Модель бака в масштабе 1:35, немецкий танк Panzer kampfdata IV, Сборная модель в комплекте с танком для солдат, своими руками, коллекция 35096.
1/35 Panzer IV Ausf. H, Zvezda
| Проверка имени в нескольких зонах | занимает позицию № 7 в категории «Модели» и позицию № 753356 в глобальном рейтинге (февраль 2024). |
| Panzer Corps : Scenario Design - Slitherine | designs for initially a 20-tonne tank to replace Panzer III and Panzer IV medium tanks. |
| Полезные советы и идеи для моделистов на форуме Панцер35.ru | PZKPFW 35 T. Panzer 35(t). Panzerkampfwagen 35. |
| Панцер 35 форум моделистов | Panzer IV Ausf. H в масштабе 1:35 от ОАО «Звезда». По качеству претензий нет, собирается на щелчок, так же в наборе. |
| Girls und Panzer: испытание и коллективное событие | 08.01.2024. Сегодня ищут: Видео о кладах и находках. |
Танки ру форум
Panda Hobby Panzer Plus Part Pavla model PM-Model Premiere Print Scale Profiline PST Quinta Studio ft Ratnik RB model Red Box Reheat models Rene Club Revell REVOSYS REXX RFM Riich Models Rob-Taurus Roden Ronin RPG Model RS models. Проба пера, учусь красить фигурки – Немецкая пехота 1/35 Звезда 3512. После постройки своей первой диорамы и первого опыта покраски фигурок из набора Звезда “Советская штурмовая группа” (Арт. Панцер35 форум моделистов. Обзор модели,новинка танк Panzer LV Ausf J от компании RFM 1/35 с интерьером и рабочими траками.
Проба пера, учусь красить фигурки – Немецкая пехота 1/35 Звезда 3512
Домен освобождается: Подать заявку Услуга «Доменный брокер», 2999 р. Наши опытные менеджеры напрямую свяжутся с текущим администратором домена и обсудят возможность передачи вам прав администрирования. Мы берём на себя все посреднические функции и ведение переговоров.
Meng Model TS-021 В начале прошлого века в Британии и во Франции пытались найти концепцию танка, скрестить возможности промышленности с запросами поля боя. Британцы решили, что кроме тяжелых и медленных Мк 1, должен быть и более быстрый танк.
В итоге получился Виппет.
Обе краски отлично смешивались, результатом стал покрашенный воротник и часть фуражки. Так же примерил фигурку на подставку.
Подставка мне показалась немного большой и я сделал новую. Материал самозатвердевающая глина, которая в последствии была покрашена тем же акрилом, что и фигурка. В конце, после небольших доработок получился такой результат: Далее буду тренироваться на второй фигурке из этого набора.
Для тренировки на второй фигурке был приобретен набор темперных красок Мастер Класс от фирмы Невская Палитра. И первым делом опробовал смешать телесные цвета и покрасить голову фигруки. Получился вот такой пучеглазый немец.
Темперу наносил на голый пластик без грунтовки. Позднее немного от этом пожалел, так как на гранях краска легко скалывалась, хотя в целом на поверхности темпера держится хорошо. А затем всё тоже самое только по всей фигурке.
Однако даже опыт Первой мировой войны показал, что легкие танки нуждаются в танках поддержки, лучше бронированных и сильнее вооруженных. Особенно это было необходимо при прорыве оборонительных полос противника. Легкие танки не могли справиться даже с элементами полевой фортификации, что уж там говорить об укреплениях долговременного типа. Оба танка были созданы в русле концепций Первой мировой войны и несли в себе черты вполне современные для 1920-х годов, но уже архаичные для 1930-х. Тем не менее, благодаря своему мощному вооружению и неплохому бронированию, со своими обязанностями танков поддержки, или как говорили в Советском Союзе, качественного усиления, они вполне справлялись. Именно в рамках этой концепции в Германии и появилась пара из Pz. III при массе в 15 т это был классический «легкий-средний» танк и танка поддержки Pz. Главной задачей последнего была борьба с небронированными целями. По этой причине в его боекомплекте первоначально не предусматривались бронебойные снаряды.
