Комментирует руководитель пресс-службы СПб ГКУ «Организатор перевозок». Директор ГКУ «Организатор перевозок» Вадим Арсеньев и директор Академии транспортных технологий Сергей Корабельников провели рабочую встречу на территории Академии. Директор петербургского ГКУ «Организатор перевозок» попросил депутатов законодательного собрания Петербурга внести поправки в законодательство и разрешить контролерам взимать штрафы за безбилетный проезд. В случае отсутствия действительного проездного документа, выданного СПб ГКУ «Организатор перевозок», оформление производится на железнодорожной станции на основании следующих документов. СПб ГКУ Организатор перевозок активно нанимает сотрудников и предлагает более 18 свежих вакансий с зарплатой до 75000 руб.
Петербургский общественный транспорт – без кондукторов: мнение горожан
| В Петербурге прошла акция в поддержку общественного транспорта | Специалисты ГКУ «Организатор перевозок», подведомственного профильному комитету Смольного, разработали региональный стандарт транспортного обслуживания населения на ближайшие пять лет (2025 – 2029 гг.). Проект постановления, касающегося этого нововведения. |
| Транспорт Петербурга. Организатор перевозок – Telegram | В результате столкновения двух легковых автомобилей, машина загорелась, но Александр смог спасти людей, пока она не взорвалась, по информации пресс-службы СПб ГКУ «Организатор перевозок». |
Сотрудники ГКУ «Организатор перевозок» почтили детей блокадного Ленинграда
Со сложностями столкнулись перевозчики. При реализации НМТО из—за санкционного давления на Россию недружественных государств были нарушены логистические цепочки поставок комплектующих заводам — производителям подвижного состава. Это в свою очередь привело к задержкам поставок в Петербург новых автобусов. Не могу сказать, что это критично отразилось на реализации поставленных задач: Петербург с 15 июля, как и планировалось, полностью отказался от маршруток. Однако в течение нескольких месяцев на некоторых маршрутах продолжали работать подлежащие замене автобусы.
Как только в город приходил новый подвижной состав, он незамедлительно направлялся на маршруты. Полностью обновить парк коммерческих перевозчиков удалось в ноябре 2022 года. Читайте также: Петербург столкнулся с новыми вызовами при переводе транспорта на газ На первом этапе внедрения НМТО — в апреле и мае минувшего года — возникали регулярные проблемы с работоспособностью валидаторов и корректностью списаний платы за проезд. Эти сложности также удалось достаточно быстро преодолеть: валидаторы были перепрограммированы, в регламенты обеспечения работоспособности оборудования внесли необходимые дополнения.
Замена маршруток на большие городские автобусы повлекла увеличение требований к водительскому составу. Привыкание водителей к нюансам управления новыми автобусами в условиях интенсивного трафика, изучение маршрутов следования и остановочных пунктов — адаптация заняла определённое время. На каждом из этапов — первые 2—3 недели с момента запуска — мы фиксировали рост обращений пассажиров по поводу проезда водителями остановок, неаккуратного вождения, несоблюдения трасс. С каждым случаем разбирались совместно с перевозчиками.
Проводили дополнительные инструктажи, повторные стажировки и обучение, за грубые нарушения отстраняли от работы или же увольняли водителей. Чтобы дискредитировавшие себя водители не имели возможности вновь трудоустроиться у другого перевозчика, был сформирован так называемый чёрный список. В совокупности принятые меры дали положительный результат, в настоящее время такого рода случаи носят единичный характер. Как в целом проходило внедрение новой модели транспортного обслуживания?
Верным ли был поэтапный подход, а не единоразовый? Какой из этапов реформы оказался самым сложным? Однако, если бы внедрение было запланировано одномоментно в апреле, то высока вероятность, что его пришлось бы отложить или же разбить на этапы, но уже в режиме "с колёс". Поэтому решение о поэтапности внедрения себя полностью оправдало.
Первый этап стартовал 1 апреля, второй — 1 июня, завершающий, третий этап — 15 июля 2022 года. На третьем этапе Петербург полностью отказался от опасных и морально устаревших маршруток, их заменили свыше 2800 новых комфортных автобусов. Для нас каждый этап имел свою специфику, так называемую внутреннюю кухню внедрения и обкатки рабочих алгоритмов.
