Прокуратура Санкт-Петербурга организовала проверку обстоятельств инцидента, произошедшего в городском метро. По данным ведомства, на станции "Дунайская" случился потоп. Станция "Дунайская" (при проектировании "Дунайский проспект") является станцией мелкого заложения с боковым размещением платформ. Уточняется, что затопление произошло на станции метро «Дунайская» примерно в 13:10. Станция Дунайская (Фрунзенско-Приморская линия, Санкт-Петербург). Продольный вид вдоль края платформы. В Санкт-Петербурге произошел потоп на станции метро «Дунайская».
На Московско-Дунайской развязке началось строительство двух подземных пешеходных переходов
- Выбрать станцию по линии метро
- Питер: станция метро "Дунайская" (октябрь 2019): serguntius — LiveJournal
- О компании
- Новые станции метро в Петербурге — утопия или реальность?
- Дунайская (станция метро) — Википедия
Третий гендиректор за год
- Сработала противопожарная система: в петербургском метро объяснили причину потопа на «Дунайской»
- Куда сходить около станции метро Дунайская Петербурга
- На Московско-Дунайской развязке строят два подземных пешеходных переходов
- На Московско-Дунайской развязке началось строительство двух подземных пешеходных переходов
Подстанцию для электроснабжения метро "Дунайская" в Петербурге достроят в 2023 году
На станции петербургского метрополитена «Дунайская» осталось разместить витражи с изображением Вены и Ингольштадта. Пассажиры петербургского метрополитена публикуют видео со станции «Дунайская». Жители Санкт-Петербурга в социальных сетях рассказали о том, что обнаружили протечку на станции метро «Дунайская». Черный список Питер | Санкт-Петербург. Прокуратура Санкт-Петербургского метрополитена начала проверку после подтопления на станции метро «Дунайская».
Предложить новость
- Прокуратура Петербурга расследует потоп на станции метро «Дунайская» - Аварийный Петербург
- О компании
- Лента новостей
- Главные новости
- В метро назвали причину очередного дождя на «Дунайской» - Новости
Петербургский урбанист побывал на закрытой станции метро «Дунайская»
Использование материалов, опубликованных на сайте spb. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Предприятию также поручено устранить водопроявления в пассажирской зоне станции «Дунайская». В рамках работ будет выполнен демонтаж облицовки вестибюля станции с последующей ликвидацией течей путем инъектирования гидроизоляционных составов в ограждающие конструкции, после чего облицовку восстановят.
Несколько последних недель они работали в тестовом режиме. Нужно было убедиться, что движение безопасно. Все недочеты устранили, и сегодня, наконец, в поездах проехали первые пассажиры. Работа, по словам губернатора Александра Беглова, была непростая.
Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе Смольного. Подстанция должна быть достроена в течение двух лет по условиям инвестиционного договора. Ввод ее в эксплуатацию позволит присоединить новых потребителей и разгрузить существующие энергоисточники.
В Петербурге на станции метро «Дунайская» вновь произошел потоп
Несмотря на отсутствие опыта последних, мало-помалу работы по строительству «Казаковской» и «Путиловской» продвигаются и в 2024 году может случиться чудо и эти две станции откроют. Беда заключается в том, что в таком урезанном виде Красносельско-Калининская линия петербургского метрополитена нужна, наверное, только губернатору Александру Беглову, у которого в 2024 году истекает срок полномочий. Открытие новой линии довольно «куцего» метро города с 5-миллионным населением могли бы дать очков градоначальнику на предстоящих выборах, а вот жителям окрестных районов эти станции вряд ли помогут. Дело в том, что пассажиропотоки на этом и так перегруженном направлении никак не разгружаются. Немного предыстории — густонаселенному Красносельскому району давно была необходима новая линия метро.
Именно линия, а не очередная станция - потому, что существующая «красная» ветка попросту не справляется с пассажиропотоком. С одного конца у нее «Девяткино», с другого «Проспект Ветеранов». Также очень много пассажиров заходят и в «Автово» и на «Нарвской». Когда проектировали «коричневую» линию предполагалось, что она пройдет от «Казаковской» тогда ее еще называли «Юго-Западной» до «Каретной» с пересадкой на 5-ую, фиолетовую линию и станцию «Обводный канал».
Почему именно так?
Почему именно так? Потому, что сегодня фиолетовая линия петербургского метро фактически самая малочисленная. Ежедневно метрополитеном в Петербурге пользуются 2,53 млн пассажиров, из которых на «красную» ветку метро приходится 839 тыс. Разница между пассажиропотоками в 2,5 раза. Если посмотреть на карту строящихся сегодня станций, то выяснится, что новая, «Казаковская» находится в точке притяжения «Автово», «Ленинского проспекта» и «Кировского завода» - вестибюль строится на пересечении проспектов Жукова и Казакова. Что дает открытие этих двух станций?
То, что часть пассажиров поедет до Казаковской, чтобы проехать одну — единственную станцию и вновь пересесть на ту же «красную» ветку. Это, в свою очередь, приведет к тому, что на «Нарвской», скорее всего, в часы пик люди попросту не протиснутся в метро. Сегодня ежедневный пассажиропоток на «Проспекте Ветеранов» - 82 000 ровно столько же в совокупности у следующих «Ленинского проспекта» и «Автово» и всего 29 000 на «Кировском заводе». С учетом географии этот поток попросту «сместится» в сторону «Кировского завода» - туда хлынет весь поток пассажиров с «Казаковской».
