Как сообщает со ссылкой на тг-канал AVIAINCIDENT, пилоты самолета В-738 рейса SBI2148 подали сигнал о том, что кто-то пытается их ослепить лазером зеленого цвета высокой интенсивности. Источник: личная страница пилота в социальных сетях. Второй пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в пшеничном поле под Новосибирском, подрабатывает таксистом. 9 мая россиянин Виктор Филиппов установил мировой рекорд по подтягиваниям на перекладине за 30 минут. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, который посадил самолет в пшеничном поле под Новосибирском, устроился таксистом и подрабатывает. Понимаете, решил проверить свой характер: смогу ли после всего случившегося летать.
«Хватаюсь за всё подряд». Пилот, посадивший самолет в поле, работает таксистом
| «Это вам за пацанов!» Кто и зачем сбил российский Су-25 в Сирии | Второй пилот Уральских авиалиний Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле под Новосибирском в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком. |
| Россиянин Виктор Филиппов побил мировой рекорд по подтягиваниям в День Победы | Филиппова Романа Николаевича. |
Вести Твери
Вместе с этим, как сообщается, до последнего момента вообще не было никакой подтвержденной информации о том, что боевики имеют в своем запасе ПЗРК. После случившегося авиация будет вынуждена учитывать и этот фактор. Как заявил полковник запаса Виктор Мураховский, «работать на таких малых и предельно малых высотах российские ВКС начали только с операции в Дейр-эз-Зоре». Курды выражают соболезнование Курдские силы самообороны Африна КСС обратились к россиянам со словами соболезнования в связи с погибшим российским летчиком. Мне кажется, всем понятно, кто поддерживает те террористические группировки. Группировки в Идлибе осаждены и могут получать поддержку только из Турции»,— подчеркнул Хеду. Пентагон: мы не при чем В Пентагон также прокомментировали случившееся в Идлибе и ответили на возможную причастность Вашингтона к поставкам ПЗРК в этот регион. Более того, по его словам, в Вашингтоне будут оценивать сообщения о том, что российский штурмовик сбили из ПЗРК. Потери России в Сирии Согласно официальной информации, с момента начала российской операции в Сирии в общей сложности погибло 44 военнослужащих Российской Федерации. Также, еще в конце 2016 года, когда к сирийским берегам приближался авианосец «Адмирал Кузнецов», случилось две аварии с российскими истребителями: МиГ-29 и Су-33. Оба «потерялись» во время захода на посадку.
Жесткая посадка привела к гибели двух пилотов, борттехнику вертолета повезло больше, он выжил. Тогда, как сообщали в военном ведомстве РФ, катастрофа произошла из-за технической неисправности. Еще один смертельный инцидент произошел 10 октября 2017 года на авиабазе Хмеймим: Су-24 разбился при взлете. Погибли пилот Юрий Медведков и штурман Юрий Копылов.
Посадку самолета AirBus на новую взлетно-посадочную полосу аэропорта Якутск снял пилот российской авиакомпании Виктор Филиппов. Запись из кабины опубликована в телеграм-канале «Ространсмодернизация» для рубрики «Аэропорты глазами пилота».
Об этом проинформировал ресурс SITE, который мониторит информационную активность экстремистов. Позднее такие же данные предоставит и телеканал Al-Arabiya. О том, что самолет был сбит , а пилот погиб на территории подконтрольной этой группировке, сообщили и в российском Министерстве обороны. Затем со стороны России последовал «ответ»: по району, с которого была запущена ракета, был нанесен групповой удар высокоточным оружием типа «Калибр».
