Пожалуй, ни одно событие из истории Кольского Заполярья не вызывает столько споров, сколько произошедшая в Мурманске 105 лет назад высадка английских моряков с крейсера «Глори». 7 марта в Мурманском порту появился английский крейсер «Кокрейн», а 8-го – транспорт «Эгба» с продовольствием (мука, рис и прочее). Горьковское шоссе — все новости по теме на сайте издания Мэр Казани Ильсур Метшин рассказал, что транспортная развязка на пересечении Горьковского шоссе, улиц Болотникова, Фрунзе и Восстания будет открыта в конце 2023 года. Смотрите видео онлайн «Стела в честь павших англичан в Мурманске на грани сноса» на канале «Секреты Фотографии» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 10 июля 2023 года в 14:21, длительностью 00:27:15, на видеохостинге RUTUBE. Сотрудники посольства, как отмечается, отдали в Мурманске дань памяти военным, похороненным на нескольких военных мемориалах и военных кладбищах союзников, России и Великобритании.
Интервенты: маленькие помощники большевиков-разорителей России
Германия же после заключения Брестского мира требовала вывода войск союзников с территории России. В итоге Москве пришлось объявить высадку союзников на Севере и на Дальнем Востоке «интервенцией».
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Осознавая свою неспособность отличить лояльного русского от большевика, интервенты с подозрением относились ко всему местному населению [28]. Общая численность войск с учётом формируемых союзниками на местах легионов и белогвардейских частей достигала 14775 солдат на Мурманском и 15897 солдат на Архангельском фронтах.
Международному контингенту противостояли 6-я армия до 11. Деревня Усть-Паденьга , Шенкурский уезд , Архангельская губерния, 8 января 1919 года. В дальнейшем предполагалось завербовать достаточное количество антибольшевистских сил, чтобы развить наступление на юг и соединиться там с чехословацким легионом. Мурманск[ править править код ] Интервенция началась как союз между большевиками местным Советом и странами Антанты для защиты от белофиннов и немецких войск. Thomas Webster Kemp.
Предложение сводилось к защите силами британских войск Мурманской железной дороги от германских войск и или белофиннов. Юрьев заключил 2 марта 1918 г. Высшая власть в пределах Мурманского района принадлежит Мурманскому Совдепу. Высшее командование всеми вооруженными силами района принадлежит под верховенством совдепа Мурманскому военному совету из 3 лиц — одного по назначению Советской власти и по одному от англичан и французов. Англичане и французы не вмешиваются во внутреннее управление районом: о всех решениях совдепа, имеющих общее значение, они осведомляются совдепом в тех формах, какие по обстоятельствам дела будут признаны нужными.
Союзники принимают на себя заботу о снабжении края необходимыми запасами». На следующий день на Мурманском рейде появился английский крейсер «Кокрейн» англ. В условиях начавшегося немецкого наступления на западном фронте было решено не отправлять в Россию крупных сил. В июне в Мурманске высадилось ещё 1,5 тысячи британских и 100 американских солдат. Мурманский порт и Мурманская железная дорога были построены в 1916 году для поставок России военного снаряжения и материалов из стран Антанты, то есть из Британии и Франции.
К моменту выхода России из войны с Германией в портах Мурманска и Архангельска скопились миллионы тонн военных грузов, и Антанта была обеспокоена возможностью их захвата германцами при помощи финнов. В это время в Финляндии, ставшей независимой, шла гражданская война между белыми и красными финнами , и для помощи белым финнам там высаживались немецкие войска. Начиная с конца марта в Карелию также вторглись отряды финнов численностью около 2,5 тыс. Местное население оказывало им активную поддержку. Красноармейцы в Карелии располагали лишь небольшими отрядами в 10-15 человек на станциях железной дороги и около 150 человек на станции Кемь.
Оказать серьёзное сопротивление белофиннам они не могли, но при отступлении им удавалось сжигать мосты и мешать продвижению сухопутных сил противника. В целом боевые действия носили партизанский характер. Белые финны стали первой проверкой британского десанта. В середине марта 1918 года к Мурманской железной дороге вышел отряд красных финнов, вытесненный белыми финнами из Финляндии. Командир краснофинского отряда попросил помощи мурманских большевиков, а Мурманский Совет обратился за помощью к десанту Антанты.
Тогда был «оборудован блиндированный поезд», упомянутый в БСЭ. Он представлял собой несколько платформ с брустверами из мешков с песком, вооруженных четырьмя трехфунтовыми 47 мм пушками, снятыми с британского корабля «Кокрейн». Расчеты пушек составили французские артиллеристы они отнюдь не были высажены вместе с десантом, а, наоборот, возвращались во Францию, завершив миссию советников в Румынии, вышедшей из войны с Германией и Австро-Венгрией , на платформах «бронепоезда» разместилась также рота британских морских пехотинцев. Состав проехал до Кандалакши , но не встретил белых финнов, которые ушли обратно в Финляндию. После этого рейда против белых финнов десант Антанты никаких действий не предпринимал, выполняя основную задачу — охрану военных грузов в Мурманском порту.
А 2 мая 1918 «Кокрейн» получил приказ принять на борт 40 британских морпехов, 20 красногвардейцев, 20 красных матросов и направиться в Печенгу. Дело в том, что Мурманский Совет получил информацию о возможном использовании Печенгского залива в качестве базы для подводных лодок Германии. Они вступили в бои против белых финнов. Финны упорно сопротивлялись, вынудив британцев 6 мая прислать подкрепление — 35 морпехов с 5 пулеметами и одной 12-фунтовой 76 мм пушкой. В мае СНК направил для охраны Мурманской железной дороги отряды питерских рабочих.
