В 2023 году стоимость билетов на поезда повышалась несколько раз. Так, с 1 января 2023 года цена на поезда дальнего следования была проиндексирована на 8,1%, это коснулось вагонов купе, СВ и люкс. Билеты на автобусы и электрички в Московской области снова подорожают уже с 1 ноября.
Материалы по теме
- Выбирать непопулярные даты и время отправления
- В шоке все. Новшество от РЖД привело к двукратному изменению цен на электрички и поезда
- Что еще почитать
- Стоимость проезда в фирменных экспрессах ЦППК изменится с 3 по 8 ноября
Проезд в электричках Подмосковья подорожает на 10%
Билеты подорожают на 8,1 %, сообщили РИА «Новости» в РЖД. Билеты по новым ценам на поезда, отправляющиеся с 1 января, в продаже появились уже с понедельника, 5 декабря 2022 года. Билет на выход с электрички: стоимость, выгодно или нет, как рационально решить вопрос оплаты проезда. Стоимость полного разового билета на электричку в пределах Москвы составит 52 рубля. Соответственно, повысится стоимость билетов на электрички и экспрессы Калуга-Москва-Калуга и Малоярославец-Москва-Малоярославец. Подорожание билетов на пригородные поезда стало вторым за год.
В Москве и области подорожают билеты на электрички и МЦД
Сохраняются и все региональные льготы. Детям от пяти лет нужен билет, который может быть льготным. Его цена зависит от региона, — добавили в минтрансе.
В приложении и на сайте самого перевозчика ЦППК цены указаны в норме — около 700 рублей за стандартное сидячее место.
Как нм стало известно, билеты на пригородные поезда больше нельзя купить через приложение РЖД. Именно это и ввело в заблуждение тульских пассажиров. Объясняется наличие только 4 мест за 4 тысячи рублей тем, что в приложении по какой-то причине все еще отображается возможность приобрести билет.
Узнать, как в течение года меняется цена на билеты в плацкарте, поможет график гибкого регулирования тарифов , размещенный на сайте РЖД. Стоимость поездок всегда выше в высокий сезон — летом и в декабре. А в феврале и ноябре билеты наоборот дешевеют.
Те же расценки распространяются и на льготные категории населения. Тариф действует на всех станциях в Москве и на многих станциях в ближнем Подмосковье - так, минимальная цена билета на выход на станции Выхино составляет 241 рубль. В Союзе пассажиров предлагают решить проблему с билетами, установив в вагонах билетные автоматы. Однако такой способ решения проблемы не устраивает железные дороги - ведь пассажиры могут всю дорогу бегать от контролеров и затем купить в электричке билет уже перед самым прибытием в Москву. Билеты на выход по 240 руб. Они не жалеют времени на то, чтобы скинуться впятером одному на билет, после чего «выпущенный на свободу» пассажир идет в кассу и покупает всем билеты на вход по 20,5 рубля. По этим билетам также можно выйти, вставив билет с другой стороны турникета.
Помогают пассажирам и вокзальные бомжи - они просто едут, например, в Люберцы, покупают там пачку билетов до Выхина по 20,5 руб. Попрошаек, которые раньше стояли на платформах с баночками, тоже переквалифицировали в продавцов билетов на выход.
Изменилась стоимость проезда на электричках «Калуга — Москва»
Пресс-служба уточняет, что тарифы на пригородный железнодорожный транспорт в Ивановской области являются одними из самых низких на территориях, обслуживаемых Северной пригородной пассажирской компанией. По многим направлениям внутри региона билет на поезд стоит дешевле, чем на автобус. Например, доехать из Иванова до Кинешмы на поезде можно за 330 рублей, а на автобус — 350-400 рублей в зависимости от перевозчика.
В компании отметили, что размер индексации не превышает параметры социально-экономического развития из прогноза Минэкономразвития. Кроме того, пассажирам предлагают пользоваться гибким графиком регулирования тарифов, который поможет определить наиболее выгодный вариант поездки.
Этот график начнет применяться к поездам отправлением с 1 января, продажа билетов на которые откроется 5 декабря.
Кроме того, продолжаем обновлять подвижной состав, и уже в следующем году на маршрутах дальнего пригорода третьего диаметра будут полностью новые поезда. Пригородные железнодорожные перевозки являются социальным видом услуг. Размер тарифа для населения определяет уполномоченный орган субъекта Российской Федерации.
По словам представителя РЖД, такие тарифы широко распространены в европейских странах. На слушаниях также предложили сделать бесплатным проезд в электричках для детей от 5 до 7 лет. Ранее авиакомпания «Аэрофлот» снизила стоимость билетов эконом-класса на международные рейсы в целях поддержания доступности авиаперелётов.
Цены на проезд в электричке в Новосибирской области вырастут с 1 января
Скопировать ссылку Стоимость проезда в пригородных поездах изменится с 15 октября С 15 октября 2023 года изменятся тарифы на проезд в пригородных поездах в Москве и Московской области. Индексация коснётся стоимости разовых и абонементных билетов во всех категориях пригородных поездов. Цена проезда по железнодорожным тарифам составит: по всем маршрутам в пределах участка Ленинградский вокзал - Ховрино в Москве — 52 руб.
Пассажиры могу «организовать» себе комбинированный билет на «Тройке» о чем позже , но до Люберец-первых при этом всё равно придется покупать именно железнодорожный разовый билет или абонемент. Да и на основных направлениях в том же положении оказываются все пассажиры станций в «Дальней» зоне МЦД или за её пределами. С той лишь разницей, что вторым всегда нужен отдельный билет, а первые для разовой поездки могут ограничиться «Тройкой» — правильный тариф сработает автоматически. Но уже по новым ценам. С 15 октября будет уже 170 рублей — 99 рублей плюс 71 рубль. С другой стороны, покупать полный билет до вокзала ещё хуже — сейчас он стоит 240 рублей, а будет 264 рубля потому что восемь зон , да ещё и за пересадку на метро придется платить отдельно и по полному тарифу. Что же касается ежедневных поездок… судьба дает двум перечисленным группам пассажиров последний шанс сэкономить : К примеру, проездной на год от той же «Нары» до «Апрелевки» пока ещё стоит 33300 рублей, а в воскресенье он уже подорожает до 36650 рублей.
Если записать его на одну карту с проездным для «Пригорода» за 24450 рублей, срабатывать эта связка будет автоматически — без необходимости выходить на промежуточных остановках. Понятно, что в любом случае недешево — однако если каждый день ездить на работу, то уж минимум 400 поездок за год точно получится, а это по новым разовым тарифам уже 68 тысяч рублей. Кстати — проездной на год от «Нары» до Киевского вокзала с воскресенья будет стоить уже 68500 рублей. И это, подчеркну, без безлимитного проезда на городском транспорте и электричках пригородной зоны всех четырех диаметров, которые дает описанная выше связка. Есть ещё полтора дня, чтобы на ней сэкономить — пусть и всего 3650 рублей в годовом исчислении, но и то хлеб — поскольку это дополнительно к семи плюс-минус тысячам экономии сравнительно с разовыми поездками. Однако на всех направлениях считать нужно предметно. Например, Дмитров формально в том же положении, что Наро-Фоминск это тоже конец «Дальней» зоны, но МЦД1 , однако проездной на год до Лобни стоит уже сейчас 43500 рублей — и экономика процесса бьется хуже. На том же диаметре с другой стороны — немногим лучше: разовая поездка от Кубинки в Москву по «Тройке» будет стоить уже 203 рубля а не 170, как из Наро-Фоминска и Дмитрова , но и абонемент до Одинцова на год обойдется в 47 тысяч. Вот со Звенигородом — интереснее: разовые тарифы такие же, как из Кубинки, зато абонемент до Одинцова 43400 пока, а будет 47750 рублей.
Но все эти расчеты полезны только в пределах хотя бы «Дальней» зоны. Именно там есть выбор между относительно недорогими разовыми поездками по «Тройке» и такими комбинациями абонементов. За её пределами единственный удобный способ оплаты ежедневных поездок — всё-таки связываться с жутковатыми «железнодорожными» ценами на абонементы. Другой вопрос, что не всегда что-то комбинируется в итоге — к примеру, годовой абонемент от Балабанова что до Москвы, что до Апрелевки стоит одинаково.
Объясняется наличие только 4 мест за 4 тысячи рублей тем, что в приложении по какой-то причине все еще отображается возможность приобрести билет.
Причем указаны предложения бизнес-класса. Билеты на экспрессы «Тула-Москва» есть в наличии в пригородных кассах, на сайте и в приложении ЦППК по стандартным ценам. Вести-Тула Ещё больше новостей — в официальном телеграм-канале тульских «Вестей».
Цена на билеты до пятой тарифной составит 82 рубля, до шестой зоны — 98 рублей, до седьмой тарифной зоны 112 рублей. С Нового года проезд до Бердска будет стоить 82 рубля, до Искитима и Мошково 112 рублей, стоимость проезда от Новосибирска до Черепаново составит 144 рубля, до Тогучина 146 рублей. Проезд Новосибирск — Барабинск будет стоить 320 рублей, Новосибирск — Татарск 560 рублей. Поездка до Бердска пятая зона обойдется в 82 рубля, до Искитима и Машково седьмая зона — в 112 рублей.
С октября вырастет стоимость проезда в тверских электричках
До конца года пассажиры смогут получить 20% кешбэка от стоимости билета на электричку по всем направлениям. С 21 августа "Российские железные дороги" (РЖД) запускают кешбэк за билеты на электрички, сообщили в компании. Вернуть 20% стоимости можно будет при оплате через систему быстрых платежей. Цена проезда на пригородном электропоезде по вышеперечисленным маршрутам снизится с 58 до 52 рублей за зону (10 км). Таким образом, например, путь из Сочи в Роза-Хутор теперь обойдется в 395 рублей вместо 425, а билет из Сочи в Имеретинский курорт. Стоимость полного разового билета на электричку в пределах Москвы составит 52 рубля. Тарифы на проезд в пригородных поездах Москвы и Московской области изменятся с 15 октября 2023 года. Согласно информации, опубликованной Минтрансом Подмосковья, изменения коснутся как стоимости раз.
С октября вырастет стоимость проезда в тверских электричках
Стоимость проезда в пригородных электричках увеличится в Самарской области с 1 июля 2023. Дороги и транспорт - 3 ноября 2023 - Новости Ростова-на-Дону - Стоимость проезда на электричках в Москве и области со 2 января. Стоимость проезда в «скорых» пригородных поездах, выше стоимости поездки на обычной электричке. Точную цену на билеты можно узнать в кассах и на нашем сайте. Интерфакс: Тарифы за проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования (в так называемом "регулируемом сегменте") с 1 декабря 2023 года планируется проиндексировать на 10,75%, говорится в опубликованном прогнозе социально-экономического. Госкомпания «Российские железные дороги» (РЖД) предложила установить цены на билеты на пригородные поезда в зависимости от способа их приобретения, дня недели и времени поездки.