В 2024 году трамвайный парк Улан-Удэ пополнят два двухсекционных трамвая «Богатырь». В Петербург прибыл первый низкопольный трамвай модели "Богатырь-М". Как сообщили в петербургском "Горэлектротрансе", инновационный трамвай получил Трамвайный парк №7. ПКТС БОГАТЫРЬ-М. Новый трамвай в Саратове спустя 16 лет. Как отметил градоначальник, в ближайшие шесть лет, до 2028 года, Петербург должен получить почти 600 трамваев серии «Богатырь-М». Во вторник, 11 октября, стало известно, что власти Петербурга планируют получить к 2028 году около 600 новых трамваев «Богатырь-М».
Первый трамвай «Богатырь-М» поставки 2022 года прибыл в Горэлектротранс
| Саратовцам впервые показали, как трамвай "Богатырь" выглядит изнутри | Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | В Улан-Удэ на рельсы вышел первый трамвай Богатырь. |
| Улан-Удэ закупит редкие для России трамваи «Богатырь» - новости Бурятии и Улан-Удэ | В Саратов привезут первый двухсекционный трамвай 71-923М «Богатырь». |
| Первый трамвай «Богатырь-М» поставки 2022 года прибыл в Горэлектротранс | Приобретут и введут в эксплуатацию вагоны после завершения строительства трамвайных линий и модернизации депо. |
| Петербург получит около 600 новых трамваев «Богатырь-М» к 2028 году | Саратовцам показали новые трамваи «Богатырь» и «Львенок». |
Низкопольный трамвай «Богатырь-М» вернули из Челябинска в Москву
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте saratov. Использование материалов, опубликованных на сайте saratov. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал saratov. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
На эти средства должны быть куплены 5 двухсекционных трамваев «Богатырь» большой вместимости и один односекционный «Львенок». Отчитаться о покупке трамваев саратовское правительство должно до 1 июля 2024 года. ПК «Транспортные системы», в свою очередь, должны предоставить в Саратов указанные трамваи на сумму в 714,3 млн рублей в срок до 1 мая 2024 года. Таким образом, на отправку оставшихся пяти трамваев компании осталось два с лишним месяца.
Однако, как мы писали на прошлой неделе, реконструкция трамвайных линий в Саратове затянулась.
Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г. Санкт-Петербург, вн.
Помимо этого, в вагонах предусмотрены места для установки систем накопления энергии рекуперация. В будущем составы можно будет модернизировать, они будут потреблять минимум энергии. Популярное за сутки.
В Саратове суперсовременный трамвай поставили на рельсы: вот как он выглядит
В Петербурге запустили движение тысячного двухсекционного трамвая «Богатырь М». Он будет курсировать в Кировском и Красносельском районах. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | В Улан-Удэ на рельсы вышел первый трамвай Богатырь. Трамвай 71–923М «Богатырь» производства компании из Санкт-Петербурга состоит полностью из металла, имеет сочленение по типу «гармошка», укомплектован 12 камерами. Если соотнести затраты на трамваи и полученный от них результат, то «Львенок» побеждает «Богатыря». На Челябинских рельсах вот уже несколько дней тестируют новый трамвай «Богатырь-М».
На Невском заводе показали трамвай «Богатырь М» в финальной стадии сборки
| Смольный: до 2028 года Петербург получит почти 600 трамваев «Богатырь-М» | В 2024 году столица Бурятии приобретет два двухсекционных трамвая "Богатырь" с увеличенной вместимостью (193 места). |
| В Улан-Удэ на линию вышли два новых трамвая «Богатырь» | «Богатырь» подождет: отправленный в Саратов трамвай больше восьми месяцев простоит без движения. |
Власти Улан-Удэ приобретут двух "Богатырей" для комфортных поездок граждан
первый новый трамвай, который пришёл в наш город после «Львят» и является модификацией «Львенка», только почти в 1,5 раза больше. В Саратов привезут первый двухсекционный трамвай 71-923М «Богатырь». Еще один двухсекционный трамвай «Богатырь М» прибыл в Саратов. Во вторник, 11 октября, стало известно, что власти Петербурга планируют получить к 2028 году около 600 новых трамваев «Богатырь-М».
