«Аэрофлот» сократил чистый убыток в первом квартале почти в пять раз, до минимального уровня за пять лет, следует из его отчетности по РСБУ. Страна и мир - 23 октября 2023 - Новости Екатеринбурга -
Последние новости
- Новости по тегу: Авиакомпания Аэрофлот
- Пресс-релизы
- Отчет «Аэрофлота» за 3 квартал 2023 года: бизнес восстанавливается, но остается убыточным
- Читайте также:
Авиакомпания «Аэрофлот»
Что касается дальнемагистральных самолётов, то их нацпер «ждёт от промышленности», причём речь идёт не об Ил-96, восстановить объёмы производства которых очень дорого, а о двухдвигательных машинах с ПД-35. Имеющийся дальнемагистральный флот авиакомпания сможет эксплуатировать как минимум до 2030 г. Однако «без российских самолётов у нашей гражданской авиации нет будущего» — главное, чтобы к совместной интенсивной работе были готовы и авиакомпании, и промышленность. Третья новость: значительно вырос спрос на интерлайнинг с «Победой» — это запущенная в 2021 году модель перевозок, при котором пассажир летит с пересадкой в аэропорту Шереметьево, один сегмент выполняет «Аэрофлот», один — «Победа». В 2021-2022 годах на такие рейсы продавалось около 200 билетов в день; затем их закрыли из-за перехода на новые системы бронирования и концентрации «Победы» во Внукове; после недавнего перезапуска ежедневно продаётся 500-600 билетов. При этом, несмотря на потенциал роста, «Победа» не будет полностью переходить в Шереметьево, а продолжит летать из двух московских аэропортов, нынешнее соотношение количества рейсов сохранится. Интересно, что у «Победы» нет своего резервирования бортов: вместо этого запустили внутригрупповое.
По версии Генеральной прокуратуры, бывшее руководство «Аэрофлота», «введя в заблуждение» генерального директора авиакомпании Евгения Шапошникова, убедило его перевести эти средства на счёт указанной компании [16]. В марте 2004 года был вынесен приговор. Подсудимые получили от 1,5 до 3 лет лишения свободы и были освобождены от отбытия наказания за истечением срока давности и по амнистии.
Однако приговор не устроил ни одну из сторон, и через два месяца Московский городской суд направил дело на новое рассмотрение. Будучи осуждёнными за мошенничество в отношении «Аэрофлота», Борис Березовский и его партнёр по бизнесу Николай Глушков были обязаны выплатить авиакомпании более 200 000 000 рублей 6 000 000 долларов в качестве возмещения ущерба. Решение вступило в силу в феврале 2008 года после того, как Московский городской суд отклонил жалобу Березовского. В конце 2012 года судья отклонил претензии авиакомпании на основе принципа окончательности, не позволяющего сторонам повторно начинать споры за исключением случаев апелляции. Вскоре после этого представитель Аэрофлота сообщил, что авиакомпания рассматривает возможность апелляции [17]. В январе 2014 года Высокий суд Лондона подтвердил право Аэрофлота обжаловать решение по делу умершего Бориса Березовского. В 2010 году швейцарский суд принял решение о возврате «Аэрофлоту» 52 000 000 долларов, похищенных Борисом Березовским и его сообщниками [18]. В 2003 году «Аэрофлот» представил новый вариант раскраски своих самолётов и униформы для экипажа, была запущена крупная рекламная акция. Было приобретено 18 самолётов серии А320 для выполнения рейсов по Европе и 11 Boeing 767-300ER для дальнемагистральных рейсов.
К 2004 году общий размер флота авиакомпании превысил 100 самолётов. Одним из первых шагов на этом пути стала покупка авиакомпании «Архангельские воздушные линии» и превращение её в дочернее предприятие « Аэрофлот-Норд ». В ноябре 2006 года стало известно о планах «Аэрофлота» поглотить дальневосточные авиакомпании « Дальавиа » и « Сахалинские авиатрассы ». Государственный пакет акций оценивался экспертами в 900 млн долларов [19]. Однако уже несколько месяцев спустя компания отказалась от этих планов, в первую очередь из-за того, что правительство Италии повысило стоимость пакета акций [20]. В 2009 году эта авиакомпания потеряла в названии слово «Аэрофлот», будучи переименованной в «Нордавиа», а в марте 2011 года «Аэрофлот» отделил компанию Нордавиа от дочеринства. В 2009 году на посту генерального директора компании бывшего штурмана и зятя первого президента России Бориса Ельцина Валерия Окулова, ставшего заместителем министра транспорта России, сменил бизнес-управленец Виталий Савельев, взявший курс на повышение экономической эффективности деятельности перевозчика [22]. В этом же году из флота авиакомпании были выведены последние самолёты Ту-154, и по состоянию на 2017 год основную массу парка составляют современные самолёты « Airbus ».
