Два индонезийских пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, передает агентство Франс Пресс. Сон летчиков был потревожен, когда девушка случайно отключила автопилот, и самолет остался неуправляемым. Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air спали 28 минут во время полёта пассажирского самолёта.
В Индонезии два пилота пассажирского самолета заснули в полете
Два пилота авиакомпании Batik Air уснули во время рейса, сообщает Metro. Два пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, сообщает «Франс Пресс». Пилоты Ethiopian Airlines уснули во время полета, из-за чего чуть не устроили авиакатастрофу. Пассажиры авиакомпании United Airlines рейса из Ньюарка в Глазго были шокированы, увидев командира экипажа спящим в бизнес-классе во время полета.
В Индонезии самолет сбился с курса из-за уснувших на полчаса пилотов
| В Индонезии два пилота пассажирского самолета уснули во время рейса | Пилот, управлявший небольшим самолетом в Австралии, заснул во время посадки, однако полет завершился благополучно. |
| В Британии оба пилота заснули во время рейса | В средствах массовой информации появилось сообщение о том, что летчики итальянской авиакомпании «ITA Airways» уснули во время полета. |
Два пилота на полчаса уснули прямо за штурвалом самолёта
Два пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, сообщает «Франс Пресс». Два пилота Ethiopian Airlines уснули во время полета и проспали аэропорт назначения, передает со ссылкой на МИР24. В Индонезии два пилота компании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время рейса.
Сказ о том, как пилоты самолет чуть не разбили
Самолет, «Аэробус» A330, в это время пролетал над Францией, и диспетчеры Марселя в течение десяти минут пытались связаться с экипажем. Французские власти уже готовы были послать истребитель, однако пилоты вышли на связь. Самолет в это время благополучно летел на автопилоте и позднее приземлился в Риме без проблем.
Ru Инцидент произошел во время полета в Джакарту, на борту самолета находились 153 пассажира и члены экипажа. Спустя несколько минут после взлета и набора высоты, один из пилотов спросил коллегу, может ли он отдохнуть, получив разрешение летчик быстро заснул, а еще через пару минут в сон погрузился и командир воздушного судна. Пилоты не выходили на радиосвязь с диспетчерами в течение получаса, воздушное судно отклонилось от курса.
Инцидент произошел 8 ноября на борту самолета Piper PA-31 Navajo, выполнявшего чартерный рейс из Девонпорта в Австралии на соседний остров Кинг, однако расследование произошедшего началось только сейчас. Пилот заснул за штурвалом и на 46 километров пролетел мимо места назначения. По данным системы отслеживания полетов, авиалайнер совершил безопасное приземление в аэропорту Кинг-Айленд недалеко от города Карри.
Самолет в это время благополучно летел на автопилоте и позднее приземлился в Риме без проблем. Как сообщил командир воздушного судна, он и второй пилот бодрствовали, а диспетчеры не могли связаться с ними из-за проблем со связью. При этом короткий сон во время перелета разрешен, но только для одного из пилотов, сообщает Airways Magazine.
Два пилота на полчаса уснули прямо за штурвалом самолёта
Поезд поехал. И вдруг мне так захотелось спать, что я лег и заснул Самый лучший сон в этом году. Весь полёт, от взлёта и до посадки вполне может осуществляться под управлением автопилота. Собственно, так обычно и происходит, а человек нужен для переговоров с диспетчером и чтобы не дать машине угробить пассажиров в случае сбоя.
Второй пилот спал в кабине пилотов примерно 30 минут, как описывается в отчете. Batik Air заявила в субботу, что придерживается политики отдыха, соответствующей правилам, чтобы обеспечить экипажу оптимальные физическое и психическое состояние при выполнении своих обязанностей. Lion Air, частный перевозчик, уже несколько лет подвергается критике в связи с показателями безопасности полетов. Компания неоднократно сталкивалась с повреждением воздушных судов, которые не подлежали ремонту.
Мужчина счел такое поведение неприемлемым.
По его мнению, пилот должен был спать уж никак не на глазах пассажиров, но признал их право на отдых. Он также отметил, что его обеспокоило уязвимое положение, в которое поставил себя пилот, управлявший самолетом с сотнями пассажиров.
Как сообщает Agence France-Press, пилот и второй пилот одновременно спали около 28 минут. Инцидент привел к серии навигационных ошибок, но, к счастью, 153 пассажира Airbus A320 и четыре стюардессы не пострадали во время полета, который продолжался два часа 35 минут.
