В мае 2023 г. было объявлено, что свои самолеты F-16 Украине могут предоставить Нидерланды, Бельгия и Дания (точное количество машин не называлось). Вчера, 22 июля, портал сообщил о том, что Boeing предложил ВВС США новую модификацию самолёта F-15, которым может стать «оруженосцем» для стелс-истребителей. 26 апреля 2024, 15:45. Шеф Пентагона Ллойд Остин сообщил, что истребители F-16 и обученные управлению ими лётчики начнут прибывать на Украину в текущем году.
Американские эксперты заявили, что Россия будет массово сбивать F-16 в зоне СВО
Ранее в интервью изданию Украина. В основном они будут простаивать на земле из-за их неудовлетворительного технического состояния", - подчеркнул Липовой. Головная боль для Киева: Герой России рассказал, смогут ли украинские летчики воевать на самолетах F-16 Ранее министр обороны Нидерландов заявила, что в ближайшее время F-16 на Украину отправит Дания, а во второй половине года Киев получит партию нидерландских истребителей. А накануне министр обороны Бельгии Людивин Дедондер допустил, что королевство может передать Киеву истребители F-16 до конца 2024 года.
Увеличение экипажа самолета до двух человек было связано с необходимостью наличия оператора, обеспечивающего управление АСП. ВВС имеют парк различных вариантов истребителей F-15 в количестве 453 единиц, причем финальная машина была заказана в 2001 году.
В 2018 году было введено в эксплуатацию изделие с кодовым названием 40Н6. Однако, это не является новаторским достижением, поскольку такие ракеты уже массово производятся в достаточных объемах. Основная особенность этой ракеты заключается в том, что она осуществляет атаку на цель с неожиданного направления - из космоса. Создатели данного оружия утверждают, что ракета 40Н6 использует кривизну Земли для разработки траектории полета, которая остается невидимой для радаров. Ведь радары отслеживают объекты в атмосфере, на высотах в десятки километров, в то время как 40Н6 способна подняться на высоту 180-200 километров и затем направиться к цели. Максимальная скорость перехвата для ракеты 40Н6 составляет 4800 метров в секунду, что означает, что она способна догнать гиперзвуковые цели.
Количество истребителей, которые Boeing уже поставил в этом году, не разглашается. Но представители компании подтвердили, что в начале 2021 года началась подготовка пилотов перед поставкой истребителей. Читать далее.
Истребитель ф-15 (52 фото)
Кристи, обеспечившим компьютерное моделирование. В марте 1966 г. Одновременно исследования осуществлялись самими военными. Как и F-4, а также F-111, для FX планировалось два двигателя. Однако экипаж предполагалось уменьшить до одного человека. Безусловно, на облик FX значительное влияние оказал МиГ-21, рассматривавшийся как один из основных противников. Как и МиГ-21, FX предполагалось оптимизировать для решения задач воздушного боя. Способности же наносить удары по наземным целям уделялось второстепенное внимание. Высказывалась мысль, что самолет завоевания превосходства в воздухе должен иметь упрощенное вооружение и оборудование: пушки, ракеты с тепловыми головками самонаведения, оптический прицел и простой радиодальномер, что и соответствовало оснащению МиГ-21 Ф. Однако в ходе дальнейших проработок все же было решено сохранить на борту PJIC и ракеты средней дальности с полуактивной радиолокационной системой наведения, обеспечивающие самолету возможность всепогодного применения. Довольно скоро стало ясно, что создать высокоманевренный самолет, превосходящий по скорости МиГ-25, в рамках ограничений по массе конструкции и стоимости, просто невозможно.
Тогда было решено сосредоточить основные усилия на достижении маневренности — решающего фактора в ближнем воздушном бою. Однако военные разъяснили, что FX должен использоваться премуществен-но на малых и средних высотах, где будет достигнуто искомое превосходство. В мае 1968 г. В условиях было оговорено, что этот двигатель должен быть двухконтурным, иметь форсажную камеру и развивать максимальную тягу порядка 11 300 кгс. В его конструкции предполагалось применить технические усовершенствования, достигнутые в ходе разработки двигателя для стратегического бомбардировщика AMSA В-1А. В августе того же года фирмам Дженерал Электрик и Пратт-Уитни были выданы контракты на разработку двигателей на конкурсной основе. Сроки установили достаточно жесткие. Двигатели предполагалось создать за 18 месяцев. Отношение максимальной тяги к весу ТРДДФ должно было составить 8, что значительно превышало параметры ранее созданных двигателей для истребителей. В 1969 г.
