После изучения изменений в ПДД, регламентирующих движение СИМ (они вступают в силу с 1 марта 2023 года), выявляются формулировки, которые юридически не стыкуются с ныне действующими.
Новый закон о средствах индивидуальной мобильности в вопросах и ответах
Будь в курсе последних новостей из мира гаджетов и технологий iGuides для смартфонов Apple С 1 марта вступили в силу новые ПДД для электросамокатов. Что нужно знать, чтобы не оштрафовали? Олег Воронин — 1 марта 2023, 10:20 С сегодняшнего дня на всей территории РФ действуют новые правила по эксплуатации так называемых СИМ — средств индивидуальной мобильности. Если вы регулярно передвигаетесь на них, обязательно запомните основные тезисы этих нормативов. Мы постарались максимально подробно рассказать, как можно и как нельзя ездить на СИМ с марта 2023 года. Кого касается? Всех пользователей СИМ — электросамокатов, гироскутеров, сегвеев, моноколес и аналогичных девайсов для передвижения, имеющих как минимум один двигатель. Если вы используете сервисы проката, то их разработчики обычно встраивают данное ограничение в ПО электросамокатов и быстрее поехать при всём желании не получится; если же вы ездите на собственном девайсе, придется самостоятельно следить за скоростным режимом. Вес Если ваше СИМ весит менее 35 кг, вы имеете право ездить на нём по пешеходным зонам, тротуарам, велосипедным дорожкам.
На более тяжелых девайсах передвижение разрешено только по дороге. При этом мощность двигателя никак не регламентируется законом, она может быть любой и правила использования от этого не меняются.
Обязательное условие для владельцев индивидуального транспорта с рулем — держаться за него хотя бы одной рукой. Это правило распространяется на езду по пешеходной и проезжей части. Новые дорожные знаки Для водителей средств индивидуальной мобильности сделали дополнительные знаки: 3. Табличка 8. В свою очередь табличка 8. Все остальные знаки, которые разрешают или запрещают двигаться пешеходам или велосипедистам, теперь относятся и к владельцам СИМ.
Этот знак не распространяется на школьные автобусы и общественный транспорт. К знакам платной парковки и стоянки для инвалидов добавят графические изображения, чтобы водителям было проще ориентироваться. Что еще добавили в ПДД Несмотря на то, что блок про СИМ — самый большой в поправках, Постановление включает в себя и ряд уточнений и изменений правил в других сферах. Они касаются общей разметки, норм отдыха, общественного транспорта и перевозки грузов. Самые важные изменения: Цвет разметки парковки теперь будет указывать на ее стоимость: синий — для платной. На разделительной полосе запрещено движение или остановка ТС. Кроме островков безопасности, на дорогах появятся направляющие островки, которые помогут контролировать границы и направление транспортных потоках. На обоих видах островков движение, стоянка и временная остановка запрещены.
Пешеходы теперь обязаны убедиться в безопасности на переходах, даже если они регулируемые. На трамваях и другом маршрутном транспорте появятся световые таблички «Внимание, пассажир! Пока они включены, остальные участники дорожного движения должны остановиться и пропустить выходящих из маршрутки пешеходов.
Это транспортные средства, имеющие одно или несколько колёс роликов , предназначенные для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя.
При этом по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам разрешено передвигаться только на тех из них, чья масса не превышает 35 кг. При этом при совместном передвижении с СИМ пешеходы по получают приоритет, а водители СИМ — да, теперь можно их называть так, — должны будут рассчитывать свою скорость, исходя из этого приоритета. При пересечении автодорог по пешеходному переходу пользователям гироскутеров, сигвеев и аналогичных устройств необходимо будет спешиваться. Движение велосипедистов и симеров в возрасте от семи до 14 лет разрешено только по тротуарам, пепешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
При этом симеры старше 14 лет могут использовать эти же территории для движения, если являются сопровождающими лицами. Самые юные велосипедисты и симеры, чей возраст младше семи лет, могут двигаться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне для движения пешеходов , а также в пределах пешеходных зон. Движение по краю проезжей части автодороги велосипедистам и пользователям СИМ разрешается только в один ряд, при этом симерам запрещены обгоны и объезды с левой стороны транспортного средства. Для регулирования движения электросамокатов и других СИМ вводятся новые специальные дорожные знаки, которые разрешают, ограничивают или запрещают передвижение на СИМ в тех или иных зонах: 3.
