фотографии речных и морских судов всего мира, база данных.
Последние новости
- Крупнейшие морские катастрофы XXI века — Википедия
- О компании
- Госморречнадзор
- Топ-3 самых страшных ЧП на кораблях в России
- Новости флота
- «Сверху сплошным потоком лилась кровь». 40 лет жуткой катастрофе на теплоходе «Александр Суворов»
Актуальные темы
- Seafarers Journal I Морской портал 2024 | ВКонтакте
- Топ-3 самых страшных ЧП на кораблях в России
- 2. Что из себя представляют?
- Госморречнадзор
- Топ-3 самых страшных ЧП на кораблях в России
To-Ros.info
фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. Военно-морские силы Израиля перехватили воздушную цель, прилетевшую в воздушное пространство страны со стороны Красного моря. Три морских тральщика проекта «Александрит» провели учение на Дальнем Востоке. Николай Хижняк/РИА Новости. В пяти минутах хода был виден длинный, двухкилометровый железнодорожный мост — единственная на тот момент переправа через Волгу возле. Портал Приморского края. «Вышел смотреть волны и не вернулся»: что известно о погибших от. Три морских тральщика проекта «Александрит» провели учение на Дальнем Востоке.
Новостная лента
- Сводки происшествий ⋆ Служба морской безопасности
- Появилась информация об атаке ещё одного корабля Черноморского флота
- Miscellaneous — Incidents
- Материалы с тегом
- Морской дрон ВСУ пытался атаковать корабль ЧФ, сопровождавший гражданские суда
- Сводки происшествий
Seafarers Journal I Морской портал
Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Вертолётчики Балтфлота уничтожили у калининградского побережья малоразмерные морские цели. Новости Владивостока и Приморского края. Российские военные обнаружили и уничтожили три безэкипажных катера Военно-морских сил (ВМС) Украины в Черном море.
Происшествия - Морские катастрофы: последние новости
ВСУ продолжают использовать безэкипажные катера для проведения атак на российские корабли в Черном море, но военные уничтожают их огнем из штатного вооружения корабельных автоматических пушек. Автор: Дмитрий Бобров Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.
Позднее в пресс-службе Росморречфлота заявили , что один россиянин спасен, по данным турецкой стороны. Состояние шестерых спасенных моряков, по информации Росморречфлота, оценивается как удовлетворительное. Один из спасшихся моряков заявил , что большая волна накрыла сухогруз Arvin перед тем как он затонул. ВМС Турции направили фрегат Fatih для участия в поисково-спасательных работах в том районе Черного моря, где затонул сухогруз. Кроме того, на помощь спасателям привлекли вертолет.
В посольстве России в Анкаре заявили , что состояние спасенного россиянина в результате поисковых работ в районе крушения сухогруза стабильное. Николай Кринов находится в госпитале города Бартын, угрозы его жизни нет.
Музыкальный проект "Ледокол" На сайте функционирует система коррекции ошибок. Учредитель - федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания" ВГТРК.
Однако подъему людей на борт мешала непогода: ни одно судно не могло спустить шлюпки. К 10 утра поисковая группа составила 25 судов. Самостоятельно подняться на борт по штормтрапу не смог ни один человек, также никто не воспользовался поданными спасательными кругами на линях. После 9 утра живых среди оставшихся в воде не было. В ходе поиска спасатели обнаружили плоты без людей, на воде плавали жилеты и пустые гидрокостюмы. По факту ЧП возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Обвиняемыми по делу проходили сотрудники ООО «Магеллан», которым принадлежало судно.
Еще одно уголовное дело возбудили по статье «Халатность». В ноябре 2016 года расследование уголовных дел закончилось. Суд признал руководителей «Магеллана» и ответственных чиновников виновными. Их приговорили к лишению свободы на сроки от пяти лет восьми месяцев до шести с половиной лет. Крушение в трех километрах от берега Десятого июля 2011 года в Куйбышевском водохранилище в Татарстане во время грозы затонул двухпалубный дизель-электроход «Булгария», совершавший круиз по маршруту Казань — Болгар — Казань. На борту судна находился 201 человек. Трагедия произошла в трех километрах от берега.
В результате погибли 122 человека. Впоследствии выяснилось, что судно попало под воздействие сильного порыва ветра с левого борта, начался ливень с грозой.
