отработка базовых технологий мягкой посадки в околополярной области и проведение контактных исследований Южного полюса Луны".
Новая лунная миссия: подробности
| Японский аппарат SLIM снова ожил и прислал фото с Луны — инженеры не понимают, как ему это удалось | Исследования НАСА о Луне. |
| Первые полученные индийским луноходом данные удивили ученых | Название проекта — «Луна-25» — говорит о преемственности по отношению к советской серии исследований спутника Земли, в НПО имени Лавочкина подчеркивают. |
| Опубликованы первые результаты исследований станции «Луна-25» | Луна: Над лунной афёрой США уже начали смеяться даже Sony и Apple, Очередная лунная афёра НАСА? |
| РАН разработала программу изучения Луны до 2050 года | «Как таковой гонки за освоение Луны между Индией и Россией не существует, так как освоения Луны еще никем не начато, есть процесс изучения Луны. |
| Новая лунная гонка - Ведомости | Луна сегодня — «Роскосмос» может создать ядерный источник энергии на Луне. Байден пообещал отправить японского астронавта на Луну. |
Запуск первой в истории современной России миссии на Луну может пройти в июле 2023 года
В результате части испытаний выяснилось, что есть области, где еще не полностью парирован риск неудачи в этой миссии. Им было нужно дополнительное время, чтобы с этим риском разобраться, и сейчас они это время получили". В июле источник в ракетно-космической отрасли сообщил ТАСС, что прибор, необходимый для мягкой посадки автоматической станции "Луна-25" доплеровский измеритель скорости и дальности ДИСД-ЛР производства концерна "Вега" госкорпорации "Ростех" , признан не полностью соответствующим требованиям технического задания по точности. В холдинге "Росэлектроника" сообщили, что прибор пройдет дополнительные испытания над местностью, максимально соответствующей лунной поверхности. Сейчас нужно создавать многие системы заново".
Если что-то влияет на работу, это температура не грунта, а, собственно, аппарата, она обеспечивается системой терморегулирования.
Допустимы пределы, когда аппаратура может работать, они довольно широкие. На самом деле это означает, что шансы найти воду выше. В этом отношении предположения, где искать. В районе полюсов? Да, предположение подтверждается как обоснованное.
Здесь как раз не то, что мы получили несовместимое с прежними оценками. Может быть, это некая неожиданность, потому что в районе полюсов действительно никто не бывал. Но и сейчас считается, что холодный.
На фотографии блок БУНИ, установленный на терморегулируемую плиту, подключенный к разъемам гермостенки и с приоткрытой экранно-вакуумной изоляцией.
Вид сверху. Вид спереди.
Полет аппарата к Луне займет около 10-12 дней. Новости Известия космос луна полет Показать больше.
Китай выпустил первую в мире высокоточную геологическую карту Луны
Смотрите видео онлайн «ПРЯМАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ: "Луна-25": Российская станция отправляется на спутник исследовать лунный лед» на канале «ИЗВЕСТИЯ» в хорошем качестве и бесплатно. Крупный участок на видимой стороне Луны размером 10 акров – 400 соток – 4 гектара. Новые исследования показали, что у полюсов Луны есть залежи воды, что делает возможным строительство здесь обитаемой станции. Индийская организация космических исследований ISRO поделилась свежими новостями о том, как проходит миссия Chandrayaan-3 («Чандраян-3») по исследованию Луны.
Российская академия наук разработала программу изучения Луны до 2050 года
Но на этом миссия «Цюэцяо-2» не закончится. Это 1200-кг аппарат с большой 4,2-метровой антенной. После завершения миссии «Чанъэ-6» ретранслятор обеспечит связь с посадочным модулем и луноходом миссии «Чанъэ-4». В последующие годы спутник будет создавать каналы связи для миссий «Чанъэ-7» и «Чанъэ-8» по разведке южного полюса Луны вплоть до поддержки усилий по созданию там базы постоянного присутствия, для чего орбита ретранслятора будет изменена на 12-часовую. Также Китай предлагает космическим агентствам других стран использовать «Цюэцяо-2» для организации собственных миссий на обратную сторону Луны и в район южного полюса спутника. Более того, на борту «Цюэцяо-2» расположены три научных прибора.
