По числу ударных атомных подводных лодок США заметно превосходят Россию: у американцев их 53, у нашего Военно-морского флота – 16 (строящихся – 19).
Месяц подписки бесплатно
- «Казань», «Белгород» и «Генералиссимус Суворов». Что известно о главных российских подлодках
- «Казань», «Белгород» и «Генералиссимус Суворов». Что известно о главных российских подлодках
- На Камчатке планируют создать новую дивизию атомных подводных лодок
- По кораблю в месяц. Реальны ли планы строительства ВМФ России на 2024 год
- Источник рассказал, сколько подлодок будет у России к 2023 году -
В 2024 году ВМФ России пополнят 4 подлодки
Состав Военно-морского флота России в 2024 году пополнят 12 надводных кораблей и 4 подводные лодки, сообщил заместитель министра промышленности и. Строительством подводных лодок для российского флота занимается два судостроительных завода: «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге (строят ДЭПЛ) и «ПО «Севмаш» в Северодвинске (строит АПЛ). Только с появлением атомного ледокольного флота в 70-е годы XX века Северный морской путь начал обретать очертания национальной транспортной артерии в Арктике. Состав Военно-морского флота России в 2024 году пополнят 12 надводных кораблей и 4 подводные лодки, сообщил заместитель министра промышленности и. "Сейчас атомные подлодки строятся около семи лет, задача — выйти на шесть.
ВМФ России получит пять подлодок в 2023 году
Скорость 10-21 узел. Вооружена Б-586 шестью носовыми торпедными аппаратами калибра 533 мм с 18 торпедами и минами. Также имеется ракетное вооружение — ОКР «Калибр». ФР «Адмирал Головко» Новый российский фрегат. Фото: goodfon. Фрегат 1-го ранга проекта 22350 получил название в честь Арсения Григорьевича Головко — советского флотоводца и адмирала 1944 год , участника Гражданской войны в Испании и Великой Отечественной войны, командующего Главным штабом ВМФ, Северным флотом 1940-1946 годы , Балтийским флотом, Каспийской и Амурской флотилиями.
Согласно некоторым предположениям, болезнь и последующая смерть 1962 год Арсения Григорьевича была связана с испытанием ядерного оружия на Новой земле. Арсений Григорьевич Головко. Фото: bezformata. Что до фрегата, то заложен он был еще в 2012 году. Построен корабль был на Северной верфи.
Спущен на воду — в мае 2020-го. На данный момент корабль введен в эксплуатацию. Фрегат имеет полное водоизмещение в 5 400 тонн и длину в 135 метров. Скорость хода — 14-29. Дальность хода — 4 500 миль при 14 узлах.
Автономность плавания 30 суток при полном экипаже в 210 человек. Последний способен использовать самые разные ракеты: противокорабельные «Оникс», крылатые и противолодочные «Калибр». Оснащена корабля позволяет составлять в пусковых ячейках смесь из разных ракет. Фото: bigfoto. По всей видимости атомная подводная лодка К-571 получила название в честь одного из крупнейших городов России в том числе потому, что в Красноярске находится одна из Судостроительных верфей.
Что же до самой подводной лодки, то К-571 — это субмарина 4-го поколения проекта 885М «Ясень-М» разработки санкт-петербуржского БМ «Малахит». Спущена на воду подлодка в 2021 году. Предполагалось, что Тихоокеанскому флоту ее предадут еще в 2022 году. Однако, по ряду причин сроки перенесли на 2023. Поднят флаг на «Красноярске» будет до Нового года.
Длина — 130 метров. Скорость хода — 16-31 узел. Автономность дежурства — до 100 суток при полном экипаже в 64 человека. Максимальная глубина погружения — 600 метров.
