Little Black Book, The teams from BMW and on the Tomorrowland festival collaboration which utilises AI to generate a unique track for each user, writes LBB’s Nisna Mahtani.
Harman Kardon Automotive BMW
Следующей в иерархии заводских опциональных аудиосистем для BMW идут сразу несколько абсолютно одинаковых по составу компонентов и принципиальной схеме систем. Компания BMW опубликовала официальный рекламный ролик, посвящённый электрической версии новой «Пятёрки», которая будет выпущена на рынок под названием BMW i5. BMW Club Latvia. Новости Форум BMW форум BMW 3 серия G20 (2019->). Дооснащение музыкой G20. На нём же дебютирует цифровой ключ BMW Digital Key Plus, разработанный совместно с Apple и Car Connectivity. Дорогой музыкой могут похвастать даже компактные хэтчбеки.
Музыка Bmw
Материалы, обозначенные знаком Р публикуются на правах рекламы Исключительные права на материалы, размещенные в сетевом издании ГородЧе www. Сообщения и комментарии читателей сетевого издания размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
Новое решение для потоковой передачи музыки в автомобиле было разработано на основе информационно-развлекательной системы BMW OS 7.
С помощью Connected Music вы сможете получить доступ к вашей любимой музыкальной библиотеке из Deezer, Spotify или Napster. Ваша музыкальная библиотека мгновенно синхронизируется и станет доступна через информационно-развлекательную систему BMW OS 7.
Электрификация транспортных средств открывает новые возможности на "перекрестке" музыки и современной мобильности. Музыка - чрезвычайно эмоциональный инструмент, создающий поистине незабываемые моменты. Какой потенциал скрыт в этом универсальном языке? Создание новых мелодий открывает поистине беспрецедентные возможности.
BMW намеревается привлекать музыкальные коллективы к процессу исследования, определяющего звуки будущего.
Ошибка не появляется на машинах, купленных до санкций, изначально предназначенных для рынка РФ. Как уточнили пользователи, проблема решается, если в авто отключить блок телеметрии, однако при его отключении машина лишается других опций, так как этот блок отвечает за анализ состояния транспорта на дороге. Бренды запретили россиянам дистанционно управлять умными авто с помощью мобильных приложений. Из-за ограничений юзеры не могли удаленно запустить двигатель, прогреть машину, отследить уровень топлива, а дилеры без иностранного ПО не могут сделать дубликаты ключей и продиагностировать электронику.
Сборка BMW — это музыка
В рекламном ролике нам показывают затемнённый автомобиль спереди: радиаторную решётку, подсветка которой очерчивает фирменные «ноздри», ставшие в новейших машинах немецкого производителя больше, чем раньше. Кроме того, в ролике впервые показывается салон и элементы интерьера. Новейшая BMW i5 будет оснащена системой атмосферной подсветки и большим экраном мультимедийно-развлекательной системы.
Версия Bluetooth больше не является совместимой».
Представители дилеров подтвердили, что из-за ограничений производителя стало невозможно сделать дубликат ключей, возникли проблемы с диагностикой узлов и электроники. Сервисы нашли временное решение для проведения ремонтных работ по программированию блоков управления, коробок передач и парктроников BMW через «дополнительные резервные каналы», но это направление также может быть заблокировано производителями.
Снять блокировку невозможно. Но мы уверенно говорим, что это не повод менять привычки. Если вы не представляете свои поездки без любимых треков, привыкли пользоваться навигатором и другими функциями мультимедиа, наша команда готова предложить альтернативное решение. Установка AirTouch Performance производится без замены головного устройства и не вызывает сбоев в работе штатной системы.
В компании обнаружили, что популярность услуги оказалась незначительной. Люди чувствуют, что заплатили дважды, что на самом деле не так, но я всегда говорю, что восприятие — это реальность. Вот почему мы убрали функцию», — рассказал он.
АвтоЗвук в BMW X3 (F25) – когда всё не так страшно, как кажется.
Для этого нам потребуется снять все сиденья, включая задний диван. Под передние сидения поставим 100mm мидбасы. Теперь салон будет наполнен качественными средними частотами. Снимем карты передних дверей, подведём новые провода, и прикрутим новые среднечастотные и высокочастотные динамики. И завершающими штрихами будут установка сабвуфера в корпусе «стелс», повторяющем изгибы кузова автомобиля и программная юстировка оборудования. Использование сабвуфера такого рода позволяет получать все зубодробительные плюсы мощного низкочастотного динамика без ущерба эстетике и вместительности багажника.
