Ведущие институты ожидают лишь минимального роста экономики Германии в 2024 году, но прогнозируют подъем в 2025 году. К структурным проблемам экономики Германии можно отнести проблему энергоперехода, недостаточные инвестиции в инфраструктуру, цифровизацию и образование, пишет главный экономист ING Карстен Бржески. экономика Deutschland ТОП главная новость hot Энергетический кризис обходится каждому гражданину Германии в €2600 в год.
Экономика Германии и перспективы ее развития в 2023 году
В Германии признают, что дешёвый российский газ давал мощный толчок развитию немецкой экономики, обеспечив 10 лет роста подряд Бывший главный экономический советник канцлера Германии Ангелы Меркель Ларс-Хендрик Рёллер в сентябре 2023 г признал , что обильный и дешевый экспорт российских энергоносителей дал мощный толчок развитию немецкой экономики, обеспечив 10 лет роста подряд. Рёллер также подчеркнул, что у Меркель, занимавшей пост канцлера с 2005 по 2021 год, не было другого выбора, кроме как сделать большую ставку на российский газ после принятия решения о постепенном отказе от атомной энергетики. Отмена строительства стала достаточно неожиданной, терминалы СПГ в Рюгене должны были компенсировать выпавшие после подрыва газопроводов " Северный поток " объёмы газа. По данным статистического управления Германии , в январе 2023 г страна импортировала всего 3,5 тысячи тонн российской нефти, в то время как в январе 2022 года — 2,8 млн тонн.
Стратегия правительства по СПГ, подготовленная вице-канцлером Хабеком «провалилась и не сможет дать газ , который нужен предстоящей зимой», — констатировал Bild в июле 2022 г. В общей сложности по всему миру доступно почти 500 СПГ-танкеров, но спрос со стороны других стран высок», — подчеркнули специалисты. Германия объявила о плане отказа от российских газа и угля 24 февраля 2022 года Федеральное министерство экономики и защиты климата Германии заявило о стремлении отказа страны от использования российских энергоресурсов угля и газа.
Причина - начало военной операции России на Украине.
Больше по теме 102 Друзья, 2023 год закончился и можно подводить самые разные экономические итоги прошедшего. В данной статье я хочу рассказать о ситуации в немецкой экономике. Новый 2024 год для Германии начался с невиданных доселе протестов фермеров. Были перекрыты дороги по всей стране и сотни тонн навоза на улицах добавили пикантного аромата для жителей Германии. Новая суровая экономическая реальность не оставила им шансов на выживание. Рост цен на ресурсы и удобрения поставил их бизнес на грань существования. А тут еще правительство Шольца решило убрать топливные дотации для фермеров. Цена вопроса для экономики страны - 1 млрд.
Кроме того, по его словам, определённую роль сыграло и непродуктивное расходование Берлином бюджетных сред ств на ра з жигание военного к онфликта на Украине. Причём даже на фоне всех обостряющихся проблем в немецкой экономике руководство ФРГ выступает за дальнейшее выделение средств Украине, одновременно урезая льготы для собственного бизнеса. Подобное поведение выглядит не совсем здравым, и это прямой путь к деградации Германии в качестве экономической силы ЕС», — добавил собеседник RT. То есть Германия, по сути, выступает основным донором и наполнителем бюджета ЕС. По мере ухудшения ситуации в немецкой экономике растут риски для других государств Европы, которые получают субсидии из общего бюджета. Таких стран-иждивенцев сейчас 18. Если им будут меньше давать денег, то благосостояние людей в этих странах будет и дальше снижаться», — заключил Оленченко.
За восемь месяцев 2023 г. В августе World Economics писал, что российская экономика по паритету покупательной способности ППС стала пятой в мире в 2022 г. При этом России был присвоен рейтинг C, указывающий на сомнения авторов в доступной статистической информации.
Экономика Германии тяжело больна. Этим крайне озабочены в Польше
ТПП Германии (DIHK) предупредила, что крупнейшая экономика Европы сократится на 0,5% в этом году, во второй год рецессии и худшего спада за два десятилетия. Например, министр финансов Германии Кристиан Линднер ранее подчёркивал, что обеспокоен ситуацией в экономике страны. Отсутствие экономического роста в Германии может вызвать недовольство граждан и привести к протестам.
