Посмотрите отзыв реального владельца про Хендай Туссан 2.0 Diesel (2021). hyundai_tucson_ Как видите, подержанный Tucson можно рекомендовать к покупке.
Hyundai Tucson — отзывы владельцев
Автоматическая коробка передач обычно предлагает более плавное и комфортное управление, особенно в условиях городского движения, в то время как механическая коробка передач может быть предпочтительна для тех, кто предпочитает более активное вождение и больший контроль над автомобилем. В любом случае рекомендуется провести тщательный тест-драйв обеих версий и выбрать ту, которая лучше соответствует вашим потребностям и предпочтениям. Остальные ответы.
Кстати, усаживаясь за рулем Tucson, сразу примечаешь одну деталь, которая говорит о том, какой рынок для модели в приоритете. Это цифровой компас, встроенный в зеркало заднего вида, который актуален для автомобилей, предназначенных для североамериканского региона.
На задний диван сам за собой с ростом 187 см сажусь без проблем, ноги практически впритык, но это не беда, зато можно регулировать наклон спинки и усесться, откинувшись назад, как в бизнес-классе. По краям дивана находятся крепления Isofix открытого типа, что облегчает установку детских сидений. Два кресла устанавливаются в автомобиле без проблем, но между ними уже никто не сможет сесть, хотя если стоит только одно, еще два пассажира вполне смогут там разместиться, но, конечно, им будет тесновато. Для пассажиров сзади доступен раздельный двухуровневый обогрев кресел с кнопками расположенными на подлокотниках дверей.
Багажник в Tucson неплохой, объемом 488 литров с возможностью увеличить его до 1478 литров, сложив спинки заднего дивана. Спинки складываются раздельно и в сложенном виде образуют практически ровный пол. В подполье багажного отделения прячется полноразмерная запаска. Дверь багажного отделения в нашем случае была с электроприводом, а открыть её можно как снаружи, так и изнутри отдельной кнопкой.
По набору электроники и электронных помощников Tucson в старших комплектациях весьма неплох. Также в ней есть собственная навигационная система, правда, не с самыми актуальными на сегодня картами, но зато с пробками, которые становятся доступны при подключении автомобиля к сети через Wi-Fi, достаточно создать на смартфоне точку доступа. Система хорошо прокладывает маршрут в объезд пробок, но так как карты немного устаревшие и на них нет новых дорог, то, соответственно, и некоторые маршруты для нее недоступны. Кроме голосовых подсказок по маршруту, водитель может включить и визуальные подсказки на небольшом 4.
Жаль только, что подсказки достаточно куцые и относятся лишь к основным маневрам по маршруту, детальная информация выводится только на центральный экран. Кроме пробок, при подключении к сети система может также выводить и данные о погоде. Медиасистема знакома нам по другим моделям марки Hyundai, она работает вполне шустро, есть некое подобие деления дисплея под два приложения, но вот прорисовка меню оставляет желать лучшего. Новая система компании, доступная уже в Hyundai Sonata 2020, конечно, на голову лучше данного решения, но в Tucson она появится только с обновлением модели, которое, возможно, произойдет в следующем году.
И это меня честно говоря раздражает. Однозначно у Тушкана зажатая короткоходная подвеска. Я уже умудрился пробить пару раз. Да, управляемость легковая. Да, кренится не сильно, не качается. Но я не гонщик и с удовольствием пожертвовал бы такими драйверскими настройками в угоду комфорту. Я точно не знаю, но всегда был уверен, что тележка, как и на Ай иксе, на Спортаже и на новом Тушкане та же Элантровская. Как собственно говоря и у Церато.
Если так, то почему так трясет и гремит? К гонкам машина вообще не провоцирует. Может быть в комплектациях с другими движками ситуация не такая. Но двухлитровый атмосферник о 150 силах, как в моем случае, настраивает на спокойную размеренную езду. По ощущениям это примерно также как хватало Церато 1,6 литрового движка чтобы уверенно чувствовать себя в потоке без каких-либо откровений. Ровно на столько же более тяжелому и габаритному Тушкану хватает этой двушки. Кушаем мы сейчас в городе в районе 13-14 литров 95. Обкатаемся расход должен упасть.