Почти во всех автомобилях с опциями S677A и S688A исключение составляют опять же 1-er, 2-er и X1 F динамики и известные параметры следующие: СЧ диаметром 10 см и ВЧ диаметром 25 мм в передних дверях, сопротивление 4 Ом. Динамики под сиденьями, диаметром 20 см и сопротивлением 8 Ом. В этих системах тоже есть центральный канал в торпедо — СЧ динамик 10 см и ВЧ но не всегда, см. СЧ и ВЧ динамики подключены на один канал усилителя параллельно через разделительный фильтр конденсатор для ВЧ динамика. Из этого правила тоже есть некоторые исключения, например в некоторых кузовах нет вторых тыловых динамиков и центрального канала см. Усилитель со встроенным процессором обработки звукового сигнала DSP , в меню ГУ появляются дополнительные настройки эквалайзера и "объёмного звучания". Усилитель получает сигнал от ГУ по цифровой оптической шине MOST, и для его замены на альтернативный потребуется специальные интерфейсный преобразователь. Абсолютно такой же состав и схему имеет Аудиосистема Individual опция S752A , предлагавшаяся для ряда кузовов E-серии. Разница в том, что у динамиков в дверях там полноценные кроссоверы, а тыловые и центральный динамики в некоторых моделях коаксиальные. Внешне эту опцию легко опознать по особым грилям на динамиках в дверях они с серебристыми ободками. Перейдём теперь к топовым вариантам систем. Усилители там, конечно, тоже с процессорами и подключены по шине MOST.
For those paying close attention, you can see that the logo consists of elements that may remind you of the BMW logo, which is another subtle hint of the collaboration. Can you tell us about some of the considerations which factored into that? The mood input that the user gives in the experience also creates a prompt, which in turn adds an extra element to the visual that matches that mood, such as butterflies or lighting. Our sound department then composed three unique tracks per genre and vibe combination, which they then further diversified by creating four variations of each of these 45 unique compositions, creating a total of 180 unique tracks. In practice, when a user picks a genre and vibe, a track is randomly selected from the remaining set consisting of 12 tracks. To create the tracks, we composed and produced a lot of different melodic and rhythmic parts and used AI to help us mix and process them. All were created with the structure of the song in mind: First, the intro with the AI DJ announcing your song. Then the introduction of the instruments, stacking a melody and chords in the vibe you selected.
Your personal music library is instantly synchronized and fully accessible via the OS 7. So, no extra charges incurred for your smartphone internet subscription. In this way, you will not have to fear in the internet connection is scarce or absent, as you will still be able to play the songs offline. Connected Music is a very good news for easily taking your personal music up to your BMW.
Harman Kardon Automotive BMW
Если у дилера, то при посещении станции техобслуживания могут автоматически закачать обновление программного обеспечения, тогда снова перестанет все работать, то есть снова начнет работать блок телематики. Что касается того, почему отключают работу мультимедиа для автомобилей, которые ввезены по параллельному импорту, тут больше имеет значение, где находится автомобиль в реальном времени, а не что его продали в Россию. Я рекомендую пока что отключить работу телематики и не обновлять программное обеспечение автомобиля, пока ситуация не изменится». Летом прошлого года сразу три немецких автоконцерна — Mercedes-Benz, BMW и Audi — отключили своих российских дилеров от онлайн-систем. На практике это выразилось в задержках техобслуживания в автодилерских центрах и работе мастеров по старинке, когда никаких онлайн-систем не было, а богатый опыт и бумажные каталоги запчастей — были. Нужно быть фанатиком марки чтобы вписаться в немецкие тачки сейчас.
Да и на громкости повыше такой звук, долго не послушаешь.
Многие владельцы, которые задумались усовершенствовать звук начинают искать решения с минимальными переделками и разбора салона так как автомобиль новый и на гарантии производителя. А она предполагает собой исключение какого-либо вмешательства в проводку автомобиля. И установка бескомпромиссной звуковой системы, к сожалению, более чем когда-либо противоречит возможностям преобразования в современных автомобилях. Не все готовы вносить серьезные изменения в новый автомобиль. Но и тут есть решение - Соответствующие продукты немецкого производителя акустических систем под названием Audiotec Fischer известный под своими яркими проектами HELIX и BRAX специально разработал решение всех этих проблем. Затраты на установку уменьшаются в разы.