Экономика Германии тяжело больна. Этим крайне озабочены в Польше
Текст научной работы на тему «ЭКОНОМИКА ГЕРМАНИИ НА ФОНЕ АКТУАЛЬНЫХ ХОЗЯЙСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИХ ВЫЗОВОВ». Самые последние, свежие и актуальные новости на сегодня по теме Экономика Германии. Вопреки стабильному росту ВВП, в экономике Германии к 2024 году появились проблемы.
«FA»: Экономика ФРГ с трудом выживает и быстро деградирует в 2023 году
Основная экономическая сила Германии в высокотехнологичной экономике, которая производит продукт с сильным мировым спросом. Министерство экономики и защиты климата Германии не видит шансов для оживления экономики даже в среднесрочной перспективе. В третьем квартале в экономике ФРГ был зафиксирован спад в размере 0,1%. Аналитики уверены, что спад продолжится и в конце текущего года, в результате чего в экономике начнется техническая рецессия.
Экономика Германии и перспективы ее развития в 2023 году
| У немецких компаний падает моральный дух (19 декабря 2023) | | Экономика ФРГ, крупнейшая в ЕС, и основа еврозоны, переживает шок из-за санкций против РФ и военной операцией на Украине. |
| Кризис набирает обороты: Немецкая экономика так и не оправилась после зимы - Российская газета | В 2023 году экономика Германии была самой слабой среди крупных стран еврозоны из-за высоких цен на энергоносители, слабых экспортных рынков и рекордно высоких процентных ставок. |
| Впереди тяжелые времена: Бизнес–модель Германии больше не работает - МК Германия | Интерфакс: Экономика Германии продолжит снижаться в четвертом квартале 2023 года, говорится в ежемесячном обзоре Министерства экономики страны. |
Немецкая экономика: из лидеров в аутсайдеры
Нефтяной кризис сказался на экономике Германии, однако, она сумела сохранить ведущие позиции в мире. Экономика Германии увеличила темпы роста, несмотря на неблагоприятные летние условия. Экономика Германии в этом году сократится на 0,3%, свидетельствуют прогнозы Международного валютного фонда (МВФ). Вопреки предостережениям правительства, крупные компании ФРГ продолжают инвестировать в экономику КНР, но пытаются просчитать возможные риски в случае обострения геополитической ситуации. Как Германия справляется с газовым кризисом, сколько он еще продлится и может ли немецкая промышленность повлиять на ослабление энергетических санкций.
У немецких компаний падает моральный дух
На этом фоне промышленные предприятия начали закрываться или переносить своё производство в страны с менее дорогой энергией, прежде всего в Соединённые Штаты. Более того, для обуздания инфляции в 2022 году Европейский центробанк стал повышать процентные ставки, хотя ранее на протяжении длительного периода удерживал их около нулевой отме тки. В результате кредиты в Европе стали менее доступными, что привело к ещё большему ослаблению потребительского спроса и деловой активности. Есть проблемы в итоге с рефинансированием долгов, не все компании могут потянуть резко выросшие проценты по ставкам и обслуживать долги», — объяснил RT доцент Финансового университета при правительстве России Сергей Суверов. Кроме того, по его словам, определённую роль сыграло и непродуктивное расходование Берлином бюджетных сред ств на ра з жигание военного к онфликта на Украине. Причём даже на фоне всех обостряющихся проблем в немецкой экономике руководство ФРГ выступает за дальнейшее выделение средств Украине, одновременно урезая льготы для собственного бизнеса. Подобное поведение выглядит не совсем здравым, и это прямой путь к деградации Германии в качестве экономической силы ЕС», — добавил собеседник RT.
Рассчитываемый ICE индекс DXY, показывающий динамику доллара относительно шести валют евро, швейцарский франк, иена, канадский доллар,... Правительство установило квоты на вывоз минеральных удобрений Правительство РФ продлило квоты на вывоз азотных и сложных удобрений на период с 1 июня по 30 ноября 2024 года.
