FPV-дрон "Упырь", произведенный в Свердловске, имеет внушительные возможности для выполнения боевых задач на передовой. Распродажа. Готовый FPV набор BETAFPV Aquila16 FPV Kit (Дрон/Пульт/Очки).
Отечественный беспилотник «Упырь»: новый уровень технологий
Свежие события по теме FPV-дроны: СМИ сомневается в эффективности украинских дронов, FPV-дроны не смогут заменить танки на поле боя, заявил производитель. Компания «Беспилотные аппараты» представила на выставке «Экипировка» на ВДНХ в Москве опытный образец реактивного FPV-дрона-камикадзе (First Person View) самолетного типа К-5. Пленный военнослужащий 25-й отдельной воздушно-десантной бригады Вооруженных сил Украины Александр Иванащенко отметил, что сдавшуюся группу из восьми человек пытались.
Refinery in southern Russia partially suspends operations after Ukrainian drone attack
На ВДНХ в Москве в ходе выставки "Экипировка" уральская компания "Беспилотные аппараты" представила опытный образец реактивного FPV-дрона-камикадзе |, 21.04.2023. FPV-дрон «Упырь» был успешно применен в боевых действиях с противником в зоне СВО. В условиях подавления сигнала системами РЭБ ВСУ он смог нанести удар по укрепрайону. Управление fpv дрона происходит в acro режиме; то есть дрон не возвращается в горизонтальное положение автоматически, пилот задает угловую скорость дрона по 3 осям.
FPV-дроны завоевывают поле боя
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Калуге» mkkaluga. Калуга, Советский проезд, д.
ЦКБР подготовил целый комплекс мер по обеспечению безопасности работы наших войск на линии боевого соприкосновения.
Учитывая аналоговый и открытый характер передаваемого видеосигнала FPV-дронов противника, мы разработали инструмент подмены изображения. В настоящее время изделие проходит испытания — рассказал Кузякин. Он подчеркнул, что применение «Дафни» способствует нейтрализации дронов противника.
Но, имхо, уже опоздал. Оборудования для этого протокола не особо много. Есть 2 версии 2,4 ГГц — скоростная, и 900 МГц — дальнобойная.
Хотя, как показывают эксперименты, то и на 2,4 ГГц можно далеко летать в пределах прямой видимости. Полагаю, что за ELRS будущее. Но есть нюанс: Если TBS — это разработчик и производитель в одном лице — и с совместимостью устройств у них все хорошо.
Аналогично всё хорошо и с FrSky. То ELRS разработчики отдельно, производители отдельно, нередко приходится колдовать, чтобы завести комплект приемопередатчик дрона и приемопередатчик аппаратуры управления. На сегодня так: FrSky наиболее распространенные варианты протоколы D8 и D16 — дешево и надежно и быстро, но не дальнобойно до километра в пределах прямой видимости.
Полно и аппаратуры разной ценовой категории. TBS Crossfire — на сегодня это хорошо для дальнолётов. Но надежно.
Для того же Racing я бы не стал его рекомендовать, великовата задержка управления. Но люди все же и для Racing практикуют. ExpressLRS — хороший универсальный вариант.
Но готовьтесь первое время поразбираться что как прошивать и как настраивать. Opensource же. То есть поменять приёмопередатчик одного протокола на другой — тривиальная задача, требующая просто внимательности и аккуратности.
Антенны Можно начать с штатных антенн. Но если вы летаете далеко, то выбор антен это отдельный аспект тюнинга. Одну антенну ставят всенаправленную, вторую направленную.
С цифровой видеосвязью, как правило, с антеннами уже изначально "со стока" ситуация лучше. Замороченные люди проводили и тесты: да, выбор антенны действительно влияет. Пульты управления дронами принято называть просто «аппаратура» Простая аппаратура имеет и стики попроще и ограниченный функционал по настройке.
Хорошая аппаратура имеет возможность установки дополнительных модулей приёмопередатчиков для других протоколов, чем это изначально в аппаратуре предусмотрено; или просто более мощных приёмопередатчиков, чем изначально в аппаратуре предусмотрено. Хорошая аппаратура имеет побольше переключателей, хорошая аппаратура имеет экран или большой экран. В хорошей аппаратуре вы можете настроить различные зависимости по сути запрограммировать поведение.
Неплохие за такие деньги пульты. Lite 3 Pro более интересен: стики на датчиках Холла и экранчик для настройки. Radiomaster TX12.
Куча настроек. Не большая, но и не маленькая аппаратура. Поддерживает только протокол, который у вас будет одновременно с цифровой видеосвязью DJI O3.
Но многим этого достаточно. Radiomaster TX16s. Вообще на все случаи жизни.
Куча настроек, можно запрограммировать на разные ситуации. Не компактно. Лучшие стики ну если не рассматривать аппаратуру за совсем уж баснословные деньги.