Так у меня было с Церато. Хотя даже в период обкатки считаю это многовато. Коробка механическая шестиступая. К ней претензий ноль. Ходы короткие, попадания четкие. Передаточные отношения на всех ступенях подобраны грамотно. Были у меня раньше машины с автоматами, но если Церато на палке брал по причине финансовой несостоятельности, то Тушкан на мехе - выбор осознанный. Я для себя сделал вывод - только на механике есть полное единение с машиной.
А системы помощи при старте в горку и при спуске сводят на нет основной, по крайней мере для меня, недостаток механической трансмиссии. Есть мнение что кроссовер с моноприводом - это не совсем кроссовер. Самое интересное что об этом говорят в основном те, у кого подобных машин и не было никогда. Вот в моей практике за пятнадцать лет водительского стажа желание подключить еще одну пару колес возникало пару тройку раз. Стоит ли для этого переплачивать за полный привод, вопрос.
От любой грязи и масла легко отмывается, а после автокосметики выглядит как только что из магазина. Ржавчины на кузове тоже пока не видать, низ у меня весь дополнительно сновья обработан антикором. Стуков и гулов ниоткуда тоже пока не слышно, все работает штатно. И двигатель всегда заводится сразу и сам ни разу не глох.
Отзывы об автомобилях Hyundai Tucson
Главный редактор «За рулем» привел актуальные цены на «параллельные» Hyundai Tucson, Santa FE, Staria и Palisade у одного из столичных автосалонов. Hyundai Tucson получил свое название от североамериканского городка, расположенного в штате Аризона. В России Hyundai Tucson предложен с тремя двигателями на выбор. Отзывы владельцев Хюндай Туссан 2021, все минусы которых не отвлекают от приобретения hyundai tucson 2021, поскольку их немного. Отзывы о Hyundai Tucson 4 (2024). Сергей | 2 ноября 2021. Сколько стоит новый Хендай Туссан 2020 года в России: цена автомобиля на сайте официального дилера варьируются от 1 584 000 до 2 349 000 рублей.
Отзывы о Hyundai Tucson (NX4)
| Отзывы Hyundai Tucson | Отзывы о Hyundai Tucson 2017 (Хундай Туксон 2017). |
| Проблемы и слабые места Hyundai Tucson 3 поколение | На Шанхайском автосалоне презентовали новый кроссовер Hyundai, который мог бы заменить ix35, если бы он у нас был. |
Hyundai Tucson (2004-2010)
Hyundai-nn писал(а) Да, скоро новый. Добро пожаловать на Hyundai Tucson Клуб и Форум. В этой статье сравниваем топовую Крета и базовый Туссан и решаем, что лучше купить на вторичке. Модели Hyundai Tucson, снятые с производства. Реальных минусов у Hyundai TUCSON, отталкиваясь от отзывов, мы не нашли. отзыв владельца.
Новый туссан правда так хорош как его хвалят?
| Комментарии | АКПП у Tucson, судя по главной паре, более асфальтовая, чем у Santa Fe. |
| Ответы : Чем плох Hyundai Tucson 3 поколения 2016 года??? | Хендай Туссан 2023 года, 2.5л., Никогда не писала отзывы, так что очень волнуюсь, бензин, автомат, Алтай, 190 л.с. |
Рестайлинг и дорестайлинг
- Брат, но не ровня: ищем изъяны у Hyundai Tucson с турбиной и роботом
- Длительное испытание Hyundai Tucson [более 100 тыс. км без поломок]
- Отзывы Hyundai Tucson
- Технические характеристики Hyundai Tucson
- Знакомство
- Краткий обзор Хёндай Туссан 2022 модельного года
Почему после замены «тормозухи» и прокачки системы, поведение машины меняется
- Отзывы владельцев Хендай Туссан (29 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
- Автосайт «За рулем» не рекомендовал покупать подержанный кроссовер Hyundai Tucson
- Hyundai Tucson 2021-2022 отзывы владельцев
- Hyundai Tucson — обзор автомобиля
Hyundai Tucson 2021. Что нового, какие проблемы нас ждут в этой машине? Показываю
Но это дополнительные деньги, а так как их было в обрез, то я приобрел в 2011 году базовую версию Hyundai Sonata с мотором 2. Сборка конечно могла бы быть и получше — пока жалоб у меня нет, но в паре мест краска уже отлетела. Расход в среднем 10 литров — у меня такой же расход был на старой «десятке». Сергей, Никольск. Уже два года катаюсь на своем Hyundai Sonata 2013 года, с мотором 2. Хороший автомобиль, как раз для России — запчасти дешевле, чем на японцев и немцев, и при этом достать их можно без проблем. Расход в смешанном режиме около 11 литров, если брать чисто город, то максимум 13. Михаил, Москва. Если вам будут впаривать в салоне «заряженную» версию с мотором 2. Но по сравнению с той же Ауди А3 и близко не лежит.
