Экипаж судна «Островной-5», которое при шторме село на мель в проливе близ острова Парамушир, самостоятельно эвакуировался на спасательном плоту и был поднят на борт судна «Островной-12», сообщает 15 декабря «», ссылаясь на ГУ МЧС по Сахалинской. ЧП произошло в Приморском крае в районе мыса Островной в 103 километрах от Находки, сообщает ОТВ-Прим.
Экипаж севшего на мель у Курил судна «Островной-5» эвакуировался
Но мы также получили согласие таможни на смену экипажа и выгрузку рыбы. Похожая ситуация, кстати, уже возникала в прошлом году, когда мы были обязаны оборудовать все суда отечественной системой спутниковой связи «Гонец». Тогда рыбопромысловые компании тоже оформляли временное разрешение. Такое решение проблемы можно, конечно, назвать паллиативом, но есть важное отличие от ситуации с «Гонцом». Тогда суда под установку системы приходили в Мурманск с пустыми трюмами, а сейчас — с уловами. Сейчас, когда у рыбопромышленников возникла необходимость заводить незаходные суда в Россию, у государства появился уникальный случай решить проблему таких траулеров. Наверное, властям стоит пойти навстречу судовладельцам, чтобы как-то минимизировать их расходы на таможенные и налоговые платежи. Важно понимать, что эта льгота вернётся в бюджет сторицей, ведь благодаря той рыбе, что привезут незаходные суда, появится сырье и работа у пока ещё живых предприятий береговой инфраструктуры рыбной отрасли России.
Дальневосточные СМИ сообщают , что на борту судна находятся 700 тонн топлива. На место происшествия уже прибыли специалисты МЧС. Постоянный адрес новости: eadaily.
В результате неблагоприятных погодных условий судно на якоре потащило в сторону берега. Капитаном судна принято решение о снятии с мели и выходе в море с целью избежать посадки на мель, вместе с тем, в результате принятых мер избежать аварийного случая не представилось возможным, судно правым боком легло на мель. Экипаж судна 12 человек эвакуированы по средствам спасательного плота, который привязан к судну «Островной-5». Вблизи аварийного находится второе судно предприятия «Островной-12».
Возникает вопрос: нужно ли им развивать тему климатических проектов, заботиться о сокращении выбросов парникового газа и так далее. Тем не менее, как раз-таки азиатский потребитель, который сейчас не отказывается ни от нефти, ни от газа Сахалина, будет участвовать в Парижском соглашении. И в целом страны АТР заинтересованы в том, чтобы получать низкоуглеродные энергоресурсы. Россия сокращает углеродный след нефти и СПГ, которые производят на Сахалине, и поставляет их на азиатские рынки, а там, в свою очередь, смогут сказать: «Мы используем низкоуглеродные носители для того, чтобы производить какие-то товары. И эти товары, которые производят на азиатском рынке, при экспорте в Европу и США будут позиционировать как товары с низким углеродным следом», — рассказал EastRussia Игорь Юшков. С другой стороны, по словам аналитика, важно учитывать контекст текущей политической обстановки.
Он повлияет на то, будут ли вообще на международной арене признавать подсчеты регулирования углеродных выбросов, которые Россия будет вести на фоне производства водородного топлива. Позиция иностранных рынков будет такой: «Мы же не знаем, что там за расчеты у России, но на всякий случай ничего не засчитаем». Здесь, конечно, большая неопределенность. Не исключено, что инициативы сохранят, по крайней мере, на уровне проектов регулирования СО2. Со стороны государства будет разработана методика: как подсчитывать углеродный след, как торговать квотами. Вопрос в том, насколько масштабными будут сами проекты по производству водорода и улавливанию СО2, сколько денег вложат в модернизацию предприятий с целью понизить их углеродный след.
Я думаю, по государственной линии работа сохранится: чиновники очень заинтересованы в этом, как минимум из-за того, что федеральный центр готов выделять деньги под пилотный проект. Это решение принято и его никто не отменял. А вот компании будут стараться, скорее всего, поставить все на паузу. Потому что сейчас слишком большая неопределенность в политической и экономической картине, чтобы делать какие-либо крупные инвестиции, тем более в такие проекты», — считает Игорь Юшков. Для собственных нужд Издание «Ведомости» цитирует партнера практики стратегического и операционного консалтинга КПМГ Максима Малкова, который считает, что сейчас России нужно сосредоточиться не на поиске зарубежных покупателей водорода, а на внутреннем рынке потребления. Нужно создавать и развивать производства, которые обеспечат стабильный собственный спрос на экологически чистое топливо.
Это особенно актуально на фоне анонсов о запуске производства «зеленого» водорода, который получают посредством водного электролиза с использованием альтернативных возобновляемых энергетических источников. Если на «голубой» гидрогениум, вполне возможно, найдется спрос в странах АТР как говорилось выше, в том же Китае , то с «зеленым» будет сложнее. Водородный рынок в России можно сформировать благодаря развитию транспортных сетей например, поездов на водородном топливе , проектов локальной энергетики, химической промышленности и металлургии. Но и к 2030 году при условии наращивания таких производств запрос на внутреннее производство водорода вряд ли превысит 200 тысяч тонн в год, по оценкам Минэнерго РФ. Сахалинский эксперт в экономической сфере Юрий Им также обращает внимание на реальности потребительского рынка. На Западе — в частности, в европейских странах, куда Россия так стремилась экспортировать водород, — потребление этого экологичного энергоносителя только развивается.
