До конца года Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ПАО «ВАСО», филиал ПАО «Ил», входит в дивизион транспортной авиации подконтрольного «Ростеху» ПАО. ВАСО поддержали Донбасс донорской акцией.
Филиал ПАО «Ил» — ВАСО отправил в Ульяновск очередной комплект пилонов для самолета Ил-76МД-90А
Среди общих, но немаловажных задач на этот год — материально-техническое обеспечение и модернизация производства, развитие социальной сферы, продолжение комплексной работы по улучшению бытовых условий работников завода. Шла речь и о средней заработной плате на заводе. Стоит задача увеличить ее в целом по предприятию и по основным производственным рабочим в частности. Работы достаточно, нужно научиться ее организовывать и выполнять взятые на себя обязательства.
В том числе, и крупноразмерные изделия — свыше 2 метров в длину», — рассказал Евгений Гришин. Новое оборудование отечественного производства соответствует всем требованиям промышленной безопасности. Здесь применены современные методы приточных вытяжных вентиляций, установлены дополнительные очистные скруббера устройства, обеспечивающие очистку воздуха, выходящего с парами от гальванических ванны. Линия установлена в рамках модернизации производства по федеральной целевой программе.
Многие его мероприятия в последние годы проводились при поддержке и участии Сергей Гаврилова. А во встрече с советом принял участие потомственный авиастроитель и депутат Воронежской гордумы Владимир Калинин фракция КПРФ , заместитель руководителя летно-испытательной станции - начальник инспекции по безопасности полетов Воронежского авиазавода. А возглавляет молодежный совет начальник отдела главного технолога Сергей Шахов, кандидат технических наук. Как выяснилось во время встречи, средняя зарплата на авиазаводе в 2020-м составила 39022 рубля. По итогам июня 2021-го она достигла 44 тысяч. А к концу года, согласно планам руководства ВАСО, приблизится к 50 тысячам. А директор поставил задачу, чтобы жилье для молодых авиастроителей было самым дешевым в Воронеже и с минимальной стоимостью ипотеки». Но есть проблема: информация о зарплатах и льготах воронежских авиастроителей зачастую не выходит за периметр предприятия. А ведь в Воронеже живет не менее 100 тыс. Несмотря на трагедию в Кубинке и гибель опытнейших летчиков, жизнь продолжается.
Утром в четверг, 19 октября, телеграм-канал Baza со ссылкой на свои источники сообщил, что специальные службы в Воронеже проводят проверку из-за аварийной ситуации на территории ВАСО. По информации издания, вчера утром случилось короткое замыкание на главной понизительной подстанции филиала авиазавода «ИЛ» в Воронеже. В результате без света осталась вся территория завода, а без электричества и тепла 31 многоквартирный жилой дом — это свыше 12 тысяч человек. Люди сидели без света вчера почти весь день.
Baza: Спецслужбы ведут проверку из-за ситуации на Воронежском авиазаводе
По пр. Планом предусматривалась постройка в 1941 году 1200 этих самолётов. Из-за войны производство этого самолёта было отложено см. Куйбышев, ст. Максимальная производительность завода — 15 самолётов в сутки.
С начала 1945 года на заводе началась сборка Ил-4 из готовых комплектующих. В 1946 г. Начато освоение выпуска зерноочистительных машин. Параллельно производству, проводятся восстановительные работы, ремонт и модернизация корпусов.
Главный корпус введён с строй в 1953 году. В 1961 году на заводе был образован филиал ОКБ Туполева.
До назначения в Воронежский авиазавод он был первым заместителем директора филиала по производственным и техническим вопросам Ульяновского авиазавода ПАО «Ил» — Авиастар». Пресс-релизе дирекции ОАК сказано, что Станислав Сергеевич начинал трудовую карьеру на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре по специальности инженера-механика, технолога, начальника технологического бюро. Затем длительное время занимался серийным производством регионального самолета «Суперджет-100», занимая различные руководящие производственные должности, в том числе должность заместителя главного инженера по производству и испытаниям, главного инженера, руководителя центра поставок воздушных судов. Шарафеев так в начале нынешнего года определил стратегические задачи предприятия в 2022 г. Одновременно продолжается сборка двух опытных легких военно-транспортных самолетов Ил-112В. Помимо сборки самолетов, по которым ВАСО имеет статус завода-финалиста, предприятие продолжает участвовать в целом ряде кооперационных программ.