В результате было ликвидировано порядка тридцати боевиков. Также, как сообщается, Российский Центр примирения враждующих сторон в Сирии и представители Турции, которые несут ответственность за зону деэскалации «Идлиб», делают все, чтобы вернуть тело российского летчика на родину. Откуда взялся ПЗРК у боевиков? О том, что он катапультировался, пилот сообщил в районе, который контролируется боевиками «Джебхат ан-Нусры» запрещена в России. Комментируя ситуацию, заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Юрий Швыткин заявил , что в связи со случившимся возникла необходимость провести тщательное расследование, которое должно показать: каким образом у террористов оказался ПЗРК. Явно, они обеспечивается со стороны зарубежных стран. Это вызывает безусловную необходимость проведения расследования, выявления источника, откуда ИГИЛ получило оружие», — заявил Швыткин. Как пишет «Коммерсант», у некоторых экспертов вызывает сомнение сам факт полета штурмовиков на такой низкой высоте. Поскольку ракета, которая выпущена из ПЗРК «Игла», может поражать цели, которые находятся на высоте до пяти тысяч метров погибший летел на высоте не более четырех тысяч. Как предположил один из собеседников издания, столь критично низкая высота российского штурмовика можно объяснить тем, что Турция дала «стопроцентную гарантию» того, что данная территория полностью безопасна.
И именно по этой причине республика контролирует зону деэскалации «Идлиб».
Поэтому сейчас вопрос с работой супруга встал особенно остро. Самолет приземлился в поле Источник: NGS. RU Напомним, что Airbus приземлился в поле 12 сентября 2023 года. На борту рейса Сочи — Омск находились 159 пассажиров 23 из них — дети, в том числе двое младенцев и шесть членов экипажа.
Прочитайте всё, что сказал о происшествии глава авиакомпании Сергей Скуратов.
"Хватаюсь за всё": Второй пилот самолёта, севшего в поле под Новосибирском, работает таксистом
Финальный трон был проведён в Анкаре (Турция), виктор филиппов ип. Как стало известно позднее, летчик Роман Филиппов смог катапультироваться из горящей машины, но погиб в бою с боевиками. Эдуард Семенов, бывший пилот «Уральских авиалиний», устроился работать таксистом после того, как его отстранили от полетов. Филиппова Ю. С. Книги научат снимать кино, они же вдохновят на. Лётчик попытался удержать самолёт в воздухе и доложил, что атакован ракетой, после чего катапультировался.
Вести Твери
Стоял июнь 1942 года. В тот летний день даже здесь, на окраине блокированного Ленинграда, в нечаянной тишине жизнерадостно полыхало солнце. Впрочем, для меня после госпиталя, в который я попал с острова Лавансари в первых числах апреля, все было хорошо. И солнце, и ветер, и ливень, и вьюга - вряд ли что изменило бы тогда мое настроение. Я шел по рыхлой, в выбоинах и рытвинах дороге, за плечами висел тощий вещмешок, который, как и весь мой вид, был молчаливым свидетелем страшной блокадной зимы. И, словно разглядев поближе, узкие оконца сараев распахнулись, озорно подмигивая солнечными бликами: мол, выше голову, старший лейтенант! В этих сараях, которые до войны принадлежали Парголовскому животноводческому совхозу, располагалось хозяйство командира воздухоплавателей подполковника Виктора Васильевича Вавилонова. Тогда он служил вместе с моим старшим братом Валентином, и я частенько бывал у них в воздухоплавательном парке, на полигонах, да и он иной раз захаживал к нам в гости. Но после того как он узнал о трагической голодной смерти родителей, о сестре, а затем и о моем положении, дал о себе знать, переслав мне в госпиталь весточку с Виктором Васильевичем. Мальчишкой я завидовал брату, слушая его восторженные рассказы о воздухоплавании. Завидовал Виктору Васильевичу - этому вроде бы неприметному мужчине средних лет, с высоким крутым лбом и редкими седоватыми волосами.