Протокол только TBS Crossfire. Впрочем, учитывая, что к другой аппаратуре придется покупать приёмопередатчик протокола TBS Crossfire отдельно, а у них дорогие приёмопередатчики - то получить сразу и аппаратуру и приёмопередатчик вместе по цене TBS Tango 2 Pro V4 не так уж и дорого. А можете провести программную модификацию, определяющую поведение дрона: например, как сильно он будет реагировать на движения стиков или с какой мощностью будет работать передатчик т.
Программировать тут ничего не нужно. Есть удобные конфигураторы режимов работы прошивки дрона с кучей настроек. Даже выбор аккумулятора для конкретного полета — это тоже тюнинг.
Можно летать на более легком аккумуляторе шустрее, лучше маневрируя. Или дольше и спокойнее на более тяжелом аккумуляторе. Но и тут не все просто.
Слишком тяжелый аккумулятор способен не увеличить, а уменьшить время полета. Аккумуляторы непростые Мы привыкли, что аккумуляторы нас особо не напрягают. С аккумуляторами же FPV-дронов всё не так просто: Их нельзя оставлять на зарядке без присмотра Длительное хранение рекомендуется в частично заряженном состоянии в холодильнике Бывают аккумуляторы, которым желательна зарядка до чуть разных напряжений скажем, у аккумуляторов типа допустимое LiHV напряжение зарядки чуть выше; если вы будете заряжать обычные LiPo этим напряжением то убьёте их; если же вы будете заряжать LiHV напряжением приемлемым для LiPo, то вы не будете использовать дополнительные возможности LiHV по обеспечению более длительного полёта Глубокая разрядка убивает аккумулятор В самолетах перевозить можно только в ручной клади, но не в багаже Хранить для защиты от пожара от самовозгорания лучше в специальных сумках или железных ящиках То есть аккумуляторам нужно будет уделить несколько больше внимания, чем обычно.
Для обозначения напряжения аккумулятора используется 1S, 2S, 3S, 4S и т. Здесь 1S - это одна литиевая ячейка. Номинальное напряжение на ней 3,7 вольта.
Для LiHV номинальное напряжение 3,8 вольта. Из-за химии-физики литиевых аккумуляторов невозможно создать эти аккумуляторы любого произвольного напряжения. Но такими бывают только литиевые батарейки, но не литиевые аккумуляторы.
Все оборудование камеры, приёмопередатчики, полетные контроллеры и пр. Обратите внимание, что 3,7 это номинальное напряжение ячейки аккумулятор, но фактически оно может быть и 3,3 вольта разряженный аккумулятор и 4,2 вольта заряженный аккумулятор. Категорически нельзя разряжать аккумулятор ниже минимальных значений обычно это 2,8-3 вольта на каждую ячейку.
Это его убивает необратимо. Поэтому при приближении напряжения к 3,6 вольта на ячейку уже пора возвращаться на посадку. Типично приземляются на 3,3-3,4 вольта, почти полностью выработав весь аккумулятор, но чтобы был запас до падения напряжения до уровня смерти аккумулятора.
Для 1S перечисленные выше цифры совпадают 1 в 1. Если вы, к примеру, летаете на квадрокоптере, что использует аккумуляторы напряжения 4S, то перечисленные выше цифры нужно умножить на 4. И настройте на своей аппаратуре управления самая дешёвая аппаратура такого функционала не имеет звуковые уведомления: один о низком уровне напряжения, второй о критическом уровне напряжения.
Для этих целей у таких аккумуляторов не 1, а 2 разъема. Второй с большим количеством тонких проводов используется для т. Сейчас достаточно знать то, что в зарядное устройство нужно подключать оба этих кабеля: первым подключайте балансировочный разъем с большим количеством тонких проводов, затем подключайте основной разъем с парой толстых проводов.
О балансировке современные умные зарядные устройства позаботятся сами. Аккумуляторы разного типа способны отдавать свои запасы энергии с разной скоростью. Поэтому типично для дальнолётов используют литий-ионные, долго отдающие.
Новая методика противостояния основана на обнаружении и нейтрализации FPV-расчетов. То есть бороться теперь будут не с самими беспилотниками, а с пилотами. Чтобы обезвреживать операторов используются FPV-дроны. Это и стало причиной изучения контрснайперской борьбы как способа нейтрализации беспилотников. Другого и более надежного средства их подавления сейчас не существует.
