Фото Honda Ascot I (CB) Седан. сразу извеняйте что буду очень подробно и нудно обьяснять но я думаю может это точнее диагноз поможет определить. значит история такая: купил не так давно аскота(кузов се4 дв g20a), первое время нарадоваться не мог, но. Статистика продаж Honda ASCOT более чем на 100 аукционах Японии, фото, описание, характеристики.
Хонда аскот иннова
Новый Аскот разрабатывался на отдельной платформе. Главной особенностью модели стал рядный 5-цилиндровый двигатель с продольным расположением. Такая нестандартная для класса компоновка позволила сделать мотор компактным и мощным. Двухлитровый мотор развивал 160 л. Коробка передач — 4-ступенчатый автомат. Новый Аскот сразу завоевал популярность благодаря динамичному и экономичному двигателю, а также просторному и комфортабельному салону.
Помимо Аскота на этой платформе выпускался седан Хонда Рафага, отличавшийся дизайном кузова, но идентичный по конструкции.
Телевизионная рекламная кампания была построена вокруг лозунга «Hardtop инновации» и признакам американская актриса Джина Дэвис. Это был результат совместных усилий с британским партнером Rover Group , и автомобиль продавался как European Accord , который производился в Суиндоне , Великобритания, и продавался в Европе как Honda Accord вместо североамериканской версии.
Обычно этот тип автомобиля с влиянием спортивных автомобилей продавался бы на Honda Verno , однако из-за его сильного сходства с Prelude, а у Honda Verno уже был роскошный спортивный седан под названием Honda Vigor , Ascott Innova была передана Honda. European Accord, в свою очередь, стал базой для седана Rover 600 , разработанного в рамках давних отношений между Honda и British Rover Group. В 1998 году она была заменена полностью новой моделью.
Штамповали модель Honda ASKOT с кузовом седан, длина его составляла 4680 миллиметров, ширина достигала 1695 миллиметров, а высота приближалась к 1380 миллиметров. Целым 160 миллиметрам ровнялся дорожный просвет. Автомобиль был оснащен четырьмя различными бензиновыми модификациями. Из них наиболее мощный капот прятал под собой двигатель, мощностью 1,8 литра, на борту которого находились 110 лошадиных сил. Он работал совместно с 4-ступенчатой коробкой автомат и конечно передним приводом.
Несмотря на солидный возраст, такие автомобили все еще на ходу и выполняют свои функции, подтверждая легенды о надежности и долговечности автомобилей, произведенных на заводах Honda Motor. Не секрет, что чем автомобиль старше, тем сложнее найти для него запчасти. Отметим также, что хотя автомобиль Хонда Аскот выпускался только в Японии европейский аналог модели известен как Хонда Аккорд , сегодня такие авто, ввезенные в свое время из страны Восходящего Солнца, колесят и по непростым российским дорогам, что делает актуальными услуги по их техобслуживанию и ремонту.
Неувядающая легенда — Хонда Аскот и ее удивительная история
Приобрели мы Honda Ascot Innova 94 года весной прошлого года. Хонда аскот 1989. Honda Ascot 1. Отправим автоматическая коробка передач (акпп) Хонда Аскот в течении 24 часов после оплаты.
История и обзор модели Honda Ascot Innova
все комплектации и цены. [Honda Ascot] на ближайший год владения, прогноз содержит цену ТО и многое другое. Cтатьи, новости и другие публикации про Хонда Аскот. Хонда Аскот Иннова — все, что вам нужно знать о этой японской автомобильной легенде.
Характеристики и поколения Хонда Аскот Иннова
Продажа новых и б/у автомобилей HONDA ASCOT с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Статистика продаж HONDA ASCOT с аукциона Японии, большой выбор HONDA ASCOT по году и комплектации. Все поколения Хонда Аскот Иннова Всего 1 поколение 4 модификации. Отзыв владельца Хонда Аскот: Здраствуйте все HONDAводы и особенно приветствую счастливых облодателей ASCOTов, бензин, акпп, расход около 15 по городу и около 10 на.
Поколения Honda Ascot
По сути дела, машину Ascot Innova можно было вполне считать «специфичным» седаном модельного ряда Accord. Подвеска машины прошла специальную дополнительную доводку, поэтому AWтомобиль обладал более спортивным ходом, нежели седан Accord. Можно сказать, что это - седан — прелюдия. Передняя часть обеих машин выполнена в похожей манере.
Заказчик может отозвать свое согласие на обработку персональных данных после личного обращения к Исполнителю. Исполнитель не несет ответственности за посещение и использование Заказчиком внешних ресурсов, ссылки на которые могут содержаться на Сайте. Исполнитель не несет ответственности и не имеет прямых или косвенных обязательств перед Заказчиком в связи с любыми возможными или возникшими потерями или убытками, связанными с любым содержанием Сайта, регистрацией авторских прав и сведениями о такой регистрации, товарами или услугами, доступными на или полученными через внешние сайты или ресурсы либо иные контакты Заказчика, в которые он вступил, используя размещенную на Сайте информацию или ссылки на внешние ресурсы. Заказчик согласен с тем, что Исполнитель не несет какой-либо ответственности и не имеет каких-либо обязательств в связи с рекламой, которая может быть размещена на Сайте. Настоящее Пользовательское соглашение, порядок его заключения и исполнения, а также вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, регулируются действующим законодательством Российской Федерации. Все споры по Соглашению или в связи с ним подлежат рассмотрению в суде по месту нахождения Исполнителя в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Поскольку Сайт находится на стадии постоянного дополнения и обновления новых функциональных возможностей, форма и характер предоставляемых услуг могут периодически меняться без предварительного уведомления Заказчика.
Исполнитель вправе по собственному усмотрению прекратить временно или окончательно предоставление услуг или каких-либо отдельных функций в рамках услуг всем Заказчикам вообще или одному, в частности, без предварительного уведомления.
Штатная «музыка» очень хороша, стоят 6 динамиков. Также поставлен cd-плеер. Достоинства: дизайн, комфорт, динамика. Роман, Улан-Удэ Honda Ascot Innova, 1994 г Эту машину я купила случайно, до неё ездила на «Тойотах»: Sprinter и Corolla Levin, и та и другая машина эксплуатировалась мной меньше года, так как я чувствовала, что предстоит глобальный ремонт. Ну так вот, еду я на «Зеленый Угол» искать себе что-то вроде «Carina ED», «Corona» и случайно вижу, стоит моя будущая машина с телефоном на заднем стекле, спустя 2 дня торгов я стала её счастливой обладательницей и не пожалела об этом за все 4 года. Минусы у Honda Ascot Innova тоже есть, но это, в основном по салону, пластиковая обшивка салона немного дребезжит, да и дизайн, как и во всех «Хондах» не очень впечатляет, к расположению кнопок на двери очень долго привыкала, ну а теперь мне очень удобно. Сиденье водителя отодвигается не очень далеко, поэтому водителю с ростом больше 185 см будет неудобно.
Да, я бы ещё добавила «метлу» на заднее стекло, в снегопад плохо видно. Да, ещё немаловажная деталь, особенно для Владивостока - вообще ничего не снимают. Видимо, машина не популярная на разборках. Со «Спринтера» и «Левина» у меня постоянно, то габариты, то повторители, то зеркала снимали, а вот с «Хонды» ничего. В общем, я очень довольна. Достоинства: комфорт, динамика, управляемость. Недостатки: обшивка в салоне дребезжит. Виктория, Владивосток Honda Ascot Innova, 1992 г Двигатель рядный, пятицилиндровый, расположен продольно, 160 «коней» на автомате.
Не могу сказать, что «ураган», но мощность достаточная для комфортной, уверенной и динамичной езды по городу и на трассе. За 31 тысячу, которую я проехал за год, в «движке» менял четыре раза масло, ремень ГРМ с роликом, сальники распредвала и коленвала, регулировал клапана, еще менял прокладку масляного охладителя, это болезнь этих моторов - прокладка со временем дубеет и оттуда масло подтекает. Вот и все по ДВС. Дорогу Honda Ascot Innova держит хорошо, но при прохождении поворотов на скорости крены довольно ощутимые, возможно потому, что стойки еще родные. В целом управляемостью Honda Ascot Innova доволен, на «Фиате», кстати, с этим тоже все было в порядке. Эргономика хорошая, все под рукой, все работает, посадка низкая, но, на мой взгляд, сиденьям не хватает боковой поддержки.
И вот мой выбор пал на хонду, решил на своей шкуре узнать черты отличия от тойоты! И пришёл к выводу, что комфорт у хонд никакой — ни комфорт, ну разве, что у современных, в чём есть сомнения! Но по резвости и крутящему моменту, конечно, тойота — "не то пальто"!
Хонда аскот иннова тест драйв
Отправим автоматическая коробка передач (акпп) Хонда Аскот в течении 24 часов после оплаты. Гидроопора Хонда аскот иннова 1992. Honda Ascot () Седан, Бензин 2 л — отзыв владельца.
Хонда аскот 1994 акпп
Все новости. В Приморье во время новогодних праздников произошло более 330 ДТП. Просим чувствительных и брезгливых читателей воздержаться от просмотра новости! сразу извеняйте что буду очень подробно и нудно обьяснять но я думаю может это точнее диагноз поможет определить. значит история такая: купил не так давно аскота(кузов се4 дв g20a), первое время нарадоваться не мог, но. Хонда Аскот (Honda Ascot) — первый седан, который стремился стать семейным автомобилем. Статистика продаж honda ascot с аукционов Японии с бесплатным прямым доступом к лотам: фото, описание, характеристики, цены, отправим по России автовозами.