Таким образом, к концу 1930-х годов двухтанковая структура сложилась и в Германии. Впрочем, просуществовала она недолго. E во дворе завода. Обращают на себя внимание 30-мм накладная броня корпуса и отбойник для отгибания антенны под стволом орудия В начальный период Второй мировой войны все шло как по писаному — Pz. IV выполняли свои прямые обязанности. Правда, в их боекомплект добавили бронебойные снаряды, так, на всякий случай. Все изменилось в 1941 году. Ничего не предвещало беды: у русских тоже была двухтанковая структура и даже появление танков новых типов поначалу ничего не меняло. Все «испортило» неуемное желание ГАБТУ усилить броню и вооружение А-32, являвшегося стопроцентным «легким-средним» танком.
Но, о чудо: гадкий утенок превратился в лебедя — «легкий-средний» А-32 стал средним танком Т-34! Последний и разрушил всю стройную систему танкового вооружения, существовавшую ранее. Ни в какой поддержке Т-34 не нуждался, он сам мог поддержать кого угодно, да и вообще заменить на поле боя чуть ли не все типы танков. Ничего удивительного тут нет, ведь Т-34 был первым в мире универсальным танком, открывшим новую страницу в мировом танкостроении. Немецкая пара -Pz. IIl и Pz. IV — оказалась довольно беспомощной в сравнении с Т-34. Подбить они его, конечно, могли — неуязвимых танков, как известно, не бывает, но концептуально выглядели довольно убого. Это отлично сознавало немецкое военное руководство.
Необходимо было в кратчайшие сроки танков Т-34 на Восточном фронте становилось все больше и больше создать свой универсальный танк. Причем ждать разработки новой машины было нельзя, требовалось модернизировать до нужного уровня уже имевшиеся боевые машины. HI для этой цели не годился — его конструкция не позволяла существенно усилить вооружение, а проблема была именно в нем, с бронезащитой у немцев в то время все было более или менее в порядке. Выбор пал на Pz. Собственно говоря, менять много не пришлось — длинноствольная причем, более мощная чем у Т-34 75-мм пушка отлично вписалась в его башню вместо короткоствольной. Эффект был потрясающим — с минимальными затратами танк поддержки превратился в универсальный. Можно подумать, что в 1936 году создатели «четверки» предвидели подобное развитие событий. Так это или нет, можно только гадать. А вот в чем нельзя сомневаться, так это в том, что Pz.
IV смог вырваться из прокрустова ложа своей прежней концепции и занять одно из ведущих мест в новой, благодаря своей компоновке. Танк Pz. Судя по белому кресту, снимок сделан накануне Польской кампании Рz. IV был скомпонован по традиционной для немецкого танкостроения схеме с передним расположением трансмиссии. Помимо проблемы передачи крутящего момента с двигателя на трансмиссию, установленные в разных концах корпуса, главным недостатком такой схемы обычно считается трудность доступа к агрегатам трансмиссии и сложность ее демонтажа, зачастую требующая снятия башни. Впрочем, все это с лихвой компенсируется отсутствием громоздких приводов управления агрегатами трансмиссии, а главное — увеличением обитаемого объема в корпусе, за счет размещения трансмиссии в отделении управления. В результате, применительно к Pz. IV, башня размещалась практически в середине корпуса. Вылет пушки, разумеется, длинноствольной, был относительно небольшим.
Но самое главное: при относительно небольших габаритах, меньших, чем, например, у Т-34-85, диаметр башенного погона в свету у Pz. IV был больше — 1680 мм! Это обстоятельство позволило немцам еще в 1937 году добиться полного разделения обязанностей членов экипажа, состоявшего из 5 человек.
Figures-panzer division (PL1939) -Part 1-
Zuvor hatte die Agentur Associated Press unter Berufung auf US-Beamte berichtet, dass die Ukraine die von den USA gelieferten Abrams-Panzer wegen ihrer Verwundbarkeit durch russische Drohnen nicht mehr verwendet. Проба пера, учусь красить фигурки – Немецкая пехота 1/35 Звезда 3512. После постройки своей первой диорамы и первого опыта покраски фигурок из набора Звезда “Советская штурмовая группа” (Арт. WWII German Panzer II Detail Set (Plastic model) BSK Model 1/35 Accessory Parts. 16. Panzer Warfare Steam Key GLOBAL. Главная» Технические аспекты» Идеи и советы от опытных моделистов на форуме Panzer35 ru. Панцер 35 т. Чехословацкие танки второй мировой войны.
