Программа лояльности Росско Free 2.
Компания «РОССКО» в Севастополе
Респ Крым, г Симферополь, ул Кубанская, зд 25А. В список заправок с некачественным и фальсифицированным топливом попали две севастопольские АЗС. EPSON L18050 и L15150. Softline помогла Rossko повысить безопасность ИТ-инфраструктуры в рамках услуги "Премьер Сервисы". Деятельность «РосКо» соответствует требованиям ГОСТ и ISO и успешно проходит проверку качества в «Аудиторской Палате России».
Статьи компании РосКо: все актуальные новости и статьи о наших услугах
| С DENSO на гроте: парусная команда ROSSKO выступила в регате Rolex Middle Sea Race 2020 | доступные цены, доставка по всей Росс. |
| Новости Севастополя — главные и актуальные новости на сегодня | Дзен | Прокуратурой города Севастополя утверждено обвинительное заключение и направлено в суд уголовное дело в отношении 39-летней местной жительницы. |
| Разговоры о переговорах: чем грозит России заморозка украинского конфликта? | Rossko работает по адресу улица Героев Сталинграда, 10 в Симферополе. |
Заправки с некачественным топливом в Севастополе и Крыму представил Росстандарт
| Росско севастополь | Последние новости Севастополя оперативно. Следите за событиями Севастополя в режиме онлайн. Видео, происшествия, новости культуры, спорта, политики и экономики. |
| Росско — Акции и новости | Южнокорейский производитель автокомпонентов CTR Aftermarket получила награду дистрибьютора автозапчастей в России, компании Rossko. |
Как получать баллы
- Разговоры о переговорах: чем грозит России заморозка украинского конфликта?
- Кладовщик-комплектовщик
- Denso AM | С DENSO на гроте: парусная команда ROSSKO выступила в регате Rolex Middle Sea Race 2020
- Купить автозапчасти Росско | Россия
FENOX объявляет о сотрудничестве с ROSSKO
| Rossko (дистрибьютор автозапчастей) (Softline Премьер Cервисы) | Последние новости Севастополя и Крыма, интересные мероприятия, праздники, происшествия, политика, экономика, культура, спорт, туризм. |
| РОССКО. От продаж к производству. Новый этап развития автобизнеса | Читайте больше крутых историй и новостей в наших социальных сетях! |
FENOX объявляет о сотрудничестве с ROSSKO
Читайте самые свежие и интересные новости Севастополя за сегодня Подписывайтесь на последние новости и будьте в курсе всех событий! Магазин автозапчастей и автотоваров Rossko по адресу Севастополь, Гагаринский муниципальный округ, Отрадная улица, 17/1, +7 869 277 82 07. Магазин автозапчастей Rossko приглашает за необходимыми запчастями для вашего автомобиля. Rossko Оптовый магазин запчастей.
Экс-глава лесхоза Севастополя нанёс ущерб в 6 млн рублей
Вооруженные силы Украины (ВСУ) в ночь на 13 сентября совершили ракетную атаку на судоремонтный завод в Севастополе десятью крылатыми ракетами. Абсолютная победа ROSSKO RACER в Turkish Presidential 4th International Yacht Race Trophy 2023. Читайте самые свежие и интересные новости Севастополя за сегодня Подписывайтесь на последние новости и будьте в курсе всех событий! «Не проверив информацию, пишут, что чаша бассейна в СОК имени 200-летия Севастополя лопнула и протекает. Новости Крыма. Новости Севастополя. События политики, экономики, социальной жизни, культуры, спорта, афиша Севастополя. Сильное партнерство: ROSSKO является членом союза GROUPAUTO RUSSIA с 2003 года.