В августе 2021 года на стапелях судостроительного завода «Северное машиностроение» были заложены девятый и десятый ракетные крейсера — «Дмитрий Донской» и «Князь Потемкин», которые войдут в состав Северного флота. Стратегические атомные ракетные подводные лодки проекта «Борей» являются средством ответного удара, их оружие — баллистические ракеты. В классическом понимании ядерная триада состоит из сухопутного, морского и воздушного компонентов. Из всех ядерных держав с 1991 года и по настоящее время ядерной триадой обладают только Соединенные Штаты и Россия. В ядерную триаду не входят тактические ядерные заряды, так как не предназначаются для нанесения ответного удара [1].
Смысл триады заключается в разделении стратегических ядерных зарядов государства между несколькими видами ядерных вооруженных сил стратегического назначения. Она обеспечивает невозможность уничтожения всего боеспособного арсенала ядерного оружия ЯО в случае внезапного нападения противника и предоставляет гибкость в его использовании. Разделение стратегических ядерных зарядов по разным носителям — бомбардировочной авиации, наземным комплексам МБР, атомным подводным лодкам с баллистическими ракетами пларб — обеспечивает гибкость в его применении и лишает противника возможности уничтожить весь боеспособный ядерный арсенал. Если противник полностью уничтожит элементы двух компонентов ядерного сдерживания, то оставшийся третий нанесет сокрушительный удар. При этом отметим, что самый малоуязвимый компонент триады — это именно оснащенные баллистическими ракетами БР подводные лодки [1, 3]. В неразберихе 90-х годов Россия утратила мощь морского компонента стратегической ядерной триады — остались восемь подводных стратегических ракетоносцев. Из четырех рпксн, оставшихся в строю, две подводные лодки уже выработали энергетический ресурс, а остальные четыре рпксн не отвечали современным требованиям по уровню шумности и гидролокационной заметности. Но с появлением новых атомных подводных лодок проекта 955 типа «Борей» с 16 баллистическими ракетами «Булава», а затем — усовершенствованных кораблей проектов 955А с 20 БР «Булава» наша страна восстановила утраченный паритет [4]. Это были 5 ракетоносцев типа «Джордж Вашингтон» с 16 баллистическими ракетами «Поларис», способными доставить боевую головку БГ мощностью 600 кт на дальность до 1853 км каждая.
За ними последовало строительство пяти ракетоносцев типа «Этен Аллен» и более тридцати близких друг к другу типов подводных лодок типы «Бенджамин Франклин», «Лафайет» рис. Эти баллистические ракеты имели уже разделяющиеся головные части. Второе поколение стратегических атомных подводных лодок После создания стратегических ракет «Трайдент-I» с восьмью ядерными боевыми головками ЯБГ мощностью по 100 кт и дальностью до 7400 км часть пларб перевооружили на эти БР [3, 5]. В Советском Союзе эксперименты по размещению баллистических ракет на подводные лодки начали еще в середине 50-х годов. Тогда пять обычных дизельных подводных лодок проекта 611 переоборудовали в носители БР Р-11ФМ с дальностью всего в 150 км и боеголовкой мощностью 10 кт. Располагались БР в двух внешних пусковых установках ПУ и могли запускаться лишь в надводном положении пл. Эти пл типа «Гольф» по классификации НАТО погружались до 300 м и имели, по характеристикам дизельных подводных лодок, большую дальность плавания — 22 700 миль, то есть свыше 40 800 км если это не было преднамеренной советской дезинформацией. Почти одновременно появились восемь конструктивно близких к ним атомных подводных ракетоносцев проекта 658, только с ядерной силовой установкой корабля в классификации НАТО — «Отель». Стратегический атомный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» Первыми советскими серийными атомными подводными лодками с баллистическими ракетами стали корабли проекта 667А типа «Навага» рис.
