Российский производитель вездеходов «Трэкол» представил новую версию снегоболотохода "Арктика".
В Заполярье проходят испытания российских вездеходов для Арктики
Автомобиль работает на классическом камазовском двигателе V8, оснащен механической коробкой передач. Машина будет сертифицирована как снегоболотоход. Это абсолютно новая разработка с точки зрения конструкции - таких машин «КАМАЗ» никогда прежде не создавал. Для работы в районах Крайнего Севера и Арктики автомобиль должен функционировать при температурах в минус 50-60 градусов, двигаться при полном бездорожье: как на снегу, так и в условиях слабонесущих грунтов, в весеннюю распутицу, работать на зимниках, - продолжает главный конструктор. Такое решение вызвано габаритами колес: они у вездехода очень широкие, не дающие достаточного для поворота ресурса. С их помощью решается проблема проходимости в особых климатических условиях и на нестабильных грунтах: заболоченных территорий, тундры, фирновых снегов плотный крупнозернистый снег - ред. Они могут быть двух размеров — более 1000 мм шириной версия «Негабарит» и 700 мм версия «Габарит.
Если техника проломит лёд, то не утонет, а сможет передвигаться по воде. Силовой агрегат Русака состоит из двух установок — по одной на каждую ось. Таким образом они могут работать как вместе, так и независимо. Тормозные механизмы можно чинить прямо из кабины, не выбираясь на мороз. Это был необычный проект для производителя, но новинка оказалась удачной. Техника отлично показала себя в условиях Крайнего Севера. Особенная конструкция шин с широким протектором позволяет легко проходить нестабильные грунты и фирновые снега. Маневренность от этого не страдает за счёт шарнирно-сочлененной раме складной конструкции. Именно она позволяет делать сложные развороты. Бурлак Этот отечественный вездеход сконструировали в 2015 году на базе БТР-60 специально для северных регионов. Громадные колёса позволяют легко справляться с препятствиями и преодолевать водные преграды. При этом внутренняя часть создаёт комфортные условия для пассажиров. Кузов утеплён, позволяя сохранять тепло.
По холмистой тундре, болотам и курумнику техника ежедневно проходила от 60 до 150 км. Общий запас топлива и продовольствия, а также опытную армейскую палатку весом около 400 кг везла ТМ-140, поскольку ее грузоподъемность позволяла взять большой объем груза без снижения характеристик проходимости. Когда до мыса Шмидта оставалось 200 километров, дорогу экспедиции преградила полноводная река Амгуэма. Только ТМ-140 легко преодолела и это препятствие, так как курганский вездеход — плавающий.
Когда до мыса Шмидта оставалось 200 километров, дорогу экспедиции преградила полноводная река Амгуэма. Только ТМ-140 легко преодолела и это препятствие, так как курганский вездеход — плавающий. Для остальных машин и ширина водной преграды, и течение оказались не по силам. В течение 11 дней следования по маршруту военные специалисты составляли подробные отчеты, которые легли в основу итогового доклада об арктической экспедиции «Умка-2022» главкому ВМФ РФ Николаю Евменову.
Российские вездеходы испытают в условиях Арктики
Снегоболотоход ТРЭКОЛ АРКТИКА с колесной формулой 8х8 — инновационная модель в линейке вездеходов ТРЭКОЛ. В рамках десятого международного экономического форума «Арктика», который проходит в Санкт-Петербурге с 10 по 12 декабря 2020 года, Нижегородский государственный технический. и трехосные колесные мотовездеходы, адаптированные из гражданского сектора путем. С помощью вездеходов планируется выстроить новые маршруты для доставки грузов в Арктику.
Новый вездеход КАМАЗ-Арктика, снегоболотоход для работы в районах Крайнего Севера и Арктики
В Якутии летом этого года прошли испытания вездеходов «Бурлак», которые могут заменить авиаперевозку в труднодоступные наслеги. Гусеничный вездеход Ростеха спас водителя многотонного грузовика в Арктике. Участники научной экспедиции «Чистая Арктика – Восток 77» проверяют, как снегоболотоходы-разведчики российского производства проявят себя в экстремальных.
