Рынок Китая настолько важен для Mercedes-Benz, что компания не уйдет оттуда даже в случае обострения политических разногласий и напряженности между властями КНР и Тайваня. Эксперты предположили, что на бывшем заводе Mercedes-Benz, который находится в Подмосковье, могут запустить сборку китайских премиальных авто Hongqi, пишет Скорее всего, именно китайские акционеры Mercedes-Benz не хотят видеть новых конкурентов в числе подопечных немецкой марки на китайском рынке. Автомобилестроительный концерн Daimler совместно с китайским партнером BAIC Motor построит в Китае завод по производству батарей для электрокаров, а также электромобилей под брендом Mercedes-Benz.
И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае
| Mercedes-Benz уходит из Германии — США и ЕС признали, что Китай доминирует на мировом рынке авто | Автомобилестроительный концерн Daimler совместно с китайским партнером BAIC Motor построит в Китае завод по производству батарей для электрокаров, а также электромобилей под брендом Mercedes-Benz. |
| И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае - АвтоВзгляд | По его словам, на заводе Mercedes, расположенном в Московской области, будут собирать китайские люксовые автомобили Hongqi. |
| В Пекине открылась Auto China 2024. Что показали на автосалоне | Премиальный китайский бренд, входящий в структуру концерна FAW, освоит бывший завод Mercedes-Benz в Подмосковье. |
| Китайский Foton начнет выпускать грузовики Mercedes | В четверг руководитель китайского подразделения Mercedes-Benz объявил о намерении компании продолжать инвестиции в сотрудничество с китайскими партнерами, включая интернет-гиганта Baidu, подчеркнув ключевую роль Китая в глобальной стратегии бренда. |
Mercedes-Benz модернизировал научно-исследовательский центр в Шанхае
| Mercedes-Benz Plant Beijing. | Производство автомобилей Mercedes-Benz в Китае увеличится. |
| Авто премиум-сегмента из Китая заменит россиянам Mercedes | Бывший завод Mercedes в Солнечногорске будет использован для производства премиальных автомобилей китайского производства. |
| Mercedes-Benz уходит из Германии - ГородЧе | Мантуров не исключил партнёрства с Китаем по заводу Mercedes. |
Mercedes-Benz обзавелся еще одним научно-техническим центром в Китае
Интерфакс: Германский автопроизводитель Mercedes-Benz в рамках модернизации научно-исследовательского центра в Шанхае открыл новое здание, инвестировав в этот проект 69 млн юаней ($9,71 млн), сообщает агентство "Синьхуа". Там Шольц 14 апреля посетит завод (Сименз) одной из германских компаний по производству силовых установок, работающих на водороде. Mercedes в ближайшие годы инвестирует миллиарды долларов в модернизацию своих заводов в Китае, Германии и Венгрии. Мерседес Бенц сворачивает бизнес в Германии и переезжает в Китай.
Mercedes-Benz открыл в Китае завод по производству тяжелых грузовиков
| На российском заводе Mercedes уже в мае начнут собирать китайские автомобили — OfficeLife | На бывшем заводе Mercedes в подмосковном индустриальном парке «Есипово» начали собирать китайские автомобили Hongqi («Хунци»). |
| В Подмосковье заработает завод китайских авто на бывшей площадке Mercedes | На подмосковном заводе Mercedes может начаться сборка "китайских Rolls-Royce". |
И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае
Ru» со ссылкой на опрошенных экспертов авторынка. Hongqi H9. Фото Hongqi Как рассказал изданию основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев, больше всего шансов встать на простаивающий подмосковный конвейер у китайской Hongqi. Помимо представительских лимузинов, на которых передвигается политическая элита КНР, в ее линейке также есть более доступные и выгодные в производстве седаны бизнес-класса и кроссоверы, отметил он. Завод Mercedes-Benz приспособлен для производства машин именно премиум-бренда.
