В Китае капитан сухогруза не справился с управлением и врезался в мост. Судно врезалось в промежуточную опору моста Лисиньша, из-за чего один из пролетов моста оказался полностью разрушен. По данным телеканала Foxbaltimore, около 1:30 по местному времени контейнеровоз врезался в одну из опор моста, вслед за этим произошло обрушение его конструкций. После столкновения мост сместился на 1,5 метра, а сухогруз дал крен.
Сухогруз врезался в опору моста в Петербурге
Известно, что сухогруз протаранив мост, уничтожил важные опорные и маячные элементы моста, тем самым нанес серьезные повреждения. Инцидент с турецким сухогрузом, который врезался в опору временной мостовой конструкции, возведенной в ходе сооружения моста через Керченский пролив, не повлияет на ход и сроки его строительства, сообщили РИА Новости в инфоцентре "Крымский мост". Известно, что сухогруз протаранив мост, уничтожил важные опорные и маячные элементы моста, тем самым нанес серьезные повреждения.
Появилась запись переговоров российских моряков, протаранивших мост в Южной Корее
Напомним, в этот же день шторм обрушился на Карелию. В Петрозаводске две сотни домов остались без света. А на Соломенском шоссе рухнуло дерево. Материалы по теме.
На текущий момент известно, что грузовое судно под названием «Дали» шло под флагом Сингапура. Длина «Дали» составляет 948 футов почти 300 метров. Судно направлялось в Коломбо, Шри-Ланка. Судно задело одну из опор моста, после чего вся конструкция обрушилась.
Один из пролетов упал на контейнеровоз — он затонул после происшествия. Также, судя по всему, в воде оказались машины и люди.
Читайте также Как пишут СМИ, капитан судна, врезавшегося в автомобильный мост Key Bridge, предположительно, приехал с Украины, сообщается в Telegram-канале издания «Страна». При этом управляющая компания судна Synergy Marine Group сообщила, что все 22 члена экипажа были из Индии.
На размещенных в Сети интернет кадрах видно, как за несколько мгновений до столкновения с одной из опорных колонн, питание корабля дважды отключалось, а губернатор Мэриленда Уэс Мур заявил во время пресс-конференции во вторник, что «экипаж уведомил власти о проблеме с электропитанием». Смотрите также 24 С ревом стартовал Motor Show 2024 в Таиланде: «крылья чайки», новые модели крупных брендов, «хоть на единороге», девушки 45-й Международный бангкокский автосалон: Производители из Китая бросают вызов прежним лидерам. Фото «Я хочу сказать народу Балтимора: мы с вами», — также сказал глава Белого дома. Губернатор Крис Ван Холлен, демократ из Мэриленда, заявил, что первоочередной задачей является расчистка канала под мостом, поскольку тысячи рабочих мест «немедленно оказываются под угрозой», что может оказать волновое воздействие на экономику в целом.
А потом, конечно, следующим этапом будет замена моста, и нам придется очень усердно работать, чтобы собрать все ресурсы для выполнения этой работы», — сказал он.
Видео с камер, зафиксировавших происшествие, уже появилось в сети. В это время в Петербурге дул сильный ветер, из-за которого сухогруз, вероятно, отклонился с маршрута.
На видеозаписи можно увидеть маневрирование судна, а звука удара из-за сильного шума порывов ветра не слышно.
Таран "под градусом": сухогруз влетел в мост с автомобилями
Тем не менее он якобы не понял английскую речь. По факту ЧП запущена проверка. На нее может уйти до 45 дней. Мореходных качеств корабль не потерял, отметил Олег Аникин, заместитель гендиректора по управлению флотом компании «Гудзон», которой принадлежит «Партизан».
Пока понимания [причины] нет, в Южной Корее будут работать эксперты», — пояснил он. Последний сигнал о месторасположении Seagrand поступил вечером 26 февраля. Об этом сообщает портал MarineTraffic, отслеживающий морскую навигацию.
В тот момент судно шло по направлению к Пусану из соседнего порта Пхохан.
Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. На информационном ресурсе dailystorm. Минина и Д.
