Набор корзины сцепления (полный) МТЗ-100 (Д-245). Задняя навеска и привод гидронасоса МТЗ. Корзина сцепления МТЗ-82 усиленная (9 пружин,6 заклепок на ступице) БЗТДиА.
Корзина сцепления МТЗ-1221, 2022, 1522, 1523
| Корзины сцепления МТЗ - ООО Лемех - запасные части для сельхозтехники | Комплект сцепления лепестковое (корзина сцепления 80-1601090-Д+диск сцепления 80-1601130-А), МТЗ, без муфты выключения сцепления (ан. |
| Диски и корзины сцепления для тракторов МТЗ-80\1221, ЮМЗ, Т-40 купить в компании «Агросила74» | Диск сцепления МТЗ суперусиленный нажимной (корзина) лепестковый аналог LUK, ТАЯ. Новости. |
| Как выбрать корзину сцепления на МТЗ? | Категория: МТЗ-80 Корзина сцепления. |
Корзина сцепления лепестковая (аналог LUK 633308709) МТЗ-80, 82, 800, 900, 1221, 1523 Агротек
Корзина Сцепления Мтз-82 Усиленная (9 Пружин) (А) Noname арт. Комплект лепесткового сцепления МТЗ-80/82 (корзина лепестковая + диск металлокерамический)Скачать. Новости. Cервис КАМАЗ. деталь сцепления (устройство для передачи и отмены передачи вращательного момента от двигателя на трансмиссию), прикрепленная к. Ремонт сцепления, смотрим причину пропавшего сцепления, переделаем под корзину нового образца(усиленная).
16-Сцепление
Инерционное вращение вала сцепления останавливается тормозком 6, который установлен в мокром отсеке корпуса промежуточной части трансмиссии. Срабатывание тормозка обеспечивается сблокированным механизмом привода с педалью выключения муфты-сцепления 1 рис. При этом прижимные пружины в стаканах упорного диска сжаты. При включении сцепления пружины рычагов привода отводят выжимной подшипник от нажимных рычагов корзины. Пружины в стаканах упорного диска своим усилием равномерно прижимают поверхность нажимного к накладкам фрикционного ведомого.
Ведомый диск одновременно соединяется накладками своей обратной стороны с маховиком, соединяя трансмиссию с двигателем. Успешность работы механизма рычажной корзины сцепления зависит от правильной настройки положения отжимных рычагов и регулировки свободного хода педали. Старая и новая корзина На тракторах МТЗ 80 82 штатно устанавливаются корзины двух видов. До 2002 года на трактора устанавливали механизм « старого образца» с открытыми отжимными рычагами и 12-ю прижимными пружинами.
После машины стали комплектовать механизмом «нового образца» или так называемым — «усиленным сцеплением» с закрытыми отжимными лапками и 9-ю усиленными пружинами. Усиленная корзина нового образца для МТЗ 80 82 Корзина старого образца для МТЗ 80 82 Корзина сцепления МТЗ комплектуется фрикционными дисками с накладками двух видов: с асбестовыми и безасбестовыми накладками. Цель отказа от асбестовых накладок — обезопасить обслуживающий персонал и окружающую среду от канцерогенных вредных продуктов, которые выделяются при рабочем трении.
Вас приятно удивит низкая стоимость на любые автозапчасти для легковых и грузовых машин, а также профессионализм наших менеджеров. Ждем вашего звонка! В связи со сменой адреса, компания приостанавливает работу, продажи и отгрузки до 3 июня.
Если сцепление "буксует", то есть при полностью отпущенном рычаге мотоблок стоит на месте или обороты двигателя не соответствуют скорости движения мотоблока на данной передаче, то регулировочный винт необходимо вывернуть. После регулировки сцепления регулировочный винт следует законтрить. Регулировку натяжения оболочки троса производите регулировочным болтом 14 рис. Разборку и сборку сцепления производите в такой последовательности: слейте масло из корпуса трансмиссии.
Постоянным клиентам доставку производим бесплатно! Д-243 нового образца — отзывы Нет отзывов.