Пилоты, участвовавшие в инциденте 25 января, были временно отстранены от полетов, говорится в заявлении. Согласно отчету, один из пилотов недостаточно отдохнул в ночь перед полетом. Примерно через 90 минут после взлета самолета капитан попросил разрешения у своего заместителя немного отдохнуть, и просьба была удовлетворена.
Курсы валюты:
- Пилоты Ethiopian Airlines уснули за штурвалом и пропустили посадку
- Пилоты рейса Нью-Йорк – Рим уснули во время полета прямо за штурвалом
- Пилот самолета заснул за штурвалом и проспал посадку
- Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета
Что еще почитать
- Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета -
- Оба пилота уснули в кабине | Пикабу
- Курсы валюты:
- Итальянские пилоты одновременно заснули во время рейса
Два пилота заснули во время рейса, оставив самолет без управления
Два пилота рейса «Эфиопских авиалиний» заснул на рейсе на высоте 57 тысяч футов, но сумели посадить самолет после того, как автопилот подал сигнал тревоги и разбудил их. Два пилота индонезийской авиакомпании уснули во время полета с более чем 150 людьми на борту. Пилот воздушного судна уснул во время полёта и доставил пассажира в населённый пункт, находящийся на расстоянии 46 километров дальше точки назначения. Несколько лет назад читал, как автопилот умудрился успешно посадить самолет со спящими пилотами где-то в Британии, а тут всего лишь на эшелоне заснули. Оба пилота итальянской компании ITA Airways одновременно заснули во время рейса из Нью-Йорка в Рим. По его мнению, пилот должен был спать уж никак не на глазах пассажиров, но признал их право на отдых.
Воздушная тревога: пилоты «уснули в полете»
Пилот авиакомпании «Вортекс Эйр», совершавший перелет между австралийскими островами Тасмания и Кинг, заснул, и борт с 9 пассажирами оказался в 46 км от цели. Тогда сообщалось, что 30 апреля оба пилота авиакомпании ITA Airways на 10 минут уснули во время авиарейса Нью-Йорк — Рим. Во время 30-минутного перелета из штата Аризона на Гавайи пилоты пассажирского самолета авиакомпании Go!airlines с 40 пассажирами на борту уснули за штурвалом, включив режим "автопилот" на высоте 6300 метров над Тихим океаном. Пассажиры авиакомпании United Airlines рейса из Ньюарка в Глазго были шокированы, увидев командира экипажа спящим в бизнес-классе во время полета. Предполагается, что два пилота заснули и пропустили посадку во время полета из Судана в Эфиопию в понедельник, 15 августа, согласно сообщению сайта новостей коммерческой авиации Aviation Herald. Годом раньше пассажирский самолет из Гонолулу пролетел мимо аэропорта Хило из-за того, что пилоты спали: диспетчеры не могли до них докричаться 18 минут.
Пилот самолета заснул за штурвалом и проспал посадку
Сами они объяснили свое молчание в эфире техническими проблемами, однако расследование показало, что оба пилота спали. Как сообщает издание Simple Flying, во время рейса, который длится примерно 8,5 часов, один из пилотов может временно воспользоваться правом на «контролируемый отдых». В это время управление самолетом полностью переходит в руки второго пилота. Однако в случае с самолетом Airbus A330 авиакомпании Ita Airways уснули оба пилота. Лайнер в это время как раз пролетал над территорией Франции.
Жители РФ все больше бронируют гостиницы и отели в Китае и Японии. Два пилота уснули на 28 минут во время управления самолетом авиакомпании Batik Air. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В.
Диспетчеры не могли до них докричаться. Аналогичный случай был зафиксирован и годом ранее. Тогда пассажирский самолёт из Гонолулу пролетел мимо аэропорта Хило. Причиной также стал сон пилотов.
Диспетчеры не могли с ними связаться на протяжении 18 минут. Регулярность случаев засыпания за штурвалом самолёта даже заставила Федеральное управление гражданской авиации США FAA снизить нормативы по максимальной продолжительности рабочего дня пилотов. Но он должен происходить в исключительных случаях, а не регулярно. Речь идёт о том, что во время отдыха одного пилота, второй обязан взять на себя обязанности управляющего пилота и пилота по мониторингу. Он не может покидать свое место по любой причине, включая физиологические перерывы.
Мужчина счел такое поведение неприемлемым. По его мнению, пилот должен был спать уж никак не на глазах пассажиров, но признал их право на отдых. Он также отметил, что его обеспокоило уязвимое положение, в которое поставил себя пилот, управлявший самолетом с сотнями пассажиров.