Американский броневик MRAP International MaxxPro лишний раз доказал, что его бронезащита может спасти свой экипаж лишь от легкого стрелкового вооружения и относительно небольших. Опытный образец разработанной польским предприятием Huta Stalowa Wola SA (HSW) бронированной машины класса MRAP с колесной формулой 4х4.
Первая российская бронемашина класса MRAP для спецназа проходит испытания
В бронекабине размещаются два человека. Десантное отделение с кормовым выходом вмещает десять десантников, размещаемых в противоударных креслах, пол выполнен подвесным в виде трехслойной "сотовой" сминаемой конструкции. Каждое место десантника оснащено креплениями для оружия и розеткой для подзарядки оборудования. Для наблюдения за обстановкой машина оснащена круговой системой из шести телевизионных и одной тепловизионной камеры. Возможна установка вооружения.
Указанная сумма должна быть потрачена до конца 2016 года. Эта техника пока находится в Афганистане. Покупатели должны будут также оплатить расходы на вывоз машин с территории Афганистана. Стоимость возврата одной машины и ее ремонта оценивается в 250-300 тысяч долларов.
Один из способов снизить затраты — начать с проверенного коммерческого автомобиля. Полноприводный Senator оснащен 6,7-литровым дизельным двигателем V8 мощностью 330 л. На крыше находится дистанционно управляемая орудийная башня Rheinmetall Fieldranger, которая может быть оснащена пулеметами, автоматическими гранатометами или противотанковыми управляемыми ракетами.
Предложения пользователей на Сходе, получившие наибольшее количество «Одобрямсов» выносятся итогом схода — «Народ решил». Решения Народных сходов по каждому вопросу доступны дл ознакомления всеми заинтересованными сторонами. И последняя в списке, но отнюдь не по значимости «фишка» нашей Городской социальной сети: каждая новость, обнародованная в Городской сети, с привязкой к месту, времени и событиям, будет автоматически запоминаться и становиться доступной для поиска в специализированном поисковике по Истории Хисториндекс как Страница истории. Пожалуйста заполните данные профиля.
TopWar: Украина приступает к разработке нового лёгкого бронеавтомобиля класса MRAP для ВСУ
В конструкции внедрен широкий комплекс мер противоминной защиты, бронекабина и бронекорпус "вывешены" относительно рамы машины. В бронекабине размещаются два человека. Десантное отделение с кормовым выходом вмещает десять десантников, размещаемых в противоударных креслах, пол выполнен подвесным в виде трехслойной "сотовой" сминаемой конструкции. Каждое место десантника оснащено креплениями для оружия и розеткой для подзарядки оборудования. Для наблюдения за обстановкой машина оснащена круговой системой из шести телевизионных и одной тепловизионной камеры.
В этот пакет будут включены боеприпасы для танков Abrams. Сердечник данных снарядов содержит обедненный уран. Помимо этого, в недавнем времени госсекретарь Америки сообщил о том, что Вашингтон намерен предоставить украинской стороне дополнительную помощь на сумму более миллиарда долларов.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
При подъезде к лесополосе в левый борт движущейся бронемашины попала ракета из переносного противотанкового комплекса. После подбития она загорелась и взорвалась. Части MaxxPro разлетелись в воздухе, поднялся белый дым.
На лицо ужасные: что находится внутри у MRAP?
Аббревиатура MRAP звучит жестко, словно раскаты грома, а расшифровывается так — Mine-Resistant Ambush Protected, «защищенный от подрыва на минах и нападений из засады». РИА Новости. США передадут Украине 190 бронемашин MRAP, сообщила посол США в Киеве Бриджет Бринк. Новый бронеавтомобиль является первым российским в классе MRAP с двигателем в 350 лошадиных сил. Германия сорвала начало поставок 400 бронемашин MRAP с усиленной противоминной защитой Украине, сообщает Bild со ссылкой на документы, которые оказались в распоряжении издания. Разработанный компанией «Ремдизель» автомобиль класса MRAP К-4386 ЗА-СпН испытают в следующем году. Машина предназначена для сил специального назначения. Броневик MRAP International MaxxPro был сбит российскими военными с помощью переносного противотанкового комплекса ― снаряд прилетел в левый борт американской машины.
Германия сорвала график поставок бронемашин для боевиков Украины из-за США
Популярные новости за сутки. Отмечается, что новый бронеавтомобиль является первой российской машиной класса MRAP, которая предназначена для сил специального назначения. Армия США намерена в ближайшие несколько лет списать 7456 бронемашин с противоминной защитой типа MRAP, сообщает Defense News. Разработанный компанией «Ремдизель» автомобиль класса MRAP К-4386 ЗА-СпН испытают в следующем году. Машина предназначена для сил специального назначения. Опытный образец разработанной польским предприятием Huta Stalowa Wola SA (HSW) бронированной машины класса MRAP с колесной формулой 4х4.