Их максимальная скорость над водой достигала 16 узлов, под водой — 28 узлов; вооружение составляли 6 ТА и 16 ракетных шахт РШ для стратегических ракет РСМ-25, которые при дальности 3000 км могли нести либо одну ЯБГ мощностью 1 Мт, либо три боеголовки по 200 кт каждая. Эти ракеты сначала имели дальность 7800 км, затем ее увеличили до 9100 км, могли нести либо одну ЯБГ мощностью 800 кт, либо две по 500 кт каждая. Таким образом, было создано три модификации баллистических ракет. Первая модификация БР могла доставить единственную ЯБГ мощностью 450 кт на дальность до 8000 км, вторая и третья модификации БР имели дальность 6500 км, но несли уже 3 и 7 ЯБГ по 200 кт каждая, соответственно [3, 7]. Особенностью РСМ-54 является то, что запускать их могут с глубины 55 метров. Пусковые установки для ракет расположены очень необычно — перед ограждением рубки пла, а не позади, как на всех остальных пларб в мире. О создании подводных крейсеров проекта 941 впервые заявил генеральный секретарь Л. Аналогичная система — «Тайфун» — есть и у нас».
Таким образом, имелся некий ядерный паритет с небольшими перекосами в ту или другую стороны. В настоящее время подводный флот РФ имеет: -подводных ракетных крейсеров с баллистическими тракетами-13 ед.
Удивление вызывает наличие у Японии 36 единиц ракетных и ракетно-противолодочных эсминцев. Япония обладает четырьмя вертолетоносцами с функцией посадки на них истребителей морского базирования. Однако, у страны Восходящего Солнца полностью отсутствует палубная авиация. Нужно отметить, что корабли ТОФ имеют в регионе достаточно мощную группировку малых боевых ракетных и противолодочных кораблей и катеров, которые по своей функциональности легко заменяют эсминцы у побережья Дальнего востока. Иными словами, подводный флот Японии не имеет стратегического значения. На данный момент, многие корабли ТОФ проходят модернизацию, а на период 2028 года, запланировано увеличение и десантной военно-морской группировки Тихоокеанского флота. Наращивание группировки десантных кораблей ТОФ, связанно с изменением нарративов внешней политики России в регионе АТР, которое включает в том числе и увеличение численности морской пехоты на Дальнем востоке от двух бригад в Приморском крае и на Камчатке, до двух дивизий, — о чем сообщил Министр обороны Серей Шойгу в конце 2022 года.
Эксперт: Подлодки «Красноярск» и «Александр III» усилят Тихоокеанский флот России
В 2023 г. Севмаш (входит в ОСК) передал Военно-морскому флоту России 10 атомных подводных лодок. Число атомных подводных лодок (АПЛ) семейства «Ясень» в российском флоте будет увеличено до 12 кораблей после того, как начнется закладка еще трех подлодок. Военно-морской флот (ВМФ) России получил две атомные подводные лодки. Только с появлением атомного ледокольного флота в 70-е годы XX века Северный морской путь начал обретать очертания национальной транспортной артерии в Арктике.
В 2023 году ОСК передаст ВМФ три атомных и две дизельных субмарины
В 1962-м это судно прошло под океанскими льдами и всплыло на Северном полюсе для водружения флага СССР. Поскольку эта лодка была принципиально новой и строилась в спешке, она, к сожалению, постоянно требовала ремонта. Но взрыва торпед, в том числе и с атомными боеголовками, экипажу удалось избежать. На базу лодка вернулась самостоятельно. Выведена из эксплуатации первая советская атомная субмарина была в 1991 г. На настоящий момент лодка переделывается с целью организации на ее борту музея. Осматривать экспонаты посетители смогут на ее борту непосредственно под водой. Положение дел сегодня Новые подводные лодки России, проекты которых воплощаются в жизнь на настоящий момент, имеют неплохой потенциал.
Но еще в 90-х прошлого века в связи с известными событиями российский ВМФ пребывал в плачевном состоянии. Существовала подобная ситуация в стране вплоть до 2000 года. Толчком к новому развитию подводного флота страны стала трагедия, случившаяся с судном «Курск». Именно после этого события общество нашей страны осознало, в каком плачевном состоянии находится ВМФ РФ. В последующие годы правительство России осуществило ряд реформ флота. Касалось это как улучшения материального состояния, так и подготовки личного состава. Кризис, начавшийся в 90-х, удалось преодолеть.
