Тела всех 16 погибших при катастрофе самолета L-410 в Татарстане выданы родственникам, 14 уже похоронены. Фрагменты тел членов экипажа, погибших в авиакатастрофе в Подмосковье, находятся в морге. Супругов из Волгодонска, погибших в авиакатастрофе, похоронят рядом с родителями.
Гробы на борту. Тела погибших в авиакатастрофе Евсюковых доставили в Москву
| Тела погибших в авиакатастрофе в Тверской области направили в морг – видео | Подробная статья с фотографиями о погибших в авиакатастрофе в Египте. |
| Последние фото пассажиров, погибших в авиакатастрофе в Египте | Официально о том, что в авиакатастрофе погибли супруги Евсюковы, долгое время не сообщалось. |
| В Челнах начали выдавать тела погибших в авиакатастрофе | Обнаружены тела двух россиян, которые погибли в результате крушения самолёта Falcon 10 в афганских горах. |
| Тела погибших в авиакатастрофе в Мензелинске привезут на опознания в Набережные Челны | Церемония прощания в городе пройдёт 21 мая. |
Ни одно из тел погибших в авиакатастрофе самолета Евгения Пригожина пока не опознано
Парень учился на четвертом курсе Ульяновского авиационного института. Сегодня он готовился к очередным соревнованиям в Подмосковье. Спортивный самолет принадлежал его матери. Проводится комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств, условий и причин произошедшего», — сообщили в ведомстве.
Фотобанк Лайково » Галерея » фото погибших в авиакатастрофе египте тела фото погибших в авиакатастрофе египте тела: 50 фото Спасатели обнаружили тела 171 погибшего в авиакатастрофе в Аэропорт Пулково. Родственники погибших в авиакатастрофе Аэропорт «Пулково» в Санкт-Петербурге. Родственники погибших пассажиров рейса 9268.
Неизвестна судьба около 10 человек из списка пассажиров 11 декабря 2015, 06:51 После авиакатастрофы российского А321 на Синайским полуостровом в Египте нашли не все тела погибших, сообщил «Русской службе новостей» представитель семей жертв крушения самолёта Александр Войтенко. По его данным, до сих пор неизвестна судьба около 10 человек из списка пассажиров. Есть даже ситуация, когда погибло несколько человек из одной семьи — одного нашли, а о втором ничего неизвестно. И пока не хоронят одного, потому что родные хотят похоронить их вместе», — сказал Войтенко.
РСН] не приглашали никуда и им даже не звонили, пока они сами не стали как-то активничать. Не приглашали на экспертизы и на опознания. И всем, кто забирал тела, дали ознакомиться с материалами следствия, а остальным уже эту возможность предоставили после всех»,— сказал Войтенко. Он рассказал, как могут поступить близкие жертв крушения, если погибших признают пропавшими без вести.
И даже рассматриваем вариант, чтобы собрать все неопознанные останки и фрагменты, по которым невозможно провести экспертизу, кремировать, прах разделить среди тех, чьих родственников не нашли. Людям надо хоть что-то похоронить», — отметил он. При этом в штабе по работе с родственниками погибших отказались комментировать этот вопрос, сославшись на тайну следствия. В Следственном комитете РСН пояснили, что задержка выдачи тел погибших над Синайским полуостровом связана с проведением экспертизы.
На 7 декабря родственникам были переданы останки 214 пассажиров рейса А-321, сообщил глава комитета по социальной политике города Александр Ржаненков. Вторая очередь выдача останков родственникам погибших в крушении российского самолёта началась в Петербурге 4 декабря. Крупнейшая в истории российской и советской авиации катастрофа произошла 31 октября 2015 года. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа.
Все они погибли. Самолет Airbus А321 авиакомпании "Когалымавиа" разбился в египетской пустыне утром 31 октября 2015 года. На борту находились 224 человека, большинство из которых — жители регионов Северо-Запада России, возвращавшиеся из отпуска. Россия признала инцидент терактом, назвав причиной падения лайнера взрыв в багажном отделении.
Власти Египта до сих пор считают катастрофу аварией. Корреспонденты Север. Реалии выяснили, как родственники погибших добиваются расследования трагедии на международном уровне. На борту находились жители Петербурга, Ленинградской, Псковской, Новгородской областей и Карелии, в том числе 25 детей.