Но теперь благодаря более низкой стоимости и росту качества китайские машины начинают вытеснять немецкие, в том числе на внешних рынках. Особенно это заметно в нише электромобилей — эту отрасль в КНР активно субсидирует государство, а в Германии, напротив, к ней долгое время относились пренебрежительно. В результате лидер китайского автомобилестроения BYD недавно впервые обошел Volkswagen по продажам на внутреннем рынке , а по мировым продажам автомобилей с электроприводом он уже второй год подряд опережает американскую Tesla. Не менее серьезным ударом по имиджу немецкого автопрома можно считать то, что BYD потеснил Volkswagen в качестве транспортного партнера европейской футбольной ассоциации UEFA. В 2024 году именно китайский, а не немецкий бренд будет красоваться на афишах матчей чемпионата Европы по футболу, который по иронии судьбы пройдет в Германии. В ассоциации такой выбор объяснили стремлением сделать предстоящее первенство более экологичным. Для BYD же это может стать важным шагом к началу широкой экспансии на европейский рынок. Китайский автоконцерн представлен как официальный транспортный партнер чемпионата Европы по футболу в Германии. Учитывая, что многие годы европейцы жили с нулевой ставкой, удорожание кредита стало серьезным стрессом для еврозоны, включая экономику Германии. По немецким производителям это ударило с двух сторон: во-первых, немцы стали более бережливыми, что ослабило спрос на выпускаемую в стране продукцию, а во-вторых, высокие расходы по займам теперь сильно ограничивают инвестиционную активность. Немецкий Индекс экономических настроений ZEW , который составляется на основе опроса 350 экспертов, упал почти до уровня начала пандемии. Данные за февраль 2024 года. Источники: Trading Economics , Daily Shot Высокие кредитные ставки и замедление экономического роста приводят многие немецкие предприятия к банкротству. Во втором полугодии двузначные темпы роста показателя сохранились. Одна из важнейших для ФРГ отраслей, которая страдает от дорогих займов и высокой инфляции, — это жилищное строительство. После многих лет роста высокие процентные ставки и резкое удорожание строительства сдерживают развитие бизнеса», — отметили в Ifo. Источник: Ifo Как Германия борется с экономическими трудностями Высокие ставки — не уникальная для Германии проблема: последствия жесткой борьбы центробанков с инфляцией сегодня переживают и развитые, и развивающиеся страны. Еще одна характерная болезнь многих современных экономик, хорошо известная, например, в России, — дефицитный рынок труда. В Германии эта проблема тоже ощущается весьма остро: из-за спада рождаемости стареет трудоспособная часть населения. Миграционные послабления. Спровоцированный демографическими проблемами недостаток рабочей силы мешает многим компаниям закрывать вакансии. В немецком Институте экономических исследований подсчитали , что в 2022 году коммерческие организации ФРГ не смогли найти квалифицированных специалистов на 630 тысяч вакансий, тогда как еще в 2021 году таких было только 280 тысяч. В 2023, по оценке Института мировой экономики, Германии требовался уже миллион человек. Для борьбы с кадровым голодом немецкое правительство либерализует свои миграционные законы. Летом 2023 германский парламент разрешил въезд в страну квалифицированных работников из-за пределов Евросоюза даже без действующего контракта с работодателем , а в начале 2024 года упростил получение мигрантами гражданства ФРГ. Оптимизация бюджета. Так что занимать много денег, чтобы вкладывать их в инфраструктуру, не получается. Вместо этого Германия оптимизирует свои расходы.