633308710 Комплект сцепления МТЗ лепестковая корзина + металлокерамический диск + отводка, LUK
Купить недорого сцепление мтз-80/82/82п по цене от 30 рублей. В наличии более 48 наименований. Вашему вниманию представляем комплект лепесткового сцепления тракторов Мтз-80/82 (корзина лепестковая + диск металлокерамический). Надежная и прочная корзина сцепления, которая обеспечивает плавное переключение передач и долговечность. Новости. Cервис КАМАЗ. Расположение в чертежах. Артикул: 85-1601090-В Корзина сцепления МТЗ-1221, 2022, 1522, 1523 (9 пружин, 9 заклепок на ступице, 3 пятака) (А) Производитель: Система автомобиля: Трансмиссия,ние.
Виды сцепления (старого/нового образца) и установка на МТЗ-80, 82, 1221
Чехол на педаль сцепления и тормоза А13.33.002 РУП МТЗ. Хомут МТЗ ХС-76, Беларусь. и с/х техники Запчасти для тракторов МТЗ «Беларус» Сцепление МТЗ Корзина сцепления МТЗ-1221,2022,1522,1523 (9 пружин,9 заклепок на ступице,3 пятака) БЗТДиА 85-1601090-В.
Сцепление на мтз в России
Составные части полностью взаимозаменяемы с соответствующими узлами штатного сцепления производства. Применяемость на модели трактора "Беларус" 1221, 1222, 1523 укомплектованных 6-ти цилиндровыми двигателями Д-243, Д-245 с двухдисковым сцеплением сцеплением при обязательном удалении делители из промежуточного диска. Преимущество комплекта лепесткового сцепления для трактора МТЗ ТАЯ: В опорном диске отсутствуют регулировочные лапки, нет необходимости в систематической регулировки узла На диске сцепления используется металлокерамические накладки, которые позволяют работать на высоких температурах, тем самым обеспечивая долгосрочную работоспособность всего узла сцепления Максимальное подавление шума и вибрации, без рывков и заеданий Уменьшенное выжимное усилие.
По Москве и ближайшим регионам доставляем запчасти своим транспортом, что позволяет максимально быстро получить свой заказ! Постоянным клиентам доставку производим бесплатно! Д-243 нового образца — отзывы Нет отзывов.
Закрыть окно Конструктивное решение сцепления на тракторах МТЗ — так называемая сухая конструкция с одним диском в виде постоянно-замкнутого устройства.
Ее располагают в сухом отсеке корпуса, предназначенном для соединения движка и коробки передач. Основа конструкции сцепления — маховик двигателя, а также нажимной и опорный дисковые элементы, соединенные между собой с помощью трех ушек нажимной конструкции, входящих в отверстие опорного диска. Между дисками расположены двенадцать нажимных пружин, упертых в стаканы опорного диска и в литые гнезда на поверхности нажимного диска. Прочие элементы системы сцепления — это ступица, соединительный диск с комплектом фрикционных накладок и радиальными прорезями, которые снижают уровень жесткости и обеспечивают прилегание накладок к точкам трения на маховике и нажимном диске. Проблемы в системе сцепления могут возникать по следующим причинам: Резкий старт, дающий огромную нагрузку на механические элементы системы.
Почему выгодно обратиться к нам? Экспедиционный отдел фирмы организовывает доставку заказов по Москве и всей территории Российской Федерации. Разветвленная структура: наличие филиалов по всей стране, а также собственный автомобильный парк позволяют быстро доставлять грузы в разные города. Клиенты могут воспользоваться услугой технической службы.
Корзина сцепления лепестковая трактора МТЗ Беларус 80, 82
Ведомый диск одновременно соединяется накладками своей обратной стороны с маховиком, соединяя трансмиссию с двигателем. Успешность работы механизма рычажной корзины сцепления зависит от правильной настройки положения отжимных рычагов и регулировки свободного хода педали. Старая и новая корзина На тракторах МТЗ 80 82 штатно устанавливаются корзины двух видов. До 2002 года на трактора устанавливали механизм « старого образца» с открытыми отжимными рычагами и 12-ю прижимными пружинами. После машины стали комплектовать механизмом «нового образца» или так называемым — «усиленным сцеплением» с закрытыми отжимными лапками и 9-ю усиленными пружинами.