В Саратов привезли первый скоростной трамвай «Богатырь»
Как видим, трамвай вовсе нельзя назвать устаревшим видом транспорта. Новейшие модели позволят пассажирам забыть о тряске и вибрациях, а такие преимущества как независимость от дорожной обстановки на выделенных полосах и всем известную романтику у трамвая уже никогда не отнять. Подписывайтесь на нас в Телеграм , Яндекс Дзен и во Вконтакте. Инвестиции в проект составили 11,7 млрд рублей.
Мощность полноцикличного производства составит 47 тыс. Трудоустроено 200 человек. Ожидается, что проект окупится к 2030 году.
Грамотно организованное промышленное культивирование грибов обеспечивает его круглогодичное потребление вне зависимости от сезона.
К обновлению приступим в следующем году, - отметил Игорь Шутенков. Он также поблагодарил республиканское правительств и главу Бурятии Алексея Цыденова за поддержку. От них зависит электрификация трамваев. На эти цели в 2024 году направят 10,5 млн рублей.
Самые навороченные — петербургские, где чего только нет. Другие скромнее: тут меньше электроники, кабина обычная, а не модульная. Или крышевое оборудование «пожиже». А к такой штуке, как автопилот, системе с элементами искусственного интеллекта, установленной во всех новых петербургских трамваях, иные пока только присматриваются. В конце концов главное для них, чтобы как можно больше новой техники, изготовленной по региональному техзаданию, направлялось в их адрес. Работа по обновлению пассажирского электротранспорта, так или иначе, идет сегодня во многих крупных городах России. Было такое поветрие. А сегодня заказчики чуть ли не атакуют предприятия-изготовители, стремясь заключить с ними контракты. Нагрузка на эти заводы растет, но мощностей зачастую там не хватает — для переоснащения нужна поддержка государства. Сроки поставок срываются. И санкции ударили по этому сегменту экономики, заставив промышленников перестраиваться, чтобы срочно найти замену импортным комплектующим. Волна трамвайного ажиотажа захлестнула и НЗЭТ, обосновавшийся рядом с Октябрьским электровагоноремонтным заводом входит в другой холдинг , где делают подвижной состав для метро. Петербургские трамваестроители, работая в одну смену, выпускали 120 — 130 вагонов в год. Но это не предел. А нынче он намерен поднять эту планку, изготовив для разных заказчиков больше двух сотен трамваев. Перекраивать просторный сборочный цех для этого не придется. А вот персонал нужно будет увеличить. Сегодня технику здесь пропускают через свои руки 88 слесарей, электромонтажников и представителей других рабочих специальностей. Чтобы справиться с растущими заказами, для всего завода потребуется набрать еще два-три десятка человек, рассказал начальник цеха Виталий Лохман. На самой сборке много рабочих рук, однако, не прибавится. Для заводчан это не фигура речи — метод работы, при котором потери времени удается снизить, а производительность нарастить. То и другое, само собой, отражается на сроках выполнения заказа и себестоимости готовой продукции… Роль экскурсовода руководитель завода примеряет на себя не впервые. Поводы для таких встреч, конечно, разные.
Кроме того, вагоны «Богатыря» имеют до трех километров автономного хода. Трамвай новой модели можно будет встретить на маршрутах в Невском, Красногвардейском и Калининском районах.
Трамвай Богатырь/ Bogatyr Tram
Мэр Улан-Удэ проехал до работы на новом трамвае "Богатырь". Саратовцам показали новые трамваи «Богатырь» и «Львенок». «Умные» трамваи модели «Богатырь-М» прибыли в Петербург и прошли приемку, сообщает пресс-служба городского комитета по транспорту 4 октября на официальном инетрнет-портале.
Первый вагон нового трамвая «Богатырь» для Саратова прошёл процедуру покраски
Напомним, накануне сообщалось , что на красную ветку петербургского метро запустят новый поезд «Балтиец». В данный момент подвижной состав проходит испытания. Подписывайтесь на то, что Вам интересно!
Происшествия Власти Улан-Удэ приобретут двух "Богатырей" для комфортных поездок граждан В Улан-Удэ продолжают развивать общественный транспорт. Об этом сообщил мэр Игорь Шутенков в своем телеграм-канале. В 2024 году столица Бурятии приобретет два двухсекционных трамвая "Богатырь" с увеличенной вместимостью 193 места. Благодаря этому поездки в общественном транспорте станут более доступными и комфортными.