Росско, ООО
Этот проект предполагает полный цикл производства, значительные инвестиции и разнообразный ассортимент выпускаемых запчастей. Реализация этого проекта позволит заменить импортные автозапчасти на сумму более 25 миллиардов рублей. Руководитель проекта, ответственного за разработку и внедрение производственного направления в компании «Rossko» Данил Соловьев, поделился своими наблюдениями. Он отметил, что хотя некоторые клиенты отказываются от услуг автосервисов, стремясь сэкономить деньги, однако в то же время наблюдается прилив новых клиентов, которые переходят от официальных дилеров к независимым автосервисам, в том числе из-за ухода некоторых брендов из страны. Данил также обсудил ситуацию на рынке автозапчастей. В прошлом году были временные перебои с поставками в автосервисы ВАЗ , но в целом, несмотря на изменения в поставщиках и брендах запчастей, рынок справился с вызовами, и прогнозы о полной остановке автопарка страны не сбылись. Важным моментом стала переориентация дистрибьюторов на отечественные и другие марки, а также изменение потребительских предпочтений в связи с санкциями и уходом некоторых брендов из России.
Начало работы первого дистрибьюторского центра за пределами Российской Федерации стало самым значимым событием прошлого года. На текущий год составлены не менее амбициозные планы по расширению географии работы ведущего дистрибьютора автозапчастей в России. А с начала года уже заработали локальные дистрибьюторские центры в Ленинск-Кузнецком, Туле и Волжском.
Результаты работы РосКо в 2021 году РосКо — это ведущая компания, предоставляющая широкий спектр услуг в различных сферах деятельности. Мы стремимся быть лидерами в своей отрасли и предлагаем нашим клиентам только лучшее качество. В нашей статье вы найдете все актуальные новости и интересные материалы о наших услугах. Мы постоянно развиваемся и стремимся быть в курсе последних тенденций и инноваций в своей сфере. Регулярно публикуем статьи, чтобы делиться своими знаниями и опытом с нашими клиентами. У нас богатый опыт работы и успешные проекты в таких сферах, как строительство, консалтинг, IT-технологии, маркетинг и многое другое. Мы гордимся нашими достижениями и всегда стремимся сделать больше для наших клиентов. Вам будет интересно узнать о наших новых продуктах и сервисах, а также быть в курсе последних обновлений и событий в сфере нашей деятельности. Мы рады делиться нашими знаниями и помогать нашим клиентам достигать успеха в своем бизнесе. Статьи компании РосКо 1. Как получить доступ к новым услугам РосКо Узнайте, как получить доступ к новым услугам компании РосКо. Мы предоставляем широкий спектр услуг, которые могут помочь вам повысить эффективность вашего бизнеса. Дата публикации: 10 мая 2022 2. Мы поделимся советами по выбору надежного партнера, которые помогут вам сделать правильный выбор. Дата публикации: 15 мая 2022 3. Преимущества использования облачных технологий Узнайте, какие преимущества предлагают облачные технологии и как они могут помочь вам снизить затраты, увеличить безопасность и улучшить производительность вашего бизнеса. Мы рады сообщить о запуске новой услуги — аутсорсинга IT-поддержки. Теперь компания РосКо предлагает полный спектр услуг по обслуживанию информационных систем. Наша команда экспертов готова помочь вам с настройкой и поддержкой вашей IT-инфраструктуры, а также решить любые возникшие проблемы. РосКо открывает новый филиал в Санкт-Петербурге!
А те кто пищит типа не то или не так у них просто руки не там выросли или мозга не додали. Сайт Денсо указал Росско как своего официального представителя. Павильон в автограде, девушка со снисходительной усмешкой - "да вы что, мы же дилер-эксклюзивный дистрибьютор-только у нас самое настоящее и т. Я конечно тормоз, что пошел в магазин и на ладошке не записал нужный мне тип свечей, но пошел-же я к "лидеру отрасли и новатору технологий" миссия компании РОССКО с их сайта , чего проще было сотруднику компании отказаться от подбора, если не умеем. Машина - "форестер турбо". На нем свечи поменять - не поле перейти, а я это сделал дважды на "бис", спасибо Росско.