Чрезвычайным комиссаром Беломорско-Мурманского края был назначен С. Согласно донесениям Наркомата по военным делам [32] , на границе с Финляндией сосредотачивались соединения численностью около 100 тыс. Поэтому в конце мая Мурманский раесовет с полным непониманием отнёсся к требованию Совнаркома удалить войска Антанты с подконтрольных территорий. Тогда как центральное руководство испытывало давление со стороны Германии и опасалось антибольшевистских действий Антанты в связи с восстанием Чехословацкого корпуса , местные обстоятельства казались требующими союзного присутствия. Лишившись помощи союзников, местный краесовет остался бы один на один с угрозой финнов и германцев, голодом и мародёрствующими группами матросов и рабочих.
Даже при желании он не мог бы выдворить войска Антанты силой, поскольку численность их к концу месяца достигала 2 тыс. Памятник Жертвам интервенции Мурманск 3 июня конференция военных представителей Антанты в Париже постановила расширить интервенцию на Севере России и поручила британскому командованию возглавить северный экспедиционный корпус союзных войск. Требования советского правительства вывести иностранные войска и военные корабли с советской территории и из советских северных вод, озвученные С. Нацаренусом, Антанта проигнорировала и продолжила наращивать свой контингент, к началу июля доведя его в Мурманске до 8 тыс. В ответ на всё более жёсткие требования Москвы 30 июня краесовет на объединённом заседании с ЦК Мурманской флотилии и комитетом железнодорожников и при поддержке делегатов от волостей постановил не исполнять требования Совнаркома и принять экономическую и военную помощь со стороны союзников.
Решение было подтверждено письменным соглашением краесовета с союзными представителями. Союзные части начали разоружать советские отряды, стоящие вдоль железной дороги. В свою очередь, Совнарком объявил председателя краесовета А. Юрьева врагом народа и отдал распоряжение разрушать железнодорожные пути, а также расстреливать всех содействующих продвижению врага [36] [37]. Кемский уездный Совет был разогнан, а его руководители расстреляны.
Красногвардейские отряды железнодорожной охраны отошли под командованием В. Солунина за реку Онда. Сорока, 20 июля — Соловецкие острова , 31 июля — Онегу. К началу августа в оккупированных районах сосредоточилось 8 тыс. К Архангельску подошла союзная эскадра в составе 17 кораблей [35].
В августе власть на местах перешла к Верховному управлению Северной области. Особым комиссаром по управлению Александровским и Кемским уездами в сентябре был назначен В. Архангельск[ править править код ] Генри Тонкс. Русские солдаты Северной армии танцуют с крестьянскими женщинами, 1919 год. Командование Антанты неоднократно откладывало высадку десанта в Архангельск: вначале — из-за необычайно позднего ледохода на Северной Двине , потом — в ожидании подкреплений.
Только 30 июля эскадра из 17 вымпелов и с полутора тысячами десанта на борту вышла из Мурманска и направилась в Архангельск [38] [39]. Эскадра подошла к острову Мудьюг , оборонявшемуся двумя береговыми батареями из 8 орудий и 35 матросами орудийной прислуги, 1 августа. Они отказались выполнить ультиматум о сдаче в плен и вступили в бой. Атакующие применили крупнокалиберные снаряды и бомбардировку с гидропланов. Против десанта из 150 бойцов архангельские моряки выслали 15 человек во главе с бывшим старшиной с броненосца «Пересвет» Матвеем Омельченко.
Более двух часов продолжался неравный бой, после которого обороняющиеся были вынуждены отступить, взорвав боезапас и сняв с орудий замки. Интервенты начали наступление на Архангельск, где в портовой части завязались упорные бои [35]. В ночь на 02 августа группа подпольщиков Союза возрождения под руководством Н. Чайковского при содействии белых офицеров Г. Чаплина , получив подтверждение прохождения кораблей союзников в устье Северной Двины , подняли Антибольшевистский переворот в Архангельске.
Восставшие имели в распоряжении 500—600 штыков, а также набранные в соседних деревнях эсэрами отряды [40] [41] ; десант союзников составлял 1500; в распоряжении большевиков находилось 3000 штыков, что превышало число интервентов и повстанцев вместе взятых [42] , однако из-за слухов о готовящейся высадке 9-тысячного десантного корпуса советская власть начала подготовку к экстренной эвакуации из Архангельска. Пользуясь этим, восставшие захватили городской центр и пригороды — Исакогорку и Бакарицу. Потапова и контр-адмирала Н. Викорста [43] [44] [45] [46]. Типографские рабочие наотрез отказались печатать последний номер «Архангельской правды» с призывом комитета РКП б оказать сопротивление врагу и потребовали выдачи долгов по зарплате и выплаты жалования на 2 недели вперёд.
Моряки района Соломбалы снарядили пароход в погоню за отходящими вверх по реке судами с руководителями большевистских учреждений [47] [48]. Большинство моряков флотилии при этом сохраняло пассивность и, по выражению большевиков, «спешило улепётнуть» [49]. Железнодорожники ст. Исакогорка организовали отряд во главе с меньшевиком Лошмановым и занялись отлавливанием спрятавшихся большевистских руководителей. Представители квартальных комитетов Архангельска, организованных председателем Архангельского окружного суда С.
Городецким, начали аресты представителей советской власти. Получив оружие и патроны, горожане поддержали восставших [50] [51]. В результате, когда к вечеру 2 августа союзный десант достиг Архангельска, город уже был в руках восставших. Власть в городе взяли военные во главе с ротмистром А. Берсом — командиром Беломорского конно-горского полка собранном из частей бывшей « туземной дивизии ».
