Тестирование электробуса, борьба с алкомаркетом и рост цен на аренду жилья. Первый красноярский электробус начнет свою работу по маршруту, который был утвержден первым заместителем мэра Вадимом Войцеховским.
Электробус 1 красноярск
Троллейбус Тролза Красноярск. Новые троллейбусы в Красноярске. Троллейбус 2019 Красноярск. Красноярск троллейбус 2020. Умный транспорт Нижневартовск. Троллейбус Адмирал Красноярск. Новый троллейбус Адмирал Красноярск. Новый 5 троллейбус Адмирал в Красноярске. QR код в автобусе Красноярск. Транспорт Красноярска приложение.
Городской транспорт Красноярска логотип. Транспорт Красноярска оплата. Автотранспорт Красноярск. Автомобильный транспорт Красноярского края. Красноярск-современные транспорты. Новый троллейбус Тролза. Новый троллейбус Красноярск Тролза. Умная остановка. Умная автобусная остановка.
Интерактивная остановка. Умные остановки Москва. Автобус умный маршрут. Приложение движения общественного транспорта Абакан. Маршрут 2 автобуса Абакан. Маршрут 12 автобуса Абакан остановки. Приложение умный транспорт. Умный городской транспорт. Умный город транспорт.
Троллейбус Адмирал низкопольный троллейбус 6281. Умный автобус. Умный транспорт Бельцы. Умный транспорт Братск. Умный транспорт в Бельцах. Яндекс транспорт. Приложение Яндекс транспорт. Яндекс транспорт автобусы приложение. Транспорт Яндекс транспорт.
Приложение карты с транспортом. Приложение Яндекс карты транспорт. Приложение для отслеживания транспорта. Яндекс карты общественный транспорт. QR на транспорте. Оплата по QR В общественном транспорте. Умный транспорт QR код. В автобус по штрих коду.
По условиям заказчика для исполнения контракта требуется 21 автобус с интервалом движения 9-22 минут. По условиям заказчика для исполнения контракта требуется 12 автобусов большого класса и 5 среднего класса с интервалом движения 8-25 минут. Северный ул. По условиям заказчика для исполнения контракта требуется 20 автобусов с интервалом движения 8-16 минут. Стоит отметить, что помимо требуемого числа автобусов для выполнения контракта по каждому маршруту у перевозчика в резерве должно быть не менее 2 автобусов. С победителем аукциона будет заключаться контракт сроком до 1 июня 2026 года. По некоторым лотам накануне завершился приём заявок и ведётся работа комиссии, по другим эта процедура будет завершена до конца марта. Кроме этого, стало известно, что в Красноярский край поступит ещё 9 электробусов. Соответствующую заявку в Министерство транспорта России подписал председатель регионального Правительства Юрий Лапшин.
За полтора месяца проверили, что они соответствуют своим требованиям: теплые, быстрые, хорошо заряжаются. Нюансы были связаны с настройкой программного обеспечения под наши климатические условия, — подчеркивает Владимир Корниенко, начальник троллейбусного депо. По словам сотрудников депо, заряда у электробуса хватит на 50-90 километров, то есть на «оборотный» рейс. Главный фактор — погода. Техника позволяет экономно использовать энергию, но температура окружающей среды влияет на запас автономного хода и время зарядки, которое может быть и 20 минут, и 35 минут в морозных условиях. Терминалы оплаты установлены в электробусе. Фото: Руслан Рыбаков Напомним, стоимость проезда в электробусах составит 32 рубля, расчет возможен наличными или по банковской, транспортной, социальной картам. Вместительность электробусов — до 80 человек.
Теперь проехать на них можно из Студгородка до Утиного плёса. Это тестовый маршрут электробусов, которые могут перевозить до 85 пассажиров и едут без подзарядки 50 километров. Сколько будет стоить проезд, какие достоинства и недостатки нашли в них водители и первые пассажиры, — смотрите в нашем сюжете. Пока электробус на станции заряжает батарею, можно изучить его фишки. Здесь двери открываются и закрываются со звуком: предупреждение для пассажиров — «Внимание! Водитель на мониторе видит, из какой именно двери хочет выйти пассажир и еще много всего. Он как пилот самолета держит управление электробусом в буквальном смысле в руках. Чем больше проедут электробусы сейчас, тем надежнее и долговечнее будут держать заряд батареи. Начали работу два вида электробусов: белорусские и наши ЛиАЗы. Первые, говорят водители, больше похожи на троллейбусы.