Казалось, что его мягкость, даже стеснительность вызваны лишь непривычной домашней обстановкой. Его же стихия - небо. Там он виделся мне дерзким, решительным. Впрочем, как я убедился позже, так оно и было. А впервые с воздухоплаванием я начал знакомиться еще в 1925 году. В то время брат Валентин учился, а затем командовал дивизионом аэростатов, который дислоцировался в Ленинграде, на Волковом поле. В апреле 1926 года под Ленинградом, помню, совершил посадку дирижабль "Норвегия" экспедиции Руаля Амундсена. Вылетев из Италии, он держал путь на Север. Вел дирижабль его конструктор Умберто Нобиле.
Надо повидать маму. Я не смогу жить дальше, не увидев ее... Приехали около полуночи и сразу послали за мамой. Темно на улице. Слышу, мама ворчит, что выдернули ее из дома в столь поздний час, мол, завтра будет день, какие сюрпризы ночью. Увидев меня, заплакала... Я гостила у них десять дней, и все это время мы все - Анна, Лада, мама, племянники и я не расставались: управлялись с хозяйством, пекли пироги, жарили шашлыки. Спасибо программе «Жди меня» за то, что соединяет людей! А как уж там сложится судьба, зависит только от них самих. Он хотел попробовать домашнего борща… Всегда смотрю вашу передачу и реву. А недавно увидела историю Сережи Михайлова... Он не знает, какая она - материнская любовь. Он боится любить. Его много раз предавали. Он хотел попробовать домашнего борща… Казалось, что на пенсии жизнь только начинается. А у меня нет сил... Тоска и одиночество сжигают душу! Я хочу жить и дарить любовь тому, кто хочет иметь маму! Мне 62 года, и малыша из детского дома мне не дадут...
С отличием окончил Краснодарский военный авиационный институт. Военный летчик второго класса, лётчик-испытатель 3 класса. Выполнял испытательные полеты в Ахтубинске. Сослуживцы говорят, что Виктор Викторович был жадный до полетов. Самолеты были его жизнью. Настоящий ас.
Летчик отстреливался до последнего, а затем, подпустив врагов поближе, с криком «Это вам за пацанов» подорвался на гранате. Будьте в курсе парламентской жизни! Похожие новости:.
Что стало с пилотом виктором климовым
@tanyra2. Нет хватает самолё пилоты. Второй пилот авиакомпании «Уральские авиалинии» Эдуард Семенов, посадивший самолет в пшеничном поле под Новосибирском, устроился работать в такси. Могила романа Филиппова летчика. Виктор Филиппов пилот. Роман Филипов могила Воронеж. Памятник погибшему в Сирии в 2018 году Воронежского летчика. Врио губернатора Приморского края Андрей Тарасенко выразил соболезнования родным и близким погибшего в Сирии летчика сбитого Су-25 Романа Филиппова и подтвердил, что он служил в регионе, передает РИА «Новости». Новости Подслушано Жалобы Знакомства Бесплатно Бюро находок Животные Объявления Работа Недвижимость Авторынок Попутчик.
«Хватаюсь за всё подряд». Пилот, посадивший самолет в поле, работает таксистом
Косолапов Александр Викторович 61. Кошкаров Валентин Иосифович 62. Крутских Си Иванович 63. Курячая Полина 64. Курячий Павел 65.
Лазаренко Галина Александровна 66. Лан Юнцян господин 67. Ли Лянь 68. Лиу Вей 69.
Лищук Владимир Павлович 70. Лыжнюк Антонина Викторовна 71. ЛюЛянью 72. Лян Цзеньхуа госпожа 73.
Ma Цзяньго господин 74. Манаков Георгий Павлович 75. Марченко Галина Викторовна 76. Марченко Любовь Николаевна 77.
Мирмамедов Мамед Гасаноглы 78. Мордавец Галина Ивановна 79. Мордавец Виктор Трофимович 80. Москалев Александр Дмитриевич 81.
Москалева Валентина Ивановна 82. Мохов Владимир Григорьевич 83. Мухарамов Зольфар Кавыевич 84. Мучкин Игорь Витальевич 85.
