Власти Томской области планируют начать строительство малого транспортного кольца в южной части Томска в 2023 году, сообщил "Интерфаксу" начальник областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Юрий Баев. В течение 2023 года подрядчик должен выполнить подготовительные работы в рамках строительства первого участка малого транспортного кольца (МТК) на юге Томска и в Томском районе. Давайте посмотрим на схему всего Малого транспортного кольца Томска. Второй участок Малого транспорта кольца (МТК) в Томске может пройти по улице Облепиховой в поселке Заварзино с дальнейшим выходом на улицу Тургенева; точной трассировки до сих пор нет, сообщается в четверг со ссылкой на замгубернатора по инфраструктуре Александра. В Томске первые 5 км малого транспортного кольца (МТК) построят в 2026 году, сообщила в пятницу пресс-служба обладминистрации.
В Томске в 2026 году планируют построить первую часть малого транспортного кольца
Во-вторых, понимание расположения «паутины» дорог дает ясную картину «ценности» того или иного земельного участка. Данный аспект весьма важен для мэрии в плане наполняемости небогатого томского бюджета, с одной стороны, и для крупных застройщиков, с другой стороны — ибо продажная стоимость квадратного метра жилья в чистом поле рядом с ТНХК весьма отличается от ровно такого же квадратного метра, но в новом микрорайоне рядом с городской магистралью. Именно поэтому, несмотря на требования Градостроительного кодекса РФ формировать Генплан муниципального поселения исходя из территориального планирования, томские новаторы, при поддержке весомого строительного лобби в городской думе, принялись усердно рисовать город «магистральными улицами непрерывного движения». При этом появилась возможность объявлять уже застроенные территории и предполагаемые под застройку участки сферой общественных интересов. А чтобы не обсуждать с горожанами каждый перспективный участок, было принято решение принять изменения в Генплан по всему городу, замаскировав его под проект планировки УДС. Так появился «Проект планировки магистральной улично-дорожной сети города Томска».
Работа по проекту выполнялась с 2008 по 2010 года двумя проектно-изыскательскими институтами — «Томгипротранс» и «Индорпроект», совместно со специалистами департамента архитектуры и градостроительства администрации города Томска. В основу было положено три основных направления: разработка малого транспортного кольца, строительство новых магистралей и расширение уже существующих улиц. Очевидно, что транспортное кольцо любых размеров должно огибать основные районы застройки для максимального охвата территории города, с одной стороны, и соблюдению повышенного скоростного режима для обеспечения режима доступности — с другой. При этом устройство каких-либо магистральных линий в теле города представляется сомнительным хотя бы в силу ограниченности территории. Что же такое малое транспортное кольцо?
В процессе обсуждений проекта планировки МТК, проходивших во всех районных администрациях, разработчики представляли данный проект как совокупность дорог и развязок, имеющих в своей основе шестиполосные магистрали непрерывного движения. По северной части от ул. Беринга малое транспортное кольцо тяготеет к Смирновскому переезду и выходит там на двухуровневую развязку, по ул. Краснодонской пересекает пр. Ленина и выходит на новый проектируемый центральный мостовой переход через реку Томь.
Правда, в своих выступлениях на общественных обсуждениях в районных администрациях представители ООО «Институт «Дорпроект» называли, порой, разные трассировки, но суть в целом оставалась неизменной, хотя и не было понятно: откуда «поток» автомобилей внезапно появится «у поворота на пос. При этом «поворот на пос. Ярское» неоднократно оказывался на повороте на пос. И таких нестыковок в тексте проекта хватало: жителям так и не была показана большая общая карта МТК, по которой можно было бы отследить весь маршрут и зримо представить, как ляжет кольцо на тело города. На всем протяжении МТК предполагается устройство 15 транспортных развязок в разных уровнях.
Данное положение вызывает некоторый скепсис, в первую очередь по финансовым причинам. Ни для кого не секрет, что проектируемая с 1986 года транспортная развязка на 4-й поликлинике смогла реализоваться только на федеральные деньги, выделенные Томской области в рамках строительства инфраструктуры особой научно-внедренческой зоны. Также в рамках трассировки МТК присутствует вариант объездной дороги по правому берегу Томи от пос. Аникино до «так необходимого» центрального моста «имени Николайчука», целесообразность которого была определена губернатором как необходимая... Стоит ли удивляться, что главный лоббист центрального моста — представитель ОАО «Сибмост» Василий Музалев, весьма кстати «оказавшийся» среди областных депутатов по спискам все еще правящей партии.