Группа «Аэрофлот» сохраняла фокус на внутреннем рынке и, помимо основных операций из Москвы, продолжила развитие хаба в Красноярске и региональной программы в Сочи. По его словам, благодаря работе по страховому урегулированию обязательств по воздушным судам компании удалось увеличить количество воздушных судов, снятых с регистрации в иностранных реестрах, и в результате в третьем квартале 2023 года группа «Аэрофлот» удвоила объем международных перевозок по сравнению с сопоставимым периодом 2022 года. К осени нынешнего года объем международных перевозок вплотную приблизился к уровню миллиона пассажиров в месяц, что отражает значительный прогресс по развитию международной сети в новых условиях», — отметил Чиханчин.
Мера позволила избежать неоправданных убытков и сосредоточиться на полном переосмыслении сети маршрутов за рубеж и эффективном увеличении присутствия на рынке внутренних перевозок, в том числе, в значительной — на региональных маршрутах с туристическим потенциалом», — добавил собеседник. На начало года «Аэрофлот» постоянно использовал 150 самолетов. Таким образом, в пик летнего сезона национальный перевозчик планирует активно эксплуатировать 162 ВС. По информации на официальном сайте «Аэрофлота», всего в парке авиакомпании числится 179 самолетов. Представитель перевозчика пояснил, что один из них SSJ100 будет передан дочерней авиакомпании «Россия». Еще семь самолетов были заблокированы в зарубежных странах. В летние месяцы авиакомпания будет выполнять более 30 рейсов ежесуточно. В 2022 г.
Новости по теме: Аэрофлот
Аэрофлот — все новости по теме на сайте издания Город55. Из-за введенных санкций и ограничений «Аэрофлот» перестал летать в Европу и США. «Аэрофлот» сократил чистый убыток в первом квартале почти в пять раз, до минимального уровня за пять лет, следует из его отчетности по РСБУ.
аэрофлот – последние новости
Глава турецкого Министерства туризма Мехмет Нури Эрсой выступил с заявлением... ПАО «Аэрофлот» — государственно-частная авиакомпания России. Специализируется как на внутренних, так и на международных рейсах из московского «Шереметьево». С весны 2006-го «Аэрофлот» — полноправный член крупного авиационного альянса «SkyTeam».
Согласно отчету, отмечается восстановление всех основных финансовых показателей: рост выручки, операционной прибыли, показателя скорректированного финансового результата. Курсовые переоценки были частично компенсированы положительным нетто-эффектом от сделок страхового урегулирования, который отражен в показателях третьего квартала 2023 года», — подытожил Чиханчин. Без учета курсовых переоценок скорректированная чистая прибыль за девять месяцев 2023 года составила 18 280 млн рублей, в том числе за третий квартал — 38 363 млн рублей, отмечается в отчете.