Бортовой самописец прекратил запись в 07:14 по московскому времени, через 23 минуты после взлета, когда судно еще продолжало набор высоты. До этого момента полёт проходил в штатном режиме. После потери радиосвязи самолет какое-то время продолжал движение — обломки лайнера позже нашли на участке местности длиной более 13 км. Судно буквально развалилось в воздухе.
Второй самолет с телами погибших в авиакатастрофе в Египте 31 октября приземлился в Петербурге "При обнаружении новых фрагментов координаты передаются в базовый лагерь. Обломки разбросаны на обширной территории, что подтверждает информацию о том, что самолет начал разрушаться еще в воздухе", — отметил он, добавив, что российские спасатели работают в тяжелых условиях. Самолет авиакомпании "Когалымавиа" разбился в Египте 31 октября 2015 года. Лайнер рано утром вылетел из Шарм-эль-Шейха.
Днем он должен был прилететь в Петербург, однако уже через 23 минуты после взлета воздушное судно пропало с радаров. Самолет упал на Синайском полуострове. В авиакатастрофе в Египте 31. Выживших нет.
Списки погибших появились в день трагедии, первыми их опубликовали российские СМИ, подчеркивается в последних новостях на сегодня. Причины крушения самолета в Египте, по последним новостям, пока не называются. Эксперты выдвинули сразу несколько версий: бомба, трещина в корпусе и неисправность двигателя. Руководство "Когалымавиа" настаивает на "механическом воздействии".
В новостях сегодня днем СМИ сообщили, что следов взрывчатки не обнаружено. Фотоснимки и видео с места крушения самолета рейс 9268 в Египте 31 октября 2015 года появились не сразу. Лайнер упал на военную территорию на Синайском полуострове, поэтому журналистов на место трагедии сначала не пускали. Сейчас фото и видео можно посмотреть в Интернете, снимки также показали все федеральные телеканалы.
Родственники пассажиров А321: «Нам дали понять, что не всех погибших удастся идентифицировать» Четвертый день процедуры опознания жертв авиакатастрофы подошел к концу. Остальные тела визуальному опознанию не подлежат. Родственникам погибших предстоит ждать результатов генетической экспертизы, которая может продлиться до 4 месяцев. По словам специалистов, велика вероятность, что тела некоторых погибших так и не будут идентифицированы.
Мы связались с Александром Войтенко. В авиакатастрофе он потерял 37-летнюю сестру Ирину и 14-летнюю племянницу Алису. Ему удалось опознать только племянницу. Первый и последний.
Когда по телевизору объявили о крушении лайнера, я сразу рванул в аэропорт Пулково. На следующий день из Пскова прилетела моя мама. Папы у нас нет, он умер 5 лет назад от рака. Маму поселили в гостинице вместе с другими родственниками погибших.
С людьми, которые потеряли своих близких, мы за эти дни сблизились. Не скажу, что подружились, но поддерживали друг друга. Некоторым помогали, чем могли. Со всеми работали психологи.
Много времени ушло на заполнение документов — часа два, наверное. Само опознание прошло быстро. В морге специалисты показывали тела, которые можно было визуально опознать, не сильно обгоревшие. В первый и второй день мы с мамой дали очень подробное описание внешности наших родственников, вплоть до шрамов, элементов одежды, пирсинга, татуировок и так далее.
Все нарисовали на специальном листочке. Достаточно подробно описали наших родных. И во вторник нашу Алису опознали. Опознание происходило тяжело: сначала нам показывали фотографии, какие-то небольшие фрагменты тела, по которым мы могли определить человека.
Если родственники были готовы смотреть больше, показывали тела. Большинство тел были сильно изуродованы, узнать по ним человека невозможно. Многие люди, когда им показывали погибших, которые подходили под их описание, не признавали своих близких. Они теперь будут ждать экспертизы ДНК.
Этого все боятся. По каким признакам? Алису мы опознали по одежде, сережке, шрамику на руке, волосам. Даже по лицу ее еще можно было опознать, не смотря на страшные травмы.
Возможно, дети меньше пострадали. Я надеюсь на это. Много всего. Честно говоря, я не запомнил.
Другие вещи никому не выдавали. Они, наверное, сейчас у следователей. До полуночи работали судмедэксперты и психологи. Поверьте, это, наверное, самый сложный день в моей жизни.