В Севастополе опровергли слухи об аварии в спортивно-оздоровительном комплексе
Адрес: Севастополь, Гагаринский муниципальный округ, Отрадная улица, 17/1 Дополнительные контакты. Большую севастопольскую тропу планируют благоустроитьСпециалисты фиксируют все недочёты объекта В Севастополе планируют благоустроить большую севастопольскую тропу. Расправившихся с девушкой в Крыму россиян отправили в СИЗО, Под поверхностью пустыни Атакама нашли древнюю экосистему. Балаково, Вокзальная улица, 24 Веб-сайт Компания ROSSKO предлагает продукцию от всемирно известных производителей автокомпонентов. Морской пассажирский транспорт временно остановил работу в Севастополе.
Статьи компании РосКо: все актуальные новости и статьи о наших услугах
Заказал на емехе задние колодки, pf8397 а привезли аналог pf8255, поставщик Росско. доступные цены, доставка по всей Росс. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Купить автозапчасти Росско | Россия.
Обновление компаний
- Новости в Севастополе
- Компания ROSSKO «нарушила» государственную границу
- Вакансия в архиве
- ВСУ атаковали Крым десятью ракетами и тремя катерами
- Заинтересовали новости?
Купить автозапчасти Росско | Россия
Леонид Воробьев о компании Лавка Дантиста 27 апреля 2024 Отличный сервис! Заказывал несколько раз, и каждый раз всё было на высшем уровне. Рекомендую всем! Особенно радует, что магазин постоянно расширяет ассортимент, предлагая новые товары.
В октябре команда выступила в легендарной международной регате Rolex Middle Sea Race 2020. В этом году многие регаты были отменены, поэтому в гонке Rolex Middle Sea Race участвовали наиболее подготовленные команды — всего 50 коллективов из 14 стран, что гораздо меньше по сравнению с показателями предыдущих лет.
На текущий год составлены не менее амбициозные планы по расширению географии работы ведущего дистрибьютора автозапчастей в России. А с начала года уже заработали локальные дистрибьюторские центры в Ленинск-Кузнецком, Туле и Волжском.
Также продолжилась зарубежная экспансия компании.
В плане сразу заложена серия производств, они будут выводиться на промышленную мощность в определенной последовательности. Первым, стартовым, станет запуск завода тормозных дисков и суппортов — а далее тормозных колодок. Уже могу предметно говорить о нем, позади большой этап подготовительных работ, есть первые результаты. Мы стали резидентом особой экономический зоны промышленного типа «Титановая долина» - Свердловская область, Верхняя Салда.
От администрации Свердловской области мы получили значительную поддержку, что ценно. Путь до статуса резидента занял чуть менее года: был серьезный аудит проекта в смысле его перспектив; был аудит нас как компании; была оценка гарантий реализации… В июле 2023 года статус резидента нами успешно получен. Благодаря этой помощи нам гораздо проще разбираться в хитросплетении правил и норм выделения господдержки. По части стандартов и технологий мы также надеемся на поддержку НАМИ. Важно обеспечить российскими комплектующими конвейеры, тем более сейчас, когда автопроизводители страны вынуждены гибко менять каналы снабжения, разворачиваться на восток, искать и сертифицировать новых поставщиков — и так же важно дать и послепродажному рынку четкие ориентиры по качеству запчастей.
Сегодня, когда в России локализуется китайский автомобиль, речь идет об условно-местной сборке, по сути - о машинокомплекте. Но, начиная с первого ТО, возобновляется зависимость от импорта запчастей; поверхностная локализация на уровне машинокомплектов грозит стать своего рода «подсадкой на иглу»: первая доза бесплатно, а далее подкрепленная деньгами зависимость, и все более глубокая. Надеюсь, развитие производств, подобных нашему, при поддержке и государства, и отраслевых институтов, поможет в ближайшие годы углубить подлинную «русификацию» рынка, то есть отечественно производство узлов и деталей для обеспечения всего цикла эксплуатации техники! Автомобиль, выйдя с конвейера в России, не должен генерировать многолетний импорт деталей вторичного рынка. Разворот логистики на восток тоже учитывали при выборе, но этот фактор для производственной площадки вторичен.