Юрист объяснил, как должен вести себя водитель в припаркованном авто, если инспектор просит предъявить документы Новинка Mercedes-Benz GLC теперь продается и на территории Китайской Республики. Интересно то, что модель производится на местных мощностях. В базовой версии автомобиль стоит от 370 тысяч юаней, а вот топовая версия будет стоить на 209 тысяч юаней дороже. Также в скором будущем модель GLC будет представлена еще и спортивной версии, однако, будет ли модель производиться в Китае, и будет ли продаваться там вообще, пока что не выяснилось.
Реклама Минпромторг России в октябре 2022 года заявил, что Mercedes-Benz уйдет с российского рынка , а свои активы продаст дилерскому холдингу «Автодом». Последний обещал проводить обслуживание машин и выбрать партнера для продолжения производства на подмосковном заводе. Губернатор Московской области Андрей Воробьев тогда говорил о том, что надеется на быстрое восстановление работы завода Mercedes в Солнечногорске.
Кроссовер в Китае оценивается в 10-12 млн в переводе на рубли , а в Россию он может приехать и с ценой в 20-30 млн рублей. Сможет ли завод за год продать три десятка таких авто — вопрос», — рассказал главред журнала «За рулем». Тем не менее, любителям люкса будет из чего выбрать. В сегменте бюджетных машин, по словам автоэксперта, пополнения не ожидается: ничего типа «Логана» на рынок не поступит.
На бывшем заводе Mercedes в Подмосковье решили начать выпуск китайских автомобилей
Завод Mercedes-Benz приспособлен для производства машин именно премиум-бренда. Кроме того, в России катастрофически не хватает премиум-автомобилей, которые бы производились или завозились официально. Hongqi напрашивается для этого, потому что в Китае на нем ездят первые лица государства», — сказал Олег Мосеев. По его мнению, премиальный сегмент российского авторынка испытывает потребность в моделях различных классов, и именно Hongqi мог бы предложить ему среднеразмерные и полноразмерные кроссоверы, а также седаны. В свою очередь, независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев допустил, что если «Автодом» уже договорился с одним из китайских брендов, то это может быть Li, Hongqi или XPeng.
Основываясь на этой истории успеха, мы рассчитываем на дальнейшее укрепление бренда благодаря сотрудничеству с компанией Geely — сильным партнером в сегменте электромобилей. Мы совместно спроектируем и разработаем новое поколение электромобилейsmart, в которых высокое качество производства сочетается с известными стандартами безопасности, для продаж как на китайском, так и на мировом рынках. В будущем мы рассчитываем на сотрудничество со всеми партнерами для поддержания нашего успеха в Китае и во всем мире.
Кроме того, Mercedes-Benz будет производить компактный электромобиль на заводе в Хамбахе, обеспечивая тем самым рабочие места и дальнейшие инвестиции в предприятие,» — добавляет Дитер Цетше, председатель правления транснационального концерна Daimler AG и глава подразделения Mercedes- Benz Cars. Совет директоров нового совместного предприятия по разработке автомобилей Smart будет состоять из шести руководителей с равным представительством с обеих сторон. В состав совета от Daimler AG войдут Хубертус Троска, член правления Daimler AG, отвечающий за китайский рынок, Бритта Сигер, член правления Daimler AG, ответственный за маркетинг и продажи Mercedes-Benz Cars, и Маркус Шэфер, член правления подразделения Mercedes-Benz Cars,отвечающий за производство и управление цепочкой поставок и ответственный за групповые исследования и разработку автомобилей Mercedes-Benz. Партнеры договорились, что новое поколение интеллектуальных транспортных средств будет разрабатываться мировой сетью дизайн-студий Mercedes-BenzDesign, а проектироваться в глобальных инженерных центрах Geely. Производство автомобилей будет находиться на территории Китая. В рамках программы по развитию транспортных средств также планируется расширить портфель продуктов smart новыми моделями в быстрорастущем B-сегменте.
