Итак, поскольку правила делают исключения для складных байков, вопрос, можно ли в метро с велосипедом, решается просто. Велосипед можно провозить в метро только в разобранном виде. Можно ли провозить велосипеды в электричках.
Памятка: как и когда в метро можно перевозить велосипеды и самокаты
Требования: В большинстве метрополитенов России разрешено перевозить велосипеды в метро. Однако, правила и требования могут незначительно отличаться в разных городах, поэтому рекомендуется обратиться к официальным источникам информации для уточнения деталей. Для перевозки велосипеда в метро нужно соблюдать определенные правила: Обычно велосипеды допускаются только в определенные часы. Некоторые метрополитены ограничивают перевозку велосипедов в пиковые часы, чтобы избежать перегрузки и обеспечить комфорт другим пассажирам. Перед посадкой велосипеда в метро, необходимо проверить, что его размеры соответствуют требованиям. Обычно допускаются велосипеды, у которых снят передний колес.
Аналогично выполняется раскладка велосипеда, только в обратном порядке.
Гораздо тяжелее будет с велосипедом, колёса которого крепятся гайками. Обычно народа в метро предостаточно. По возможности выбираем часы с минимальным наплывом пассажиров Пользуемся эскалатором с особой осторожностью. При отсутствии спешащих пассажиров можно поудобнее разместиться на эскалаторе — слева стать самому, а справа поставить сложенный или разобранный байк Человек с багажом нередко задумывается: как провезти велосипед, никого не зацепив в метро. Добравшись до вагона и зайдя в салон, не стоит располагаться в центральной части при отсутствии свободных мест. Оптимальное решение — расположиться около дверей, противоположных от выхода.
При этом велосипед к ним не прислоняем, поскольку по пути может встретиться станция именно с этой стороны. Размещать чехол с велосипедом удобнее поперёк салона. Так багаж меньше займёт места, и не будет мешать входу и выходу пассажиров. Соблюдая правила и не создавая проблем ни себе, ни людям, поездка пройдёт в гладкой и спокойной обстановке. Достойное поведение исключает любые возможные конфликты. Уважайте остальных!
Особые случаи и послабления в правилах Исключением из правила являются собаки-поводыри. Этим питомцам разрешается находиться в вагоне метро вне сумки — переноски или контейнера и без намордника. Это объясняется тем, что животные выполняют свою работу, обеспечивая безопасность и комфорт своего хозяина. Кроме того, собаки-поводыри обучаются поведению в условиях метрополитена: как проходить через турникеты, как пользоваться эскалаторами и не отвлекаться на других пассажиров. По окончании курсов в паспорт животного ставится отметка о пройденном обучении, что позволяет ему бесплатно пользоваться транспортом независимо от размеров. Контролёры на новой ветке московского метрополитена — Московском центральном кольце МЦК — разрешают провоз животных вне клетки или сумки.
Это послабление действует только в те часы, когда метро наименее загружено то есть не в часы пик и, только если животное находится в наморднике и на коротком поводке. Возможные проблемы Довольно часто в официальных документах появляются данные о том, что перевоз велосипеда складного типа возможен без каких-либо дополнительных ухищрений, однако с этим моментом все не так и просто. Понятная информация о том, какой все же байк является складным, отсутствует, поэтому велосипедист может придерживаться мысли, что его транспортное средство подходит под описание, но сотрудник метро решит, что пропускать его нельзя. Сразу стоит отметить, что к провозу запрещена не только кладь, параметры которой выходят за границы допустимого, но и те предметы, которые мешают заходить или выходить в вагон или на эскалатор, или каким-либо иным образом создают дискомфорт для служащих метрополитена и других пассажиров. Наконец, категорически запрещены колющие, пачкающие или взрывоопасные элементы. Поэтому, к примеру, если велосипед находится в таком виде, что может травмировать окружающих, его перевозка будет запрещена.