Что известно об инциденте с сухогрузом Arvin у берегов Турции
Пентагон признал погибшими двух "морских котиков", пропавших при высадке на подозрительное судно. 27 ноября 2023 - Новости Новосибирска - фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. Николай Хижняк/РИА Новости. В пяти минутах хода был виден длинный, двухкилометровый железнодорожный мост — единственная на тот момент переправа через Волгу возле. Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота. На место происшествия тут же выехали спасатели. Пострадавших госпитализировали в ближайшие больницы.
Морские происшествия (80 фото)
В ноябре 2016 года расследование уголовных дел закончилось. Суд признал руководителей «Магеллана» и ответственных чиновников виновными. Их приговорили к лишению свободы на сроки от пяти лет восьми месяцев до шести с половиной лет. Крушение в трех километрах от берега Десятого июля 2011 года в Куйбышевском водохранилище в Татарстане во время грозы затонул двухпалубный дизель-электроход «Булгария», совершавший круиз по маршруту Казань — Болгар — Казань. На борту судна находился 201 человек. Трагедия произошла в трех километрах от берега. В результате погибли 122 человека. Впоследствии выяснилось, что судно попало под воздействие сильного порыва ветра с левого борта, начался ливень с грозой. В этот момент «Булгария» входила в левый поворот, что создало дополнительный динамический крен на правый борт. Основной причиной крушения стало то, что экипаж не задраил иллюминаторы и в момент крена в них залилась вода. Согласно выводам специалистов, через открытые иллюминаторы за 1 минуту в отсеки судна поступило около 50 тонн забортной воды.
Два судна — сухогруз «Арбат» и толкач «Дунайский 66» — прошли мимо плотов с пассажирами и экипажем теплохода «Булгария». Следственный комитет России в связи с крушением теплохода возбудил несколько уголовных дел. К уголовной ответственности привлекли целый ряд должностных лиц. Крушение теплохода «Булгария» имело большой общественный резонанс. Именно эта авария активизировала процесс принятия закона об обязательном страховании ответственности перевозчика.
Пострадавшие госпитализированы в разные медучреждения в зависимости от тяжести травм. Большинство сейчас находятся в больнице Вачира. Анастасия Фролова приехала на отдых с мамой. После аварии она попала в больницу с сотрясением и ушибами. В ближайшее время ее выписывают. А вот у матери более тяжелые травмы — перелом ноги. И теперь несмотря на то, что у них билеты домой через два дня, вылетят они, по всей видимости, еще не скоро. Анастасия Фролова, пострадавшая: «Не смотрела на нос, а после удара смотрю — там столб». Сейчас тайские медики оказывают необходимую помощь. К пострадавшим направили также переводчиков. Но допускают в палату только родственников. Ксения Кутернина, секретарь Генерального консульства России в Пхукете: «Сегодня по состоянию на 13:00 в местных лечебных учреждениях находится 12 граждан РФ с травмами различной степени тяжести, от ушибов внутренних органов до различных переломов.
Таиланд Состояние россиян, пострадавших на Пхукете при столкновении катера с сигнальной вышкой, стабильное. У капитана взяты пробы на алкоголь, полиция плотно занимается расследованием инцидента. То, что произошло у мыса Чалонг, как минимум вызывает недоумение и ужас. Прогулочный катер на Пухекете на скорости протаранил сигнальную вышку — массивное сооружение в 100 метрах от берега. Не заметить препятствие на четырех столбах капитан просто не мог. Если только глаза не были закрыты. После столкновения нос судна разломало пополам. Почти все туристы, находившиеся на борту, получили травмы различной тяжести. Отдыхающие возвращались с экскурсии на острова Пхи-Пхи. Они совсем рядом с местом крушения и самый большой видно с берега. Погода была ясная, океан — спокойным, люди — расслабленными от яркого солнца и полученных впечатлений. Видимо, капитана спидбота тоже разморило, и его склонил сон.