Революция FPV-дронов: могут влететь в блиндаж или люк танка
| ВСУ пытались убить FPV-дронами сдавшихся в плен сослуживцев / Новости / Независимая газета | Оператор дрона-камикадзе залетел к ВСУшника, спрятавшимся в доме. |
| Искусство атак бпла дрон фпиви на бронетехнику России #shorts #украина #война #приколы #россия | FPV-дрон "Упырь", произведенный в Свердловске, имеет внушительные возможности для выполнения боевых задач на передовой. |
| ВСУ снова атаковали Белгородскую область дроном-камикадзе | «Дафни» транслирует мерцающую картинку с огромной надписью «149.200 – вызывай Волгу и живи», которую и видит FPV-пилот противника вместо изображения со своего дрона. |
| С доставкой на дом: FPV-дрон принес взрывчатку прямо в логово ВСУ / Известия | В Сети появились видеокадры, на которых российский FPV-дрон уничтожает пикап Вооруженных Сил Украины (ВСУ), перевозивший боевиков киевского режима. |
| FPV-дроны: что это такое и для чего их используют? / Дроны, модели, конструкторы / iXBT Live | Все новости сюжета. Постоянный адрес новости. |
FPV-дроны: что это такое и для чего их используют?
новости России и мира. Какие FPV-дроны используют ВС РФ. «Гортензия» — это первый FPV-дрон серийного производства, разработанный в Санкт-Петербурге. В недорогих FPV-дронах в очки транслируется картинка, а управление идет с пульта, который вы держите в руках. При этом FPV-дрон может залетать под деревья, в окна зданий, блиндажи, заходить на цель сбоку, сзади, зависать на месте и выбирать цель, при помощи сброса поражать несколько.
Производитель FPV-дрона «Упырь» сообщил о его успешном применении в зоне СВО
Оборудования для этого протокола не особо много. Есть 2 версии 2,4 ГГц — скоростная, и 900 МГц — дальнобойная. Хотя, как показывают эксперименты, то и на 2,4 ГГц можно далеко летать в пределах прямой видимости. Полагаю, что за ELRS будущее. Но есть нюанс: Если TBS — это разработчик и производитель в одном лице — и с совместимостью устройств у них все хорошо. Аналогично всё хорошо и с FrSky.
То ELRS разработчики отдельно, производители отдельно, нередко приходится колдовать, чтобы завести комплект приемопередатчик дрона и приемопередатчик аппаратуры управления. На сегодня так: FrSky наиболее распространенные варианты протоколы D8 и D16 — дешево и надежно и быстро, но не дальнобойно до километра в пределах прямой видимости. Полно и аппаратуры разной ценовой категории. TBS Crossfire — на сегодня это хорошо для дальнолётов. Но надежно.
Для того же Racing я бы не стал его рекомендовать, великовата задержка управления. Но люди все же и для Racing практикуют. ExpressLRS — хороший универсальный вариант. Но готовьтесь первое время поразбираться что как прошивать и как настраивать. Opensource же.
То есть поменять приёмопередатчик одного протокола на другой — тривиальная задача, требующая просто внимательности и аккуратности. Антенны Можно начать с штатных антенн. Но если вы летаете далеко, то выбор антен это отдельный аспект тюнинга. Одну антенну ставят всенаправленную, вторую направленную. С цифровой видеосвязью, как правило, с антеннами уже изначально "со стока" ситуация лучше.
Замороченные люди проводили и тесты: да, выбор антенны действительно влияет. Пульты управления дронами принято называть просто «аппаратура» Простая аппаратура имеет и стики попроще и ограниченный функционал по настройке. Хорошая аппаратура имеет возможность установки дополнительных модулей приёмопередатчиков для других протоколов, чем это изначально в аппаратуре предусмотрено; или просто более мощных приёмопередатчиков, чем изначально в аппаратуре предусмотрено. Хорошая аппаратура имеет побольше переключателей, хорошая аппаратура имеет экран или большой экран. В хорошей аппаратуре вы можете настроить различные зависимости по сути запрограммировать поведение.
Неплохие за такие деньги пульты. Lite 3 Pro более интересен: стики на датчиках Холла и экранчик для настройки. Radiomaster TX12. Куча настроек. Не большая, но и не маленькая аппаратура.
Поддерживает только протокол, который у вас будет одновременно с цифровой видеосвязью DJI O3. Но многим этого достаточно. Radiomaster TX16s. Вообще на все случаи жизни. Куча настроек, можно запрограммировать на разные ситуации.
Не компактно. Лучшие стики ну если не рассматривать аппаратуру за совсем уж баснословные деньги. Протокол только TBS Crossfire. Впрочем, учитывая, что к другой аппаратуре придется покупать приёмопередатчик протокола TBS Crossfire отдельно, а у них дорогие приёмопередатчики - то получить сразу и аппаратуру и приёмопередатчик вместе по цене TBS Tango 2 Pro V4 не так уж и дорого. А можете провести программную модификацию, определяющую поведение дрона: например, как сильно он будет реагировать на движения стиков или с какой мощностью будет работать передатчик т.
