4 января 2024 - Новости Кирова - Новости / Новинки Hyundai готовит пару новых пикапов: один из них составит конкуренцию Ford F-150 Lightning По предварительным данным, новинки получат имена Ioniq T10 и Ioniq T7. К выходу на российский рынок готовятся выйти новые автомобильные марки, это случится уже скоро. В раздел новинки автопрома 2023-2024 мы включили новые автомобили на российском рынке, за исключением кроссоверов. Главная» Новости» Авто 2024 года новинки.
Пекинский автосалон 2024. Грусть европейцев
Пять новых автомобилей Эксид, которые выйдут в 2024 году в России. 4 января 2024 - Новости Кирова - Новости / Новинки Hyundai готовит пару новых пикапов: один из них составит конкуренцию Ford F-150 Lightning По предварительным данным, новинки получат имена Ioniq T10 и Ioniq T7. 1. В 2024 году АВТОВАЗ планирует официально представить рынку заряженный внедорожник LADA Niva Sport – с новым оформлением кузова: светодиодные противотуманные фары, расширенные колесные арки, дополнительный воздухозаборник, новые грязевые шины. По расчетам агентства «Автостат», рынок новых легковых автомобилей в России в 2024 году может составить от 1 до 1,4 миллиона машин. Электромобили последние новости, Статистика продаж, Новые автомобили, Новости авторынка.
Новинки авто 2023-2024 года
Цена в Китае в диапазоне от 300 до 400 тысяч юаней. Пока доступна только гибридная версия на основе 3,0-литрового V6, пиковая отдача достигает 523 сил и 850 Нм. Особенности модели — независимая задняя подвеска, пневмпобаллоны, адаптивные амортизаторы, размыкаемые стабилизаторы поперечной устойчивости и роскошный салон с эффектом звездного неба. Это рамный внедорожник с дорожным просветом до 310 мм, глубиной преодолеваемого брода до 790 мм, специальной гидравлической подвеской и адаптивными амортизаторами. Силовая установка гибридная совокупной отдачей до 687 сил. Li Mega Минивэн длиной 5,35 метра отличился рекордной аэродинамикой.
Силовая установка двухмоторная, полноприводная 544 л. По функционалу Mega не уступает другим минивэнам: в семиместном салоне можно и ночевать, и перевозить крупногабаритные вещи. Цена не превысит 600 тысяч юаней, старт продаж запланирован на март. Особенности Xpeng X9 — полноуправляемое шасси, пневмоподвеска, передний 319 л. Запас хода достигает 702 км CLTC.
Но также напрямую она влияет на авто, которые уже продаются в РФ. Справедливо спросите вы. Отвечу просто — если не понимаете, то зайдите на авито, посмотрите цены, а потом не отталкиваясь от них, выставите свой авто на продажу по старой цене трехлетней давности — это тоже будет справедливо. Не хотите так? Тогда не спрашивайте почему! Не устраивают цены на авто? Начните с себя. Когда я так всем говорю, почему-то никто не вспоминает за сколько он покупал свой авто, и хотят продать по рынку! А когда покупают, то хотят купить по старой цене с вопросом почему подорожало.
Думаю, тут объяснять нечего. Вот шесть пунктов из которых формируется цена. Может чего упустил, не серчайте, это основа, это база. Что будет дальше? Давайте по пунктам. Что мы имеем сегодня? Она есть лишь в китайских авто и уже сегодня они сильно дешевле, чем недавно. Появилась конкуренция. Государство пытается сделать так, чтобы мы не покупали привезенки, тем более те, которые продаются официально в РФ читай этот пост.
Но это никак не относится ни к Мерседес, ни к БМВ, ни к Ауди — эти машины не подешевели, а наоборот выросли в цене. Никто из нас не знает, что будет завтра. Думать, что станет лучше — не стоит! Всегда думайте, что станет хуже и по факту — это более вероятно. Любой закон или поправка может быть прямо завтра. Так плохо думаете о России? Именно оттуда едет много авто. Япония уже ввела санкции на гибриды и авто более 1. Пока одни ликуют — нам пофиг мы через другую страну их привезем, умные понимают — да, привезете, но цена станет другой, а это ведет к подорожанию в конечном итоге.
