«ГАЗ Соболь NN» — ГАЗ Соболь на базе ГАЗель NEXT с обновлённым дизайном ГАЗель NN. По сути, автомобиль получил небольшие изменения, свою раму, свой мост с односкатными колёсами и полный привод. Полноприводная модификация "Соболь NN", по информации , дебютирует в рамках выставки "Comtrans-2023", а в производство автомобиль запустят в декабре. Новый «Соболь NN 4х4» будет с таким же современным кузовом, что и новая «ГАЗель NN» серийный старт производства которой запланирован на май текущего года. плавающий болотоход с гребным винтом 2017.
Представлен абсолютно новый «Соболь». Теперь и с полным приводом
Еще большую популярность «Соболю» принес полный привод. Машины «Соболь 4 х 4» оказались редким сочетанием комфорта и проходимости, причем за адекватные деньги. На выставке Comtrans 2023 наконец-то, спустя два года после показа заднеприводного Соболя NN, был официально представлен новый полноприводный Соболь, спустя. Новый ГАЗ Соболь NN 4×4 оснащается классическим полным приводом типа Part-time (с жестким подключением передней оси) с раздаточной коробкой и блокировкой заднего дифференциала (за доплату предложат дополнительную переднюю блокировку). В начале грядущей осени в рамках международной выставки Comtrans-2023 пройдет презентация полноприводных версий микроавтобусов и фургонов «Соболь NN 4×4» второго поколения. Движок тянет везде, полный привод работает как надо.
Quto: в России представили полноприводный конкурент «буханки» микроавтобус «Соболь NN»
Кроме того, значительным плюсом Соболя можно назвать и применение подключаемого полного привода, тогда как у его конкурентов привод на все колёса сохраняется в любой ситуации. «ГАЗ» тестирует полноприводные «Соболи» с 2021, а значит, компания успела сделать доводку и воплотить задуманное в полной мере. «Предпродакшн» полноприводного «Соболь NN» состоялся на «Моторспорт Экспо».
В Москве представлен полноприводный Соболь NN 4x4
Этот автомобиль оснащен новой раздаточной коробкой с алюминиевым корпусом, электронным управлением и увеличенным передаточным числом демультипликатора. В нем предусмотрена не только понижающая передача, но и блокировки межколесных дифференциалов. Кроме того, автомобиль имеет усиленный передний подрамник и независимую пружинную подвеску.
Как назло, в городе, да и в СНТ снег чистят хорошо. На шоссейной трассе «Соболь» ведет себя достойно: не шумит, не дергается скорости, несмотря на механику, переключаются, как по маслу , скорость набирает быстро и, несмотря на размер, достаточно уверенно вписывается в городской пейзаж. Первое препятствие — завал снега на дороге — машина преодолела играючи. Водитель подключил блокируемый дифференциал, и «Соболь» будто перепрыгнул эту кучу. Машина маневренная, несмотря на свой вес и размер. С такой не страшно и на фермерское хозяйство, что-то перевозить, и с семьей на рыбалку съездить.
Машина вместительная, точно все члены семьи влезут, еще и бабушку с дедушкой можно прихватить. Проедет везде. По грязи, точно. Ну и несмотря на полный привод, расход топлива небольшой, - поделился водитель. Ничего лишнего. Диодный светильник.
Отмечается, что, помимо "дорожной" версии All-Road, готовится экстремальная — Off-Road. Она отличается силовыми бамперами, шноркелем и прочими аксессуарами.
У микроавтобуса "Соболь NN" — шестиместный салон. У всех сидений есть индивидуальные регулировки. Объем багажного отсека составляет более пяти кубических метров, если выдвинуть кресла.
Под капотом тут 2,5-литровый 150-сильный турбодизель ГАЗ, соединённый с 6-ступенчатой механической коробкой передач. На выставке представили вариант машины со сдвижным тентом, экспедиционным багажником и лебёдкой.
Quto: в России представили полноприводный конкурент «буханки» микроавтобус «Соболь NN»
| Представлен абсолютно новый «Соболь». Теперь и с полным приводом — Автоновости дня | В декабре этого года «Группа ГАЗ» планирует наладить серийное производство микроавтобусов и фургонов «Соболь NN 4×4». Подробности о новом автомобиле Авто рассказали источники на Горьковском автозаводе. |
| ГАЗ Соболь NN 4×4 нового поколения снова попал в объективы камер | «Группа ГАЗ» приступила к тестам перспективной модели — полноприводного Соболь NN в версии пикап. |
| Новинки ГАЗ 2023-2024 года | дорожный просвет 205 мм, полный привод и блокируемый дифференциал позволяют повысить проходимость. |
«Соболь NN» едет за город
Движок тянет везде, полный привод работает как надо. P.S. Появление полноприводного «Соболя NN 4х4» знаменует собой полную замену предыдущего семейства «Соболей» поколения БИЗНЕС, которые уже давно морально устарели. «Группа ГАЗ» представила коммерческий автомобиль «Соболь Бизнес» с подключаемым полным приводом. Новый Соболь бизнес 4wd был представлен ещё в прошлом году. На Международной выставке туризма и индустрии гостеприимства (MITT) в Москве состоялась премьера предсерийного микроавтобуса «Соболь NN» с системой полного привода, который станет конкурентом «УАЗ буханки». Концепты GAZ Соболь Next 4х4 микроавтобус и пикап ДВОЙНОЙ УДАР Блиц-знакомство на премьерном показе.