В тот же день в городе было образовано белогвардейское правительство во главе с Н. Начала формироваться Северная армия под командованием каперанга Г. Британский военачальник Фредерик Пуль в Архангельске. После захвата Архангельска контрразведывательный отдел штаба союзных сил и военно-регистрационная служба при штабе командующего русскими войсками Северной области начали аресты руководителей и служащих советских учреждений, членов комитетов бедноты, командиров и бойцов Красной армии [35]. Первое время, пока силы РККА на севере были дезорганизованы и недоукомплектованы, американские и английские войска начали постепенное продвижение вглубь Архангельской губернии.
Наступление шло по трём основным направлениям: северодвинскому вдоль реки Северная Двина на Котлас и Вятку, чтобы соединиться с белогвардейскими частями, наступавшими с востока ; железнодорожному вдоль железной дороги Архангельск — Вологда, с захватом Шенкурска ; петрозаводскому вдоль железной дороги Мурманск — Петроград, где интервенты вышли на линию реки Онда — ст. Сегежа [35]. Однако транспортные возможности на севере России были крайне ограничены. В итоге зоны контроля оказались исключительно вытянутыми, защищать фланги становилось всё сложнее, и РККА смогла остановить дальнейшее продвижение интервентов. Войска Красной армии оказались гораздо более организованными, чем предполагалось.
Источник: vaga-land. Британская военная миссия и присутствие флота превратили их в фактических хозяев положения в регионе к смутному 1917 г. Учитывая последнее, 2 марта за день до заключения сепаратного мира Советской России и Германии Мурманский Совет решил принять всякую помощь англичан и французов, которую те предлагали. Мурманск, 1918; фото британцев.
К тому же союзники были настроены явно антибольшевистски и поддерживали белых. Это вынуждало большевиков вести двойную игру и какое-то время относиться к иностранцам терпимо. Британцы в Архангельске. В конце июля 1918 г.
Мурманский Совет встал перед выбором: или пойти против англичан с небольшими силами заведомо обречёнными и оказаться без намёка на власть, или уйти из-под власти Москвы, взяв курс против большевиков. Север перешёл под контроль союзников и врагов большевиков. Началось формирование белогвардейских отрядов и Славяно-британского легиона включавшего в себя русских, одетых в британскую форму и служивших под командованием английских офицеров. Отныне британцы открыто встали на путь войны с большевизмом.
Потеряла свою актуальность заявленная ранее задача интервенции оборона ключевых портов, связывающих союзников и Россию. Архангельск; рус. Источник: korvet2. Союзники и белые контролировали порты и прилегающие территории, вели бои за побережье Северной Двины, Мурмана и в Карелии.
Как вторглись на Русский Север?
Осенью 1918 г. союзники высадили в Архангельске две английские пехотные бригады, полк американской пехоты и французский батальон. 7 марта в Мурманском порту появился английский крейсер «Кокрейн», а 8-го – транспорт «Эгба» с продовольствием (мука, рис и прочее). Первыми, опередив американцев, в России высадились англичане: 9 марта, они начали в Мурманске высадку десанта с крейсера "Глори". Испугавшись высадки англичан в Мурманске, что Антанта начнёт наступление на Москву, ленинцы предлагали немцам сдать Петроград и начать наступление на Мурманск (о чем имеется письмо Ленина товарищу кому (ЦПА ИМЛ, ф.2, оп.2, д).
Столетие интервенции: в 1918 году британские войска высадились в Мурманске
| Красная армия освободила Мурманск от интервентов 100 лет назад | Смотрите видео онлайн «Стела в честь павших англичан в Мурманске на грани сноса» на канале «Секреты Фотографии» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 10 июля 2023 года в 14:21, длительностью 00:27:15, на видеохостинге RUTUBE. |
| Названа цель поездки британских и американских дипломатов в Мурманск | Как я говорил, первоначально меня прислали в Мурманск главным образом потому, что у англичан возникли трудности в работе с судами, плававшими под чужим для них флагом. |
| Высадка англичан в Мурманске | Наличие своих войск в Мурманском районе и оказанную Мурману фактическую поддержку англичане могут использовать при дальнейшем осложнении международной конъюнктуры как основание для оккупации. |
| "Незнаменитая" война СССР и Финляндии: причины и уроки конфликта двух стран 75 лет назад - ТАСС | 2 марта 1918 года в Мурманске на совместном заседании представителей Совдепа, Центромура, Мурманского Совжелдора и союзных миссий было выработано так называемое «Словесное, но дословно запротоколированное соглашение о совместных действиях англичан. |
| Интервенция, или как союзники по Антанте Россию делили | прибытие англичан в Архангельск. |
Высадка интервентов на Мурмане
Первая высадка войск интервентов произошла 9 марта в Мурманском порту. На мурманском поезде задержали пьяного пассажира В Карелии на станции Сегежа в поезде сообщением Мурманск – Москва задержали мужчину.39-летний уроженец Иркутской области в нетрезвом →. Высадку десанта с крейсера «Глори» в Мурманске англичане начали 9 марта 1918 года, 14 марта в Мурманск прибыл английский крейсер «Кохрэйн» с новым отрядом интервентов, а 18 марта – французский крейсер «Адмирал Об». Глава администрации города Мурманска Юрий Сердечкин совместно с представителями Северного флота ВМФ России и министром внутренней политики Мурманской области Анной Головиной провели торжественную встречу боевого корабля на набережной морского вокзала.