В частности, в 2022 г. Работы достаточно, нужно научиться ее организовывать и выполнять взятые на себя обязательства».
Наши специалисты помогут тебе адаптироваться в новых условиях и найти то, что подходит именно тебе! Для этого на нашем предприятии есть оснащенные всем необходимым участки практического обучения: мастера производственного обучения здесь организуют как теоретическую, так и практическую подготовку новых рабочих, повышают квалификацию персонала, проводят практику студентов высших и средних учебных заведений.
Обучающиеся могут посмотреть, как работают специалисты — слесари-сборщики летательных аппаратов, фрезеровщики, сборщики-клепальщики, слесари механосборочных работ и другие, а также применить свои знания на практике.
Участвуй в проекте «Инкубатор ВАСО» и получай возможность работать с удобным графиком или найти профессию себе по душе. Тебя уже ждет опытный наставник, чтобы помочь максимально эффективно раскрыть твой потенциал. Наши специалисты помогут тебе адаптироваться в новых условиях и найти то, что подходит именно тебе!
В Филиале ПАО «Ил»-ВАСО наградили победителей конкурса детского рисунка
ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество". Состоялся первый полет опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М, который был изготовлен на ВАСО (филиал ПАО «Ил», которое входит в подконтрольное «Ростеху» ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»). 21.06.2021. – Акционеры ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО; входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) приняли решение реорганизовать юрлицо путем присоединения к ПАО «Ил», которое также входит в ОАК.
ОАК присоединила к ПАО "Ил" несколько производителей транспортных самолетов
ВАСО Евгения Гришина, новая линия позволяет наносить на изделия гальваническое покрытие, в том числе и готовить их под покраску. Новым руководителем Воронежского авиазавода (филиала ПАО «Ил») назначен Станислав Гретченко. По словам директора филиала ПАО «Ил» – ВАСО Станислава Гретченко, на ВАСО планируют нанять 1630 основных производственных рабочих и порядка 1,3 тысячи сотрудников инженерно-технических и иных специальностей. Воронежский авиазавод (ВАСО – филиал ПАО «Ил») – единственный в России производитель дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов семейства Ил-96 – в рамках кооперации. События и новости 24 часа в сутки по тегу: ИЛ. Филиал ПАО «Ил» – ВАСО специализируется на производстве и обслуживании широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Ил-96. 27 апреля 2024 г.,– Филиал ПАО «Ил» —ВАСОотправил вУльяновскочередной комплект пилонов для самолетаИл-76МД-90А.
В Филиале ПАО «Ил»-ВАСО наградили победителей конкурса детского рисунка
ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) отменило четыре крупных аукциона. Военно-транспортный самолёт Ил-112В успешно завершил второй полёт в Воронеже. ВАСО поддержали Донбасс донорской акцией. Главные новости об организации Воронежский авиазавод на. "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (входит в состав дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК" госкорпорации "Ростех") до конца 2023 года планирует. – Чтобы зарабатывать, нужно работать, – подчеркнул директор филиала ПАО «Ил» – ВАСО Фарит Шарафеев.
Воронежский авиазавод планирует до конца 2023 года набрать 1,5 тысяч новых рабочих
Также акционеры утвердили договор о присоединении и передаточный акт прав и обязанностей компании. Напомним, недавно ВАСО попало под угрозу банкротства из-за долга перед контрагентом. В этом контексте стоит напомнить, что чистый убыток авиазавода в прошлом году достиг рекордного значения и составил 2,65 млрд по сравнению с 1,46 млрд рублей в 2019-м. Выручка зафиксирована на уровне 2,34 млрд против 8,18 млрд рублей ранее.