Благодаря переходу на Новую модель транспортного обслуживания пассажиров НТМО , весь подвижной состав был заменен на современный и экологичный. Также НТМО позволила распространить действие единого тарифного меню на весь общественный транспорт, включая льготы. Маршрутная сеть была расширена еще на 99 маршрутов, за год в нее включили около 450 новых остановок. На балансе «Организатора перевозок» в 2022 году появилось 4 новых стоянки, которые позволяют снизить нагрузку на улично-дорожную сеть.
Там же отметили, что учреждение оплачивало работы по регулярным перевозкам по завышенной стоимости из-за включения в четыре контракта цену автобусов, купленных за бюджетные деньги, и отсутствия у перевозчика 11 автобусов среднего класса, стоимость которых включили в цену. Помимо этого, "Организатор перевозок" содержал не предусмотренные уставом подразделения, платил налоги за неиспользуемые земельные участки и совершил другое неэффективное или неправомерное расходование бюджетных денег.
В частности, учреждение закупило 303 терминала оплаты проезда - это в 1,5 раза выше потребностей организации, указали в КСП. Там же сообщили, что "Организатор перевозок" нарушал порядок и условия труда сотрудников госучреждений: безосновательно выплачивал премии, выдавал надбавки за особые условия труда без этих условий и совершил другие нарушения, рассказали в контрольно-счетном органе. В КСП сообщили также об итогах проверки комитета по транспорту за тот же период. Ряд нарушений ведомства связаны с "Организатором перевозок".
Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму.
СПб ГКУ "Организатор перевозок"
Директор петербургского ГКУ «Организатор перевозок» попросил депутатов законодательного собрания Петербурга внести поправки в законодательство и разрешить контролерам взимать штрафы за безбилетный проезд. Директор СПб ГКУ «Организатор перевозок» Вадим Арсеньев, рассказал об успехах перехода Северной столицы на Новую модель транспортного обслуживания (НМТО). На неудобные вопросы отвечает заместитель директора ГКУ «Организатор перевозок» Павел Адарич.
Петербург намерен избавиться от кондукторов и усилить штат контролерами
| Пассажиров предупредили о задержках автобусов в Шушарах из-за ремонтных работ | В Санкт-Петербурге началось строительство нового участка Красносельско-Калининской линии стартовали с тестового запуска проходческого щита. |
| ГКУ "Организатор перевозок" | Прокуратура района возбудила на заместителя директора по организации перевозок СПб ГКУ «Организатор перевозок» дело об административном правонарушении по ст. 5.59 КоАП РФ (нарушения порядка рассмотрения обращений граждан). |
| Тендеры СПБ ГКУ «Организатор перевозок» на Контур.Закупки | Новости из Санкт-Петербурга | Городские маршруты. |
| 3 В Воронеже задержали таксиста, напавшего на двух пассажиров в Петербурге - Портал Северо-Запада | В СПб ГКУ «Организатор перевозок» добавляют, что в городе с 15 июля открывается 48 новых автобусных направлений, дублирующих трассы самых популярных маршруток. |
ГКУ "Организатор перевозок"
358 отзывов о управлении городским транспортом и его обслуживании «СПб ГКУ Организатор перевозок», Достоевская, Санкт-Петербург, улица Рубинштейна, 32. Санкт-Петербург Московский, Москва Организатор перевозок, СПБ ГКУ., планирование, контроль и регулирование наземным пассажирским транспортом в СПБ, реализация билетной продукции длительного. Организация САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ОРГАНИЗАТОР ПЕРЕВОЗОК" зарегистрирована в едином государственном реестре юридических лиц 16 лет назад 10 января 2008. Организатор перевозок, Пресс-служба: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Новости из Санкт-Петербурга | Городские маршруты. Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение (Спб ГКУ) «Организатор перевозок» оптимизировало управление и контроль на общественном пассажирском транспорте города за счет интеграции в свой ИТ-ландашфт ОС Astra Linux.
