Описание. Фары передние с ДХО в стиле AMG 2.0 Лада Приора (плавающий повторитель) Тонированные ДХО (галочки). Данный комплект фар подчеркнет индивидуальность и добавит колоритности Вашему автомобилю. Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Регулировка фар и птф Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле Лада. На автомобилях Lada Priora применяют блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света (с однонитевыми лампами), а также указатели поворота. У меня на приоре все родное и свет изумительный, просто нужно отрегулировать и все. Тестлафт отлично,я даже коректор фар на 1опустил,встречные дальним не пожалеешь.
Фары приора 2 на приору 1
Все марки Лампы, применяемые в автомобиле Lada Priora От исправности внешних световых приборов автомобиля зависит безопасность всех участников дорожного движения. Вот почему крайне важно знать, какие лампы предусмотрены производителем для установки в световых приборах вашего автомобиля и уметь в случае необходимости их заменить. Какие лампы предназначены для использования в Ладе Приора, вы узнаете из нашей публикации.
Лампы H1, H3, H4, H7 обладают хорошими светотехническими характеристиками, невысокой стоимостью, что позволяет создать оптимальное освещение. Ксеноновые лампы фирмы Бош пользуются высоким спросом благодаря длительному сроку службы и высококачественному свету.
В задних фонарях конструктивно объединены габаритный, противотуманный свет, указатели поворота, стоп сигнал и свет заднего хода. На корпусе фонаря указана маркировка цвета проводов, соответствующих каждому патрону. В качестве задних фар на Приору 2 с 2013 года устанавливаются светодиодные фонари нового образца. На все световое и электрооборудование заводом-изготовителем установлен гарантийный срок 24 месяца при соблюдении клиентом правил их эксплуатации и выполнении планового техобслуживания.
Признаки и причины неисправности фар, способы их устранения Главной причиной замены оптики является прекращение выполнения своих функций — надежного освещения дороги — или выход из строя: фара запотевает, вентиляция нарушена; глубокие трещины или сколы на стекле; неисправны отражатели; неисправны электрические разъемы; сломаны элементы крепления. Замена неисправных элементов позволяет восстановить первоначальные свойства осветительного прибора, повысить степень безопасности управления автомобилем как для водителя, так и для прочих участников дорожного движения. У фонарей на Ладе Приоре неразборная конструкция.
Регулировочным винтом левой блок-фары, используя шестигранный ключ, выводим горизонтальную границу света до нижней отметки. Доводим изгиб световой границы до вертикальной отметки, соответствующей центру фонаря. Аналогично выставляем правую блок-фару. На этом процесс регулировки завершен. Какие понадобятся инструменты для снятия передних фар на Приоре Процесс снятия блок фары на ВАЗ-2170 не сложный, и для всех модификаций этой модели авто он является идентичным. Чтобы правильно выполнить процедуру демонтажа с целью последующего ремонта или замены передних фонарей, понадобится предварительно подготовить следующий инструмент: Ключ на «10».
Для удобства лучше использовать головку с трещоткой. Крестовая отвертка желательно несколько отверток с разным диаметром наконечников для вывинчивания саморезов и крепежных болтов. Шлицевая отвертка с длинным стержнем желательно не менее 20 см. Она нужна для того, чтобы отсоединить бампер от кузовной части. Можно использовать отвертку с меньшей длиной стержня, но в таком случае повышается вероятность повреждения лакокрасочного покрытия на бампере или кузове авто. Для проведения работ автомобиль ставить на смотровую яму или поддомкрачивать не нужно. Рекомендуется в целях безопасности только отключить минусовую клемму от АКБ, после чего можно приступать к выполнению запланированных манипуляций. Это интересно! Многие задаются вопросом о том, как снять на Приоре передние фары без демонтажа бампера.
Сделать это практически невозможно, так как именно под бампером находятся крепежные элементы устройства. Однако снимать бампер полностью вовсе не нужно, особенно, если фара демонтируется только с одной стороны. Как можно улучшить работу и внешний вид фонарей Задние фонари и передние фары на Приоре — это приборы, наиболее часто подвергающиеся изменениям. Цель — придание авто индивидуальности, расширение функциональных возможностей штатных оптических приборов. Варианты тюнинга: Реснички — накладки, зрительно меняющие форму фронтальной оптики, внешний вид автомашины. Автомобильные реснички изготавливают из пластика, тонировочной пленки или секломата стеклоткани с эпоксидной смолой. Ангельские глазки — светящиеся кольца, размещаются в отражателях, устанавливаются в оптику автомобиля, излучают приятный глазу свет. Хорошо видны днем, их можно использовать в качестве ДХО или как габариты.
