Уйти нельзя остаться: Hyundai и Kia запутались в русских знаках препинания. Новости официального дилера Hyundai (Хёнде) в Беларуси. Подробная информация по телефону (А1,МТС,Life) 744-60-60 и на нашем сайте. Это были модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta, KIA Rio и KIA Rio X-Line. Однако после начала СВО завод приостановил свою работу из-за проблем с поставками комплектующих. Где производят, собирают и хранят автомобили Хендай? Завод южнокорейского производителя автомобилей Hyundai в Санкт-Петербурге планирует выйти из режима простоя в январе 2024 года.
Бывший завод Hyundai в Петербурге сменил название на "Автомобильный завод АГР"
Завод Hyundai после закрытия в Петербурге получил убыток в 18 млрд рублей. На ранее ушедшем в простой заводе Hyundai в Петербурге возобновилась сборка автомобилей. Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor намерен продать свои заводы в России казахстанской компании и покинуть российский рынок. второй по объему производства автомобильный завод в России!
Hyundai в России: поставки из Кореи против параллельного импорта
| Бывший завод Hyundai пообещал устранить дефицит «Солярисов» | Помимо основного завода в промышленной зоне Каменка, AGR досталась и сборочная площадка в Шушарах, которую Hyundai в свое время купила у General Motors, но не успела освоить. |
| Hyundai Motor ожидает разрешения властей РФ на продажу своих заводов в России | Напомним, петербургский завод Hyundai («Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус») приостановил производство автомобилей с марта прошлого года. |
| В России возобновили производство автомобилей Kia и Hyundai | Авто - 22 октября 2022 - Новости Самары - |
Плавный уход: что мы знаем о дальнейшей судьбе Hyundai и Kia в России
Hyundai к концу 2006 года произвёл 10 автомобилей и автобусов на водородных топливных элементах. Южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai Motor сообщила о решении продать свой завод в Санкт-Петербурге. Концерн Hyundai-Kia официально уходит из России и распродаёт все остатки, но, одновременно возобновляет «отвёрточную» сборку своих авто в Санкт-Петербурге. Hyundai Motor продаст российский завод в Санкт-Петербурге, заявили представители компании. По данным на 26 апреля суммарный результатвыозрос до 5100 автомобилей: это Hyundai Creta, Hyundai Solaris и Kia Rio — они отныне именуются Solaris HC, Solaris HS и Solaris KR/KRX. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге официально вышел из почти двухлетнего простоя, но сборку машин пока не начал Статьи редакции.
На бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке собрали уже несколько тысяч «Солярисов»
Изначально завод был адаптирован под сборку Киа Рио и Хенде Солярис. Для производства Креты пришлось полностью собирать новую линию для сборки. Для этого было установлено новое оборудование — более 50 роботизированных станков, которые требовали минимального участия человека в производстве. Выпускаемая Хендай Крета в России имеет ряд отличий, так как все же пришлось адаптировать модель под наши местные реалии. Во-первых, машина умеет увеличенный дорожный просвет и усиленную подвеску. Сделано это было для наших «хороших» дорог, так как данный кроссовер чаще всего будет использоваться по дорогам плохого качества. Во-вторых, машина имеет только версии моторов в линейке — бензиновые 1. Дизель решили не использовать, так как у наших людей явная неприязнь к современным дизельным моторам. И это могло негативно сказаться на продажах машины. В-третьих, для машины доступны два типа привода — передний и полный, из которых может выбирать покупатель при приобретении машины.
Из всей пассажирской гаммы импортными оставались только минивэны H-1 и Staria. Но с февраля все изменилось. Петербургский завод Hyundai ушел в простой еще 1 марта, Автотор весной и летом работал с перебоями, хотя сборка корейских машин все же велась небольшими партиями по мере поступления комплектующих. А компания Hyundai тем временем начала поставки автомобилей напрямую из Южной Кореи.
Предполагается, что по условиям сделки Hyundai Motor сможет выкупить активы обратно в любое время. Мосеев предположил, что новые владельцы завода продолжат собирать корейские автомобили. Поскольку Hyundai не так давно запатентовал новый Palisade в России, его желание остаться в России налицо. Скорее всего, будет налажена контрактная сборка автомобилей Hyundai, может быть, под каким-нибудь суббрендом.
Это наиболее логичное предположение», — сказал Мосеев. Собеседник НСН объяснил желание корейского бренда остаться в России. Это очень весомая доля продаж.
Об этом 4 октября в беседе с « Известиями » заявили официальные дилеры компаний. Дилерские центры и сервисные зоны работают в штатном режиме, а обслуживание автомобилей и выполнение гарантийных обязательств идёт согласно регламенту. При этом в самих Kia и Hyundai не стали никак комментировать сообщения об уходе из РФ. О прекращении деятельности компаний Kia и Hyundai в России до конца года сообщили ранее Telegram-каналы. По их данным, производители начали распродавать остатки машин с российских складов с наценкой, меняют вывески и ассортимент на китайские марки, а также массово увольняют сотрудников из бывших салонов производителей.
Бывший завод Hyundai в Петербурге сменил название на "Автомобильный завод АГР"
Поэтому в ближайшее время будет принято решение. Покупателем будет отечественная компания», — сказал Мантуров. Заявление Дениса Мантурова прозвучало в кулуарах выставки. Но с учетом указа президента, он ограничен двумя годами», — сказал вице-премьер.
Именно поэтому был предпринят «ход конём» — дабы и приличия соблюсти, и снова начать торговать в РФ полюбившимися там легковушками. Схема возврата в РФ, в общем-то, шита белыми нитками — заскладированные в Питере машинокомплекты для сборки Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio будут пущены в дело, но шильдики поменяют. Корейцев прикроют соседи-китайцы, и авто получат название GAC. Прямо-таки российское «ноу-хау» — в переклеивании лейбаков наш автопром впереди планеты всей. Читайте также Русский парадокс: Жить у Байкала — не счастье, а проклятие Борцы за чистоту озера забыли об интересах местных жителей Для начала освоят имеющиеся 70 тысяч машинокомплектов, а дальше уже как получится. Судя по всему, под таким «камуфляжем» янкесы разрешили корейцам иметь дела с Россией. Вроде как и санкционные приличия соблюдены, и бизнес не сильно страдает.
По итогам 2021 года концерн произвёл 3,9 млн авто марки Hyundai и 2,8 млн штук Kia, из них соответственно 167 тысяч и 206 тысяч было продано в нашей стране. Не особо много, но и не совсем мало. С одной стороны, возвращению корейцев многие будут рады, в другой — всё отнюдь не просто. Собрать означенные десятки тысяч авто — этого мало, нужно их ещё и продать. Посему есть сомнения по поводу того, будет ли это надолго. Остатки довольно велики, другое дело, что дилеры ставят на эти последние машины какие-то сумасшедшие, дурные цены, и в некотором смысле это застой. Я не знаю людей, которые готовы на сегодняшний день выложить за Kia Seltos, очень хороший небольшой кроссовер, 4 млн рублей, которые за него требуют», — говорит партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Аналогичный китайский кроссовер с примерно теми же потребительскими свойствами обойдётся в полтора-два раза дешевле. Так зачем тогда переплачивать? Это — одна проблема.
Другая — гарантийное обслуживание и поставки запчастей. Однако им тогда нужно будет наладить логистику с Южной Кореей, обучить персонал, получить всю документацию.
По подсчётам экспертов «Авто. При этом самые крупные убытки понесла компания British Petroleum. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. В простое находились 2206 работников завода из 2537. В конце февраля сообщалось, что правительство города ведёт переговоры с Казахстаном о продаже завода Hyundai.
Про особенности технического обслуживания одного из бестселлеров бренда — Kia Rio — у нас тут как-то была отдельная статья. Тот самый Clarus, с которым Hyundai когда-то пришла на рынок РФ Обобщая всё вышесказанное, можно сделать вывод, что холдинг Hyundai и KIA за годы пребывания на рынке РФ инвестировал в него приличные средства и рассчитывал получать столь же приличные дивиденды ещё очень и очень долго.
Вот почему в течение последних полутора лет корейские бренды не делали заявлений об уходе из России, хотя и заморозили свои производства на неопределённый срок. После 2022… Итак, в марте 2022 года производство автомобилей марок Hyundai и Kia в России было приостановлено. Заявлений об уходе, повторимся, никто не делал: напротив, акцент делался на временный характер изменений. В конце года даже промелькнула новость о возобновлении сборки автомобилей Hyundai и KIA на «Автоторе». Но то ли новость оказалась «уткой», то ли обстоятельства изменились, а по факту завод начал выпускать не корейские, а китайские машины. Что касается завода Hyundai, то буквально в конце сентября текущего года от Минпромторга разошлось сообщение, что предприятие вот-вот будет приобретено российским покупателем. При этом ведомство сослалось на решение, принятое непосредственно Hyundai Motor. Важная ремарка: продажа, которая якобы должна состояться совсем скоро, предполагает право обратного выкупа в течение двух лет. Таким образом, даже если завод кто-то и купит, у Hyundai всё ещё будет возможность «отмотать события назад» и занять прежнее место на рынке РФ.
Использование cookie
- Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- Тайна раскрыта: вот почему завод Hyundai в Питере продали всего за 10 тысяч рублей
- KIA и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент
- Корейские Kia и Hyundai опровергли сообщения об окончательном уходе из России
- Лента новостей
- Успех принесла автомобильная мастерская
Комментарии
- Hyundai уходит из России в 2023 году
- Стало известно, когда окончательно прояснится судьба российского завода Hyundai
- В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
- Что еще почитать
- Где собирают автомобили Хендай, заводы в России
«Интерфакс»: «Автотор» хочет запустить производство на заводе «Хёндай» в Санкт-Петербурге
Авто - 22 октября 2022 - Новости Великого Новгорода - Hyundai к концу 2006 года произвёл 10 автомобилей и автобусов на водородных топливных элементах. Корейский концерн Hyundai принял решение продать автомобильный завод в Санкт-Петербурге. Выпускать автомобили Hyundai и Kia предприятие не сможет из-за санкций. Серийное производство автомобилей на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге начнется во II квартале 2024 года. На бывшем заводе Hyundai будут выпускать четыре модели машин.
В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
Возможно, Hyundai боится национализации и пока наблюдает за развитием ситуации. Эксперты считают, что решение Hyundai о продаже продиктовано в основном экономическими причинами и концерн всерьез рассчитывает вернуться к производству автомобилей в России. В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio.
Рассекречено новое название бывшего завода Hyundai в Санкт-Петербурге
| Hyundai Motor сообщила о решении продать свой завод в Петербурге — РТ на русском | Сразу две компании, строившие автомобильный завод для «Хендай» в Петербурге, потребовали от заказчика компенсацию в размере 350 миллионов рублей. |
| В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio, но есть нюанс | Hyundai Motor Company — южнокорейский производитель автомобилей с широким спектром моделей, широко известный во всем мире. |
| Стало известно, когда окончательно прояснится судьба российского завода Hyundai — Автоновости дня | Герой нашего видео давно мечтал о новом Hyundai SOLARIS. |
| В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio, но есть нюанс | Напомним, что производство автомобилей было приостановлено 1 марта 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих, что создало серьезные проблемы для завода, запущенного в 2010 году. |
| Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России | Hyundai Motor Company — южнокорейский производитель автомобилей с широким спектром моделей, широко известный во всем мире. |