Усиленная корзина нового образца для МТЗ 80 82 Корзина старого образца для МТЗ 80 82 Корзина сцепления МТЗ комплектуется фрикционными дисками с накладками двух видов: с асбестовыми и безасбестовыми накладками. Цель отказа от асбестовых накладок — обезопасить обслуживающий персонал и окружающую среду от канцерогенных вредных продуктов, которые выделяются при рабочем трении. Однако практики утверждают, что ресурс безасбестовых дисков гораздо ниже. Лепестковое сцепление на МТЗ Конструкция корзины сцепления всех современных легковых автомобилей отличаются безрычажной диафрагменной системой отвода нажимного диска.
Известно, что конструкция лепестковой корзины освобождает от регулировки положения лапок, так как роль подпружиненных лапок выполняют упругие лепестки диафрагмы из пружинного листового металла. Механизм отличается плавностью хода и мягким соединением при включении. С недавнего времени на отечественном рынке появились предложения использование лепестковой корзины для грузовых автомобилей и другой специальной техники, в том числе и для тракторов МТЗ.
Если нет точного наименования или артикула детали, необходимо направить запрос, указав параметры запчасти и приложив фото, на почту info prommashina. Получить оплаченный по счету товар можно следующими способами: Самовывоз со склада по адресу: г. Химки, ул.
Репина, д. До терминала ТК в г.
Гарантия На технику и трактора распространяется гарантия завода изготовителя и составляет 1 год.
На заводские запасные части гарантия составляет 1 год. На аналоги запасных частей гарантия составляет 6 месяцев. Сотрудничество Приглашаем к сотрудничеству дилеров, региональных представителей, торгующие оптовые и мелкооптовые организации, хозяйства, фермеров и предпринимателей, работающих в сфере сельского хозяйства.
Ведущими элементами сцепления являются нажимной диск, маховик двигателя и штампованный опорный диск, соединенный с маховиком при помощи пальцев, гаек и дистанционных втулок. На чугунном нажимном диске предусмотрено три равномерно размещенных по окружности ушка, входящие в прорези диска. К ушкам присоединены отжимные рычаги.
Между нажимным и опорным диском смонтировано двенадцать нажимных пружин. С одной стороны пружины упираются в литые гнезда нажимного диска, с другой — в стаканы, установленные в опорном диске. Диск сцепления МТЗ 82 Ведомый диск состоит из демпферного устройства, ступицы и соединенного диска с присоединенными к нему фрикционными накладками.
В соединительном диске имеются специальные пазы для уменьшения его жесткости и улучшения прилегания фрикционных накладок к шлифованным поверхностям трения нажимного диска и маховика. Фрикционные накладки изготавливаются из асбеста и оснащаются вентиляционными канавками для очистки поверхностей в области трения от продуктов износа и улучшения теплоотвода. Накладка, сопрягающаяся с маховиком, приклепляют к соединительному диску.
Накладка, сопрягающаяся с нажимным диском, первоначально оснащается шестью пластинчатыми пружинами, а затем данные пружины соединяют с диском при помощи стальных заклепок. Данное соединение обладает более мягким включением сцепления. При выключенном сцеплении пластинчатые пружины имеют плоскую форму, а в свободном состоянии толщина ведомого диска на 1-1,5 мм больше, чем при включенном сцеплении.
Ведомый диск связан со ступицей при помощи восьми резиновых демпферов, которые установлены в пазы ведомого диска и пазы ограничительных дисков, приклепанных к ступице. Таким способом, ведомый диск присоединен к своей ступице, установленной на валу силовой передачи, не жестким образом, а посредством гибкого демпферного устройства, что обеспечивает плавное и мягкое включение сцепления, а также снижение нагрузок в трансмиссии. Педаль сцепления: 1 — педаль; 2, 7 и 18 — болты; 3 — рычаг педали; 4 — ось; 5 и 15 — пружины; 6 — упорный болт; 8 — кронштейн; 9 — масленка; 10 и 14 — тяги; 11 и 13— вилки; 12 — рычаг; 16 — контргайка; 17 — рычаг.