Сотрудник ГКУ «Организатор перевозок» спас жизни людей при ДТП в Петербурге
В частности, подрядчик должен осуществлять постоянный контроль за состоянием водителей и самих автобусов, собирать деньги за проезд, проводить постоянные проверки. В проектах контрактов заявлено, что работать транспорт должен на сжиженном природном газе. Присутствуют в разыгрываемых соглашениях и требования к форме водителей: голубые рубашки, синий утепленный жилет зимой, брюки и чистая обувь. Легко предположить, что единственным участником закупок выступит ГУП «Пассажиравтотранс».
Общество Клава Назарова «Организатор перевозок» планирует заняться развитием цифровых сервисов, связанных с общественным транспортом Петербурга СПб ГКУ «Организатор перевозок» в конце апреля отпраздновал 36-й день рождения. Учреждение, находящееся в ведении Комитета по транспорту, занимается организацией работы городского наземного пассажирского транспорта в Петербурге. Фото: Baltphoto Деятельность организации началась в далеком 1987 году под названием Служба реализации и сбора выручки.
Ребрендинг произошел спустя 18 лет, в 2005 году, вместе с новым названием учреждение получило и расширение своих функций и полномочий.
Получатели вправе представить справку из военного комиссариата о том, что его родитель законный представитель участвует или участвовал в проведении специальной военной операции. Получатель вправе представить справку из военного комиссариата о том, что родитель законный представитель получателя участвует или участвовал в проведении специальной военной операции. Нормативные правовые акты:.
Политика и власть, деньги и бизнес, культура и спорт, — основные темы, которые Gazeta. SPb затрагивает каждый день!
На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Петербуржцы могут отследить свои поездки на общественном транспорте
Организация САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ОРГАНИЗАТОР ПЕРЕВОЗОК" зарегистрирована в едином государственном реестре юридических лиц 16 лет назад 10 января 2008. Главные новости об общественном транспорте Санкт-Петербурга. Интересные заметки о современных технологиях и инновациях в сфере транспорта, а также об особенностях развития транспортной системы в мире. 22 апреля прошло заседание по итогам работы СПб ГКУ "Организатор Перевозок" за 2019 год. Ситуацию прокомментировали в пресс-службе ГКУ «Организатор перевозок»: "в зоне пристального внимания находятся все инциденты на общественном транспорте в Петербурге. Владислав Краев (Санкт-Петербург).
"Организатор Перевозок"СПб, ГКУ
Сегодня приобрести такие «Подорожники» в открытом доступе уже невозможно. Акция нацелена призвать автомобилистов отказаться от поездок в исторический центр города на личном транспорте в пользу общественного. Они помогают горожанам избежать пробок, сократить время на дорогу и, как следствие, снизить автомобильный трафик в исторической части города.
Большая Морская, д. Ответственный специалист: Конограй Ольга Александровна телефон 812 315-15-92. Возмещение расходов, связанных с проездом один раз в год к месту жительства и обратно к месту учебы студентам категории «ДС», производится СПбГУПТД в случае проезда: железнодорожным транспортом - поездами дальнего следования в плацкартных вагонах в поездах любой категории, поездами пригородного сообщения; воздушным транспортом - самолетами в салоне экономического класса; морским транспортом - на местах IV категории кают судов транспортных линий; водным транспортом - на местах III категории кают судов транспортных маршрутов; автомобильным транспортом - автобусами по маршрутам регулярных перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении. Проездные документы билеты , подтверждающие данные затраты, должны быть предоставлены в Управление финансового планирования отдел учета платежей , также, в течение месяца, следующего за месяцем проезда.
Контролеры ГКУ «Организатор перевозок» работают во всем наземном транспорте: в салонах автобусов, электробусов и трамваев; а также в Московском метрополитене и Московской монорельсовой транспортной системе. Число оплаченных поездок там, где работают контролеры, значительно растет. Помимо проверок оплаты проезда контролеры внимательно следят за обстановкой в транспорте, обеспечивая безопасность пассажиров.
Они оперативно реагируют при обнаружении бесхозных предметов и помогают вызвать экстренные службы. Служба управления наземным транспортом Служба управления наземным транспортом обеспечивает бесперебойную работу наземных автобусных и электробусных маршрутов. Эффективная диспетчеризация маршрутной сети происходит в едином координационном центре, где весь городской транспорт контролируется в онлайн-режиме.