Но мне надо было держаться, другого выбора у меня не было. Похороны планируем на субботу. Но практически все родственники погибших выступили против. Эти деньги идут в счет 2 миллионов.
Чтобы получить основную компенсацию, надо собрать кучу документов. На это может потребоваться пару месяцев. Специалисты говорят, что это нормальный порядок вещей. Но людям, пребывающим в шоковом состоянии, невозможно тратить время и силы на собирание пакета документов.
Нам ведь еще какую-то компенсацию обещали выплатить от города. Но пока я не понимаю, что для этого нужно. Нам казалось, что в той или иной части салона у людей был шанс выжить. Она обещала, что в этом вопросе мне посодействует, но, к сожалению, этот вопрос не закрыт, прошло уже полгода, а результатов нет.
Ссылаются, конечно, на пандемию, но мы же все понимаем прекрасно, что это все вопрос переговоров, и они не всегда должны проводиться лично, можно же письмами обмениваться, — рассуждает Олег Винник. Эта страна убила мою семью и не признает это В конце 2015 года компания "Ингосстрах" выплатила потерпевшим в авиакатастрофе родственникам примерно по 700 тысяч рублей на одного погибшего. Еще по 1 млн рублей они получили от государства и по 150 тысяч — от авиакомпании. Адвокат Анатолий Кучерена тогда назвал страховые выплаты мизерными.
Отдельным блоком были поданы иски к Шерифу Исмаилу, премьер-министру Египта на момент крушения А321, и трем его подчиненным — главам МВД, министерств финансов и авиации.
Заходя на второй круг при посадке в Ростове-на-Дону самолет упал практически под углом 90 градусов. На борту самолета находились 55 пассажиров и 7 членов экипажа. По последним данным, причиной трагедии стал человеческий фактор, летчики могли нечаянно перевести стабилизатор в положение пикирования, что и привело к падению лайнера.
Тела погибших в авиакатастрофе самолёта «Когалымавиа» начали перевозить в аэропорт
Новые тела погибших в авиакатастрофе в Египте, произошедшей 31 октября 2015 года, нашли спасатели. Обнаружены тела двух россиян, которые погибли в результате крушения самолёта Falcon 10 в афганских горах. В ходе заседания рабочей группы правительственной комиссии по чрезвычайным ситуациям 5 ноября он сказал, что родным погибшего в этой авиакатастрофе гражданина Белоруссии было предложено доставить его тело в Гомель самолетом, передает ТАСС. Спецборта с телами погибших в результате авиакатастрофы отправится из Каира в 21:00 — 22:00 по Москве.
Тела "главного пассажира" Дарины Громовой и ее родителей найдены
| Тела погибших в авиакатастрофе под Смоленском доставлены в Москву | Порой авиакатастрофа может приводить к тому, что тело погибшего будет повреждено настолько, что опознать его визуально будет невозможно. |
| Осколки гранат нашли в телах погибших в авиакатастрофе с Пригожиным | В авиакатастрофе, которая произошла в Непале 15 января, погибли четыре жителя России. |
| Опознаны тела двух погибших в авиакатастрофе Ту-154 - 26 декабря, 2016 Материалы «Кубань 24» | Shot: тела погибших при крушении самолета под Тверью вывозят на судмедэкспертизу. |
Все тела погибших при авиакатастрофе в Шереметьеве извлечены из самолета
В Москве 26 декабря проходит процедура опознания тел погибших в авиакатастрофе Ту-154 под Сочи. Какие последние новости известны о расследовании авиакатастрофы? На борту находились 10 человек, все они погибли. Согласно опубликованному Росавиацией списку пассажиров, на борту находился глава группы «Вагнер» Евгений Пригожин. Руководитель комитета по делам беженцев и обмена военнопленными ДНР Леонид Баранов сообщил, что поезд отправится в Калининскую больницу Донецка, где уже есть тела погибших (фото: Reuters). Новости 78 канала.