Зато расход топлива небольшой — в городе 14-15 литров, это при том, что у меня коробка автомат. На Ауди было до 16, при том, что там мотор был 2 литра. Николай, Сочи. В 2014 году зашел в салон Hyundai и с первого взгляда меня цепанула новая Sonata. Вид у нее бомба просто, не скажешь, что кореец. Я выбрал себе версию с мотором 2 литра и механикой — всем доволен. Алексей, Реутов. Единственный минус Хендай Соната — это требовательность к топливу. Если я в Дастер свободно лил 92-ой, то тут извольте, только А-95.
Ну если честно, проще залить хороший бенз, чем потом ремонтировать топливную. Но и расход соответственно меньше — 20 литров хватает почти на 250 км на трассе, а если 98 лить — то на 280 км, проверял лично. Дмитрий, Вологда. Хендай Соната, 2. Покупал автомобиль с пробегом 20 тыс у знакомого — тот продавал, нужны были срочно деньги под бизнес. Что мне нравится в сонатовском автомате — это наличие эконом-режиме. На нем особо не разгонишься, но при этом расход составляет до 10 литров в смешанном цикле, без него — порядка 13 литров, но и выстреливает автомобиль, что ракета. Константин, Ярославль.
Да и по технике нет вообще никаких нареканий — все как у всех, и все уже проверено временем. Что в автомобиле совершенно не радует — это цена. Вот серьезно, очень дорого. Отдавать 2 миллиона рублей за «пустой» компактный кроссовер на «механике» от так называемого «бюджетного» автопроизводителя — настоящий перебор. Да и 3 миллиона за «топовую», пусть и круто упакованную комплектацию — слишком много. А ведь к этим суммам сейчас еще можно смело плюсовать как минимум 200-250к навязанных дилерских допов… И если в прошлом году за 2.
Интересно, будет ли это работать? Ещё одна «фишка» автомобиля — отсутствие дневных ходовых огней. Конечно же, отсутствие визуальное. Они интегрированы в решётку и ничем не выдают себя. Лишь при близком рассмотрении вы заметите, что те затаились в рельефе решётки. При этом загораясь, ДХО становятся визуально едиными с фарами головного света и образуют узнаваемый рисунок. Видя новый Tucson в зеркале заднего вида вы точно не спутаете его ни с какой другой машиной. Ну… Ровно до того момента, пока китайские автопроизводители не создадут похожий дизайн, конечно же. При процессе создания облика этой машины, однозначно, в штаб-квартире марки произошла не одна стычка между дизайнерами и инженерами. К женщинам преклонного возраста не ходи, что дизайнеры хотели сделать космолёт, который будет не похож ни на одну другую машину, а инженеры пытались отмахнуться от этих проблем, уж больно много граней и выштамповок тут нужно было делать. Кто оказался убедительнее, вы уже догадываетесь по фотографиям. Бока машины в прямом смысле изрезаны линиями и Z-образными элементами, перемежающимся с округлостями. На этом дизайнеры не остановились и продолжили экспериментировать, добавив к задней оптике сплошную алую полосу в топовых комплектациях она светится полностью , вставив все те же параметрические элементы в бампер и спрятав щетку стеклоочистителя под спойлер, а значок Hyundai… под заднее стекло. Они не выпятили огромный шильдик, как это делает, например, Haval, смущая всех покупателей категорическим отсутствием желания учесть эстетические предпочтения своих покупателей и попыткой погромче заявить о себе ну а что, чем больше участников дорожного движения увидит логотип, тем лучше, правда же? Корейские дизайнеры скромно разместили его так, чтобы он не отвлекал внимание от заинтересованного разглядывания филейной части машины окружающими. Новый Hyundai Tucson выглядит действительно новым. Это случай, аналогичный тому, когда из семи нот возникает нечто уникальное. Именно поэтому его внешности хочется аплодировать. А возникают ли такие же чувства при попадании в салон? Я не хочу писать хвалебный тест-драйв, ибо читать хвалебный тест-драйв скучно. Обещаю, что я обязательно приправлю его минусами, но послушайте ещё о том, что в автомобиле реализовано классно. Познакомимся вплотную Садимся и здесь снова бросается в глаза деталь, которая будет мозолить вам глаза еще тысячи или десятки тысяч ну как пойдёт километров вместе — это безрамочная приборная панель диагональю 10,25 дюймов. Темы на ней меняются в соответствии с выбором режима вождения: Eco, Comfort, Sport и Smart. Она, кстати, помимо своей основной функции выполняет еще и дополнительную — служит зеркалом заднего вида при включении поворотников. Так, в кружочке на панели появляется изображение с камеры, находящейся на наружном зеркале.