Благодаря мерам по финансовому оздоровлению предприятие не имеет проблемной задолженности, загрузка авиазавода понятна до 2030 года, она будет год от года нарастать». Изменения не должны коснуться и налоговых отчислений предприятия в бюджет региона. По данным облправительства, объем налоговых поступлений ВАСО, являющегося одним из крупнейших налогоплательщиков региона, в консолидированный бюджет Воронежской области за 2020 год составил 463,1 млн руб. Эти налоги выплачиваются по месту нахождения компании, даже если она не имеет самостоятельного юрлица. Это подтвердили в региональном УФНС.
Выпускает широкофюзеляжные лайнеры «Ил-96-300» и «Ил-96-400» в разных модификациях. По собственным данным, уставный капитал авиазавода составляет 12,1 млрд рублей. Основной вид деятельности — производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов. Управляющий директор — Фарит Шарафеев.
Объединенная авиастроительная корпорация ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех" присоединила к ПАО "Ил" несколько крупных предприятий, создающих транспортные самолеты. Об этом в среду сообщили в пресс-службе ОАК. Мясищева", - говорится в сообщении.
Воронежский авиазавод попал в федеральный инвестпроект по самолетостроению
В частности решается вопрос обновления пешеходного моста железнодорожными путями в районе Придачи. Будем приводить его в порядок — сейчас документация на реконструкцию проходит госэкспертизу, сразу после получения проекта сможем начать искать средства на его реализацию», — рассказал господин Кстенин. Владимир Зоркий.
Если ты студент очной формы обучения, родитель в декрете или хочешь опробовать себя в разнообразных профессиях и решить, кем быть, то смело записывайся на собеседование! Участвуй в проекте «Инкубатор ВАСО» и получай возможность работать с удобным графиком или найти профессию себе по душе. Тебя уже ждет опытный наставник, чтобы помочь максимально эффективно раскрыть твой потенциал.
В том числе, и крупноразмерные изделия — свыше 2 метров в длину», — рассказал Евгений Гришин. Новое оборудование отечественного производства соответствует всем требованиям промышленной безопасности. Здесь применены современные методы приточных вытяжных вентиляций, установлены дополнительные очистные скруббера устройства, обеспечивающие очистку воздуха, выходящего с парами от гальванических ванны. Линия установлена в рамках модернизации производства по федеральной целевой программе.
Набор высококвалифицированного и желающего связать свою жизнь с самолетостроением персонала - по-прежнему остается нашей основной задачей, с которой мы идем и в 2024 год, - продолжил Станислав Гретченко.
В конце года на предприятии был подписан новый коллективный договор на 2024-2026 годы. В нем сохранились не только имевшиеся льготы и преференции для членов профсоюза «Профавиа», но и увеличилась сумма выплат по наиболее востребованным статьям. На итоговом собрании ВАСО также состоялось награждение сотрудников правительственными, ведомственными, областными, профсоюзными наградами, грамотами и благодарственными письмами.
Новости ВАСО
До конца года Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ПАО «ВАСО», филиал ПАО «Ил», входит в дивизион транспортной авиации подконтрольного «Ростеху» ПАО. ВАСО принял участие в Межрегиональном форуме по управлению персоналом «HR-Платформа 2024». Филиал ПАО «Ил»-ВАСО обеспечен заказами вплоть до 2030 года. «Новости Воронежа»: Воронежские новости сегодня. Адрес Филиал ПАО "ИЛ" -ВАСО: 394029, Воронежская область, г Воронеж, ул Циолковского, д 27.
Владислав Сапегин- слесарь-сборщик в филиале ПАО “Ил” – “ВАСО”
По словам директора филиала ПАО «Ил» – ВАСО Станислава Гретченко, на ВАСО планируют нанять 1630 основных производственных рабочих и порядка 1,3 тысячи сотрудников инженерно-технических и иных специальностей. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") присоединила к ПАО "Ил" несколько крупных предприятий, создающих транспортные самолеты. 27 апреля 2024 г.,– Филиал ПАО «Ил» —ВАСОотправил вУльяновскочередной комплект пилонов для самолетаИл-76МД-90А.