Российский спецназ «Осман» уничтожил броневик MRAP International MaxxPro
MRAP уже никуда не поедет, но свою главную задачу он выполнил, ведь предназначение бронеавтомобиля не в том, чтобы самому уцелеть после подрыва на мине, которую не каждый танк выдержит, а сохранить жизнь находящимся внутри военнослужащим. С этой задачей бронетранспортёр справился, в этом нет сомнений. Конструкция выдерживает взрыв фугаса весом 7 кг без причинения травм экипажу. При этом бронированный корпус скреплен болтами, а не сварен, как у других MRAP, его можно снять и установить на новое небронированное шасси.
Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н. Круглосуточная служба новостей.
Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания.
Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний. Сайт «Парламентской газеты» - это оперативные новости и достоверная информация о принимаемых в стране законах и деятельности депутатов и сенаторов.
Второй принципиальной особенностью нашей Городской сети является то, что сеть является социальной. Это означает то, что у нас нет определенной редакционной политики, информационную жизнь каждого города — Городской Инфопоток - заполняют все, абсолютно все ее участники: все местные СМИ, представители администрации, блоггеры и простые горожане. Авторизованный пользователь может обнародовать любые материалы, которые будут доступны для ознакомления и обсуждения всеми горожанами.
Третье, что нас выделяет их всех прочих социальных сетей, это наличие у нас возможности провести прямо в сети, в режиме онлайн Народный Сход по любому значимому вопросу жизни города, региона или даже страны в целом. В каждой новости, в каждом размещенном в Инфопотоке материале предусмотрена опция — Произвести сбор на Сход, если того требует ситуация, описанная в обнародованном материале.
Техника постапокалипсиса: MRAP — бронеавтомбили, защищенные от минного подрыва
→Новости →Последние новости Украины на сегодня →Боец ВСУ продемонстрировал поврежденный американский МРАП Maxx Pro. Из материала следует, что предприятие Flensburger Fahrzeugbau GmbH и Украина подписали контракт на поставку порядка 400 машин MRAP. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на заявление посла США в Киеве Бриджеты Бринк. Колёсные броневые машины с усиленной противоминной защитой (MRAP— англ. mine resistant ambush protected) — миностойкий засадозащищённый. Еще одна консерва М-113 познакомилась с авиационным ПТУР и пополнила кладбище бронетехники под Работино М-113 и его европейский клон YPR-765 стал первым типом ББМ. Новый легкий бронеавтомобиль класса MRAP будет предназначен для Сухопутных войск ВСУ, спецназа и разведки.
Техника постапокалипсиса: MRAP — бронеавтомбили, защищенные от минного подрыва
Его разработка послужила наглядным ответом на требование, которое было выдвинуто армией относительно создания самоходного комплекса войсковой ПВО, чтобы вести борьбу с дронами, вертолетами, самолетами, а также крылатыми ракетами. Комплекс имеет в своей установке зенитный боевой модуль RIwP, который управляется дистанционно, оснащен 30-мм автоматической пушкой ХМ914, также имеет 7,62-мм пулемет М240, двухзарядную пусковую установку ПТУР Hellfire Longbow и четырехзарядную пусковую установку ЗУР Stinger вместе с электронно-оптическим блоком, который позволяет обнаружить и сопровождать цели.
Это означает повышенную противоминную защиту. Автомобили такого класса, как правило, используют силовые подразделения специального назначения. Когда будут закончены испытания бронеавтомобиля, не уточняется.
Установить снизу противовес? Уменьшится защита от мин.
Да и куда боекомплект к пушке прятать в ограниченном корпусе транспорта? Сравнительные габариты MRAP Cougar и джипа HMVV Приходится выбирать: либо мы возим десант, либо стреляем из тяжёлого вооружения из открытого и частично бронированного кузова… Но это уже другая история. Внутри у ней «неонка»! Если нельзя на MRAP поставить тяжёлое вооружение, что же из него можно сделать? Тут простор фантазии очень богатый. Для начала улучшим жизнь экипажу, ведь неизвестно, где он будет воевать.