Их установкой будут заниматься местные власти в зависимости от места и наличия дорожной инфраструктуры. Также введён новый тип дорожной разметки 1.
За нарушения ПДД для их пользователей будут введены серьёзные санкции. Подготовлены изменения в КоАП. По данным источника, в соответствии с поправками в закон о регистрации ТС, владельцы СИМ в течение десяти дней после его приобретения должны будут поставить устройство на учёт «посредством Единого портала государственных и муниципальных услуг».
Порядок регистрации установят отдельным постановлением правительства. После регистрации СИМ электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколёса и другие устройства ему будет присваиваться регистрационный знак.
Правила движения для СИМ
Впрочем, что касается последних, то некоторые из них попадают в категорию мопеды и окончательное решение, при необходимости, в данном случае ПДД или ДТП будет принимать экспертиза. Вообще неоднозначных и даже противоречащих трактовок в новых правилах дорожного движения хватает. Первое на что хочется обратить внимание теперь пунктом 24. В случае, если вы создаете помехи на пешеходной дорожке, тротуаре или обочине обычным пешеходам, то обязаны снизить скорость до скорости пешехода или вообще спешиться. Приоритет теперь всегда у пешеходов. Далее будут рассматриваться правила только для лиц старше 14 лет информация по детям не достигшим этого возраста можно найти в правилах дорожного движения. СИМ разделяются на две группы до 35 кг и свыше 35 кг. Итак, приоритет выбора зоны для передвижения средств индивидуальной мобильности менее 35 кг таков: 1 Велосипедная и велопешеходная дорожки, проезжая часть велосипедной зоны или полосе для велосипедистов; 2 Пешеходная зона, тротуар, пешеходная дорожка; 3 По обочине; 4 По правому краю проезжей части дороги по ходу движения ТС.
Для средств индивидуальной мобильности, чей вес превышает 35 кг движение по тротуару пешеходной дорожке теперь запрещено. Для СИМ более 35 кг: 1 По велосипедной, велопешеходной дорожке, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов; 2 По обочине; 3 По правому краю проезжей части по ходу движения ТС. Передвижение по проезжей части теперь имеет регламент, вы не можете выехать на нее просто так, если имеется возможность передвижения по дорожному полотну более высокого приоритета То есть если имеется обочина, велодорожка или в случае движения на легком СИМ имеется тротуар, то выезд на проезжую часть запрещен. На самом деле лазейка тут имеется если отсутствует возможность двигаться по тротуару или велодорожки, то можно ехать по обочине. Понятие отсутствует возможность можно трактовать по-разному, но вот для выезда на проезжую часть такой лазейки в правилах дорожном движении уже нет. Для такой процедуры должны быть весы с пломбой, поверкой прибора, сертификатом, инструкцией и должна быть процедура взвешивания - такой вариант маловероятен, так, как не регламентирован.
За нарушения правил перевозки людей например, езду двух человек на одном самокате будут наказывать штрафом от 2 тыс. За перевозку детей штраф может составить 5 тыс. За движение на СИМ по автомагистрали предусматривается штраф в размере 1 тыс. Нарушение ПДД и правил эксплуатации СИМ или велосипеда в случае причинения лёгкого вреда здоровью потерпевшего предлагается наказывать штрафом от 2 до 5 тыс. Если причинён вред здоровью средней тяжести, штраф может составить от 10 до 15 тыс.
На дороги возвращаются мотоциклисты, в парки - велосипедисты и владельцы средств индивидуальной мобильности всех возрастов. Как обезопасить себя при поездках на электросамокате? С наступлением теплых дней всё больше людей встают на электросамокаты, моноколеса и сигвеи. К сожалению, происходят и первые ДТП с такой техникой. Как обезопасить себя при поездке на СИМ и сделать так, чтобы она не привела к печальным последствиям, разбирались «Известия».
Приоритет теперь всегда у пешеходов. Далее будут рассматриваться правила только для лиц старше 14 лет информация по детям не достигшим этого возраста можно найти в правилах дорожного движения. СИМ разделяются на две группы до 35 кг и свыше 35 кг. Итак, приоритет выбора зоны для передвижения средств индивидуальной мобильности менее 35 кг таков: 1 Велосипедная и велопешеходная дорожки, проезжая часть велосипедной зоны или полосе для велосипедистов; 2 Пешеходная зона, тротуар, пешеходная дорожка; 3 По обочине; 4 По правому краю проезжей части дороги по ходу движения ТС. Для средств индивидуальной мобильности, чей вес превышает 35 кг движение по тротуару пешеходной дорожке теперь запрещено. Для СИМ более 35 кг: 1 По велосипедной, велопешеходной дорожке, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов; 2 По обочине; 3 По правому краю проезжей части по ходу движения ТС. Передвижение по проезжей части теперь имеет регламент, вы не можете выехать на нее просто так, если имеется возможность передвижения по дорожному полотну более высокого приоритета То есть если имеется обочина, велодорожка или в случае движения на легком СИМ имеется тротуар, то выезд на проезжую часть запрещен. На самом деле лазейка тут имеется если отсутствует возможность двигаться по тротуару или велодорожки, то можно ехать по обочине. Понятие отсутствует возможность можно трактовать по-разному, но вот для выезда на проезжую часть такой лазейки в правилах дорожном движении уже нет. Для такой процедуры должны быть весы с пломбой, поверкой прибора, сертификатом, инструкцией и должна быть процедура взвешивания - такой вариант маловероятен, так, как не регламентирован. А вот забрать на экспертизу, в случае нарушения правил дорожного движения, или дорожно-транспортного происшествия и там провести замеры - вполне реально. Передвижение по дороге с автомобилями возможно только в крайней правой полосе, при чем двигаться нужно именно по краю полосы Если вы все-таки выехали на проезжую часть, то не забывайте, что: 1. Разрешенная максимальная скорость все равно остается 25 километров в час 2. При движении по проезжей части, согласно пункту 24.
Новые ПДД для электросамокатов: что изменилось?
Статистика тревожная: всего за девять месяцев этого года произошло 665 ДТП с участием СИМ, в четыре раза больше, чем за 12 месяцев 2022 года. ГИБДД сложно контролировать движение СИМ, пользователи которых если и нарушают правила дорожного движения, то, как правило, в отличие от других участников дорожного движения, не платят штрафы. Правила дорожного движения для водителей средств индивидуальной мобильности.
Поправки в ПДД: Правила для СИМ
Ведь мало прописать правила использования СИМ в ПДД — нужно следить за их исполнением и наказывать нарушителей. 25 километров в час. Что такое СИМ Какие правила дорожного движения существуют для СИМ Где можно на них передвигаться. Тонкостей, связанных с СИМ, в новых ПДД очень много — пока что мы рассмотрели только основные положения.
МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах
Кому должны уступать дорогу лица на СИМ? Лица, передвигающиеся на СИМ, должны уступать дорогу: — при выезде из жилой зоны — другим участникам дорожного движения; — при пересечении проезжей части вне перекрестка — другим участникам дорожного движения, движущимся по ней. Согласно поправкам, водители будут обязаны предоставлять преимущество лицам, использующим для передвижения СИМ, в следующих ситуациях: — при выезде на дорогу с прилегающей территории и съезде с дороги; — при повороте направо или налево если лица на СИМ пересекают проезжую часть дороги, на которую поворачивает водитель ; — на регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность лицам, использующим для передвижения СИМ, закончить пересечение проезжей части трамвайных путей соответствующего направления; В велосипедной зоне лица, использующие для передвижения СИМ, имеют преимущество перед механическими транспортными средствами, а также могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, при соблюдении требований пунктов 9. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части. В этом случае при движении по велосипедным дорожкам, а также при пересечении таких дорожек пешеходы должны уступать дорогу велосипедистам и лицам, использующим для передвижения СИМ. Если техника оснащается электродвигателем мощностью больше 0,25 кВт, она относится к категории мопедов. То есть, если мощность двигателя будет больше, к СИМ этот транспорт не относится, а его водители должны соблюдать более строгие правила. Мототранспортные средства.
Средства индивидуальной мобильности практически приравняли к велосипедам. Они могут ездить по тротуару только при соблюдении определенных условий. Условия фактически никто не соблюдает.
СИМ на тротуаре так же будут и хаос будет увеличиваться. Средства Индивидуальной Мобильности в новой редакции ПДД, отличия Движение людей старше 14 лет на средствах индивидуальной мобильности регламентируется пунктами 24. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
На пешеходных дорожках и тротуарах приоритет отдается пешеходам, и там пользователи СИМ должны рассчитывать свою скорость и не создавать помех для других, напомнили в МВД. На обычные роликовые коньки новые правила не распространяются. Люди на роликах по-прежнему считаются пешеходами, отметила Волк.
С наступлением теплых дней всё больше людей встают на электросамокаты, моноколеса и сигвеи. К сожалению, происходят и первые ДТП с такой техникой. Как обезопасить себя при поездке на СИМ и сделать так, чтобы она не привела к печальным последствиям, разбирались «Известия». Права на сдачу 22.
В общем, экзамен в Госавтоинспекции для подготовленных кандидатов в водители стал немного легче.
Оставляйте реакции
- Поедем по-новому: свежие поправки в ПДД резко изменят жизнь россиян
- Где теперь можно ездить на электросамокатах? Новые дорожные знаки есть?
- Поедем по-новому: свежие поправки в ПДД резко изменят жизнь россиян
- Нет комментариев
- СТАТИСТИКА
Что изменится в Правилах езды на электросамокатах с 1 марта 2023 года?
- Библиотека
- МВД разъяснило новые правила езды на электросамокатах
- С 1 марта вступили в силу новые ПДД для электросамокатов. Что нужно знать, чтобы не оштрафовали?
- В Москве собираются ужесточить правила передвижения на СИМ
- Nav view search
Новые изменения в ПДД с 1 марта 2023 года. Что такое СИМ?
В поправках в ПДД говорится в том числе об интеграции так называемых средств индивидуальной мобильности (СИМ) в систему дорожного движения. К нарушителям правил для СИМ будет применяться статья 12.29 КоАП «Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». Если движение СИМ по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон (включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах) подвергает пешеходов опасности или создает помехи для их движения. Изменения в ПДД способствуют развитию индустрии СИМ, безопасности дорог и увеличению мобильности людей. В поправках в ПДД говорится в том числе об интеграции так называемых средств индивидуальной мобильности (СИМ) в систему дорожного движения.
Свежие поправки в ПДД: правила для СИМ
Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте старше 14 лет по пешеходной инфраструктуре допускается только в случае, если масса СИМ не превышает 35 кг. К нарушителям правил для СИМ будет применяться статья 12.29 КоАП «Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». Если велосипедист или пользователь СИМ передвигался по проезжей части вопреки требованиям ПДД или «неправильно» ее пересекал, за это полагается штраф в размере 2 тысяч. Помимо этого, в ПДД введут новые правила остановки и стоянки СИМ. При этом ПДД предписывают и велосипедистам, и водителям СИМ спешиваться на "зебрах" и переходить их пешком, ведя технику рядом. Для электровелосипедиста это стало новостью. Согласно правилам, максимально разрешенная скорость СИМ не должна превышать 25 км/ч.