звание капитана. На что Никита Сергеевич рассердился: «Какого капитана?
Вы ему хоть майора дайте». Малиновский долго не соглашался, но Хрущёв настоял на своём, и в этот же день Гагарин стал майором. Потом Хрущёв позвонил в Кремль и потребовал, чтобы Гагарину подготовили достойную встречу. По другим свидетельствам, очередное звание капитан Гагарин должен был получить в апреле 1961 года, но Д. Устинов предложил произвести его сразу в майоры. Приказ о присвоении этого внеочередного звания был подготовлен до старта, но Юрий Гагарин узнал о своём звании майора только после посадки [48].
Самолёты с эскортом торжественным строем прошли над центром Москвы, над Красной площадью, затем произвели посадку в аэропорту Внуково , там Гагарина ожидал грандиозный приём: ликующие люди, журналисты и операторы, руководство страны. Самолёт подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап, и первым по нему сошёл Гагарин. От самолёта до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Юрий Гагарин. По пути у него развязался шнурок на ботинке по другой версии — расстегнулась подтяжка для носков , но он не остановился и дошёл до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть [64] , под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Рад доложить вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено… Дальше была поездка в открытом « ЗИЛ-111В », Гагарин стоя приветствовал встречающих. Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами.
Один человек прорвался через оцепление и вручил Гагарину букет. Митинг перерос в стихийную 3-часовую демонстрацию, которую Юрий Гагарин и руководители советского государства приветствовали с трибуны мавзолея Ленина. После окончания демонстрации Никита Хрущёв проводил Гагарина внутрь мавзолея, к саркофагу [65]. Торжества продолжились на приёме в Кремле , на котором присутствовали многие конструкторы, имена которых тогда ещё официально не назывались. Многих новорождённых мальчиков родители называли в тот день в честь Гагарина — Юрием. На следующий день состоялась пресс-конференция, на которой Гагарину и конструкторам задавали вопросы зарубежные журналисты.
Конференция началась с вопроса Гагарину о том, не является ли он родственником потомков рода князей Гагариных , ныне живущих в США. На это Гагарин ответил [65] : «Среди своих родственников никаких князей и людей знатного рода не знаю и никогда о них не слышал». Основные статьи: Список зарубежных визитов Юрия Гагарина и Список почтовых марок, имеющих отношение к визитам Юрия Гагарина Жители Карл-Маркс-Штадта на улице, названной именем Юрия Гагарина, 6 мая 1961 года Почти через месяц после полёта Юрия Гагарина отправили в первую зарубежную поездку с «Миссией мира». Первой зарубежной поездкой для Юрия Гагарина стала поездка в Чехословакию. Он летел на обычном рейсовом Ту-104 в Прагу.
Тысячи девчонок и мальчишек моего поколения посвятили свои жизни науке и космосу, стараясь быть хоть немного похожими на первого в истории человечества космонавта. Подвиг, который совершил Гагарин, навсегда останется в сердцах людей всего мира. И сейчас уже новые поколения ребят, наследники великого Юрия Гагарина, стремятся связать свои судьбы с космосом, готовясь совершить новые открытия в нашей необъятной и таинственной Вселенной.
И родители меня назвали в его честь. В то время очень многих мальчиков так называли. А в дальнейшем, когда меня спрашивали, кем я хочу быть, я, как и многие другие мальчишки, отвечал, конечно, что космонавтом. Когда подрос, мечтал стать лётчиком. Так и вышло. Однако судьба распорядилась так, что в итоге я попал в отряд космонавтов. Спускаемый аппарат космического корабля "Восток" с космонавтом Юрием Гагариным совершил посадку в 10 часов 55 минут в районе деревни Смеловка Саратовской области РИА Новости — Как вы оцениваете подвиг Гагарина сегодня? Каково его место в истории человечества?
Юрий Маленченко: — Первый полёт человека в космос со временем будет становиться всё более значимым событием. Человечество по мере своего развития ещё активнее будет осваивать околоземное пространство. Всё больше людей будут выполнять в космосе какие-то задачи или даже путешествовать. Это создаст новые возможности для прогресса. И все при этом будут помнить, кто именно сделал первый шаг в космос. Антон Шкаплеров: — Подвиг Гагарина занимает особое место в истории человечества, поскольку это первый полёт человека в космос.