Обеспечительные меры необходимы для последующего взыскания причиненного ущерба в судебном порядке. Судно остается в порту Таганрога. Сухогруз «Лира», повредивший опору рабочего моста в Керченский пролив, как выяснилось, не принадлежит турецкой компании Turkuaz Shipping. Как ранее сообщал "Югополис", судно, следовавшеее под флагом Панамы, 19 марта около 23. Позже выяснилось, что судно шло без лоцмана и отклонилось от рекомендованного курса, о чем экипаж сухогруза неоднократно предупреждали береговые службы.
Подобные оценки являются «наихудшим сценарием», сказал американский чиновник CNN, добавив, что «сейчас многое должно пойти не так, чтобы все это топливо разлилось». Тем не менее, службы экстренного реагирования принимают меры предосторожности, чтобы свести к минимуму любой потенциальный разлив топлива с грузового судна. Было ли это несчастным случаем или преднамеренным действием? Нет никаких признаков того, что крушение судна и обрушение моста были преднамеренными, заявили государственные и федеральные чиновники. Тем не менее, ФБР находится на месте происшествия. Например, у ФБР есть «очень опытные водолазные команды», которые могут помочь в поисках, сказал Маккейб. Во-вторых, ФБР может помочь подтвердить, была ли катастрофа преднамеренной. Что происходит дальше? В то время как экипажи пытаются найти пропавших без вести, Национальный совет по безопасности на транспорте возглавит расследование аварии, сказала председатель NTSB Дженнифер Хоменди.
В состав команды входят эксперты по морским операциям, которые будут собирать информацию об операциях судна, истории безопасности, владельце судна, операторе, политике компании и любой системе управления безопасностью. У нас также есть команда по безопасности дорожного движения… в том числе инженеры-строители, эксперты по мостам, которые будут здесь и продолжают прибывать», — сказал Хоменди. Президент Джо Байден заявил, что намерен помочь восстановить мост как можно скорее. И я ожидаю, что Конгресс поддержит мои усилия", — сказал президент. Министр транспорта США Пит Буттиджич заявил, что это окажет серьезное и продолжительное воздействие на цепочки поставок, и путь к «нормальности» будет трудным. Это будет недешево. Но мы будем восстанавливаться вместе", — сказал министр транспорта.
В Балтиморе контейнеровоз потерял управление перед столкновением с мостом
Реклама других сайтов в т. Реклама товаров и услуг. Сообщения, оставленные не на русском языке. Сообщения, содержащие более 3000 символов и пробелов. Прочие нарушения законодательства РФ. Комментарии, нарушающие правила поведения на портае, удаляются без предупреждения.
При вторичном размещении уже удалённого сообщения, модератор вправе заблокировать «забанить» пользователя. Почему вы не можете оставить свой комментарий?
Пострадавших нет. Изначально моряки были задержаны, сейчас их отпустили, потому что никаких оснований держать экипаж нет. По последней информации, капитан еще задержан, но это не значит, что его не отпустят, потому что оснований его задерживать нет, — отметил представитель компании.
Он добавил, что судно не получило катастрофических повреждений. Будет ремонт, но не настолько грандиозный, чтобы говорить о гибели судна или каких-то ужасных повреждениях, — сказал он. Вопросы компенсации за повреждения конструкции моста в Пусане будут решаться в рамках гражданского спора и за счет средств страховки, добавил представитель ООО «Востокморсервис». Но все застраховано, есть страховки и самого судна, и ответственности судовладельца. Самое важное, что какого-либо вреда жизни и экологии не причинено, поэтому это гражданский спор, — прокомментировал он.
Сухогруз с зерном врезался в железнодорожный мост через Волгу под Сызранью 10 Декабря 2018, 20:23, Происшествия 3950 Судно получило серьезные повреждения, но осталось на плаву. Стало известно о ЧП на воде, которое произошло в конце навигации на Волге в Сызранском районе. Вечером 25 октября в опору Александровского железнодорожного моста врезался сухогруз, перевозивший зерно. Как сообщает «Маленькая Сызрань» , около одиннадцати часов вечера в условиях плохой видимости сухогруз навалился на левый устой восьмого пролета моста.