Сцепление МТЗ 82 оснащено тормозком, служащий для замедления вращения при выключении сцепления и остановки вала сцепления, а также связанного с ним первичного вала КПП, что обеспечивает более легкое включение передач и увеличению срока эксплуатации шестерен. Ведущий диск тормозка с присоединенной фрикционной накладкой установлен на валу и зафиксирован при помощи стопорного кольца и шпонки.
Сцепление мотоблока МТЗ
| Мтз80-82 корзина сцепления старого и нового образца, Видео, Смотреть онлайн | #ТРАКТОР МТЗ 1221# УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ЛАПОК ШТАНГЕЛЕМ УСИЛЕНОЙ КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ#Скачать. |
| 16-Сцепление | Главная › Автозапчасти и электроника › Элементы трансмиссии › Сцепления › БЗТДиА › 85-1601090-В, Корзина сцепления. |
| ЛЕПЕСТКОВАЯ корзина сцепления МТЗ. Особенности. Стоит ли ставить? - Смотреть видео | Корзина сцепления МТЗ-80, МТЗ-82, до 1994г, Оригинал фото. |
| Корзина сцепления МТЗ 82 - 80-1601090 - купить с доставкой | Корзина лепестковая (ком-т сцепл.) с выжимным подшипником МТЗ-80,82 LUK металлокер. |
Корзина сцепления МТЗ-1221, 2022, 1522, 1523 (9 пружин, 9 заклепок на ступице, 3 пятака) (А)
Диск сцепления нажимной (корзина сцепления) 85-1601090-В (Д260 МТЗ) Быстрый просмотр. Купить недорого сцепление мтз-80/82/82п по цене от 30 рублей. В наличии более 48 наименований. Корзина лепестковая (ком-т сцепл.) с выжимным подшипником МТЗ-80,82 LUK металлокер. Корзина сцепления МТЗ-82 усиленная (9 пружин,6 заклепок на ступице) БЗТДиА.
ЛЕПЕСТКОВАЯ корзина сцепления МТЗ. Особенности. Стоит ли ставить?
На тракторах белорусского производства применяется четыре основных вида корзин сцепления МТЗ 80. Все разновидности внешне практически одинаковые. Поэтому при выборе и покупке запчасти можно легко запутаться. Первые два типа корзин сцепления МТЗ используются в тракторах с мощностью 80-100 лошадиных сил. При выборе запчастей, прежде всего, учитываются рекомендации завода изготовителя. Первая корзина сцепления применяется на тракторах МТЗ 82. Устанавливается на «Беларусах» мощностью до 100 л.
Вторая корзина сцепления МТЗ 82 визуально практически идентична с первой запчастью.
Вы можно забрать товар в день заказа на складе рядом с м. Кожуховская или оформить доставку на следующий день г.
Москва и Московская обл. В нашем каталоге представлен широкий ассортимент на МТЗ автомобилей по актуальным ценам, способный удовлетворить любого клиента.
Обращаем ваше внимание на то, что все приведённые выше характеристики товара носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п.
Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж или в Российское представительство данного товара. Возможно вас заинтересует г.
Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка.
16. Сцепление МТЗ 80/82
Сумма первоначального заказа на запасные части должна быть не менее 10000 руб. Постоянным клиентам предоставляется отсрочка и действует система лояльности. Гарантия На технику и трактора распространяется гарантия завода изготовителя и составляет 1 год. На заводские запасные части гарантия составляет 1 год.
Начнем с выявления признаков, по которым требуется замена сцепления МТЗ и его элементов: Шум в районе коробки передач при включенном сцеплении. Этот признак свидетельствует о том, что вышел из строя выжимной подшипник. Замена выжимного подшипника происходит по тому же принципу, что и замена сцепления на тракторе МТЗ При включенной муфте сцепление пробуксовывает, либо ощутим соответствующий запах. Путем регулировки свободного хода педали сцепления данную проблему не удается решить. Этот признак свидетельствует о том, что необходимо заменить сцепление на тракторе МТЗ, либо произвести ремонт ведомого диска замена фрикционных накладок. В данной ситуации наши специалисты советуют полностью произвести замену сцепления трактора МТЗ, так как наряду с износом фрикционных накладок изнашиваются еще и демпферные пружины. Рекомендуем также ее заменить при замене диска. И не экономьте на данных элементах, на рынке имеется огромный ассортимент китайских производителей, качество которых может сделать процесс ремонта сцепления Вашего трактора — регулярной процедурой при прохождении каждого технического обслуживания трактора МТЗ. При выполнении работ по ремонту тракторов МТЗ, наша компания использует исключительно оригинальные запасные части и расходные материалы , что позволяет нашим клиентам забыть о ремонте сцепления трактора на долгие годы.