Мы все были тренированы и психологически, и физически. Но потом понял: только Гагарин обладал отличным качеством — у него не было чувства зависти! Знаменитая история о том, что Королёв выбрал Гагарина за улыбку — не более чем красивый миф. Гораздо большее значение имела его сила, надёжность, образованность и психологическая устойчивость: даже когда космонавты проходили самое тяжёлое испытание, 15 дней в изолированной комнате, где у нормального человека могут возникнуть галлюцинации из-за тишины, Гагарин стойко пережил эти две недели и — эти аудиозаписи сохранились — развлекая себя, пел песни. Перед полётом в отряде было проведено тайное голосование среди космонавтов, где им предлагалось самим ответить на вопрос, кто из них больше подходит на роль первого человека в космосе. Большинство, хотя они были конкурентами, первым номером назвали Гагарина. А в апреле перед самым полётом на Государственной комиссии его утвердили в качестве первого космонавта. Его дублёром должен был стать Герман Титов. Вторым дублёром — Григорий Нелюбов. Ходит версия, что первоначально на роль первого космонавта рассматривали Нелюбова. Но в последний момент отказались от этой мысли — якобы высокому руководству не понравилась его фамилия и неславянская внешность лётчика. Гагарин же удовлетворил советскую номенклатуру по всем параметрам. В тот день главный конструктор Сергей Королёв встретился с шестью претендентами и показал им разные типы космических кораблей, в конце остановившись около «Востока». Он предложил будущим космонавтам посидеть в кресле пилота, и Гагарин вызвался первым. Причём в кабину он забрался, предварительно сняв ботинки, чем приятно впечатлил Королёва. Он шепнул заместителю: «Этот, пожалуй, и полетит первым». При строительстве «Востока-1» конструкторы часто вынуждены были выбирать неоптимальные, но простые и быстрые решения, потому что СССР пытался выиграть у США в космической гонке и отправить человека в космос первым любой ценой. Чтобы не задерживать пуск, решили отказаться от систем аварийного спасения на старте и от мягкой посадки корабля. Также из конструкции убрали дублирующую тормозную установку, поскольку корабль, если бы его не удалось посадить сразу, всё равно в течение десяти суток сошёл бы с орбиты и затормозился об атмосферу. На эти же 10 суток рассчитывались и системы жизнеобеспечения. И даже с миниатюрным Гагариным всё оказалось не так гладко: суммарный вес космонавта, его скафандра и кресла превысил максимально допустимую нагрузку на 13,6 кг, поэтому инженеры демонтировали часть внутренней аппаратуры «Востока-1», чтобы сократить вес. Первый полёт человека в космос: как это было Корабль «Восток-1» с пилотом Юрием Гагариным на борту стартовал 12 апреля 1961 года в 09:07 утра по московскому времени. В самом начале подъёма ракеты Гагарин произнёс фразу «Поехали! Ракета-носитель отработала без замечаний и вывела корабль на орбиту, но не обошлось без накладок. На завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени, и они отключились немного позже по таймеру, но в итоге корабль поднялся на 100 км выше расчётной точки орбиты. Это ставило под угрозу сценарий аэродинамического торможения, если бы механизмы посадки тоже отказали: по разным оценкам, сход с такой орбиты мог занять от 20 до 50 дней, что не гарантировало выживание Гагарина. С орбиты поддерживалась связь с командным центром, которому Гагарин сообщал о своих ощущениях, состоянии корабля и наблюдениях. Он сообщил, что ему очень нравится вид Земли из космоса, в частности, произнёс следующее: «Наблюдаю облака над Землёй, мелкие кучевые, и тени от них. Красиво, красота!.. Вижу горизонт Земли. Очень такой красивый ореол. Сначала радуга от самой поверхности Земли и вниз. Такая радуга переходит. Очень красиво! Это может показаться странным, но до него в космосе никто этого не делал, поэтому все данные о том, что происходило с человеком во время полёта, были чрезвычайно важны для науки. В конце полёта тормозная двигательная установка успешно отработала, но из-за недобора импульса автоматика выдала запрет на штатное разделение отсеков. В результате в течение 10 минут перед входом в атмосферу корабль беспорядочно кувыркался со скоростью 1 оборот в секунду. Гагарин решил не пугать руководителей полёта и расплывчато сообщил о нештатной ситуации на борту корабля. Когда отсеки наконец разделились из-за сгорания разделяющих кабелей в плотных слоях атмосферы, спуск «Востока» происходил по баллистической траектории с 8—10-кратными перегрузками, к которым заранее готовили космонавтов. Но всё равно спуск был испытанием не для слабонервных: из-за трения воздушных масс температура снаружи корабля достигала 3000—5000 градусов Цельсия, так что обшивка загорелась, а по стёклам иллюминаторов потекли струйки расплавленного металла. Кабина выдержала. Затруднения возникли уже на земле — в герметичном скафандре Гагарина заело клапан, через который должен был поступать наружный воздух, так что космонавт едва не задохнулся. К счастью, проблему удалось решить, он избежал посадки в ледяную воду Волги и приземлился в Саратовской области, неподалёку от Энгельса в районе сёл Смеловка и Подгорное. Это было далековато от запланированного места посадки под Сталинградом, но руководство было готово к такому развитию событий. Зенитчиков ПВО предупредили заранее, чтобы они следили за спускающимися с неба «контейнерами» и передавали данные в командный центр. Первыми человека, побывавшего в космосе, встретили местные жители: жена местного лесника Анна Анихайят Тахтарова и её шестилетняя внучка Рита Румия. Впоследствии Рита вспоминала , что человек в громоздком оранжевом скафандре очень напугал их с мамой, но Гагарин криком «Мамаша, стойте, свои!
До момента освобождения жизнь Юры была наполнена страшными событиями: постоянный голод, холодные зимы, ночи в погребе и казни неповинных горожан. Но его родители верили, что всё будет хорошо. Их оптимизм передался сыну - он всегда был настроен на отличный результат и победу!