Домохозяйства в Германии защищены от ограничения поставок газа законом. Но если российские поставки будут сокращаться, то перед страной встанет вопрос о его нормировании для предприятий. И как результат — возникнет риск всплеска дефолтов по их платежам. Поэтому банки Германии будут вынуждены резервировать на это дополнительные средства, заявили агентству Bloomberg сразу несколько высокопоставленных банкиров. Насколько сильными могут оказаться потрясения, сейчас сказать сложно, говорит инвестиционный стратег УК «Арикапитал» Сергей Суверов: Сергей Суверов инвестиционный стратег УК «Арикапитал» «Корпоративные риски для экономики Германии сильно выросли. И немецкие банки тоже примут на себя определенные риски, они будут вынуждены из-за дефолта создавать повышенные резервы. Это, скорее всего, приведет к снижению прибыльности немецкой банковской системы. И, скорее всего, это потребует экстренной помощи со стороны Европейского центрального банка, который должен будет предоставить немецким банкам дешевое фондирование. Возможен даже такой вариант, что власти могут реструктурировать некоторые банки, как это было сделано в США во время кризиса 2008 года. Многое будет зависеть от того, будут ли эти дефолты носить массовый характер.
«FA»: Экономика ФРГ с трудом выживает и быстро деградирует в 2023 году
Это очевидная зависимость, с которой бесполезно бороться». Крупнейшая экономика Европы перешла в категорию экс-крупнейших экономик. Цены на энергию взвинтились, поднялись цены на продукты, покупатели обеднели и стали меньше тратить, экономика замедлилась, наступила рецессия, хотя канцлеру Шольцу кажется, что все нормально, деньги есть. Но сплоченность в стране не наблюдается. Мартин Гросс, активист: «Частному автобусному сектору в Баден-Вюртемберге платят недостаточно.
Нам нужно увеличение зарплаты в соответствии с инфляцией. Или нам придется идти работать куда-то еще».
Канцлеру Олафу Шольцу уже напрямую заявили о проблемах в химической промышленности. Как пишет Bild, представители отрасли на встрече с политиком преподнесли ему «шокирующий» документ об упадке производства и сокращении рабочих мест. К концу декабря этот печальный показатель вполне может сравняться с прошлогодним. При таком спаде неизбежно массовое сокращение сотрудников. Химическая промышленность производит удобрения для сельского хозяйства. Без достаточного количества минеральных удобрений немецкие фермеры получат значительно меньшие урожаи. В химической отрасли Германии держатся на плаву те компании, которые продолжают сотрудничество с Россией.
Для компании, которая оказалась в столь тяжёлом положении, это очень серьёзное подспорье, от которого нельзя отказываться. На сегодняшний день цены на электроэнергию в Германии достигли одного из самых высоких уровней в Европе. В результате промышленное производство резко подорожало, что стало ударом для экономики ФРГ, индустриального локомотива Евросоюза. Это вынуждает немецкие компании искать счастья за рубежом, например в Китае или США. Так, химический тяжеловес BASF вложил 10 миллиардов евро в новый завод в Китае и в ближайшее время не планирует новых инвестиций в Германии. Ведущие экономические институты Германии прогнозируют дальнейшее усугубление экономического кризиса в Германии, пишет Deutsche Wirtschafts Nachrichten. Немецкий бизнес с пессимизмом смотрит в будущее, отмечает издание. Предприниматели опасаются, что период экономических затруднений продолжится и они не смогут в будущем обеспечить приток инвестиций. Многие компании вынуждены сокращать производство или же полностью его останавливать.
Весной 2023 немцы закрыли три последние АЭС и уже несколько лет активно вкладываются в строительство ветряных электростанций. Для стимулирования инвестиций власти предоставляют субсидии на строительство ветрогенераторов, но даже с этой поддержкой процесс идет с пробуксовкой: на фоне роста инфляции и удорожания оборудования проекты становятся невыгодными и инвесторы отказываются строить ветряки. В сентябре 2023 года почетный президент немецкого Института экономических исследований Ханс-Вернер Зинн заострил внимание на минусах перехода Германии к чистой энергетике. С одной стороны, это снижает ее зависимость от поставщиков газа и угля и делает экологию чище, но с другой — приводит к резкому росту стоимости энергии ввиду необходимости инвестировать в развитие альтернативных источников. Более того, ветряная и солнечная генерация не отличаются стабильностью, что вынуждает немцев поддерживать как зеленую, так и классическую энергоинфраструктуру одновременно, а это выливается в дополнительные расходы. Германия занимает первое место в ЕС по производству электроэнергии.