Ведомый диск одновременно соединяется накладками своей обратной стороны с маховиком, соединяя трансмиссию с двигателем. Успешность работы механизма рычажной корзины сцепления зависит от правильной настройки положения отжимных рычагов и регулировки свободного хода педали. Старая и новая корзина На тракторах МТЗ 80 82 штатно устанавливаются корзины двух видов. До 2002 года на трактора устанавливали механизм « старого образца» с открытыми отжимными рычагами и 12-ю прижимными пружинами. После машины стали комплектовать механизмом «нового образца» или так называемым — «усиленным сцеплением» с закрытыми отжимными лапками и 9-ю усиленными пружинами. Корзина сцепления МТЗ комплектуется фрикционными дисками с накладками двух видов: с асбестовыми и безасбестовыми накладками. Цель отказа от асбестовых накладок — обезопасить обслуживающий персонал и окружающую среду от канцерогенных вредных продуктов, которые выделяются при рабочем трении. Однако практики утверждают, что ресурс безасбестовых дисков гораздо ниже. Пошаговый порядок проверки и регулировки сцепления Вся сборка после регулировки выполняется строго в обратном порядке. Все числовые параметры величин, необходимых при регулировке сцепления на белорусских тракторах марки МТЗ вы можете прочитать в таблице: Проверка и вероятные неисправности Проверять и осматривать систему сцепления необходимо каждые третье ТО технический осмотр , обращая особое внимание на передачу крутящего момента от дизельного мотора. То бишь, внимательно осматривайте сцепление каждые 960 моточасов эксплуатации трактора. Проверка осуществляется элементарно просто: трактор выгоняют на ровную прямую поверхность, где запускают на любой передаче, выставляя частоту вращения коленвала на средний уровень, а затем останавливают машину и, если дизельный мотор прекращает свою работу после остановки, то со сцеплением всё в норме, а если двигатель лишь замедляет вращение коленвала, то беда — сцепление буксует. Трансмиссия от А до Я — идеальный контакт Основные неполадки и варианты исправления ошибок в работе Единственными неполадками этого узла трактора, естественно, остаются чисто механические, появляющиеся из-за износа тех или иных деталей или вследствие загрязнения и неправильной эксплуатации, когда лепестковое сцепление не имеет возможности бесперебойно работать: При явной пробуксовке первым делом нужно обратить внимание на точность его регулировки, но если это не помогло решению проблемы, то трактор надо немного погонять, разогрев диски, затем остановить и заглушить дизель, переключив рычаг коробки передач в нейтральное положение, и залезть в корпус, сняв с кожуха крышку люка. Однако, если промывка не дала положительного результата, это говорит о значительном механическом износе самих дисков и ослаблении нажимных пружин. Следовательно, указанные детали подлежат демонтажу и замене на новые. Наконец, вторая важная причина неполадок — это неполное выключение из-за увеличенного чрезмерно хода педали. Здесь тоже всё делается обычной регулировкой тормозка и тяги, соединяющей педаль с валом блокировки. Особенности самостоятельного ремонта корзины сцепления МТЗ. Информация о регулировке и замене Детали сцепления трактора, как и любого другого колесного механизма, со временем выходят из строя. Ускоряет этот процесс пробуксовка и неполное выключение передач. В периодическом ремонте или даже замене нуждается корзина сцепления МТЗ-82, диск и другие детали. Устройство Трансмиссия трактора МТЗ 82 80 оснащена сухим однодисковым фрикционным постоянно замкнутым механизмом. Узел установлен в отдельном сухом отсеке чугунного корпуса промежуточной части трансмиссии и крепится своим кожухом к двигателю