Юрьева тень: неизвестная жизнь Гагарина
| Юрий Гагарин - биография, новости, личная жизнь | Дом-музей Юрия и Валентины Гагариных, созданный в 2021 году, набирает популярность. |
| Юрьева тень: неизвестная жизнь Гагарина | Юрий Гагарин стал первым из людей, кто смог увидеть Землю из космоса и открыл эту дорогу остальным. |
| "День в истории". 86 лет назад родился смолянин Юрий Гагарин | Дата и место рождения: 9 марта 1934, с. Клушино Гжатского (ныне Гагаринского) района Смоленской обл., РСФСР (Россия). |
| Юрий Алексеевич Гагарин - биография, новости, личная жизнь, фото, видео - | Юрий Гагарин родился в 1934 году в селе Клушино Смоленской области. |
| Юрьева тень: неизвестная жизнь Гагарина | С рождением Юрия Гагарина связана занимательная легенда. |
О костромских корнях Юрия Гагарина
советский летчик-космонавт, первый человек, отправившийся в космическое пространство. Получив квалификацию летчика-истребителя, Юрий Гагарин отправился к месту службы в Заполярье в истребительный авиационный полк Северного флота. 12 апреля 1961 Гагарин в скафандре «СК-1» перед историческим стартом космического корабля «Восток-1». Биография Гагарина Юрия Алексеевича, совершившего первый полет в космос, фото, личная жизнь, семья и дети, причина смерти. Советский лётчик Юрий Алексеевич Гагарин 12 апреля 1961 года стал первым человеком в мире, совершившим полёт в космос.
"День в истории". 86 лет назад родился смолянин Юрий Гагарин
В восстановленном виде парк и пруды все равно выглядят плохо: даже небольшая набережная у пруда не спасает. Возможно, летом все воспринимается лучше, но есть ощущение, что наплыв туристов в Гагарине бывает дважды: в марте, когда у Юрия Гагарина день рождения, и в апреле на День Космонавтики. В инстаграме целых две фотографии рядом с ним за последние месяцы. Но по ощущениям уходишь даже за пределы города.
Например, идеально ловит интернет и работает приложение по заказу такси. И то, и другое, судя по всему, появилось недавно. Как там полеты?!
Хотя первая попытка попасть к знаниям о жизни космонавта закончилась провалом. Сдачи не будет — кассу сдали, — устало отфутболивает женщина на кассе. В центре города.
С каждым новым тезисом музеи становились все дальше. Хорошо, что в масштабах Гагарина до центра идти 10 минут. Оккупация и школа, училище, академия, космос, мировая популярность и грустная смерть.
Главные экспонаты музея — фотографии. Подписи характерные: «И на обеде о работе» или «Какая уха! Стиль времени, в которое Гагарин жил.
Есть и экспонаты, которые к Гагарину имеют косвенное отношение, вроде фотоаппарата, подаренного им племяннику. Сложно сказать, зачем это современным детям, для которых уже и ручки — отголосок прошлого на фоне сенсоров и клавиатуры. Дома-музеи — не объединенная экспозиция, но всего их три.
Обычное село, в котором все более-менее важные события произошли несколько веков назад.
В 1943 году деревню Клушино освободили. После окончания войны семья Гагариных перебралась в город Гжатск, где Юрий снова смог приступить к учебе. Будущий космонавт был способным учеником, интересовался музыкой, фотографией, очень любил читать. В 1949 году Гагарин окончил шесть классов и поступил ремесленное училище в подмосковных Люберцах. Одновременно юноша учился в вечерней школе рабочей молодежи. Тогда же Юрий начал играть в баскетбол и даже стал капитаном команды. В 1951 году Юрий Гагарин получил специальность «формовщик-литейщик» и окончил седьмой класс в школе рабочей молодежи. Московское областное управление трудовых резервов направило его на учебу в Саратовский индустриальный техникум.
В 1955 году Юрий получил диплом с отличием по специальности «литейное производство». Во время учёбы в Саратове произошло знакомство Гагарина с небом. Занимаясь в Саратовском областном аэроклубе, он выполнил 196 полетов на самолёте ЯК-18, налетав 42 часа 23 минуты. Учёба в лётном училище После окончания аэроклуба Юрия Гагарина направили в Оренбург в Первое Чкаловское Высшее авиационное училище летчиков. Во время учёбы он летал на самолётах: ЯК-18; МиГ-15бис. Он выполнил 586 полетов, общий налет составил 166 часов 41 минуту. Получив квалификацию летчика-истребителя, Юрий Гагарин отправился к месту службы в Заполярье в истребительный авиационный полк Северного флота. К тому времени у молодого летчика уже была семья.
Гагарин посетил десятки стран, встретился с тысячами людей. Встретиться с ним считали за честь короли и президенты, политические деятели и ученые, артисты и музыканты! День рождения Юрия Гагарина — значимая дата для всех граждан нашей страны, но особенно трепетно к ней относятся в Люберецком техникуме имени Героя Советского Союза, лётчика-космонавта Ю. Именно поэтому каждый год 9 марта студенты техникума собираются у памятника Юрию Гагарину, чтобы возложить цветы в День Рождения Первопроходца Космоса! Не стал исключением и сегодняшний день. Студенты техникума с гордостью и уважением вспоминали одного из лучших учеников, Почётного гражданина города Люберцы Юрия Алексеевича Гагарина.
За годы учебы Гагарин прошел обучение по 32 предметам и получил диплом с отличием. Именно в те годы он увлекся авиацией и в 1954 году был зачислен в Саратовский аэроклуб на отделение пилотов. Курсанты изучали конструкцию самолета, слушали лекции по самолетовождению, осваивали материальную часть. Первый самостоятельный полет Юрий Гагарин совершил на самолете Як-18 летом 1955 года. Наконец, на саратовскую землю я возвратился из космоса», — так писал первый космонавт.