Программировать тут ничего не нужно. Есть удобные конфигураторы режимов работы прошивки дрона с кучей настроек. Даже выбор аккумулятора для конкретного полета — это тоже тюнинг. Можно летать на более легком аккумуляторе шустрее, лучше маневрируя. Или дольше и спокойнее на более тяжелом аккумуляторе.
Но и тут не все просто. Слишком тяжелый аккумулятор способен не увеличить, а уменьшить время полета. Аккумуляторы непростые Мы привыкли, что аккумуляторы нас особо не напрягают. С аккумуляторами же FPV-дронов всё не так просто: Их нельзя оставлять на зарядке без присмотра Длительное хранение рекомендуется в частично заряженном состоянии в холодильнике Бывают аккумуляторы, которым желательна зарядка до чуть разных напряжений скажем, у аккумуляторов типа допустимое LiHV напряжение зарядки чуть выше; если вы будете заряжать обычные LiPo этим напряжением то убьёте их; если же вы будете заряжать LiHV напряжением приемлемым для LiPo, то вы не будете использовать дополнительные возможности LiHV по обеспечению более длительного полёта Глубокая разрядка убивает аккумулятор В самолетах перевозить можно только в ручной клади, но не в багаже Хранить для защиты от пожара от самовозгорания лучше в специальных сумках или железных ящиках То есть аккумуляторам нужно будет уделить несколько больше внимания, чем обычно. Для обозначения напряжения аккумулятора используется 1S, 2S, 3S, 4S и т.
Здесь 1S - это одна литиевая ячейка. Номинальное напряжение на ней 3,7 вольта. Для LiHV номинальное напряжение 3,8 вольта. Из-за химии-физики литиевых аккумуляторов невозможно создать эти аккумуляторы любого произвольного напряжения. Но такими бывают только литиевые батарейки, но не литиевые аккумуляторы.
Все оборудование камеры, приёмопередатчики, полетные контроллеры и пр. Обратите внимание, что 3,7 это номинальное напряжение ячейки аккумулятор, но фактически оно может быть и 3,3 вольта разряженный аккумулятор и 4,2 вольта заряженный аккумулятор. Категорически нельзя разряжать аккумулятор ниже минимальных значений обычно это 2,8-3 вольта на каждую ячейку. Это его убивает необратимо. Поэтому при приближении напряжения к 3,6 вольта на ячейку уже пора возвращаться на посадку.
Типично приземляются на 3,3-3,4 вольта, почти полностью выработав весь аккумулятор, но чтобы был запас до падения напряжения до уровня смерти аккумулятора. Для 1S перечисленные выше цифры совпадают 1 в 1. Если вы, к примеру, летаете на квадрокоптере, что использует аккумуляторы напряжения 4S, то перечисленные выше цифры нужно умножить на 4. И настройте на своей аппаратуре управления самая дешёвая аппаратура такого функционала не имеет звуковые уведомления: один о низком уровне напряжения, второй о критическом уровне напряжения. Для этих целей у таких аккумуляторов не 1, а 2 разъема.
Второй с большим количеством тонких проводов используется для т. Сейчас достаточно знать то, что в зарядное устройство нужно подключать оба этих кабеля: первым подключайте балансировочный разъем с большим количеством тонких проводов, затем подключайте основной разъем с парой толстых проводов. О балансировке современные умные зарядные устройства позаботятся сами. Аккумуляторы разного типа способны отдавать свои запасы энергии с разной скоростью. Поэтому типично для дальнолётов используют литий-ионные, долго отдающие.
Возможное время полета с ними 15-40 минут.
TinyGo 4K, Cetus X — имеют пропеллеру и раму побольше и не такие маневренные. Но они и попрочнее и подольше летают, и поустойчивее на небольшом ветру. Поэтому более пригодны к обучению. Класс cine whoop, пример квадрокоптера с пропеллерами 3,5 дюйма CineWhoop — тоже с защищенными дактами пропеллерами, но побольше. Но уже способные без напряга таскать на себе дополнительную камеру типа GoPro а лучше облегченную версию GoPro. Настроены на плавный полет, что хорошо для съемки видео. Типичный диаметр пропеллеров 2—3. Чем больше, — тем дрон стабильнее.
Эти дроны уже требуют регистрацию в РФ. Существуют специальные облегченные камеры, например, SMO 4K. В камере для видеосъемки важна стабилизаций. И эта запись нужна только для поиска упавшего непонятно где дрона. Основные же результаты видео и фотосъемки пишутся на карту, что несет на себе сам дрон. Теперь смотрим на дроны без дактов, защищающих пропеллеры. Сразу обращаю внимание: летать возле людей на таких дронах нельзя. Скорость вращения пропеллеров огромная. И даже небольшие модели способны вращающимися пропеллерами разрыть в теле немаленькую рану.