Будучи осуждёнными за мошенничество в отношении «Аэрофлота», Борис Березовский и его партнёр по бизнесу Николай Глушков были обязаны выплатить авиакомпании более 200 000 000 рублей 6 000 000 долларов в качестве возмещения ущерба. Решение вступило в силу в феврале 2008 года после того, как Московский городской суд отклонил жалобу Березовского. В конце 2012 года судья отклонил претензии авиакомпании на основе принципа окончательности, не позволяющего сторонам повторно начинать споры за исключением случаев апелляции. Вскоре после этого представитель Аэрофлота сообщил, что авиакомпания рассматривает возможность апелляции [17]. В январе 2014 года Высокий суд Лондона подтвердил право Аэрофлота обжаловать решение по делу умершего Бориса Березовского. В 2010 году швейцарский суд принял решение о возврате «Аэрофлоту» 52 000 000 долларов, похищенных Борисом Березовским и его сообщниками [18]. В 2003 году «Аэрофлот» представил новый вариант раскраски своих самолётов и униформы для экипажа, была запущена крупная рекламная акция. Было приобретено 18 самолётов серии А320 для выполнения рейсов по Европе и 11 Boeing 767-300ER для дальнемагистральных рейсов. К 2004 году общий размер флота авиакомпании превысил 100 самолётов. Одним из первых шагов на этом пути стала покупка авиакомпании «Архангельские воздушные линии» и превращение её в дочернее предприятие « Аэрофлот-Норд ». В ноябре 2006 года стало известно о планах «Аэрофлота» поглотить дальневосточные авиакомпании « Дальавиа » и « Сахалинские авиатрассы ». Государственный пакет акций оценивался экспертами в 900 млн долларов [19]. Однако уже несколько месяцев спустя компания отказалась от этих планов, в первую очередь из-за того, что правительство Италии повысило стоимость пакета акций [20]. В 2009 году эта авиакомпания потеряла в названии слово «Аэрофлот», будучи переименованной в «Нордавиа», а в марте 2011 года «Аэрофлот» отделил компанию Нордавиа от дочеринства. В 2009 году на посту генерального директора компании бывшего штурмана и зятя первого президента России Бориса Ельцина Валерия Окулова, ставшего заместителем министра транспорта России, сменил бизнес-управленец Виталий Савельев, взявший курс на повышение экономической эффективности деятельности перевозчика [22]. В этом же году из флота авиакомпании были выведены последние самолёты Ту-154, и по состоянию на 2017 год основную массу парка составляют современные самолёты « Airbus ». Тем не менее, «Аэрофлот» декларирует закупку и российских самолётов [23]. В том же году было объявлено о банкротстве дочерней грузовой компании «Аэрофлот-Карго» в связи с накоплением долга в размере 5 млрд рублей перед материнской компанией. Банкротство грузовой дочерней компании не было связано с отказом от работы на рынке грузовых авиаперевозок, данное направление было передано во вновь созданный грузовой департамент «Аэрофлота» [24]. Однако уже в начале 2011 года представители Шереметьево прогнозировали, что при текущем росте пассажиропотока авиакомпании уже в 2011 году перронные и терминальные ёмкости терминала D будут исчерпаны, и «Аэрофлоту» вновь придётся вернуться к использованию терминалов B и C [26].
Размер кредитов и займов остался на уровне 31 декабря 2022 года — 114,1 млрд рублей. Финансовые показатели группы «Аэрофлот», млрд рублей 3к2022.
Чистый убыток «Аэрофлота» по РСБУ за I квартал снизился до 6,9 млрд рублей
Он добавил, что рейсы «Аэрофлота» в Катар будут выполняться по пятницам на самолете Boeing 737-800 с бизнес-классом. Филипп Киркоров: последние новости 23 апреля, дуэт с Майами, травля Лорак. Корпоративные новости ПАО "Аэрофлот" за 2023 год. По итогам периода с января по март «Аэрофлот» смог сократить чистый убыток до самого большого минимума за последние пять лет.
Форум — Аэрофлот
По данным профильных экспертов, это было ожидаемое событие, так как последнее время перелёты по некоторым направлениям успели значительно подорожать, а вот их цена в милях в «Аэрофлот» оставалась прежней. Этим пользовались некоторые пассажиры. Они покупают бонусы на чёрном рынке, где 1 миля стоит максимум 1 рубль. Другие авиакомпании в РФ ранее сделали динамическое ценообразование, привязав цену билета в милях к цене билета в деньгах, или перешли на монетарные программы кэшбэка. В «Аэрофлоте» объяснили СМИ, что пересмотрели программу лояльности ради «сохранения максимального количества привилегий для пассажиров».
В марте 2004 года был вынесен приговор. Подсудимые получили от 1,5 до 3 лет лишения свободы и были освобождены от отбытия наказания за истечением срока давности и по амнистии. Однако приговор не устроил ни одну из сторон, и через два месяца Московский городской суд направил дело на новое рассмотрение. Будучи осуждёнными за мошенничество в отношении «Аэрофлота», Борис Березовский и его партнёр по бизнесу Николай Глушков были обязаны выплатить авиакомпании более 200 000 000 рублей 6 000 000 долларов в качестве возмещения ущерба. Решение вступило в силу в феврале 2008 года после того, как Московский городской суд отклонил жалобу Березовского.