То же относится и к конструкции, покрытой грязью, даже детской. Любой велосипедист должен также понимать, что кататься по перрону, ожидая поезда, категорически запрещено. Это опасно не только для самого экстремала, но и для остальных пассажиров и даже водителей поездов. Дежурные по станции сразу же захотят побеседовать с нарушителем порядка, после чего может даже последовать удаление из метро. Провоз велосипеда в наземном общественном транспорте автобусе, трамвае, троллейбусе По поводу проезда в общественном транспорте вопрос тоже до сих пор остаётся открытым: иногда кондукторы выгоняют велосипедиста из салона, а иногда даже не берут денег за провоз багажа. Давайте посмотрим «Правила пользования наземным пассажирским транспортом» и попробуем в них вникнуть.
Про велосипед в них не сказано вообще ни слова, однако и в этом случае есть пункты, которые кондуктор может трактовать в свою сторону: 17. Пассажир имеет право: 17. Провозить с собой бесплатно: детей до исполнения им восьми лет; одно место ручной клади, размер которого по сумме измерений длины, высоты, ширины не превышает 120 см; мелких животных и птиц в клетках; собаку-проводника в наморднике, на поводке и со специальным опознавательным знаком , сопровождающую инвалида-слепого при наличии у него документа на право пользования собакой-проводником; комнатно-декоративных собак при наличии у пассажира соответствующей справки ветучреждения; одну пару лыж в чехлах , детские санки, детскую коляску на задней накопительной площадке; портативный газовый баллон емкостью до десяти литров. Пассажиру не разрешается: проезжать в городском пассажирском транспорте в нетрезвом состоянии или в пачкающей одежде, курить, высовываться из окон, ставить детей или помещать багаж на сиденья, приводить в действие сигналы тормоза или механизмы для открывания дверей кроме необходимости предотвращения несчастных случаев , отвлекать водителя и разговаривать с ним во время движения, препятствовать закрытию дверей или открывать их до полной остановки; провозить в качестве багажа и ручной клади огнеопасные, взрывчатые, отравляющие, легковоспламеняющиеся, ядовитые, радиоактивные, едкие и зловонные вещества, ручную кладь, по сумме трех измерений превышающую 180 см или весом одного места свыше 60 кг, огнестрельное оружие, колющие и режущие предметы без чехлов, предметы и вещи, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров, длинномерные предметы свыше 190 см кроме лыж ; Вот и всё, что сказано по поводу провоза багажа.
Или срочно нужно оказаться со своим велосипедом на вокзале? Да, случаев, когда нужно опуститься в подземку со своим индивидуальным транспортом множество.
Давайте разбираться, когда нас туда пустят, а с чем точно развернут. И начнём с велосипеда. При заходе в метро он из двухколёсного друга превращается в вашу ручную кладь. И теперь его необходимо запаковать в чехол. ВИКТОР БЕЛОВ, контролёр автоматического пропускного пункта Петербургского метрополитена: С велосипедом в метро можно проходить, но только, чтобы он был в сложенном состоянии, в складном, убран в чехол и его размеры должны в трёх измерениях длина, высота и ширина не превышать 150 см.
Перед турникетом необходимо демонтировать переднее колесо и пронести его на станцию. Снятие колеса автоматически превращает транспортное средство в ручную кладь, которая разрешена к провозу согласно установленным нормам размеров, но за которую придется заплатить как за багаж. Читая правила, а именно пункт, касающийся провоза «педального коня» в метро, невольно ловишь себя на мысли, что для автора правил велосипед является чем-то неведомым. Ведь несложно было бы догадаться, что велосипед катить по метро гораздо удобнее и безопаснее, чем в одной руке тащить его, а в другой — колесо. Спасибо конструкторам, что они предусмотрели быстрое и легкое снятие и установку колеса. Благодаря этому не встретишь в подземке людей, несущих велосипеды. Кстати, не зря говорят, что мир не без добрых людей. Некоторые дежурные у турникетов закрывают глаза на пассажиров с таким видом транспорта — но к сожалению, далеко не все, поэтому особо рассчитывать на это все же не стоит.