Антибольшевистское движение и интервенты на Мурмане в 1918 году
| 24 АПРЕЛЯ 1918 ГОДА В МУРМАНСКЕ ВЫСАДИЛИСЬ АМЕРИКАНСКИЕ ИНТЕРВЕНТЫ | 6 марта 1918 г. – начало интервенции и высадка английского десанта в мурманске. |
| Мурманск в 1918 году » Мурманск в деталях | Военные атташе США и Великобритании не стали афишировать свой визит в Мурманск. |
| 6 марта 1918 года Английские интервенты начали высадку войск в Мурманске: muzejsveta — LiveJournal | Благодаря этому 2 марта англичане высадили в Мурмане свой первый десант из небольшого количества солдат, от 130-ти до 200 (две цифры существуют по этому поводу). |
| Журнал Международная жизнь - Интервенция, или как союзники по Антанте Россию делили | Новости. Сообщить новость. |
«Рубили топорами и взрывали»: как англичане заняли Крым
- Фотографии о событии
- «Команская» память
- Вторжение американских, английских и французских военных в Россию: lsvsx — LiveJournal
- В этот день - 24 апреля 1918 года в Мурманске высадились американские интервенты
Содержание
- 24 апреля 1918 года — Американские интервенты высадились в Мурманске - Русский Исполин
- Англичане высадились в Мурманске
- Приключения англичан в Заполярье: Операция "Оратор"
- Об "интервенции" союзников на Севере и об организации AРA
6 марта 1918 года Английские интервенты начали высадку войск в Мурманске
| Вторжение американских, английских и французских военных в Россию | Высадка англичан в Мурманске (изначально эта высадка планировалась для отражения наступления немцев и их союзников – финнов). |
| Столетие интервенции: в 1918 году британские войска высадились в Мурманске | Первые два отряда английских морских пехотинцев высадились в Мурманске уже 6 марта 1918 года, а затем пришла очередь французов и американцев. |
Юрьев день Мурманска
Так, например, в середине марта 1918 года румынские войска оккупировали Бессарабию и пытались вторгнуться в Приднестровье, но получили отпор от Красной армии. После чего они объединились с Германией и Австрией, несмотря на мирный договор, оккупировав Украину и Крым. В соответствующих заявлениях английского и французского правительств от 22 августа и 19 сентября 1918 года главной целью интервенции было названо желание помочь спасти Россию от раздела и гибели, грозящей ей от руки Германии, якобы стремящейся поработить русский народ и использовать для себя его неисчислимые богатства, которые они во время интервенции максимально присваивали себе. Масштабными наступлениями в феврале — мае 1918 года войсками Германии, Австро-Венгрии и Османской империи были оккупированы Финляндия, Прибалтика, Белоруссия, Украина, часть прилегающих российских территорий, Крым, Грузия и Армения. Остальные страны антибольшевистского союза под видом интервенции в основном занимались грабежом, захватывая города и опустошая их склады. При этом убивая русских людей просто по своему усмотрению. От армии Греции пострадала Одесса, а от индийских батальонов — Закавказье. От японских войск — Владивосток, Хабаровск, Иман и Сахалин. Войска Китая активного участия в интервенции не принимали, но на территорию России высаживались.
Так полковник американской армии Морроу в своём дневнике писал: «его солдаты не могли уснуть спокойно, не убив какого-нибудь русского». В итоге они замучили и убили около 1600 человек.
Эти запасы вскоре пригодились для отражения атаки белофиннов во главе с подполковником Мальмом на Кемь 8-12 апреля. Вмешательство прогерманских сил в Финляндии вынудило известного финского социал-демократа Антти Оскари Токоя вступить в переговоры с Брюсом Локкартом. Итогом этих консультаций стало впоследствии формирование "Финского" или "Мурманского" легиона, действовавшего на стороне англичан. Однако то, что выглядело приемлемым для Красной Финляндии, угрожало Советской России. Наращивание войск Антанты в районе Мурманска встревожило Совнарком. Ленина и И.
Сталина с А. Юрьевым, пользовавшимся псевдонимом Алексеев. Потом дадим ответ. Вопрос первый: договор, заключенный вами с англо-французами, представляет из себя письменный договор с соблюдением формальностей или устный? Англичане никогда не помогают зря, как и французы. Скажите: какое обязательство пришлось взять совдепу за военную помощь со стороны англичан и французов? Сохраняя Мурман, они делают это не ради краевых интересов, но ради своих интересов в России. Никаких обязательств поэтому от нас не требуется и не требовалось.
Вот текст словесного соглашения... Наличие своих войск в Мурманском районе и оказанную Мурману фактическую поддержку англичане могут использовать при дальнейшем осложнении международной конъюнктуры как основание для оккупации. Если вы добьетесь письменного подтверждения заявления англичан и французов против возможной оккупации, это будет первым шагом к скорой ликвидации того запутанного положения, которое создалось, по нашему мнению, помимо вашей воли. Алексеев ссылается на телеграмму Троцкого. Она не поправит дела... Мы не оправдываемся... Следующим этапом в сотрудничестве Мурманского совета с британским командованием стала атака против белофиннов в Печенге Петсамо. Идея использовать английский десант в этом районе была высказана 10 апреля В.
Лениным и И. Сталиным в разговоре с А. Юрьевым: "Советуем принять помощь англичан, не давая им пока согласия о тральщиках, и во что бы то ни стало прогнать белогвардейцев. В нашем договоре с Финляндским правительством говорится о передаче известной Вам полосы социалистическому правительству при условии соблюдения принципа самоопределения.
Токой Oskari Tokoi потребовал на пограничной заставе, имеющей телеграфную связь с внутренними районами Финляндии, разрешения на возвращение красных финнов в страну. Полученный ответ гласил, что такое разрешение может быть получено только при условии полной и безоговорочной сдачи. Встреча финнов оканчивается мирно, баней. Легионеры оставляют письма родным, а Токой призывает голосовать на предстоящих выборах за социал-демократов. Последствием этого инцидента стала телеграмма английского военного министерства Мейнарду от 7 февраля.
В ней говорилось, что «важно организовать всё таким образом, чтобы исключить возможность контакта между людьми, несущими службу, и финскими частями». Англичане решают использовать карело-финские части, первоначально созданные в противовес белофиннам и немцам, в борьбе с большевиками. Но к этому времени, Мурманский легион, дислоцировавшийся в районе Кандалакши, наряду с располагавшимся в Кеми Карельским легионом, распропагандированные большевиками, уже представляли особенно большую опасность для интервентов и белого движения. Генерал Чарльз Майнард удовлетворяет эту просьбу. В феврале-марте 1919 г. Чтобы избежать неприятностей, Мейнард и Ермолов обратились к карелам и красным финнам с воззванием, в котором строго предупредили об ответственности за выступление. В мае 1919 г.
В хаосе Гражданской войны англичане и французы видели угрозу для Западной Европы. Не могли не пугать их и обещания большевиков «экспортировать революцию» за рубеж. Присутствие на российской территории иностранных войск, по мнению правительств Англии и Франции, должно было послужить разумной превентивной мерой. Конечно же, интервенты решали и собственные коммерческие и политические задачи. Так, англичане стремились взять под контроль нефтяные районы Закавказья и Туркестана , а также подступы к своим колониям. Французы поддерживали власть Директории Украинской народной республики. Ошибочно считать, что в российской Гражданской войне страны Антанты безоговорочно заняли сторону белых против красных. Поддержка антибольшевистких сил, имевших худшее снабжение по сравнению с противником, была необходима для установления паритета и затягивания конфликта на как можно больший период. С теми же целями англичане поощряли националистические движения на окраинах бывшей империи. Иными словами, союзники хотели видеть Россию как можно более слабой, несамостоятельной и раздираемой внутренними противоречиями. Провозглашенный многими белыми генералами принцип «единой и неделимой России», был им, конечно, далек и неактуален. По сути, снабжение англичанами белых сводилось к поставкам содержимого военных складов, оставшихся после Первой мировой войны. Немалая часть этого имущества принадлежала ранее Русской императорской армии.
Гидрометцентр о погоде летом 2024 года: холодным оно не будет
- Высадка англичан в Мурманске
- Как английские подводники в 1941 году помогли защитить Мурманск
- Иностранной оккупации Русского Севера - 100 лет. Что это было?: arctus — LiveJournal
- Интервенты Мурмана: Английское кладбище - Лента новостей Мурманска
- Видеозаписи о событии
"Незнаменитая" война СССР и Финляндии: причины и уроки конфликта двух стран 75 лет назад
Лев Троцкий, являвшийся народным комиссаром по иностранным делам и агентом Запада в составе советского правительства , ответил, что такое предложение следует принять. Юрьев заключил 2 марта 1918 г. Высшая власть в пределах Мурманского района принадлежит Мурманскому Совдепу. Высшее командование всеми вооруженными силами района принадлежит под верховенством совдепа Мурманскому военному совету из 3 лиц — одного по назначению Советской власти и по одному от англичан и французов. Англичане и французы не вмешиваются во внутреннее управление районом: о всех решениях совдепа, имеющих общее значение, они осведомляются совдепом в тех формах, какие по обстоятельствам дела будут признаны нужными.
Союзники принимают на себя заботу о снабжении края необходимыми запасами». Начало вторжения 6 марта 1918 в Мурманске с корабля «Глори» высадилось два отряда английских морских пехотинцев в количестве 176 человек с двумя орудиям. На следующий день на Мурманском рейде появился английский крейсер «Кокрейн», 18 марта — французский крейсер «Адмирал Об», а 27 мая — американский крейсер «Олимпия».
На подлодки англичане явно не рассчитывали, потому что они слабо проявили себя в июле 1942 г. Несмотря на советскую заявку о том, что К-21 попала во вражеский линкор и повредила его, англичане знали об истинном положении дел — уже в конце июля гитлеровский флагман выходил в море на учения на несколько дней. Стоит заметить, что в тот раз проводились учебные атаки на корабли торпедоносной авиации! Участвовали в них 20 Не-111 из KG 26. Английское командование также решило, что их единственной возможностью реально противодействовать немцам будет наличие в Заполярье мощного торпедоносного кулака. С советской стороны надеяться было нечего, потому что в составе ВВС Северного флота на август 1942 г. Взять резервов на тот момент нашим было неоткуда. Все складывалось так, что англичанам самим надо было заиметь сколько-нибудь значительное число ударных самолетов в Мурманске. Летом 1942 г. Способов доставить самолеты на место было несколько, однако обстоятельства не оставляли альтернативы: они должны были перелетать своим ходом. Так и появилась на свет операция «Оратор» - перелет английских торпедоносцев из Шотландии в Мурманскую область. Дальность перелета составляла примерно 1000 морских миль 1850 км. Атака торпедоносца "Хэмден" 1943 г. Подготовка к перелету началась в августе, причем в качестве места промежуточной посадки решили использовать аэродром Африканда в районе Кандалакши. Причин было несколько: частые утренние туманы в районе Мурманска во время прилета раннее утро , опасение того, что немцы могут бомбить Ваенгу, ну и просто тот факт, что Африканда ближе к Шетландским островам. Летчики получили карты, но разрешение на проведение аэрофотосъемки аэродромов, куда следовало лететь «хэмпденам», советские власти не дали. Так как наземный