Однако еще и в настоящий момент боеспособность подводного флота у нас в стране ниже, чем во времена СССР. Даже судов в Советском Союзе было больше - 250. Сегодня же ответом на вопрос о том, сколько у России подводных лодок, являются 72 единицы. То есть почти в 4 раза меньше. К тому же некоторые суда сегодня проходят реконструкцию и модернизацию на верфях. Современные подводные лодки Но как бы там ни было, некоторых улучшений во флоте РФ добиться все же удалось. Количество подводных лодок в России в последнее время увеличилось.
Не так давно в стране начали реализовываться два проекта атомных субмарин: 955 «Борей», пришедшие на смену устаревшим 667 БДР «Кальмарам»; суда с крылатыми ракетами 885 «Ясень». Современные подводные лодки России «Борей» являются составной частью правительственной программы стратегической обороны. Поэтому их строительство на данный момент носит приоритетный характер.
Четвертый и пятый отсеки — ракетные, именно там находятся 16 или 20 БР «Булава» — основное оружие этих кораблей. В этом районе диаметр корпуса максимален. Шестой отсек отведен под реакторы, паропроизводящую установку, вспомогательное и насосное оборудование. За ним идет седьмой турбинный отсек, восьмой отсек со вспомогательным оборудованием и румпельное отделение с гидравлическими приводами кормовых рулей. В межбортовом пространстве корпуса подводного крейсера размещены цистерны главного балласта и цистерны замещения баллистических ракет [3, 6, 8]. Все корабельное оборудование рпксн «Борей» установлено в амортизационных блоках, каждый из которых изолирован от корпуса резинокордными пневматическими амортизаторами. Корпус подводной лодки оклеен резиновым противогидроакустическим покрытием. Движение корабля возможно осуществлять с помощью малошумного одновального водометного движительного комплекса с высокими пропульсивными характеристиками, которых не достигает ни одна другая подводная лодка. Благодаря всем этим особенностям рпксн типа «Борей» имеют шумность в пять раз меньше — по сравнению с подводными лодками проекта 971 типа «Щука-Б» и проекта 949А типа «Антей» и в два — по сравнению с американскими пла типа «Вирджиния» четвертого поколения. Практически новые российские рпксн «Борей» ушли от американских далеко вперед по малошумности. И вышли на уровень пятого поколения пла, которое в США существует пока лишь на бумаге [3, 7]. Подводный ракетоносец «Князь Владимир» Одним из средств превосходства подводных лодок типа «Борей» является гидроакустический комплекс ГАК , который позволяет обнаруживать «слышать» корабли противника на расстоянии, в полтора раза большем, чем аналогичные системы самых совершенных американских подводных лодок класса «Вирджиния», не говоря уже об пларб типа «Огайо». Гидроакустический комплекс рпксн проекта 955 является цифровым комплексом, решающим как основные задачи — это обнаружение и классификация целей, гидроакустическая связь, так и вспомогательные — это измерение толщины льда, поиск полыней и разводий, обнаружение мин, торпед и т. Морской комплекс МГК-600Б «Иртыш-Амфора-Б-055» объединяет гидроакустический комплекс, работающий в режимах «шумопеленгование», «эхопеленгование», «классификация целей», со станциями «малой акустики» измерение толщины льда и скорости звука, обнаружение полыней, мин, торпед и др. ГАК одновременно может сопровождать не менее 30 гидроакустических целей. Комплекс оборудован комфортной крупногабаритной основной антенной «Амфора» с цифровой обработкой сигналов, а также боковыми конформными антеннами большой площади и буксируемой антенной ГАС. Крайне чувствительная гидроакустика пларб «Борей» способна обнаружить подводную лодку противника на удалении до 320 километров для американских подводных лодок типа «Огайо» и типа «Вирджиния» предел дальности обнаружения — 230 километров [6]. Управление подводной лодкой полностью автоматизировано, при этом пларб проекта «Борей» — первые в мире подводные лодки, управляемые полностью интегрированной цифровой системой с двадцатью пятью уровнями защиты. В автоматизированной системе