Тут мы и опишем данный проект.
Эти небольшие, но чрезвычайно эффективные устройства могут повысить мощность вашей системы Hifi- System до 1290 Вт, что почти на 900 Вт больше по сравнению со штатным усилителем. Как и в автоспорте, мощность - это еще не все. Точный цифровой сигнальный процессор, интегрированный в каждый усилитель MATCH, управляет собственными цифровыми функциями. Их можно использовать для индивидуальной настройки звука на любое место в автомобиле. Высокое качество басов Превосходное качество звука включает в себя упругое и динамичное воспроизведение низких частот, которого нет в большинстве стандартных аудиосистем BMW.
Изначально этот BMW X3 комплектовался самой простой музыкальной системой, даже без твитеров, и штатной магнитолой, которая работала исключительно по высокому уровню — то есть на своём борту автомобиль не имел штатного внешнего усилителя. Владелец пошёл по очень нестандартному пути. Самых простых способов в данной ситуации было бы несколько. Первая вариация — использовать ГУ, установленное изначально, и подключать его по высокому уровню к новой музыкальной системе, что вполне допустимо, как бы странно это ни звучало правда с простой перепрошивкой магнитолы. Всё-таки высокоуровневые выходы на штатных магнитолах BMW вполне себе неплохие. Вторая вариация, более лёгкая — это установка так называемых решений на базе Андроид, которые на своём борту имеют оптический цифровой аудиовыход. Это позволило бы получить даже с Андроида очень качественный и грамотный звук. Именно поэтому владелец поменял простую магнитолу на самую топовую из возможных для штатных систем, имеющую на своём борту возможность подключения внешнего штатного усилителя. Только вместо него у нас установлен блок Триома, который позволяет цифровой сигнал со штатной новой магнитолы пустить на внешний аудиопроцессор, который будет разруливать всю нашу музыкальную систему. Можно сказать, что настройка этого автомобиля — занятие довольно лёгкое, особенно, если у Вас есть такой же опыт, как у меня. А, если у Вас есть голова, как у меня, то Вы будете знать, что гораздо лучше сразу поехать настроиться к опытному специалисту, нежели пытаться с чем-то разобраться самостоятельно. Но это уже другая история. Итак, что касается этого автомобиля, то у нас здесь стоит ШГУ, которое, помимо того, что имеет оптический цифровой аудиовыход на своём борту, также может подключаться к айфону по USB соединению. Такой тип соединения очень важен, ведь он помогает с помощью стримминговых онлайн сервисов, таких как Deezer, iTunes и прочие получить достаточно высокое качество звучания, минуя соединение по Bluetooth и подавая цифровой сигнал по проводу непосредственно в магнитолу.
BMW представляет новые возможности на "перекрестке" музыки и технологий
| BMW представили функцию стриминга музыки в автомобиле | BMW customers can sign up for a free 3 month trial of BMW Music when purchasing a new car. The price for a full year of BMW Music service is 89 Euros. |
| Ханс Циммер сочинит звуки для новых моделей BMW | Автомобили BMW перестали подключаться к смартфонам в России BMW, Carplay, Смартфон, Машина, Bluetooth, Мультимедиа, Магнитола, Музыка, Подключение, Премиум, iPhone. |
Ханс Циммер придумал, как будут звучать электрические автомобили BMW
| BMW iX показал удивительную аудиосистему с 30 динамиками | BMW IconicSounds Electric will bring new and emotionally rich soundscapes into the brand’s electric model line-up. |
| Облачный сервис с вашей музыкой в BMW бесплатно — | Starting January 2020, BMW is adding the new Connected Music in-car streaming service as integral part of the Connected Package Professional. |
| Дилеру BMW придется заплатить более 11 млн рублей за неработающую подсветку динамиков | Официальный аккаунт BMW M с почти 10 миллионной аудиторией зарепостил к себе ролик австрийского блогера, но есть нюанс Аудиодорожкой идут маты на русском языке. |
| Для владельцев BMW плохие новости: автомобиль больше нельзя подключить к смартфону в России | Новинка дополнит перспективный электрический седан BMW Vision Neue Klasse, прототип которого был показан осенью 2023 года. |
| BMW ConnectedDrive или «об этом можно долго рассказывать» / Хабр | Компания BMW в последнее время радует своих поклонников новыми технологиями и опциями, и вот очередь дошла до любителей музыки. |
Harman Kardon Automotive BMW
BMW Music. 11 subscribers. Для любителей музыки и красивых тачек. If you have Telegram, you can view and join BMW Music right away. При стоимости запчастей оригинальных бмв, владельцы давно уже себе все фишки поотключали и теперь это наполовину китайцы, а не немцы. Первыми медиасистему BMW 8.5 получат дорогие модели: «семёрка», Х5, Х6, Х7, электрические i4 и iX. BMW запускают новую функцию под названием Connected Music. Она описывается как «решение для стриминга музыки в автомобиле», хотя надо уточнить, это не отдельный. BMW supports a wide range of music & entertainment apps so you are able to enjoy your favorite music in your car.