персонал не успевал прибыть вовремя, каждый торпедоносец в полет принимал на борт одного лишнего «пассажира» - таким образом можно было организовать какое-то минимальное обслуживание самолетов. В качестве отправной точки был выбран аэродром Самбург Sumburgh на Шетландских островах. Маршрут вел через Северное море, затем следовало быстро пересечь узкую полосу захваченной немцами Норвегии — в этом проблем не виделось. Также без проблем собирались использовать для пролета территорию нейтральной Швеции. Главная проблема заключалась в том, что достаточно большой участок приходился на Финляндию, мимо немецких аэродромов в Лапландии. В этом заключался главный риск если не принимать в расчет дальность перелета. Оба они были переведены в состав Берегового командования для переучивания на торпедоносцы в апреле 1942 г. Конечно, сначала это были бомбардировщики, однако с 17 июля 1942 г. Первый вылет в таком качестве состоялся 27 июля. После этого с начала августа эскадрон занялся подготовкой к операции «Оратор». Он стал первым бомбардировочным австралийским подразделением на британской земле. С самого начала на вооружении тоже имелись бомбардировочные версии «хэмпденов». После переучивания австралийцы вошли в строй даже быстрее англичан — уже 5 июля 1942 г. До торпедных атак не дошло, но бой им пришлось выдержать. В атаках немецких истребителей легкие повреждения получили 4 самолета, два летчика имели легкие ранения. В ответ «антиподы» заявили повреждение одного Ме. С немецкой стороны ни о потерях, ни о заявках на сбитые ничего неизвестно. Наконец, последний вылет состоялся 4 августа, когда 5 самолетов безуспешно искали цели около норвежских берегов. После этого 455-й эскадрон тоже занялся подготовкой к перелету в СССР. Выполнение задачи по операции «Оратор» началось поздним вечером 4 сентября 1942 г. Каждый эскадрон выделял для нее по 16 машин из 20, имевшихся в наличии в каждом подразделении. Все самолеты летели самостоятельно, радиосвязь на перелете исключалась по соображениям секретности. Для удобства, перелет будет рассматриваться отдельно для каждого эскадрона. Все время будет указано по Гринвичу. Последняя АЕ356 поднялась в небо в 20. Любопытно, что и первая, и последняя машина до места назначения так и не добрались! АЕ310 по расчетам на 02. Сквозь пелену низких облаков пилот смог увидеть железную дорогу и последовал вдоль нее до берега моря. Далее они летели до острова, который опознали как Кильдин, подверглись обстрелу зениток. Ни выпускание шасси, ни отстрел ракет стрельбу не прекратили. Экипаж считал, что огонь по ним вели корабли из Кольского залива. Получив попадание в правое крыло, они упорно летели дальше, в конце концов, достигли полуострова Рыбачьего, и оттуда по ним тоже палили зенитки крупного калибра. Однако — что неудивительно — топлива у них уже не хватило. На последних каплях они облетели какую-то большую гору, в сплошной облачности чудом заметили город, опознанный как «Хибины» видимо Кировск и пошли на посадку в поле за ним. Судя по координатам 67. Посадка была совершена в 06. Уничтожив секретные бумаги, экипаж выбрался наружу и был там встречен тремя детьми школьного возраста. Началось общение — после того, как «пришельцы» сообщили, что они «англиски». Дети взяли шоколад и сигареты, потом отвели трех летчиков в поле, где находились взрослые — без формы, но вооруженные. Радист и капрал пассажир из наземного персонала в это время продолжали дожигать секретные бумаги. После того, как англичане добрались до деревни, оттуда сделали большое количество телефонных звонков. Пока же летчики всех вокруг щедро угощали леденцами «Лайф Сэйверс» и сигаретами, прибыл какой-то важный чин в отчете он конечно же назван «комиссар» , но понять иностранцев не смог и уехал опять. Англичан тем временем покормили очень скудно, как они не преминули заметить и уложили спать, но стоило им только лечь в кровать — приехало сразу 5 офицеров советских ВВС! Летчиков погрузили на грузовик и увезли на аэродром «Киросш» Кировск , где покормили еще раз и наконец уложили спать по-настоящему. Около самолета выставили караул из советских солдат. Как вспоминают англичане, все встреченные ими русские были очень дружелюбны, каждому не терпелось чем-то помочь. К сожалению, разговор хоть немного заладился только с одним местным учителем, знавшим иностранный язык. Утром 6 сентября англичане вернулись к самолету, чтобы снять патроны для ракетниц и фотокамеру, а также откопать зарытые рядом с самолетом аккумуляторы и кое-какую аппаратуру. К тому моменту на месте уже был наземный персонал 18-й группы RAF базировалась в Мурманске. Еще через сутки англичане сели на поезд в Апатитах, причем встретили там экипаж одного самолета 455-го эскадрона и флаинг-офицера Брукса, своего сослуживца. Правда, последний сразу покинул вагон, чтобы осмотреть АЕ310 на месте его падения. Позже, он вместе с советскими специалистами дал заключение, что самолет ремонтопригоден: повреждения ограничились оторванными бомболюками, разбитым носом и загнутыми пропеллерами и плюс та самая дыра от зениток в правом крыле. Полное полетное время от Самбурга для этого самолета составило 10 ч 7 мин. К его судьбе мы еще вернемся позже. Взлетевший последним АЕ356 имел на борту, вероятно, самый странный экипаж из всех тридцати двух. По непонятной причине англичане не стали подавать опознавательных сигналов или как-то обозначать себя «друзьями». Один быстро приблизился. Тут наконец пилот «хэмпдена» выстрелил цветную ракету, однако истребители уже открыли огонь.