Сазонтов впоследствии рассказывал, что его толкач уже вошел под мост, но в этот момент он увидел, что корму сухогруза быстрым течением несет прямо к левой опоре моста. Ведь он не знал о том, что «Волго-Дон-12» из-за отсутствия балласта оказался легче нормы… Сазонтов, увидев опасное сближение сухогруза с мостом, тут же крикнул Миронову по рации: «Не проходишь! Давай полный назад! Теплоход врезался в мост. Дальше случилось непонятное: сухогруз — непрочная конструкция из стекла и легких металлических уголков — не только не смялся от столкновения с опорой моста, но, наоборот, потащил ее за собой. В результате огромная железобетонная конструкция сдвинулась на несколько метров вбок, потеряла точку опоры, а затем с десятиметровой высоты рухнула на злополучный сухогруз.
В разлом моста едва не провалился троллейбус с пассажирами. В момент ЧП транспорт находился на мосту. Водитель каким-то чудом остановил транспорт буквально в паре метров от образовавшегося обрыва. Как капитан сухогруза пытался спасти судно? К сожалению, без человеческих жертв не обошлось. Погибла жена судового электрика.
В момент аварии она находилась в одной из кают, которую смяло рухнувшим мостом. Пострадал и капитан сухогруза.
Российское судно с пьяным капитаном протаранило автомобильный мост в Корее
Отмечается, что судно принадлежит компании Turkuaz Shihhing Corp, а его капитаном является гражданин Турции. Комментарии для элемента не найдены.
Столкновение произошло еще 19 марта, однако известно о нем стало лишь сейчас. По сообщению инфо-центра "Крымский мост", теплоход "Лира", принадлежащий компании Turkuaz Shipping Corp следовал под флагом Панамы. В какое-то время судно отклонилось от заданного курса и снесло опору моста. Фактически уничтожены такие конструктивные элементы, как сваи, ригели и оголовки. Повреждены маячные сваи и две соседние опоры.
В то же время агентство «Рёнхап» со ссылкой на местные власти сообщило , что капитан был пьян: количество алкоголя в его крови превышало максимально допустимую норму почти в три раза. Представитель береговой охраны Кореи заявил, что употребление алкоголя на борту не является преступлением до тех пор, пока человек не управляет судном. Неизвестно, был ли капитан у штурвала, когда произошла авария, добавил он. Seagrand привез в Пусан 1,4 тыс. Неясным также остается то, зачем сухогруз двигался в направлении моста, так как он должен был плыть в другую сторону, отмечает «Рёнхап». Отслеживающий морскую навигацию портал MarineTraffic в последний раз получил сигнал о положении Seagrand по автоматической идентификационной системе AIS поздно вечером 26 февраля. В тот момент судно шло по направлению к Пусану из соседнего порта Пхохан.
Давай полный назад! Теплоход врезался в мост. Дальше случилось непонятное: сухогруз — непрочная конструкция из стекла и легких металлических уголков — не только не смялся от столкновения с опорой моста, но, наоборот, потащил ее за собой. В результате огромная железобетонная конструкция сдвинулась на несколько метров вбок, потеряла точку опоры, а затем с десятиметровой высоты рухнула на злополучный сухогруз. В разлом моста едва не провалился троллейбус с пассажирами. В момент ЧП транспорт находился на мосту. Водитель каким-то чудом остановил транспорт буквально в паре метров от образовавшегося обрыва. Как капитан сухогруза пытался спасти судно? К сожалению, без человеческих жертв не обошлось. Погибла жена судового электрика. В момент аварии она находилась в одной из кают, которую смяло рухнувшим мостом. Пострадал и капитан сухогруза. Судя по его показаниям следователям, за секунды до катастрофы Борис Миронов попытался было переложить руль влево, чтобы корма теплохода ушла вправо от опоры. Однако в этот момент он буквально в нескольких метрах от стекла рулевой рубки увидел наплывающую на него арку моста.