В конце 2012 года судья отклонил претензии авиакомпании на основе принципа окончательности, не позволяющего сторонам повторно начинать споры за исключением случаев апелляции. Вскоре после этого представитель Аэрофлота сообщил, что авиакомпания рассматривает возможность апелляции [17]. В январе 2014 года Высокий суд Лондона подтвердил право Аэрофлота обжаловать решение по делу умершего Бориса Березовского. В 2010 году швейцарский суд принял решение о возврате «Аэрофлоту» 52 000 000 долларов, похищенных Борисом Березовским и его сообщниками [18]. В 2003 году «Аэрофлот» представил новый вариант раскраски своих самолётов и униформы для экипажа, была запущена крупная рекламная акция. Было приобретено 18 самолётов серии А320 для выполнения рейсов по Европе и 11 Boeing 767-300ER для дальнемагистральных рейсов. К 2004 году общий размер флота авиакомпании превысил 100 самолётов. Одним из первых шагов на этом пути стала покупка авиакомпании «Архангельские воздушные линии» и превращение её в дочернее предприятие « Аэрофлот-Норд ». В ноябре 2006 года стало известно о планах «Аэрофлота» поглотить дальневосточные авиакомпании « Дальавиа » и « Сахалинские авиатрассы ».
Государственный пакет акций оценивался экспертами в 900 млн долларов [19]. Однако уже несколько месяцев спустя компания отказалась от этих планов, в первую очередь из-за того, что правительство Италии повысило стоимость пакета акций [20]. В 2009 году эта авиакомпания потеряла в названии слово «Аэрофлот», будучи переименованной в «Нордавиа», а в марте 2011 года «Аэрофлот» отделил компанию Нордавиа от дочеринства. В 2009 году на посту генерального директора компании бывшего штурмана и зятя первого президента России Бориса Ельцина Валерия Окулова, ставшего заместителем министра транспорта России, сменил бизнес-управленец Виталий Савельев, взявший курс на повышение экономической эффективности деятельности перевозчика [22]. В этом же году из флота авиакомпании были выведены последние самолёты Ту-154, и по состоянию на 2017 год основную массу парка составляют современные самолёты « Airbus ». Тем не менее, «Аэрофлот» декларирует закупку и российских самолётов [23].
На протяжении нескольких кварталов мы вели последовательную работу по расширению маршрутной сети и увеличению программы полетов по внутренним и международным направлениям. Группа «Аэрофлот» сохраняла фокус на внутреннем рынке и, помимо основных операций из Москвы, продолжила развитие хаба в Красноярске и региональной программы в Сочи. По его словам, благодаря работе по страховому урегулированию обязательств по воздушным судам компании удалось увеличить количество воздушных судов, снятых с регистрации в иностранных реестрах, и в результате в третьем квартале 2023 года группа «Аэрофлот» удвоила объем международных перевозок по сравнению с сопоставимым периодом 2022 года.
Он добавил, что рейсы «Аэрофлота» в Катар будут выполняться по пятницам на самолете Boeing 737-800 с бизнес-классом. Вылет из Шереметьево: 07:40 утра, прибытие в Доху — 13:00. Что касается цены отдыха, то вопреки стереотипам о дороговизне Катара она находится на сопоставимом уровне с ОАЭ или даже ниже. Как говорят турагенты, которым мы предложили прокомментировать перспективы туров в Катар, клиенты найдутся. Есть отели, есть экскурсии», — написала одна из подписчиц телеграм-канала для специалистов «Крыша ТурДома B2B».
Форум — Аэрофлот
Страна и мир - 23 октября 2023 - Новости Екатеринбурга - Чистый убыток авиакомпании 'Аэрофлот' по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) по итогам I квартала 2024 года снизился до 6,9 млрд руб. против 33,7 млрд руб. Акции Аэрофлота за последние 2 торговые сессии +6,5%. Старожилы рынка говорят, что бумага может повторить тренд 2016г когда бумаги подорожали с 35 до 220 руб или не повторить. Новости 25 декабря 2023. «Аэрофлот» подводит итоги ретрорейсов, запущенных в честь 100-летия компании. Акции Аэрофлота за последние 2 торговые сессии +6,5%. Старожилы рынка говорят, что бумага может повторить тренд 2016г когда бумаги подорожали с 35 до 220 руб или не повторить. Читайте последние новости дня по теме Аэрофлот: Рейс Москва-Ереван развернулся из-за ухудшения здоровья пассажира – пояснение "Аэрофлота", "Аэрофлот" с 27 декабря запускает прямые рейсы из Москвы на китайский остров Хайнань.