машины. Механизм взаимодействует с трансмиссией через вал 13, на котором установлена корзина сцепления состоящая из упорного, нажимного и ведомого фрикционного дисков. Упорный диск усиленной корзины МТЗ 80 82 Штампованный опорный диск 10 с прорезями для стаканов упорных пружин 9, отверстий для монтажа отжимных рычагов 3, а также отверстий по периметру для крепления узла к ведущему маховику двигателя 1. В центре детали закреплена заклёпками шлицевая ступица. Нажимной диск сцепления МТЗ 80 82 Литой нажимной диск со шлифованной рабочей поверхностью для эффективного соединения с фрикционными накладками ведомого диска установлен под упорным. Обратная сторона детали оборудована проушинами для крепления отжимных лапок. Для установки рабочих поверхностей рычагов в одной плоскости положение каждого рычага регулируется винтом 4 и фиксируется контргайкой. Положение в одной плоскости обеспечивает равномерное одновременное отсоединение поверхностей нажимного 11 и фрикционного ведомого 2 дисков без перекосов, исключая неравномерный износ и неполное выключение сцепления. Равномерность прилегания плоскостей детали, обеспечивается упорными пружинами 9, которые установлены в стаканах упорного диска 10. Ведомый фрикционный диск МТЗ 80 82 Ведомый фрикционный диск 2 с обеих сторон оборудован приклёпанными фрикционными накладками с радиальными прорезями для вентиляции. Между накладками и самим диском расположены шесть пластинчатых пружин с каждой стороны. Такое соединение накладок с деталью позволяет гасить возрастающую нагрузку при рабочем соединении с маховиком при плавном включении сцепления. По окружности вокруг шлицевой ступицы детали размещены восемь демпферных пружин 14 или резинок, которые сглаживают изменяющиеся динамические нагрузки в трансмиссии при включении.
Наша компания готова осуществить отправку корзины сцепления в сборе с помощью Транспортных компании сборных грузов в любой город РФ и ближнего зарубежья. Также отметим, что доставка до филиала ТК в г. Уфа осуществляется бесплатно. Например доставка по России: Корзина сцепления мтз цена доставки в Самару - за 450 руб. Корзина сцепления Д-240 в Оренбург - за 430 руб. Корзина сцепления на мтз в Ижевск - за 430 руб.
МР80-1601090 (МР) Корзина сцепления МТЗ-82 (дв. Д-243) нового образца — отзывы
- Корзина мтз 80 старого образца отличие от нового
- Корзина сцепления 85-1601090-В МТЗ-1221 - купить по выгодной цене с доставкой в Москве
- 16. Сцепление МТЗ 80/82
- Рекомендуем
- Корзины сцепления МТЗ - ООО Лемех - запасные части для сельхозтехники
- Корзина сцепления усиленная подойдёт ли на Мтз 80. 92 г.в. ?Может кто ставил ?
Корзины сцепления МТЗ
| Корзина сцепления Д-240 на мтз 80-1601090 нового образца. | При заказе позиции Диск сцепления ведущий ф=400; шлиц=16; фшл=50х6; h=65 (корзина) МТЗ-50.80 (до 94г) рычажная 70-1601090 НМ07127 Вы получите товар высокого качества в кратчайший срок. На Запчасти для тракторов предоставляется гарантия. |
| Корзина сцепления лепестковая (аналог LUK 633308709) МТЗ-80, 82, 800, 900, 1221, 1523 Агротек | диафрагменная корзина МТЗ Предлагаем приобрести по выгодной цене комплекты для трактора Белорус: Комплект сцепления МТЗ 80,82 лепестковое, однодисковое. |
| Сцепление - Купить запчасти МТЗ по лучшей цене | Новости. Cервис КАМАЗ. |
Диски сцепления МТЗ, сравнение различных производителей и конструкций 📽️ 13 видео
633308709 Комплект сцепления МТЗ лепестковая корзина + металлокерамический диск SPILE. Нажимной диск (корзина) для МАЗ и на спецтехнику с двигателями ЯМЗ-236. Это корзины сцепления производства предприятия «Spile» для тракторов “Беларус” производства ПАО “МТЗ”. Выжимной подшипник старая подойдёт для этого сцепления?