Петербуржцам напомнили правила провоза велосипеда в общественном транспорте
Теперь велосипед можно брать с собой на некоторые станции метро, что значительно упрощает перемещение горожан со своим двухколесным транспортом по городу. Провезти в метрополитене велосипед можно только в случае, если он будет разобран и упаковал, а сумма измерений (по длине, ширине и высоте) не будет превышать 150 см в соответствии с пунктами 2.10.1. и 2.11.16. указанных Правил. В московском метро увеличили штрафы — рассказываем, за что.
Провоз велосипеда в метро: особенности
Требования: В большинстве метрополитенов России разрешено перевозить велосипеды в метро. Однако, правила и требования могут незначительно отличаться в разных городах, поэтому рекомендуется обратиться к официальным источникам информации для уточнения деталей. Для перевозки велосипеда в метро нужно соблюдать определенные правила: Обычно велосипеды допускаются только в определенные часы. Некоторые метрополитены ограничивают перевозку велосипедов в пиковые часы, чтобы избежать перегрузки и обеспечить комфорт другим пассажирам. Перед посадкой велосипеда в метро, необходимо проверить, что его размеры соответствуют требованиям. Обычно допускаются велосипеды, у которых снят передний колес.
Если на 90 дней — до 180 раз. Владельцам абонементов на год билет "Единый" предоставляется 390 поездок. По этому тарифу доступны любые велосипеды, кроме новейшей модели электровелосипеда 2.
Поздоровайтесь, улыбнитесь и поинтересуйтесь, можете ли вы пройти на платформу с велосипедом. Скорее всего, вам нужно будет просто снять переднее колесо. Так вы не подведете доброго сотрудника метро, поскольку правила провоза будут соблюдены. И всегда не помешает при себе иметь жетон или карточку как минимум на две поездки, чтобы была возможность оплатить провоз багажа. На эскалаторе будьте крайне осторожны. Зажимайте тормоза велосипеда, сразу устойчиво расположитесь на ступеньках, особенно во время спуска. Не катайтесь на велосипеде по платформе. Так вы создадите угрозу для других людей и вызовите только раздражение работников метро. Не создавайте прецеденты для ужесточения правил пользования подземкой. Еще один совет: продумайте свой маршрут до поездки, минимизируйте количество переходов с одной ветки на другую. В местах большого скопления людей, особенно в час-пик, важно четко знать, куда идти, в какой части поезда лучше разместиться с велосипедом. Действуйте уверенно и спокойно. Чтобы избежать толп, выбирайте по возможности утренние часы или поздний вечер для передвижений по подземке. И взвесьте все за и против, прежде чем спускаться в метро. Возможно, намного лучше будет проехать несколько километров по свежему воздуху, чем с велосипедом в душном вагоне. Теперь ответ на вопрос о том, можно ли провозить велосипеды в метро, получен. Со знаниями правил провоза велосипедистам будет проще преодолеть турникет и сориентироваться на платформе и в вагонах. У вас будет шанс отстоять свою точку зрения, вооружившись весомыми аргументами. Транспортировать велосипед хотя бы в качестве багажа возможно. Если дежурный продолжает отстаивать свою позицию, вы вправе обратиться в суд. Но весь спор с работниками следует в таком случае записать на диктофон или видео. Возможно, ваша уверенность и осведомленность поможет решить конфликт миром. О провозе крупногабаритных предметов в правилах московского метрополитена говорится следующее: Провоз багажа, длина, ширина и высота которого в совокупности не превышает 120 см, осуществляется бесплатно. Если габариты багажа в сумме составляют от 121 до 150 см, за его провоз придется платить. При превышении отметки в 150 см провоз багажа не допускается. Что касается велосипедов, то допускается провоз только детских и складных взрослых моделей. Будут придираться по поводу велосипеда или нет, зависит от настроения работников метрополитена и состояния самих пассажиров. Всегда найдется вредная бабушка, которая пойдет на принцип и будет всячески вставлять вам палки в колеса. Поэтому, провозя велосипед в метро, выбирайте подходящее время, когда для конфликтных ситуаций меньше поводов.