В базовой версии автомобиль стоит от 370 тысяч юаней, а вот топовая версия будет стоить на 209 тысяч юаней дороже. Также в скором будущем модель GLC будет представлена еще и спортивной версии, однако, будет ли модель производиться в Китае, и будет ли продаваться там вообще, пока что не выяснилось. В качестве напоминания нужно сказать, что в подкапотном пространстве автомобиля Mercedes-Benz GLC располагается турбированный агрегат с четырьмя цилиндрами. Мощность установки возможна в трех вариантах — 184, 211 и 245 «кобыл».
Ru» рассказал генеральный директор «Автодом Подписка» Максим Шишко. Напомним, завод Mercedes-Benz в Есипово был открыт в 2019-м, это предприятие полного цикла — выпускало машины со сваркой и окраской кузовов. Мощность его — 25 тысяч автомобилей в год.
Мантуров не исключил, что на бывшем заводе Mercedes будут собирать китайские машины
Ранее на на приобретение завода претендовали несколько крупных российских дилерских холдингов, в переговорах участвовала Корпорация развития Московской области. По словам топ-менеджера «Автодома» Евгения Войтенкова, работа бывшего завода Mercedes-Benz может возобновиться летом 2023 года.
Также завод в Хамбахе возьмет на себя дополнительную роль в производственной сети Mercedes-Benz Cars и начнет производство компактного электромобиля Mercedes-Benz под новым производственно-технологическим брендом EQ. Автопроизводитель Mercedes-Benz инвестирует 500 миллионов евро в развитие завода в Хамбахе и будет использовать опыт сотрудников, работающих в smart. Ожидается, что совместное предприятие будет представлено в окончательном виде к концу 2019 года. Финансовые условия совместного предприятия пока не разглашаются. Создание совместного предприятия является продолжением сотрудничества двух компаний — в прошлом году Daimler Mobility Services и Geely Technology Group объявили о запуске совместного сервиса премиальных такси в Китае. В настоящий момент дилерская сеть компании представлена в 49 российских городах и насчитывает 59 дилерских центров. Geely Holding Group, основанная в 1986 году, сегодня является одним из ведущих китайских автопроизводителей, представленных на домашнем и зарубежных рынках. Geely Holding Group принадлежат 12 заводов на территории Китая и еще 6 по всему миру, а также научно-исследовательские центры в Китае, Швеции и Англии, дизайн-бюро в Шанхае, Гётеборге, Барселоне и Лос-Анджелесе.
Потери от ухода из России составили 2 млрд. На самом деле все не так плохо, и сегодня Mercedes-Benz до сих пор является прибыльной компании, однако есть несколько интересных моментов.
Прибыль генерируют азиатские филиалы, а точнее в Китае. Причем все проданные машины были произведены именно в Поднебесной. А вот родные немецкие заводы стали приносить сплошные убытки.
Как это звучит не смешно, но автомобили марки Mercedes стали недоступными для простых немцев.
Считается, что у этого сегмента высокий потенциал, так как раньше автомобилей немецких премиум-брендов продавалось по 150—200 тысяч машин в год. В частности, уже сертифицированого в России Hongqi HS5.
Кроме того, одобрение типа транспортного средства имеет и флагманский седан H9. Наверняка для локальной сборки рассматривается и флагманский электрический внедорожник E-HS9, спрос на который в прошлом году оказался аномально высоким и который также проходил сертификацию в РФ.
Geely Auto и Daimler AG объединяют усилия для развития бренда smart
Мощность его — 25 тысяч автомобилей в год. Ранее на на приобретение завода претендовали несколько крупных российских дилерских холдингов, в переговорах участвовала Корпорация развития Московской области. По словам топ-менеджера «Автодома» Евгения Войтенкова, работа бывшего завода Mercedes-Benz может возобновиться летом 2023 года.