«Мама, мы с тобой теперь долго не увидимся»: последние сообщения погибших в катастрофе над Синаем
Обстоятельства На видеозаписях катастрофы было зафиксировано, что самолёт падал вниз в штопоре без части крыла и хвоста, оставляя за собой дымный след, а в небе было дымное облачко — по предположению новостной службы Би-би-си, в месте начала падения самолёта. Би-би-си отметила, что на записи слышна работа неустановленного реактивного двигателя. В одном из видео очевидица сообщила, что слышала два взрыва. Один из обломков упал в 2 километрах от места падения самолёта [34]. Би-би-си отметила отсутствие какой-либо информации о подаче сигнала бедствия экипажем самолёта, что, по мнению новостной службы, указывает на неспособность экипажа подать такой сигнал либо из-за масштабного выхода из строя оборудования, либо из-за потери сознания людьми на борту [34]. По информации телеграм-канала «База», погибшая стюардесса Кристина Распопова сообщала о задержке вылета самолёта по неустановленным причинам. Би-би-си указала на то, что задержка вылета не позволяет сделать какие-либо выводы о причинах катастрофы [34]. Версии Среди СМИ и обозревателей наиболее распространены версии крушения самолёта в результате взрыва на борту, или в результате обстрела с земли. В связи с политической предысторией катастрофы эти источники почти не рассматривают версию ненасильственной смерти Пригожина [34].
Взрыв на борту Версия крушения самолёта в результате взрыва на борту, которая объясняет разрушение самолёта в воздухе и облачко в небе, которое могло образоваться из-за подрыва [34]. Телеграм-канал «Shot» заявил, что бомба была заложена в отсеке шасси: взрыв моментально разгерметизировал самолёт, оторвал крыло, которое, в свою очередь, оторвало стабилизатор. Би-би-си считает, что бомбу было бы тяжело незаметно заложить в нише шасси, а её взрыв должен был бы привести к воспламенению топлива самолёта — на видеозаписях не было зафиксировано горение самолёта в полёте [34]. Телеграм-канал «База» заявил, что бомба могла быть заложена в хвостовом отсеке, что объясняет отделение хвоста самолёта и его падение отдельно, но не объясняет отделение крыла в воздухе [34].
Большинство пассажиров этого рейса не говорят по-русски, но, как оказалось, один из них живет в Москве уже четыре года. За это время он выучил язык и даже решил перевезти своего брата в столицу России на ПМЖ. Про авиакатастрофу, в которой погибли двое русских, он слышал и в СМИ, и от друзей. Об этом не объявляли. Брат мой тоже не знает, могу сказать за него.
Он по-русски не разговаривает, прилетел в Москву впервые», — сказал он.
Как ранее сообщил представитель сухопутных войск Непала, место крушения находится на склоне горы на высоте около 4,4 тыс. По предварительным данным, воздушное судно врезалось в гору в условиях плохой видимости и разбилось. Ранее газета The Himalayan Times сообщила, что на борту самолета было три члена экипажа и 19 пассажиров, среди них 13 непальцев, четверо индийцев и два гражданина Германии.
После девяти минут горизонтального полёта высота была набрана до 9,1 километра. Но в 18:19 Embraer Legacy 600 начал падать, резко теряя высоту за 22 секунды на 2,5 километра. В этот момент связь с самолетом была прервана. Бизнес-джет разбился под селом Куженкино в Тверской области. Перед катастрофой очевидцы слышали два сильных хлопка.
Тела погибших в авиакатастрофе ночью прибудут в Россию. Фотоальбом пассажиров
Семьям погибших будет оказана материальная помощь. На месте авиакатастрофы работает межведомственная группа. Доставка тел погибших в Красноярск начнется после того, как следователи и эксперты завершат все необходимые работы на месте катастрофы.. Глава региона лично контролирует вопросы ликвидации последствий трагедии.
Сюжет Авиакатастрофа бизнес-джета Евгения Пригожина Тела погибших при крушении самолёта Embraer Legacy 600, принадлежащего основателю ЧВК «Вагнер» Евгению Пригожину, начали вывозить в машинах ритуальных услуг на судмедэкспертизу, сообщает телеграм-канал Shot.
По данным канала, две «газели» черного цвета въехали на огороженную территорию в 4:30 и покинули ее полтора часа спустя. Вероятно, останки повезут в тверской морг на улице Бобкова, где находится бюро судебной экспертизы. Сервис Flightradar показал отчёт о крушении лайнера. Согласно информации сервиса, накануне в 18:10 по московскому времени борт поднялся на высоту 8,5 км над Тверью.
До поступления в авиакомпанию получила высшее образование в сфере рекламы. Однако, пройдя первоначальное обучение в московской школе бортпроводников, получила допуск к полетам на всех типах самолетов, которые эксплуатирует компания: Як-42, Embraer-190 и Ан-148. Анастасия Славинская налетала 2190 часов», - рассказали в пресс-службе ведомства.
