Мониторинговая группа Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приступила к изучению ситуации на границе Киргизии и Казахстана, где в течение нескольких суток наблюдается большое скопление грузовых автомобилей.
Пересечение границы Киргизии и Китая. Тонкости передвижения по Киргизии
| Карта Кыргызстана со спутника --- города и области, районы (2024) | Карты городов России и мира | РИА Новости сообщает, что на границе Киргизии и Китая вновь произошло землетрясение, его магнитуда составила 4.7. |
| Как Таджикистан и Киргизия решают приграничный вопрос | На границе Китая и Киргизии произошло несколько землетрясений магнитудой до 5,6. Об этом сообщил институт сейсмологии постсоветской республики. |
Дома «ходили» даже в Алматы: мощное землетрясение произошло на границе Китая и Киргизии
Кыргызстан — Казахстан Название пункта пропуска и расположение в Кыргызстане Название пункта пропуска и расположение в Казахстане Режим работы.
Военное присутствие Империи Цин в бассейне Иртыша рухнуло во время Дунганского восстания 1862—77. После падения восстания и завоевания Синьцзяна Цзо Цзунтаном граница между Российской и Цинской империями в бассейне реки Или была дополнительно немного изменена в пользу России. Санкт-Петербургским договором 1881 г. В 1915 году был подписан договор о более точном разграничении границы Илийской долины и области Джунгарского Алатау.
Ознакомьтесь со списком пограничных пунктов Кыргызстана, их названиями и приблизительными часами работы, но обратите внимание, что режим работы может меняться время от времени. Кыргызстан — Казахстан Название пункта пропуска и расположение в Кыргызстане Название пункта пропуска и расположение в Казахстане Режим работы.
Кроме этого, пользователей соцсетей также возмущает использование неправильных карт, которые можно купить на популярном китайском сайте Aliexpress. Здесь также территория Кыргызстана окрашена в цвета Китая. По информации читателя, в Китае такие карты используются в школах.
Эксперт назвал «войной» ситуацию на казахстанско-киргизской границе
Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Землетрясение магнитудой 5,6 зафиксировано на границе Китая и Киргизии. Кыргызстан и Китай повысят пропускную способность контрольно-пропускных и таможенных пунктов на общей границе. Нынешняя линия прохождения государственной границы между Кыргызстаном и Китаем полностью юридически оформлена в дополнительном соглашении о кыргызско-китайской границе от 1999 года, ратифицированном парламентами обеих, стран. Шаня диапазоне вплоть до Tripoint с Таджикистаном.
Границу Казахстана и Китая закроют - Погранслужба
Китай временно закрывает границу с Киргизией с 1 января из-за празднования Нового года. Reuters «В связи с празднованием Нового года по инициативе китайской стороны с 1 января 2021 года пункты пропуска «Торугарт-автодорожный» и «Иркештам-автодорожный», расположенные на киргизско-китайском участке государственной границы, будут временно закрыты для пропуска транспортных средств и грузов», — приводит РИА Новости сообщение пресс-службы киргизской государственной пограничной службы.
Из патриотического сегмента медиа доносятся традиционное «все пропало! Позиция России по этому вопросу не была ясной и никогда прямо не озвучивалась. Однако очевидно, что геополитические реалии последних лет подтолкнули Пекин и Москву к стратегическому союзу. Уже в сентябре 2022 года в Самарканде на саммите ШОС был подписан трехсторонний Меморандум о взаимопонимании по строительству 454-километровой железной дороги Узбекистан — Кыргызстан — Китай. Вслед за саммитом ШОС, где присутствовали лидеры всех стран Центральной Азии, прошла встреча тет-а-тет Владимира Путина и Си Цзиньпина 20—22 марта в Москве, где они ударили по рукам и договорились о совместном взаимодействии по всем направлениям. В западных СМИ эту дорогу любят преподносить как путь в обход России, попавшей под санкции. Поэтому Россия сама заинтересована в новых логистических цепях для торговли с Китаем. И значимая часть будущих грузов по новой дороге пойдет в конечном итоге или в Россию, или через Россию в том числе.