Вездеход «Курганмашзавода» прошел испытания в Арктике
Новые вездеходы для научной экспедиции «Чистая Арктика ― Восток 77» протестируют на выносливость и проходимость в экстремальных условиях. Вездеход ТМ-140 «Курганмашзавода» преодолел более 1000 км в Арктике. В арктической экспедиции «Умка-2022», организаторами которой стало командование военно-морского флота. производственная компания, специализирующаяся на разработке и поставке оборудования для нужд промышленного и гражданского строительства (в частности. Амфибийному вездеходу на воздушной подушке «Арктика» вообще не нужны дороги.
Концерн «Алмаз-Антей» создал новый арктический вездеход для МЧС
| Создан вездеход для Арктики с гибридной силовой установкой | ИА Красная Весна | Испытания гусеничных вездеходов ТМ-140 в ходе арктический учений МЧС попали на видео. |
| В Арктике прошли испытания новые российские снегоболотоходы «Архант». ФОТО | Испытания гусеничных вездеходов ТМ-140 в ходе арктический учений МЧС попали на видео. |
| Вездеход Русак в Арктике. Часть 1 | Удачным примером конверсии гражданского транспортного средства в военное вездеход ТМ140 «Арктика», который некогда был гражданским многоцелевым гусеничным транспортером. |
| Вездеход ЧЕТРА ТМ140 модернизировали для Арктики | Снегоболотоход БигБо, серийно выпускаемый в Костромской области, доставили на Землю Франца-Иосифа для испытаний в арктических условиях. |
| "Урал" построил гигантский автобус-вездеход "Арктика" | | В выставочной программе VIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» примет участие ООО «ШЕРП» и представит свой одноименный арктический вездеход. |
Вездеход ЧЕТРА ТМ140 модернизировали для Арктики
Российский производитель вездеходов «Трэкол» представил новую версию снегоболотохода "Арктика". Особенность вездехода – низкое удельное давление на грунт, что позволяет ему передвигаться по любой дороге и перевозить большие объёмы грузов в условиях Арктики. «КамАЗ» намерен продемонстрировать публике вездеход «КамАЗ‐Арктика» в конце текущего года. Программа импортозамещения. Портал закупок. Новости поставщикам. Вторая встреча с «Арктикой»: новый вездеход «Арктика-2» от фирмы Арктиктранс. «Арктика» — вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления, производился «Ассоциацией Арктиктранс» с 1990 по 2004 гг.
«Арктический» вездеход БАЗ принял участие в гуманитарной операции в Якутии
При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в Интернете гиперссылка на www. Для лиц старше 16 лет. Учредитель — Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания».
Об этом сообщает RT. Грузовик разработан российскими специалистами. В преддверии испытаний было создано два прототипа.
Один имеет три пары колес, а второй — четыре.
Здесь имеются спальные места, санитарный блок, автономный генератор и отопитель. Арктический грузовик может быть оснащен одним из доступных двигателей: заказчик может выбрать между V-образной «восьмеркой» и рядной «шестеркой». Коробка передач — только автоматическая.
Арктика сегодня. Арктический вездеход «Бурлак» получил буровую установку Вездеходы марки «Бурлак» теперь могут комплектоваться буровыми установками. Об этом 20 сентября 2022 года сообщил коммерческий директор компании «Вездеходы "Бурлак"» Роман Панкратьев. Нововведение позволит использовать российский снегоболотоход для проведения круглогодичных геологоразведочных работ в регионах с суровым климатом и в условиях полного бездорожья.
Гусеничный вездеход ТМ-140 Курганмашзавода прошел испытания в Арктике
| Вездеходы уральского оборонного завода проходят испытания в Арктике | Октагон.Медиа | Возникла острая необходимость в новом вездеходе, способном занять пустующую нишу между «гигантами» и «малышами» и обеспечить группировке российских войск в Арктике. |
| РУСАК К-8 принял участие в уникальной арктической экспедиции "Безопасная Арктика - 2023" | Главная» Новости» Битва вездеходов 2024. |
| "Север рядом. Якутскими тропами". В Якутии завершилась экспедиция на вездеходах | Восток -77" завершилась первая часть ходовых испытаний универсальных колесных вездеходов и снегоболотоходов для Арктики В конце года. |
| "Урал" построил гигантский автобус-вездеход "Арктика" | | В этом месяце российская компания «Трэкол» представила новую версию своего четырехосного снегоболотохода «Арктика». |