Они будут использоваться в рамках научной миссии «Чанъэ-7». В частности, спутник несёт камеру с датчиками, работающими в экстремальном ультрафиолетовом диапазоне, сканер нейтральных атомов и оборудование для использования антенны в интерферометрических астрофизических экспериментах с очень большой базой Земля-Луна VLBI , что позволит спутнику раскрывать загадки Вселенной. Вместе с «Цюэцяо-2» на борту ракеты-носителя «Чанчжэн-8», стартовавшей 19 марта , находилось два навигационно-связных спутника «Тианду-1» и «Тианду-2». Оба они также вышли на лунную орбиту. Двигаясь по орбите гуськом, эти аппараты будут участвовать в экспериментах с навигацией в области Луны и со связью.
Аппарат не был рассчитан на то, чтобы выдержать экстремально низкие температуры, сообщила в соцсети X американская компания-разработчик аппарата Intuitive Machines. Nova-C был переведён в спящий режим 1 марта с наступлением лунной ночи. Ранее специалисты Intuitive Machines сообщили, что прежде, чем батареи аппарата разрядились, они перевели его в конфигурацию, которая позволила бы продолжить работу, если бы системы «Одиссея» всё же запустились после испытания жесткими лунными условиями, превзойдя ожидания его разработчиков. Nova-C 23 февраля совершил посадку на поверхность Луны в районе кратера Малаперт А в 300 км от южного полюса спутника. Посадка аппарата прошла в аварийном режиме из-за отказа ряда бортовых систем.
Несмотря на допущенные просчёты, «Одиссей» проработал более шести дней, собрав большой массив данных общим объёмом около 350 Мбайт, которые были отправлены на Землю. Постоянное присутствие человека на Луне потребует наличия соответствующей инфраструктуры. Луна намного меньше Земли, но это всё-таки довольно крупный объект — площадь её поверхности сравнима с площадью Африки. Даже ограниченное присутствие человека здесь потребует какой-то транспортной системы, связывающей различные аванпосты и объекты обеспечения жизнедеятельности. В этой связи наличие железной дороги действительно имеет смысл: она обеспечит не только логистику, но и станет решением одной из главных проблемы Луны — пыли.
Лунная пыль абразивна, и она способствует коррозии. Из-за отсутствия воды статическое электричество заставляет её налипать на скафандры и оборудование, которые пачкаются, а срок их службы сокращается. Переезды по железной дороге сократят контакт с лунной пылью. Ещё один аргумент в пользу железной дороги — следы. Это на земной поверхности следы человека и транспортных средств быстро исчезают из-за дождей и эрозии, а на Луне они могут оставаться миллиарды лет.
Свести такой ущерб к минимуму имеет смысл хотя бы из эстетических соображений. В рамках реализации проекта инженерам Northrop Grumman предстоит определить необходимые для строительства лунной железнодорожной сети интерфейсы и ресурсы, сформировать смету прогнозируемых затрат, списки технологических и логистических рисков, разработать прототипы для концептуального проектирования и архитектуры, выработать механизмы постройки железной дороги с помощью роботов, решить проблемы планировки линий, строительства фундамента, прокладки путей и, наконец, проработать вопросы их эксплуатации: осмотра, технического обслуживания и ремонта железной дороги. Это ретранслятор, который будет выведен на высокоэллиптическую орбиту вокруг Луны. Позже в этом году запланирована миссия «Чанъэ-6» по возврату образцов с обратной стороны Луны. Ретранслятор поможет контролировать процесс вне зоны прямой видимости наземных станций.
Ракета «Чанчжэн-2C» перед стартом. Источник изображения: Xinhua Ранее подобные операции Китай уже проводил в рамках первой в истории Земли мягкой посадки на обратной стороне Луны. В ходе миссии «Чанъэ-4» китайская станция автоматически прилунилась в кратере Теодора фон Кармана. Примечательно, что место посадки было названо «Базой Небесной реки» и, для лучшего понимания масштаба события западными партнёрами, Statio Tianhe на латыни. Послание о закладке базы китайцами на обратной стороне Луны дошло до адресата.
Во время семинара по аэрокосмическим испытаниям, организованного Аэрокосмической корпорацией на этой неделе, командующий космическими силами США в Индо-Тихоокеанском регионе бригадный генерал Энтони Масталир Anthony Mastalir заявил, что присутствие китайцев на лунных орбитах представляет собой создание «потенциальных векторов атаки на наших традиционных рабочих орбитах». И это правда, что нам лучше следить за тем, чтобы они не добрались до места на Луне под видом научных исследований. И вполне возможно, что они скажут: "Не лезьте, мы здесь, это наша территория"». Запуск ретранслятора «Цюэцяо-2» служит красноречивым ответом Китая на заявления США о собственности на Луну и лунные орбиты. Миссия «Чанъэ-6» приближается, и готовятся миссии «Чанъэ-7» и «Чанъэ-8» по высадке автоматических станций и луноходов в районе южного полюса Луны для подготовки места для будущей станции долговременного присутствия.