Гораздо важнее было стать резидентом особой экономической зоны промышленного типа, а таких в стране не много. За 10 лет наши инвестиции в проект составят порядка 7,5 млрд рублей: для нас важно создать продукт, который будет на уровне лучших аналогов — турецких, китайских, итальянских. Значит, требуется высокая автоматизация производства, проектирование всех процессов и потоков… что возможно только при строительстве здания с нуля. Завод тормозных дисков и суппортов — только он, первый в серии производств — создаст 500 рабочих мест и обеспечит выпуск 5,6 млн единиц продукции в год. Производство первого этапа предполагает полный цикл по тормозным дискам, от «сырого» металла и металлолома — до готовой продукции под отгрузку потребителю.
В двух корпусах разместятся литейный цех и цех механической обработки и упаковки. Литейный — это плавка металла, анализ состава, сборка нужной рецептуры; розлив в формы. Цех мехобработки — это порядка 130 станков с ЧПУ: обработка заготовок в несколько этапов; балансировка дисков, мойка, окраска, смазка, маркировка… чтобы на выходе получить продукт, соответствующий всем современным стандартам качества. Сразу добавлю, система качества традиционная для современных производств, сквозная, встроенная в производственный цикл. Только так можно выявлять и устранять проблемы до выпуска готового изделия из цеха.
Как уже было сказано, производство тормозных дисков и суппортов — наш первый шаг. Планы шире, горизонт как минимум десятилетний: в 2025 начать выпуск дисков; годом позже — колодок, а еще через три года открыть ассортиментную группу деталей подвески. Для перечисленного потребуется целая серия производственных корпусов. Хотя есть и другой подход, актуальный для государства: импортозамещение критически важных узлов и систем. Это действительно важно, мы согласны, но предлагаем сохранять правильную очередность.
На макроуровне такую очередность можно изучить на опыте рынков, где уже состоялся промышленный «разгон». Китай — яркий пример грамотно выстроенной поэтапной индустриализации: сначала был налажен выпуск «базовых» автокомпонентов, а затем выросло само автомобилестроение.
Кладовщик-комплектовщик
Вывод СТО - фильтры контрафактные. А те кто пищит типа не то или не так у них просто руки не там выросли или мозга не додали. Сайт Денсо указал Росско как своего официального представителя. Павильон в автограде, девушка со снисходительной усмешкой - "да вы что, мы же дилер-эксклюзивный дистрибьютор-только у нас самое настоящее и т. Я конечно тормоз, что пошел в магазин и на ладошке не записал нужный мне тип свечей, но пошел-же я к "лидеру отрасли и новатору технологий" миссия компании РОССКО с их сайта , чего проще было сотруднику компании отказаться от подбора, если не умеем. Машина - "форестер турбо".
Сотрудничество с таким крупным дистрибьютором имеет ряд преимуществ, как для FENOX, так и для ключевых клиентов: — Благодаря постоянно растущему широкому территориальному охвату продукция FENOX станет доступна еще большему числу автолюбителей. В качестве партнера компания ROSSKO была выбрана неслучайно: миссия компании — преобразование рынка автозапчастей России до уровня лучших мировых стандартов, являясь лидером отрасли и новатором технологий, как нельзя лучше соответствует миссии FENOX в стремлении быть лучшими в своем деле.
Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств — это цивилизованный способ защиты интересов участников дорожного движения во всем мире и одна из важнейших составляющих вступления России в Европейское сообщество. Памятка для автовладельцев.
Старый Крым, ул. Ленина, 2К; — Кировский район, г. Чапаева, 52; — Симферопольский район,с. Акрополис, пер. Тыкчлик; — г. Симферополь, пгт. Аэрофлотский, ул. Мальченко, 17А; — г.
Заправки с некачественным топливом в Севастополе и Крыму представил Росстандарт
Производство, особенно сложное и технологичное, начинается со строительства здания под запроектированные производственные линии. Этот период — инвестиционный — составляет прядка трех лет. А далее запуск, откладка, выход на плановую мощность. Общий срок окупаемости в подобном бизнесе начинается от восьми лет, а стандартным ориентиром считается десять лет. Очень «длинные» деньги, не так ли?