Москва и Пекин — это два ведущих экономических партнёра Ташкента, и там стремятся нарастить экономические выгоды от возможных потоков, одновременно проявляя наибольшую самостоятельность под давлением западных санкций. Выгоду получает и Киргизия — проектный офис дороги будет размещён в Бишкеке, а это новые рабочие места плюс развитие транспортных сетей. В то же время проект в свое время оценил и президент Азербайджана Ильхам Алиев, который подчеркнул, что новая железная дорога станет частью Среднего коридора, или Транскаспийского международного транспортного маршрута, который пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан и будет способствовать росту торговли. Президент Кыргызстана во время нынешнего саммита озвучил китайскую поговорку: «Хочешь разбогатеть — построй дорогу».
На севере Северные соседи Китая — Россия и Монголия. Общая протяженность смежной границы с этими государствами — 8318 км. Пограничная линия идет на северо-восток, по рекам Аргун, Амур. Недалеко от Хабаровска поворачивает на юг по реке Уссури и заканчивается в нескольких километрах от впадения водной артерии в Тихий океан. На этом участке с российской стороны вдоль китайской границы растут густые леса, со стороны Поднебесной расположены сельскохозяйственные угодья. Западный 40 км. Этот небольшой отрезок границы находится между Республикой Алтай с российской стороны и китайским Синьцзяном со стороны КНР. Рубеж проходит преимущественно по заснеженной высокогорной зоне Горного Алтая. Граница между Китаем и Монголией проходит с запада на восток между двумя точками соприкосновения с Россией. Ее протяженность 4630 км. Большая часть пограничной территории лежит в пустыне Гоби. Это четвертая по протяженности международная граница в мире. На юге С юга Китай граничит с такими государствами, как: Мьянма. Протяженность пограничной линии с этим небольшим государством 2 129 км. Граница проходит по горам: перевалам Дифу, Нанми и Хкакаборази 5881 м. Затем поворачивает на юго-восток, потом на юг, затем на юго-запад через горы Хенгдуань и Гаолигун.
При этом помимо военно-политических факторов особая роль в атаках на новый транспортный маршрут отводится информационной сфере. Попытки разогреть противоречия между Москвой и Пекином удивительным образом обнаруживают единый темник как в странах Центральной Азии, так и в самой России. Основные фейки и провокации в СМИ и социальных сетях тех дней сводились к тому, что Россия якобы выступает против строительства железной дороги Узбекистан — Кыргызстан — Китай и ради этого «натравила» своего «цепного пса» Эмомали Рахмона на славный народ Кыргызстана. Основанием для инцидента послужил один из текущих бытовых конфликтов на границе, которые в тех краях случаются чуть ли не ежедневно в период активных сельскохозяйственных работ. Эмомали Рахмон пригрел у себя в стране незаконные вооруженные формирования из антиталибской коалиции этнические таджики Афганистана , которые, как всем известно, контролируют транзит героина в Россию, и именно они «прославились» в дни вооруженного конфликта грабежами кыргызских домов и убийствами мирных жителей. Эти же вооруженные группировки являются не чем иным, как американскими прокси в деле противостояния как с талибами организация, признанная в РФ террористической , так и с Москвой и Пекином. Именно поэтому они спровоцировали вооруженный конфликт на границе в дни саммита ШОС в Самарканде. Но нужно отдать должное властям Кыргызстана. В связи с деструктивной деятельностью прозападных СМИ президент Садыр Жапаров даже призвал граждан быть предельно аккуратными: «Не слушайте речи провокаторов, которые клевещут на наших стратегических партнеров, дружественные страны и солидарные нам народы». Под «стратегическим партнером», очевидно, имелась в виду Россия. Именно в этом контексте стоит рассматривать и разрешение кыргызских властей многолетних территориальных споров с Узбекистаном как раз в местах планируемого строительства железной дороги , и арест наиболее одиозных оппозиционеров по «Кемпир-Абадскому делу», и запрет на деятельность в стране крупнейшего американского медиа «Аззатык», и общую нормализацию отношений с Узбекистаном, которые еще 5 лет назад были очень непростыми. На фоне этой пройденной уже истории вдвойне удивительно сегодня смотрится критическая оценка итогов саммита «Центральная Азия — Китай» многими российскими экспертами и их негативный акцент на строительстве железной дороги.
