Новороссийский Зерновой Терминал (НЗТ, входит в «Деметра-Холдинг») стал новым участником нацпроекта «Производительность труда», который курирует Первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов.
Крупнейшего донского экспортера зерна могут ликвидировать после угрозы рейдерского захвата
По итогам первого квартала 2023 года КСК перевалил 2 млн 48 тыс. По сравнению с мартом 2022 года перевалка контейнеров выросла в 2 раза. В целом в первом квартале 2023 года обработано 185,2 тыс. Реализованные ранее проекты модернизации инфраструктуры позволили сформировать задел для наращивания грузооборота, а неизменно высокое качество сервиса — создать комфортные условия для наших клиентов», — прокомментировал генеральный директор «ДелоПортс» Игорь Яковенко.
В отсутствие информации и в условиях искусственно созданной неопределенности отрасли может быть нанесен довольно ощутимый и значимый ущерб, опасается эксперт. Кроме того, само по себе создание единого экспортера — задача непростая, считает Шеремет. В целом такая идея не нова на глобальном рынке.
Подобная практика была введена после кризиса 1930-х годов и долгое время существовала, например, в Канаде и Австралии. Но по мере восстановления экономики страны стали постепенно отказываться от такой системы, знает эксперт. Основной вопрос, на который предстоит ответить регулятору, — как мы сегодня видим наш рынок? Нужна ли ему мобилизация, необходимо ли кратно увеличить объемы, нужно ли единое управление? Или мы считаем себя достаточно зрелым рынком, вопрос экспорта на котором может решаться на рыночных условиях? В подготовке статьи участвовала Екатерина Дятловская.
На защите национальных интересов Павел Скурихин, Президент Национального союза зернопроизводителей НСЗ Идея создания крупного российского зернового трейдера обсуждается в нашей стране еще с 2008 года. Данный проект тогда обсуждался на правительственном уровне и, как мы видим, на сегодняшний день не потерял своей актуальности. У них есть доступ к «длинным» западным деньгам и эксклюзивные отношения с крупными зарубежными потребителями.
Он, по их мнению, мог бы обеспечивать не только логистику, транспортировку и перевалку зерна в портах, но и поддержку в организации биржевых торгов. В декабре президент «Транснефти» Николай Токарев заявлял, что компания готова выделить из порта зерновой терминал для создания на его базе единого экспортного оператора.
В январе он говорил, что такие переговоры уже ведутся с банком. И должен быть единый оператор, который будет заниматься этим профессионально и будет контролировать цены на рынке. Мы сейчас эту работу ведем», — отмечал он. В феврале представитель «Транснефти» подчеркнул «Ведомостям», что «есть задача создать единого зернового оператора. У опрошенных «Агроинвестором» экспертов инициатива «Транснефти» вызвала много вопросов.
Сизов предположил, что «идея создания на рынке некого монополиста сейчас все же не очень реалистична». Эксперт напоминает, что сейчас на рынке действуют сотни компаний, производители зерна могут решать, куда и за сколько его продавать. В случае появления одной компании конкуренции на рынке не станет, подчеркивает Сизов. Вице-президент Российского зернового союза РЗС Александр Корбут также назвал возможную идею создания единого зернового оператора не совсем понятной. Если этот единый оператор будет закупать зерно на рынке, таким образом создав очередную госмонополию, то что будет происходить с теми частными компаниями, которые существуют сейчас?
Так, на предприятии есть элеватор для хранения зерна общей вместимостью 126 тысяч тонн. Кроме того, на НЗТ построены собственные глубоководные причалы и развитая портовая инфраструктура полного цикла. Весь комплекс занимает площадь более семи гектаров. Данный выпуск был опубликован в сентябре 2021 года.