Но самым шокирующим участком МТК явился проект прокладки шестиполосной скоростной магистрали через Академгородок. Изначально Томский Академгородок проектировался и строился как некий научный анклав, где среди соснового бора будет размещено уникальное исследовательское оборудование, во многом единственное в стране. И конечно же создание приемлемых условий для научных занятий сотрудникам Томского научного центра. Но теперь, как считают сами обитатели Академгородка, эта целостность под угрозой. Продолжаются почти ежедневные обсуждения этого вопроса.
Мне лично и руководству не пришлось услышать ни одного положительного отзыва о данном проекте планировки. Транспортное кольцо разрезает Академгородок на две части. А кто уследит за детьми? Не так давно ТНЦ имел во владении 250 га земли. По различным обстоятельствам за 8 лет было утрачено 130 га, из них 100 га — в целях и интересах города Томска, из этих 100 — 40 га для строительства ОЭЗ.
У нас земли под строительство осталось 5 га всего.
Соседняя с экономической зоной территория рассматривается под межуниверситетский кампус. Таким образом, по словам Баева, МТК свяжет микрорайоны Южные Ворота с городом и обеспечит транспортную доступность кампуса. Баев уточнил, что работы по строительству первых пяти километров уже начались. Будет выполнено переустройство коммуникаций, воздушных линий электропередачи, переустройство газопровода. Кроме того, в этом году подрядчик должен будет сделать временные объездные дороги, приступить к отсыпке земляного полотна основного хода дороги, построить водопропускные трубы. С подрядчиком «Автодорстрой» был заключен контракт стоимостью 5,52 миллиарда рублей — в такую сумму оценивается строительство первых пяти километров.
План построить малое транспортное кольцо появился еще в 2014 году - тогда речь шла о шестиполосной магистрали, которая обогнет Томск, разгрузив центральные улицы. Начало строительства запланировано на 2022 год.
Зональная станция и Богдана Хмельницкого, а также разворотной петли. Подрядчиком строительства МТК выступает«Автодорстрой». В прошлом году специалисты произвели подготовительные работы: валку деревьев, снос строений, частичное переустройство коммуникаций, линий электропередачи, вынесение газораспределительных сетей из зоны строительства, завоз инертного материала», — рассказали в администрации.
В настоящее время на объекте идет устройство напорной канализации и комплексной системы очистки, водопропускных труб, работы по отсыпке земляного полотна для дальнейшего устройства дорожной одежды. Также рабочие приступили к строительству двух путепроводов, которые хотят возвести в 2024 году.
Под кого «ход конем»?
Томские власти проведут комплексный анализ транспортной доступности создаваемого в областном центре студенческого кампуса, предварительно предполагается обеспечить ее за счет будущих этапов строительства Малого транспортного кольца Томска. В Томске будут прорабатываться варианты изменения трассировки малого транспортного кольца, сообщили в пресс-службе мэрии. Давайте посмотрим на схему всего Малого транспортного кольца Томска. На самом деле «кольцо» это дуга, которая на юге причисляет себе старые и так загруженные улицу Нахимова, и многострадальный Коммунальный мост, что очень не очень. Новости Томской области. Новости Томской области. В Томске первые 5 км малого транспортного кольца (МТК) построят в 2026 году, сообщила в пятницу пресс-служба обладминистрации.
Вариант трассировки малого транспортного кольца вокруг Томска предложили в мэрии
Документация предусматривает строительство автомобильной дороги Малое транспортное кольцо в Томске на участке 0-5 км. Подрядчик уже разрабатывает проект производства работ и определяет этапы и сроки их выполнения. По условиям контракта организация должна завершить строительство в августе 2026 года", - говорится в сообщении. Уточняется, что сегмент МТК протяженностью 4,14 км пройдет от транспортной развязки с железной дорогой Тайга Томск на 76-м км до 1-го км автодороги Томск Мирный Межениновка.
Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без письменного разрешения владельца запрещается. Ответственность за содержание рекламных объявлений, в том числе баннеров, размещенных на веб-сайте, несет рекламодатель.
Мнения, публикуемые в разделе «Авторские колонки», являются позицией колумнистов издания и могут не совпадать с мнением редакции.
Строительство первого сегмента МТК начали в 2023 году. А завершить объект подрядчик должен будет в 2026 году. В администрации региона рассказали о ходе строительства объекта. К концу 2026 года магистральная дорога протяженностью 4,14 км сможет связать Коларовский тракт и трассу Томск — Мирный —Межениновка. Объект состоит из двух транспортных развязок с путепроводами на пересечении с улицами Тихая пос.
Один из вопросов, который обсуждается с властями региона, — это строительство малого транспортного кольца.
По словам Юрия Баева, суммарно МТК будет иметь протяженность 15 километров, стоимость строительства оценивается в 20 миллиардов рублей. Предполагается, что новая дорога соединит Богашевский тракт район 76-го километра и южную площадку ОЭЗ. Соседняя с экономической зоной территория рассматривается под межуниверситетский кампус. Таким образом, по словам Баева, МТК свяжет микрорайоны Южные Ворота с городом и обеспечит транспортную доступность кампуса. Баев уточнил, что работы по строительству первых пяти километров уже начались.
Что еще почитать
- Что еще почитать
- Как же пойдет малое транспортное кольцо в интеллектуальном центре Сибири?… рисуем красным
- Четверть первого участка Малого транспортного кольца построили в Томске • TOP24 • Томск
- Малое транспортное кольцо Томска — Товики
Большинство районов Томска планируется соединить шестиполосным транспортным кольцом
Как сообщает Агентство новостей ТВ2, недовольными проектом, в частности, остались жители Академгородка: по их мнению, малое транспортное кольцо проходит прямо через территорию района. В Томской области продолжается строительство малого транспортного кольца. Малое транспортное кольцо Томской агломерации будет строиться от развязки на 76-м километре в направлении. кольцо интересные новости Томска канализация пропускная способность В Томске строят канализацию для малого транспортного кольца. Схема компьютерная томография. Презентация на тему кран машиниста 395. Молоденькая киска крупным планом.
Мэрия Томска хочет изменить трассировку Малого транспортного кольца
В администрации региона рассказали о ходе строительства объекта. К концу 2026 года магистральная дорога протяженностью 4,14 км сможет связать Коларовский тракт и трассу Томск — Мирный —Межениновка. Объект состоит из двух транспортных развязок с путепроводами на пересечении с улицами Тихая пос. Зональная станция и Богдана Хмельницкого, а также разворотной петли. Подрядчиком строительства МТК выступает«Автодорстрой».
Главной экономической предпосылкой разработки проекта стала необходимость определения оптимальных трассировок магистральных городских улиц в целях снижения затрат на их строительство и эксплуатацию. Выделение значимых и проблемных транспортных узлов позволит в дальнейшем определить этапы, объемы и стоимость подготовки проектно-сметной документации для их строительства и реконструкции. На данном этапе проектировщики определили трассировку городских магистралей и геометрию транспортных развязок с учетом топографии местности и минимизации обременений. В дальнейшем предполагается разработать проектно-сметную документацию по ключевым транспортным узлам, утвердить ее и использовать для участия в федеральных программах по получению государственного финансирования. Представители «Томгипротранса» пояснили, что проект стал продолжением работы по реализации Генплана. В его основе так называемое малое транспортное кольцо — шестиполосная широтная магистраль непрерывного движения, которая соединит большинство районов города.
Запроектированное транспортное кольцо берет начало с развязки на повороте Аникино, пересекает Богашевский тракт, проходит мимо Степановки, выходит на пр.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Как сообщает пресс-служба мэрии , проект, разработанный по заказу муниципальных властей институтом «Томгипротранс» и компанией «Индор», позволит зарезервировать коридоры для строительства в Томске новых улиц и реконструкции действующих. Поэтому требуется принципиальное новое решение по изменению ситуации. И стратегически важно зарезервировать коридоры для строительства новых и реконструкции существующих дорог», — пояснила председатель комитета градостроительства Анастасия Караваева.
Главной экономической предпосылкой разработки проекта стала необходимость определения оптимальных трассировок магистральных городских улиц в целях снижения затрат на их строительство и эксплуатацию. Выделение значимых и проблемных транспортных узлов позволит в дальнейшем определить этапы, объемы и стоимость подготовки проектно-сметной документации для их строительства и реконструкции. На данном этапе проектировщики определили трассировку городских магистралей и геометрию транспортных развязок с учетом топографии местности и минимизации обременений. В дальнейшем предполагается разработать проектно-сметную документацию по ключевым транспортным узлам, утвердить ее и использовать для участия в федеральных программах по получению государственного финансирования.
Вариант трассировки малого транспортного кольца вокруг Томска предложили в мэрии
Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. Цена выполненных работ по договорам, предусмотренным пунктами 1 или 2 настоящей графы настоящей позиции, цена выполненных работ, предусмотренных пунктом 3 настоящей графы настоящей позиции, должна составлять: не менее 50 процентов начальной максимальной цены контракта, заключаемого по результатам определения поставщика подрядчика, исполнителя , если начальная максимальная цена контракта не превышает 100 млн. Информация и документы, подтверждающие соответствие участников закупки дополнительным требованиям: в случае наличия опыта, предусмотренного пунктом 1 графы "Дополнительные требования к участникам закупки" настоящей позиции: 1 исполненный договор; 2 акт приемки объекта капитального строительства, а также акт акты выполненных работ, подтверждающий подтверждающие цену выполненных работ, если акт приемки объекта капитального строительства не содержит цену выполненных работ; 3 разрешение на ввод объекта капитального строительства в эксплуатацию за исключением случаев, при которых такое разрешение не выдается в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности или решение о технической готовности линейного объекта инфраструктуры к временной эксплуатации.
С подрядчиком «Автодорстрой» был заключен контракт стоимостью 5,52 миллиарда рублей — в такую сумму оценивается строительство первых пяти километров. Полностью работы нужно выполнить ко второй половине 2026 года. Планируем восстановить этот дефицит либо за счет федерального межбюджетного трансферта, либо за счет инфраструктурного бюджетного кредита или казначейского бюджетного кредита», — добавил начальник дорожного департамента. Участок, где планируется строительство Южных Ворот-2.
За его территорией пройдет малое транспортное кольцо Дарья Бердникова Следите за нашим Telegram , чтобы не пропускать самое интересное Самое обсуждаемое.
В феврале этого года сообщалось, что Томская область заключила контракт стоимостью 5,5 млрд рублей на строительство Малого транспортного кольца на участке с 0-го по 5-й км.
На первый этап строительства МТК регион получил федеральный бюджетный кредит размере 2,44 млрд рублей. Завершить возведение автодороги планируют в августе 2026 года. Малое транспортное кольцо позволит перенаправить и разгрузить автомобильные потоки в южных районах Томска и населенных пунктах Томского района, обеспечит транспортную доступность районов комплексного жилищного строительства общей площадью более 1 млн кв.
Также появляется возможность прямого выхода на автодорогу Томск-Аэропорт»,— рассказал Юрий Баев. Малое транспортное кольцо будет представлять собой четырехполосную дорогу. На новой магистрали будут предусмотрены маршруты общественного транспорта. Что касается выполнения работ, то мы идем по графику. Проект планируется реализовать до 2026 года, сроки определены, исходя из наличия средств. По факту будем смотреть после завершения второго этапа, после 2024 года, исходя из темпов строительных работ»,— рассказал Юрий Баев. Как добавил сенатор Андрей Шевченко, задача выездного совещания - посмотреть и оценить проекты, которые реализуются в Томской области. Он назвал "перспективными" планы по строительству жилья в Южных воротах и планы по строительству Малого транспортного кольца.
В Томске будет построено Малое транспортное кольцо
| Большинство районов Томска планируется соединить шестиполосным транспортным кольцом | – Строительство малого транспортного кольца обусловлено необходимостью пространственно-территориального развития города и Томского района в юго-восточном направлении. |
| Доступность кампуса возле ОЭЗ в Томске может обеспечить Малое транспортное кольцо — власти | В Томске перенесли начало строительства малого транспортного кольца (МТК) на 2023 год. |
Как же пойдет малое транспортное кольцо в интеллектуальном центре Сибири?… рисуем красным
Наименование проекта: «Строительство автомобильной дороги Малое транспортное кольцо г. Томска на участке км 0 – км 5». Новости Томской области. В течение 2023 года подрядчик должен выполнить подготовительные работы в рамках строительства первого участка малого транспортного кольца (МТК) на юге Томска и в Томском районе. Томская область подала заявку на финансирование строительства второго этапа малого транспортного кольца Томска на участке 0 – 5 км в рамках бюджетного кредита. В Томске первые 5 км малого транспортного кольца (МТК) построят в 2026 году, сообщила в пятницу пресс-служба обладминистрации. Томской области на строительство Малого транспортного кольца (МТК) необходимо дополнительное финансирование в размере 3,5 млрд рублей. Власти Томска поставили задачу изменить проект Малого транспортного кольца.
Смотрите также
- Рекомендуемые сообщения
- Под кого «ход конем»? - МК Томск
- Фотогалерея
- Вариант трассировки малого транспортного кольца вокруг Томска предложили в мэрии
- Малое транспортное кольцо в томске схема
Курсы валюты:
- Восточная объездная дорога Томск на карте
- Томские власти рассказали о ходе строительства малого транспортного кольца -
- Под кого «ход конем»? - МК Томск
- Проекты планировки и межевания :: Зональненское поселение
- Четверть первого участка Малого транспортного кольца построили в Томске • TOP24 • Томск
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Томские власти рассказали о ходе строительства малого транспортного кольца
Причем, желательно, чтобы эти средства появились еще в ходе строительства МТК, а не когда-то в будущем. А если не будет гарантий в виде конкретных бизнес-планов, то не будет и кредита. Понятно, что 5-километровый тупик МТК вряд ли позволит региону привлекать серьезные инвестиции и строить планы для роста налоговой базы. А мэрия Томска своими многолетними и безрезультатными рассуждениями о градостроительной политике вместо поиска выходов из тупика делает его окончательно непроходимым и беспросветным. И, кроме того, создает огромные проблемы для всей Томской области. В конце концов, и федерация может сказать: если вам самим не надо, то и нам оно зачем?
На сегодня готова и утверждена дорожная карта проекта, подписано соглашение о комплексном развитии участка с Зональненским сельским поселением, готов и мастер-план застройки. Знакомство с перспективами продвижения Томска в Юго-Восточном направлении оставило хорошие впечатления у представителей Совета Федерации. Как заметил председатель комитета Совфеда по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко, реализация данных планов, это, безусловно, новый этап становления Томска и укрупнения городской агломерации.
И задача нашего выездного заседания сегодня — оценка проектов, которые являются ключевыми для будущего региона. То, с чем нас познакомили сегодня — очень перспективный проект, нельзя затягивать с подготовкой всей необходимой для его старта документацией. Во-вторых, необходимо думать не только о комфортном, но и доступном для граждан жилье.
Важно соблюсти баланс: чтобы и застройщик работал с прибылью, и при этом не экономил на важных элементах благоустройства. Я увидел, что проект «Южные Ворота 2» очень интересный, в нем будут задействованы многие томские предприятия, а значит, рабочие места останутся здесь. И, разумеется, очень важно строительство Малого транспортного кольца, поскольку городу необходима объездная трасса.
В целом все представленные планы заслуживают внимания, и мы намерены рекомендовать их внесение в финальное постановление Совета Федерации, которое примут по итогам дней субъектов в Совфеде, — отметил Андрей Шевченко. По словам сенатора, для Томска такое лоббирование интересов со стороны Совета Федерации может повлечь увеличение финансирования заявленных проектов, включение их в новые госпрограммы развития.
Общая стоимость строительства Малого транспортного кольца оценивается в 5,5 млрд рублей. На реализацию первого этапа работ Томская область получила федеральный бюджетный кредит в размере 2,4 млрд рублей. Строительство первого сегмента Малого транспортного кольца в городе Томске начали в 2023 году, а завершение планируется в 2026 году. В феврале 2024 года на объекте идёт строительство напорной канализации и комплексной системы очистки.
Документация предусматривает строительство автомобильной дороги Малое транспортное кольцо в Томске на участке 0-5 км. Подрядчик уже разрабатывает проект производства работ и определяет этапы и сроки их выполнения. По условиям контракта организация должна завершить строительство в августе 2026 года", - говорится в сообщении. Уточняется, что сегмент МТК протяженностью 4,14 км пройдет от транспортной развязки с железной дорогой Тайга Томск на 76-м км до 1-го км автодороги Томск Мирный Межениновка.