А большие модели вообще крайне опасны. Класс freestyle Freestyle. Дроны для трюков. И для того, чтобы глазами дрона снимать интересные видео с этими трюками, поэтому типично на такие дроны ставят экшн-камеру. Видео бывают весьма интересными даже для людей далеких от дроноведения. Фристайл подразумевает видеосъемку, иначе зачем всё это: Интересно описано про фристайл тут, есть и исторический экскурс в технику и обучение начинающей дронерши трюкам фристайла и примеры видео выдающихся фристайлеров: Переходим к гоночкам. Как правило поменьше-полегче фристайловых. Так как нести на борту отдельную видеокамеру им не нужно. Дальнолёты — пропеллеры, моторы и настройка дронов сделаны таким образом, чтобы они могли летать как можно дольше.
Оборудованы более «дальнобойной» радиосвязью для управления. Умеют сами возвращаться в точку взлета в случае потери связи с аппаратурой управления. Есть и комбинации. А еще на нем можно снимать видео в помещениях в просторных. И 15 минут полета — можно улететь далеко. Из дальнолётов отмечу Flywoo Explorer LR 4. Небольшой, недорогой, но далеко летающий. Но несмотря на существенно отличающиеся размеры — обе этих модели, как ни странно, способны находится в полете примерно одинаковое время. Дальность полёта ограничивается не только аккумулятором, но и радиосвязью.
За городом в условиях прямой видимости можно с гарантией хорошей связи улететь и на 20—30 км. Есть и более далекие рекорды. Однако в отсутствие прямой видимости вы можете потерять связь просто залетев за скалу в 100 метрах от вас. И тут мы переходим к радиосвязи... Видеосвязь Аналоговая дешево. Небольшой лаг, что важно для трюков. Низкое качество картинки. Цифровая напротив дает картинку с высоким разрешением. С аналоговой всё проще простого, передача видеосигнала на частоте 5,8 ГГц, есть несколько каналов.
Есть цифровая передача видеосигнала. С протоколом DJI есть нюансы — важна версия прошивки видеопередатчика и очков. Лично не щупал. Но комментариях пишут, что некий промежуточный вариант между дешевой цифрой Caddx Vista и топовой цифрой DJI O3 Аналоговая передача видеосигнала никак не зашифрована. Легко организовать подключение зрителей. Из достоинств аналогового видео: дешевый вход впрочем, топовое аналоговое видео ничуть не дешевле цифрового , мизерный лаг важно для трюков , для дальнолетов тоже есть смысл — с увеличением расстояния в аналоговой видеосвязи постепенно увеличиваются шумы, при том, что цифровая же картинка фризиться и сыпется целиком при ухудшении связи. Особо интересна - новая версия DJI O3. DJI О3 хотя и не лишена недостатков цифровых систем когда при ухудшении связи картинка фризится и сыпется , но обладает увивительной способностью пробивать сквозь стены, там, где аналоговая видеосвязь не работает. DJI O3 это дорого может увеличить стоимость вашего дрона в 2 раза запросто.
Очень качественное изображение в очках. На удивление хорошо пробивает препятствия. Камера со стабилизацией. Можно сразу снимать видео даже без использования дополнительной камеры это всё равно хуже чем современные GoPro, но для многих целей камеры DJI O3 более чем достаточно. Можно использовать только очки DJI. Из интересных альтернатив отмечу HDZero, в этой цифровой системе видеосвязи минимизирована задержка передачи сигнала. Практически уже почти на уровне аналоговой видеосвязи - задержки минимальные. Запись видео Записывать видео камерой самого дрона можно только в учебных, экспериментальных и т. Качество изображения с основных камер дронов - от так себе до не более чем неплохое.
У лучших моделей камер дронов качество видео примерно как у самых дешевых-простых моделей смартфонов. Поэтому для видеосъемки используют дополнительную камеру типа "экшн-камера" - типично это GoPro или что то полегче. Среди камер дронов есть DJI O3, которую можно назвать исключением. Там качество заметно лучше. Есть и встроенная стаблизация изображения. Но современные версии GoPro все равно лучше. И далеко не каждый дрон способен нести на себе дополнительную камеру. И далеко не каждый дрон способен нести на себе дополнительную полноразмерную камеру. Поэтому энтузиасты стали вытряхивать начинку GoPro из корпусов и делать так называемые naked GoPro.
В таких камерах отказались от экранчика зачем дрону смотреть на экранчик; а разбить экранчик при падении дрона можно запросто.
Как заявляют разработчики, «Лютик» отличается от других FPV-дронов системой сброса. Свои разработки демонстрирует и КБ «Астрон» холдинга «Швабе». В недрах «Астрона» создали дрон-бомбардировщик «Гранат-ПГ».