Ближний свет авто — одна из важнейших частей головного освещения. В городских условиях чаще всего применяются именно эти фары, поэтому они должны обладать не только достаточной яркостью, но и высокой надежностью. В вашем случае надо уточнить, перегорает лампа в одной фаре, или сразу в двух по очереди. Причиной может быть негерметичная фара, или повышенное напряжение в сети. То есть вариант, что вы купите дорогие лампы и они перестанут перегорать — не всегда возможен! Типы ламп С завода в Ладе Приора установлены лампы ближнего света со следующими параметрами: тип цоколя — H7. Посадочное место. Популярные проверенные артикулы на ближний свет Показатели штатного освещения Приоры устраивают далеко не всех водителей. Соответственно, заводским лампам нередко подыскивают замену. Среди популярных моделей ламп H7, используемых в блок-фарах Приоры, следует выделить такие: Philips X-treme Vision. Таким образом, освещенная зона перед авто увеличивается на 45 метров.
Новые фары Револайт для Приоры - Revolight Headlights LADA Priora
В качестве основного материала можно взять оргстекло. К примеру, от жалюзи. Процесс проходит по следующей схеме: Мы знаем, что диаметр у фар разный, поэтому и ангельские глазки должны отличаться по размеру; Налейте в подходящую емкость кипяток и поместите туда пруток из оргстекла. Он должен полежать там, пока не размякнет. Загибать кольцо нужно быстро, пока они не застыли.
Для этого проще всего использовать банки. Маленькие круги можно делать при помощи баночной крышки, а большие — банкой от кофе; Загибаем дуги для глазок при помощи банки и кипятка Берем сверло и делаем отверстия в торцах для диодов. В итоге у вас должен получиться примерно такой результат: Проделываем отверстия в материале при помощи сверла равного диаметру светодиодов Теперь делаем насечки на кругах. Расстояние между ними должно быть 2,5 мм.
Надеваем перчатки и берем дихлорэтан. В каждую нишу следует закапать по одной капле и тщательно распределить по стенке заготовки; Переходим к главному шагу — установке светодиодов и соединению элементов при помощи проводов; Демонтируем нужные фары и разбираем их. На внешнюю часть стекла следует нанести малярный скотч, а затем отогнуть держатели. Стекло вы сможете снять при помощи строительного фена, он должно быстро отойти; Подключение диодов к питанию фар Установите светодиодные ленты.
К примеру, «глазки» можно поставить вместо габаритов, так как новые компоненты будут выполнять их роль.
Накладки — среди автомобилистов они больше известны как «реснички». Мы решили уделить внимание накладке дополнительных элементов и ангельским глазкам. Они не нарушают правила, при этом светодиодные ленты сможет самостоятельно установить даже начинающий водитель. Устанавливаем реснички Цена вопроса: 300-600 рублей.
В автомобильных магазинах вы найдете готовые реснички. Но если вы не хотите тратиться на тюнинг, вы можете изготовить светодиодные реснички своими руками. Для этого необходимо пластмассовые трубки или цельный кусок и при помощи канцелярского ножа порезать материал на тонкие полоски, в качестве альтернативы можно использовать виниловую пленку. Завивка ресничек выполняется при помощи мыльного раствора и промышленного раствора. К кузову автомобиля вы можете прикрепить реснички разными способами: кто-то выбирает герметик, другие предпочитают использовать клей или двухсторонний скотч.
Используйте воображение при создании ресничек, вот Лада Приора с покупными компонентами в форме капли: Ангельские глазки Цена вопроса: 2500-3500 рублей. Это не только стильный, но и полезный тюнинг Лада, так как светодиодные ленты улучшают видимость на наших дорогах. Вы сможете закрепить ленты в задние или передние фонари. Как и с прошлым вариантом, ангельские глазки можно приобрести или попробовать изготовить самостоятельно. Мы расскажем, как сделать такой тюнинг самостоятельно.