Там чаще используют альтернативные источники.
Сахалинское судно пока не удалось снять с мели возле Северных Курил (фото)
сообщил ТАСС дежурный капитан морского спасательного подцентра "Южно-Сахалинск". Рыболовецкое судно загорелось в порту Крабозаводское, который находится на курильском острове Шикотан, 29 декабря, сообщили в морском координационно-спасательном подцентре. Рыбокомбинат "Островной" - прим.), выброшенное 15 декабря 2022г. во время шторма на мель возле о. Парамушир (Северные Курилы Сахалинской области), по состоянию на 19 декабря 17:31 (мск) не удалось. AIS карта в реальном времени | Поиск судов во всём мире | Местонахождение и отслеживание судов по данным АИС. Overview Port call log Vessel characteristics Ownership Performance insights In the news.
Судно с 12 людьми село на мель у Курильских островов из-за шторма
Моряки на спасательном плоту поплыли к судну «Островной 12», который спешил к ним на помощь. В ЗАТО г. Островной в период прохождения неблагоприятных метеоявлений введен режим функционирования «Повышенная готовность». Летом 2023 года судно «Пинро–2» уже арестовывали — как сообщалось, в рамках наблюдения за промысловой деятельностью в акватории Баренцева моря выявили «нестандартное поведение» судна. По данным РИА "Новости", само судно сейчас якобы повалилось на бок, люди остаются на спасательном плоту.
Аварийная посадка ждала приморцев на островном сухогрузе
Выброшенное в четверг на отмель у курильского острова Парамушир рыболовецкое судно "Островной-5" снимают с мели, сообщили РИА Новости в Восточном. Get the latest live position for the MYS OSTROVNOY. You can also check the schedule, technical details and many more. MYS OSTROVNOY (IMO: 9066875) is a Aggregates Carrier with 799 gross tonnage and 700 deadweight. READ MORE. Экипаж судна, севшего на мель, удалось эвакуировать на судно «Островной-12».
Очевидец рассказал о произошедшем в сети
- Капитан судна «Мыс Левенорна» оправдан
- Сахалинское судно, выброшенное на мель возле Северных Курил, попробуют стянуть в море
- Транспортные
- Профессиональный
Южно-курильские новости
В связи с открытием навигации для маломерных судов Пограничное управление ФСБ России по Приморскому краю напоминает, что в заливе Петра Великого имеются акватории, где установлен пограничный режим. Утром в пятницу, 16 декабря, экстренные службы отправились к севшему на мель рыболовецкому судну «Островной-5» на Парамушире. Экипаж судна, севшего на мель, удалось эвакуировать на судно «Островной-12».
Мурманский рыбный порт принял на выгрузку первое незаходное судно
В настоящее время на легендарном курильском предприятии вовсю ведется подготовка к возведению большого завода по выпуску высококачественной продукции из рыбы и морепродуктов. Конечно, мешает погода. В этом году много штормовых дней, но работа продолжается, — проинформировал Михаил Зайцев. В конце января рыбокомбинат "Островной" официально стал резидентом созданной еще летом прошлого года ТОР "Курилы". Это открывает для предприятия большие перспективы, говорит Михаил Зайцев.
Всю свою деятельность и инвестиционные проекты будем реализовывать в рамках территории опережающего развития. Есть определенные преференции, общий пакет для всех территорий опережающего развития, которые государство предоставляет инвесторам — льготы по таможенным пошлинам на поставляемое оборудование, сокращенные сроки согласования проектов и экспертиз, преференции при выделении земельных участков. Это позволит проекту развиваться более экономично, — считает директор "Островного".
По его словам, в понедельник погода ухудшилась, с ее улучшением судно вновь попытаются стянуть с мели. Разлива топлива нет, отметил мэр. Он также сообщил, что часть груза в виде живого краба с судна выбросили за борт, чтобы облегчить вес судна для снятия его с мели. В интернете появились фото и видео жителей Северо-Курильска, на которых видно сидящее на мели судно, и как местные жители собирают крабов возле берега.
Экипаж в количестве 13 человек эвакуирован на второе судно рыбокомбината «Островной-12», угроза их жизни и здоровью отсутствует. Разлива нефтепродуктов нет. После улучшения погодных условий будут организованы работы по снятию судна с мели.
Несмотря на масштабное строительство, производство деликатесной продукции на "Островном" не прекращается. Рыбокомбинат выпускает консервы и продукты из кукумарии. В дальнейшем в планах предприятия значительно расширить ассортимент выпускаемых товаров. Под маркой "Островного", например, может появиться продукция из ламинарии. Это перспективное направление, но пока не находим понимания со стороны Министерства природных ресурсов, дело дальше переписки не продвинулось. Но мы не опускаем руки, на новом заводе у нас предусмотрена линия по производству продукции из ламинарии. Здесь можно безболезненно добывать морскую капусту, не нанося вреда экологии. Рыбокомбинату за последнее время удалось приобрести несколько рыбодобывающих судов.
Что еще почитать
- График скорости
- Новый консервный завод рыбокомбината "Островной" может появиться уже к концу года
- Курсы валюты:
- Куда шло судно, севшее на мель у берегов Приморья?
- Раздел навигации по сайту fishretail.ru
- Лента новостей