В Южной Корее российский сухогруз врезался в мост
| Новости мира: автомобильный мост обрушился в США после столкновения с судном | Со второй попытки турецкий сухогруз «Лира», протаранивший в марте одну из опор строящегося Керченского моста, прошёл через пролив в Керчи. |
| Турецкий сухогруз врезался в опору строящегося моста в Крым | В Керченском проливе турецкий сухогруз врезался в мост, строящийся между материковой Россией и полуостровом Крым. |
| Турецкий сухогруз врезался в мост через Керченский пролив | Сухогруз из Турции врезался в опоры Керченского моста. |
СМИ: капитан судна, врезавшегося в мост в Балтиморе, мог быть украинцем
- Операция по спасению шести пропавших без вести
- В Балтиморе контейнеровоз потерял управление перед столкновением с мостом
- Российское судно врезалось в южнокорейский мост
- Сухогруз с зерном врезался в железнодорожный мост через Волгу под Сызранью
- Главное меню
Турецкий сухогруз врезался в строящийся мост через Керченский пролив
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. — Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером, — рассказал сотрудник управления. Врезавшись носовой частью между опорами моста, судно само получило сильные повреждения и пробило дыру в мосту размером 5 на 5 метров.
В опору Керченского моста врезался сухогруз
Ходящий под российским флагом сухогруз Seagrand врезался в мост в южнокорейском порту Пусан. Судно врезалось носовой частью в участок между опорами автомоста, проделав в нём пятиметровую дыру. Как заявил «РИА Новости» сотрудник городского МЧС, ночью в акватории Невы из-за отказа рулевого управления судно «Глория» врезалось в опору Володарского моста. Сухогруз, перевозивший техническое оборудование, получил незначительное повреждение рубки.
"Мостотрест" опроверг аварию с сухогрузом у Благовещенского моста в Петербурге
Как сообщает издание The Korea Herald, за 40 минут до столкновения с мостом сухогруз протаранил круизный лайнер. Капитан судна был в нетрезвом состоянии Как сообщает корейское агентство Yonhap со ссылкой на морскую полицию, капитан грузового судна Seagrand был в нетрезвом состоянии. Анализ его крови показал результат в 0,86 промилле при допустимом уровне в 0,3 промилле. Правоохранительные органы выяснят, управлял ли капитан судном в момент столкновения самостоятельно или же за штурвалом был другой член экипажа. Последние новости из порта Авария не повлияла на работу порта. В настоящее время движение других судов осуществляется в штатном режиме. Российскому генконсульству в Пусане известно о случившемся.
Судно 2015 года постройки ходит под флагом Сингапура и принадлежит сингапурской компании Grace Ocean Pte Ltd.
В 2016 году, едва сойдя со стапелей, судно уже поучаствовало в столкновении с погрузочным доком в порту Антверпена. В Maersk заявили, что внимательно следят за расследованием произошедшего, и что никто из персонала компании не находился на борту судна во время инцидента. Обрушение моста заблокировало порт Балтимора и вызвало настоящий транспортный кризис, который может обойтись в 81 млрд долларов. Заблокированными оказались контейнерные терминалы. В гавани порта застряли 10 крупнотоннажных судов. Десятки кораблей столпились на входе в гавань, которая оказалась перегорожена рухнувшей конструкцией. По предварительным оценкам на ремонт мостового перехода понадобится самое меньшее 4 месяца.
Всё это время заблокированные суда будут находиться в гавани. Порт Балтимора — 9-й по величине порт США. Порт занимает первое место в США по импорту автомобилей и лёгких грузовиков, первое место по грузам ро-ро, второе место по импорту сахара и второе по экспорту угля. В прошлом году он обработал 52,3 млн иностранных грузов на сумму около 81 млрд долларов. На его долю приходится, например, 22 млн тонн американского угля в год, 500 тыс. В прошлом году через порт Балтимора в США завезли 850 тысяч автомобилей. ЧП может на несколько недель заблокировать угольный экспорт из США.
При этом главным пострадавшим потребителем станет Индия. Обрушение моста через Патапско может сократить экспорт угля из порта Балтимора на несколько недель и заблокировать 2,5 млн тон американского энергетического угля, который из порта уходит в порты Индостана.
Он произошел в 10:23 мск 16:23 по местному времени. Врезавшись носовой частью между опорами моста, судно само получило сильные повреждения и пробило дыру в мосту размером 5 на 5 метров. Пострадавших в результате происшествия нет. Российское судно эвакуировала морская полиция.
По словам очевидцев, авария с участием сухогруза якобы произошла в ночь на 31 октября. Мосту ничего не угрожает, повреждений нет", — заявили в пресс-службе учреждения.