На границе с Китаем снова скопление фур. В чем причина?
Вечером 22 января на границе Китая, Казахстана и Киргизии произошло землетрясение магнитудой 7. Об этом сообщил Европейско-средиземноморский сейсмологический центр. Глава ГКНБ Таджикистана Саймумин Ятимов отметил, что подписанный протокол является реализацией воли президентов двух сопредельных республик, и поможет решить все проблемы на границе между Таджикистаном и Кыргызстаном. Автомобильные пункты пропуска на границе Китая будут временно закрыты, сообщили в Пограничной службе Комитета национальной безопасности. РИА Новости сообщает, что на границе Киргизии и Китая вновь произошло землетрясение, его магнитуда составила 4.7.
На кыргызско-китайской границе появится еще один пункт пропуска
Сказал он, что в Туругарт НЕ стоит ехать автостопом так как сейчас там могут пересекать границы только грузовые авто, а пешеходной границы там нет! Сказал, что можно обратиться в тур. В туристическом агентстве подтвердили его слова и еще сделали накрутку себе в карман. Я понял, что в Китай через Туругарт порт мне не попасть, но все-таки еще расспрашивал людей. Расспросы все сильнее подтверждали, что пешеходная граница закрыта, но есть возможность заехать в Китай через Иркештам. Значит, ехать на Юг Киргизии, в Ош, я купил билет на автобус в Бишкек и сквозь ночь помчался в столицу Киргизии. Солнце освещало автобусы, прибывающие на вокзал, таксисты зазывали туристов, я плелся с рюкзаком в здание вокзала. Пришлось немного подождать пока откроются кассы и у сонной кассирше я узнал что есть автобус из Бишкека в Кашгар и стоит проезд в нем 5800 сом.
Опять огромная цена. Я пообщался с водителем автобуса, он сказал, что поможет мне попасть в Китай.
Эпицентр располагался на расстоянии 121 км к западу от округа Аксу на территории Китая и в 270 км к юго-востоку от Алма-Аты.
Очаг зафиксирован на глубине примерно 65 км. Спустя полчаса сейсмологические службы зафиксировали еще одно землетрясение в этом же районе магнитудой 5,5 баллов. Об этом писало издание Orda.
Как передавало агентство АКИ-пресс, толчки были и в 00:50 и 01:36 по бишкекскому времени. В Китае Как сообщило сейсмологическое бюро Синьцзяна, офис штаба Государственного совета по ликвидации последствий землетрясения направил рабочую группу во главе с заместителем директора китайской администрации по борьбе с землетрясениями прямым рейсом из Пекина в район Аксу. Сейсмологическое бюро направило в район землетрясения выездную группу из 30 человек, комиссара Аксуского районного управления и трех человек из Регионального управления по чрезвычайным ситуациям для проведения сейсмических работ.
По состоянию на 03:30 23 января всего зарегистрировано 23 афтершока, в том числе 1 магнитудой 5-5,9, 3 магнитудой 4-4,9 и 4 магнитудой 3-3,9. После его начала начальник Департамента по чрезвычайным ситуациям Алматы Нурлан Атыгаев в видеообращении заявил о необходимости жителям покинуть дома.
Сложно передать словами ощущения, когда ты видишь, как мощный фронт движется в твою сторону, а освещение меняется на глазах.