Дешёвые авиабилеты авиакомпании Аэрофлот
С 2022 года генеральный директор компании — Сергей Александровский. По состоянию на июль 2022 года «Аэрофлот» владел 183 авиалайнерами, включая Airbus А320, Boeing 737-800, а также отечественными воздушными судами Sukhoi Superjet-100. Перевозчик базируется в московском аэропорту Шереметьево и осуществляет рейсы в более чем 120 пунктов назначения, среди которых есть международные направления.
Все новые «Суперджеты» из них два в этом году пойдут в «Россию», а вот МС-21 будут эксплуатироваться не только «Россией», как планировалось ранее, но и самим «Аэрофлотом». Что касается дальнемагистральных самолётов, то их нацпер «ждёт от промышленности», причём речь идёт не об Ил-96, восстановить объёмы производства которых очень дорого, а о двухдвигательных машинах с ПД-35. Имеющийся дальнемагистральный флот авиакомпания сможет эксплуатировать как минимум до 2030 г. Однако «без российских самолётов у нашей гражданской авиации нет будущего» — главное, чтобы к совместной интенсивной работе были готовы и авиакомпании, и промышленность. Третья новость: значительно вырос спрос на интерлайнинг с «Победой» — это запущенная в 2021 году модель перевозок, при котором пассажир летит с пересадкой в аэропорту Шереметьево, один сегмент выполняет «Аэрофлот», один — «Победа». В 2021-2022 годах на такие рейсы продавалось около 200 билетов в день; затем их закрыли из-за перехода на новые системы бронирования и концентрации «Победы» во Внукове; после недавнего перезапуска ежедневно продаётся 500-600 билетов. При этом, несмотря на потенциал роста, «Победа» не будет полностью переходить в Шереметьево, а продолжит летать из двух московских аэропортов, нынешнее соотношение количества рейсов сохранится.
Сумма денежных средств и эквивалентов на 31 марта 2024 года составила 62,7 млрд руб. Согласно отчетности "Аэрофлота", объем заемных средств компании на конец квартала составил около 74,2 млрд руб. Общие долгосрочные обязательства компании на конец отчетного периода оценены в 732,4 млрд руб.
Рост этой статьи расходов обусловлен как расширением программы полетов, так и повышением тарифов аэропортов. Кроме того, оказал влияние рост процентных расходов по арендным обязательствам и процентных расходов при дисконтировании резерва перед возвратом воздушных судов. Чистый убыток за 9 месяцев 2023 года в результате влияния указанных выше факторов составил 111,32 млрд рублей.
Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2024 года по РСБУ
Филипп Киркоров: последние новости 23 апреля, дуэт с Майами, травля Лорак. Филипп Киркоров: последние новости 23 апреля, дуэт с Майами, травля Лорак. «Аэрофлот» опроверг новость о развороте самолета по пути в Орск. Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. Чистый убыток "Аэрофлота" по РСБУ в 1-м квартале 2024 года сократился в 4,9 раза и составил 6,925 млрд руб. по сравнению с убытком в 33,682 млрд руб. за тот же период 2023 года, сообщила компания. Самые свежие новости связанные с тематикой Аэрофлот со всего Мира и России на сегодня.
«Аэрофлот» выкупил ещё четыре иностранных самолёта
5 главных новостей «Аэрофлота»: дебермудизация, новые твёрдые контракты, судьба «Победы», новые направления и рост цен на билеты. Аэрофлот — все новости по теме на сайте издания Город55. Последний вопрос – самый важный, он касается выплат дивидендов по акциям Аэрофлота в 2023 году. Подписаться на рассылку главных новостей сайта Получать оперативные новости в официальном канале. российские авиалинии" Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2024 года по РСБУ. Авиакомпания «Аэрофлот» выводит на линии самолеты, которые были на хранении в 2022 г. из-за снижения международных перевозок.
Глава «Аэрофлота» рассказал президенту о планах компании и итогах работы за год
Значительный рост показывают также аэропортовые сборы и плата за обслуживание в аэропортах. Расходы на наземное обслуживание воздушных судов составили 16 090 млн руб. Значительный рост показывают расходы на техническое обслуживание и ремонты в связи с увеличением налета и удорожанием стоимости запасных частей. Данные расходы в первом квартале 2024 года составили 16 480 млн руб. Для сравнения за полный 2023 год Компания потратила на техническое обслуживание 33 484 млн руб.
Компания продолжает выполнять все необходимые технические ремонты воздушных судов и придерживаться высоких стандартов по обеспечению безопасности полетов. Валовая прибыль составила 1 461 млн руб. Это лучший показатель валовой прибыли низкого сезона первого квартала, в котором традиционно Компания получала валовый убыток.
Вернуться в обычную ленту? Во времена СССР Аэрофлотом называли большую часть гражданской авиации в стране, а с 1992 года появилась группа «Аэрофлот — Российские международные авиалинии», которая впоследствии была переименована в «Аэрофлот — Российские авиалинии».
С 2022 года генеральный директор компании — Сергей Александровский.
Вылет из Шереметьево: 07:40 утра, прибытие в Доху — 13:00. Что касается цены отдыха, то вопреки стереотипам о дороговизне Катара она находится на сопоставимом уровне с ОАЭ или даже ниже. Как говорят турагенты, которым мы предложили прокомментировать перспективы туров в Катар, клиенты найдутся. Есть отели, есть экскурсии», — написала одна из подписчиц телеграм-канала для специалистов «Крыша ТурДома B2B». К тому же стран, куда из России можно добраться на прямом рейсе, не так много.
Рейс в Мирный запустят со 2 ноября 2024 г. В Нерюнгри - с 01 января 2024 г. Рейс будет выполняться на самолетах, принадлежащих авиакомпании Россия, Сухой Суперджет. Продажа билетов на рейс Иркутск - Харбин и обратно открыта. Как и предыдущие полеты, он будет выполнен в стилистике прошлых времен. Начиная со стоек регистрации, пассажиры окунутся в атмосферу 70-80х годов прошлого столетия. На борту пассажиров встретит экипаж в ретро форме. Меню будет составлено по канонам прошлого века. Пассажирам раздадут памятные сувениры. Рейсы запланированы по 2, 4 и 6 дням из Красноярска, по 3, 5 и 7 дням из Пекина. На линии будет задействован самолет Боинг 737 MAX. Билеты онлайн и оффлайн доступны всем желающим. Рейс 6627 из Иркутска будет вылетать по 2, 4, 6 и 7 дням недели, в обратном направлении рейс 6628 - по 1, 3, 5 и 7 дням недели. Линию будут обслуживать самолеты авиакомпании Россия Сухой Суперджет. На сей раз он полетит из Москвы в Новосибирск. Перед и во время рейса пассажирам будет воссоздана обстановка образца 70-80х годов XX века. Все будет соответствовать тому времени: форма бортпроводников, багажные бирки, меню и развлечения на борту самолета. Авиакомпания подарит всем пассажирам памятные сувениры. А тем, у кого накопится 3 и более перелетов ретро рейсами компании, предусмотрены дополнительные призы. Рейсы будут выполняться по 1 и 4 дням из Екатеринбурга, по 1 и 5 дням в обратном направлении. На линии будет работать самолет Эйрбас А330. Билеты уже в продаже. Рейсы выполняются два раза в неделю: по средам и субботам из Бангкока, по четвергам и субботам из Хабаровска. На линии работает самолет Эйрбас А-330. Билеты в свободной продаже. В расписании появились рейсы Казань - Дубай - Казань по 2 и 5 дням недели, Новосибирск - Дубай и обратно по 2 и 6 дням недели, а также Екатеринбург - Дубай и обратно по 3 и 7 дням недели. Продажа билетов на всех направлениях открыта. Они будут выполняться по вторникам, четвергам и субботам из Москвы и по средам, пятницам и воскресеньям в обратном направлении. Длительность перелета в одну сторону составит 9 часов 40 минут.