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте spb. Использование материалов, опубликованных на сайте spb.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb.
Через некоторое время в пресс-службе петербургского метро сообщили , что причиной случившегося стало «несанкционированное срабатывание автоматической системы пожаротушения», из-за чего вода попала в кабельный коллектор, проходящий над путями, а затем — на пути и платформы. Отмечается, что прошедший на станции дождь не нарушил график движения поездов и не повлиял на работу вестибюля «Дунайской». В пресс-службе добавили, что дежурные быстро смогли перекрыть задвижки в водомерном узле и тем самым остановить поступление воды, после чего работники метро занялись уборкой пассажирской зоны.
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Кстати, станционных дверей, как на «Новокрестовской» и «Беговой», здесь не будет. Зато появятся витражи, вмонтированные в стену по центру станции, разделяющую пути. Отметим, новый участок Фрунзенского радиуса «Метрострой» должен был сдать к 20 декабря 2018 года, но из-за финансовых проблем в компании этот срок оказался сорван. В январе 2019 года город хотел расторгнуть контракт с генподрядчиком, но потом ему решили дать шанс достроить объект.
Об этом заявили в пресс-службе Метрополитена Санкт-Петербурга после того, как в соцсети появились фотографии замшелых ступенек в подземном переходе, ведущем к вестибюлю станции. На снимках петербургского блогера виден не только мох на лестнице, но и подтеки на, обвалившаяся облицовка. Самое интересно, что в итоге участок уже обходится городу на 4 млрд дороже, чем изначальная сумма, которая была на него заложена 35 млрд рублей. Остаётся только надеяться, что весь этот кошмар чудом исправят, и приведут в порядок", - пишет автор снимков. В пресс-службе подземки пояснили, пишет 78.
Вся документация ведётся должным образом.
Все станции будут вводиться в дальнейшем при стопроцентной готовности и полностью безопасными. Я поздравляю всех жителей с открытием этих трех станций», — сказал Александр Беглов. Ожидается, что эти станции в сутки будут пропускать около миллиона пассажиров.
Благодаря появлению новостроек это место становится более популярным у молодых семей, работающих в Санкт-Петербурге. Появление метро значительно облегчит перемещение на работу. Станция уже практически готова, остались небольшие технические доработки. Эскалаторы и все оборудование установлено, пассажирская часть отделана гранитом. Станция «Дунайская» — промежуточная. Наземная ее часть оформлена в сине-белых цветах. Используется современное оборудование, защитные павильоны и траволаторы.
Станция "Дунайский проспект"
| Питер: станция метро "Дунайская" (октябрь 2019) | Станция Дунайская (Фрунзенско-Приморская линия, Санкт-Петербург). Продольный вид вдоль края платформы. |
| В Петербурге на станции метро «Дунайская» вновь произошел потоп | Петербургскую станцию метро «Дунайская», заросшую мхом, закрывать не планируют. |
| Подстанцию для электроснабжения метро "Дунайская" в Петербурге достроят в 2023 году | По поручению вице-губернатора Санкт‑Петербурга М.Ю. Соколова ремонт траволаторов на станциях ведется силами СПб ГУП «Петербургский метрополитен». |
| Подтопление станций метро "Беговая" и "Дунайская" в Петербурге устраняют тряпками | В Санкт-Петербурге на фиолетовой ветке метрополитена произошел потоп. |
На станции метро «Дунайская» запустили траволаторы
Дорожники Санкт-Петербурга начали возводить два подземных перехода на транспортной развязке "Московско-Дунайская". Дорожники Санкт-Петербурга начали возводить два подземных перехода на транспортной развязке "Московско-Дунайская". Дорожники Санкт-Петербурга начали возводить два подземных перехода на транспортной развязке "Московско-Дунайская".
В Петербурге на станции метро «Дунайская» вновь произошел потоп
Из-за сильных осадков в Санкт-Петербурге станцию метро «Дунайская» залило водой. Филиал подслушано рядом с метро Дунайская в Санкт-Петербурге, это Фрунзенский район. По поручению вице-губернатора Санкт-Петербурга М.Ю. Соколова ремонт траволаторов на станциях ведется силами СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прокуратура Санкт-Петербурга расследует инцидент, который произошел 5 апреля на станции метро «Дунайская». Перспективный план развития метро СПБ. на 2034 год.
Подтопление станций метро "Беговая" и "Дунайская" в Петербурге устраняют тряпками
Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г. Санкт-Петербург, вн.
По поручению вице-губернатора Санкт-Петербурга М.
Предприятию также поручено устранить водопроявления в пассажирской зоне станции «Дунайская». В рамках работ будет выполнен демонтаж облицовки вестибюля станции с последующей ликвидацией течей путем инъектирования гидроизоляционных составов в ограждающие конструкции, после чего облицовку восстановят.
Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе Смольного. Подстанция должна быть достроена в течение двух лет по условиям инвестиционного договора. Ввод ее в эксплуатацию позволит присоединить новых потребителей и разгрузить существующие энергоисточники.
По словам очевидцев, вода лилась с потолка, как из ведра, на пути, на платформу и на головы пассажирам. К 14:30 «дождь» с потолка прекратился, на станции остались лужи. Популярное за сутки.