Панцер 35 форум - фото сборник
Траки сборные состоят из трех частей — 1 трак и 2 гребня. Для удобства сборки дан кондуктор, он находится на литнике с надгусеничными полками. В наборе хороший доп комплект — прозрачные детали, 3 платы фототравления, декаль на определенные машины, металлические тросы и металлический ствол. Деталей в этом наборе много, собирать будет интересно. Напоминаем, что нас-то курские Пантеры интересуют, но по секрету скажем, что из этого набора можно собрать и раннюю, и среднюю, и позднюю D-шку, поэтому здесь многие детали даны в разных вариантах, несколько масок орудий, опорные катки ранние и поздние, как и шанцевый инструмент и зип ящики, в общем, хороший набор! Далее мы хотели бы вас познакомитьс моделью из более бюджетного сегмента — это набор от компании ICM 35361. По количеству деталей и отсутствию допов, кроме декалей, тут они есть на два варианта, сразу видно, что это модель из другого ценового диапазона, чем предыдущие модели. Ванна корпуса также, как у Tamiya и Dragon, отлита одной деталью. По отзывам стыкуемость нижней и верхней частей корпуса средняя, придется немного поработать со шпаклевкой, либо прилагать усилия при склейке, если зазор будет небольшой.
Ствол орудия отлит из двух частей сразу с дульным тормозом, т. Также здесь дается в упрощенном виде казенник, это предполагает возможность оставить открытым люк башни, чтобы просматривался внутренний интерьер, но выглядеть он будет довольно пусто. Траки наборные, опорные катки состоят из двух частей, бандаж на них не очень виден, с этим придется также поработать. В целом деталировка у модели ICM сильно упрощенна, деталей не много, интерьер подбашенного пространства практически отсутствует, но не забывайте о стоимости этого набора, для такой цены, он выполнен на достаточно высоком уровне, приобретая его, вы получаете хорошее качество пластика и четкое литье. Конечно, в обзоре Пантер D мы не могли не рассказать вам о модели отечественного производителя компании Звезда. Выпускается этот набор с 2014 года, и, по мнению многих моделистов, считается лучшим танком, который делает эта компания. Ванну корпуса и верхнюю часть Звезда также, как многие, отлили одной деталью. На верхней части присутствуют сварные швы, но они не такие четкие, как у Tamiya, например.
По бортам корпуса сделаны неудачные крепления шанцевого инструмента, они глубокие, и скорее всего их придется зашпаклевывать. Траки, как и на многих других своих моделях, Звезда сделала частично сегментами для простоты сборки, т.
Компоновка танка Pz. IV: 1 — башня; 2 — командирская башенка; 3 — ящик для снаряжения; 4 — вращающийся полик боевого отделения; 5 — вентиляторы; 6 — двигатель; 7 — шкив привода вентиляторов; 8 — выхлопной коллектор; 9 — глушитель двигателя поворота башни; 10 — глушитель; 11 — направляющее колесо; 12 — тележка подвески; 13 — карданный вал; 14 — коробка передач; 15 — кулиса переключения передач; 16 — ведущее колесо С пушкой был спарен 7,92-мм пулемет MG 34. Курсовой пулемет MG 34 размещался в лобовом листе подбашенной коробки в шаровой установке кроме модификаций В и С. Танки Pz. Эти прицелы имели 2,5-кратное увеличение и выполнялись по шарнирной схеме: головная часть прицела жестко крепилась на качающейся части пушки, а окулярная часть была неподвижной, что существенно облегчало условия работы наводчика. Корпус и башня танка Pz.
IV сваривались из катаных броневых листов с поверхностной цементацией, и в основном располагались под прямыми углами по отношению друг к другу. У базовой модификации А толщина броневых листов корпуса была равнопрочной со всех сторон и составляла 14,5 мм, а у башни -20 мм. Последовательно увеличиваясь от модификации к модификации, она достигла у версии F1 толщины 50 мм. Речь идет, разумеется, о лобовой броне корпуса и башни. Что касается бортовой брони корпуса и башни, то она колебалась в пределах от 14,5 до 30 мм, в зависимости от модификации. Следует отметить, что у части танков, главным образом D и Е, лобовая и бортовая броня корпуса были усилены 20-мм броневыми листами. О таковой у Pz. IV, к сожалению, много не скажешь.