Первые 14 электробусов выйдут на новый маршрут 17 февраля
В числе первых пассажиров вместе с красноярцами в новом для города транспорте проехали губернатор края Михаил Котюков и глава Красноярска Владислав Логинов», — говорится в сообщении. Напомним, в рамках нацпроектов «Экология» и «Безопасные и качественные дороги» было закуплено пять зарядных станций и 20 электробусов, из которых 9 — белорусского производства, 11 — российского.
Естественно, обратно в таком же направлении. Электробусы будут выезжать из Северного. Там общественный транспорт пройдет по улице 9 Мая и выйдет на ТРЦ «Планета», а оттуда по Авиаторов и через Октябрьский мост поедет на правый берег. С улицы Мичурина электробус развернется на Красноярский рабочий.
Стоит отметить, что помимо требуемого числа автобусов для выполнения контракта по каждому маршруту у перевозчика в резерве должно быть не менее 2 автобусов. С победителем аукциона будет заключаться контракт сроком до 1 июня 2026 года. По некоторым лотам накануне завершился приём заявок и ведётся работа комиссии, по другим эта процедура будет завершена до конца марта.
Кроме этого, стало известно, что в Красноярский край поступит ещё 9 электробусов. Соответствующую заявку в Министерство транспорта России подписал председатель регионального Правительства Юрий Лапшин. Как сообщили в ведомстве, ранее уже были выделены федеральные средства на приобретение 11 электробусов и 3 зарядных станций в рамках национального проекта «Экология». Конкурс на их поставку будет объявлен администрацией Красноярска в ближайшее время. Также возможность приобрести электробусы появилась для участников федеральной программы модернизации городского электротранспорта. Красноярск является одним из 10 городов России, заключивших концессию на обновление трамвайной сети.
Всего для Красноярска приобрели 20 электробусов. Заряжают их на станции. Навигация простая и понятная: есть уровень заряда и вся нужная информация. Проехать автономно электробус может до 50 км. А поставить его на зарядку можно, не выходя из кабины. Достаточно лишь подъехать на станцию и нажать на кнопку. На всё уходит до 40 минут. А ещё новый транспорт полностью укомплектован современным оборудованием.
Стал известен маршрут, где запустят электробусы в Красноярске
Электробус ходит в тестовом режиме по маршруту троллейбуса №6, который на ЛДК не ходит, т.к. этого не позволяет запас хода. Красноярск В Красноярске по тестовому маршруту начали ездить электробусы. «Электробусы появятся на красноярских маршрутах только после завершения всех необходимых подготовительных и тестовых процедур, обязательно проведем обкатку от полной зарядки до разрядки электрических автобусов.
От Северного до Тихих зорь: в Красноярске утвердили маршрут для первых электробусов
Поставщики транспортного оборудования — российские и белорусские предприятия. Что такое электробус Электробус — транспортное средство с электрическим приводом, ввиду своей экологичности пришедшее на замену троллейбусам и автобусам. В новых электробусах Красноярска широкие входные двери и просторный салон, оснащенный всем необходимым: Wi-Fi, разъемы для зарядки телефонов и валидаторы для бескондукторной оплаты проезда. Что такое бескондукторная система оплаты Бескондукторная система оплаты проезда предполагает оснащение пассажирских салонов устройствами для приема банковских и проездных карт.
Всего было закуплено 20 электробусов: 9 машин белорусского производства и 11 - российского, а также 5 зарядных станций, которые уже установлены на маршруте, начиная с троллейбусного депо, в котором будут базироваться электробусы. Проезд в них, отмечает пресс-служба, будет стоить 32 рубля - "как и в любом другом городском общественном электротранспорте". По данным правительства, все электробусы рассчитаны на 85 пассажиров.
Правительство Красноярского края Появилась информация о маршруте первого красноярского электробуса. Соответствующее распоряжение опубликовали на сайте администрации города. Документ подписан первым заместителем мэра Вадимом Войцеховским.