У частного инвестора нет возможности вкладываться на столь протяженный срок. Практика стран и экономик, которые смогли создать промышленный бум, показывает: для мощного развития необходимы длинные и дешевые деньги, которые обеспечивает именно государство. Речь не идет о грантах и иных «подарках», только рыночных схемах займов — но долгосрочных, под низкий процент. В 2022 году Президент России прямо отметил: торговля — это хорошо, но производство сейчас важнее, именно в производстве следует расти, и такой рост получит поддержку со стороны государства.
Мы решили использовать предложенную возможность. Масштаб рынка автозапчастей можно представить по таким ориентирам: объем потребления оценен агентством «Автостат» в 20 млрд долл, тогда как импорт по указанной группе товаров составляет 13 млрд данные ADAC. Следовательно, две трети запчастей для подержания в рабочем состоянии парка страны ввозится из-за рубежа. Бизнес компании - большой, «белый» и системный, он развивался и рос… пока февраль 2022 года не внес свои правки на всех уровнях, от личного и корпоративного — до государственного.
Стало очевидно: зависеть и дальше от импорта, причем, по ряду товарных групп зависеть тотально — это как минимум небезопасно. Уже вырыты глубокие технологические «ямы»; уже заложены риски для работы транспорта; уже очевиден чисто экономический ущерб на годы вперед, пока вымываемые импортом финансы утекают из страны. Так почему же, действительно, не заняться производством внутри страны, когда поддержка обещана первым лицом? В 2022 году этот вопрос для ROSSKO превратился в твердое намерение стать первопроходцем, а может быть, и создать яркий ориентир для других.
В том же году со стороны государства было сделано очень много, чтобы улучшить инвестиционный климат. Заработали специализированные программы развития промышленности, и в том числе в сфере автокомпонентов. Они предполагали и финансирование, и размещение в специальных экономических зонах, и региональную поддержку. В плане сразу заложена серия производств, они будут выводиться на промышленную мощность в определенной последовательности.
Первым, стартовым, станет запуск завода тормозных дисков и суппортов — а далее тормозных колодок. Уже могу предметно говорить о нем, позади большой этап подготовительных работ, есть первые результаты. Мы стали резидентом особой экономический зоны промышленного типа «Титановая долина» - Свердловская область, Верхняя Салда. От администрации Свердловской области мы получили значительную поддержку, что ценно.
Путь до статуса резидента занял чуть менее года: был серьезный аудит проекта в смысле его перспектив; был аудит нас как компании; была оценка гарантий реализации… В июле 2023 года статус резидента нами успешно получен. Благодаря этой помощи нам гораздо проще разбираться в хитросплетении правил и норм выделения господдержки. По части стандартов и технологий мы также надеемся на поддержку НАМИ. Важно обеспечить российскими комплектующими конвейеры, тем более сейчас, когда автопроизводители страны вынуждены гибко менять каналы снабжения, разворачиваться на восток, искать и сертифицировать новых поставщиков — и так же важно дать и послепродажному рынку четкие ориентиры по качеству запчастей.
Сегодня, когда в России локализуется китайский автомобиль, речь идет об условно-местной сборке, по сути - о машинокомплекте. Но, начиная с первого ТО, возобновляется зависимость от импорта запчастей; поверхностная локализация на уровне машинокомплектов грозит стать своего рода «подсадкой на иглу»: первая доза бесплатно, а далее подкрепленная деньгами зависимость, и все более глубокая.
WarGonzo: Крымский мост готовят к обороне Вчера, 18:12 Крымский мост готовят к обороне Крымский, Севастопольский, Сочинский районы ПВО и службы безопасности Крымского моста готовятся к наступающим майским праздникам. В апреле 2022 года Россия и Украины представили мирного договора, который республика в итоге отказалась подписывать. Версия соглашения между странами оказалась в распоряжении Die Welt, из нее стало ясно содержание документа и причина, почему...
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Руководители всегда на связи и готовы ответить на рабочие вопросы ООО «Гринлайт» работает под брендом Rossko Узбекистан.
Росско севастополь
Услуга 3: Мы специализируемся на разработке и внедрении программного обеспечения на заказ. Наши разработчики имеют большой опыт в разработке различных программных решений для различных отраслей. Мы создадим для вас индивидуальное программное обеспечение, которое полностью соответствует вашим требованиям и поможет вам улучшить эффективность работы вашей компании. Услуга 4: Мы также предлагаем услуги по созданию и продвижению веб-сайтов. Наша команда веб-разработчиков и маркетологов поможет вам создать привлекательный и функциональный веб-сайт, который будет эффективно привлекать новых клиентов и улучшать имидж вашей компании в онлайн-пространстве. Услуга 5: Мы также предлагаем консалтинговые услуги в области информационных технологий. Наши консультанты помогут вам разработать стратегию развития IT-инфраструктуры, оптимизировать бизнес-процессы, повысить безопасность данных и принять решения, основанные на современных технологиях и лучших практиках в отрасли. Выбирая нас, вы выбираете надежного партнера, который готов предложить вам решения любой сложности в области информационных технологий.
Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы обсудить ваши потребности и найти наилучшее решение для вашей компании. В этом разделе вы найдете все актуальные новости и статьи о наших услугах. Мы рады поделиться с вами самой актуальной информацией о нашей работе и услугах. Инновации в области технологий Мы постоянно работаем над улучшением наших технологий и разрабатываем новые инновационные решения. Узнайте о последних технических достижениях, которые помогут вам оптимизировать процессы и повысить эффективность своего бизнеса. Расширение географии наших услуг Мы рады сообщить, что наша компания начала оказывать свои услуги не только в России, но и за рубежом. Теперь вы можете воспользоваться нашим опытом и качественным сервисом где бы вы ни находились.
Сертификация и награды Наша компания получила новые сертификаты, которые подтверждают высокое качество предоставляемых услуг. Мы также получили несколько наград и премий в области бизнеса. Узнайте больше о наших достижениях и подтвержденном качестве наших услуг. Новости отрасли Мы следим за последними новостями в нашей отрасли и регулярно публикуем интересные статьи на эту тему. Узнайте о последних трендах и развитии в области бизнеса, информацию о конкурентах и новых возможностях для вашего бизнеса.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 13 сентября 2023, 09:03 ВСУ предприняли попытку атаковать судоремонтный завод в Севастополе и отряд кораблей Черноморского флота Уничтожено несколько украинских морских дронов и крылатых ракет. С их помощью киевский режим пытался атаковать судоремонтный завод в Севастополе и отряд кораблей Черноморского флота. Орджоникидзе в городе Севастополе и тремя безэкипажными катерами по отряду кораблей Черноморского флота на переходе морем.
Руководители всегда на связи и готовы ответить на рабочие вопросы ООО «Гринлайт» работает под брендом Rossko Узбекистан.