Новости и события Российского исторического общества
А вот от райцентра остались руины. Немцы отступали с обмороженными лицами, укутанные в обрывки одеял и тряпьё. Уходя, они заминировали деревенскую дорогу. После освобождения Алексея Ивановича всё-таки призвали в армию — его отправили на восстановление Гжатска.
На два года Юра стал старшим мужчиной в семействе. Некоторые биографы связывают этот факт с рано проявившимися у него лидерскими качествами. В том же марте мальчик вернулся на учёбу в школу.
Из-за войны он был «переростком» и учился с детьми на два года его младше. Валентин и Зоя, оказавшиеся в немецком трудовом лагере, вернулись домой лишь с концом войны. В 1945-м Гагарины переехали в Гжатск.
Алексей Иванович разобрал деревенский дом и собрал его заново уже в райцентре. Сейчас это музей первого космонавта. В 1968-м Гжатск переименовали в Гагарин.
Дом Гагариных. Wikimedia Commons После войны Смоленщина была усеяна минами и осколками снарядов. Все мальчишки не понаслышке знали об оружии.
Им обменивались, его чистили и смазывали. Это были шмайсеры, ППШ, наганы, парабеллумы, вальтеры, генеральские браунинги. По воспоминаниям одноклассника Льва Толкалина, Гагарин уже в детстве умел заряжать, стрелять, ремонтировать.
Запчасти и патроны прятались в огороде. Родители «драли за оружие нещадно». Ярким воспоминанием детства для Юры остался эпизод ещё до оккупации , когда он впервые увидел самолёты.
Кандидаты набирались именно среди военных летчиков-истребителей по решению Королева, считавшего, что такие летчики уже имеют опыт перегрузок, стрессовых ситуаций и перепадов давления. Отбор в первый отряд космонавтов проводился на основании медицинских, психологических и ряда прочих параметров: возраст 25-30 лет, рост не более 170 см, вес не более 70-72 кг, способность к высотной и стратосферной адаптации, быстрота реакции, физическая выносливость, психическая уравновешенность. Требования к росту и весу возникли из-за соответствующих ограничений на космический корабль «Восток», которые определялись мощностью ракеты-носителя «Восток».
Кроме того, при отборе кандидатов учитывались положительная характеристика, членство в партии Гагарин стал кандидатом в члены КПСС в 1959 году, а вступил в партию летом 1960 года , политическая активность, социальное происхождение. Непосредственно летные качества не играли решающей роли. Летчик-испытатель Марк Галлай, принимавший участие в подготовке будущих космонавтов к полету, в книге «С человеком на борту» писал: «В любом авиагарнизоне можно было без труда встретить таких ребят.
Плохо ли это? Напротив, убежден, что очень хорошо! Из двадцати претендентов отобрали шестерых, Королев очень торопился, так как были данные, что 20 апреля 1961 года своего человека в космос отправят американцы.
И поэтому старт планировалось назначить между 11 и 17 апреля 1961 года. Того, кто полетит в космос, определили в последний момент, на заседании ГК, ими стали Гагарин и его дублер Герман Титов. Устинова Президиум ЦК принял решение о запуске человека в космос.
Комиссия утвердила первое в истории задание человеку на космический полет, подписанное С. Королевым и Н. После открытой части заседания комиссия осталась в узком составе и утвердила предложение Каманина допустить в полет Юрия Гагарина, а Титова утвердить запасным космонавтом.
Старт корабля «Восток» с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту был произведен 12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени с космодрома Байконур. Позывной Гагарина был «Кедр». Начальником стартовой команды «стреляющим» во время запуска был инженер-подполковник ракетных войск впоследствии генерал-майор А.
Кириллов - он отдавал команды по этапам пуска ракеты и контролировал их выполнение, наблюдая ракету в перископ из командного бункера. Его дублером у второго перископа был Л. Воскресенский - заместитель главного конструктора С.
Королева по испытаниям. В самом начале подъема ракеты Гагарин воскликнул: «Поехали! Ракета-носитель «Восток» проработала без замечаний, но на завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени.
Сход с такой орбиты с помощью «аэродинамического торможения» мог занять по разным оценкам от 20 до 50 дней. На орбите Гагарин провел простейшие эксперименты: пил, ел, делал записи карандашом. Из этого Гагарин сделал вывод, что карандаши и прочие предметы в космосе лучше привязывать.
Все свои ощущения и наблюдения он записывал на бортовой магнитофон. До полета еще не было известно, как человеческая психика будет вести себя в космосе, поэтому была предусмотрена специальная защита от того, чтобы первый космонавт в порыве помешательства не попытался бы управлять полетом корабля. Чтобы включить ручное управление, ему надо было вскрыть запечатанный конверт, внутри которого лежал листок с кодом, набрав который на панели управления, можно было бы ее разблокировать.
В конце полета тормозная двигательная установка ТДУ конструктора Исаева проработала успешно, но с недобором импульса, так что автоматика выдала запрет на штатное разделение отсеков. В результате, в течение 10 минут перед входом в атмосферу корабль беспорядочно кувыркался со скоростью 1 оборот в секунду. Гагарин решил не пугать руководителей полета в первую очередь - Королева и в условном выражении сообщил о нештатной ситуации на борту корабля.