боевого управления АСБУ «Округ-55» интегрированы все уровни систем вооружения, всплытия-погружения пларб, ее жизнеобеспечения и т. Теоретически рпксн типа «Борей» может не всплывать на поверхность моря несколько лет за счет атомной энергетической установки, системы регенерации воздуха, подачи, очистки и опреснения воды рассчитаны на такие сроки, а срок ее автономности ограничен лишь продовольственным запасом. Живучесть подводных лодок увеличена на порядок: они оснащены всплывающей спасательной камерой для экипажа и пятью спасательными плотами класса МКСУ-600Н-4. В аварийной ситуации экипаж подводной лодки более ста человек имеет возможность перехода в пятиэтажную спасательную камеру, где каждому приготовлена теплая одежда, аварийный запас воды и питания. В спасательной камере корабля моряки-подводники могут дрейфовать до прибытия спасательных служб Военно-Морского Флота, поэтому конструкторы позаботились, чтобы каждому хватило места [6, 7, 10]. Главным оружием подводной лодки проекта 955А «Борей», начиная с рпксн «Князь Владимир» рис. Каждая баллистическая ракета снабжена комплексом преодоления противоракетной обороны ПРО и системой радиоэлектронной борьбы РЭБ. Ракета способна нести 10 термоядерных боевых блоков индивидуального наведения. Немало новшеств несет в себе и сама БР «Булава». Каждая стратегическая ракета имеет 10 боеголовок, но не простых, а летящих по баллистической траектории, способных совершать глубокие маневры с перегрузкой до 30g, что позволяет уклоняться от средств ПРО. При этом баллистическая ракета «Булава» способна выбрасывать до 20 ложных целей для обмана ПРО. У американцев баллистическая ракета «Трайдент-II» ставит таких целей всего восемь [6, 8]. По состоянию на 1 марта 2017 года в строю морских стратегических сил Российской Федерации находилось 13 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами в 212 пусковых установках, способных нести до 936 ядерных боевых блоков.
За годы, прошедшие с момента его спуска на воду в британском Ньюкасле да, пришлось заказывать за рубежом! Мало того, Россия единственная в мире владеет атомным ледокольным флотом. Дизель-электрические крушители льдов есть ещё у ряда государств, имеющих интересы в высоких широтах. Но вот гражданские атомоходы — это чисто русская фишка. Причём число наших атомных ледоколов в последние годы выросло, увеличилась их мощность, а в перспективе в строй должен войти ещё и сверхледокол, равного которому не знала история. Но давайте обрисуем ситуацию с современным атомным ледокольным флотом чуть более подробно. На сегодня в составе «Атомфлота» есть шесть атомоходов разных лет постройки, разной мощности и трёх разных проектов. Удобно их разбивать по парам, как раз получится по два судна каждого проекта. Построены они оба были на самом излете существования Советского Союза по проекту 10580. Её монтаж проходил в Ленинграде на Балтийском заводе, куда корпуса последовательно отбуксировали из Финляндии. Ледоколы получились своеобразного формата: они мелкосидящие, с осадкой всего 8,1 м, поскольку предназначены для работы не в открытом море, а в устьях великих сибирских рек. При этом обладают внушительной мощностью в 35,5 МВт. Для сравнения — самый могучий в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин», введённый в строй в 2020 году, может похвастаться мощностью в 25 МВт. Первым представителем проекта стала «Арктика», спущенная на воду ещё в 1972 году. Если вам попадались в интернете красочные фотографии идущего сквозь льды судна с нарисованной на носу акульей пастью, то знайте: это и есть «Ямал». Ледокол развивает скорость до 21 узла на чистой воде и способен преодолевать льды толщиной в 2,8 м. Его собрат « 50 лет Победы », сданный корабелами Балтийского завода в 2007 году, был построен по модернизированному проекту, поэтому отличается особой ложкообразной формой носа. Он оказался шестым и последним в серии. Продолжения не предвидится, поскольку ставка сейчас сделана на другой проект — более мощный и более современный. На сегодня это самые мощные в мире ледоколы.