При отсутствии у велосипеда складной рамы добиться габаритов, соответствующих допустимым нормам перевозки грузов очень сложно. Нарушение установленных правил пассажир влечет высадку из автобуса и штраф. При перевозке на рейсовом автобусе дальнего следования возможно помещение транспорта в специальное багажное отделение. Сегодня не существует единого документа, регламентирующего перевоз велосипеда в рейсовом автобусе. При удачном стечении обстоятельств, возможно получить разрешение от водителя о перевозке велосипеда прямо в салоне рейсового автобуса, чаще всего перевозка велосипеда происходит в сложенном виде. По возможности лучше отказаться от транспортировки велосипеда в общественном наземном или подземном транспорте. В странах Европы большинство людей используют велосипеды для передвижения. Перевозка на наземном транспорте обычная практика. Власти не требуют разбирать его или специально упаковывать. Транспортировку не следует производить в часы самого активного пассажиропотока. В трамваях и троллейбусах По возможности следует избегать перевоза велосипеда в трамвае или троллейбусе. При поломке транспортного средства или в случае крайней необходимости следует соблюдать ряд правил при его перевозки: избегать перевозки в час пик; заходить в наземный транспорт следует через вторую дверь, не через турникет — в Москве; размещать двухколесного друга можно только на накопительной площадке, рядом со второй дверью; нужно следить за своим транспортным средством и крепко держать в течение всего пути; при необходимости упаковать в чехол, колеса не должны пачкать и причинять неудобства другим участникам движения; велосипед не должен причинять неудобства другим пассажирам, наносить вред их имуществу и общественному транспорту.
В Самаре в метро не будут пускать с велосипедами
На велосипеде в метро ездить можно? Нижегородский метрополитен рассказал нижегородцам, как и когда они могут перевозить велосипеды и самокаты в метро. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем Telegram-канале, что велосипедами сервиса Велобайк смогут бесплатно воспользоваться обладатели безлимитных проездных билетов «Тройка» или карты москвича. Рассказываем, как правильно провозить велосипед в метро, автобусах и электричках. Подскажите, пожалуйста, можно ли провозить в метро детский трехколесный самокатик, планирую аккуратно прокатить его или нести в руке, сложить его не получится? Можно ли провозить электросамокат в метро — частый вопрос среди владельцев такого средства.
провоз в метро обычного велосипеда в чехле запрещен
Однако контролер заявила, что с разобранными и упакованными велосипедами она также их не пропустит через турникет. И не пропустила. Так была испорчена семейная прогулка. Несостоявшиеся пассажиры подали жалобу в службу движения метрополитена. В ответ им сообщили, что контролер поступила правильно. В соответствии с пп. Ведь мы хотели провезти велосипеды не целиком, а в разобранном виде! То есть запчасти, притом упакованные», - не согласны любители велосипедного отдыха.
За разъяснением существующих правил и регламента провоза велосипедов Мария и ее муж Евгений обратились к начальнику Московского метрополитена Дмитрию Владимировичу Гаеву в рамках онлайн-приема граждан на портале «Закония».
Не спешите бежать за рулеткой - Ваш велосипед если у Вас не BMX превышает по сумме трех измерений 180 см только длина примерно 160см. В итоге приходим к выводу, что с велосипедом даже в велочехле нечего делать и в автобусе, и в трамвае, и в троллейбусе, хотя всегда можно попробовать поговорить с кондуктором главное вежливость и разумность, помните, у них очень сложная и нервная работа. Итог Из всего вышесказанного можно сделать только один вывод: в отличие от развитых европейских стран, у нас не создано пока никаких условий для велосипедистов, и в общественном транспорте велосипед провозить в любом случае нельзя, вне зависимости от обстоятельств. Что ж правила придется выполнять - ещё один отличный повод прокатиться по нашему замечательному, к сожалению, не совсем велосипедному, городу.
Советуем прочитать:.
А ехать с юга на север Москвы. Решили воспользоваться ночным автобусом. Водила сказал что в правилах должно быть не более двух велосипедов в автобусе.
И в интернете все есть. В итоге все же пустил, но правил я таких не нашёл. Так что правда? Есть такие правила? Веломосква 2018 Нет, водитель ошибся.
Запрещено провозить в метро громоздкий багаж и велосипеды для взрослых, кроме складных. Нескладные велосипеды можно везти в разобранном и упакованном виде в качестве багажа. Если сумма трех измерений багажа не более 121 см, за упакованный велосипед можно не платить. В ином случае — оплачиваем провоз багажа. Санкт-Петербург По правилам пользования Санкт-Петербургским метрополитеном, бесплатно пассажиры провозят лыжи, монолыжи и детские велосипеды в чехлах. Громоздкий багаж сумма измерений более 200 см и велосипеды для взрослых, кроме складных и в чехлах, запрещены к провозу. Заметим, что в правилах метрополитена не дается четкого описания складного велосипеда. Таковым может быть и разобранный велосипед. Зачастую пассажиры снимают только переднее колесо и разворачивают руль на 90 градусов.
Обязательное условие — упаковать свое транспортное средство, чтобы не создавать неудобства другим пассажирам и никого не поранить его деталями. При этом не важно, где была произведена упаковка — в вестибюле метро, дома или на улице. Еще одна причина сделать это — исключение возможности использования велосипеда по назначению на платформе станции. Запрещено это по понятным причинам: передвижение на колесных средствах может угрожать жизни и здоровью велосипедиста и других пассажиров. Исключением являются инвалидные коляски. Итак, можно ли провозить велосипед в метро? Да, можно. Детский и складной взрослый. Однако перед чемпионатом мира по футболу было предложено ввести ряд новых правил, например, о перевозке в метро исключительно складных конструкций.
При этом упаковка в чехол — обязательно условие. Но это лишило бы возможности передвигаться в метро большинство велосипедистов, поскольку многие из них проходят через турникет на платформу, только сняв переднее колесо. Владимир Кумов считает, что введение правила об обязательном использовании чехла при провозе велосипеда в общественном транспорте не имеет практической пользы. Велосипедисты, как правило, едут по тротуарам, а не по грязной проезжей части.
Зачем перевозить велосипеды в метро?
- Sorry, your request has been denied.
- Основные правила перевозки велосипедов в метро
- Можно ли в метро с велосипедом: как правильно его перевозить
- В вагон на колесах: можно ли провозить велосипед в метро?
- Как провозить велосипед в метро, в автобусах, в трамваях: правила перевозки
Другие сюжеты
- Можно ли в метро с велосипедом? Правила перевоза | Бизнес и право 2023
- Личный транспорт
- Метрополитен
- Основные правила перевозки
- Можно ли в метро с велосипедом (правила провоза)?
- Часто задаваемые вопросы
О провозе велосипедов в петербургском метро
Кроме того, не разрешается провозить без чехла: складные велосипеды за исключением детских ; самокаты; гироскутеры. Если оно не превышает размеров по длине не более 150 см или по сумме измерений длины, ширины и высоты 120 см — Прим. Иначе провоз багажа придется оплатить, — уточнил перевозчик. Порядок оплаты проезда и провоза багажа можно посмотреть в специальном разделе на сайте нижегородского метрополитена.
Кстати, на станциях метро запрещено ездить на самокатах, гироскутерах, роликовых коньках, велосипедах. Всех нарушителей могут оштрафовать от 100 до 1000 рублей.
На многих велосипедных форумах можно прочитать слова возмущения велолюбителей в адрес работников метрополитена, не пропустивших их «не показав ни одной бумажки» через турникеты. С другой стороны, многие пишут, что им удалось без проблем проехать вместе с велосипедом в метро. Что ж, попробуем разобраться, какими же документами руководствуются контролёры в метро, когда пускают или не пускают велосипедистов. Про запрет транспортировки велосипеда в этих правилах не сказано, однако некоторые пункты можно при желании применить: 9. Всем лицам, находящимся на территории метрополитена, запрещается: 9.