Приближался Ульяновск бывший Симбирск. Фирма «Тами и Дейчман» начала строить мост в 1913 году, спустя год на «считающемся величайшим в Европе» мосту произошел «грандиозный пожар» — как писал журнал «Искры». Одна перелицовка быков из екатеринбургского гранита расценивается по 200 руб. Причиной этого колоссального пожара послужило следующее обстоятельство. На одной из ферм производились работы по склепке. Раскаленная клепка упала в мусор, щепы и другие горючие материалы на лесах. Вспыхнувшее пламя вскоре превратилось в грандиозный пожар». Спустя два года, когда в Сибири горела Гражданская война, один из пролетов моста был взорван отступавшими частями белых под командованием полковника Владимира Каппеля. Подъехав ко мне совсем близко, он тихо сказал: «Какая нелепость! Русские люди должны взорвать русский мост! Но я приказал взорвать лишь с одного конца пролёта, чтобы пролёт не упал в Волгу». Сказав это, он пустил коня рысью, а я со своими орудиями пошел шагом», — вспоминал впоследствии русский офицер Василий Вырыпаев. Потом мост восстановили. Берега Волги в этом месте различаются по высоте — поэтому часть пролетов моста была ниже, чем другие. Обычно суда проходили под более высокой аркой, которая специально была обозначена большим прямоугольным знаком входа и сигнальным огнем. По данным ГАУО, всего на «Суворове» в тот день было 420 человек — 330 пассажиров, 55 членов экипажа и 35 бортпроводников. По слухам, теплоход был переполнен — в прочих источниках встречается цифра 439 человек. Однако на борту судна могло находиться значительно больше людей — официальные данные легко могли изменить и органы, и пароходство. Попасть на борт пассажиры могли и неофициально, благодаря родственным или дружеским связям — довольно частая в советское время практика. Вечер 5 июня был праздничным — команда праздновала 19-летие поварихи Нади Чалой, ее поздравили через рупоры громкой связи. Настроение царило благодушное. Кухня на «Суворове» была отменной, что особенно ценным представлялось в условиях общей печальности советского общепита, и поэтому обильный ужин был отмечен отдыхающими бурной овацией. После ужина сотни человек пошли на верхнюю палубу, в зал с телевизором — там должны были показывать детектив «Возвращение «Святого Луки»» про поиски украденной с московской выставки в 1965 году картины голландского живописца Франца Халса. Советская общественность про это преступление узнала только из художественного фильма, вышедшего через пять лет. К тому же, на верхней палубе устраивали аукцион «с сувенирами». Многие пассажиры поднялись на танцплощадку. Начинало холодать, и одна из пассажирок — отправившаяся в круиз с внуком бабушка — послала подростка в каюту, вниз, одеться потеплее. По воспоминаниям очевидцев, на нижних палубах люди даже ничего не почувствовали — ощутив только легкий гул, тягучий толчок, который к тому же заглушала громкая музыка с танцплощадки.
Архив новостей
Метка: морское происшествие. В Индийском океане произошел взрыв на контейнеровозе. Морские документы с QR-кодом были радостью, а стали для моряков головной болью. Для Севморпути по линии Росморречфлота строятся 16 судов аварийно-спасательного флота. Происшествия. Новости Показать всё.
Архив новостей
Последствия происшествия устраняли 28 человек и девять единиц техники, Всего на судне находились семь человек. Лидер отрасли 2021 По итогам конкурса Росморречфлота за 2021 год ФБУ «Служба морской безопасн. Из-за происшествия погиб молодой мужчина.
Морские происшествия (80 фото)
В Самарской области 15 мая стало известно, что под суд пойдет капитан судна на воздушной подушке «Нептун-7», допустивший его затопление. По версии следствия, обвиняемый днем 4 апреля 2022 года в нарушение правил судоходства принял решение совершить рейс на «Нептун-7» с 11 пассажирами при неблагоприятных погодных условиях по маршруту Самара — Рождествено, что привело к затоплению судна. В результате речного происшествия утонул пассажир 1963 года рождения, а речному судну и имуществу пассажиров причинен ущерб на сумму более 10 млн рублей. При этом не принял мер к нивелированию воздействия на судно попутно-бокового ветра и волн путем снижения скорости хода, смены курса и перевода судна в водоизмещающий режим. Кроме этого, после опрокидывания капитан не организовал эвакуацию пассажиров и членов экипажа, покинув судно одним из первых. На внешнем рейде порта Балтийск Калининградской области в 1,2 км от берега с 18 мая по 22 июня проховодятся работы по разминированию затонувшей баржи на глубине 11 м. В этом время сотрудники государственной инспекции по маломерным судам ГИМС будут патрулировать акваторию Балтийского моря. Они также станут информировать рыбаков и отдыхающих о запрете нахождения лодок и судов в радиусе 1 км от места проведения работ по подъему боеприпасов. Как сообщается, баржа была затоплена после Великой Отечественной войны. Работы по поднятию со дна взрывоопасных предметов городские власти ведут с 2015 года. За это время было вывезено около 30 тыс.