В 2022 году на ветряные станции пришлась четверть объема в энергобалансе страны. И спрос на ее товары колеблется в соответствии с циклами мировой экономики: как только она замедляется, немецкий экспорт становится менее востребованным. Именно это происходит сейчас. Важным драйвером роста немецкой промышленности традиционно был высокий спрос со стороны Китая — важнейшего торгового партнера Германии. Одна из причин — это проблемы в самом Китае, который никак не может преодолеть слабость внутреннего спроса. Но есть и более симптоматичный фактор, и его никак нельзя назвать временным.
Китай для Германии теперь не столько потребитель, сколько конкурент, причем даже в отраслях, где немцы всегда были сильны, например в автомобилестроении. Именно Китай был основным рынком сбыта для немецких автоконцернов. Но теперь благодаря более низкой стоимости и росту качества китайские машины начинают вытеснять немецкие, в том числе на внешних рынках. Особенно это заметно в нише электромобилей — эту отрасль в КНР активно субсидирует государство, а в Германии, напротив, к ней долгое время относились пренебрежительно. В результате лидер китайского автомобилестроения BYD недавно впервые обошел Volkswagen по продажам на внутреннем рынке , а по мировым продажам автомобилей с электроприводом он уже второй год подряд опережает американскую Tesla. Не менее серьезным ударом по имиджу немецкого автопрома можно считать то, что BYD потеснил Volkswagen в качестве транспортного партнера европейской футбольной ассоциации UEFA.
В 2024 году именно китайский, а не немецкий бренд будет красоваться на афишах матчей чемпионата Европы по футболу, который по иронии судьбы пройдет в Германии. В ассоциации такой выбор объяснили стремлением сделать предстоящее первенство более экологичным. Для BYD же это может стать важным шагом к началу широкой экспансии на европейский рынок. Китайский автоконцерн представлен как официальный транспортный партнер чемпионата Европы по футболу в Германии. Учитывая, что многие годы европейцы жили с нулевой ставкой, удорожание кредита стало серьезным стрессом для еврозоны, включая экономику Германии. По немецким производителям это ударило с двух сторон: во-первых, немцы стали более бережливыми, что ослабило спрос на выпускаемую в стране продукцию, а во-вторых, высокие расходы по займам теперь сильно ограничивают инвестиционную активность.
Немецкий Индекс экономических настроений ZEW , который составляется на основе опроса 350 экспертов, упал почти до уровня начала пандемии. Данные за февраль 2024 года. Источники: Trading Economics , Daily Shot Высокие кредитные ставки и замедление экономического роста приводят многие немецкие предприятия к банкротству. Во втором полугодии двузначные темпы роста показателя сохранились.
Основная статья: Средства массовой информации Германии По развитию связи Германия занимает одно из ведущих мест в мире. По состоянию на 2021 год здесь было 38,6 млн абонентов стационарной телефонии 46 линий на 100 жителей и 106,4 млн абонентов мобильной связи 128 подключений на 100 жителей. С 2019 года в стране развивается связь 5G , однако в сельской местности есть проблемы с покрытием [51]. Почтовые услуги предоставляет компания Deutsche Post AG , включающая дочернюю компанию DHL , одного из крупнейших в мире операторов международной доставки посылок.
Основной государственной телерадиокомпанией является Deutsche Welle «Немецкая волна». Печатные средства массовой информации пользуются большой популярностью в Германии, здесь издаются сотни газет и тысячи других периодических изданий [52]. Наиболее известный немецкий журнал — Der Spiegel , в 2022 году его тираж составлял 724 тыс. В Германии работает около 2000 издательств, ежегодно печатается более 90 тыс. Германия занимает значительное место на мировом рынке видеоигр. В Кёльне ежегодно проходит крупнейшая в мире выставка видеоигр Gamescom. Основная статья: Транспорт в Германии Германия имеет развитую транспортную инфраструктуру. Протяжённость железных дорог по состоянию на 2020 год составляла 39,4 тыс.
Железнодорожной сетью страны управляет государственное предприятие Deutsche Bahn. Протяжённость автодорог составляет 830 тыс.