То же самое может случится и с Кореей. Тогда все привезенки станут еще дороже! А может быть такого не будет — здесь говорить о какой-то аналитике — невозможно. И это именно то, почему я не делаю выводов в начале года. Много факторов которые не угадать. Высокая ставка ЦБ. Она мешает продажам, а значит в моменте, где-то авто могут подешеветь! Это не значит, что вы проснулись, а все тачки в РФ стали дешевле на 500. На китайские авто льготные условия и что с того?
Они смогли их продать в нужных объемах? Не смогли! Где-то, что-то может быть, можно купить выгоднее, чем раньше. Чтобы это сделать нужно понять жопу с дивана, провести аналитику, понять в каких городах, что изменилось. И да, от города к городу цены могут быть разными в том числе из-за спроса. Много автомобилей мы привезли из Иркутска — там ваг и БМВ оказались никому не нужны и стоили сильно дешевле, чем в Челябинске! Но другой вопрос — готовы ли лично Вы поехать за 3. Поэтому, просто так, вы тоже не сэкономите, для этого нужно что-то делать. Пока мы видим обратную тенденцию и я не вижу почему должно стать иначе.
Однако, раз в год и палка стреляет. Мы живем во время когда сложно наверняка о чем-то сказать. Если вдруг курс просядет, нужно сразу решать вопрос с машиной тем людям, которые собираются ее купить в ближайшем будущем это просто как вариант. Мы видим, что ничего не закончилось и все продолжается. Так же мы видим цены на нефть и объем ее продажи, как и газа. Я не политик и не экономист, но я все это анализирую, чтобы понять, чего ждать. Многие наверняка ни за чем не следят, и считают, что это все чушь, но это тоже важная аналитика, которая помогает хоть что-то прогнозировать недалеко вперед. Что мы имеем в сухом остатке? Нужно пристально и каждый день следить за новостями, курсом валют, ставкой ЦБ, ценами на авто и тд.
Только так можно анализировать. Я не говорю, что я истина в последней инстанции, но кто в курсе, что с Рольфом? Без конкретики, но новости про это были. Какой вывод можно было сделать на основании новостей? Нужно смотреть что будет, тем более до НГ. И вот Рольф, который продавал все за очень дорого в кабальный кредит, стал продавать машины за наличку и без допов! При этом со скидкой до 500. Новый год, планы горят, нужны продажи, шли навстречу! В этот момент, уже можно было сэкономить и купить тачку с дисконтом, а кто этим воспользовался?
Как там дела у них после НГ — я не знаю. Может быть так же, а может быть уже и нет! Китайские авто — дешевеют. Не все! Не у всех! Не во всех городах! Но это факт! Вы скажете на кой хрен мне китайский авто за 1000 км? А если от твоего города разница в цене — 700.
Тогда ты очень хорошо зарабатываешь или просто, как я не смотришь на китайские авто совсем. Но, если вы хотите купить такой авто, то думайте, как не потерять свои деньги. Может быть, что через месяц они станут еще дешевле и вы зря суетились?
Впрочем, не обходится без помощи партнеров из Китая, которые предоставляют не только свои комплектующие, но и технологии. Lada Vesta с вариатором Флагманская Lada Vesta, которая стала, пожалуй, самой долгожданно новинкой минувшего года, в 2024-м получит сразу несколько важных новшеств. Уже в январе "АвтоВАЗ" запустит серийное производство 1,8-литровых двигателей мощностью 122 л. Стоит отметить, что с появлением вариатора Lada Vesta наконец-то лишит китайских конкурентов преимущества в виде наличия автоматической трансмиссии и сможет стать достойной заменой таких ушедших иномарок, как Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Как известно, автомобили "на ручке" не очень популярны в мегаполисах и почти не востребованы в сервисах такси и каршеринга, и теперь эти ниши станут открыты для "Весты". Lada Aura Между тем, флагманская модель Lada стала основной для еще одной новинки "АвтоВАЗа" - удлиненного седана бизнес-класса Aura, производство которого должно начаться осенью 2024-го. Так, пассажиры заднего ряда получили дополнительные 25 см свободного пространства. Салон "Ауры" выполнен из натуральной кожи российского производства и оснащен премиальной аудиосистемой.