В том же году фирмам Макдоннелл-Дуглас, Норт Америкэн и отделению Рипаблик фирмы Фэрчайлд-Хиллер выдали контракты на подготовку предложений по проекту истребителя. Как видим, для того чтобы превзойти своего основного соперника, МиГ-21, по основным тактико-техническим характеристикам, американцам потребовалось создать почти втрое более тяжелый самолет. Проекты самолета F-15, предложенные различными фирмами, существенно отличались друг от друга. Так, например, фирма Норт Америкэн, создавшая ранее наиболее удачные американские истребители завоевания превосходства в воздухе Р-51 «Мустанг» и F-86 «Сейбр», а также сверхзвуковые истребители-бомбардировщики F-100 «Супер Сейбр» и опытный F-107, использовала в своем проекте новую концепцию интегрального крыла, плавно сопрягаемого с фюзеляжем. Форма крыла в плане характеризовалась кривизной по передней кромке со скруглением концевых частей и наплывами в корневой части крыло близкой формы было использовано на самолете Т-10, созданном в ОКБ П.
Очевидно, что в то время, два истребителя создали закономерную конкуренцию в американском ВПК, после чего выбор пал на истребитель F-16, который лучше продавался и имел несколько меньшую экспортную стоимость. В начале 1980-х годов, Пентагон решил пересмотреть тактическую концепцию использования истребителя F-15 Eagle, результатом которой было принятие на вооружение ВВС США в 1988 году, — ударного истребителя-бомбардировщика F-15E Strike Eagle. В отличии от F-15 Eagle, истребитель-бомбардировщик F-15E Strike Eagle берет на борт на порядок больше различного вооружения, а его боевая масса увеличилась более чем на шесть тонн и составила 36 700 кг.
Все это, а также потребность в увеличении емкости внутренних топливных баков привело к созданию в 1979 г. Новые модификации «Игла» имели дополнительные внутренние крыльевые топливные баки общая масса топлива возросла на 907 кг , а также возможность установки конформных топливных баков «Фэст Пэк». Баки этого типа отличаются от ПТБ традиционной конструкции тем, что плавно повторяют обводы обшивки самолета, в минимальной степени изменяя его аэродинамику. Были проведены работы по усилению конструкции, в результате чего масса планера возросла на 363 кг. В 1979 г. F-15 использовались в качестве экспериментальных машин для отработки различных аэродинамических усовершенствований оборудования, вооружения и двигателей. Боевое применение «Игла» началось через пять лет после развертывания его серийного выпуска, в 1979 г. Первый воздушный бой с участием «иг-лов» произошел 27 июня 1979 г. В чем причины? Над территорией Ливана сирийцы не располагали единым радиолокационным полем, дающим возможность своевременно обнаруживать израильские самолеты. Сирийские МиГ-21 не имели помехозащи-щенного связного оборудования, обеспечивающего надежное управление истребителями. Потери израильтян составили 10 самолетов. Всего с 6 по 11 июня когда было достигнуто перемирие израильская авиация потеряла в воздушных боях 23 самолета, сбила — 47 сирийских. Сирийским МиГ-23, вооруженным УР Р-23 с дальностью пуска 25 км, не получающим информацию с наземных РЛС, которые ослеплялись помехами и подавлялись авиацией противника, противостояли F-15A с УР AIM-7 «Спэрроу», имеющими дальность 30—45 км и получавшие четкое целеуказание с «Хоукаев», барражирующих над Средиземным морем вне досягаемости сирийской авиации. В ходе боев в небе Ливана F-15 использовались также в несколько необычной роли: как бы дополняя самолеты ДРЛО Е-2С: мощные бортовые локаторы «иглов» позволяли, «заглядывая» за складки мест»-ности, наблюдать за участками воздушного пространства, скрытыми от «хоукаев», которые, опасаясь сирийских ракет, не могли приближаться к линии соприкосновения войск. Боевые действия в Ливане возобновились в июле. К этому времени ВВС Сирии пополнились 50 самолетами МиГ-23МЛД, имеющими улучшенную маневренность и усовершенствованную бортовую РЛС, способную одновременно сопровождать несколько воздушных целей РЛС истребителей F-15A такой способностью не обладала , сбили во вновь разгоревшихся воздушных боях три F-15 и один F-4, не понеся при этом потерь. Летчики МиГ-23 применили отличные тактические приемы на малых высотах. Следующее столкновение F-15 с воздушным противником состоялось лишь через восемь лет. Рост стоимости авиационной техники вызвал новый виток эволюции авиационного вооружения: американцы вновь вернулись к идее создания многоцелевого боевого самолета, способного наносить удары по наземным целям и вести воздушный