В Казани спустили на воду два новых судна: «Метеор-2020» и пассажирское судно А217-1. Водители сколотили гроб для «Платона» и принесли его к двери местного офиса системы. Протестовавшие в Дагестане дальнобойщики после этой новости и консультациях по работе «Платона», поступивших от «Росавтодора» и «РТ-инвест Транспортные системы». После выхода судна из Zhapu (Jiaxing) т/х Platon прибывает на терминал ВостокМорСервис (Владивосток).
На Средне-Невском заводе заложили два катамарана и два прогулочных судна
В августе 2020 года профком РПСМ собрал все документы и направил их в ведомства. А уже в декабре того же года в интересах Николая Михайловича транспортный прокурор подал иск в суд. Именно в этих документах, действительных на период работы боцмана на борту Platon, судовладельцем и работодателем, несущим ответственность по страхованию и выплате зарплаты, и, соответственно, оплате больничных листов, выступала российская компания SK Grand Shipping. Однако суд сразу отказал в слушании дела по причине якобы упущенных сроков обращения в суд. В ответ на это транспортный прокурор подал апелляцию о признании трудовых отношений между боцманом и российской компанией SK Grand Shipping, представлении акта по форме Н-1 для ФСС РФ, перечислении в бюджетную систему Российской Федерации установленные законом налоги налог на доход и страховые взносы платежи на обязательное пенсионное страхование, обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности, обязательное медицинское страхование и выплате моряку пособия по временной нетрудоспособности. Восьмого октября 2021 года Первомайский суд Владивостока все требования транспортного прокурора и боцмана Харченко удовлетворил в полном объеме. Это традиционный подход лишал российских моряков возможности искать правды в российском суде. Суд дал ответчику месяц на исполнение данного решения после его вступления в законную силу.
Однако отправление задерживается более чем на 20 часов. На теплоходе находятся более 200 пассажиров, — говорится в сообщении.
Проведение проверки поручено Московской прокуратуре по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте.
Отметим, в рейс судно отправилось только вечером 25 апреля. Теги Последние новости и ежедневные дайджесты в нашем телеграм-канале.
Именно поэтому единственное в своем роде судно оснастили подвижной платформой. Она сможет имитировать, например, крен корабля или качку на волнах — это позволит пилотам в безопасной обстановке получить уникальный опыт посадки вертолета на палубу.
Большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» Тихоокеанского флота прибыл в порт Таиланда
Первое же плавание закончилось для молодых людей арестом. Со слов сына, капитан и его помощник успели покинуть судно ещё до начала сильного шторма. Никита и Алексей бросить 67 пассажиров, которые сидели в трюме, не смогли. Среди пассажиров были дети. Яхта была сильно перегружена, а волны были высокими.
На сигнал SOS отозвался грузинский танкер, проходивший неподалёку. Всех, кто был на яхте, взяли на борт. Никита и Алексей просили высадить их в Турции, но капитан танкера решил иначе, и судно пристало в порту Каламата. Там ребят высадили на берег вместе со спасёнными пассажирами, а так как виз ни у кого не было, всех задержала греческая полиция».
По словам собеседницы, пассажиры оказались не туристами, а нелегальными мигрантами из Афганистана, Турции и других стран Ближнего Востока, которые хотели попасть в Италию.
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Могла действительно вмешаться судовладельческая компания. Если подаешь сигнал бедствия, начинаются спасательные работы, а это немалые деньги. Или вся причина в постороннем грузе на борту. Из 14 членов экипажа удалось спастись лишь одному.
Тело еще одного моряка подняли из воды, остальные числится пропавшими без вести. Пунктом назначения спасшийся моряк назвал Украину. Понятно, что соль Украине нужна как собаке пятая нога. На Raptor могли его загрузить, сделать перевалку прямо в море. Дальше судно могло следовать в территориальных водах Болгарии и Румынии. Идти вдоль берега. А что касается турков, то они дружат и с Москвой, и с Киевом, корабли, например, для Украины строят.
А уж для Киева святое дело — «обмануть москаля». Как говорит военный эксперт Василий Дандыкин, Raptor, направляясь в зону боевых действий, здорово рисковал.
А тут нашел объявление с хорошим предложением - искали матроса на парусную яхту, - продолжает Юлия. Никакого специализированного образования от кандидатов не требовалось - лишь трудолюбие, ответственность и наличие загранпаспорта.
В описании было кратко указано - «работа в Эгейском море... Перевозка туристов из Турции в Италию. Обучение, питание, проживание за счет организации». Мужчина позвонил по указанному номеру и в конце мая прошлого года отправился в командировку.
Первое время Антон выходил на связь с матерью, а через две недели его телефон выключился. Юлия тогда думала, что сын вышел в море. О том, что произошла беда, даже не догадалась. То самое объявление, которое парни нашли в интернете.
Судостроители предлагают экономить на «Платоне»
Водители сколотили гроб для «Платона» и принесли его к двери местного офиса системы. По его словам, это сложно сравнить с «Платоном», потому что задачи у этих систем будут разными. РБК: Ротенберг продает долю в компании-операторе "Платон". Новость о возможном создании системы взимания налогов, аналогичной Платону, для речного транспорта. Когда судно будет готово и пройдет все испытание, его передадут Центру подготовки и переучиванию летного состава морской авиации ВМФ в Ейске. часть пути грузовик проделает по воде.
Игорь Ротенберг выйдет из капитала оператора «Платона»
HOOGEZAND, NETHERLANDS. AIS карта в реальном времени | Поиск судов во всём мире | Местонахождение и отслеживание судов по данным АИС. Новость о возможном создании системы взимания налогов, аналогичной Платону, для речного транспорта. Красногвардейский райсуд Петербурга приговорил к двум годам колонии Платона Магуту — предпринимателя, признанного виновным в махинациях с инвестициями. Из капитала «РТ-Инвест Транспортные системы» выходит Игорь Ротенберг, владевший 23,5% оператора системы взимания платы с проезда большегрузов по автотрассам «Платон». Новостей по данному судну не найдено.
Регистрация
- Местоположение PLATON на онлайн - карте
- «Это самое лучшее, что видел за день!», - комментируют приморцы
- Судно платон (58 фото)
- Обвинение в перевозке мигрантов: в Греции российских моряков приговорили к 395 годам тюрьмы
Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
Максимальная скорость до 24 км/ч и небольшая осадка (1,3 метра) позволят судну передвигаться по Оби и впадающим в нее рекам. "Судно "Патриа" вышло на линию Холмск-Ванино на период планового ремонта парома. РБК: Ротенберг продает долю в компании-операторе "Платон". На Средне-Невском судостроительном заводе торжественно заложили два пассажирских катамарана проекта «Котлин» — «Форт Александр Первый» и «Форт Тотлебен», и два. IMO 9102904, MMSI 457192000, Call sign JVLM7.
CMA CGM ПЛАТОН
Причем поймали российских граждан очень быстро — меньше месяца работы. Mash добавляет, что еще 12 членов экипажа ожидают решения суда по аналогичному обвинению. Семьи сейчас собирают деньги на услуги адвокатов, хотя если повезет и приговор будет пересмотрен, то все равно 20 лет придется посидеть в греческой тюрьме. В октябре 2019 года еще двое моряков - Алексей Маленков из Уссурийска и Роман Беленко из Белгорода - были задержаны в Греции за «работорговлю». Они тоже утверждали, что не знали о перевозке мигрантов, хотя, как сказал НТВ капитан Анатолий Шутов, везти нелегалов, не зная, что это нелегалы, невозможно.
Права на материалы принадлежат их владельцам. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет.
Кроме того, у бизнеса пока и не так много предварительной информации о «речном Платоне». Но дело не только в этом. Ситуация в отрасли в части развития инфраструктуры, к сожалению, довольно плачевна. И вот с нее следовало бы начинать перемены.
Новый нацпроект призван увеличить объем речных грузовых перевозок внутри страны к 2030 году почти в 2 раза. А также помочь отремонтировать около 200 судоходных гидротехнических сооружений. Глава Росморречфлота рассказал, что в данное время существует только план по внедрению данного проекта. Вполне возможно, что введение водной платы затронет лишь европейскую часть страны, где есть проблемы с глубиной рек.
Обвинение в перевозке мигрантов: в Греции российских моряков приговорили к 395 годам тюрьмы
Судно на вазе и судно со дна Черного моря очень похожи по многим параметрам. Пока неясно, какой груз перевозил затонувший корабль. По словам исследователей, на это понадобится время. Пока доступа внутрь судна у них нет. За последние три года научная экспедиция, которую она представляет, обнаружила 67 затонувших кораблей, включая торговые суда Римской империи и суда казацкого торгового флота XVII века.
Если подаешь сигнал бедствия, начинаются спасательные работы, а это немалые деньги. Или вся причина в постороннем грузе на борту. Из 14 членов экипажа удалось спастись лишь одному. Тело еще одного моряка подняли из воды, остальные числится пропавшими без вести. Пунктом назначения спасшийся моряк назвал Украину. Понятно, что соль Украине нужна как собаке пятая нога. На Raptor могли его загрузить, сделать перевалку прямо в море. Дальше судно могло следовать в территориальных водах Болгарии и Румынии. Идти вдоль берега. А что касается турков, то они дружат и с Москвой, и с Киевом, корабли, например, для Украины строят. А уж для Киева святое дело — «обмануть москаля». Как говорит военный эксперт Василий Дандыкин, Raptor, направляясь в зону боевых действий, здорово рисковал. Судовладельцу, видимо, за рейс посулили большие страховки.
Оказывается, 8-го числа президент собирал тусовку вечно бухтящих и недовольных. В уста одного из них неизвестный вложил несколько странных слов. Читаем стенограмму на сайте президента: Шаблинский Илья Георгиевич: И вторая деталь, что касается их коллег по малому бизнесу, водителей большегрузных автомобилей, уже год с момента их протеста. Собственно, о какой самой главной проблеме я бы решился сейчас сказать? Минтранс вроде бы собирается повысить тариф покилометровой оплаты проезда по федеральным трассам, повысить ещё раз. Но и этот-то тариф платят с трудом. Часть дальнобойщиков не платят его, то есть даже этот тариф трудно тянуть. Мы понимаем Минтранс, оно сообщает, что есть доходы в бюджет с помощью этого «Платона». Есть большие сомнения на самом деле, и вопрос об эффективности этой системы открыт.
Именно поэтому единственное в своем роде судно оснастили подвижной платформой. Она сможет имитировать, например, крен корабля или качку на волнах — это позволит пилотам в безопасной обстановке получить уникальный опыт посадки вертолета на палубу.