Toyota Tacoma В 2024 году Toyota выпустит в серию новую версию пикапа Tacoma. Помимо 2,7-литрового рядного и 3,5-литрового V6 автомобили будут представлены и с гибридной установкой, но гидриды скорее всего добавят в линейку ближе к 2025 году. Отечественные автоновинки В 2023-2024 годах российские автомобильные компании тоже планируют представлять новые модели. Хотя ввиду усиливающегося санкционного давления разработка новых авто будет становиться еще сложнее, проектировщики не отказываются от новых идей. Москвич 3 Если многие новинки, анонсированные в прошлые годы, так и оставлись на бумаге или в формате рендеров, то Москвич действительно сойдет с конвейера в 2023 году, ведь автомобили уже начали собирать на Московском автомобильном заводе. Тем не менее, авто точно найдет своего покупателя на отечественно рынке, ведь обладает стильным экстерьером с двухуровневой оптикой, стильными обтекаемыми формами кузова и придающими авто агрессивную нотку угловатыми колесными арками с пластиковым обвесом, намекающим на внедорожные качества. При этом клиренс модели — 170 мм, а привод — только передний. Под капотом будет располагаться один из заявленных силовых агрегатов: 1,6-литровый бензиновый атмосферник мощностью 109 л. При всех преимуществах цена кроссовера Москвич-3 не будет очень низкой. Lada Vesta В 2023 году ожидается выход с конвейера рестайлинговой версии автомобиля Лада Веста. В сети уже появились первые фото новинки, и уже сейчас очевидно, что АвтоВаз решил не вкладываться сильно в доработку экстерьера и автомобиль сохранил характерный Х-стиль в оформлении бампера и боковых выштамповках. Из заявленных обновлений:.
«Китайцы» и «электрички» нас захватят? Что будет с рынком авто в 2024 году — прогноз экспертов
Каковы будут цены на автомобили в 2024 году — зависит прежде всего от общего курса рубля, который государство может как укрепить, так и девальвировать исходя из макроэкономических и политических соображений. Стоимость новых автомобилей в России может подорожать на четверть: дилеры, подорожание, продажа авто, КНР, параллельный импорт. Несмотря на многочисленные ограничения, рынок новых автомобилей в России в 2023 году показал рост. Один из самых ожидаемых автомобилей в 2024 году и первый «гибрид» в своей линейке. В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО. Какие новинки моделей авто ожидать на российском рынке в 2024 году.
Что будет с автомобилями в 2024 году? Покупать или подождать?
Какие новые модели российских автомобилей появятся в России в 2023-2024 годах? Рассказываем и показываем новинки автопрома в России с фото и ценами. Авто - 4 января 2024 - Новости Екатеринбурга - — Скорее всего, в 2024 году сохранится тенденция повышенного спроса на автомобили с пробегом, так как спрос на новые автомобили сейчас по-прежнему превышает предложение.
Комплектации и цены 2024
Через некоторое время Granta уйдет на пенсию, а новинка займет ее место. Премьера ее по плану должна состояться в самом конце 2024 года, а продажи, скорее всего, начнутся уже в следующем. Lada Niva Sport c Lada Ура, больше не надо гнать только что купленную «Ниву» к гаражным тюнерам, чтобы «прокачать» ее экстерьер и характеристики. С 2024 года заводское подразделение «Лада Спорт» начнет выпуск спортивной версии внедорожника. Машинку поставят на зубастые шины, добавят расширения колесных арок, светодиодные противотуманки...
Главная Авто новинки 2024 года в России Среди ожидаемых новинок 2024 года в России значатся в основном только китайские модели авто, поскольку остальные иностранные автопроизводители из-за санкций ушли с нашего рынка и свернули официальные поставки своих машин. Как и в предыдущие годы, новинки авто 2024 для РФ представлены по большей части в основном кроссоверами всех мастей — от компактных и относительно недорогих откровенно доступных автомобилей на рынке попросту нет до премиальных машин из Поднебесной. Да-да, китайцы теперь делают и такие.