ВТБ не справился с зерном
В состав холдинга входят крупнейшие российские зерновые терминалы — Новороссийский Зерновой Терминал (100%), Зерновой терминальный комплекс "Тамань" (50%) и Новороссийский комбинат хлебопродуктов (35,36%). Съемочная команда Mashnews побывала на Новороссийском Зерновом Терминале (актив «Деметра-Холдинг»), чтобы рассказать своим подписчикам интересные факты об этом предприятии: НЗТ был введен в эксплуатацию в 2008 году. ООО “Новороссийский зерновой терминал” оштрафовали за загрязнение вод Черного моря. В феврале глава контролируемого государством банка Андрей Костин сообщил, что группа ВТБ приобретает 100% Новороссийского зернового терминала. Новороссийский комбинат хлебопродуктов расширит складские мощности морского зернового терминала в Краснодарском крае. НОВОСТИ ЕЙСКОЙ ПРЕССЫ 6 месяцев на предприятии будут обучать сотрудников эффективному производству Вскоре выберут «пилотный поток», а свой опыт масштабируют на остальные бизнес-процессы терминала.
Новороссийский порт и зерновые терминалы оштрафованы на 6,6 млн рублей за загрязнение моря
| Объединенная зерновая компания создаст в Новороссийске супертерминал | Как пояснили SeaNews в холдинге, «НЗТ приобрел имущественный комплекс по перевалке грузов в Новороссийске в рамках реализации программы комплексного развития терминала. |
| Telegram: Contact @novoross_startup | предлагает участие в торгах. |
| Новороссийский Зерновой Терминал автоматизировал управление ремонтами | предлагает участие в торгах. |
| Новороссийский Зерновой Терминал автоматизировал управление ремонтами | ВТБ закрыл сделку по покупке у НМТП «Новороссийского зернового терминала» — одного из крупнейших в стране портовых терминалов. |
Новороссийский Зерновой Терминал
Крупнейший глубоководный зерновой терминал в акватории Азово-Черноморского бассейна — Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП) — с начала 2023 года отправил 6,6 млн тонн зерна на экспорт. ООО «Новороссийский зерновой терминал» купил имущественный комплекс по перевалке грузов в Новороссийске за 1,022 млрд рублей. ВТБ закрыл сделку по покупке у НМТП «Новороссийского зернового терминала» — одного из крупнейших в стране портовых терминалов. Зерновой терминал КСК (Новороссийск), входящий в ООО «ДелоПортс» группы компаний «Дело», перевалил за 9 месяцев 2023 года 6,3 млн т зерна, что в 1,5 раза больше, чем годом ранее. Подробная информация о финансовой отчётности компании Новости НКХП, рекомендации аналитиков, дивидендах и дивидендной истории. ПАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» — крупнейший глубоководный зерновой терминал в акватории.
муниципального образования город-герой Новороссийск
| Новороссийский зерновой терминал — один из крупнейших комплексов на Черном море | Russos | Дзен | Съемочная команда Mashnews побывала на Новороссийском Зерновом Терминале (актив «Деметра-Холдинг»), чтобы рассказать своим подписчикам интересные факты об эт. |
| Новороссийский Зерновой Терминал автоматизировал управление ремонтами | АО «Новоалександровский элеватор» не впервые формирует маршрутные поезда, которые отправляются на Новороссийский зерновой терминал, но в этот раз – это самый крупный из всех предыдущих маршрутов – 714 вагонов. |
| Как устроена перевалка зерна в промышленных масштабах – в выпуске MASHNEWS TV | Контейнерный и зерновой терминалы Новороссийска превысили показатели 2022 года. |
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Новороссийский порт и зерновые терминалы оштрафованы на 6,6 млн рублей за загрязнение моря
- Новый мортерминал в Новороссийске могут сдать на два года позже - Краснодарские известия
- Новороссийский Зерновой Терминал — Деснол Софт
- Предыстория проекта
- Новый мортерминал в Новороссийске могут сдать на два года позже - Краснодарские известия
Рекомендуем
- 50 тысяч тонн пшеницы отправляется на Новороссийский зерновой терминал
- История Новороссийского Зернового Терминала длиною в 20 лет | Новости Новороссийска
- Новый мортерминал в Новороссийске могут сдать на два года позже
- КАЖДАЯ ПЯТАЯ ТОННА - ИЗ РОССИИ
- В Новороссийске реконструировали зерновой терминал
- Свежие записи
Участником нацпроекта «Производительность труда» стал «Новороссийский зерновой терминал»
| История Новороссийского Зернового Терминала длиною в 20 лет | Новости Новороссийска | Соглашение о реконструкции зернового терминала подписали в 2019 году на Петербургском международном экономическом форуме. |