Водитель на мониторе видит, из какой именно двери хочет выйти пассажир и еще много всего. Он как пилот самолета держит управление электробусом в буквальном смысле в руках. Чем больше проедут электробусы сейчас, тем надежнее и долговечнее будут держать заряд батареи. Начали работу два вида электробусов: белорусские и наши ЛиАЗы. Первые, говорят водители, больше похожи на троллейбусы. Вторые по повадкам как их родственники автобусы, но на электроходу. Электробусы немного разные на вид: отличаются внутри, по-разному в них устроено и отопление. В одних стоят электротены, в других по батареям бегает антифриз. На тестах, в том числе, предстоит оценить, какие теплее в мороз.
Новые электробусы выйдут на маршрут в Красноярске в феврале - власти
Новые троллейбусы выйдут на линию до конца текущего года. Также в 2021 по улицам Красноярска поехали 25 новых низкопольных трамваев модели «Львёнок» вместимостью до 150 человек, с центральной площадкой для детских или инвалидных колясок, камерами видеонаблюдения в салонах, USB-зарядками и валидаторами на поручнях для безналичной оплаты проезда. В планах до 2025 года — развитие системы электротранспорта в Красноярске.
Ради пробы купили билеты тремя способами — по терминалу, через валидаторы и наличкой. Мэр заметил, хоть транспорт и без троллейбусных рогов, цена за проезд — 32 рубля.
Первые пассажиры бонусом получили селфи с главой региона. Люди, к слову, не сразу понимали, на чем они едут: так новинка похожа на обновлённые недавно троллейбусы. Водители, они в основном пришли из троллейбусного парка, пока ждут итогов обкатки — не будет ли машина капризной в работе. С одной стороны, когда электробус тормозит, он дополнительно заряжается, с другой — ему вредно стоять в пробке.
С одной стороны, у него нет вредных выбросов, с другой — на подзарядку нужно время. А площадка, где стоит станция, должна быть идеально ровной. Анна Гейнце, корреспондент новостей «Прима» — Пока закуплено 20 электробусов. В планах наращивать их количество.
Еще одна особенность - система управления подвеской, позволяющая поднимать электробус для преодоления сложных участков дороги. Для электробусов Красноярск сейчас самый восточный город, самые суровые климатические условия, поэтому мы должны посмотреть, как себя зарекомендует техника у нас в Сибири, как в реальной жизни все это будет работать. Производители здесь, с нами, будут обеспечивать сопровождение и формировать тот самый опыт, по необходимости позволят сформулировать предложения, которые улучшат технику. Есть цель к 2028 году, к 400-летию краевой столицы, весь муниципальный транспорт сделать высокого экологического класса", - отметил глава региона Михаил Котюков. Для работы электробусов в Красноярске начали создавать и необходимую инфраструктуру. Так, зарядные станции установили в троллейбусных депо в переулке Телевизорном и на улице Березина, в районе правобережной развязки "Николаевский мост", на конечной остановке на улице 9 Мая в Северном, а также на разворотном кольце в Студгородке.
На тестах, в том числе, предстоит оценить, какие теплее в мороз. С первыми пассажирами сегодня проехались губернатор и глава города. Ради пробы купили билеты тремя способами — по терминалу, через валидаторы и наличкой. Мэр заметил, хоть транспорт и без троллейбусных рогов, цена за проезд — 32 рубля. Первые пассажиры бонусом получили селфи с главой региона. Люди, к слову, не сразу понимали, на чем они едут: так новинка похожа на обновлённые недавно троллейбусы. Водители, они в основном пришли из троллейбусного парка, пока ждут итогов обкатки — не будет ли машина капризной в работе. С одной стороны, когда электробус тормозит, он дополнительно заряжается, с другой — ему вредно стоять в пробке. С одной стороны, у него нет вредных выбросов, с другой — на подзарядку нужно время.
В Красноярске определили маршрут для первых электробусов
В одних стоят электротены, в других по батареям бегает антифриз. На тестах, в том числе, предстоит оценить, какие теплее в мороз. С первыми пассажирами сегодня проехались губернатор и глава города. Ради пробы купили билеты тремя способами — по терминалу, через валидаторы и наличкой. Мэр заметил, хоть транспорт и без троллейбусных рогов, цена за проезд — 32 рубля.