Интересно то, что модель производится на местных мощностях. В базовой версии автомобиль стоит от 370 тысяч юаней, а вот топовая версия будет стоить на 209 тысяч юаней дороже. Также в скором будущем модель GLC будет представлена еще и спортивной версии, однако, будет ли модель производиться в Китае, и будет ли продаваться там вообще, пока что не выяснилось. В качестве напоминания нужно сказать, что в подкапотном пространстве автомобиля Mercedes-Benz GLC располагается турбированный агрегат с четырьмя цилиндрами.
Примечательно, что данный завод может выпускать от 25 до 30 тыс.
В следующем месяце там будут собирать автомобили китайского производства. Ранее Techno Dzen сообщил , что в России подешевел семиместный компактвэн Suzuki Ertiga до 2,55 млн рублей.
Новая производственная площадка с площадью более 400 000 кв. Годовая производственная мощность нового завода составляет 60 000 автомобилей. То есть предприятие оснащено передовым производственным оборудованием, закупленным технологами Mercedes-Benz. В данный момент предприятие принимает заказы на тяжелые седельные тягачи Mercedes-Benz Actros и Actros C с двумя вариантами двигателей OM471 третьего поколения. Перед запуском производства были отобраны 150 местных компаний, которые поставляют на конвейер более 1500 деталей и различных комплектующих.
Daimler совместно с Foton запускают производство грузовиков Mercedes-Benz в Китае
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от программного обеспечения. Эксперты предположили, что на бывшем заводе Mercedes-Benz, который находится в Подмосковье, могут запустить сборку китайских премиальных авто Hongqi, пишет Производитель люксовых автомобилей Mercedes-Benz Group AG продолжает усиливать свое присутствие в Китае — 18 марта компания сообщила, что открыла свой второй научно-технический центр в этой стране, он расположен в Шанхае, пишет Reuters.
Комментарии
По предварительной информации, на бывшем заводе Mercedes-Benz могут собирать китайские автомобили премиум-класса. Ранее в 2022 году Mercedes-Benz совместно с китайским Foton Motor открыла в Китае производство тяжелых грузовиков. Автомобильный завод, занимающийся выпуском китайских автомобилей, начнёт свою работу в мае текущего года на бывшей площадке фабрики Mercedes-Benz. Переход компании Mercedes-Benz в китайские руки может сделать автомобильный рынок менее разнообразным и ограничить доступность некоторых моделей для местных потребителей. Mercedes Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай.
На бывшем автозаводе Mercedes-Benz в РФ могут наладить сборку моделей Hongqi и Xpeng
Совместное предприятие Beijing Benz Automotive Co. Сейчас объект в районе Шуньи уже существует, но принадлежит китайцам. Его модернизация обойдётся в 11,9 млрд юаней 1,5 млрд евро. Объявлено расширение локализации производства.
Ru» со ссылкой на опрошенных экспертов авторынка. Hongqi H9. Фото Hongqi Как рассказал изданию основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев, больше всего шансов встать на простаивающий подмосковный конвейер у китайской Hongqi. Помимо представительских лимузинов, на которых передвигается политическая элита КНР, в ее линейке также есть более доступные и выгодные в производстве седаны бизнес-класса и кроссоверы, отметил он. Завод Mercedes-Benz приспособлен для производства машин именно премиум-бренда.
Машины будут оснащать современными двигателями из Германии. Работа начнётся через 2 года в Хуайжоу, в производство будет вложено практически полмиллиарда евро. Также отметим, что Daimler Truck продолжит импорт и продажу других своих грузовиков Mercedes-Benz через уже имеющуюся сеть и оптовые сделки.
Представитель нового завода отказался раскрывать производственные задачи. В документе, с которым ознакомилось агентство, говорится, что производственный план предприятия нацелен на выпуск в Китае 50 тыс.
Китай является крупнейшим в мире рынком для тяжелых грузовиков.