Bmw оставила владельцев без apple music
15 ИЮЛЯ 2023 в парке Яхрома состоится 11 ежегодный фестиваль для всех владельцев и поклонников автомобилей BMW и MINI. Следующей в иерархии заводских опциональных аудиосистем для BMW идут сразу несколько абсолютно одинаковых по составу компонентов и принципиальной схеме систем. Он написал музыку для нолановских «Бэтменов», «Интерстеллара» и «Дюнкерка», а также «Гладиатора», «Бегущего по лезвию 2049» и для других значимых фильмов последних 35 лет. У BMW, ввезенных по параллельному импорту, в России отключается функция CarPlay. Главное действующее лицо инсталляция в BMW X6 — это процессор с усилителем.
Аудиосистема Bowers & Wilkins для BMW 5 серии 2024 года
Об этом сообщает портал Hi-tech. Когда машина обнаруживает себя в России, то электроника выдает ошибку «Версия Bluetooth больше не является совместимой». То есть она «не видит» смартфон, который водитель хочет подключить по проводу или по Bluetooth.
Согласитесь, условия слишком стерильные, чтобы быть реальными, поэтому мы со своей стороны можем лишь обрисовать общий характер будущей системы, а вот, что вы себе придумаете — мы не знаем. Итак, условия владельца были следующие: Ничего не менять в салоне! Упор на высокие частоты Что мы предложили — использовать акустику, рассчитанную для установки в штатные места без каких-либо переделок, аудиопроцессор с усилителем для возможности сделать индивидуальный звук под конкретный автомобиль и вкусы его владельца. Вот, состав будущей аудиосистемы для BMW X5 G05: Всего четыре коробки, но именно они помогут услышать музыку по-новому! Внешне все останется без изменений: Начну описание процесса замены штатного звука заводской аудиосистемы Hi-Fi BMW X5 G05 с замены динамиков, расположенных под водительским и пассажирским сиденьями.
Завод-производитель BMW решил, что двух динамиков размером 16 см достаточно для басовой подзвучки, но, если у вас аналогичный автомобиль, то не мне вам рассказывать, что завод решил неправильно. Динамики прячутся под сетками, чтобы на диффузор не попадала грязь: Снимаем сетку и находим заводской динамик: Заводские динамики выглядят весьма примитивно: От заводских динамиков оставляем пластиковую корзину, в которую монтируем новую акустику, изготовленную специально для BMW от бренда Ground Zero: Легко возвращаем штатную корзину на свое место, но уже с новым динамиком: Обратите внимание, что незаводской динамик подключен на штатные провода, никаких переделок с той стороны мы не производили: Все закрываем сеткой и получаем тот же внешний вид, что и в самом начале Теперь немного о фронтальной акустике. Комплект этих динамиков выполнен так, чтобы его можно было без проблем и переделок установить в штатные места как Mercedes, так и BMW — для последних используются специальные проставки, чтобы закрепить среднечастотник на штатные точки крепления.
Руководитель Большого театра Владимир Урин отметил: BMW давно является партнером, и главным объединяющим фактором является любовь к искусству. Проект «Опера без границ» является лучшим тому подтверждением. Как отметил руководитель, для организации мероприятия такого масштаба нужно огромные усилия. Только в этом году на сцену фестиваля вышло более 200 артистов. Начинание, стартовавшее в прошлом году, в этом стало еще более масштабным и востребованным.