К берегу постоянно приходят люди. Приносят цветы, свечи. Не скрывают эмоций. Говорят: это всемирное горе. В Хосте, на причале, где накануне развернулся стихийный штаб приема обнаруженных тел погибших и фрагментов лайнера, сегодня многолюдно.
Мы их понимаем, как потерять близких и друзей, и все сочувствуем и скорбим вместе со всем народом. Никого здесь не было. Милиция была. Мы видели корабли. Спасатели плыли туда. Сегодня опять пришла, потому что тоже переживаю очень. С берега видны десятки кораблей и маломерных судов. На них тысячи специалистов.
Прочесывают мили воды в поисках погибших, их личных вещей и обломков лайнера. На берегу также спасатели, вторые сутки на ногах. Ходили, смотрели.
Тела погибших в авиакатастрофе под Смоленском доставлены в Москву
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
Трагедия случилась примерно через полчаса после его взлёта. На борту разбившегося самолёта находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. Причины катастрофы пока не установлены.
Кроме того, я бы хотел выразить огромную благодарность нашему президенту Владимиру Путина за налаживание контактов с иностранными государствами. В Афганистане нас принимали, как своих братьев, в этой стране никто к нам не был равнодушен. В больнице к нам каждые 5 минут приходили различные делегации - все интересовались нашим здоровьем, спрашивали, чем могут помочь, - сказал в интервью журналистам Аркадий Грачев. Напомним, самолет, на борту которого находились шесть человек, включая чету Евсюковых, вылетел из таиландского аэропорта Утапао 20 января. В Индии самолет совершил остановку для дозаправки. После вылетел в Ташкент. Приближаясь к границе с Таджикистаном, экипаж доложил о нехватке топлива и проблемах с двигателями и запросил экстренную посадку. В 14:35 самолет пропал с радаров и перестал выходить на связь. Позже стало известно, что, находясь в воздушном пространстве Афганистана, Falcon отклонился от курса и врезался в гору Топхан в афганской провинции Бадахшан, расположенной в 20 километрах от госграницы с Таджикистаном. Через несколько часов после трагедии стало известно, что выжили лишь четверо из шести членов экипажа. Официально о том, что в авиакатастрофе погибли супруги Евсюковы, долгое время не сообщалось. Об этом стало известно лишь 22 января во второй половине дня, когда информацию подтвердил Посол России в Афганистане Дмитрий Жирнов. Напомним, Анна Евсюкова во время полета была подключена к аппарату ИВЛ, так как накануне вылета у нее из-за неизвестной инфекции начали отказывать внутренние органы - ее срочно транспортировали в Россию для последующего лечения.
Прорабатываются различные варианты доставки тел на родину», — сказано в сообщении. Узнать подробнее Напомним, что самолет разбился 15 января, на его борту были 4 члена экипажа и 68 пассажиров. Выжить никому не удалось.
Как опознают тела погибших в авиакатастрофе
Опознаны тела всех погибших в результате катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево. В 2020 году соведущий Леры Кудрявцевой погиб при крушении самолета. По сообщениям телеграм-канала Shot, две машины ритуальных услуг начали вывозить тела погибших на судмедэкспертизу. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Шесть человек погибли при крушении вертолета на западе США Найдены тела всех трех членов экипажа рухнувшего в Карелии Ми-8.
Тела погибших при крушении самолета Пригожина вывозят на судмедэкспертизу
В Санкт -Петербурге началась процедура опознания тел пассажиров, погибших в авиакатастрофе в Египте. Списки погибших на борту лайнера, летевшего из Шарм-Эль-Шейха в Петербург, уже обнародованы. Экстренные службы извлекли из фюзеляжа SSJ-100 тела всех погибших в результате возгорания самолета.
Все ли тела найдены с места авиакатастрофы в египте
Слева лежала пациентка, подключенная к медицинскому оборудованию. Перед приземлением пилоты решили поднять нос самолета. То, что пациентка погибла, было понятно сразу - у нее были видимые травмы, несовместимые с жизнью. А мужа обнаружили на утро - его выбросило из разлома самолета, и он оказался под крылом, - сказал Игорь Сывороткин.