Мушкарин Сергей Михайлович 86. Невзоров Владимир Владимирович 87. Огай Владимир Алексеевич 88. Отдельнов Дмитрий Владимирович 89.
Палко Михаил Семенович 90. Панов Александр Николаевич 91. Петров Валерий Георгиевич 92. Петров Вячеслав 8 лет 93.
Петрова Олеся Анатольевна 94. Петрова Тамара Константиновна 95.
Откуда взялся ПЗРК у боевиков? О том, что он катапультировался, пилот сообщил в районе, который контролируется боевиками «Джебхат ан-Нусры» запрещена в России. Комментируя ситуацию, заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Юрий Швыткин заявил , что в связи со случившимся возникла необходимость провести тщательное расследование, которое должно показать: каким образом у террористов оказался ПЗРК. Явно, они обеспечивается со стороны зарубежных стран. Это вызывает безусловную необходимость проведения расследования, выявления источника, откуда ИГИЛ получило оружие», — заявил Швыткин. Как пишет «Коммерсант», у некоторых экспертов вызывает сомнение сам факт полета штурмовиков на такой низкой высоте. Поскольку ракета, которая выпущена из ПЗРК «Игла», может поражать цели, которые находятся на высоте до пяти тысяч метров погибший летел на высоте не более четырех тысяч.
Как предположил один из собеседников издания, столь критично низкая высота российского штурмовика можно объяснить тем, что Турция дала «стопроцентную гарантию» того, что данная территория полностью безопасна. И именно по этой причине республика контролирует зону деэскалации «Идлиб». Вместе с этим, как сообщается, до последнего момента вообще не было никакой подтвержденной информации о том, что боевики имеют в своем запасе ПЗРК. После случившегося авиация будет вынуждена учитывать и этот фактор. Как заявил полковник запаса Виктор Мураховский, «работать на таких малых и предельно малых высотах российские ВКС начали только с операции в Дейр-эз-Зоре». Курды выражают соболезнование Курдские силы самообороны Африна КСС обратились к россиянам со словами соболезнования в связи с погибшим российским летчиком. Мне кажется, всем понятно, кто поддерживает те террористические группировки. Группировки в Идлибе осаждены и могут получать поддержку только из Турции»,— подчеркнул Хеду.
Террористы признали ответственность Как и следовало ожидать, ответственность за сбитый российский Су-25 взяли на себя боевики группировки «Хайат тахрир аш-Шам» которая ранее называлась «Джебхат ан-Нусра», запрещено в РФ. Об этом проинформировал ресурс SITE, который мониторит информационную активность экстремистов. Позднее такие же данные предоставит и телеканал Al-Arabiya. О том, что самолет был сбит , а пилот погиб на территории подконтрольной этой группировке, сообщили и в российском Министерстве обороны. Затем со стороны России последовал «ответ»: по району, с которого была запущена ракета, был нанесен групповой удар высокоточным оружием типа «Калибр». В результате было ликвидировано порядка тридцати боевиков. Также, как сообщается, Российский Центр примирения враждующих сторон в Сирии и представители Турции, которые несут ответственность за зону деэскалации «Идлиб», делают все, чтобы вернуть тело российского летчика на родину. Откуда взялся ПЗРК у боевиков? О том, что он катапультировался, пилот сообщил в районе, который контролируется боевиками «Джебхат ан-Нусры» запрещена в России. Комментируя ситуацию, заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Юрий Швыткин заявил , что в связи со случившимся возникла необходимость провести тщательное расследование, которое должно показать: каким образом у террористов оказался ПЗРК. Явно, они обеспечивается со стороны зарубежных стран. Это вызывает безусловную необходимость проведения расследования, выявления источника, откуда ИГИЛ получило оружие», — заявил Швыткин. Как пишет «Коммерсант», у некоторых экспертов вызывает сомнение сам факт полета штурмовиков на такой низкой высоте. Поскольку ракета, которая выпущена из ПЗРК «Игла», может поражать цели, которые находятся на высоте до пяти тысяч метров погибший летел на высоте не более четырех тысяч. Как предположил один из собеседников издания, столь критично низкая высота российского штурмовика можно объяснить тем, что Турция дала «стопроцентную гарантию» того, что данная территория полностью безопасна.
Даже если тренировки показывают достаточный «запас прочности», никогда нельзя быть до конца уверенным, что именно здесь и сейчас все сложится удачно. Сегодняшняя погода, ответственность перед людьми, которые пришли поддержать меня, и торжественность повода — из-за всего этого напряжение было на пределе. Но всё получилось. Я счастлив, что сегодня смог вписать достижение российского воркаута в мировую историю. Пусть это будет ещё одной данью памяти победы российского народа в Великой Отечественной войне», — поделился Виктор. Рекорд спортсмена дал старт российскому проекту «Я рекордсмен.
«Мечтал летать в небе»
Нам помогают более 1500 волонтеров! Присоединяйся к дружной команде, помоги искать пропавших людей. Филиппов Виктор Игоревич 1980. Пилот сбитого Су-25, майор Роман Филиппов принял последний бой.
В Воронеже открыли памятник летчику Роману Филипову
Эмоции, черты лица — все передано точно. Его спокойствие, целеустремленный взгляд. Я никогда не думал, что сыну установят памятник, но всегда знал, что он достигнет высоких результатов, - рассказал «КП» после церемонии Николай Филиппов, отец Романа. Отец Романа - Николай Филипов. Букет белых роз одна из первых возложила маленькая дочь Романа. Девочка аккуратно положила букет внизу, подняла упавшие цветы и еще несколько минут смотрела на папу. Жена Романа Филипова и его дочь возлагают цветы. Рядом находится храм, в котором отпевали воронежского летчика. Однако решение изменили.
Также в апреле комиссия по культурному наследию приняла решение назвать новую улицу в Центральном районе города именем пилота. Она проходит с юга на север от улицы Академика Гмелина до границы Правобережного лесничества. В Борисоглебске именем героя также назвали улицу. Школьники разных возрастов присутствовали на церемонии. Воронежец отстреливался до последнего, а потом, подпустив врагов поближе, с криком «Это вам за пацанов» подорвался на гранате.
Вернуть тело летчика Су-25 майора Филипова: подробности гибели российского пилота в Сирии 05. Летчик - гвардии майор Роман Филипов - сумел катапультироваться из горящей машины, но попал в окружение и погиб в ходе перестрелки со сбившими машину боевиками. Ответ последовал через несколько часов: сначала квадрат, в котором располагались исламисты, был обстрелян крылатыми ракетами «Калибр», а затем сирийский спецназ и российская авиация приступили к зачистке территории. Им поручено любой ценой забрать у боевиков тело майора Филипова. Пишет "Коммерсант". О первой за время операции РФ в Сирии потере штурмовика Су-25СМ стало известно 3 февраля — об этом со ссылкой на Сирийский центр мониторинга за соблюдением прав человека сообщило агентство AFP. Впоследствии информацию подтвердили и в Минобороны РФ, уточнив, что летчик смог катапультироваться, но погиб уже на земле в «бою с террористами». Ответственность за происшедшее взяли на себя две группировки: «Хайет Тахрир аш-Шам» бывшая «Джебхат ан-Нусра», запрещена в РФ и «Джейш ан-Насер» находится в составе «Сирийской свободной армии».
И секунд через двадцать крайнее: «Вызывай поисково-спасательный отряд». И дальше были слова «Уходи в облака». Конечно, я не ушел. Бросить командира — последнее дело. Когда Роман Филипов спускался на парашюте, напарник, сколько мог, прикрывал командира огнем. Хотя понимал, что находится в зоне действия ПЗРК. Уничтожил два автомобиля с террористами. Сражался, пока не израсходовал боеприпасы и горючее. Топлива тогда едва хватило, чтобы дотянуть до базы. Уже на земле он узнал: это командир ушел в облака, навсегда. По району, откуда боевики запустили ракету, был нанесен удар высокоточным оружием. Ликвидированы десятки террористов. Позже в результате совместной операции нашей военной разведки и турецких спецслужб тело героя было возвращено на родину. Он еще в школе говорил, что хочет летать, по примеру отца — боевого летчика. Специально попросился в математический класс — подтянуть точные науки перед поступлением в летное училище. Никогда не было, чтобы он пришел и у него не сделано», — вспоминает Роман Дудин, одноклассник Романа Филипова. В школе его уважали. С фотографий на нас смотрит светловолосый мальчик с твердым, упорным взглядом. Он убежден был, что так правильно делать. Наверное, так и становятся героями. Он поступил в своем духе, он по-другому не мог», — сказал Роман Дудин, одноклассник Романа Филипова. У входа в Краснодарское летное училище — море цветов. Роман Филипов отучился здесь три курса. На крыло молодой летчик вставал уже в Борисоглебске. Ответственный, целеустремленный. Роман Филипов и здесь оставил о себе добрую память. Пока бойкие однокурсники бегали пересдавать четверки, чтобы получить красный диплом, Роман все свободное время проводил у самолетов. Скромный и худенький парнишка с невероятным мужеством и силой духа. Роман смог поступить как настоящий мужчина, как настоящий офицер наших Вооруженных сил, как летчик. Я скажу, что наши выпускники, наши преподаватели будут только гордиться им и будут его вспоминать. Никогда мы его не забудем», — сказал начальник кафедры Краснодарского высшего военного училища летчиков им. Серова Николай Козин.
Он отметил, что те пассажиры, которые выполняли все строго по технике безопасности, не пострадали. Филиппов также добавил, что даже сильная турбулентность для самолета не опасна, потому что у судна есть запас прочности конструкции. Но можно себя уберечь, если следовать простым правилам безопасности: не вставать со своих мест, пристегнуть ремни безопасности и не поддаваться панике», — добавил Виктор Филиппов.
Российский пилот снял посадку на новую взлетку аэропорта Якутск
© Victor Lisitsyn Виктор Лисицын ∙ Погибший в Сирии летчик Роман Филиппов представлен к присвоению звания Героя России посмертно. Суд вынес приговор пилоту Sukhoi Superjet 100, сгоревшего в Шереметьево в 2019 году. Виктор Михайлов, частный пилот.
Что известно о пилоте СУ-25 Романе Филиппове: биографическая справка и фото героя России
Заслуженный военный летчик России, офицер запаса, 66-летний Виктор Калика провел в небе около 6000 часов. Прием дирижабля организовывали специалисты из Высшей военной воздухоплавательной школы, но участниками приема были и курсанты, в том числе мой брат и Виктор Вавилонов. Оба пилота были профессионалами своего дела, имели большой опыт работы. Discover videos related to филиппов виктор пилот on TikTok. В марте 1943 г. капитан Филиппов назначен на должность командира 575 оааэс 1-й гв. армии.
Виктор Филиппов подтянулся на турнике 717 раз за полчаса
Вертолеты ПСО приземлились практически одновременно с летчиком, за протянутую руку и поясной ремень его подняли на борт. Экипаж капитана А. Литвиненко получил задание атаковать моджахедов, обстреливающих высокогорный сторожевой пост. Над полем боя вертолет был подбит ракетой ПЗРК и загорелся. Командир и оператор старший лейтенант А. Мошков покинули машину, но высоты для раскрытия парашютов не хватило, в результате чего оба погибли. Вертолеты ПСО полковника А. Голованова и подполковника Ю. Дарьина так же попали под сплошной заградительный огонь, но сумели вывезти тела погибших. По взлетавшему вертолету Голованова был произведен пуск ракеты ПЗРК, от которой летчик сумел уклониться.