Когда корабль вошел в более плотные слои атмосферы, то соединяющие кабели перегорели, а команда на разделение отсеков поступила уже от термодатчиков, так что спускаемый аппарат наконец отделился от приборно-двигательного отсека. Спуск происходил по баллистической траектории как и у остальных космических кораблей серий «Восток» и «Восход» , то есть с 8-10-кратными перегрузками, к которым Гагарин был готов. Сложнее было пережить психологические нагрузки - после входа капсулы в атмосферу загорелась обшивка корабля температура снаружи при спуске достигает 3-5 тысяч градусов Цельсия , по стеклам иллюминаторов потекли струйки жидкого металла, а сама кабина начала потрескивать.
На высоте 7 км в соответствии с планом полета Гагарин катапультировался, после чего капсула и космонавт стали спускаться на парашютах раздельно по такой же схеме происходила посадка и остальных пяти кораблей из серии «Восток». После катапультирования и отсоединения воздуховода спускаемого аппарата в герметичном скафандре Гагарина не сразу открылся клапан, через который должен поступать наружный воздух, так что Гагарин чуть не задохнулся. Последней проблемой в этом полете оказалось место посадки - Гагарин мог опуститься на парашюте в ледяную воду Волги.
Гагарину помогла хорошая предполетная подготовка - управляя стропами, он увел парашют от реки и приземлился в 1,5-2 километрах от берега. Выполнив один оборот вокруг Земли, в 10:55:34 на 108-й минуте корабль завершил полет. Из-за сбоя в системе торможения спускаемый аппарат с Гагариным приземлился не в запланированной области в 110 км от Сталинграда, а в Саратовской области, неподалеку от Энгельса в районе сел Смеловка и Подгорное.
В 10:48 радар близлежащего зенитно-ракетного дивизиона засек неопознанную цель - это был спускаемый аппарат зенитчиков за сутки до этого предупредили, чтобы они следили за «контейнерами с неба».
Гагарину такие вещи тоже приписывались, и с ними даже связывался его "нелогичный" отъезд из Гжатска до окончания семилетки. Никаких адекватных свидетельств тому, впрочем, нет, а внезапное решение очень даже объяснимо. В войну Гагарины потеряли всё, отец, и прежде незавидного здоровья, стал инвалидом "по ногам", но продолжал плотничать. А обучение в 8—10-х классах тем временем стало платным. Ровесники один за другим бросали школу, чтобы "получать специальность" и зарабатывать. Сидеть на шее у родителей 15-летнему Юре, как и любому тогдашнему подростку, не хотелось. Гагарин мог стать литейщиком Отправился Юра не куда-нибудь, а в Москву, но в столичные "ремеслухи" с шестью классами не принимали.
Помог дядя, брат отца, который в сентябре 1949-го устроил-таки племянника в ремесленное училище — правда, не Московское, а Люберецкое, с условием поступления в школу рабочей молодёжи. И не на понятную специальность вроде токаря или слесаря, а на литейщика. Так это же формовщики и литейщики их отливали. Огненные специальности, очень нужные, и вы будете ими владеть! Завуч вспоминал: "Юра показался мне поначалу слишком хлипким, тщедушным. А вакансия оставалась единственно в литейную группу, где дым, пыль, огонь, тяжести… Вроде бы ему не по силам". В Люберцах Гагарин провёл два года, и здесь его имя впервые попало в газету: заметка в "Заводской правде" похвалила учеников седьмого класса — Гагарина, Чугунова, Черножукова, Золотова, Напольскую и других, которые на экзаменах "первыми до установленного времени сдали работы по алгебре". После голодных лет условия в училище казались райскими: харизматичные преподаватели, красивая форма, общежитие по 15 душ в комнате , трёхразовое питание, а для литейщиков — ещё и молоко за вредность.
В училище Гагарин завёл соперника по спорту, который научил его крутить "солнце" на турнике, а в вечерней школе редакторствовал в стенгазете и нравился девочкам. Друг по училищу вспоминает: "Для девочек он был Юрочкой — настолько он привлекательный был, настолько добрый, никогда никого не обидит; улыбка, сам весь как мяч-попрыгун". Позже преподаватель уже в лётном училище заметит: "У него не было такого сугубо мужского крутого характера… Бывало, ругаешь Гагарина, он опустит голову и хлопает глазами, покраснеет весь. Похвалишь его, он тоже голову опустит, чуть не плачет стоит, то есть какой-то девичий характер был у него в натуре. Было в нём что-то такое милое". На втором году группа Гагарина практиковалась на заводе; делали не что-нибудь, а архитектурное литьё для новых зданий МГУ: решётки, "ажурные колпаки" — всё вручную. Фактически это уже была профессия, и теоретически вполне можно было вернуться на родину и работать. Гагарина такой стандартный вариант не привлёк: в следующем кадре мы видим его уже в Саратове, в техникуме, где готовили мастеров-литейщиков, в том числе технологов.
Отличника Гагарина приняли без экзаменов, но в качестве теста он снова отливал чугунные ажурные решётки, удивляя мастеров: "маленький, сноровистый и сильный, с отлитыми решётками челноком сновал". Став "индустриком", Юра воевал, как все, с городскими и продолжал музыкальное образование, начатое в Люберцах: трижды в неделю трубил в оркестре. А ещё он впервые попал в планетарий, где читали лекции и показывали научное кино, и записался в физико-технический кружок, где впервые услышал о Циолковском. Зарабатывать Юра тоже начал в Саратове: три месяца был физруком в детдомовском лагере, где успел организовать олимпиаду. По ночам "индустрики" разгружали баржи на Волге: стольник за ночь — но чего это стоило! Там же, в Саратове, Гагарин впервые попытался пробиться в авиацию. Её и сегодня не назовёшь непрестижной специальностью, а в 50-е популярность у неё была бешеная: конкурс в лётные училища достигал 20 человек на место, и пройти его было проще с аэроклубом в анамнезе. Скорее всего, не в одном престиже было дело.