Анатолий и Анна Евсюковы Пообщаться в аэропорту «Внуково» корреспондентам удалось и с выжившим пилотом самолета Falcon 10 Аркадием Грачевым. По его словам, долгое время спасатели искали пострадавших в неправильном направлении, в связи с чем россияне провели порядка 1,5 суток на морозе, обогреваясь при помощи разведенного костра. Кроме того, пилот опроверг информацию афганских СМИ об обнаруженной на месте трагедии крупной суммы денег.
По его словам, деньги в этой трагедии действительно фигурировали, но это была небольшая сумма, которой выжившие отблагодарили тех, кто их спас. Справа - пилот Аркадий Грачев - Ситуация развивалась не молниеносно - она была растянута во времени. Сначала начались одни проблемы, и мы начали связываться с диспетчерами.
Потом проблемы усугубились, и я попросил у диспетчера помощи. Вскоре я объявил о чрезвычайной ситуации, и мы начали искать подходящую для приземления площадку. Ею оказалась площадка в Афганистане, хотя его в маршруте изначально не было, а запасным аэродромом в случае ЧС должен был стать тот, что находится в столице Таджикистана - городе Душанбе.
Кто мог знать, что этот пост станет для семьи последним, а фото Дарины — символом огромной трагедии? Слышно было по голосу, что он довольный, — вспоминала Елена Громова, бабушка Дарины. Все, говорит, завтра расскажу. И уточнил время прилета». Семью Громовых считали идеальной Больше родственникам не довелось поговорить. Все планы, мечты и перспективы семьи рассыпались в прах.
Последняя семейная встреча мужской половины была в сентябре того года. Мальчики с мужем ездили за грибами и на рыбалку, — делилась бабушка Дарины. Леша его тогда обнял и сказал: «Пап, ты только не старей! Мы с тобой такие дела сделаем». Он — выпускник архитектурно-строительного университета, она — экономист. Однако, по иронии судьбы, почти одновременно влюбленных сократили с работы.
Супруги не отчаялись и все равно решили уехать в свадебное путешествие на море. Обратно молодожены должны были вернуться не 31 октября, а на день раньше, но им поменяли билеты. Наши раны кровоточат каждый день. Последнее, что по телефону невестка мне сказала: «Собираем вещи, а так не хочется улетать, так и остались бы здесь». Такие пророческие слова», — делилась со «СтарХитом» Надежда Волкова. Надежда Волкова не опускает руки, хотя безумно скучает по близким Для себя Надежда решила, что близкие просто уехали далеко, туда, где нет связи, но когда-нибудь они все встретятся вновь.
Годовщины катастрофы особенно тяжело даются безутешной матери, но и в другие дни она постоянно думает о том, как потеряла любимых и таких светлых людей. Не пропустите Трагедия над Синаем: как живут семьи погибших три года спустя «Не потому что он мой сын, я так говорю, а объективно: они были очень добрыми, открытыми, заботливыми, человечными людьми, спасали бездомных кошек. Они поженились в довольно зрелом возрасте, сыну через месяц было бы 33, Лере — 32, — рассказывала Надежда. Мы были очень против этой поездки, но сын с невесткой уверяли, что теракты бывают везде, а дома не отсидишься. Словно волею судьбы все эти люди оказались на борту. Вот у нас в сообществе есть женщина, которая насильно отправила детей в поездку: подарила путевку на годовщину свадьбы.
Молодая пара не хотела туда лететь. Но в итоге все радовались, что приобрели дешевые билеты. Когда мы с Лерой говорили в последний раз, я чувствовала облегчение, что за 17 дней с ними ничего плохого не случилось, они возвращаются. Но никто не дождался родных. Мы свято верим, что их жизнь закончилась только на земле, нам иначе нельзя».
Сообщается, что лайнер разрушился еще до того, как упал на землю. Эксперты выдвинули несколько версий авиакатастрофы.
Крушение могло произойти из-за неисправного двигателя, из-за бомбы на борту воздушного судна и из-за трещины в корпусе. Черные ящики уже найдены. Тела 144 погибших в авиакатастрофе в Египте 31 октября 2015 года уже доставлены в Санкт-Петербург. Во вторник, 3 ноября 2015 года, прибудет еще один самолет. Первая процедура идентификации тел погибших состоится уже сегодня, 2 ноября.
News и Яндекс. Новостях , а так же подписывайтесь на наши каналы в Яндекс.
Дзен , Telegram и MediaMetrics.