Рассмотрим тему детальнее. Виды Для изменения внешности машины чаще используют незначительные и доступные буквально каждому виды тюнинга фар на «Приору»: визуальное изменение конструкции, для чего активно применяются «реснички»; создание подсветки из светодиодов или «ангельские глаза»; покраска фар в черный цвет окрашивается именно поверхность отражателя фар ; тонировка стекла осветительного прибора. Реснички на фары «Реснички» — самый быстрый и недорогой вариант поменять внешний вид оптических устройств автомобиля. Они могут быть различной формы и ширины, а также быть окрашены в тон кузова или быть просто черными. Эти накладки на фары, так как они находятся вверху, не сказываются на качестве освещения дорожного покрытия.
При этом они делают внешний вид автомобиля стильным и дерзким. Можно изготовить такие накладки своими руками или же купить готовые «реснички». Самодельный тюнинг фар на «Приору» — самый выгодный вариант, так как можно собственноручно создать накладки буквально любой формы. Окраска масок Следующий вид тюнинга внешнего вида оптических устройств — окрашивание масок фар «Приоры». Эти изменения также не являются дорогими и «по карману» автолюбителя не ударит.
Маска — специфическая вставка, которая размещается внутри конструкции фары. Заводской вариант маски покрыт хромом. После окрашивания маски традиционно в черный цвет внешний облик авто довольно серьезно преобразится. Потому этот тюнинг фар на «Приору» довольно распространен.
Мы работаем с проверенными поставщиками. Отсутствие сложных цепочек по перепродаже позволяет снизить цены и избежать вероятности подделки мы дорожим своей репутацией и доверием покупателей и не гонимся за сиюминутной выгодой. Изготовители дешевых контрафактов не проверяют качество. Низкое качество деталей сказывается на ресурсе детали и безопасности вождения.
Тюнинг фар Приора
3 Тонировка фар – доступно и просто Тонировка фар на Приоре может быть проведена несколькими способами – с использованием специальной краски или тонировочной пленки. В данном разделе нашего интернет-магазина вы найдете фары лада приора, которые будут соответствовать высоким стандартам качества, подтвержденным сертификатами производителей. Главная Автокаталоги ВАЗ LADA Priora (ВАЗ-2170) Фары. Фары лады приоры.
Тюнинг фары для Lada Priora (с линзой и LED ДХО, хром внутри)
В данном разделе нашего интернет-магазина вы найдете фары лада приора, которые будут соответствовать высоким стандартам качества, подтвержденным сертификатами производителей. Виды тюнинга фар на автомобиле Лада Приора своими руками: установка светодиодных ламп и накладок, тонировка фар пленкой, краской и лаком в домашних условиях. Лада Приора тюнинг фар — установка линз, ресничек, подложек. В комплекте две тюнинг фары с линзой под ксеноновые лампы. Без электрокорректора, приобретается отдельно. Заказать модифицированные фары для Lada Priora в любую точку России и мира можно здесь: Оплати.
Какие фары лучше на приору
| Какие фары лучше на приору | улучшение света фар. Наиболее правильный способ улучшить освещение - это установить Би-ксеноновые линзы в Приору. Фары Lada "Priora" 2 линзы A DRL, ДХО с функцией бегающих. |
| Тюнинг фар Лада Приора – делаем своими руками - TuningKod | Устанавливаем блоки розжига, прилагающиеся к комплекту модулей на корпусе каждой фары и все готово! Остается накрыть корпус стеклом, установить фары на автомобиль и отрегулировать их. Больше у Лады Приора проблем со светом не будет и переделывать ничего не придется! |
| Установка ксенона в ближний свет Приоры.Фото Видео | Какие лампы предназначены для использования в Ладе Приора, вы узнаете из нашей публикации. |
| фары оптика и освещение Лады Приора | На приору устанавливаются блок-фары двух типов: Bosch и Киржач. Постараемся помочь понять, как отличить блок-фару Bosch от Киржач. |
Фары Lada "Priora" 2 линзы A DRL, ДХО с функцией бегающих поворотников
Для регулировки фар на автомобиле Лада Приора понадобится. Стойки под пищалки черные (направлены в салон) на Лада Приор. Тюнинг фары и ксенон на Ладу Приору. 3: Фары На Lada Priora В Стиле Amg. ПЕРЕДНИЕ МУЛЬТИ LED ФАРЫ ЛАДА ПРИОРА В СТИЛЕ МЕРСЕДЕС С БЕГУЩИМИ ПОВОРОТНИКАМИ И Bi-LED ЛИНЗОЙ Линзы Bi-LED СТГ.