Но впереди пока ещё ясно, а раз так, то надо поспешить! У нас в ПДД есть знак «1. В Киргизии он тоже есть, но выглядит более выразительно, подстать дороге!
Не удержался, чтобы не сфотографировать его в свою коллекцию. На этом длинном и затяжном подъёме мы в 2015 году впервые перегрели тормоза на Дефендере, так что спускаемся медленно и аккуратно, ревя мотором. А гроза тем временем нас догоняет.
Вдалеке видна дорога, по которой мы спустились. Маленькое зелёное здание — это КПП пограничников, где у нас проверили пропуска и документы. Тот факт, что номера в пропусках отличаются от номеров паспортов загранпаспорта я умудрился забыть дома — ну а зачем они нам, если Киргизия и Казахстан являются участниками Таможенного Союза?
После заставы кстати, из-за тяжёлых условий год службы на Иркештаме идёт за два года в других точках страны будет мост через реку, а затем начинается довольно крутой и извилистый подъём, во время которого наш двухлитровый дизель с двумя турбинами недвусмысленно намекал, что воздуха ему всё равно не хватает. Здесь же мы встретили пару велосипедистов с большими рюкзаками — не очень представляю, как вообще можно крутить педали в гору, когда у нас машина с трудом едет… 14. Что же, вот мы и добрались до самой границы.
Горы на заднем плане — это уже Китай. До Кашгара каких-то 250 километров извилистой горной дороги. Легковых машин тут практически нет, а фуры, по рассказам местных, могут стоять неделями в ожидании своей очереди тот же обеденный перерыв у пограничников длится от 3 до 4 часов.
Время здесь течёт ещё медленнее, чем обычно и, мне кажется, на фотографии получилось это передать. Бар, магазин, столовая «балык-акарачка» и что-то по-китайски , парикмахерская и офис мобильного оператора. К услугам дальнобойщиков все блага цивилизации в одном месте!
Что же, мы доехали сюда на нашем «Фольксвагене», это самая дальняя от дома точка нашего путешествия, так что делаем фото на память! И начинаем думать, как же нам быть дальше. Машина издает внезапный «дзынь» — но, к счастью, это не сообщение о пустом баке хотя количество топлива за 80 километров пути изрядно уменьшилось , а всего лишь уличная температура упала до 4 градусов и на приборной панели зажглась «снежинка».
На нас идёт дождь вперемешку со снегом, а я уже предвкушаю себе штурм перевала Иркештам на летней резине. На фотографии посёлок Нура. Выглядит, словно кто-то поиграл здесь в «Симс».
Однако история довольно трагичная. Единственную дорогу разрушило, и посёлок «отрезало» от окружающего мира, что осложняло работу спасателей. Российская Федерация оказала помощь в устранении последствий землетрясения и восстановлении посёлка, а на въезде поставили памятник как напоминание о тех страшных событиях.
Мы отправились в обратный путь, но по дороге было так красиво, что решили остановиться, попить чай и немного поснимать грозу. Где-то там, далеко внизу, течёт шумная река Кызыл-Суу, что в переводе значит — правильно, «Красная вода».
Департамент ЧС после второй волны толчков призвал жителей города спуститься по лестницам с высоких этажей и находиться в безопасных местах — подальше от зданий. Землетрясение, эпицентр которого находился в Синцзянь-Уйгурском районе Китая у границы с Киргизией, ощущалось во многих регионах Узбекистана, сообщила пресс-служба Республиканского центра сейсмопрогностического мониторинга МЧС Узбекистана. О жертвах и разрушениях не сообщается.
На границе Киргизии и Китая зафиксировали землетрясение магнитудой 4,5
Между Кыргызстаном и Китаем появятся новая автомобильная дорога и третий пропускной пункт на границе. увеличился экспорт сельскохозяйственной продукции, и таможенники не справляются. глава Института сейсмологии Кыргызстана.