После техникума Гагарина с однокашниками ждало назначение на предприятие, затем армия, где воспроизводилась уже знакомая система — казарма, строй, форма… А вот стать лётчиком-офицером — это был уже другой уровень. В аэроклуб его поначалу не взяли: нельзя было "уводить" кадры из техникумов. В области было ещё лётное училище гражданского воздушного флота, но для него нужно было среднее образование. Однако осенью 1954 года, когда Юра учился на четвёртом курсе, сделали "послабление" в аэроклубе — приём разрешили именно для студентов четвёртых курсов. Гагарина зачислили в отделение пилотов — пока только на теорию, — где он быстро стал старшим группы. И откуда он чуть не вылетел из-за накладок с техникумом. Преддипломную и педагогическую практику пришлось проходить не в Саратове, а в Москве — на заводе имени Войкова, потом в Ленинграде, в ремесленном училище. За трёхмесячный пропуск аэрозанятий его практически отчислили, но личное обаяние и связи помогли: условием допуска к полётам стал экзамен по пропущенной теории и красный диплом техникума.
Всё получилось, к полётам допустили, диплом оказался с отличием.
И летчику-космонавту, и императору в городе взрастили памятники. Первому, конечно, больше. Гагарин и 34 года его жизни — все, что есть у одноименного города даже сейчас, через 58 лет после Первого полета. Само здание — уютное, пусть и небольшое.
Но сразу от него уходит дорога, которую не хочется видеть больше никогда. К сожалению, из таких дорог состоит примерно весь город, включая центр. Контент недоступен «У вас сын небо покорил, а вы икону вешаете» Любые упоминания Юрия Гагарина и религии в одном предложении кажутся неловкими. Все, что делал летчик-космонавт, во что верил и чем руководствовался, соответствует идеям коммунизма. А тот церковь отвергал.
Впрочем, в домах-музеях семьи Гагариных ожидает еще более неожиданное открытие: в углу комнаты под потолком установлены иконостасы с иконами. Так же и в Клушино, где Гагарин провел детство. И в доме, где его родители жили позже. Сотрудницы музеев рассказывают, что вообще-то все дети в семье Гагариных были крещеные. А конфликт идеологии и религии случился лишь раз.
Однажды к родителям Юрия приехали высокие военные чиновники. Они увидели иконы и наказали отцу космонавта: «У вас сын небо покорил, а вы икону вешаете — уберите». Это один из 26 расстрелянных Бакинских комиссаров, уроженец Гагарина. В восстановленном виде парк и пруды все равно выглядят плохо: даже небольшая набережная у пруда не спасает. Возможно, летом все воспринимается лучше, но есть ощущение, что наплыв туристов в Гагарине бывает дважды: в марте, когда у Юрия Гагарина день рождения, и в апреле на День Космонавтики.
В инстаграме целых две фотографии рядом с ним за последние месяцы.
День рождения первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина
| Правительство Саратовской области | Ведется строительства Парка покорителей космоса имени Юрия Гагарина на месте приземления (с. с. Терновка, Энгельсский район, Саратовская область). |
| Биография Юрия Гагарина | В итоге Юрий Гагарин стал одним из шестерых, кому специальная комиссия дозволила быть космонавтом. |
ТОП-9 самых популярных вопросов и ответов о Юрии Гагарине
Анатолий Пекарский первым снял Юрия Гагарина после приземления. 56 лет назад космонавт Юрий Гагарин в последний раз побывал в Крыму. Первые впечатления Алексея Пивоварова от нового Kia Sorento / amoCRM | Помогаем увеличивать продажи: Подписыва.
От Петра I до Юрия Первого
- о которых вы не знали или забыли
- 85 лет со дня рождения Юрия Гагарина. Интересные факты о жизни летчика-космонавта
- Юрий Гагарин - биография, новости, личная жизнь
- Журналисты ГТРК «Смоленск» рассказали о том, как родная земля Гагарина встречала космический юбилей
Российские и советские космонавты рассказали о значении подвига Юрия Гагарина
- «Поехали!»
- Юрий Алексеевич Гагарин
- Гагарин Юрий Алексеевич
- 9 марта страна отмечает день рождения первого космонавта планеты Юрия Гагарина
- Юрьева тень: неизвестная жизнь Гагарина
О костромских корнях Юрия Гагарина
По сегодняшним меркам он был маленьким, рост космонавта не превышал 165 см, но для мужчин, чье детство пришлось на военные и первые послевоенные годы — это не было чем-то из ряда вон выходящим. С ростом Юрия Гагарина связана как минимум одна занимательная история. В летном училище в Чкалове летчик отлично справлялся со многими дисциплинами, курсант был на хорошем счету и преподаватели фиксировали его успехи и отличный уровень успеваемости. Однако один элемент давался Юрию с трудом, у него были проблемы с грамотной посадкой самолета, летательный аппарат постоянно клевал носом. Данную историю очень любят упоминать в российских средствах массовой информации, откуда она перекочевала уже в «Википедию». Считается, что эта проблема с посадкой могла поставить крест на карьере летчика, но начальник училища вовремя заметил, что курсант Гагарин отличается маленьким ростом. Из этого он сделал умозаключение о том, что небольшой рост ведет к изменению угла обзора из кабины и меняет у летчика восприятие и чувство приближающейся земли. Поэтому Гагарину рекомендовали летать с толстой подкладкой, которая увеличивала бы его рост и повышала обзорность из кабины, это в итоге дало свои плоды, и Юрий Алексеевич окончил училище с отличием.