С водительского места в «Хендай Туссан» обзор практически ничем не ограничен — передние стойки достаточно тонкие, а линия остекления снижается к переднему ряду. Зеркала заднего вида оснащены электрорегулировками, а камера кругового обзора позволяет контролировать даже слепые зоны. Качество сборки салона видно невооружённым глазом, как и высокий класс материалов отделки: натуральная кожа, качественный автомобильный текстиль и мягкий пластик. Покупатели могут выбрать из четырёх цветовых решений: чёрный, светло-серый тёмно-синий для версии Visioner. В топовых комплектациях модели есть возможность установить панорамный люк в качестве дополнительной опции. За атмосферу во время поездки отвечают светодиодная подсветка с 64 цветами на выбор и аудиосистема Hi-класса от американского производителя Krell. Технические характеристики популярного кроссовера от «Хендай» Четвёртое поколение «Хендай Туссан» имеет несущий кузов и строится на основе новой платформы N3. Автомобиль получил модернизированную подвеску, дополнительную защиту днища, двигателя и картера. Габариты автомобиля таковы: длина 4630 мм, ширина 1865 мм, высота 1665 мм. Колёсная база насчитывает 2755 мм, а значение клиренса колеблется в пределах от 170 до 195 мм.
Отзыв Hyundai 2.5 8 акпп (2021 г.)
Поэтому в 2018 году я стала обладателем Hyundai Tucson с 1,6-литровым турбомотором и до сих пор мы неразлучны. Честный автоподбор посвящен Хендай Туссан (Hyundai Tucson) 2015-2021 в кузове TL (3 поколение до и после рестайлинга). Компактный кроссовер Hyundai Tucson не новичок на нашем рынке, но модель, явно заслуживающая внимания. Отзывы об автомобилях Hyundai Tucson. Отзывы владельцев Hyundai Tucson Hyundai Tucson 5 дв. внедорожник 2018 –. Недавно приобрел автомобиль Hyundai Tucson 2020 (комплектация Family), 2-х литровый бензин, на автомате, полный привод за 2000000 р. с каско и допоборудованием.
Новый Hyundai Tucson: выводы и ТТХ
- Обо всём Hyundai Tucson (4G) — отзывы и Бортжурналы на DRIVE2
- хендай туссан
- В каких странах собирают Хендай Туссан
- Чья сборка Хендай Туссан выполнена лучше | Поломки и достоинства авто
- Hyundai: Santa Fe из Таганрога против Tucson из Сеула
Краткий обзор «Хендай ТУССАН» 2022 года
Одна из них образуется переходом крышки бардачка в пластик над панелью управления климатом, вторая — блоком совмещённых приборной панели и медиаустройства. И это точно удачный ход: при сравнительно небольших размерах 4475 х 1850 х 1665 мм, колёсная база — 2680 мм кроссовер выглядит вполне серьёзно. Впрочем, по размерам он действительно ближе к Tucson, чем к Creta. На фотографиях китайских изданий вместо селектора АКП были видны кнопки. Это было необычно, но, увы — в серийной машине стоит обычный селектор. И очень хорошо, что его тоннель не стали покрывать рояльным лаком, который хорошо выглядит, только если его не трогать пальцами и постоянно протирать от пыли. Не знаю, сколько продержится в хорошем состоянии светлый пластик, но на образце он радовал намного больше, чем надоевший и непрактичный рояльный лак. Тут их в интерьере мало: белый, тёмно-серый и — неожиданно — красный. Красным выделены дефлекторы системы отопления и вентиляции и кнопка «Drive Traction».