| Нзт - важные и оперативные новости каждый день - Вестник Кавказа | ОАО «РЖД» сняло конвенционный запрет на отгрузку грузов в адрес Новороссийского зернового терминала (НЗТ), сообщила пресс-служба РЖД. |
| СП НКХП и НЗТ планирует ввести новую пристань в порту Новороссийска в конце 2025г - ОЗК | Бережливые технологии начали внедрять на "Новороссийском зерновом терминале" в Краснодарском крае, сообщили в пресс-службе администрации региона. |
| Строительство новых зерновых причалов в Новороссийске откладывается | Новорос Стартап | Новороссийский зерновой терминал — один из крупнейших в Российской Федерации комплекс по перевалке зерновых культур, расположенный на Черноморском побережье. |
| Новороссийский зерновой терминал выходит на штатную работу - К-РМЗ | Применение высокопроизводительного оборудования, а также использование современной системы пылеподавления маслом на НЗТ позволяет обеспечивать не только высокую скорость отгрузки зерновых, но и работу терминального комплекса в соответствии с современными. |
История Новороссийского Зернового Терминала длиною в 20 лет
Как сообщалось, в июне 2021 года «Новороссийский зерновой терминал» и НКХП на паритетных началах зарегистрировали совместное предприятие. Деятельность компании направлена на реализацию инвестпроектов по расширению портовой инфраструктуры. Строительство новой пристани позволит расширить пропускную способность экспортной инфраструктуры, а модернизация терминала — увеличить в два раза суммарную мощность перевалки с текущих 13,6 млн тонн до порядка 25 млн тонн к 2025 году, мощность единовременного хранения — с 370 тыс. Общая емкость хранения НКХП составляет 250 тыс.
При этом, заметил он, такая ситуация войдет в противоречие не только со здравым смыслом, но и с антимонопольным законодательством. Но информационный вакуум и отсутствие подробностей создают возможности для спекуляций, которые вызывают обеспокоенность представителей бизнеса», — комментирует ситуацию руководитель центра компетенций в АПК КПМГ в России и СНГ Виталий Шеремет.
Во-первых, в феврале Минсельхоз выступил с идеей создания нового союза экспортеров зерна, при том что в России уже существует три подобные организации. При этом причины такой инициативы, по мнению эксперта, до конца не ясны, непонятно и то, почему регулятор не удовлетворен работой существующих союзов. Справедливо, что подобная идея воспринимается бизнесом в качестве предпосылки к переделу рынка. Позже появилась информация о том, что в новый союз не смогут вступить иностранные компании, которая потом была опровергнута, напоминает Шеремет. При этом необходимо понимать, что транснациональные корпорации серьезно представлены не только в России, но и на внешних рынках, а некоторые из них имеют четкую национальную принадлежность.
Во-вторых, мы видим инициативы и словесные интервенции от некоторых заинтересованных участников рынка, позволяющие предположить, что будет формироваться единый экспортер зерна, продолжает Шеремет. В связи с этим у бизнеса возникают логичные вопросы: каким образом в эту систему будут интегрированы другие, в том числе иностранные игроки, являющиеся сегодня лидерами отрасли; появятся ли лицензии на экспорт; получат ли компании-партнеры единого оператора какие-либо преференции или специальную господдержку и т. В отсутствие информации и в условиях искусственно созданной неопределенности отрасли может быть нанесен довольно ощутимый и значимый ущерб, опасается эксперт. Кроме того, само по себе создание единого экспортера — задача непростая, считает Шеремет. В целом такая идея не нова на глобальном рынке.
Этот проект заложен в стратегию развития ОЗК на 2020-2025 гг. А мощность единовременного хранения увеличится с 370 000 до 870 000 т. Создание супертерминала укрепит позиции России на мировом рынке зерна, считают эксперты.
Что в целом с расширением его мощностей позволяет успешно решать государственные задачи по увеличению ключевого для страны зернового экспорта. Последний не только стимулирует динамичное развитие сельского хозяйства, но и обеспечивает приток валюты, стабилизирующий курс рубля. Сегодня мы видим на миллион больше, чем в прошлом году, это 9 миллионов тонн экспорта и дальнейшее увеличение мощности терминала до 10-10,5 миллионов тонн зерна», - рассказал предприниматель на полях крупнейшей транспортно-логистической выставки TransRussia, которая проходит в Москве.