Он носитель противотанковой гранаты ПГ-7ВЛ калибр 93 мм — серьезного боеприпаса, который способен уничтожать даже хорошо защищенную бронетехнику. Боевое применение FPV-дронов Основное предназначение дронов-камикадзе на поле боя — отправка боеприпаса, как говорится, в один конец. Но, к примеру, беспилотник-камикадзе «Ланцет» — сложное и относительно дорогое оружие. Хотя стоит обратить внимание и на соотношение «стоимость — эффективность».
Ведь одного «Ланцета», стоимостью от 1 до 3 млн рублей, порой хватает, чтобы уничтожить натовский «Леопард». А стоимость этого танка в зависимости от модели — от 4 до 10 млн долларов. Другое дело FPV-дроны — новое слово этой войны, одно из самых эффективных и дешевых вооружений. Они могут собираться из китайских комплектующих, оснащаться выстрелами от РПГ-7 и применяться для уничтожения движущихся целей и поражения живой силы противника в блиндажах и укрытиях.
Этими коптерами сейчас вооружены многие подразделения российской армии и добровольческих формирований, которые ведут боевые действия на Украине. Это подразделение часто выкладывает в соцсетях видео применения FPV-дронов. Минус еще одна броня! Вот, к примеру, кадры уничтожения украинского танка Т-80 с нанесенными крестами.
Камера БПЛА-разведчика беспристрастно фиксирует моменты попаданий», — говорится в видеоотчете. Однако контролировать полет FPV-дрона придется в большинстве случаев в acro-режиме, то есть вручную. Это довольно сложно, но хорошо подготовленный оператор может огибать препятствия и лететь на минимально возможной высоте. Он способен многократно облететь выбранную цель в поисках наиболее уязвимого места, чтобы нанести удар.
Как стать оператором FPV-дронов Но чтобы стать профессиональным оператором и эффективно управлять FPV-дроном, принимая участие в боевых действиях, требуется пройти курс обучения.
Разработка шла около трех месяцев. Создание деталей самостоятельно продиктовано дефицитом комплектующих? Или вам необходимы были детали, созданные по индивидуальному образцу? Принтеры сейчас делают лишь малый процент, и только небольших деталей.
Дефицит комплектующих действительно возможен, но именно среди электронных компонентов. Поэтому мы сейчас срочно разрабатываем свой видеопередатчик. За счет чего это стало возможно в данном случае?
Операторы украинских FPV-дронов теперь увидят призыв сдаваться на своих экранах
В прошлом опытные пилоты дронов были вынуждены укомплектовывать беспилотники специальным оборудованием для создания системы FPV. В прошлом опытные пилоты дронов были вынуждены укомплектовывать беспилотники специальным оборудованием для создания системы FPV. Ночь на регионы России налетели дроны. Как сообщает Минобороны, силы ПВО сбили 17 беспилотных летательных аппаратов над четырьмя регионами. Делимся видео, как инженеры ЧФ тестируют дроны в одном из заливов Крыма. У наших появились мини дроны,в дом залетает и распознаёт свой-чужой. Очень эффективное оружие на передовой — FPV-дроны.
Атака от "первого лица". В чем уникальность российских боевых FPV-дронов?
Российские источники уверяют, что армия РФ продвинулась в промышленной зоне и возле железнодорожной станции Ясиноватая-2. Ранее директор информационно-консалтинговой компании Defense Express Сергей Згурец отметил, что Авдеевка и дальше будет оставаться самым тяжелым участком фронта. Последние новости.
Первая партия уже прошла апробацию в условиях реальных военных действий. Дрон «Упырь» предназначен для ударов в глубине фронта, в том числе для пресечения подвоза боеприпасов и уничтожения бронетехники на закрытых позициях.
При производстве модели применяются 3D-принтеры и станки с ЧПУ. По данным источника, «Упырь» специально создавался для ударов по противнику «на тактическую глубину в целях изоляции зоны боевых действий». Он позволяет перекрыть условный квадрат, а также может уничтожать танки противника, работающие из закрытых боевых позиций.
В результате второй атаки пострадали пять человек, в том числе 17-летняя девушка. Узнать подробнее Читайте также:.
Для ударов по сослуживцам, как уточнил Иванащенко, ВСУ применили два вида беспилотников. В результате ударов ранения различной степени тяжести получили несколько сдавшихся украинских военнослужащих. Если бы попали точно — мы бы погибли», — уточнил пленный. Иванащенко — уроженец Одесской области. До мобилизации много лет занимался выращиванием овощей. В 2022 году был мобилизован.