Служба является самой современной в России благодаря инновационной системе управления. Здесь соединены все этапы работы над маршрутами: планирование, ввод инфраструктуры, составление расписания, контроль движения и диспетчеризация.
SPb затрагивает каждый день! На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Организатор перевозок»
Ранее открытку «Новогодней почтой» отправил председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик. В частности мы заметили, что в некотрых новостях часто упонимается о СПБ ГКУ Организатор перевозок. Смотрите видео на тему «Гку Организатор Перевозок» в TikTok. Согласно информации, опубликованной на сайте СПб ГКУ " Организатор перевозок ", на новом участке для пассажиров автобусов будут доступны остановки "Дизельный проезд" и "Улица Георгия Чернышёва".
«Чат-бот» для пользователей мессенджера Telegram от СПб ГКУ «Организатор перевозок»
СПб ГКУ "Организатор перевозок"14 часов назад. СПб ГКУ «Организатор перевозок» создал социальный проект «Чат-бот» для пользователей мессенджера Telegram, который персонально информирует об изменениях маршрутов наземного городского пассажирского транспорта и метрополитена. В 2024 году Санкт-Петербург планирует провести крупномасштабную реорганизацию сети автобусного транспорта. Специалисты ГКУ «Организатор перевозок», подведомственного профильному комитету Смольного, разработали региональный стандарт транспортного обслуживания населения на ближайшие пять лет (2025 – 2029 гг.). Проект постановления, касающегося этого нововведения. В пресс-службе СПб ГКУ «Организатор перевозок» НЕВСКИМ НОВОСТЯМ опровергли информацию об опрокидывании коляски в салоне автобуса № 231. При поддержке Комитета по транспорту СПб ГКУ «Организатор перевозок» создан социальный проект «Чат-бот» для пользователей мессенджера Telegram (далее – Бот).
"Организатор перевозок" в Петербурге
SPb — это онлайн-газета, которая ежедневно представляет своим читателям последние новости России и Санкт-Петербурга. Новости Санкт-Петербурга сегодня — это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы. Кроме того, новости СПб сегодня — это, конечно, события культуры и искусства: премьеры и выставки, концерты и театральные спектакли.
Прокуратура района возбудила на заместителя директора по организации перевозок СПб ГКУ «Организатор перевозок» дело об административном правонарушении по ст. Также директору предприятия внесено представление с требованием устранения причин и условий, которые способствуют нарушению закона, и недопущению подобных случаев впредь.
Актуальность выбора данных продуктов была обусловлена необходимостью использовать в СПб ГКУ «Организатор перевозок» высоконагруженный кластер для эффективной и бесперебойной работы информационных транспортных систем Санкт-Петербурга. В соответствии с требованиями учреждения к программному обеспечению софт должен быть инновационным, безопасным, совместимым с большинством прикладных программ, используемых в государственных организациях, и получать техподдержку от разработчика. Последние два критерия в условиях локализации ПО предполагают использование именно российской операционной системы.
Приложив к нему "Подорожник" и не прерывая контакта, даже если загорится "красный крест", надо дождаться появления на табло слов "Запрос отложенного пополнения. Карту можно убрать". Затем повторно приложить карту при появлении надписи: "Запись пополнения. Приложите карту". В случае корректной активации появится сообщение "Пополнение успешно", отобразятся сумма пополнения и общий ресурс карты. После этого, вновь отведя карту от валидатора, нужно приложить ее уже для оплаты проезда. Если в салоне установлены валидаторы нового типа - в виде планшетов с сенсорным экраном, необходимо выбрать меню дополнительных услуг, перейти к функции "Активация отложенного платежа", нажав соответствующую виртуальную кнопку, и приложить "Подорожник" - сначала один раз, затем повторно, для подтверждения. После активации не забудьте оплатить проезд. Активацию платежа можно произвести и в пунктах продажи проездных билетов ГКУ "Организатор перевозок". Только после активации переведенная на "Подорожник" сумма оказывается в распоряжении пассажира.