Иркештам — Часть 1
Эркин Тунияз сделал это заявление, выступая с докладом о работе регионального правительства на ежегодной сессии Собрания народных представителей Синьцзяна, которая открылась во вторник. Порт Бедель расположен более чем в 70 километрах от уезда Уктурпан в Синьцзяне, примерно в 80 километрах от Каракола в Кыргызстане и в 350 километрах от Алматы в Казахстане.
Китай временно закрывает границу с Киргизией с 1 января из-за празднования Нового года. Reuters «В связи с празднованием Нового года по инициативе китайской стороны с 1 января 2021 года пункты пропуска «Торугарт-автодорожный» и «Иркештам-автодорожный», расположенные на киргизско-китайском участке государственной границы, будут временно закрыты для пропуска транспортных средств и грузов», — приводит РИА Новости сообщение пресс-службы киргизской государственной пограничной службы.
В марте 2023 года карта вновь появилась в русскоязычном сегменте Сети, однако теперь утверждалось, что ее составили в Министерстве природных ресурсов Китая в рамках «Норм отображения содержимого в открытых картах» от 06. Поиск по названию нормативного акта с таким названием на китайском языке не дал никаких результатов. На официальном сайте Министерства природных ресурсов Китая есть страница Центра экспертизы картографических технологий. Там сказано, что всего центром выпущено 269 карт Китая.
Их можно скачать на этой же странице.
Напомним , сильное землетрясение произошло в ночь на 23 января на территории Китая неподалеку от киргизской границы. После первого толчка последовали десятки афтершоков. В последующие дни в этом районе были зафиксированы ещё около 30 землетрясений меньшей мощности: самое сильное имело магнитуду 5.
Фотографии. Приграничный район Китая. Селение Иркештам, Киргизия
Карта Кыргызстана с Синьцзяном, Китай на востоке Граничный камень Граница между Китаем и Кыргызстаном составляет 1063 км (661 миль) в длину и проходит от точки пересечения с Казахстаном по примерно. Киргизия граничит с Китаем, Казахстаном, Узбекистаном и Таджикистаном. На киргизско-китайской границе зафиксировали землетрясение магнитудой 6,7 балла, передает профильный портал Volcano Discover. Граница между Киргизией и Таджикистаном расположена неподалеку от пика Ленина, фактически на высоте 4 615 метров над уровнем моря.
Фейк: «В Китае опубликовали карту, согласно которой Казахстан входит в состав Поднебесной»
Эпицентр – 262 км на юго-восток от Алматы на границе Кыргызстана и Китая. Шаня диапазоне вплоть до Tripoint с Таджикистаном. Киргизия Китай граница.
Порт на границе Китая и Кыргызстана откроется в 2024 году
Спустя примерно 25 лет, в 1906 году Русско-Китайский транспортный банк профинансировал строительство автомобильной дороги через горный перевал. Перевал Торугарт. Позднее, в середине ХХ столетия, а именно в 1952 году перевал Торугарт заменил другой горный перевал Иркештам, который находится в юго-западном направлении на расстоянии примерно 165 км, как главный пограничный пункт между Киргизской ССР и Китаем. Однако, в 1969 году в связи с ухудшением советско-китайских отношений пропускной пункт на горном перевале был закрыт, и лишь только спустя 14 лет, в 1983 году был вновь открыт. В середине 90-х годов, а именно в 1995 году таможня пропускного пункта на китайской стороне была перемещена подальше от границы с Кыргызстаном на расстояние примерно 57 км от его прошлого местонахождения.
В настоящее время имеется проект по строительству через Торугартский горный перевал железной дороги, которая соединит китайский городской уезд Кашгар с живописной Ферганской долиной. Со стороны Кыргызской Республики вблизи перевала расположено красивое горное озеро Чатыр-Куль. Торугарт фото.