Эксперты назвали сроки появления у дилеров полноприводного «Соболь NN»
В горку «Соболь 4х4» взлетает, не пробуксовывает. По своим геометрическим данным он ни в чем не уступает УАЗу, а по комфортности и проходимости явно превосходит их. Следующий пункт: любимые россиянами заснеженные поля — вдруг кому-то на «Соболе 4х4» захочется выехать на зимнюю охоту? Решили проверить, как же тестируемая «лошадка» поведет себя в совсем суровых условиях: поле не чищенное, вокруг — ни души, спасать будет некому. Заехали спокойно - дорожный просвет 205 мм, полный привод и блокируемый дифференциал позволяют повысить проходимость. Но увлекаться и ехать совсем в глубокий снег не стоит: мы утонули. Пришлось бежать за помощью к застрявшему неподалеку УАЗику. Вместе вытащили обе машины, но урок усвоен: полагаться только на гордое звание «внедорожник» не стоит. Лучше иметь под рукой лопату. Фото: Сергей Грачев Фото: Сергей Грачев Автомобилю не страшна и коррозия — улучшена дренажная система, увеличена толщина грунтового покрытия и кабин, внедрено 47 деталей до поясной линии с двойной оцинковкой, проведена дополнительная обработка внутренний полостей антикоррозионным составом.
К концу поездки стало понятно, что «Соболь 4х4» - это реальный автомобиль для бездорожья. Такой не подведет, если специально не искать проблем.
Понижающий редуктор имеет планетарную схему, передаточное число «понижайки» — 2,82. В приводе передних колес и карданной передаче установлены шарниры равных угловых скоростей. Под капотом «Соболя» — 2,5-литровый турбодизель, с которым состыкована 6-ступенчатая механическая коробка. Помимо «дорожной» версии All-Road, готовится экстремальная Off-Road. Она получит силовые бамперы, шноркель и тому подобные аксессуары.
Полноприводный «Соболь NN» также будет оснащен блокировками переднего и заднего межколесного дифференциала. В отличие от предыдущего поколения, подключение полного привода на новой машине выполняется не рычагами, а трехрежимной «шайбой» «2H», «4H», «Pull 4L» автоматического переключения, расположенной на центральной консоли.
Передаточное число демультипликатора увеличено с 1,87 до 2,82. В отличие от старой раздатки новый модуль в состоянии выдерживать повышенный крутящий момент — свыше 400 Нм. По габаритам 5110х2068х2445 мм и колесной базе 3005 мм , внедорожный вариант «Соболь NN» не отличается от заднеприводных модификаций.
Такое транспортное средство будет особенно интересно мобильным ремонтным бригадам, которым приходится выполнять свою работу в труднодоступных для других машин местах, а также для строительных компаний и предприятий, которым приходится пользоваться услугами передвижных лабораторий. Небольшие коммерческие автомобили с полным приводом пользуются спросом среди компаний, работающих в горнодобывающей, нефтехимической и сельскохозяйственной отраслях. Преимуществом Соболя является огромное количество модификаций — среди них нужно назвать бортовой грузовик, цельнометаллический фургон, комби, а также пассажирский микроавтобус на 7 либо 11 мест. Цельнометаллические модификации предлагаются с двумя уровнями крыши, что позволяет подобрать идеальный по вместимости вариант для каждого потребителя. Однако самым интересным для покупателей Соболя в полноприводной модификации является почти полное отсутствие конкурентов. Если отбросить фургоны, которые созданы на базе легковых машин, то у компактного автомобиля ГАЗ останется только два серьёзных соперника — Volkswagen Transporter и Mercedes Vito.
Оба они могут оснащаться достаточно мощными дизельными моторами, однако Соболь не отстаёт от них — в его распоряжении находится известный по другим моделям двигатель Cummins ISF 2. Кроме того, для него доступен бензиновый силовой агрегат.
Видео «ГАЗ Соболь 4х4: от конвейера до бездорожья»
Принципиальная схема полноприводной трансмиссии «Соболя» не изменится: сохранится базовый задний привод с жёстко подключаемой передней осью, понижающей передачей и блокировками межколёсных дифференциалов. Массовое производство полноприводного «Соболя NN» второго поколения начнется На Горьковском автозаводе в декабре 2023 года. Шестиместный полноприводный «Охотник» на базе «Соболь 4×4» изготовлен по классической ГАЗовской схеме: постоянный полный привод, блокировка межосевого дифференциала, понижающая передача.