оборонительный и наступательный бой. В качестве прототипов такого многоцелевого самолета рассматривался двухместный вариант истребителя F-15 и самолет Дженерал Дайнэмикс F-16XL, имеющий модернизированное крыло и удлиненный фюзеляж. Предпочтение было отдано самолету F-15 сказалась, очевидно, большая живучесть этого истребителя и способность эксплуатироваться с плохоподготовленных аэродромов, которой лишен F-16, имеющий низкое расположение воздухозаборника. Работы по программе многоцелевого самолета, получившего обозначение F-15E «Страйк Игл»,начали в 1982 г. Он предназначен для действий по наземным целям в сложных метеоусловиях и ночью при сохранении способности ведения борьбы за завоевание господства в воздухе. Способен совершать боевой полет на высотах до 60 м в условиях пересеченной местности в любое время суток и любую погоду Внешне новый самолет мало отличается от двухместного F-15D, однако конструкция его планера существенно изменена: использованы новые алюминиевые сплавы, применена более совершенная технология производства, в том числе сверхпластическое формирование, увеличена прочность самолета в частности, ограничение по эксплуатационной перегрузке увеличено с 7,33 до 9,0. Претерпела изменения и силовая установка.
Министр обороны Людивин Дедондер подтвердила эту информацию, отметив, что окончательные даты поставок будут зависеть от доступности запчастей и новых самолетов, заказанных в США. Макрон объявил о предстоящих поставках помощи Киеву от Франции и Германии в ближайшие месяцы Премьер-министр Бельгии Александр де Кроо выразил намерение ускорить процесс подготовки украинских пилотов и техников для работы с истребителями F-16. Этот шаг вызвал оживленные споры в Бельгии из-за опасений о снижении боеспособности бельгийских ВВС.
Истребитель ф-15 (52 фото)
Всего согласно бессрочному контракту ВВС США должны были получить 144 самолета, но сейчас речь идет о всего 104 истребителях взамен уже устаревшего парка стоящих на вооружении F-15C/D. Американские военные подняли в воздух восемь истребителей F15 и пять самолетов-заправщиков с базы на Окинаве. Первый истребитель F-15 Eagle ВВС США получили для борьбы за превосходство в воздухе в 1974 году. Американские военные подняли в воздух восемь истребителей F15 и пять самолетов-заправщиков с базы на Окинаве.
Американские F-15 ударили по Сирии в отместку за нападения на военных
Недостатки самолета в реальных боевых учениях с J-16 и J-10C настолько полны, что он практически полностью лишён перспективности. Американский истребитель-бомбардировщик F-15E Strike Eagle Фото. Экспериментальный образец F-15A был выпущен в июне 1972 года. Истребитель F-15E — самый современный самолет в Войне за освобождение Кувейта. Самолет F-15EX Eagle II из 40-й летно-испытательной эскадрильи пролетает над Северной Калифорнией, май 2021 года.
Истребитель ф-15 (52 фото)
| США наращивают свою группировку на Ближнем Востоке — прибыла эскадрилья F-15E | американский боевой самолет и истребитель-бомбардировщик F-15Е Strike Eagle, Silent Eagle, стоимость, дальность, вооружение, ТТХ. |
| Первенец четвёртого поколения (F-15 Eagle) | Информационное агентство РИА Новости сообщает о крушении истребителя F-15J ВВС Японии. Указывается, что самолет упал в японском море. |
| Экс-пилот США предсказала F-16 проблемы на Украине | В сети опубликованы фотографии сбитого беспилотного самолета-камикадзе с авиабомбой. |
| ВВС США заказали у Boeing первую партию истребителей F-15EX - ТАСС | Британский фотограф поймал в объектив захватывающие и редкие кадры: военный самолет американских ВВС F-15 Strike Eagle создал облако во время полета над – Самые лучшие и интересные новости по теме: Кадры, военный самолет, истребители на развлекательном. |
Истребитель ВВС Саудовской Аравии F-15 SA разбился в ходе учебного полета
Первый самолет F-15EX ВВС США приняли от корпорации Boeing в марте 2021 года. Самолеты этого типа фиксировали результаты бомбардировок, появлялись над целями уже после того, как по ней отработали ударные группы, а разбуженная вьетнамская ПВО приводилась в полную боевую готовность. Дороги и транспорт - 24 октября 2023 - Новости Москвы - Новости В мире26 апреля 2024 21:58. Польша подняла в воздух военные самолеты из-за активности дальней авиации России. Истребитель F-15EX относится к боевым самолётам четвёртого поколения, и хотя по сравнению с базовой версией F-15, самолёт претерпел значительные улучшения. В материале отмечается, что самолёты F-15C Eagle составляют половину всех истребителей США.