Источник изображения: wikipedia. Неделю назад Китай не смог вывести на заданные орбиты два спутника для навигации в пространстве между Землёй и Луной. Но это не остановит новую космическую гонку, а только повысит ставки. США не особенно скрывают свои планы на окололунное пространство. А за рейдерами пойдут корветы, крейсеры и всё остальное, но это уже другая история.
Он станет крупнейшим аппаратом такого типа со времён лунного модуля «Аполлон». Последний в течение 100 дней должен проделать путь от южного полюса Луны до западного края кратера Нобиле. Роботизированный луноход VIPER станет важным инструментом для сбора информации о происхождении и распределении водяного льда на Луне. Он поможет оценить реальность добычи лунных ресурсов для поддержки жизнедеятельности будущих экспедиций. Путь на Луну для Astrobotic выдался тернистым.
Вскоре после отделения от носителя утечка топлива у Peregrine привела к сбою двигателей. Как полагают в Astrobotic, отказ клапана привёл к разрушению топливного бака из-за попадания в него гелия под высоким давлением, что лишило Peregrine шансов на прилунение.
Собрав необходимые данные, специалисты выявили оптимальный режим работы прибора на поверхности спутника Земли для измерения энергетических спектров частиц в диапазоне энергий от 10 эВ до 3000 эВ.
Ранее сообщалось, что автоматическая станция «Луна-25» скорректировала окололунную орбиту, чтобы подготовиться к посадке. В Роскосмосе сообщили, что коррекция прошла успешно.
В Роскосмосе сообщили: автоматическая станция «Луна-25» вышла на орбиту естественного спутника Земли впервые в современной истории России. Для этого дважды включали двигатели станции. Сейчас проводят сеансы измерения навигационных параметров.
А несколькими часами ранее в госкорпорации показали новое селфи лунного аппарата — «Луна-25» передала его в цветном изображении.
На этот раз сообщается, что луноход «Прагьян» «познание», «мудрость» перевели в спящий режим на поверхности естественного спутника Земли. Теперь он безопасно припаркован и переведен в спящий режим. Как отмечают в ISRO, исследовательское оборудование на борту лунохода отключено, приёмник лунохода оставлен включённым, данные исследования передаются на Землю через посадочный модуль.
Китай выпустил первую в мире высокоточную геологическую карту Луны
В качестве полезного груза внутри аппарата находились не только научные инструменты, но и земные артефакты вроде образцов пород с горы Эверест, а также прах некоторых известных людей — среди них числились и остатки писателя и футуролога Артура Кларка. Это уже далеко не первая миссия, в рамках которой на Луну отправляются посылки.
Первая лунная ночь началась 31 января и завершилась 15 февраля, а следующая наступила 29 февраля. Инженеры JAXA были готовы к тому, что аппарат может не выйти на связь после второй ночи из-за сильного понижения температуры. Тем не менее, SLIM не только вышел на связь, но и продолжил отправлять данные и изображений. Сохранение работоспособности аппарата после 3 ночей на Луне не было предусмотрено его проектом, что делает этот успех особенно значимым. JAXA продолжит тщательно наблюдать за состоянием SLIM и анализировать, какие части его конструкции лучше всего справляются с условиями лунной среды, а какие подвергаются наибольшему износу.
Слово фактам. Уходит нежданно-негаданно даже для своего ближайшего окружения. Однако есть неоспоримое совпадение.
Фон Браун бросает НАСА ровно через две недели после своего широко известного интервью журналу Time, перевернувшее привычное математическое представление о планетарной системе «Земля-Луна». Фон Браун заявил, что «на расстоянии 69 600 км от Луны около 320 000 км от Земли сила лунной гравитации равна силе земной гравитации». Это своего рода нейтральная точка или «эквиграфисфера». Несложные вычисления показывают, что расстояние до Луны составляет 390 000 км. Вот, собственно, и всё, что сказал барон. Если дело всё-таки в упомянутом интервью, то вряд ли его «уволили» за умышленную ложь. Дело в следующем. Известно, что сэр Исаак Ньютон наверное, после «нашумевшего» контакта с яблоком был весьма сведущ в расчётах скоростей и самого процесса для преодоления земной гравитации, и выхода на орбиту Земли. Но нам интереснее другое.
