К тому же, устаревшая внешне «Чайка» являлась не единственным автомобилем, предназначенным для высшего партийного руководства. Недавно возродить производство автомобиля "Волга" тайно предлагал член наблюдательного совета Porsche, а после подготовку производства автомобиля под этим именем подтвердили.
«Пассажиравтотрансу» подарили раритетный автомобиль «Чайка»
Эту базу ранее уже локализовали на производстве ГАЗа. В таком исполнении культовый седан посоперничал бы с люксовыми иномарками Rolls-Royce Phantom. По рендерным зарисовкам можно сделать вывод о том, что «горьковский» седан мог бы похвалиться стильным внешним видом.
Автоэксперт Приходько оценил шансы возрождения советской машины «Чайка» в России 23 июня 2023, 19:55 ТСН24 Фото: Тульская служба новостей После ухода европейских и японских автомобилей из России, в стране возродилась советская марка «Москвич». Автоэксперт Александр Приходько в беседе с порталом Naavtotrasse. По словам специалиста, из-за постоянно меняющегося ландшафта автомобильной промышленности трудно предсказать, какие советские марки могут возродиться, однако одной из таких компаний может стать «Чайка», она же — ГАЗ-13 и ГАЗ-14.
В частности, у них позаимствовано характерное расположение фар под «козырьками». Однако оппоненты подчеркивают, что разработка горьковчан обладает целым рядом индивидуальных особенностей.
Например, наши специалисты спроектировали другой по форме кузов с иной, чем у «американцев», схемой остекления. На ГАЗ-13 поставили гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормозов, электрические стеклоподъемники и электрический привод подъема антенны... Кузов машины впечатлял панорамным остеклением, дополнительными поворотными форточками за задними дверями, ну и конечно изобилием хромированных декоративных элементов, столь модных в те годы. Восьмицилиндровый мотор мощностью 195 л. При этом блок цилиндров и некоторые другие детали были изготовлены из алюминиевого сплава, что являлось для того времени уникальным техническим решением. С самого начала «наверху» решили, что «тринадцатые» в продажу поступать не будут. Им надлежало выполнять исключительно функции служебных, персональных машин для высшей советской номенклатуры.
Согласно установленной в Союзе «табели о рангах», пользоваться столь роскошными «моторами» могли министры, первые секретари обкомов. Несколько десятков «Чаек» поступило в кремлевский Гараж особого назначения но там они служили на вторых ролях, уступая главенство правительственным ЗИЛам. Кроме того ГАЗ-13 использовали послы СССР в некоторых странах, а также они предоставлялись в качестве парадных машин многим зарубежным дипмиссиям в Москве одна такая красавица даже стояла в гараже американского посольства. Некоторое количество «тринадцатых» было зарезервировано для обслуживания приезжающих в столицу зарубежных делегаций, для поездок высокопоставленных представителей региональной элиты во время пребывания в Москве. Служебные «Чайки» полагались директорам самых крупных и важных предприятий чаще всего — «завязанных» на «оборонку» , академикам... Среди тех, кому выделили машину данной марки, — главный создатель советских ракет Генеральный конструктор Сергей Королев, а также патриарх Московский и всея Руси Пимен. К середине 1970-х сталинский лимузин уже обветшал, имел «потертый» вид.
На помощь его святейшеству пришли японцы: их правительство подарило ему внушительного вида Nissan President. Однако, когда это стало известно генсеку, тот рассердился.
Внутри нее идет множество вертикальных ламелей из металла. Под головной оптикой у представленной новинки закреплены прямоугольные фонари. Если сравнивать с классической «Чайкой», то у возрожденной модели в размерах уменьшилась радиаторная решетка и исчезла металлическая вставка, которая располагалась под головной оптикой. Плоский и также прямоугольный передний бампер содержит круглые противотуманные фонари. Сверху него проложена декоративная металлическая планка, не несущая никакой практической функции.