Альтернативная оптика на ВАЗ 2170-71-72 Приора
Реснички на фары «Реснички» — самый быстрый и недорогой вариант поменять внешний вид оптических устройств автомобиля. Они могут быть различной формы и ширины, а также быть окрашены в тон кузова или быть просто черными. Эти накладки на фары, так как они находятся вверху, не сказываются на качестве освещения дорожного покрытия. При этом они делают внешний вид автомобиля стильным и дерзким. Можно изготовить такие накладки своими руками или же купить готовые «реснички». Самодельный тюнинг фар на «Приору» — самый выгодный вариант, так как можно собственноручно создать накладки буквально любой формы. Окраска масок Следующий вид тюнинга внешнего вида оптических устройств — окрашивание масок фар «Приоры». Эти изменения также не являются дорогими и «по карману» автолюбителя не ударит. Маска — специфическая вставка, которая размещается внутри конструкции фары. Заводской вариант маски покрыт хромом.
После окрашивания маски традиционно в черный цвет внешний облик авто довольно серьезно преобразится. Потому этот тюнинг фар на «Приору» довольно распространен. Однако существует сложность его выполнения, которая заключается в необходимости полной разборки осветительного прибора. Так как фары у «Приоры» являются не разборными - стекло надежно приклеено к корпусу с использованием герметика.
Необходимо предусмотреть возможность отключения и приведения в действие ходовых фар при помощи отдельного узла управления. Порядок размещения элементов дневного освещения автомобиля регламентируется нормативами ГОСТ 41.
Расстояние между внутренними краями осветительных приборов должно быть не более 600 мм, этот параметр можно уменьшить при условии, что ширина автомобиля меньше 1 300 мм. По высоте ДХО устанавливается не ниже 250 мм и не выше 1 500 мм от уровня дорожного покрытия. Монтаж дополнительных устройств системы освещения индивидуален в каждом случае и зависит от многих факторов. Однако всегда следует выполнять требования, изложенные выше. Расстояние от фар ДХО до дорожного полотна — не менее 250 мм и не более 1500 мм. Расстояние от фары ДХО до края кузова — не более 400 мм.
Общая светосила — от 400 до 800 Кд. Цвет свечения — белый. Площадь каждого излучателя — 25—200 кв. В принципе, все прозрачно и, главное, выполнимо. Идем дальше и находим еще одно требование: «Все оборудование, устанавливаемое на автомобиль, должно быть сертифицировано». То есть на нем должно стоять соответствующее клеймо либо при тебе должен быть соответствующий пакет документов.
Это тоже, в принципе, выполнимо, если ты купил фирменные ДХО, а не слепил их из того, что было. Идем еще дальше и читаем: «Запрещена эксплуатация ТС с конструктивными изменениями, не предусмотренными заводом-изготовителем». Вот это уже настоящая проблема. Если конструкция твоего автомобиля не предусматривает установку ДХО, то придется отправляться в ГИБДД и добиваться разрешения на изменение конструкции конкретно твоего автомобиля, что бывает не только проблемно, но и невозможно. Отдельным пунктом я хочу выделить использование фар дальнего света, включенных вполнакала, в качестве ДХО так называемый пиндосский стандарт. К слову, наша промышленность выпускает различные устройства обычно в виде реле, которое достаточно установить вместо штатного , переводящие фары ДС в такой режим.
Что говорят по этому поводу соответствующие документы? Увы, ничего: не разрешено, но и не запрещено. Значит, можно? Таким образом, если конструкцией твоего автомобиля не предусмотрена установка ДХО, то самостоятельно установив их, ты должен добиваться в ближайшем отделении ГИБДД разрешения на изменение конструкции ТС. Иначе получишь кучу проблем при встрече с инспектором или во время прохождении техосмотра. Что касается возможности установки ДХО с дублированием указателей поворотов лепят и такие , то тут все очевидно.