Господин Урин выразил надежду, что следующий фестиваль состоится, и соберет еще больше зрителей.
Отмечу, что эти действия работают только одновременно, так как доработку усилителя на штатной акустике услышать почти невозможно не хватает разрешения0, а простая замена динамиков, без доработки усилителя приносит невысокий результат в сравнении с затраченными средствами. Сто касается второго пути, то он подразумевает полную замену всей аудиосистемы на альтернативную, с обязательным подключением процессора или процессорного усилителя по оптике в этих системах есть всегда. Это довольно недешёвое удовольствие, но результат того безусловно стоит. Тут всего два варианта апгрейда, это или добавление в систему сабвуфера уровень компонентов должен быть довольно серьёзным, чтобы соответствовать общему уровню системы или полная замена системы на альтернативную с процессором и усилителями и компонентами уровнем выше среднего.
Результатом такого проекта будет аудиосистема сильно выше обычного среднего уровня, близкая к соревновательному уровню, с соответствующими затратами. Отмечу, что такого рода апгрейд заказывают не так уж редко, как может показаться. Полный гид по штатным аудиосистемам в современных BMW 17. Те кузова BMW, которые не упомянуты имеют иные концепции и места установки. В этой статье речь идёт о самых массовых вариантах аудиосистем.
В приложенных таблицах можно посмотреть, какое количество и где расположены динамики в разных заводских системах в разных кузовах BMW. Итак, начнём с расположения динамиков в базовой системе «stereo». Эта система не обозначается в списке опций и установлена «по умолчанию». Это означает, что если в списке опций автомобиля нет никаких, связанных с аудиосистемой подробнее о каждой из опций я расскажу ниже , то в автомобиле будет установлена именно система «stereo». Расположение компонентов и известные параметры для системы «stereo»: Два фронтальных среднечастотных далее в тексте - СЧ динамика диаметром 10 см в передних дверях, сопротивление 4 Ом.
Эти динамики в системе «stereo» есть всегда, а ВЧ динамиков никогда нет по этому фактору систему «stereo» сразу легко узнать. Также в системе есть динамики под сиденьями, диаметром 16 см и сопротивлением 4 Ом, но тут есть такая особенность, что в некоторых комплектациях 1-er, 2-er, 3-er и X1 может быть установлен всего один динамик под водительским сиденьем. К сожалению, по VIN это никак не определить и надо просто послушать есть ли динамик под сиденьем справа, так как его отсутствие это неприятность при апгрейде аудиосистемы, по причине того, что и корпуса под динамик справа тоже не будет и его придётся докупить отдельно. Все компоненты в системе «stereo» работают от встроенного усилителя головного устройства далее в тексте — ГУ , при этом динамики под сиденьями подключены параллельно динамикам в дверях по сторонам. Сигнал на фронтальных выходах ГУ широкополосный, на тыловых «подрезан» снизу примерно на 120 Гц.
АЧХ сигнала ГУ неровная и приподнята к краям диапазона это при необходимости «излечивается» кодированием ГУ под систему «Hi-Fi», но уровень сигнала станет ниже и понадобится усилитель. Такая форма АЧХ призвана компенсировать отсутствие высокочастотных далее в тексте — ВЧ динамиков и ущербность динамиков под сиденьями далее в тексте, для сокращения, я буду называть эти динамики мидбасами, несмотря на то что BMW их гордо называет «сабвуферы». Следующей среди аудиосистем BMW идёт система, обозначаемая в списке опций S676A и с неизменным пафосом названная производителем как «Система динамиков HiFi», хотя конечно же, до понятия HiFi, ей совсем далеко. Эта система может быть базовой для некоторых серий автомобилей и региональных рынков, но при этом будет присутствовать в списке опций в разделе «базовая комплектация». Почти во всех автомобилях с опцией «Система динамиков HiFi» исключение составляют 1-er, 2-er, X1, X2 динамики и известные параметры, следующие: Две пары фронтальной компонентной акустики, СЧ динамики диаметром 10 см и ВЧ диаметром 25 мм в передних дверях, сопротивление 4 Ом.
Две пары тыловой компонентной акустики, СЧ динамики диаметром 10 см и ВЧ есть не всегда, см.