Для жарких стран поставим кондиционер, для холодных — подключим обогреватели салона. Чтобы защититься от химического оружия, газа, дыма, продуктов горения и прочего, смонтируем фильтро-вентиляционную установку, которая будет очищать воздух, поступающий в салон. ФВУ «Тайфун-К» фото: Александр Потёмкин Добавим к этому встроенные ёмкости с питьевой водой и крепления для снаряжения, личного оружия и боеприпасов — и можно выезжать «причинять добро». В современной армии машина узкого назначения не требуется — от слова «совсем». Поэтому все современные MRAP сразу делают в виде «конструктора», из которого можно сотворить что угодно под конкретные цели. Это командные пункты, сапёрные машины, пункты управления огнём, передвижные миноискатели, радары, лёгкие машины поддержки и прочее, прочее, прочее.
Полевой радар на базе «Тайфун-К» 4х4 фото: Александр Потёмкин Более того, страны, активно «несущие демократию», сейчас задумываются над частичной защитой обычных грузовиков снабжения, обеспечивающих армию. Ведь даже у самых глупых боевиков есть понимание, что атаковать бронированный транспорт как-то бесперспективно. Куда как лучше «набивать фраги» на беззащитных снабженцах. Грузовая версия «Тайфун-К» с защищённой кабиной фото: Александр Потёмкин В своё время в ЮАР , кстати, уже пошли по этому пути, создав на базе грузовика SAMIL-100 минозащищённую машину «Kwevoel», на базе которой изготовили более 20 модификаций — от полевой «скорой помощи» до ремонтно-эвакуационных машин и даже понтонов. Так что история повторяется и сейчас.
Военные получили кадры с беспилотника, на которых видно, как американская MaxxPro передвигается по полевой дороге, рядом с которой стоит ранее подбитая БМП ВСУ. На подъезде к лесополосе бронемашина США получает в левый борт попадание из переносного противотанкового комплекса, загорается и взрывается, а ее части разлетаются в воздухе.
Останки машины проезжают по инерции еще несколько метров, а затем остаются гореть.
Военные полицейские оседлали «Патруль»
Так продолжалось ровно до того момента, пока западные «партнеры», не оказались в аналогичной ситуации. В сети появились факты, на котором американские бронеавтомобили «MRAP» также в грязи сели на «брюхо». Вот только их никуда не сталкивали. Застряли они на вполне обычной дороге, которая слегка размокла после дождя. К слову, сами американские военные нелицеприятно высказываются о новых бронеавтомобилях, которые пришли на замену старым проверенным Хаммерам.
Так же данный тип бронеавтомобиля может быть представлен для обеспечения логистики, но иметь повышенную защиту экипажа и запасов МТС. Это характерно и для топливозаправщиков, и для автомобилей перевозящих боеприпасы, особенно это касается боеприпасов к ВТО. Основное предназначение автомобиля — осуществление логистики и доставка боеприпасов к полю боя. Шестой тип бронеавтомобилей — бронеавтомобили, предназначенные для эвакуации раненых, оказания первой врачебной медицинской помощи в различных условиях боевой обстановки. Практика показывает, что оказание квалифицированной первой медицинской помощи непосредственно в ходе боя снижает в разы потери среди личного состава. Поэтому данный тип автомобилей должен иметь два типа исполнения.
Первый тип, оборудованный необходимыми приспособлениями для оказания первой помощи, своего рода бронированная скорая помощь. Второй тип, оборудованный для транспортировки раненых различной категории в тыловые медицинские учреждения. Основное предназначение автомобиля — оказание первой медицинской доврачебной и врачебной помощи и транспортировка раненых в эвакогоспитали. Седьмой тип бронеавтомобиля — бронеавтомобили, способные заменить в подразделениях специального назначения МВД, ФСБ находящиеся сейчас на вооружении БТР-80, и предназначенные не только для перевозки, а и для ведения боя с боевиками. Эти автомобили идентичны по своему назначению бронеавтомобилям первого и второго типов. Для укомплектования подразделений, участвующих в спецоперациях и КТО необходимы и другие типы бронеавтомобилей, но не в таком большом количестве, как для армии. Таким образом, у нас складывается более — менее четкая картина какие автомобили и с какими функциями нам нужны, когда и в каких условиях они будут применяться, какое вооружение должно присутствовать на каждом типе бронеавтомобиля. Особенность в том, что предлагаемая классификация бронеавтомобилей имеет один общий критерий для всех типов, это наличие на них дистанционно управляемых огневых точек. Безоружные бронеавтомобили, должны уйти из этой жизни, как класс. Бронестойкость бронирования должна включать: - комбинированную броневую защиту, обеспечивающую стойкость от поражения не менее чем 12,7 14,5 мм боеприпасами по всему периметру, включая защиту двигателя от 7,62 мм бронебойных боеприпасов от СВД, выпущенных с 50 метров.