Леса и посевы за спиной неприятеля выжигать. Всеми силами и средствами затруднять врагам движение вперед, устраивать засады, действовать огнестрельным и холодным оружием, обеспечивать себе тыл. А для этого поголовно истреблять шпионов, провокаторов, белогвардейцев, контрреволюционных предателей, которые оказывают прямое или косвенное содействие врагу». ВОГА, ф. Как нам это преподносили в Советские времена - молодая Республика Советов в кольце врагов, высадка интервентов в Архангельске, и только благодаря нечеловеческим усилиям бойцов героической VI Армии несметные полчища англичан не дошли до Вологды… Вот только теперь романтические байки о злокозненных англичанах, высадившихся в Архангельске и лелеющих планы оккупации Вологды, смотрятся совсем по другому… Высадилось в Архангельске 5 тысяч человек — что-то маловато для оккупации бескрайних просторов Русского Севера, не находите? Больше того - оказывается, это местный Совет пригласил англичан и разрешил высадку английского десанта в Архангельске для охраны складов оружия от ожидавшегося нападения немцев и финнов, причем по прямому указанию Ленина. Телеграмма от 10 апреля 1918 года: «Товарищ Сталин говорит: Полученный ответ: Принять помощь. Что касается минных тральщиков, запросите учреждения, о которых вы упоминали; с нашей стороны нет никаких препятствий. Программа должна быть совершенно неофициальной. Мы будем относиться к этому делу так, как будто это военная тайна; обеспечение безопасности ложится на вас так же, как и на нас. Здесь все ясно; если вы удовлетворены, считаю разговор законченным. Ленин, Сталин. А 16 мая 1918 года Председатель Совета Народных Комиссаров товарищ Ульянов-Ленин подписывает: « Полномочия военному руководителю Беломорского окружного комиссариата по военным делам Ф. ЦГАОР, ф. В мае же Ленин, ознакомившись с запиской наркома иностранных дел Г. Чичерина и его предложением согласиться принять в Архангельске присланные Англией на двух кораблях товары, пишет на записке Чичерину, что он должен сам добиться решения этого вопроса, а если ему это не удастся, то заявить в СНК. С огромным наслаждением приведу цитату из Ленина: из доклада о внешней политике на объединенном заседании ВЦИК и Московского Совета 14 мая 1918г. ПСЧ т. Построили железную дорогу к новому городу пленные немцы и австрийцы, навербованные беженцы из западных губерний и… китайцы В 1916-1917 годах союзники завезли около миллиона тонн грузов на сумму до трех миллиардов ЗОЛОТЫХ рублей. К январю 1918 года возникла реальная опасность, что немцы захватят эти запасы - по просьбе Манергейма германская армия вошла в Финляндию. Шизофрения власти 1 марта 1918 года Троцкий телеграфом предписал Мурманскому совету "принять любое содействие союзных миссий". Юрьев заключил 2 марта 1918 г. Высшая власть в пределах Мурманского района принадлежит Мурманскому Совдепу. Высшее командование всеми вооруженными силами района принадлежит под верховенством совдепа Мурманскому военному совету из 3 лиц — одного по назначению Советской власти и по одному от англичан и французов. Англичане и французы не вмешиваются во внутреннее управление районом: о всех решениях совдепа, имеющих общее значение, они осведомляются совдепом в тех формах, какие по обстоятельствам дела будут признаны нужными.
Тогда они повернули обратно и стали следовать за дорогой на север. Так австралийцы добрались до незнакомого аэродрома, с которого по ним открыли огонь, а сами они не могли понять, что за самолеты стоят на поле. Пришлось лететь дальше, до самого устья Колы, где по ним вышли в атаку 2 «аэрокобры». К счастью, атака была сымитированной, без открытия огня. Здесь летчики не стали чудить, как экипаж АЕ356 — выстрелили опознавательный сигнал, выпустили шасси. Истребители вышли вперед и отвели «хэмпден» на Мурмаши, куда он сел в 05. Подозрительные «осси» так до конца и не удостоверились, что сели с нужной стороны фронта, поэтому они дружно скушали все свои секретные бумаги и уничтожили журнал перелета. К счастью, бумаги были рисовые, поэтому никто не получил несварения желудка. Быстро определившись, наконец, с комендантом аэродрома, уже в 12. Из самолетов, прибывших на Африканду, не все долетели гладко. Р2126 в 03. Этот же самолет позже пытались преследовать 3 истребителя, но здесь австралийцы тоже благоразумно приняли «позу покорности», выпустив шасси. Видимо, они к тому времени уже лежали на нужном курсе для посадки на Африканду, поэтому истребители просто улетели. AD908 увидел вблизи Африканды 2 истребителя и вроде бы опознал их как «харрикейны», но на всякий случай все же уклонился от них. На этом описание перелета, в принципе, можно считать оконченным. До места назначения — аэродрома Африканда — добралось 19 самолетов, то есть больше половины. Еще 2 сели в Мончегорске, по одному на Ваенгу-2 и Мурмаши. Итого: 23 «хэмпдена» достигли советских аэродромов, причем фактически все без каких-либо повреждений. Потери составили 9 машин: 2 разбились в Швеции, 2 в Советском Союзе, 1 сбили советские истребители, 3 — истребители немецкие и 1 — немецкие корабли. Потери личного состава: 16 погибших, 13 пленных, 2 интернированных, итого 31 человек. Такие цифры стоит оценить как значительные, но, учитывая условия, в которых проводилась операция «Оратор», можно сказать, что все не так плохо. В Заполярье удалось-таки создать более-менее мощный ударный отряд авиации, который вполне мог себя проявить в случае выхода немецких кораблей на бой с конвоем PQ-18. Увы, как известно, ничего такого немцы предпринимать не стали, решив, что с караваном они разберутся силами одной только авиации. Так что летчики из 144-го и 455-го эскадронов совершили только один вылет — 14 сентября все 23 «хэмпдена» поднимались в воздух для поиска кораблей в направлении Альта-фьорда. При этом один самолет австралийцев AD977 был передан англичанам, чтобы выровнять диспропорцию по числу машин. Управлял им экипаж разбитого на вынужденной посадке АЕ310. В течение второй половины сентября и первой половины октября «хэмпдены» находились на аэродромах в готовности к вылетам, которые так и не состоялись. Немецкие бомбежки вывели из строя еще двух «бойцов» - 27 сентября после прямого попадания бомб на Ваенге сгорели 2 английских машины. Еще 4 были повреждены. Здесь мы подходим к одной загадочной истории, связанной с последующей передачей «хэмпденов» СССР. Как мы помним, под Кандалакшей сел на вынужденную самолет с заводским номером АЕ310 — это отмечено во всех английских документах. Был еще один самолет с похожим номером — АЕ130 из того же 144-го эскадрона. Он благополучно долетел до Африканды в 03. После передачи «хэмпденов» внезапно оказалось, что номер АЕ130 присвоен разбившемуся 5 сентября АЕ310, который так и остался с неправильным номером. Единственный вариант, как такое могло произойти — путаница при передаче документов АЕ130 очень легко спутать с АЕ310 плюс тот факт, что настоящий АЕ130 стал жертвой немецких бомб 27 сентября. После «Оратора» 22 октября английский летный и наземный персонал отбыл в Англию на прибывших за ними боевых кораблях. Еще с 1-го числа самолеты готовили для передачи советским ВВС — забирать обратно «хэмпдены» никто не собирался. В процессе первых учебных полетов 12 октября был серьезно разбит Р1287. Хотя пилот, ст. АЕ310, ставший АЕ130, доставили на Ваенгу только в январе 1943 г. Советским летчикам не понравился «хэмпден» - они считали его капризным, ненадежным, сложным в управлении. Трудно сказать, почему так? Англичане никогда не жаловались на него в таком плане. К концу 1942 г. Тот же самый перелет в рамках «Оратора» показывает, что машины были способны совершать очень дальние полеты без серьезных аварий. Только один из 32 самолетов можно причислить к жертвам технического отказа — АЕ346, разбившийся в Швеции из-за поломки одного двигателя. Возможно, дело было в том, что советские пилоты не смогли за короткий срок освоить незнакомый иностранный самолет, плюс техническое обслуживание тоже проводилось не специалистами. Все аварии «хэмпденов» в октябре, пока были еще техники-англичане, были связаны с ошибками пилотов. И вообще, глядя на статистику, сразу видишь, что все потери «хэмпденов» в катастрофах кроме, возможно, одной в июне произошли во время его освоения и первых боевых вылетов в октябре 1942 — январе 1943 гг. Фото из собрания В. Бондаренко Кроме прочего, англичане, судя по всему, не оставили никаких запчастей, или их запас был сильно ограничен. Все мало-мальски серьезно поврежденные самолеты уже не возвращались в строй, вне зависимости от величины ущерба. Так было с L4038, требовавшим капремонта после аварии 19 октября, и с АТ145, сломавшим шасси 31 октября. По этой причине на 1 ноября 1942 г. В тот же день, 1 ноября, полк лишился еще одного самолета, когда у Х3022 обрезало на взлете оба мотора. При посадке на лед самолет взорвался и полностью сгорел, только чудом можно объяснить, что экипаж при этом отделался ушибами. Считается, что у него тоже отказали моторы, самолет потерял высоту и врезался в сопки. Здесь экипажу не повезло и командир 3-й эскадрильи Гарбуз погиб. Третий такой же случай произошел 21 декабря с Р5315. В результате всех этих потерь на 1 января 1943 г. При этом боевые вылеты самолеты начали еще с 16 декабря 1942 г. Самый же первый день года опять ознаменовался катастрофой во всех смыслах. При возвращении из боевого вылета с торпедами Х3053 сам по себе упал в море и унес с собой в пучину уже второго командира эскадрильи — на этот раз 2-й капитана Стоянова. Наши считали, что всему виной вражеские зенитки, но немцы этот момент наблюдали и сообщают, что «хэмпден» упал без видимой на то причины: очередная авария. Капитан Стоянов в кабине «хэмпдена». Наши его нашли и после осмотра решили, что самолет сбит в воздушном бою, но у немцев на него нет никаких заявок, так что это была седьмая авария. Самый же плохой в этом плохом месяце день пришелся на 29 января. Три раза парами «хэмпдены» атаковали конвой противника, и только в одном случае обе машины сумели уйти без повреждений вторая пара капитана Киселева. Из состава первой пары был подбит самолет ведущего, капитана Трунова — Р1245. Он тянул до базы, но постепенно снизился и рухнул в море около мыса Цып-Наволок. Экипаж спастись не смог. Последняя пара была выбита полностью: AN126 ст. Наконец, в последний день месяца во время очередной атаки конвоя береговыми зенитками был сбит Р2126 — пилот сержант Дятел. У нас считалось, что его сбили прикрывавшие конвой истребители Ме-110.
Англичане нарушили воздушную границу России над Баренцевым морем
Английский крейсер «Глори» на Мурманском рейде. это собрать, обучить и оснастить большую белую русскую армию. Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области 16+.
К кораблям в Мурманске выстроилась гигантская очередь
6 марта 1918 в Мурманске с корабля «Глори» высадилось два отряда английских морских пехотинцев в количестве 176 человек с двумя орудиям. 100 лет назад началась высадка войск Антанты в портах Черного моря, явившаяся очередным этапом интервенции во время Гражданской войны в России. Главная» Новости» Высадка английских войск в мурманске. Глава администрации города Мурманска Юрий Сердечкин совместно с представителями Северного флота ВМФ России и министром внутренней политики Мурманской области Анной Головиной провели торжественную встречу боевого корабля на набережной морского вокзала. К столетию одной интервенции Шестого марта 1918 года 176 британских морских пехотинцев Её Величества высадились в Мурманске с борта линейного корабля Glory.