Поначалу дела у совместного производства дела шли неплохо, но спустя 5 лет спрос резко упал, что вызвало банкротство сборочного завода. Автоконцерн сумел продержаться на плаву еще несколько лет, но в 2020 был продан с молотка. Хозяином стала Chery Automobile, которая провела реорганизацию предприятия, и в результате ребрендинга появился автомобильный гигант Livan. Он изначально был ориентирован на российский рынок. Он не обрел исключительной популярности, но имеет неплохие отзывы от владельцев. Габариты кузова 1,6х1,75х1,6 м, двигатель объемом 1,5 л мощностью 103 лошадки. Маленькая маневренная машинка с хорошей проходимостью. В Китае цены на нее в пересчете на рубли начинаются от 600 тысяч. Сколько Livan X3 Pro будет стоить у отечественных дилеров — узнаем в самое ближайшее время. Haval F7 В заключение представляем очередной рестайлинг паркетника 2018 года, выпускаемый компанией Great Wall Motor. Современный вариант — полноприводный кроссовер с бензиновым двигателем объемом 1,5 или 2 л и 7 ступенчатым автоматом. Haval F7 отличается внушительными габаритами: 4,6х1,85х1,7 м. Машина весьма прожорлива — расход топлива в городских условиях — почти 11 л. Автомобиль позиционируется, как внедорожник для молодых и дерзких мужчин любого возраста. Инженеры позаботились о безопасности и комфорте пассажиров. Разработаны 4 варианта комплектации. Самый дешевый вариант — это Комфорт, базовая версия которой на официальном сайте оценивается в 2,1 миллиона рублей. Наиболее дорогой является комплектация Сверхтехнология, которая оценивается в 3 млн. Evolute I-Jet Еще одна лицензионная копия китайского производителя SERES, специализирующегося на выпуске электромобилей, будет выпускаться на мощностях Липецкого моторного завода. Производство планируют начать летом 2023, поэтому автоновинку можно будет увидеть на наших дорогах уже в 2024 году. Первый электрический кроссовер премиального уровня будет выходить под брендом Evolute i-Jet. Под капотом разместится электрический двигатель мощностью 585 лошадиных сил, способный преодолевать больше 1000 км на полностью заряженном аккумуляторе. Длина кузова 4,7 метра, ширина — 193 см, а высота — 163 см. Прототип Эволюта — Evolute i-Jet был запущен в производство еще в 2019 и является весьма успешным по результатам продаж. Комфортный и безопасный кроссовер оснащен современным технологичным оборудованием. Стоимость автомобиля-новинки 2024 пока не раскрывается. Для ориентира заметим, что цены на Evolute i-Jet на азиатском рынке в переводе на рубли стартуют от 3 миллионов. Официальный сайт Evolute спешит заблаговременно успокоить российских автолюбителей, обещая экономию при эксплуатации по сравнению с бензиновым двигателем. По подсчетам специалистов концерна цифра превысит миллион рублей. Его собирали из мелких узлов и отдельных деталей на российском автозаводе Derways. Детище Brilliance China Auto производился вплоть до закрытия завода в Черкесске. Авто не пользовалось особым вниманием россиян, несмотря на внешнее сходство с BMW X1, на базе которого и была создана. Осознав неудачу, автоконцерн решился на рестайлинг и предпринял очередную попытку завоевания авторынка.
Статья по теме: 030-1. В первые месяцы 2024-го ускорение не только продолжается, но еще и усиливается. В январе большинство аналитиков предполагало, что в текущем году авторынок, скорее всего, останется на уровне одного миллиона единиц, а при оптимистичном сценарии подрастет процентов на двадцать — до 1,2 млн. А при оптимистичном продажи скакнут еще выше и достигнут 1,75 млн автомобилей. В этом случае авторынок отыграет все падения, которые с ним случились не только после начала СВО, но и в период пандемийных ограничений, показав результаты успешных 2018—2019 годов см. Главное, что сейчас обсуждают участники рынка, — насколько долгосрочным может быть подъем и не является ли он временным конъюнктурным феноменом. На текущий рост спроса влияет ряд как сиюминутных, так и более фундаментальных факторов. В целом продажи автомобилей всегда оживают весной, перед активным водительским летним периодом. Но в этом году в дополнение к сезонному фактору важную роль играет большой отложенный спрос, который накопился еще с 2020 года. Сначала из-за пандемийных, а затем санкционных турбулентностей многие откладывали покупку автомобиля. По данным «Автостата», средний срок владения авто в России вырос по итогам прошлого года до 7,1 года в 2019-м он составлял 6,3 года , а автопарк в РФ постарел: если в 2019 году средний возраст автомобиля составлял 13 лет, то по итогам прошлого года он вырос до 15. В последние месяцы многие тоже откладывали покупку. То есть клиенты брали паузу, в целом накопился отложенный спрос, который как раз частично был реализован в марте 2024-го», — комментирует Андрей Ольховский, генеральный директор автомобильного дилера «Автодом». Одновременно в весеннее оживление рынка вмешались и сиюминутные факторы. Так, еще в начале года было громко анонсировано повышение утилизационного сбора с 1 апреля.