HL 108 и 300 л. Диаметры цилиндров 100 и 105 мм. Ход поршня 115 мм. Степень сжатия 6,5. Рабочий объем 10 838 см3 и 11 867 см3. Следует подчеркнуть, что оба двигателя были аналогичной конструкции. Для питания двигателей использовался этилированный бензин с октановым числом не ниже 74. Расход топлива на 100 км при движении по шоссе — 330 л, по бездорожью — 500 л.
Трансмиссия состояла из карданной передачи, трехдискового главного фрикциона сухого трения, коробки передач, планетарного механизма поворота, бортовых передач и тормозов. A и шестискоростные SSG76 Ausf. B — F1 — трехвальные, с соосным расположением ведущего и ведомого валов, с пружинными дисковыми синхронизаторами. Хорошо видны крышки люков механика-водителя и пулеметчика с круглыми лючками для запуска сигнальных ракет. Приваренный к борту корпуса перед укладкой запасных траков полуцилиндр закрывает вытяжное отверстие системы охлаждения тормозов. Следует отметить, что двигатель Maybach не представлял собой какой-то особо выдающейся конструкции. Он являлся представителем линейки двигателей этой фирмы, которые устанавливались на всех танках германского производства. Ничего необычного для германского машиностроения тех лет не представляла собой и трансмиссия.
Вместе с тем, оба этих агрегата отличались исключительной надежностью и не доставляли хлопот экипажам с точки зрения технического обслуживания. Однако же мощность в 300 л. Если у машин модели В первых, оснащенных 300-сильным двигателем она составляла 18,1 л. Бортовой башенный люк танка Pz. F с открытой двухстворчатой крышкой Надо сказать, что немцы вообще придавали больше значения не скоростным, а маневренным характеристикам своих танков, их поворотливости. Чем оно меньше, тем поворотливость танка больше. Хорошие показатели маневренности обеспечивались и использованием на танке планетарных механизмов поворота. Пожалуй, наиболее архаично в конструкции танка Pz.
IV выглядела ходовая часть. Балансирную подвеску на листовых рессорах нельзя признать уж очень современной для периода Второй мировой войны. При этом, правда, подвеска не занимала никакого места внутри танка, а замена поврежденных балансирных тележек была не сложной. IV обеспечивала экипажу из пяти человек достаточно комфортные условия. Ширина в плечах рабочего места заряжающего составляла у Pz. Интерьер башни танка Pz. Хорошо видны казенная часть пушки, спаренный пулемет, ограждение пушки и башенный вентилятор Мы не случайно акцентируем здесь внимание на заряжающем, которого обычно считают чуть ли не второстепенным членом экипажа. Да, действительно, заряжающего может заменить любой член экипажа танка, а он — далеко не всех.
Однако без заряжающего танк не может стрелять, а от быстроты его действий порой зависит жизнь всех, находящихся в танке. При этом все члены экипажа в бою занимают статичное положение.
Можно заказать танки из моего ангара. Рад вас всех приветствовать с вами MaWuHkA. Для того чтобы немного познакомиться, вот капелька информации обо мне: Мне 26 лет.
Зовут Валентин. Играю с начала 2011 года.
К примеру, зная, что сайт нуждается в увеличении скорости загрузки страницы, его владелец может осуществить ряд необходимых для достижения этой цели мер. Как следствие, ускорение отображения страницы уменьшит показатель отказов, увеличит время пребывания пользователей на сайте, а также улучшит его поведенческие факторы. Поиск вредоносного кода, вирусов: Не опасно На сайте panzer35. Yandex Safe Browsing: Не опасно panzer35. Реестр запрещенных сайтов: Сайта panzer35. Spamhause DBL: Домен отсутствует в базе.
Panzer35.ru
танковый музей в обычной квартире. Ausf.E 181 Tiger I (Late Production) 00945. Time to market:2023-10-23. Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.E, oftenshortened to Tiger. It was an answer to the. Форум моделистов Ww2. форум моделистов GreenMats Club. Existing user? Sign In.
Проба пера, учусь красить фигурки – Немецкая пехота 1/35 Звезда 3512
Re 35-097 Panzer art, Differential Cover for M4 Sherman (Rounded Model) — 1000р. Panzer i. Panzer 35 сайт моделистов. Проверьте наш аналогичный список, основанный на мировом рейтинге и ежемесячных посещениях только на Xranks. Estimated percentage of visits to that consist of a single pageview. В России, расположен на 7,745 месте, с посещаемостью 359940 пользователей в месяц.