Помимо своих знаменитых законов, он первым рассчитал местоположение нейтральной точки «Земля-Луна» с помощью своей теории гравитации. Эта теория позволила ему вычислить среднее расстояние между Землёй и Луной в 384 000 км. Соответственно, интересующая нас точка находится на расстоянии примерно 38 000 км от Луны. После преодоления нейтральной точки летательный аппарат больше не притягивается планетой с которой взлетел, и по мере его удаления от неё всё больше возрастает влияние планеты, к которой он направляется. Но что, если прав Браун, которого трудно заподозрить в некомпетенции? Тогда возникают следующие мысли. Брауновский расчёт положения нейтральной точки был сделан явно раньше, чем его результат раскрыл барон. Тогда резонно предположить, что первые аппараты в сторону Луны выводились гораздо раньше, о чём свидетельствуют официальные документы. Когда же стало известно число 69 600 км, и кто открыл его?
В таком случае меняется весь алгоритм полёта аппаратов к Луне. Резко увеличивается потребность в энергии и, следовательно, расход топлива для посадочно-взлётного модуля. Многие специалисты отмечали, что при полёте «Аполлона-11» летом 1969 года двигатели посадочного модуля «Орёл» при старте с Луны испускали лишь небольшую струю пламени. На основании этого был сделан вывод, что официальные кадры американцы сфальсифицировали. С другой стороны, сегодня нет никаких сомнений, что полёты на Луну были. Есть одно вполне состоятельное объяснение. Незначительная струя истекающих газов при старте со спутника Земли могла означать, что основным источником подъёма модуля мог быть вовсе не ракетный двигатель. Иными словами, если сила гравитации Луны значительно выше, чем было принято считать, то, во-первых, находится объяснение «тяжёлых» шагов астронавтов при видеоизображении перемещения их по лунной поверхности. А, во-вторых, - главным двигателем при взлёте модуля была не химическая ракета.
А совершенно иное технологическое устройство.
Как рассказал тогда Соловьев, на период с 2041 по 2050 год запланировано строительство самой базы, добыча и использование воды и кислорода на Луне, а также отработка технологий производства из местных ресурсов. Кроме того, в дорожной карте говорится об использовании после 2050 года ресурсов Луны для освоения космического пространства, включая добычу редких ресурсов и поддержку экспедиций в дальний космос.
В этих целях на Луне планируется создать комплексы производства и хранения компонентов топлива, средства орбитальной сборки и дозаправки, а также комплекс добычи редких ресурсов.
Технические характеристики «Луны-25»
- Первые полученные индийским луноходом данные удивили ученых
- РАН разработала программу изучения Луны до 2050 года | Институт радионавигации и времени
- Вторые на Луне? Миссия "Чанъэ-5" приблизила Китай к победе в новой космической гонке
- В РАН подготовили программу исследования Луны до 2050 года
- Обсуждение (14)
К запуску «Луны-25». Исследования «Новой Луны» — открытия гарантированы
- Исторический момент: чем «Луна-25» будет заниматься на спутнике Земли
- За возвращение на Луну России придется побороться / Экономика / Независимая газета
- Технические характеристики «Луны-25»
- РАН разработала программу изучения Луны до 2050 года | Институт радионавигации и времени
- Японский модуль пережил третью ночь на Луне и сделал фото: инженеры не понимают, как он справился
За возвращение на Луну России придется побороться
Новости Z - РАН разработала программу изучения Луны до 2050 года. Новое исследование, опубликованное в Nature Geoscience, предполагает, что мантия Луны перевернулась вверх дном вскоре после ее образования. В рамках этой миссии также будут проведены высокоточное зондирование и исследования рельефа, состава и структуры Луны.
«Луна-25» вышла на орбиту спутника Земли впервые в современной истории России
Фактически, полёт станции «Луна-25» откроет новую эпоху исследований, ведь аппарату предстоит первому из отечественных оказаться в полярных районах Луны. Согласно сообщению президента РАН академика Геннадия Красникова в ходе выступления в Совете Федерации, Российская академия наук (РАН) разработала программу изучения Луны. Ранее исследование внутреннего состава Луны производилось главным образом посредством сейсмического анализа — изучения поведения акустических волн. Предполагается, что исследования "Луны-25" приблизят земных ученых к ответам на вопросы, которые они задают уже несколько столетий – о формировании земного спутника, его эволюции.