Электрический седан и гибридный кроссовер: 5 новых моделей EXEED в 2024
| Какие новинки от Exeed можно ожидать в России в 2024 году | Автомобили из Китая | Страницы в категории «Автомобили, представленные в 2024 году». Показано 26 страниц из 26, находящихся в данной категории. |
| Любимые «корейцы» вернулись под новым брендом. В Тюмени стартовали продажи авто 2024 года выпуска | Смотрите видео онлайн «НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ. |
Что будет с рынком подержанных авто
- Автоновости 2024-2025: все самые свежие новости мира авто -
- Курсы валюты:
- Список автомобильных новинок на 2024 года
- В 2024 году на российском авторынке появится 30 новых моделей
Какие автомобили выйдут на российский рынок в апреле 2024 года
Стартовал 18-й Пекинский международный автосалон, он же Auto China 2024. Страницы в категории «Автомобили, представленные в 2024 году». Показано 26 страниц из 26, находящихся в данной категории. Помимо бума в производстве электромобилей росту экспорта способствовало неожиданное появление нового прибыльного рынка для старых китайских моделей — Россия оказалась без западных машин, поскольку напала на Украину и попала за это под санкции.
Река удачи: какие автомобильные новинки ждать в 2024 году
Прогнозируем, что в 2024 году будет продано 1,2-1,25 млн автомобилей - сообщил «КП» гендиректор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский. По итогам прошлого года Китай стал крупнейшим экспортером машин, в том числе за счет заметно выросших поставок в Россию. Попытались выяснить, будут ли китайские компании выводить новые модели в 2024 году. Каковы будут цены на автомобили в 2024 году — зависит прежде всего от общего курса рубля, который государство может как укрепить, так и девальвировать исходя из макроэкономических и политических соображений.
Какие новинки от Exeed можно ожидать в России в 2024 году
Так, полностью электрическая версия будет оснащена: системой полного привода; электроустановкой с суммарной отдачей 544 л. Какой будет стоимость премиальной новинки, узнаем ближе к старту продаж. Mercedes eCitan Наряду с премиальными линейками Mercedes будет выпускать и практичные автомобили T-Class. Прототип нового компактвена, представленный недавно, получил удлиненное шасси от Renault Kangoo, а также: просторный и трансформируемый трехрядный салон; ультрасвоременную приборную панель и сенсорный дисплей мультимедийной системы; панорамную крышу; эффектную черно-белую палитру салона; современную полностью электрическую установку под капотом. Конечно, серийная модель может получить лишь часть заявленных опций, поэтому немного подождем, что бы понять, каким будет eCitan, поступит ли он на российский рынок и какой будет цена базовой и заряженной версии. Прототип нового «гелика» уже представлен, но какой будет его серийная версия пока сказать сложно. Полноприводный G-Class не только не утратит свои внедорожные качества после перехода на электротягу, а и приобретет характерные черты спортивного AMG, ведь автомобиль планируют оснастить четырьмя электромоторами — по одному на каждое колесо.
Старт продаж обновленного «гелентвагена» запланирован на вторую половину 2024 года, поэтому о цене премиального электрического внедорожника говорить пока слишком рано. Peugeot Французский бренд также порадует автомобилистов несколькими яркими новинками. Peugeot 408 В 2023 году с конвейера сойдет новое поколение флагмана компании Peugeot. Новый купеобразный кроссовер получит ультрасовременный дизайн и передовое оснащение. Помимо базовой модификации, оснащенной стандартным бензиновым 1,2-литровым турбированным двигателем на 130 л. Для всех автомобилей предполагается 8-ступенчатый автомат EAT8.