Этого делать нельзя, поскольку ДХО должны включаться при пуске двигателя и выключаться лишь при включении противотуманок, дальнего или ближнего света, за исключением кратковременного их включения до 3 сек для подачи световых сигналов встречным водителям. Какие же это ДХО, если во время маневров они превращаются в огромные указатели поворотов, расположенные в непонятном месте? На этом разговор о ДХО можно завершить. Теперь ты знаешь, как самостоятельно изготовить, установить и правильно подключить дневные ходовые огни на приору. Требование, включать «свет» на дороге даже в дневное время суток появилось всего несколько лет назад. После этого, популярность начали набирать дневные ходовые огни, сокращенно дхо — устройства, которые включаются автоматически с запуском зажигания.
На автомобиль Приора 2 ДХО появились в 2013 году — с выходом этой рестайлинговой модели. Какие дневные ходовые огни можно установить на Лада Приора: популярные решения Штатных мест для расположения DRL на ВАЗ 2170 нет, но возможен вариант с их установкой вместо противотуманных фар. Технология проста и не займет много времени, однако стоит принять во внимание еще несколько вариантов: Маяк DRL-UNE Это устройство подойдет для организации дневных ходовых огней на автомобиль Лада Приора, к тому же присутствует функция дублирования поворотов. Прибор оборудован электронной защитой от перенапряжения. В качестве источника света использованы белые светодиоды, которые демонстрируют следующие характеристики: Диапазон температуры свечения — 6 000-6 500 К. Световой поток — 5-6 Лм у одного светодиода.
Мощность — 0,02 Вт на каждый чип. В комплекте кроме двух фар присутствуют две монтажные накладки из металла, провода и крепежные детали. Автолюбители практикуют установку таких DRL в отверстия нижней части бампера. Подключение осуществляется тремя проводами, среди которых желтый отвечает за работу поворотника, задействовать эту опцию или нет — дело вкуса. Соединительные провода желательно протянуть в гофре. Тюнингованные фары типа «ангельские глазки» На базе штатных масок блок-фар ВАЗ 2170 некоторые производители предлагают изделия Liserlight, собранные по типу «ангельских глазок».
Для реализации такого вида дневных ходовых огней на седане Приора придется самостоятельно разобрать фары и поменять маски.
Установка линзованных фар Установка линз изменит освещаемость — после переделки внутри блока не останется штатной оптики. В первую очередь, появится отражатель, который будет перенаправлять световые лучи вперед, в пространство перед автомобилем. Вместо штатных лампочек устанавливается оптика с линзами, которая создает эффектное свечение. Этот вариант считается самым дорогим, а эффект от него будет заметным. Отдельно можно выполнить изменения цвета подложек, если нет возможности тратиться на оптику. Как ставят ангельские глазки Ангельские глазки на Приору — это светодиоды, которые устанавливаются внутрь переднего блока, по периметру линз и в задний фонарь. Для этого нужно приобрести: Электрический провод бело-лунного цвета. После того, как все будет готово, можно приступать к активным действиям: Поднять капот, снять АКБ так будет удобнее работать.
Демонтировать блок, снять подложки. Провода закрепить на месте сначала скотчем несильно или прищепками— это делается для фиксации их положения. Затем закрепить их при помощи эпоксидной смолы. Дождаться высыхания смолы, закрепить подложки и проработать герметиком все зазоры, чтобы стекло не запотевало. Выполняем установку.
Для этого всего лишь необходимо демонтировать бампер и крепления осветительной единицы к корпусу. Для осуществления глобального тюнинга заводских фар на Приоре потребуется снять наружную поверхность. Перед началом демонтажа стекла рекомендуется оклеить его малярным скотчем! Сняв скобы Bosch или отогнув пластиковый борт Киржач , слегка подогреваем стык и постепенно удаляем герметик. Необходимо хорошо очистить соединяемые поверхности и при монтаже нанести новый герметизирующий слой. После разгерметизации блока следует аккуратно вынуть все внутренности. Чтобы снять хромированные блендеры, потребуется отвертка с наконечником T20. Манипуляции с внутренностями фар Lada Priora: делаем все за один раз Если конструкция осветительной системы уже полностью разобрана на составляющие, рекомендуется проводить комплексную доработку. Она состоит в покраске внутренних вставок в черный цвет и установке светящихся колец. Покрыть блендеры в черный цвет может каждый.