На Comtrans'23 показали полноприводный «Соболь NN 4x4»
Петр Грибачев Фото: Петр Грибачев Слухи о том, что в новой газовской гамме серии NN появится-таки среднеразмерный малотоннажник, ходили давно — да и читатели постоянно интересовались, когда же выпустят такую машину. И вот на столичной выставке Комтранс новый Соболь NN наконец-то представили в предсерийном виде — мы познакомились с этим автомобилем и узнали некоторые подробности. Итак, новый Соболь выглядит как маленькая Газель. Собственно, с ней он максимально унифицирован. Спереди такая же независимая подвеска, а главное отличие — в заднем мосту. Здесь он тоже на рессорах, но колеса — односкатные.
Уже в сентябре на выставке «Comtrans-2023» пройдет презентация новых коммерческих автомобилей. Подключение переднего моста будет осуществляться с помощью электронной шайбы в трех режимах задний привод, полный привод и полный пониженный. Габаритов автомобиля это не изменит, как и комплектацию двигателями — будут доступны дизельный 2.
Для нового поколения популярного внедорожника нижегородским инженерам пришлось разработать полностью оригинальный передний модуль — с подрамником, новым редуктором и независимой пружинной подвеской.
В ходовой части «Соболя Бизнес», напомним, применялись рессоры, а подвески были зависимыми. Обсудить Quto. Но управляют внедорожным арсеналом не привычные рычаги, а удобная вращающаяся рукоятка. Раздаточная коробка — с планетарным редуктором, это совершенно новая отечественная разработка. А в приводе передних колес и карданной передаче здесь трудятся шарниры равных угловых скоростей.
Правая сдвижная дверь обеспечивает удобный боковой доступ в фургон или ко второму ряду сидений в семиместной модификации. Ресурс коробки передач 300 000 километров. Крутящий момент дизельного двигателя Соболь НН обеспечивает тяговое усилие и отличную динамику. Ресурс двигателя 500 000 км.
Полноприводный «Соболь NN» появится в конце 2023 года
Также полноприводный «Соболь» будет оснащён блокировками переднего и заднего межколёсного дифференциала. Полный привод будет подключаться жестко, с четырьмя ведущими колёсами можно будет заказать варианты с односкатной задней ошиновкой. Также полноприводный «Соболь» будет оснащён блокировками переднего и заднего межколёсного дифференциала.
Нижегородские медики получили полноприводные «Соболи»
| Автомобили ГАЗ-27527 Соболь | Новый ГАЗ Соболь NN 4×4 оснащается классическим полным приводом типа Part-time (с жестким подключением передней оси) с раздаточной коробкой и блокировкой заднего дифференциала (за доплату предложат дополнительную переднюю блокировку). |
| Соболь Next 4x4 - блиц-знакомство | обзор | Премьера серийного Соболь НН с полным приводом на выставке Комтранс 2023 Смотрите видео онлайн «Новый Соболь 4х4 2023. |
| "Соболь" оснастили подключаемым полным приводом | Новый «Соболь NN 4х4» будет с таким же современным кузовом, что и новая «ГАЗель NN» серийный старт производства которой запланирован на май текущего года. |
Лента новостей
- Вездеходы «ГАЗ»
- Новый Соболь НН 4WD
- Полный привод — важнейшее преимущество автомобилей ГАЗ
- В Москве представлен полноприводный Соболь NN 4x4
"Соболь" оснастили подключаемым полным приводом
Наслаждайтесь атмосферой комфорта и уюта легкового автомобиля, когда мы вместе движемся по улицам города — Вы и я. Подрессорное сидение водителя Салон оснащён максимально комфортным подрессоренным сиденьем водителя, которое имеет 18 направлений регулировки, что дает возможность настроить кресло под индивидуальные параметры каждого водителя. Данное решение особенно актуально мегаполисах с частыми короткими поездками. Мультимедийная система, 9 дюймов Мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным дисплеем предоставляет обширные возможности для развлечений и получения информации, а встроенный навигатор поможет быстро сориентироваться в городском пространстве и за его пределами. Зимний пакет Набор зимних опций позволит создать теплую и уютную атмосферу в салоне даже в самый морозный день.
Привод полный. В качестве КПП идёт 5-ти ступенчатая усиленная механика. Целевая аудитория нового Соболя понятна — ведомственные или государственные структуры, у которых нет альтернативы при выборе. Ну и в меньшей степени, любители активного отдыха на природе — рыбаки и охотники, которые будут готовы заплатить от 1 200 000 рублей столько стоит нынешний дизельный Соболь. Понятна концепция этого автомобиля — бюджетный, неприхотливый микроавтобус повышенной проходимости. А настолько ли он бюджетный новый Соболь бизнес и неприхотливый? Да и новым этот автомобиль язык не повернётся назвать. В то время как наш автопром учится фары рисовать весь мировой автомобильный рынок ушёл далеко вперёд. Источник наш канал на сервисе Яндекс Дзен 14 120.
В продаже новая модификация должна появиться в декабре. Будет ли у версии 4х4 грузовое исполнение — пока открытый вопрос.
Этот автомобиль оснащен новой раздаточной коробкой с алюминиевым корпусом, электронным управлением и увеличенным передаточным числом демультипликатора. В нем предусмотрена не только понижающая передача, но и блокировки межколесных дифференциалов. Кроме того, автомобиль имеет усиленный передний подрамник и независимую пружинную подвеску.