Первые пассажиры бонусом получили селфи с главой региона. Люди, к слову, не сразу понимали, на чем они едут: так новинка похожа на обновлённые недавно троллейбусы. Водители, они в основном пришли из троллейбусного парка, пока ждут итогов обкатки — не будет ли машина капризной в работе. С одной стороны, когда электробус тормозит, он дополнительно заряжается, с другой — ему вредно стоять в пробке.
Согласно постановлению Правительства Красноярского края в 2023 году на эти цели выделено 627 млн рублей из федерального бюджета. Закупать новые машины город планирует в течение следующего года, и ориентировочно в конце года они выйдут на линию», - пояснил первый заместитель министра транспорта края Ренат Даутханов. Помимо закупки новых электробусов, в этом году Красноярск приобретёт 12 современных троллейбусов с возможностью автономного хода.
Фото: Александр Черных Стоимость проезда в электробусах — 32 рубля на 4 рубля дешевле, чем в автобусах. Рассчитаться можно наличными, а также по банковской карте, транспортной или социальной. Всего для Красноярска по нацпроектам «Экология» и «Безопасные и качественные дороги» приобрели 20 электробусов: 9 белорусского производства, 11 — российского.
Все они уже прошли обкатку, 6 машин начали перевозить пассажиров. После завершения тестовых испытаний ориентировочно — в феврале 2024 года планируется вывести электробусы на самостоятельный маршрут, который соединит микрорайоны Северный и Тихие Зори.
А вот ультрабыстрые ЭЗС адаптированы к сибирским погодным условиям. Вообще на белорусский электротранспорт у красноярских властей большие надежды. К 400-летию города весь общественный транспорт хотят сделать электрическим. И для замены автобусов придётся закупить 600 электромашин. Кстати, в марте 2023 года экс-председатель правительства края Юрий Лапшин рассказывал, что в городе обновили практически весь троллейбусный парк, запустили проекты по строительству метро и модернизации трамвайной сети. На очереди — приобретение электробусов.
Мы ни на что не намекаем, но все знают, где и почему Лапшин сейчас находится. Вся эта затея с электробусами кажется очередной авантюрой. Проблему с экологией они не решат. Большая часть выбросов идёт от промышленных производств, это общеизвестно.
Погода в городе
- Главные новости
- где едет автобус
- Сообщить об опечатке
- Первые электробусы в Красноярске будут ходить по маршруту «Северный-Тихие зори»
- У новых электробусов в Красноярске появился первый маршрут
- Мэрия Красноярска ищет перевозчика пассажиров и ждёт новые электробусы » Запад24
Первые электробусы поехали по Красноярску
Электробусы после тестирования на троллейбусном маршруте в Красноярске выйдут на самостоятельный маршрут.[caption id=attachment_302310 align=alignnone width=1280] Салон электробуса, фото: Руслан Рыбаков[/caption]Под № 1 электробусы будут курсировать. 600 Электробус. Автобус Красноярск. В целом, на покупку 20 электробусов Красноярск потратил в этом году 860 миллионов рублей. Владислав Логинов уточнил, что на маршруты общественного транспорта новые машины выйдут не раньше февраля. В Красноярске вышли на тестовые испытания первые электробусы. С сегодняшнего дня они будут курсировать по троллейбусному маршруту №6 «Студенческий городок Утиный плес». Электробусам Красноярска утвердили цену на проезд и назначили автобусы-дублеры. Так, на маршруте электробуса Э-17, который связывает центр города с микрорайоном «Цветы», после майских праздников собираются увеличить количество транспорта.
В Красноярске определили маршрут движения электробусов
С 17 февраля в Красноярске начнут курсировать электробусы, соединяющие микрорайон Северный и Тихие Зори. В субботу, 17 февраля, электробусы БКМ E321 «Ольгерд» приступили к регулярной работе на маршруте №1 в Красноярске, который связал расположенные на разных берегах Енисея железнодорожную станцию «Красноярск-Северный» и район Тихие Зори. Красноярский край. 12 электробусов и 5 зарядных станций для них закупят для Красноярска в рамках федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология».