Где пройдет новая росийско-польская граница, или сохранится ли Украина как буферное государство. МОСКВА, 27 апр — РИА Новости. Пункт пропуска "Ягодин – Дорохуск" на границе Польши с Украиной возобновил работу накануне, но его могут снова заблокировать, заявила пресс-секретарь Волынской таможни Валентина Черныш украинскому телеканалу "Общественное". В Польше очередь перед пунктом пропуска в Медыке растянулась на 30 км, водители грузовиков ждут больше пяти суток, чтобы попасть на Украину. Протестующие перевозчики намерены блокировать все КПП на границе с соседями. Украина и Польша начнут судебные разбирательства из-за действий польских протестующих, заблокировавших границу, сообщили СМИ со ссылкой на украинскую ассоциацию международных автоперевозчиков.
В Польше таможенники не пропустили через границу около 20 автомобилей для ВСУ
Никакой блокировки с нашей стороны нет", — заявил Сокол. По его словам, украинские водители сообщают своим работодателям о более строгих проверках на границе и рисках уголовных дел за подделку документов и не спешат пересекать границу. С 6 ноября польские перевозчики начали блокировать пункты пропуска на границе с Украиной, требуя ввести коммерческие разрешения для украинских перевозчиков и ограничить их количество. Украина обвинила польских перевозчиков в том, что из-за их протеста на границе скопилось большое количество фур с гуманитарными грузами.
При этом самое крупное скопление наблюдается возле польского пункта пропуска «Кукурыки» «Козловичи» — более 800 фур. Чтобы попасть в страны Евросоюза на легковом автомобиле, тоже нужно отстоять очередь. Антилидером по числу легковушек на границе также является польское направление: в КПП «Тересполь» «Брест» находится 190 машин.
И юго-западе Закарпатья — во втором.
Венгрия и Румыния тоже глубоко национальные государства, чтобы желать присоединить заведомо этнически чуждые пространства. С одной стороны, наконец, получат европейские паспорта, с другой — тут традиционно развита полонофобия… Что будет с этими людьми в случае присоединения к Польше? Нет ли опасений, что Варшава их выдавит на территорию, подконтрольную России? Не получится, как после операции «Висла», когда мы получили с территории Польши весь бандеровский сброд, от которого Варшава благополучно избавилась?
Часть из них будет готова ассимилироваться, но большинство останется свидомыми украинцами и бандеровцами. Потому Польша и не стремится их всех присоединять, и дальше Львова в этом плане не пойдёт. И выселять она мало кого будет. Повторение операции «Висла» сегодня невозможно.
Или в очень локальном масштабе. Можно ли с этим согласиться? Что значит «тихий»? Но до такого варианта надо ещё дожить, и довести СВО до полного успеха, выйти на линию Винница — Житомир.
Только в этом случае вопрос встанет о таком относительном разделе. Без полного разделения. Вопрос в том, что от неё останется. Идти дальше Житомира и Винницы России не стоит — там население повально враждебное, «перевоспитанию» не поддающееся.
Польша будет говорить с Украиной с позиции силы Политолог Буневич: Польша не уступит Украине до выборов Читать 360 в Поляки продолжают отказывать Украине в провозе ее зерна и устраивают откровенные диверсии. Украинцы надеются на переговоры и помощь ЕС. Однако до апрельских выборов никто из польских политиков не отважится идти против своего народа. Вскрытые вагоны Скандал на границе Польши и Украины продолжается. Польские фермеры и перевозчики недовольны тем, что из-за украинских поставок страдают не только они, но и их бизнес. Протестующие по-прежнему не дают грузам зайти на территорию страны. Реклама Украинцы попытались пристыдить поляков и привезли к контрольно-пропускному пункту Долгобичув — Угринов сгоревшую сельскохозяйственную технику. Согласно официальным заявлениям, эти грузовики и тракторы доставили из зоны боевых действий. Однако фермеры отреагировали на эту выставку не так, как ожидали украинцы.
Поляки перешли к решительным мерам: с помощью болгарок они начали вскрывать украинские фуры и высыпать зерно. Позже фермеры переключились на железнодорожные составы: ночью они срезали замки с вагонов, и 160 тонн украинского зерна оказались рассыпанными на дороге.
Польские бизнесмены требуют открыть погранпереходы на границе с Беларусью
Более 1,7 тыс. грузовиков ждут проезда через польско-украинскую границу в обоих направлениях в трех пунктах пропуска «Ягодин-Дорогуск», «Краковец-Корчова» и «Рава Русская — Хребене», передает «Интерфакс» со ссылкой на Госпогранслужбу Украины. Власть - 11 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Внутренние границы Польша/ЕС.
Польские бизнесмены требуют открыть погранпереходы на границе с Беларусью
Что значит «тихий»? Но до такого варианта надо ещё дожить, и довести СВО до полного успеха, выйти на линию Винница — Житомир. Только в этом случае вопрос встанет о таком относительном разделе. Без полного разделения. Вопрос в том, что от неё останется. Идти дальше Житомира и Винницы России не стоит — там население повально враждебное, «перевоспитанию» не поддающееся. Даже советская власть там оказалась бессильна. Чем чревата протяженная граница с Польшей? Но «своё» пространство только «пометят» базами, оставив формально независимую Украину. Идея российско-польской границы хороша в теории, но теорией и останется.