Искусство атак бпла дрон фпиви на бронетехнику России #shorts #украина #война #приколы #россия
Дрон использовали по время подавления сигнала силами радиоэлектронной борьбы противника. FPV дроны в действии | Против ТАНКОВ с искусственным интеллектомМожно закинуть донат и тут Patreon: для сотрудничества. Российскими специалистами разработано 20 сценариев боевого применения FPV-дронов. Недостатки FPV-дронов. Такие дроны, как правило, не могут нести большой вес и не так эффективны в роли средства уничтожения техники противника. Управление fpv дрона происходит в acro режиме; то есть дрон не возвращается в горизонтальное положение автоматически, пилот задает угловую скорость дрона по 3 осям.
Дроны массово атаковали российские регионы
| ГТРК «Кубань» показала кадры падения дрона ВСУ в Краснодарском крае | FPV-дрон «Упырь» поступил в российские подразделения, воюющие на донецком направлении, уже зафиксированы первые случаи уничтожения техники ВСУ, рассказал ТАСС представитель. |
| FPV-дроны - актуальные новости сегодня - ПРАЙМ | Российские военные успешно применили в бою FPV-беспилотник (first-person view, «вид от первого лица») «Упырь», рассказал ТАСС представитель компании — производителя дрона. |
| В России создан FPV-дрон для перехвата беспилотников противника | Очень эффективное оружие на передовой — FPV-дроны. |
| В России создан FPV-дрон для перехвата беспилотников противника | Свежие события по теме FPV-дроны: СМИ сомневается в эффективности украинских дронов, FPV-дроны не смогут заменить танки на поле боя, заявил производитель. |
| Оккупанты начали еще больше применять FPV-дроны в районе Авдеевки | World of News | Компания "Беспилотные аппараты" представила образец реактивного FPV-дрона-камикадзе самолетного типа К-5. |
ВСУ снова атаковали Белгородскую область дроном-камикадзе
| FPV-дроны завоевывают поле боя | В этой статье расскажем о FPV-дронах, их функциях и сферах применения, о технических особенностях FPV-дронов и их развитии и о перспективах развития FPV-технологий и их. |
| FPV-дроны завоевывают поле боя | Действительно, размер и скорость такого дрона превращают его в очень сложную мишень, а возможность буквально залететь в любой блиндаж или люк танка делает дешевый дрон очень. |
| Производитель FPV-дрона «Упырь» сообщил о его успешном применении в зоне СВО | FPV в сфере дронов или беспилотного хобби — это трансляция видео в режиме реального времени с камеры дрона на монитор, очки или шлем пилота. |
| ВСУ направили FPV-дроны против сдавшихся в плен сослуживцев | В прошлом опытные пилоты дронов были вынуждены укомплектовывать беспилотники специальным оборудованием для создания системы FPV. |
| В России создадут дрон со снайперской винтовкой | Ночь на регионы России налетели дроны. Как сообщает Минобороны, силы ПВО сбили 17 беспилотных летательных аппаратов над четырьмя регионами. |
Производитель FPV-дрона «Упырь» заявил о его успешном применении в зоне СВО
FPV-дроны которые управляются посредством мобильного устройства или шлема, предоставляющего вид от первого лица, несложные, недорогие и почти неуловимые. В них присутствует минимум электроники и отсутствует система навигации, а потому они невидимы для систем радиоэлектронной борьбы. В свою очередь, дополнительные способы защиты дронов от обнаружения только затрудняют их поиск. Например, перепрошивка их ПО. Однако, чтобы найти умелого пилота FPV-дрона, тоже требуется немало времени.
При покупке DJI Care Refresh план на 2 года вы получите продление официальной программы покрытия на 1 год. Для получения более подробной информации свяжитесь со службой поддержки DJI. Функция «Популярные места» доступна только в материковом Китае. Все отображаемые в местах для полетов местоположения основываются на добровольно предоставленных пользователями SkyPixel отметках. DJI никогда не использует и не публикует данные пользователей без их согласия.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mkkaluga. Использование материалов, опубликованных на сайте mkkaluga. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mkkaluga.
Тут я не претендую на всеобъемлющий обзор. Мои интересы в квадрокоптерах ограничены несколькими, но далеко не всеми классами устройств. Наиболее распространенный вариант - с 4-мя пропеллерами, то есть квадрокоптеры.
Вообще существуют варианты с 3 или 8 пропеллерами и других их числом, то это уже большая редкость. Самые мелкие класса tiny whoop Класс TinyWhoop — небольшие дроны. Не требуют регистрации в РФ. Внешне выглядят как игрушка. Хотя внутри, зачастую, и серьезная начинка некоторые модели могут улетать на километры. Типичный TinyWhoop имеет защиту пропеллеров, то есть так называемые дакты.