Правда это или красивая байка сказать сегодня очень трудно, но абсолютно точно можно говорить о том, что для космонавта небольшой рост был не проблемой, а необходимостью и здесь он пригодился Гагарину на все 100 процентов, став его достоинством. На заре пилотируемой космонавтики в Советском Союзе были достаточно жесткие требования к космонавтам, в том числе по росту, который не мог превышать 170 см. В дальнейшем требования менялись и постепенно в космос начали отправлять и более высоких людей, но в начале 1960-х годов Королев выдвигал именно такое требование. Впрочем, и сейчас вывод на орбиту лишнего сантиметра или грамма полезной нагрузки непростое задание, что уж говорить о первом этапе покорения космоса. Тогда же Юрий Гагарин в полной мере устраивал комиссию, которая проводила отбор кандидатов в первый состав отряда космонавтов. Более того небольшой рост не мешал Гагарину играть в баскетбол и волейбол и любить эти игры. Еще обучаясь в ремесленном училище, он без проблем получил значок ГТО, сдав все необходимые нормативы.
Юрий даже сумел стать местным рекордсменом. В проведенной в 1951 году спартакиаде училища он пробежал стометровку за 12,8 секунды, улучшив свое же достижение во время эстафеты 4 по 100 метров, когда пробежал свой этап за 12,4 секунды. О том, что Юрий Гагарин увлекался разными видами спорта и в целом был очень спортивным человеком, мы можем судить по дошедшим до нас многочисленным фотографиями, которые знакомы каждому. К примеру, знаменитом снимке, где он с гантелями стоит на балконе своего дома, или фотографиях, где он катается на водных лыжах, даже на общем снимке первого отряда советских космонавтов Юрий стоит с теннисной ракеткой в руках. Спорт занимал в его жизни большое место. В баскетболе невысокий разыгрывающий даже сумел получить первый взрослый разряд. По воспоминаниям дочери космонавта Елены Гагариной, ее отец обожал баскетбол и хорошо понимал эту игру.
Он был капитаном команды и талантливым разыгрывающим в студенческие годы, в свое время он даже участвовал в тренировках баскетбольной команды мастеров ЦСКА, был другом легендарного Александра Гомельского.
Опознание обоих лётчиков было произведено по отдельным фрагментам тел. Анализ отпечатков стрелок кабинных и наручных часов Гагарина показал, что катастрофа произошла в 10:31, то есть через 50-60-70 секунд после последнего радиообмена с Гагариным. Пытаясь вывести машину в горизонтальный полёт, пилоты столкнулись с землей и погибли. Отказов или неисправностей техники обнаружено не было. Химический анализ останков и крови лётчиков посторонних веществ не выявил. Белоцерковского и ряда учёных По данным доктора технических наук генерал-лейтенанта С.
Белоцерковского и космонавта А. Леонова который был членом правительственной комиссии , исследования доказали: самолёт Гагарина и Серёгина перевернуло и бросило в плоский штопор воздушной волной от другого самолёта. Конструктивные недостатки самолёта — неудачные в аэродинамическом отношении два подвесных топливных бака и необходимость для инструктора катапультироваться первым. Неудовлетворительная организация радиолокационного слежения за полётами, неисправность части оборудования. Серьёзные нарушения в планировании полётов. Белоцерковский и Н. Каманин обвиняют генерала Н.
Кузнецова в том, что в сложившихся условиях он мог и должен был отменить полёт Гагарина. Ему предстояло делать разворот со снижением, при отсутствии видимости естественного горизонта. Далее произошло какое-то неожиданное событие, которое привело к тому, что самолёт оказался на закритическом режиме в положении крутого пикирования. Наиболее вероятным «событиями» могли быть: Уклонение от самолёта, шар-зонда или стаи птиц; Попадание в след пролетевшего самолёта; Попадание в восходящий вертикальный поток воздуха или даже горизонтальный порыв ветра. Могло иметь место сочетание двух каких-либо из указанных событий, а может быть, и всех трёх. С подвешенными баками, допустимые перегрузки самолёта уменьшались с 8-кратных до 3-кратных. Если во время разворота со снижением возникли дополнительные факторы, то самолёт мог свалиться в штопор.
Ошибочная информация о высоте облачности по сообщённой лётчикам сводке погоды, нижний край был на высоте 900 метров в сочетании с неправильными показаниями высотомера дали лётчикам неверное представление о запасе высоты и времени, которым они располагали. По данным комиссии: «Попытка катапультироваться лётчиками не предпринималась». По мнению полковник-инженера в отставке, лётчика I класса И. Качаровского: «Серёгин, оценив обстановку, как командир экипажа даёт команду Гагарину катапультироваться. Но тот, зная, что по техническим условиям это должен первым сделать инструктор, напоминает ему об этом». Когда, выйдя из облачности, экипаж сориентировался, катапультироваться было поздно. Эти же перегрузки являются практически максимальными и для пилотов.