В некоторых образцах бронеавтомобилей должна присутствовать стойкость брони не ниже, чем от 23мм выстрелов с дальности 400 метров; - наличие в наиболее объемных местах на наклонных листах встроенной динамической защиты, разработанной специально для MRAP, в дополнение к устанавливаемым решетчатым экранам, предназначенным для борьбы с тандемными боевыми частями боеприпасов; - для увеличения стойкости бронирования, возможно крепление на внешние боковые плоскости бронеавтомобиля контейнеров для хранения в них дополнительного боекомплекта к крупнокалиберному оружию, систем ПЗРК, запасов дымовых гранат и другого имущества; - обязательное оборудование бронеавтомобиля системами комплексной активной защиты КАЗ , предназначенной для уничтожения и борьбы с любыми боеприпасами противника. Защита от подрыва - стойкость от подрыва под колесом фугаса, мощностью не менее 8 - 20 кг, при условии не поражения экипажа и десанта в ходе подрыва за счет V-образного днища и многослойной брони с встроенной активной ДЗ; 4. Маневренность и проходимость - мощность двигателя, трансмиссия, ходовая часть должны обеспечивать проходимость бронеавтомобиля вне дорог в любых погодных условиях и при преодолении снежного покрова высотой от 50 до 100 см. Система наблюдения, разведки, управления, связи - система наблюдения должна обеспечивать круглосуточное наблюдение за местностью и дорогой через бронестекла и с использованием различных приборов наблюдения, в том числе и телевизионное тепловизионное наблюдение по периметру; - система разведки должна иметь на вооружении РЛС типа «Фара» для увеличения возможностей разведки каждого экипажа; - система управления вооружением должна обеспечивать дистанционное управление вооружением и ведение прицельного огня в любых условиях обстановки, в том числе и в движении; - система связи должна включать внешнюю закрытую цифровую систему связи в УКВ и КВ диапазоне, и космическую систему связи с возможностью сопряжения, передачи и приема данных обстановки в системе ЕСУ ТЗ, а так же иметь возможность беспроводного обмена информацией между экипажем и каждым членом десанта. Общая защита - на каждом автомобиле должны быть установлены дополнительные системы защиты, включающие в себя системы пуска дымовых гранат типа «Туча», системы РЭБ, предназначенные для подавления радиоканалов управляемых фугасов, система КАЗ; - в комплект защиты должны входить системы распознавания оптико-электронного, инфракрасного и лазерного облучения автомобиля и системы противодействия облучению, определения направления и места расположения источника облучения; - по опыту ведения боевых действий в ходе КТО отмечается необходимость иметь не менее одного комплекта средств радиоперехвата на подразделение, стационарно установленное на автомобиль. Данные комплекты, с учетом их доработки и модернизации уже имеются на вооружении армии. Вместимость, комфорт и эргономика - в зависимости от типа и назначения вместимость бронеавтомобиля должна обеспечивать выполнение боевых задач по предназначению. Для легкого класса автомобиля оптимальная вместимость не более четырех военнослужащих, в том числе и один член экипажа водитель. Для среднего класса, не более шести военнослужащих, в том числе и один член экипажа водитель. Для тяжелого класса, не более восьми военнослужащих, плюс один член экипажа водитель.
Для обеспечения комфортных условий, каждый бронеобъект должен быть оборудован выносным дизель - генератором, кондиционером, отопителем, автономным подогревателем системы охлаждения двигателя. Дополнительно в комплект автомобиля должны входить все остальные принадлежности, обеспечивающие автономное жизнеобеспечение экипажа и десанта; - эргономика автомобиля должна позволять удобное нахождение военнослужащего в полной экипировке и не сковывающая его движения в ходе выполнения боевой задачи и одновременно обеспечивающая определенную защиту и безопасность экипажа. Авиа транспортабельность бронеавтомобилей должна позволять осуществлять перевозку всем парком воздушных судов, а для бронеавтомобилей легкого класса и их десантирование. Вспомогательное вооружение должно включать средства разминирования, мины различных типов в зависимости от принадлежности и задач подразделения , инженерные и другие средства маскировки. Ремонтопригодность должна обеспечиваться крупно-узловой заменой агрегатов и механизмов в полевых условиях, как членами экипажа, так и ремонтными подразделениями. Аналогичный подход должен применяться и для обеспечения бронеавтомобилями всех остальных видов и родов войск Вооруженных Сил России. Подписывайтесь на наш канал в Telegram или в Дзен. Будьте всегда в курсе главных событий дня.
Днище корпуса V-образное. Машина оснащена двигателем ЯМЗ-7511 мощностью 400 л. Krivonosov Бронированная машина «Защитник» имеет полную массу 19,8 тонн. Может преодолевать подъем крутизной в 30 градусов и брод глубиной 1,5 м.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.