Как я уже не раз говорил, сейчас очень сложно сказать, чем в итоге закончится украинский кризис. Может ли он закончиться тем, что украинское государство перестанет существовать? Может ли украинское государство сохраниться? Тоже может. Что отличает текущий момент от ситуации в предыдущие годы, так это то, что вопрос потери Украиной значительных территорий, как на востоке, так и на западе страны, это не предмет дискуссий маргиналов или визионеров, кому как нравится , а новые геополитические реалии и один из трендовых сценариев. Что касается того, как отношение к этому вопросу изменится в будущем, то совершенно очевидно, что это будет прямо зависеть от «ситуации на земле», то есть от военных успехов сторон. Читайте также 60 наемников из «Грузинского легиона» в ДНР спрятались в библиотеке, но «Искандер» записал их в «груз двести» Десятки боевиков разом отправились на встречу к Бандере и Гамсахурдиа Сами Польша, Венгрия и Румыния не предпринимают никаких активных действий в этом направлении.
Польские перевозчики потребовали ввести для водителей с Украины разрешения и довести их количество до уровня, который фиксировался до начала спецоперации. Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей» 22 ноября польские перевозчики заявили , что продолжат блокировать польско-украинскую границу до 1 февраля 2024 г. К ним также присоединились польские фермеры, которые выступают против поставок дешевой украинской продукции на местный рынок. Сложную ситуацию на границе с Польшей из-за протестов признал и президент Украины Владимир Зеленский. По его словам, у Украины есть план по разрешению сложившейся ситуации.
Протесты, напомним, продолжаются уже почти 1,5 месяца в Польше и других странах Восточной Европы: от ЕС требуют отменить льготы для украинских транспортных компаний, из-за которых местные — на грани разорения. На неделе появились кадры: грузовик с польскими номерами сбил украинских водителей. В СМИ пишут, что за рулем был именно гражданин Польши.
Антилидером по числу легковушек на границе также является польское направление: в КПП «Тересполь» «Брест» находится 190 машин. Фото: t.
«СТРАНА.ua»: польские таможенники не пропустили на Украину автомобили для ВСУ
И он там не один, их там несколько", — указал первый заместитель госсекретаря Совбеза Беларуси. Запад перевооружается Муравейко заметил, что под видом учений войска НАТО у границ нашей страны и России отрабатывают форсирование водных преград, высадку десанта, наступательные операции. Более того, мы не видим такого, что западные страны роют окопы, извините, чтобы обороняться. Они активно отрабатывают наступательные вопросы", — возмутился он.
Их главная претензия состояла в том, что украинские грузовые перевозки в целом дешевле европейских и что теперь европейские фирмы нанимают украинцев для транспортировки грузов внутри ЕС, а не только из Украины в ЕС и обратно. Они требуют не внедрять новые экологические инициативы ЕС так называемую программу Green Deal, которая подразумевает в том числе и кардинальные реформы сельскохозяйственного производства , ограничения импорта более дешевой сельхозпродукции из Украины и принятие мер по поддержки животноводства страны. Через несколько дней после начала блокады протестующие высыпали украинское зерно из нескольких фур прямо на землю.
Это повлекло резкую реакцию Украины, для которой экспорт зерна является одной из немногих доходных статей хрупкой экономики военного времени. Министр сельского хозяйства и развития села Польши Чеслав Секерский извинился за высыпанное зерно, но отметил, что, хотя это и «не совсем адекватная форма протеста», фермеры «находятся в очень сложной экономической ситуации».
Версия для печати Польские перевозчики, которые планировали с 3 ноября заблокировать движение грузового транспорта вблизи трех КПП на границе с Украиной, перенесли свою акцию протеста на 6 ноября.
Об этом сообщило агентство Укринформ со ссылкой на одного из организаторов. ТАСС 6 ноября", - приводит издание слова польского активиста. По его сведениям, акция начнется одновременно на трех КПП.
Сегодня утром Госпогранслужба Украины предупредила водителей большегрузов о возможных сложностях при пересечении границы с Польшей на трех КПП из-за акции протеста польских перевозчиков.
Вместе с тем "Объединенный восток" добивается пролонгирования программы выплат компенсаций тем малым и микробизнесам, которые работают в районе приграничного Белостока. Объединение предпринимателей Польши выступает за снятие лимита на количество подаваемых заявлений на получение компенсации.
Польская таможня запретила ввоз на Украину автомобилей для украинских войск
Польские дальнобойщики протестовали возле нескольких пограничных переходов с Украиной по поводу того, что они считают недобросовестной конкуренцией со стороны своих украинских коллег, а также препятствий для дальнобойщиков Европейского Союза, работающих в Украине. МОСКВА, 27 апр — РИА Новости. Польские таможенники заблокировали проезд украинцам, которые пытались провезти несколько десятков автомобилей, в том числе те, которые были предназначены ВСУ. Об этом сообщило издание «Страна». В Польше очередь перед пунктом пропуска в Медыке растянулась на 30 км, водители грузовиков ждут больше пяти суток, чтобы попасть на Украину. Протестующие перевозчики намерены блокировать все КПП на границе с соседями.
Когда Варшава полностью перекроет границу Беларуси? Эксперты оценили вероятность
Пересекая границу Польши, предварительно ознакомьтесь с таможенными правилами Польши и что можно провозить через границу. Протесты на границе Польши и Украины продолжаются до сих пор Фото: Gregory Freni / Mediacentrum Defensie. Поляки устроили протест на границе с Украиной — они не пустили фуру с автомобилями для ВСУ. «Последние коридоры для Украины окажутся перекрытыми»: соседи Киева запретят дешевое зерно для Запада. На границе между Польшей и Украиной возникли столкновения между местными перевозчиками и силовыми структурами, которые пытались разрешить проезд для дальнобойщиков из Киева и других украинских городов. Пересекая границу Польши, предварительно ознакомьтесь с таможенными правилами Польши и что можно провозить через границу.