На всякий случай напомню, что наличие этой кнопки не предполагает наличие полного привода: она есть, например, у моноприводного Kia Seltos и нужна лишь для контроля тяги при плохих дорожных условиях. По большому счёту, прогрессивная антипробуксовочная система, не более. Но вернёмся к цветам. Сочетания подобраны удачно, и даже небольшие красные акценты не портят строгости салона.
Решетка радиатора в тандеме с фарами смотрятся потрясающе.
Грани на профиле кузова, по-моему, не самое практичное решение, так как могут возникнуть сложности при восстановлении геометрии кузова в случае повреждения. Подвеска при проезде «лежачих полицейских» мне показалась жестковатой. Такой машине хочется добавить немного плавности при движении в городе. Зато думаю, что при езде за городом эта подвеска покажет себя с лучшей стороны. У меня не было возможности испытывать всю мощь, так как приобрел автомобиль для последующей продажи, поэтому на своем Туссане перемещался очень нежно.
Однако благодаря дизельному мотору ускоряется он очень неплохо: при необходимости в городе можно с легкостью обойти соседний автомобиль. Отзыв владельца Hyundai Tucson 2. Увидел в первый раз на фото, подумал, чо за урод? А потом в салоне прям влюбился. Все эти острые грани фар и световые секции как будто встроенные в радиаторную решетку.
Очень необычно, смело, современно и круто! В салоне изначально поразила тишина — совсем не корейская. Очень классно изолирован.
Вытекал очень активно.
Часов 6 пытались достучаться до диллера, в итоге прислали конечно же эвакуатор, мы его к счастью не оплачивали. Сделали диагностику поломки и… барабанная дробь… брак с завода! Отверстие, в которое вставляется датчик охлаждающей жидкости, было некачественно обработано, в следствии чего прокладка «пожамкалась» и образовалась течь антифриза. Со слов мастера: «Наверное какой-то кореец пьяным его фрезировал».
Оставили машину, будут заменять датчик и соответственно правильно обработают отверстие это. Полный ужас от того, что машина за кругленькую сумму сломалась на второй день! Это просто абсурд! Итак, напишу свои впечатления о новом Хендай Туссан 4 конкретно дизельном, комплектация Visioneer.
Двигатель очень эластичный и мощный. Стоит надавить на педальку, и с 3000 оборотов раздается рев «всех порву». И рвет. Ускорение достойное.
Более проблем при обгонах на трассе не испытываю Коробка классическая. Все работает.
Негативно сказываются на ее состоянии и отечественные дорожные условия. Что касается салона, то и в нем есть свои недостатки. Главный — дешевый пластик.
В остальном салон неплохой. Он удобный и просторный. Экстерьер у кроссовера стильный и современный. Положительные отзывы получила и управляемость. Авто одно из лучших в своем классе.
Не хватает ему лишь более мощной силовой установки. Где находится вин номер? Вин номер находится в нескольких местах: На стойке двери водителя; На полу перед пассажирским сиденьем. Из вин номера можно узнать место сборки автомобиля. О нем расскажут первые символы кода: К — Южная Корея;.
Отзывы о Хюндай-Туксон: минусы и недостатки
одна из самых удачных моделей марки, владельцы которой не стесняются осыпать ее комплиментами. Характеристики четвёртого поколения кроссовера Хендай Туссан: расход топлива, объём бака, мощность двигателей и т. д. В этой статье сравниваем топовую Крета и базовый Туссан и решаем, что лучше купить на вторичке.
Автоклуб Hyundai ix35
Компания Hyundai объявила глобальный отзыв компактных кроссоверов Tucson третьего поколения, у которых может возникнуть пожар в моторном отсеке. Отзывы владельцев Hyundai Tucson Hyundai Tucson 5 дв. внедорожник 2018 –. Просмотрите все 77 отзывов покупателей об автомобилях Hyundai Tucson 2023 года выпуска на сайте Edmunds или отправьте свой собственный отзыв о Tucson 2023 года выпуска. После усовершенствования автомобиля Hyundai Tucson 2020 года комплектации и цены предлагают любую желаемую комбинацию начинки.