По данным комиссии, экипаж находился в работоспособном состоянии, позы обоих лётчиков до конца были рабочими. Так, Гагарин левой рукой держался за ручку управления двигателем, ноги у того и другого лётчика были на педалях. В течение нескольких секунд Гагарин и Серёгин, сохраняя чёткость согласованных действий, самым активным образом боролись за жизнь, хотя и находились под воздействием огромных перегрузок. Им не хватило 250—300 метров высоты или 2 секунд полёта. Кузнецова По версии, выдвинутой Николаем Фёдоровичем Кузнецовым , Серёгину последнее время нездоровилось: его часто рвало и он жаловался на сердечные боли. Во время выполнения виражей Серёгину снова стало плохо, очевидно произошёл сердечный приступ. Он расстегнул ремни кресла и ремни парашюта.
Гагарин выполняя пилотаж не сразу заметил состояние инструктора. Тело Серёгина, перемещаясь по кабине, сдвинуло из нейтрали органы управления и это заблокировало некоторые из них. Бросать друга в беде и сразу катапультироваться Юрий не стал. Боролся до конца и почти 10 минут ходил кругами над Новосёлово, пытаясь эволюциями самолёта привести в чувство Серёгина. Кроме того, исследования останков подтвердили, что тело Гагарина до сих пор не найдено. А на вещах Юрия нет следов его крови. Эта тема продолжает волновать умы до сих пор.
Существует версия, что Гагарин с Серёгиным перед полётом выпили по стакану водки, и только после этого полетели. Но эта версия кажется полной нелепостью: алкоголь в крови обоих пилотов обнаружен не был. Также существует версия, что Гагарин подстроил катастрофу, сымитировав свою смерть, после чего ещё много лет прожил в имении в Оренбургской области, где погиб в результате несчастного случая на охоте уже весьма пожилым человеком. Существует также Кубок Гагарина, главный трофей новообразованной Континентальной хоккейной лиги Гагарин был большим хоккейным болельщиком.
Уже тогда было ясно, что полетят они на корабле «Восток-1», сконструированном Сергеем Королевым. Всего кандидатов должно было быть 20, и 9 декабря 1959 года Юрий Гагарин написал рапорт с просьбой стать одним из них. Психологи, участвующие в отборе претендентов на полет в космос, отметили такие качества Гагарина, как лидерство, выносливость, и целеустремленность. Также им понравился уровень его интеллектуального развития и, в частности, прекрасная память. В итоге Юрий Гагарин стал одним из шестерых, кому специальная комиссия дозволила быть космонавтом. В период с декабря 1960 года по январь 1961 года они все готовились к первому полету в космос в городе Жуковском.
Тренировками кандидатов в космонавты занимался знаменитый летчик-испытатель и Герой Советского Союза Марк Галлай. Выпускные экзамены, прошедшие 17—18 января 1961 года, все шестеро сдали на отлично. Однако лучшим оказался именно Гагарин — его в итоге и назначили командиром отряда космонавтов. Первый человек в космосе Руководство СССР ожидало полета американцев в космос в 20-х числах апреля, поэтому решило сработать на опережение. Корабль «Восток-1» пришлось запускать на орбиту в менее безопасном для пилота состоянии, чем планировалось изначально. Из его конструкции были убраны такие элементы, как система аварийного спасения на старте, система мягкой посадки корабля и дублирующий тормозной механизм. Последнее решение было обосновано тем, что даже при полном отказе тормозов «Восток-1» провел бы на орбите не более 10 дней, а затем, вследствие естественного торможения о верхние слои атмосферы, сам бы вернулся на Землю. Однако ситуация повернулась так, что, если бы базовый тормоз отказал, Гагарин мог вернуться на поверхность планеты уже мертвым. Дело в том, что при запуске отказал другой механизм — система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени — из-за чего ракета поднялась не на 180-200 километровую высоту, а на 302 километра выше уровня моря. При отказе тормозов на такой высоте Гагарину пришлось бы провести в космосе от 20 до 50 дней, а не 10 суток, как планировали конструкторы корабля, создавая систему жизнеобеспечения пилота «Восток-1».
Поднимать его самостоятельно было неловко — все-таки родина национального героя. А чуть позади основного дома — землянка, где семья Гагариных переживала оккупацию. Голову береги, — предупреждает, присматривающая за музеем женщина.
Потом она обязательно и азартно уточняет, стукнулся ли. Мне повезло. Даже в землянке.
В условиях информационного голода вся фактура — от этих самых женщин-смотрительниц. Они тут больше, чем просто выдают билеты и рассказывают истории. Они фактически живут на работе рядом с домами есть огородики, а на подоконниках — рассада и грустят, что вокруг их комплексов в селе и городе все разваливается.
Почему-то особо стыдятся упреков от туристов из Белоруссии. Говорят, что они первым делом сокрушаются: «Вот Батька бы обязательно навел здесь порядок». Хотя в Клушино заезжают и иностранцы.
И очень удивляют местных. И понимаешь, что в ее словах ноль расизма — ну мало ли кто и откуда приехал, дело не в этом. Дело было летом, у нас черная сморода поспела.
И я переводчику говорю: «Вы чего стесняетесь? Ешьте смороду». Знаешь, что характерно?
Они всю зеленую съели, а черную не тронули. Выбираться из Клушино нужно автобусом.