Оптика для Лада Приора, Приора 2
Регулировочным винтом левой блок-фары, используя шестигранный ключ, выводим горизонтальную границу света до нижней отметки. Доводим изгиб световой границы до вертикальной отметки, соответствующей центру фонаря. Аналогично выставляем правую блок-фару. На этом процесс регулировки завершен. Вернуться к оглавлению Читайте также: Какое масло лучше заливать в двигатель ларгус кросс 16 клапанов Регулировка фар Приоры с помощью корректора Регулировка луча света крайне важна для безопасного, комфортного вождения при наличии подходящего места и желания, процедуру возможно провести самому дома. Понадобится поставить машину на ровную горизонтальную поверхность на расстоянии пяти метров от стены до машины. Проверить работу ручного корректора находящегося непосредственно на задней части блока маленькое подвижное колёсико. На уровне середины фар чертим на стене горизонтальную линию л. Две вертикальные линии по середине каждой фары л. Б , ещё одну вертикальную строго по середине между них.
В машине должен быть 1 человек, давление шин находится в пределах нормы и быть везде одинаковым. Включается ближний свет, пробуем отрегулировать свет. Одну фару плотно закрываем. Крутим колесо корректора до тех пор, пока горизонтальные и наклонные пучки света пересекутся в точке пересечения линий А. Электронная регулировка в салоне машины должна быть равна нулю. Как можно улучшить работу и внешний вид фонарей Задние фонари и передние фары на Приоре — это приборы, наиболее часто подвергающиеся изменениям. Цель — придание авто индивидуальности, расширение функциональных возможностей штатных оптических приборов. Варианты тюнинга: Реснички — накладки, зрительно меняющие форму фронтальной оптики, внешний вид автомашины. Автомобильные реснички изготавливают из пластика, тонировочной пленки или секломата стеклоткани с эпоксидной смолой.
Ангельские глазки — светящиеся кольца, размещаются в отражателях, устанавливаются в оптику автомобиля, излучают приятный глазу свет.
Затем снимаем разъем с лампы. Далее необходимо демонтировать саму лампу. Для этого надавливаем на металлическую пружину и выводим ее из зацепления как показано на картинке.
После чего извлекаем лампу ближнего света H7 из посадочного места. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности. Дальний свет Снимаем резиновую защитную крышку фары. Затем отключаем разъем черного цвета от лампы.
После чего извлекаем лампу H1 путем разгибания металлической пружины в стороны. Габариты Для замены лампы габаритов необходимо вынуть патрон с лампой из отражателя фары.
Такое решение придаст облику автомобиля более спортивный вид, а также позволит воспользоваться следующими достоинствами данной продукции: существенно увеличить качество светового потока и улучшить видимость в темное время суток, особенно на моделях головной оптики с ксеноновыми осветительными элементами; предлагаемые фары обладают высокими показателями прочности, что позволяет им сохранять свои первоначальные характеристики в течении длительного времени; благодаря дополнительным элементам из светодиодных ламп, установленных в корпус фонарей, автомобиль станет более заметен в условиях ограниченной видимости. Как выгодно приобрести тюнингованные передние и задние фонари на авто Вся представленная у нас оптика на Приору, купить которую можно по доступной цене, идеально подойдет к данной модели автомобиля и не потребует дополнительных затрат на установку.
Указанную процедуру можно произвести самостоятельно или обратиться в любой сервисный центр. Оформить заявку на фары можно, заполнив предлагаемую форму заказа или позвонив сотрудникам компании на телефоны указанные в разделе контакты. Ждем ваших звонков, а также надеемся на взаимовыгодное и плодотворное сотрудничество!
Как правило, здесь нередко неисправность происходит из-за того, что перетирается изоляция у токоведущих элементов. Важно как можно скорее отыскать дефектное место и заизолировать, поскольку возникновение короткого замыкания приводит к возгоранию транспортного средства. Проводка В первую очередь, когда перестал работать ближний свет, проверяют надежность соединения во всех колодках, задействованных в электрической схеме ближнего света. Их контакты нередко просто окислятся и после очистки проблема устраняется. Иногда также из-за вибрации разъемы отходят, и так разрывается цепь. Группы контактов нужно почистить от окислов — для этого подойдет надфиль или школьная резинка. Сгодится также пилка для ногтей уж этот инструмент наверняка найдется в сумочке любой автоледи. Иногда свет не горит потому, что выходит из строя кнопка его включающая. Внутри нее имеются контакты, которые, в свою очередь, также может повредить коррозия.