Передний бампер плавно переходит в выступ, который формирует окантовку сравнительно широких колесных арок. Боковая часть кузова у представленной «Чайки» выдержана в классическом стиле: широкое остекление правильной формы, большие дверные ручки и стандартные для моделей советского периода зеркала заднего вида. Корма у представленной новинки сильно вытянута назад. Как и спереди, по бокам багажной двери идут характерные выступы, являющиеся продолжением опорных стоек. На них закреплены крупные фонари, которые тоже заметно отступают назад на фоне остального кузова. Из-за такого дизайнерского решения дверца багажного отсека как бы утоплена вглубь корпуса.
Взлет и падение «Чайки»: история советского лимузина ГАЗ-13
Сегодня наша молодёжная команда встречалась на родном льду с нижегородской «Чайкой» и выиграла со счётом 4-3! Первый период прошёл без заброшенных шайб, зато второй игровой отрезок получился богатым на события и вместил в себя 6 взятий ворот! Уже через минуту после начала второго периода Владислав Раздьяконов с пятака расстрелял ворота соперников. Затем Данил Мыльников в большинстве точным броском из средней зоны не оставил шансов голкиперу нижегородцев. Впрочем, довольно быстро гости отыгрались. Сначала Никита Артамонов завершил контратаку «Чайки», а следом Андрей Крутов в большинстве отправил шайбу точно в верхний угол — 2-2. Впрочем, через несколько минут екатеринбуржцы вновь повели. Классный гол забил Никита Ишимников. Защитник «Авто» получил пас на синей линии, проскочил между двумя соперниками, обвёл вратаря и отправил шайбу в ворота!
А незадолго до перерыва в большинстве вновь отличилась уже наша команда — Раздьяконов подставил клюшку под передачу Мыльникова и переправил шайбу в дальний угол. В третьем периоде была заброшена только одна шайба — Даниил Омелюсик сократил отставание «Чайки», сыграв на добивании. За полторы минуты до конца встречи гости сняли вратаря и устроили финальный штурм ворот Антона Зюзина.
Александр Приходько пояснил, что возрождение бренда «Чайка» в партнерстве с кем-либо окажется более эффективным и быстрым. Если привлечь к этому делу Китай, то он может поделиться своими современными технологическими решениями. Однако, помимо сотрудничества с КНР, необходимы также инвестиции и государственная поддержка, включающая заемные средства и твердые контракты на приобретение транспортных средств в ведомственные учреждения. Рудой Андрей Владимирович, «Совет матерей и жен», Школа свободной общественной мысли «Возрождение», Общество с ограниченной ответственностью «Вольные люди», Челябинское региональное диабетическое общественное движение «ВМЕСТЕ», Автономная некоммерческая организация «Центр социального проектирования «Возрождение» признаны в РФ иностранными агентами.
Получилось довольно интересно, но не без налёта китайского стиля. Новая "Чайка" получилась немного похожей на модели роскошного китайского бренда Hongqi. Посмотрите на изображения: хотели бы, чтобы ГАЗ возобновил выпуск "Чайки" в таком виде?
Но это вовсе не значит, что руководство компании планирует «перезапустить» производство автомобилей «Чайка». Скорее всего, такие логотипы будут отличать новые модели марки ГАЗ. Лимузины были предназначен для высокопоставленных лиц и выдавался как составная часть положенного «пакета» привилегий. Кабриолеты «Чайка» использовались во время парадов в Советском союзе и и подавались при встрече иностранных делегаций.
В России выставили на продажу 35-летнюю «Чайку» практически без пробега за 2,2 млн рублей
Россия может возродить советский автомобиль «Чайка» по аналогии с «Москвичом». «ГАЗ является владельцем товарных знаков «Чайка» и «Волга» в категории транспортных средств (12 класс МКТУ) и в категории игрушек (28 класс МКТУ). Любопытен тот факт, что легендарная «Чайка» тоже являлась видоизмененным и улучшенным вариантом Packard Patrician.
ГАЗ запатентовал элемент эмблемы Чайки
Название "Чайка" получили легендарные лимузины, которые выпускались в 50-80-е года прошлого столетия. Новые фоторендеры седана ГАЗ Чайка 2022-2023 совсем недавно появились на просторах интернета, сообщает TverPortal. Пока непонятно, какими характеристиками в случае возвращения на рынок будет обладать ГАЗ «Чайка» 2021-2022. «Автомобиль был куплен реставратором и коллекционером Евгением Шаманским под видом экспериментальной «Чайки» и привезен в Москву из Ставропольского края.
"Чайка" с минимальным счетом переиграла "Авто"
Необычную машину, которой позавидуют многие иномарки, построила нижегородская компания «Чайка-Сервис». Гидроподъёмник Чайка-Socage Т328 с лебёдкой на базе снегоболотохода СГТ-31. Портал CarsWeek сообщает о том, что в интернете получили распространение первые изображения автомобиля ГАЗ «Чайка» 2022-2023 года. Гидроподъёмник Чайка-Socage Т328 с лебёдкой на базе снегоболотохода СГТ-31. Советский правительственный роскошный автомобиль ГАЗ-13 Чайка в Музее военной и автомобильной техники УГМК. Представительский автомобиль «Чайка» выпускался малой серией с 1959 по 1981 год.
Российский автопроизводитель ГАЗ оформил патент на логотип «Чайка»
Кстати, коробка передач у советской легенды - автомат. Пробег едва превышает 4 тысячи километров. Рассказывает продавец. За раритет просят 11 миллионов рублей. К слову, в Самаре продают единственный в России Oldsmobile Toronado 1977 года за 3 млн рублей.
ГАЗ выпускал мелкосерийные лимузины Чайка с 1959-го по 1988-й.
ГАЗ-13 Чайка 1959-1981.
Автопроизводитель обратился в суд по интеллектуальным правам, который обязал Роспатент изучить пояснения ГАЗа и тщательнее разобраться в ситуации. Данное решение суда является подтверждением того, что регистрация Роспатентом схожего знака для сторонней компании без учета позиции автозавода была неправомерной. Поэтому ни о какой уступке прав на эмблему в принципе не может идти речь — они и так принадлежат ГАЗу», — цитирует «Коммерсантъ» пресс-службу ГАЗа.
В 2015 году сообщество автолюбителей Самары потрясла необычная новость: на ничем не примечательной полузаброшенной автостоянке обнаружилось советского автораритета на целый музей. Был среди находок и ГАЗ-14.
Точно такой же, но вишнёвого цвета, Леониду Брежневу дарили на 70-летие 3.
73-я серия - "ГАЗ 13 Чайка"
- Клуб поклонников авто ГАЗ "Чайка"
- Новый дизайн отечественного седана рассекретили на первых фоторендерах.
- ГАЗ запатентовал элемент эмблемы Чайки
- Часть логотипа пермского автодилера намерен вернуть себе производитель автомобилей «Чайка»
- Взлет и падение «Чайки»: история советского лимузина ГАЗ-13
Машина с историей. Редкая белорусская «Чайка», служившая в гараже особого назначения
Горьковский автопроизводитель, подобно автогиганту КАМАЗ, при действующих антироссийских санкциях со стороны стран Запада мог бы расширить линейку своих моделей новыми. В концовке встречи «Авто» — «Чайка» (1:4, 1-3 — в серии) хоккеисты несколько раз устроили массовые потасовки. ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ. Тимати сбежал в Узбекистан во время частичной мобилизации: россияне потребовали отправить его в армию. Российский автозавод ГАЗ запатентовал товарный знак в графике хромированной эмблемы-«птички» ― почти точно такую же использовали на ГАЗ-13 «Чайка». Информационный портал «CarsWeek» сообщил о том, что в Сети получили распространение первоначальные описания автомобиля ГАЗ «Чайка» 2022-2023 модельного года.
Представлен КамАЗ «Чайка», которому позавидуют даже иномарки
«Чайка» имела киносъемочную вариацию, в которой крыша автомобиля была полностью срезана, и внутрь устанавливалось съемочное оборудование. Мосгорсуд изъял по делу Арашуковых в пользу государства автомобили, включая Bentley и "Чайку" 1976 года выпуска, передает корреспондент РИА Новости из зала. Само название модели автомобиля — «Чайка», впервые было упомянуто несколькими годами раньше появления первых образцов ГАЗ-13. Очень редкий советский автомобиль, представляющий собой симбиоз двух представительских моделей, ЗИМ (ГАЗ-12) и ГАЗ-13 "Чайка", объявился в продаже в Оренбурге.