В данном разделе публикуются свежие новости из жизни компании и производителей шин и дисков. Стартап SMART Tire Company начал сбор средств на выпуск велосипедных шин из нитинола — материала, представляющего собой сплав из титана и никеля. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, что выбрать из зимних шин на рынке и что будет с ценами дальше.
Вдохновитель для автомобильных шин
приводит слова Михайлова РИА Новости. Вместо шин Michelin в России будут продаваться Selna и Farlight. В число вдохновителей автомобильных шин входят известные исторические фигуры, такие как Альберт Эйнштейн, Леонардо да Винчи и Фридрих Ницше. Компания Ikon Tyres раскрыла названия новых автомобильных шин. Шинный завод Ikon Tyres во Всеволожске, весной этого года перешедший под контроль российской «Татнефти» от финской Nokian Tyres, продолжает выпуск продукции. и взять из этой шины в своем автомобиле Вы ничего не можете. Молодые атомщики разработали прорывную технологию утилизации отработавших свой срок автомобильных покрышек, которую на днях представят Владимиру Путину.
2. Шины Tweel
- Результаты теста летних шин от «Авторевю» за 2024 год
- 1. Шины Dakar
- Обзоры шин
- ТОП технологий будущего в производстве шин
- Последние комментарии
- Другие вопросы к сканвордам и кроссвордам
Обзоры шин
Обзор шин 2024, летние и зимние шины, новинки сезона, скоростные и внедорожные шины. По словам производителя шин, на этот раз с конвейера сошли шины в размере 205/60 R16 92V, подходящие для автомобилей на новых источниках энергии. И неужели индустрия автомобильных шин должна отставать? Французский производитель автомобильных шин Michelin — Compagnie Generale des Etablissements Michelin — объявил о продаже своего российского бизнеса.
Мэр Омска Шелест привез грузовик старых покрышек на предприятие по переработке шин
Французская компания Michelin, которая занимается производством автомобильных шин, продала российские активы дистрибьютору ряда шинных брендов ― «Пауэр Интернэшнл-шины». Вместо шин Michelin в России будут продаваться Selna и Farlight. Восхищаясь автомобилями будущего, немногие задумываются о том, какими будут автомобильные шины.
Технологические инновации в производстве автомобильных шин
Китайцы, по его словам, просто не научились делать качественно, однако их шины продаются в России свободно, хоть и проходят сертификацию в странах Средней Азии, откуда и завозятся, без каких-либо испытаний. Еще менее лестно эксперт отозвался о российской продукции. Отечественные шины, по его мнению, небезопасные, шумные, совсем не дешевые и могут конкурировать только с советскими. Они не дают короткий тормозной путь, не обеспечивают комфорт и надежность, уверен специалист. Антон Шапарин: «Поэтому сказать, что ситуация благополучная, можно только по самым простым ходовым размерам и для самого неискушенного водителя, который не знает о существовании новых шин Michelin, Continental, Nokian и так далее». В прошлом году рынок действительно переживал не лучшие времена, согласился эксперт.
Тогда ушли многие производители, разорвались цепочки поставок и продаж, взлетели цены. По словам Подщеколдина, постепенно заводы Nokian, Continental и других иностранных компаний — производителей шин перешли в руки российских инвесторов, возобновляются поставки. Также произошли перестановки внутри рынка. Например, ярославский завод Cordiant выкупила российская инвестиционная группа S8 Capital.
Отправлять шины METL планируют летом 2024 года. Есть и «но»: это проект Kickstarter, а здесь далеко не всегда укладываются в сроки и вообще доделывают начатое.
После убытков в размере 202 миллионов евро за первую половину 2022 года, в мае 2023 года компания объявила о сделке с российской компанией «Пауэр Интернешнл-шины», одним из крупнейших дистрибуторов в России. Завод, запущенный в 2004 году, сможет производить до 2 миллионов шин ежегодно для легковых и грузовых автомобилей, придавая новое дыхание отрасли в этом регионе.
Он подчеркнул, что сложнее всего ситуация со специализированными шинами, но уже сейчас есть проекты по расширению отечественного производства. Этот сегмент также по большей степени пока будет зависеть от импортных поставок", - констатировал эксперт. Что касается возможного роста цен, то он зависит, в первую очередь, от курса рубля. Поэтому его приходится импортировать из стран юго-восточной Азии. Все контракты в валютах.
Популярные
- Круглый стол «Жизненный цикл автомобильных шин» в рамках выставки "Шины, РТИ и каучуки-2022"
- Регистрация
- «Ничего страшного». Чем российский авторынок заменит западные шины
- Шины Michelin и Continental в РФ сменят название
Самое читаемое
- Журнал | МоторШеф
- Что нас ждет на рынке шин в 2022-2023 годах?
- Michelin продала бизнес в РФ дистрибутору «Пауэр Интернэшнл-шины» - Ведомости
- Новые шины Goodyear смогут превращаться в винты для летающих машин
- Смотрите также
- ШИНЫ БУДУЩЕГО: ЧЕМ ВЫГОДНА ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Качок для камеры - слово из 5 букв
Вопрос: Вдохновитель автомобильных шин, 5 букв, на Н начинается, на С заканчивается. В 2023 году российский завод также производил шины, но по информации различных инсайдеров, его всё же готовят к продаже. Вдохновитель автошин. Перерабатывать автомобильные шины в парфюм предлагают кузбасские учёные.
Ikon Tyres представила новые линейки шин
Производитель автомобильных шин – компания Goodyear – разработала концепцию «умной» резины, которая избавит автовладельцев от неудобств, связанных с ее. Автомобильные новости. Nitto известен как бренд, специализирующийся на производстве шин для поклонников спортивных автомобилей и всех тех, кто воспринимает свой автомобиль как нечто большее, чем просто транспортное средство.
Что нас ждет на рынке шин в 2022-2023 годах?
Бывший российский завод Michelin будет выпускать шины двух новых марок Selna и Farlight На территории бывшего Michelin в посёлке Давыдово, Московская область, готовится к старту производство шин под марками Selna и Farlight, как сообщает телеграм-канал «Автопоток». В марте 2022 года французский гигант шинного производства объявил о приостановке поставок на российский рынок и временном закрытии своего подмосковного завода.
Экология Michelin протестировала технологию ферментативной переработки отходов. На рынке появятся автошины из переработанных материалов, которые по свойствам не отличаются от ПЭТ-волокон. До сих пор переработанные материалы не отвечали требованиям производства.
Права на нее были выкуплены у Continental AG. Основной объем производства приходится на зимние нешипованные шины Soft Frost 200 для легковых автомобилей и внедорожников. Continental еще с марта 2022 года приостановил работу своего предприятия и заявил о «контролируемом уходе с российского рынка». Ее активы в РФ в результате обесценились на 87 млн евро. В августе прошлого года власти Калужской области заявили, что не позволят закрыть важное для региона производство.
Они также объявили о перезапуске завода и поиске нового владельца. При этом все процессы, технология и даже поставщики сырья остались теми же. Отмечается, что Continental из России окончательно не ушёл. В соглашение вошли две площадки в Ярославле и Омске, на которых располагаются три завода, а также научно-исследовательский и ремонтный центры.
Среди заслуг компании можно выделить, например, первую «дождевую» покрышку, созданную в 1956 году. Два года спустя шинники впервые применили нейлоновый корд, благодаря которому масса покрышки сократилась на треть. А еще чуть позже вошел в оборот искусственный каучук. Благодаря ему скорость круга существенно возросла.
Сегодня бренд может похвастать не только целым рядом рекордов скорости, установленных в разные годы различными гонщиками и каскадерами, но и целой серией побед в 24 часах Ле-Мана. Кроме того, в активе бренда 82 победы в Гран-При «Формулы-1». Фактически, в «пятидесятых» и начале «шестидесятых» Dunlop верховодил в Чемпионате. Однако любое могущество рано или поздно заканчивается. Что пошло не так у Dunlop? Концерн изрядно преуспел в разных областях: его заводы производили тормозные системы, колеса, напольные покрытия, мячи для гольфа и тенниса. В результате сотрудничества с Чарльзом Макинтошем ассортимент Dunlop расширился за счет обуви и одежды. А создание аэрокосмического и авиационного подразделений изрядно подстегнуло инженерию в целом.
Концерн отправляет резину не только в небо, но и в космос. Промышленная империя Dunlop зиждилась не только на автомобильных покрышках. Фото: Dunlop Однако в «шестидесятых» могущество и мощь компании пошли на спад.