На данном участке по китайской версии, представленной советской стороне в 1964 году, линия границы от перевала Бедель была обозначена по наиболее высоким точкам хребтов Бедель и Борколдой, по водоразделу реки Чон-Узенгу-Кууш и соединялась с гребнем хребта Кокшаал- Тоо, полностью охватив при этом бассейн реки Чон-Узенгу-Кууш. По советской версии, линия границы от перевала Бедель тянется на запад, затем поворачивает на юг и после пересечения с рекой Чон-Узенгу-Кууш выходит на гребень хребта Кокшаал-Тоо кратчайшим путем. Определенное время обе стороны последовательно и упорно отстаивали свою позицию по данному «несогласованному участку», но проявляли гибкость, не выходя за рамки принципиальных условий пограничного урегулирования и разделяя мнение о необходимости совместными усилиями ускорить решение этого вопроса. После неоднократных межгосударственных и межправительственных консультаций, в результате сложных и многочисленных переговоров в 1999 году было найдено взаимоприемлемое решение о линии прохождения кыргызско-китайской государственной границы на участке в районе Узенгу-Кууш и подготовлен проект дополнительного соглашения между Кыргызской Республикой и Китайской Народной Республикой о кыргызско-китайской государственной границе. Данное соглашение было подписано Президентом Кыргызской Республики А. Урегулирование последнего «несогласованного участка» между Кыргызстаном и Китаем в районе Узенгу-Кууш стало завершающим актом в разрешении более чем 150- летних разногласий по пограничным вопросам между Российской и Китайской империями, СССР и КНР, Бишкеком и Пекином. Нынешняя линия прохождения государственной границы между Кыргызстаном и Китаем полностью юридически оформлена в дополнительном соглашении о кыргызско-китайской границе от 1999 года, ратифицированном парламентами обеих, стран.
Предыдущая новость.
То есть на данный момент мы почти завершили работу по спорным территориям, осталось провести всего несколько встреч», — заявил он. В свою очередь, глава таджикской делегации Саймумин Ятимов сообщил, что в ходе переговоров в Баткене стороны принципиально согласовали 120 км границы. По словам Ятимова, к весне Бишкек и Душанбе могут решить все территориальные вопросы. Саймумин Ятимов и Камчибек Ташиев на переговорах в городе Баткене Фото: пресс-служба кабинета министров Кыргызской Республики Интересно, что детали переговоров стороны в этот раз раскрывать не стали. Но в начале декабря после аналогичной встречи Ятимов говорил чуть больше. По его словам, представители Душанбе и Бишкека договорились, что многие спорные объекты инфраструктуры будут использоваться совместно. Киргизская сторона получит свободный, неограниченный доступ к объектам на территории Таджикистана, таким же правом будет пользоваться таджикская сторона на территории Киргизии. Конкретные объекты при этом не назывались, неофициально сообщалось, что речь, в частности, идет об ирригационном канале Торткол и дороге Исфахан — Баткен, которые в нескольких местах пересекают границу.
Бишкек и Доха будут развивать экономическое сотрудничество, а также дружить армиями В чем суть разногласий Протяженность границы Киргизии и Таджикистана составляет 970 км. Рубежи чертили в советские годы, когда этническому фактору не придавали большого значения, исходили прежде всего из хозяйственных соображений.
Тонкости передвижения по Киргизии Все дороги ведут в Бишкек. В Киргизии действительно так, из любого города Вы можете добраться в Бишкек на такси на автобусе или автостопом. Бишкек это сердце Киргизии.
Это статья больше предназначена для тех, кто путешествует в Киргизии или планирует посетить эту замечательную гостеприимную страну. После Киргизии я планировал ехать в Китай. Читал про Туругарт порт и город Нарын, откуда дорога вела в Кашгар. Это был самый оптимальный для меня маршрут, не хотелось ехать на Юг Киргизии и наматывать лишние километры. На форумах я не нашел однозначной информации о том есть ли автобус из г.
Нарын Киргизия в г. Кашгар Китай.