Поставка двухсекционных низкопольных трамваев предусмотрена концессией города с компанией «Мовиста Регионы Красноярск». Кроме закупки 50 трамваев соглашение также предполагает реконструкцию 16 км существующих трамвайных путей и строительство 30 км новых. Общая сумма контракта — 24,16 млрд рублей. Фото: atomic-energy.
Кроме того, при своей большой вместимости вагон является четырехосным. То есть в нем отсутствуют дорогостоящие узлы сочленения. Поэтому «Львенок» занимает меньше места на кольцах и в депо, расходует сравнительно мало энергии на движение и слабо изнашивает трамвайные пути. На первый взгляд, у «Львенка» меньший потенциал для увеличения пассажиропотока на линии. Он вмещает 155 человек, а его соперник — 193. Но издержки от одного «Богатыря» в итоге могут оказаться больше, чем от двух «Львят». Можно припомнить скандал 2020 года, когда «Львята» массово поломались, но проблема произошла из-за халатного обслуживания и дешевых расходных материалов. Если соотнести затраты на трамваи и полученный от них результат, то «Львенок» побеждает «Богатыря». Теперь становится очевидным, почему этот двухсекционный трамвай не распространен в России. Решение мэра Шутенкова и сотрудников мэрии Улан-Удэ оказалось ошибочным. Горожане в очередной раз могут убедиться, что доверять официальным лицам мэрии в вопросах транспорта не стоит. Для чиновников покупка более дорогих трамваев, вероятно, очень удобная возможность для «распилов».
В Петербурге появятся 600 новых трамваев «Богатырь-М»
Мэрия сообщает, что на «Невском заводе электрического транспорта» в Санкт-Петербурге подготовили еще один трамвай «Богатырь» для отправки в Улан-Удэ. «Умные» трамваи модели «Богатырь-М» прибыли в Петербург и прошли приемку, сообщает пресс-служба городского комитета по транспорту 4 октября на официальном инетрнет-портале. В Саратов 29 февраля доставили первый новый трамвай «Богатырь». В Саратов 29 февраля доставили первый новый трамвай «Богатырь». Он уточнил, что Петербург получит почти 600 новых двухвагонных трамваев «Богатырь-М».
Петербург получит новейшие трамваи «Богатырь-М», показанные Путину
После «Богатыря-М» череповчане намерены испытать ещё одну модель трамвая, и лишь после этого сформировать закупочное предложение. Компания заключит контракт с "Саратовэлектротрансом", в рамках которого изготовит пять двухсекционных трамваев "Богатырь" и один односекционный вагон "Львенок". Планируется, что в рамках действующей закупки изготовят один односекционный вагон 71-911ЕМ «Львенок» и пять двухсекционных трамваев 71-923М «Богатырь».
В Саратов прибыл «Богатырь»
Производством вагонов 71-923 «Богатырь» занимается ПК «Транспортные системы». В портфолио компании опыт реализации проектов для Москвы, Санкт-Петербурга, Калининграда, Череповца и других городов России. Применение алюминиевых деталей и узлов делает конструкцию не только более долговечной, но и пожаробезопасной. Общий вес алюминиевых элементов в одном трамвае типа «Богатырь» составляет около 720 кг при общей массе транспортного средства в 27 тонн.
Об этом сообщили в Telegram-канале «ПК Транспортные системы».
Напомним, ПК «Транспортные системы» за 714,3 миллиона рублей должны поставить пять «Богатырей» и один односекционный вагон 71-911ЕМ «Львенок». Один «Богатырь» обошёлся бюджету Саратова в 127,4 миллиона рублей, «Львенок» — в 77,3 миллиона рублей.
Как отмечают специалисты, с технической точки зрения — это уже совсем новый транспорт. За счет установки более мощных гелевых аккумуляторов запас автономного хода увеличился до 3-х км при полной нагрузке салона пассажирами ранее 1 км. При обрыве контактной сети, трамвай сможет продолжить работу на линии. Кроме того, у входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. Изменились и двери.
В портфолио компании опыт реализации проектов для Москвы, Санкт-Петербурга, Калининграда, Череповца и других городов России. Применение алюминиевых деталей и узлов делает конструкцию не только более долговечной, но и пожаробезопасной. Общий вес алюминиевых элементов в одном трамвае типа «Богатырь» составляет около 720 кг при общей массе транспортного средства в 27 тонн. Из алюминия выполнены поручни, перегородки, стены, потолочные панели, указатели маршрута, кронштейны сидений.