Входить на станцию с мороженым, а также с багажом и в одежде, которые могут испачкать пассажиров, вагоны, сооружения и устройства станции. В качестве предметов, которые могут загрязнить либо повредить одежду граждан, салоны вагонов, сооружения и устройства станции, признаются в том числе пищевые продукты без упаковки либо в открытой упаковке, напитки в открытой упаковке. Провозить громоздкий багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте, а для рулона — по высоте и двум его диаметрам или осям в основании превышает 200 см, или длина которого свыше 220 см, а также любой багаж, который может привести к травмированию пассажиров при транспортировке на эскалаторе линолеум, рубероид, металлическую сетку в рулонах, тяжелый металлический профиль и т. Ездить на мотоциклах, велосипедах , самокатах и других подобных транспортных средствах. Чаще всего контролёры ссылаются на вышеперечисленные пункты правил: предлагают снять колесо, якобы, чтобы снизить вероятность того, что велосипед самостоятельно съедет с эскалатора, просят обмотать велосипед пакетом или пленкой, во избежании загрязнения одежды окружающих пассажиров или соглашаются пустить только после выполнения обоих вышеперечисленных действий. Если контролёр повел себя по вышеописанному сценарию — Вам повезло, и Вас, скорее всего, пропустят. Однако бывают сотрудники метрополитена, которые наотрез отказываются пропустить Вас с велосипедом, и все попытки договориться оканчиваются ничем.
Вы начинаете резонно на первый раз намекать, что правила пользования не нарушены, и что нет оснований Вас не пустить, однако существует специальная почтограмма «О порядке провоза велосипедов в метрополитене», которая запрещает провоз велосипедов. Её текст приведен ниже: Петербургский метрополитен Служба сбора доходов Почтограмма 08. Установить следующий порядок провоза дорожных велосипедов: — в соответствии с требованиями п. Заместитель начальника службы сбора доходов С. Ключенко Согласовано: юристконсульт. Воробьёва А. Вышеуказанная почтограмма отменяет действие предыдущей, в которой было указано, что со снятым колесом велосипед провозить можно.
Таким образом, действия контролёров вполне законны и мотивируемы. Рассуждать хорошо это или плохо можно очень долго, однако на данный момент ситуация такова. Выход: упаковывать велосипед в велочехол, пытаться проносить его в разобранном виде или поехать на наземном транспорте. Безопасная доставка велосипеда в метро Придя к выводу, что обслуживающий персонал не допустит к эскалатору человека с неразборным байком, целесообразно предпринять меры безопасности по провозу собственного велосипеда. Правила допускают осуществлять перевозку байка в разобранном виде. Осознав необходимость наличия специальной упаковки, разумно обзавестись защитным чехлом для велосипеда. Сумка покупается в спортивном магазине или выкраивается самостоятельно с учётом размеров велорамы и колёс.
Что касается руля, его разрешается оставлять открытым, благодаря чему будет удобно поддерживать байк. К преимущественному варианту в целях передвижения на метро относится складной велосипед, не требующий разборки. Достаточно сложить трубы велорамы, как байк значительно уменьшается в размерах и спокойно размещается в чехле. Аналогично выполняется раскладка велосипеда, только в обратном порядке. Гораздо тяжелее будет с велосипедом, колёса которого крепятся гайками. Обычно народа в метро предостаточно. По возможности выбираем часы с минимальным наплывом пассажиров Пользуемся эскалатором с особой осторожностью.
При отсутствии спешащих пассажиров можно поудобнее разместиться на эскалаторе — слева стать самому, а справа поставить сложенный или разобранный байк Человек с багажом нередко задумывается: как провезти велосипед, никого не зацепив в метро. Добравшись до вагона и зайдя в салон, не стоит располагаться в центральной части при отсутствии свободных мест.
Даже если велосипед сложен в чехол, багаж не должен превышать высоту 220 см. Если двухколёсный агрегат складной , путём сложения величин высоты, длины и ширины не может быть превышен показатель 121 см. Если измерения составляют от 121 до 150 см, пассажир должен оплатить ещё один жетон. Остальные складные конструкции остаются за бортом метро. Правила провоза велосипеда в метро в Санкт-Петербурге лояльнее: Любые детские велосипеды провозить разрешается, вот только, во избежание загрязнения электрички и других пассажиров, велобайк предварительно следует упаковать в чехол.