В феврале начнется запуск модели Oting Paladin — китайского аналога Nissan Terra с мотором Mitsubishi. В феврале ожидается премьера полноприводного пикапа JAC T9 с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 231 лошадиная сила и восьмидиапазонным автоматом. Стартовал заказ на «китайский Hummer»: модель M-Hero от Dongfeng. Также в этом месяце к дилерам с завода «Автотора» уедут кроссоверы X7 от бренда Kaiyi. Концерн Chery тоже дебютирует с паркетником и электрическим кроссовером. В марте выйдет электрический седан ES от нового для нашей страны бренда — Exlantix входит в Exeed.
Плюс два больших кроссовера от Jetour и Jaecoo. И это лишь часть новинок. Пока глубокой локализацией из «китайцев» может похвастаться только Haval в Тульской области с окрасочным и штамповочным цехами. Однако его строили еще до пандемии.
Рост производства свидетельствует о том, экономика чувствует себя хорошо». Что уж говорить, совсем недавно никто не знал, что возродится бренд «Москвич». Доля западных брендов, отказавшихся работать в РФ, была мала в сравнении с российско-китайскими. Но она показала сохранение спроса. Это подтвердило исследование компании Insmart, предоставляющей экосистему для работы агентов на рынке страхования.
Китайские машины стали лидировать по продажам в РФ «из-за соотношения цена — качество», ведь в европейских «нужно регулярно обновлять программное обеспечение, часть которого закрыта для российского рынка, та же история с запчастями», уточнили в Inssmart. Читайте по теме: Сколько будут стоить автомобили с пробегом в 2024 году Китайский успех Все опрошенные ForPost эксперты отметили доминирование китайских производителей на авторынке РФ в 2023 году, несмотря на активизацию отечественных компаний. Конкурентную борьбу с автопромом Китая не выдерживает не только группа «АвтоВАЗ», что вполне закономерно, но и серьёзные зарубежные производители, считает кандидат экономических наук Сергей Гатауллин. Экспансия китайских брендов будет продолжена и на глобальном уровне, и на рынке РФ, уверен Гатауллин. Также «АвтоВАЗ» поддерживается государством. Говорят о возрождении модели «Ока» — это хорошая идея, так как сегмент доступных городских малолитражек сейчас свободен. Раньше мы как автопрокат закупали Datsun mi-DO, но, к сожалению, эта марка ушла из РФ три года назад. Если на рынок выйдет новая «Ока», мы точно закупим в наши парки партию этих машин. Спрос на машину эконом-класса будет точно, но нужна господдержка и цена на три основных комплектации от 0,8 до 1,65 миллиона рублей», — рассказал Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Автопрокат» сеть автопрокатов в России и за рубежом.
По его мнению, главным преимуществом наших авто всегда была относительно низкая цена, и российским производителям нужно постараться сохранить его. Жители РФ крайне редко готовы купить российский товар дороже, чем зарубежные аналоги, — это подтверждают опросы последних месяцев, отметил Матвеев. До 2023 года на авторынке РФ были 16 китайских брендов, но в прошлом году представительство компаний КНР увеличилось до 60, обратил внимание Сергей Клоков. По его оценке, китайцы настолько успешно занимаются замещением ушедших из РФ зарубежных марок, что доля отечественных производителей сокращается существенно. В январе-ноябре 2022-го картина была другой. Подержанные авто западных марок стали ценить, и на повышение спроса на них рынок отреагировал увеличением цен. А подорожание новых авто связано с «дорогим долларом и инфляционными процессами», добавил он: «Скажем, отечественные автопроизводители закупают за границей определённого рода запчасти, ведь на конвейер нужно ставить какие-то запчасти, а они дорожают во всём мире.
Мы не знаем, как формируется цена на отечественные автомобили. К тому же АвтоВАЗ попал и под западные санкции. Фото: videovaz. После этого в АвтоВАЗе заговорили о государственных дотациях. Там уже неоднократно заявляли, что избежать дальнейшего повышения цен можно благодаря господдержке для снижения долга. И глава Минпромторга Денис Мантуров даже вроде бы откликнулся на это. О том, что власти рассматривают возможность оказания господдержки АвтоВАЗу для снижения долговой нагрузки, Мантуров сообщил еще в феврале. Правда, сроков не назвал. До этого Максим Соколов жаловался, что совокупная задолженность АвтоВАЗа перед кредиторами за год выросла с примерно 100 млрд руб. Очевидно, с Минпромторгом пока договориться не удалось, и АвтоВАЗ будет решать проблемы за счет кармана покупателей.