Морфлот России. Подводная лодка проекта 885м "Красноярск". АПЛ Красноярск проект 885 ясень. Подводные лодки проекта 955 «Борей». Завод атомных подводных лодок Северодвинск. Подводная лодка Севмаш. Севмаш АПЛ 2022. Субмарина ясень м. База подводных лодок Северного флота Северодвинск. Ракетный подводный крейсер с крылатыми ракетами проекта 949. Северодвинск база атомных подводных. АПЛ проекта 955а князь Владимир. ПЛАРБ пр. АПЛ Рязань подводная лодка. К-433 Святой Георгий Победоносец проекта 667бдр. РПКСН 667бдр кальмар. Военно-морской парад в Санкт-Петербурге 2022. Главный военно-морской парад в Кронштадте 2022. Подводная лодка Северодвинск проекта 885 ясень. АПЛ проекта 885м "Новосибирск". Подводная лодка 885м ясень-м. АПЛ Казань проекта 885м ясень-м. Атомная подводная лодка к-266 «Орел». Атомный подводный крейсер «Орел». АПРК К-266 "орёл". Князь Владимир подводная лодка. Подводная лодка Петр Великий. АПЛ князь Владимир картина. Князь Витязь под лодкв. Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885м ясень-м. Подводные лодки проекта 636 «Варшавянка». Субмарин проекта 636. Подлодки Варшавянка проекта 636. Пл пр. Атомная подводная лодка Рубин. Подводные катера. К-552 «князь Олег». Атомная подводная 942. Генералиссимус Суворов 955а. Подводная лодка "Борей-а" "Генералиссимус Суворов". Подводный ракетоносец «Генералиссимус Суворов». Подводная лодка 885м Казань. Проект 885м. Подводная лодка проекта 885м. Подлодка АПЛ Казань к 804. Подводная лодка 949а проекта Антей. Подводная лодка 671ртмк. Подводная лодка 671 РТМ. Подводная лодка 671 РТМК щука. Подводная лодка Новороссийск. Подводная лодка ТК-20 Северсталь.
ВМФ России получил новые атомные подводные лодки "Красноярск" и "Александр III"
Россия ведёт масштабное строительство новых атомных подводных лодок. Все российские многоцелевые атомные подводные лодки отправят на перевооружение. ВМФ России получит две современные атомные подводные лодки (АПЛ), которые существенно повысят боевые возможности флота.
Три АПЛ за неделю: Россия резко укрепила свои позиции в «Атомном клубе»
В состав Военно-Морского Флота России в 2023 году планируется принять атомный подводный крейсер проекта «Борей-А» «Император Александр III», четыре подводные лодки и 12 надводных кораблей. Строительство подводных лодок для российского военно-морского флота уже давно стало постоянным и ритмичным процессом. По словам президента, в ближайшее время подлодки пополнят состав Тихоокеанского флота РФ и «заметно повысят его боевой потенциал, будут обеспечивать безопасность России, надежную защиту наших национальных интересов в Мировом океане». Значительная часть российских носителей ядерного оружия — подлодки 667БДРМ «Дельфин», главное вооружение которых — баллистические ракеты Р-29РМУ2 «Синева». АПЛ «Император Александр III» разработали в ЦКБМТ «Рубин», она относится к четвертому поколению атомных подводных лодок и входит в модернизированный проект 955А «Борей-А».