Для Юга России это означает новый импульс к экономическому развитию и новые рабочие места, для бизнеса и государства — новые возможности для экспорта и импорта самых разных товаров.
Все новости
- Глубоководный зерновой терминал
- В Новороссийском зерновом терминале внедрят бережливые технологии
- Строительство новых зерновых причалов в Новороссийске откладывается
- Спасибо, что обращаетесь в Деснол Софт.
- Супертерминал создаст объединенная зерновая компания в Новороссийске
Объединенная зерновая компания создаст в Новороссийске супертерминал
Ремонтные работы выгружаются стандартной цепочкой документов смета — акт. Это позволяет оперативно отображать в базе данных информацию о выполнении ремонтных работ даты, время, перечень работ, используемые трудозатраты и т. Сократился внутренний документооборот ТОиР на бумажных носителях. Эта задача реализована в рамках процесса управления нарядами и работами. Таким образом у эксплуатационных служб предприятия появится возможность составлять план ремонтных работ, формировать реалистичный бюджет на запчасти и материалы, хранить требуемое количество ТМЦ на складе и при этом не раздувать запасы, а также корректно отражать списание.
В течение полугода эксперты Федерального центра компетенций будут внедрять на предприятии бережливые технологии. Сотрудников обучат основам эффективного производства и использованию необходимых инструментов в работе. Выберут «пилотный поток» — производственный процесс, на котором применят улучшения, чтобы увеличить эффективность и сократить издержки.
Мы говорим — давайте на Израиль. Они — хорошо. Берут на проведение анализа месяц, хотя раньше для этого хватало 2 часов. Проходит месяц, говорят — мы нашли пестициды, в Израиль нельзя. Хотите другую страну? Мы выбираем другую страну, и нам предлагают ждать еще месяц анализ… Бизнес полностью блокирован, мы остановили наш порт в Азове. Ситуация безнадежная. Поэтому будем действовать, ориентируясь на обстоятельства: производить сокращении расходов, увольнять людей. Потом, видимо, будем подавать на ликвидацию. Сразу сделать это невозможно — есть обязательства, платежи, договоры, — рассказал Ходыкин изданию «Город N». Петр Ходыкин рне скрывает, что все началось после того, как он отказался продавать свою компанию «Деметра Холдингу».
Это принципиальная позиция для сохранения дорог в регионе. В лаборатории проводится экспресс анализ, который определяет основные показатели зерна. Анализов дальше будет ещё много, но вот первичный делают сразу. Только после этого зерновоз поступает на разгрузку. Разгрузочные устройства позволяют одновременно обслужить три грузовика. Общая производительность — 1200 тонн в час. В 2020 году было разгружено 65,9 тыс. Услугами НЗТ пользуются более 500 сельхозпроизводителей в год.
Новороссийский порт и зерновые терминалы оштрафованы на 6,6 млн рублей за загрязнение моря
В порту Новороссийска завершается реконструкция АО «Зерновой терминал «КСК» (принадлежит на 75% ГК «Дело» Сергея Шишкарёва, 25% Cargill). Контейнерный и зерновой терминалы Новороссийска превысили показатели 2022 года. Зерновой терминал ПАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» (НКХП, входит в группу ОЗК) по итогам сельскохозяйственного сезона 2022/2023 перевалил 6,46 млн тонн. Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП) и Новороссийский зерновой терминал (НЗТ), сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя компании.
История Новороссийского Зернового Терминала длиною в 20 лет
Какие объемы переваливает Новороссийский Зерновой Терминал и насколько велик спрос на данную продукцию? — Основной экспорт российского зерна проходит через терминалы Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) и составляет около 85% от общего экспорта зерновых. Как оказалось, “Новороссийский зерновой терминал” не предпринял никаких мер по устранению загрязнения, образовавшегося в декабре 2023. «Новороссийский Зерновой Терминал (НЗТ, входит в «Деметра-Холдинг») принял в декабре 12 602 автомашины с зерном (суммарно 335 655 т), что является рекордом для предприятия. В состав холдинга входят крупнейшие российские зерновые терминалы — Новороссийский Зерновой Терминал (100%), Зерновой терминальный комплекс "Тамань" (50%) и Новороссийский комбинат хлебопродуктов (35,36%).