От самолетов Boeing в полете продолжают отваливаться части корпуса
Боевая нагрузка — 11 113 кг, размещенная на 9 внешних подвесках. До 5 ядерных бомб. Самолеты этих модификаций предназначены для выполнения задач завоевания превосходства в воздухе, контроля воздушного пространства, прикрытия группировок сухопутных войск и военно-морских сил, а также могут использоваться для нанесения ударов по наземным целям.
F-15EX Boeing обеспечивает большую полезную нагрузку, мощность и дальность полета, чем любой истребитель в своем классе, — заявили представители Boeing. Усовершенствованная архитектура F-15 облегчает интеграцию нового оружия, созданного на базе новейших систем вооружения. Однако это не значит, что новая боевая машина «заранее устарела». От McDonnell Douglas F-15 Eagle взят лишь, если так можно выразиться, «каркас», который являлся карйне удобным и позволял легко устанавливать и менять модули, оборудование и вооружение.
По ее данным, поставка первых двух F-15EX, которые собираются на заводе в Сент-Луисе штат Миссури , запланирована "на следующий год".
Данный контракт пока не ограничен по времени и по конечному количеству F-15EX. Boeing исходит из планов поставить в целом до 144 таких самолетов.
На помощь подошла ещё пара F-15, после чего иракские самолёты развернулись и стали возвращаться на аэродром, «Иглы» выпустили по МиГ-25 10 ракет «воздух-воздух», не добившись ни одного попадания. После окончания войны иракцы заявляли что нашли обломки F-15, в который попал Аль-Саммурай, после чего отметили заявку, как подтверждённую. Таким образом, точно известно, что были безвозвратно потеряны три американских F-15E, один саудовский F-15C, два американских F-15C были повреждены и один саудовский F-15C был угнан, погибло четыре американских пилота, один саудовский, два американских пилота взято в плен и один саудовский дезертировал [42]. Как отмечало исследование воздушной мощи в Персидском заливе, уровень контроля F-15 над воздушным пространством в этой войне «не имел исторического прецедента» [44]. Победы отмечены звёздочками на фюзеляже В ходе операции НАТО против Югославии 1999 американские F-15 сбили четыре югославских МиГ-29 , все потери подтверждены сербской стороной [45]. По неофициальным источникам, лётчиками МиГ-29 было заявлено о двух сбитых F-15 [45] , что не подтверждается американской стороной. В сербских источниках этих заявлений не нашлось.
В первый же день вторжения, 26 марта 2015 года в Йемене над Аденским заливом был потерян саудовский F-15S, пилоты катапультировались, что стало причиной потери техническая неисправность или он был сбит неизвестно [ источник не указан 679 дней ]. В частности, один беспилотник Шахид-123 был сбит в июне 2019 года, ещё один беспилотник неизвестного типа в марте 2021 года [49] [50]. Наиболее результативный американский пилот F-15 Сесар Родригес заявил что сбил два МиГ-29 иракский и сербский и один иракский МиГ-23 [52] , но заявленные им иракские самолёты не были подтверждены [ источник не указан 437 дней ]. Как отмечает американский авиационный историк Джон Коррел, по состоянию на 2008 год самолёты F-15 одержали в общей сложности 104 воздушные победы без единой потери от ВВС [53]. Хотя о сбитых F-15 в разное время заявляли Сирия и Югославия, по данным globalsecurity. Авиационный исследователь Джим Винчестер указывал что в результате «дружественного огня» F-15 сбивались истребителями как минимум два раза [55].
От самолетов Boeing в полете продолжают отваливаться части корпуса
| Угроза сверху: Когда США могут начать поставки американских истребителей на Украину | Дороги и транспорт - 24 октября 2023 - Новости Москвы - |
| Истребитель ф-15 (52 фото) - красивые картинки и HD фото | Первый истребитель F-15 Eagle ВВС США получили для борьбы за превосходство в воздухе в 1974 году. |
| Politico: передача Украине истребителей F-15 и F-16 может превратиться в «логистический кошмар» | Ради создания обще-англосаксонского стандарта в самолётах, США придумали и начали клепать свои новые самолёты Ф 35. |