Чем меньше объем производства, тем менее выгоден он производителю. Поставки на конвейер имеют свои плюсы, потому что дают солидный объем одной и той же номенклатуры. Объемы небольшие, но у тебя есть, к примеру, 15 — 16 позиций, которые ты будешь регулярно производить. С точки зрения поставок на афтемаркет — он сложнее. Если брать, например, тормозные суппорты, тормозные барабаны, тормозные диски — это номенклатура порядка 4 тысяч разных позиций. А второе — это сложный процесс постоянной переналадки оборудования. Но мы готовы к этому вызову, поскольку работаем именно на этом рынке и знаем про него если не все, то многое. Потому что это маленькая номенклатура понятных нам запчастей. Опять же — для того, чтобы участвовать в программах льготного кредитования производства, есть условие, что должны быть поставки на конвейер. Можешь назвать то, что вы посчитали сейчас наиболее интересным для себя и с чего будете начинать? Первая очередь рассчитана на выпуск тормозных суппортов, тормозных дисков и барабанов. Это создание производства полного цикла — от литейного цеха литейный цех, подготовка химического состава металла, формовочная линия, производство стержней для тормозных дисков до цеха механической обработки где проходит обработка на более чем 130 станках ЧПУ, сверловка, балансировка, мойка, покраска, смазка и упаковка. Мы планируем приступить к строительству первой очереди завода с апреля — мая 2024 года, сейчас уже идет проектирование. Запуск производства запланирован на конец первого квартала 2025 года. Параллельно с этим будем вести подготовку к запуску второй очереди — к производству тормозных колодок. И третья строительная очередь, которую запустим не раньше 2028 года, рассчитана на выпуск деталей подвески. Но есть и вторая составляющая. Когда ты везешь деталь из Китая — даже при том, что деталь тормозной системы не имеет большого веса — получается очень большая наценка из логистических и таможенных затрат. А производя автокомпоненты в России, таких сложных и дорогих затрат нет. И когда ты везешь компоненты из-за рубежа, то попадаешь на курсовые разницы. Или попадаешь на необходимость иметь большие складские запасы. Поэтому наладить производство гораздо выгоднее, чем привозить запчасти из Азии. Насколько вы будете конкуренты с ними — по качеству и по всему остальному? И второе — вы берете кого-то из них в качестве технологических партнеров? Либо вы будете смотреть на более передовые технологии, и кто-то другой будет вам помогать — продвигать технологии, подбирать оборудование? У нас есть технологический партнер в Китае, который нам помогает в подборе оборудования — компания, с которой мы давно сотрудничаем и которая тоже имеет производство. И безусловно мы ведем переговоры абсолютно со всеми конвейерами в России на предмет потенциальных поставок, особенно с теми, кто только начинает. Есть несколько таких проектов. Для них и совместно с ними мы будем разрабатывать продукты под конкретные машины. И понятно почему. Нельзя сказать, что это бизнес простой. В торговом бизнесе ты вложил деньги в товар, привез его, через какое-то время он продался, и ты деньги вернул. Если сравнивать с производственным бизнесом, то инвестиции в него — это очень «длинные» деньги, срок окупаемости любых производственных вложений — от 7 лет наиболее реальный срок — 10 лет. Для торгового бизнеса выдерживать такие сроки сложно. Безусловно, для частной компании без привлечения льготного кредитования с долгим сроком возврата — производственного бизнеса нет. Нам в какой-то степени в этом повезло. Потому что сегодня есть государственные программы, направленные на развитие промышленности, есть Фонд развития промышленности, который вместе с Минпромторгом, вместе с НАМИ способствуют созданию проектов по развитию производств автокомпонентов — за что им отдельное спасибо. Без их участия вряд ли мы пошли бы на такой глобальный проект, потому что без длинного льготного кредитования производственный бизнес для частной компании — слишком сложный и капиталоемкий. То есть, условно говоря, вы не будет производить для вазовских машин, но будете производить для ушедших с рынка «корейцев» и «европейцев»? И мы будем заменять то, что импортируется. Это что касается рынка вторичного обслуживания автомобилей. В принципе они обеспечены поставками для своих автомобилей, но и для них тоже не помешает иметь альтернативного поставщика, который может в случае чего, если что-то пошло не так, помочь с поставками. А кроме того, есть и другие производители, которые не имеют в своем составе литейных производств. Для них мы интересны тоже. Мы рассматриваем те конвейеры, для которых мы можем быть как альтернативные поставщики. В НАМИ сегодня есть перечень критичных автокомпонентов, в которых есть острая потребность у производителей и без которых может встать конвейер… - Вы рассматриваете производство в расчете только на легковые автомобили? В апреле 2025 года запланирован запуск производства. Производственная площадка располагается недалеко от Нижнего Тагила. Там есть особая экономическая зона промышленного типа «Титановая долина» — и это тоже большое подспорье для открытия производства преференции на земельные участки, коммуникации и пр. Второе преимущество территории — это кадры.