Эта защищает и дрон от повреждения. И вас от повреждения. Даже маленький дрон может поранить человека, уж очень быстро вращаются пропеллеры. Бывают совсем мелкие расстояние между осями пропеллеров по диагонали 65 мм и пропеллеры 31 мм , но от этого не становятся совсем уж детской игрушкой. Именно рама 65 и пропеллеры 31 мм — это маневренные дроны для прохождения трасс с кучей препятствий. TinyGo 4K, Cetus X — имеют пропеллеру и раму побольше и не такие маневренные.
Но они и попрочнее и подольше летают, и поустойчивее на небольшом ветру. Поэтому более пригодны к обучению. Класс cine whoop, пример квадрокоптера с пропеллерами 3,5 дюйма CineWhoop — тоже с защищенными дактами пропеллерами, но побольше. Но уже способные без напряга таскать на себе дополнительную камеру типа GoPro а лучше облегченную версию GoPro. Настроены на плавный полет, что хорошо для съемки видео. Типичный диаметр пропеллеров 2—3.
Чем больше, — тем дрон стабильнее. Эти дроны уже требуют регистрацию в РФ. Существуют специальные облегченные камеры, например, SMO 4K. В камере для видеосъемки важна стабилизаций. И эта запись нужна только для поиска упавшего непонятно где дрона. Основные же результаты видео и фотосъемки пишутся на карту, что несет на себе сам дрон.
Теперь смотрим на дроны без дактов, защищающих пропеллеры. Сразу обращаю внимание: летать возле людей на таких дронах нельзя. Скорость вращения пропеллеров огромная. И даже небольшие модели способны вращающимися пропеллерами разрыть в теле немаленькую рану. А большие модели вообще крайне опасны. Класс freestyle Freestyle.
Дроны для трюков. И для того, чтобы глазами дрона снимать интересные видео с этими трюками, поэтому типично на такие дроны ставят экшн-камеру. Видео бывают весьма интересными даже для людей далеких от дроноведения. Фристайл подразумевает видеосъемку, иначе зачем всё это: Интересно описано про фристайл тут, есть и исторический экскурс в технику и обучение начинающей дронерши трюкам фристайла и примеры видео выдающихся фристайлеров: Переходим к гоночкам. Как правило поменьше-полегче фристайловых. Так как нести на борту отдельную видеокамеру им не нужно.
Дальнолёты — пропеллеры, моторы и настройка дронов сделаны таким образом, чтобы они могли летать как можно дольше. Оборудованы более «дальнобойной» радиосвязью для управления. Умеют сами возвращаться в точку взлета в случае потери связи с аппаратурой управления. Есть и комбинации. А еще на нем можно снимать видео в помещениях в просторных. И 15 минут полета — можно улететь далеко.
Из дальнолётов отмечу Flywoo Explorer LR 4. Небольшой, недорогой, но далеко летающий. Но несмотря на существенно отличающиеся размеры — обе этих модели, как ни странно, способны находится в полете примерно одинаковое время. Дальность полёта ограничивается не только аккумулятором, но и радиосвязью. За городом в условиях прямой видимости можно с гарантией хорошей связи улететь и на 20—30 км. Есть и более далекие рекорды.
Однако в отсутствие прямой видимости вы можете потерять связь просто залетев за скалу в 100 метрах от вас. И тут мы переходим к радиосвязи... Видеосвязь Аналоговая дешево. Небольшой лаг, что важно для трюков. Низкое качество картинки. Цифровая напротив дает картинку с высоким разрешением.
С аналоговой всё проще простого, передача видеосигнала на частоте 5,8 ГГц, есть несколько каналов. Есть цифровая передача видеосигнала. С протоколом DJI есть нюансы — важна версия прошивки видеопередатчика и очков. Лично не щупал. Но комментариях пишут, что некий промежуточный вариант между дешевой цифрой Caddx Vista и топовой цифрой DJI O3 Аналоговая передача видеосигнала никак не зашифрована. Легко организовать подключение зрителей.
Из достоинств аналогового видео: дешевый вход впрочем, топовое аналоговое видео ничуть не дешевле цифрового , мизерный лаг важно для трюков , для дальнолетов тоже есть смысл — с увеличением расстояния в аналоговой видеосвязи постепенно увеличиваются шумы, при том, что цифровая же картинка фризиться и сыпется целиком при ухудшении связи. Особо интересна - новая версия DJI O3. DJI О3 хотя и не лишена недостатков цифровых систем когда при ухудшении связи картинка фризится и сыпется , но обладает увивительной способностью пробивать сквозь стены, там, где аналоговая видеосвязь не работает. DJI O3 это дорого может увеличить стоимость вашего дрона в 2 раза запросто. Очень качественное изображение в очках. На удивление хорошо пробивает препятствия.
Камера со стабилизацией. Можно сразу снимать видео даже без использования дополнительной камеры это всё равно хуже чем современные GoPro, но для многих целей камеры DJI O3 более чем достаточно. Можно использовать только очки DJI.