Эти примеры далеко не единичны, все желающие могут ознакомиться с ними в приведенных источниках и найти другие. Сдерживающим фактором это не являлось. Главным залогом успеха операции была своевременность выхода вертолетов ПСО к экипажу. А вот еще один пример, который нам понадобится. Пара вертолетов, выполнявшая полет в р-не Файзабада, была подбита огнем стрелкового оружия и совершила вынужденную посадку. Обе машины эвакуированы под огнем противника, на внешней подвеске вертолета Ми-6 майора А. Скобова и позже восстановлены. Это также далеко не единственный пример: поврежденные вертолеты неоднократно и эвакуировали, и даже ремонтировали под огнем противника — а потом улетали на них. У нас же сейчас Министерство обороны РФ пытается по дипломатическим каналам вернуть обломки Су-25 для экспертизы.
И все бы ничего — но если все говорят о провокации, кто ж предоставит объективные данные для её расследования. Если что-то и вернут, то явно только тогда, когда уберут все следы, необходимые для экспертизы. На сегодняшний день с начала операции в Сирии сбито два боевых самолета: Су-24 в 2015 году к рассмотрению той операции мы тоже вернемся и Су-25 в 2018. В итоге 3 пилота катапультировались. Один из них погиб от огня в воздухе, один от самоподрыва при попытке захватить его в плен, еще один был спасен НПСК сирийской арабской армии. Рассмотрим действующее федеральное законодательство по ПСО в Вооруженных силах. Однако, в любом случае это секретные подзаконные акты, выпущенные МО РФ, которые могут уточнять и дополнять вышестоящее законодательство — но не отменять его. Кодекс говорит, что авиация, используемая для обороны страны является государственной ст. Для государственной авиации обязательно участие в организации поиска потерпевшего бедствие летательного аппарата и принятие мер по спасанию людей и оказанию им медицинской и других видов помощи ст.
Есть и более новая его редакция, однако, пока не вступившая в действие.
Эта информация активно распространялась в украинских СМИ, а также среди российских блогеров и военных корреспондентов. Военный корреспондент Александр Коц кратко прокомментировал ситуацию, упомянув о потере А-50 и успешном спасении Ил-22. В отсутствие официальных комментариев от Кремля и Министерства обороны России, множество версий о происшествии начали распространяться в сети.
Среди обсуждаемых предположений была версия о «дружественном огне».
Запрещены комментарии, противоречащие законодательству РФ. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
За бесстрашие и мужество, стойкость и верную службу столице, на главной сцене страны командир пожарного вертолета Ка-32 Виктор Калика получил благодарственное письмо от Мэра Москвы из рук Народного артиста России, Члена Центрального штаба российского общественного движения "Бессмертный полк России", Михаила Ножкина. Главный пилот-инструктор Московского авиацентра вместе с еще несколькими участниками Проекта разделил номинацию "Спасатель" - для тех, кто всегда может оказаться рядом в чрезвычайной ситуации и протянуть руку помощи. Кстати, сегодня Виктор Калика в свои 66 лет, помимо летной работы, трудится над улучшением авиационно-спасательных технологий и обучает молодых специалистов летному мастерству Сотрудники Московского авиационного центра уже третий раз принимают участие в торжественном вечере чествования выдающихся москвичей "Молодости нашей нет конца". В 2018 году пилот Московского авиацентра Николай Лачин был удостоен награды Мэра Москвы в номинации "Милосердие" за оказание экстренной медицинской помощи населению и большой вклад в развитие санитарной авиации столицы, а в 2020 году ботовой механик Андрей Цуркан получил благодарственное письмо градоначальника в номинации "Не бойся, я с тобой" за оказание помощи в ликвидации пожаров.... Авторские права на данный материал принадлежат «Московский авиационный центр». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике.