Суть переделки ЭБУ Микас 7.1 с нитяного на пленочный ДМРВ заключается в перепайке (удалении и добавлении) некоторых элементов на плате и перепрошивке блока нужной программой.
Прошивка с январь в микас 7
| Взаимозаменяемость: Микас и Январь. Расставим точки... | Появились порты прошивки J5LS_V43B работающие на Январь 7.2 и на Микас 7.1. |
| WinFlashEcu v 1.14 скачать бесплатно | * Глючный прошивки (программы) ВАЗ, ГАЗ, УАЗ * Volkswagen polo, горит ошибка 00268 по клапану N93 дёргается АКПП. |
| микас 7.1 считал прошивку комбилоадером | Микас для экспериментов самое то, прошивок я кучу перепробовал, самая стабильная и на мой взгляд оптимизированная 580. |
| Серийные прошивки ГАЗ для ЭБУ Микас 7.1/5.x | VS56 | Соатэ - Автосервис | Распиновка Микас 7.1 инжектор и карбюратор. |
| Все для чип-тюнинга вашего авто. | Прошивки предназначены для чип-тюнинга автомобилей с установленными ЭБУ Микас 7.1, Микас 7.2. |
перепрошить МИКАС , кто может помочь?
Алексей АлександровПросветленный 41925 1 год назад Проблемы с плаванием хх и подвисанием оборотов списываю на общее состояние мотора. Его как достали из донора, даже резинки на крышке не поменяли. Планирую по теплу поменять на 402 в Газель, а 406 перебрать и поставить себе в Волгу.
Потому, трудно ответить по-серьёзному. Нужно проверить совпадение типа форсунок и рампы, типа дмрв, наличия ДК на снятом и установленном двигателях. Если всё совпадает, то должно работать.
Единственно,что нужно будет поправить - калибровки по наполнению цилиндров.
Слышал говорят — косяк прошивки на холоде много льет бенза Бензонасос и РДТ при вкл зажигании как бы исправны 3 очка дают. Но был замечен некий косяк- когда в баке закончился бензин, заглох, залил — но не создавалось продолжительное время давление в рампе. Ну что же- давай попробуем Итак, процесс прошивки Микас 7. Двойной выключатель или 2 раздельных Маленькие клеммы мама под ножки ЭБУ , большие клеммы мама на выключатель и тд Проверенную рабочую схему взял у товарища Majestic999 Рабочая схема Микас 7.
Включаем вкл 1 — переводим эбу в режим записи.
Но тем не менее, что-же для 7. Рекомендуется применение бензина АИ-95. Позволяет повысить надежность работы системы охлаждения, так как управление электровентилятором осуществляется по температурному датчику электронной системы управления, установленного в головке блока цилиндров, а не с помощью термовыключателя. В случае выхода из строя системного датчика, электровентилятор включен постоянно, о чем водитель информируется светящейся лампой неисправности на панели приборов. После выключения зажигания электровентилятор может находиться в подключенном состоянии до момента достижения заданной температуры жидкости.
Сканматик2 и ЭБУ ГАЗ Микас 7.1
Скачать бесплатно оригинальные заводские прошивки на автомобили ГАЗ, УАЗ с моторами 405, 406, 409 для ЭБУ Микас-7. Хочу прошить на евро 0, абсорбер убрать, посоветуйте прошивку какую искать для полноприводного Соболя? Распиновка Микас 7.1 инжектор и карбюратор. Появились порты прошивки J5LS_V43B работающие на Январь 7.2 и на Микас 7.1. Схема подключения для прошивки Микас 7.1 своими руками. Тюн прошивки для ЭБУ МИКАС 7.1 7.2 козлятник (автомобили ГАЗ УАЗ).
Коммерческие прошивки ЭБУ Волга, Газель Микас 7.1 и Микас 7.2. Чип Тюнинг от Адакт
| ГАЗ\ГАЗ УАЗ Микас\7.1\590\590_fast.bin | Считываете прошивку, чтобы в случае возникновения непредвиденных ситуаций, иметь возможность откатиться на рабочую версию. |
| Серийные прошивки автомобилей ГАЗ, ЭБУ Микас 7.1 • | Уменя есть 3 прошивки на газ. |
| Прошивки для МИКАС 5.4 | Заводская прошивка Микас 7 для машин с карбюратором ("Зажигательная"). |
| Прошивка Микас 7.1 в подробностях. Мотор 406. Автодень #5 | В моем Микасе зашита прошивка под названием E0000629. |
| Прошивка Микас 7.1 в подробностях. Мотор 406. Автодень #5 | Пакет прошивок на линейку блоков Микас 7.1/7.2 перекрывает все имеющиеся в данный момент аппаратные и программные модификации. |
Прошивки ЗАЗ, ГАЗ и УАЗ
же могут быть превращены один в другой путём перезаписи прошивки*. Прошивка устанавливается для мотора ЗМЗ 406.2 который установлен на Opel Frontera. 21214. павпЅ и ёжик, как я говорил, полнолапый.
Прошивки ЗАЗ, ГАЗ и УАЗ
Меня зовут Алексей и я хотел бы поздороваться! Хочется выяснить кто и как проводит свой досуг. Сам я с частой периодичностью хожу к ночным феям Новосибирска. У нас всегда можно найти шлюх, с которыми очень просто удовлетворить свои потребности. Найти девушек мне всегда помогает тематический ресурс sex54.
Здесь предложены объявления проститутуток города Новосибирска. Тут удобно подобрать девочку с нужными параметрами внешности и предоставляемыми услугами. А ещё тут возможно соискать путан в необходимом районе города.
Начинаешь копаться и обязательно найдешь то провод с ненормальным сопротивлением, то убитую свечу, то неплотно накинутые подсвечники и т. Тщательно проверить высокое. И ошибка 62, как правило.
В настройках программы есть возможность указать номер СОМ порта с максимальным номером 4. Я пользуюсь USBпереходником. Он определяется компьютером как 6. Подскажите, пожалуйста, как обойти эти трудности?
Мотор большого объема и заводом зажат прилично по макс мощности из за экономии топлива. Поэтому особого смысла обычную машину с одинарной прошивкой тюнить бесполезно если надо расход держать внорме. Поэтому я давно уже делаю двухрежимки для этого.
ГАЗ\ГАЗ УАЗ Микас\7.1\590\590_fast.bin
Расход увеличивает. И какой смысл в голом воздухане под капотом? Сосется горячий воздух, плотность его меньше, чем у холодного, значит всосать его надо больше. А у двигателя может дыхалки для этого не хатит. К тому же подкапотный горячий воздух разбавляет более холодный встречный с улицы.
Для устранения проблемы в редактированной прошивке оставляют стоковую контрольную сумму. Другие же загрузчики, наоборот, могут записать прошивку «как есть», ничего не пересчитывая. Соответственно, если записать с их помощью прошивку no cks - машина не заведется. GBO ГБО — оборудование, благодаря которому автомобиль может работать не только на стандартном жидком топливе бензин или солярка , которое предусмотрено заводом-изготовителем, но и на различных видах газа. Цифра после сокращения GBO означает номер поколения газового оборудования. TL8 — 6 ступенчатая механическая коробка передач, полный привод. DP8 — 4 cтупенчатая автоматическая коробка передач, полный привод.
Около 3 — 5 секунд 3. Выключаем зажигание. Авто готов к работе. Никаких параметров, кроме выбора типа блока между Январь и Микас больше не настраивается, при чтении ЭБУ сразу предлагается сохранение файла, при записи — открытие. В нижней части индикатор выполнения.
Версия программы 1. Ручной перевод ЭБУ в режим программирования I. Январь 5. Хоть и есть информация о успешной загрузке прямо на автомобиле, все — таки надежнее работать с минимальной длиной соединительных проводов. Можно пользоваться внешним источником питания или штатным аккумулятором.
Реально это выглядит так: подключаете ЭБУ по приведенной схеме, включаете выключатель S1, ждете 3 — 5 секунд, включаете S2 и запускаете программу. Если Ваш адаптер отлично работает с диагностикой, но не желает программировать блоки, скорее всего надо задуматься о его замене на более совершенный вариант. Соколов UncleSam рекомендует подключать контроллер, как показано на рисунке справа. Суть, в принципе, не меняется. Для программирования Микас 7.
Только для записи калибровок. Чтение возможно без перевода в режим программирования. Таблица обязательных для программирования контактов 55-контактные ЭБУ. Но, при постоянном подключении этого контакта, различие систем только в выборе ножки разрешения программирования. Подключение этих типов ЭБУ для перевода в режим программирования так же просто, как и Январь 5.
На представленной схеме для универсальности применено переключатель выбора типа ЭБУ, т. В цепь подачи управляющего напряжения в режиме Январь 7. Если контроллер не выходит на связь, необходимо выключателем S2 снять питание с 13 ноги IGN, зажигание и сделать паузу не менее 7 — 10 секунд, после чего повторить попытку соединения. Можно и даже нужно изготовить щуп с резистором внутри и крокодилом с другой. Он понадобится Вам и для работы с любыми другими ЭБУ, переводимые в бутстрап.
Замыкать нужно на время установки связи, как только процесс пошел, перемычку можно убрать. Ближайшая удобная масса — корпус кварцевого резонатора. Если в этом нет необходимости, можно просто замкнуть на массу верхний на фото контакт транзистора коллектор , на время установления программатором связи. Третий вариант платы Микас-11.
Не требуется доработка в случае применения жгута проводов производства НПП ЭЛКАР Позволяет повысить надёжность работы системы охлаждения, так как управление электровентилятором осуществляется по температурному датчику электронной системы управления, установленного в головке блока цилиндров, а не с помощью термовыключателя.
Пока ничего сказать не могу :- Автором является КрасГазСервис. Но тем не менее, что-же для 7. Рекомендуется применение бензина АИ-95. Позволяет повысить надежность работы системы охлаждения, так как управление электровентилятором осуществляется по температурному датчику электронной системы управления, установленного в головке блока цилиндров, а не с помощью термовыключателя.
Прошивки ЗАЗ, ГАЗ и УАЗ
Также тут возможно найти девушек в необходимом районе города. Лично я часто хожу к ночным бабочкам Новосибирска. Где я живу всегда можно найти ночных бабочек, с которыми легко заняться сексом. Провести время мне всегда помогает тематический справочник sex54. На данном сайте размещены объявления ночных бабочек города Новосибирска.
Здесь удобно подобрать девушку с необходимыми параметрами фигуры и предоставляемыми услугами. А ещё здесь возможно найти девушек в необходимом районе города.
HPFC — изменены холостые обороты не прогретого двигателя. NIvers — версии без авторизации смарта. CAL — дамп прошивки состоит только из области калибровок. CVN Calibration Verification Number — это специальная контрольная сумма, с помощью которой производится проверка подлинности калибровок в блоке управления.
В случае если CVN не соответствует оригинальному значению, двигатель и блок управления могут быть лишены гарантии от производителя. Некоторые загрузчики при записи в блок редактированной прошивки могут выполнять расчет контрольной суммы только на основе стоковой, если же контрольная сумма уже пересчитана редактором — они пересчитывают неверно, и машина не заводится. Для устранения проблемы в редактированной прошивке оставляют стоковую контрольную сумму.
Прошу опытных товарищей сказать, какая прошивка является родственной для моей? Второй вопрос касается программы Combiloader. В настройках программы есть возможность указать номер СОМ порта с максимальным номером 4. Я пользуюсь USBпереходником.
Улучшена плавность разгона, стабилизирован ХХ с задержкой сброса оборотов. ЭБУ с номерами 241. МИКАС 7.
ПРОШИВКА МИКАС OLD
Главная» Новости» Прошивка trs январь 7.2 дад. UMZ4213SL поправил ХХ на прогретой теперь он 920 об\мин Прошивки Микас 7.1. Прошивка устанавливается для мотора ЗМЗ 406.2 который установлен на Opel Frontera.
Коммерческие прошивки ЭБУ Волга, Газель Микас 7.1 и Микас 7.2. Чип Тюнинг от Адакт
Программы для Микас 7.1: Заводская прошивка Микас 7 для машин с карбюратором ("Зажигательная"). для однорежимной прошивки 128 Кб (131072 байт) - для двухрежимной прошивки. В инете только набери распин на столе Микас 7.1 и куча флешеров какие делают. Годы выпуска 1999-2007. Микас 7.1, Соатэ. Для того, чтобы прошить данный автомобиль, используйте эти программаторы и загрузчики: Combiloader Chiploader MotorLoader СОАТЕ ПО. Прошивки для МИКАС 7 серии Е00006хх идут под ДАД. Заводская прошивка Микас 7 для машин с карбюратором ("Зажигательная").
Прошивка Микас 7.1 в подробностях. Мотор 406. Автодень #5
Блок управления — вопросы совместимости Совместимость ЭБУ. Прошивка блока управления. После удачной переделки 406 мотора с карбюратора на инжектор необходимо подружить между собой компоненты, которые имеют место быть в вашей конструкции. Как правило, возникают проблемы совместимости блока управления, прошивки и ДМРВ. Сразу скажу — старый ЭБУ от карбюратора не подойдет. Конечно можно его переделать под инжекторный — но овчинка не стоит выделки — слишком много чего нужно будет допаять на плату. Поэтому выставляйте его на продажу рублей за 1000 — может кто заберет. И если у вас нет ЭБУ от инжекторной машины — начинайте искать подходящий вариант.
Все операции при программировании должны выполняться с ЭБУ, который находится в режиме программирования, после того как будет выполнена операция "Установить связь", которая нужна для перевода ЭБУ из режима диагностики в режим репрограммирования. Запись сдвоенного програмного обеспечения осуществляется программой автоматически, если в буфере программы будет находится прошивка соответствующего размера. Принципы изготовления сдвоеных двухрежимных прошивок для данного блока управления.
Мотор большого объема и заводом зажат прилично по макс мощности из за экономии топлива. Поэтому особого смысла обычную машину с одинарной прошивкой тюнить бесполезно если надо расход держать внорме. Поэтому я давно уже делаю двухрежимки для этого.
Во время тестирования, вы можете узнать подробно о состоянии форсунок, двигателя, а также найти ошибки в электронном блоке управления. Простые сбои в системе достаточно легко сбросить одним нажатием кнопки. При помощи программы вы можете прошить ЭБУ с 405 на 406 версию или откатить настройки обратно. Если вы особо не разбираетесь в настройках, лучше не менять такие параметры, как УОЗ или состав смеси.