Теперь о прежних происшествиях, по которым заведены судебные дела. Так, новоуренгойский транспортный прокурор 26 мая утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении жителя Ямало-Ненецкого автономного округа ЯНАО. По данным следствия, в июле 2022 года на реке Малая Обь в Шурышкарском районе ЯНАО обвиняемый управлял незарегистрированным и не прошедшем освидетельствование маломерным судном «Амур-М». При этом мужчина не провел пассажирам инструктаж по правилам поведения на маломерном судне и разрешил им находиться на борту без спасательных жилетов. Нарушив правила безопасности движения, он допустил опрокидывание судна, в результате чего пассажирка оказалась в воде и утонула. Уголовное дело направлено в Шурышкарский районный суд Ямало-Ненецкого автономного округа. Ранее, 16 мая, житель Ростовской области предстал перед судом за устроенную им в 2019 году смертельную аварию, сообщили местные издания.
Но она была в шоке, и когда мы подняли ее на борт катера, вырвалась и побежала по палубе. Прямо на этих окровавленных обрубках. Я, наверное, тоже был в шоке. Потому что смотрел на нее, а в голове крутилась одна идиотская мысль: она же мне сейчас палубу поцарапает. Впрочем, палуба почти сразу стала красной от крови». По словам Гущина, погибших он насчитал порядка 400 человек. Официально утверждается, что погибших — 173 человека, а раненых — 54. Остатки палубы были покрыты оторванными частями тел, умирающими людьми и внутренностями. Собирали их курсанты местных военных училищ и добровольцы — их поили валерьянкой и водкой, чтобы помочь справиться с шоком от увиденного. Они их раздевали, обмывали из шлангов и укладывали в гробы. До сих пор помню, как они не могли разжать руки мертвой матери, которая прижимала к себе трупик своего ребенка», — вспоминал тогда работник морга центральной больницы Ульяновска Владимир Мальцев. Рефрижераторы для хранения тел пришлось гнать из других, более крупных городов — в Ульяновске холодильников на колесах просто не оказалось. Водолазы искали тела в иле буквально наощупь. Тела погибших выбивало к берегу еще на протяжении месяца после катастрофы. Говорят, мародеры снимали с тел драгоценности и импортную одежду. Его в одних трусах выбросило из каюты в момент столкновения парохода с мостом, он чудом выжил. На допросе выяснилось, что он спас то ли одного человека, то ли сразу троих. У мужчины вырвало почку и повредило селезенку. Я ему отвечаю в смысле: «А ты, мол, кто такой? Он отвечает: «Я — капитан «Суворова». Вообще понятно, что его во всей этой истории просто козлом отпущения сделали. И посадили зря. Он не был виноват», — вспоминал капитан милицейского катера Гущин. Главной версией следствия было пьянство — что и капитан выпивший был, и старпом с рулевым тоже пьянствовали — отмечали день рождения поварихи Нади. Экспертиза впоследствии это опровергла — все были трезвы. У 19-летней поварихи от пережитого стресса впоследствии отнялись ноги. Капитан по итогу расследования был приговорен к 10 годам лишения свободы по статье 85 УК РСФСР — Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта. Спустя четыре года Клейменова выпустили на поруки, и бывший капитан работал сторожем ремонтной базы.
Скорость можно измерить с помощью палки и веревки. Темы брифинга Пескова Вопросы формирования правительства после инаугурации президента РФ, сбалансированный подход Пекина к конфликту на Украине, а также идея олимпийского перемирия стали основными темами брифинга пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова. Об этом в воскресенье, 14 апреля, сообщила «Известиям» его жена Мария Колчанова. Элементы конструкции — американские и советские.
ВСУ продолжают использовать безэкипажные катера для проведения атак на российские корабли в Черном море, но военные уничтожают их огнем из штатного вооружения корабельных автоматических пушек. Автор: Дмитрий Бобров Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.