Сумма измерений взрослого транспортного средства передвижения не может превышать 200 см. При этом дежурная оценивает на своё усмотрение, может ли багаж травмировать людей или нет. Если возникнет конфликт, в интересах велосипедиста урегулировать его мирно и полюбовно, к примеру, купив ещё один билет на проезд в метро. Юристы также отмечают нюанс, который играет туристам на руку — в законодательных актах постоянно мелькает информация о том, что перевозка велосипеда складного типа в метро допустима. Но конкретного определения, какой байк можно считать складным, не зафиксировано.
Так ты не помешаешь другим пассажирам. Оцени габариты Не гарантируем, что в метро тебя встретят с линейкой, но все-таки лучше не нарушать правила. Вагон — пространство достаточно ограниченное. Тебе и самому не понравится, если кто-то зайдет туда с ношей, которая занимает места на троих. Не катайся на велосипеде по станции Разумеется, нельзя в ожидании поезда снова раскладывать велосипед и кататься по станции — за это штрафуют. Штраф может составить от 100 до 1000 рублей. Не стой в центре вагона Если вы зашли в вагон с велосипедом в чехле, лучше встать у противоположных от входа дверей, но не прислонять к ним багаж. Ставить чехол с велосипедом лучше поперек вагона, чтобы не мешать другим пассажирам.
Правила провоза велосипеда в транспорте
Сегодня поговорим о том, можно ли провозить велосипед в метро и как это сделать в соответствии с правилами городского транспорта. Федеральные правила пользования метрополитенами по всей России не запрещают пассажирам заходить в метро с детскими колясками, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минтранса России. Теперь ответ на вопрос о том, можно ли провозить велосипеды в метро, получен. можно ли в метро с велосипедом Такой способ имеет как преимущества, например, экономия топлива, так и недостатки – грязь в салоне, опасность в случае возникновения транспортного происшествия.
Курсы валюты:
- Почему запрещено провозить чистые велосипеды в метро в собранном виде без чехла?
- Велосипед в метро: запрещено или нет?
- ✅ как провозить велосипед в метро - правомосквы.рф
- Почему не пускают с велосипедом в метро?
Эксперт напомнил, как провозить велосипед в столичном транспорте
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Новости компании» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии: mirtesen , smi2.
Ежегодно на улицах больших городов растет количество людей, передвигающихся на велосипедах. Кроме того, нельзя не упомянуть о главном его достоинстве — экологичности. В ситуации, когда требуется его «ручное перемещение», возникает вопрос: можно ли провозить велосипед в метро или другом общественном транспорте? Попробуем ответить как можно полнее. Когда велосипед нуждается в транспортировке? Причиной вынужденной транспортировки может стать: поломка; чересчур длительная дистанция; плохое самочувствие его владельца и др. В такой ситуации приходится думать, что же предпринять и как найти способ доставки велосипеда домой?
Единственной возможностью для решения проблемы является общественный транспорт.
Чтобы избежать толп, выбирайте по возможности утренние часы или поздний вечер для передвижений по подземке. И взвесьте все за и против, прежде чем спускаться в метро. Возможно, намного лучше будет проехать несколько километров по свежему воздуху, чем с велосипедом в душном вагоне.
Теперь ответ на вопрос о том, можно ли провозить велосипеды в метро, получен. Со знаниями правил провоза велосипедистам будет проще преодолеть турникет и сориентироваться на платформе и в вагонах. У вас будет шанс отстоять свою точку зрения, вооружившись весомыми аргументами. Транспортировать велосипед хотя бы в качестве багажа возможно.
Если дежурный продолжает отстаивать свою позицию, вы вправе обратиться в суд. Но весь спор с работниками следует в таком случае записать на диктофон или видео. Возможно, ваша уверенность и осведомленность поможет решить конфликт миром. О провозе крупногабаритных предметов в правилах московского метрополитена говорится следующее: Провоз багажа, длина, ширина и высота которого в совокупности не превышает 120 см, осуществляется бесплатно.
Если габариты багажа в сумме составляют от 121 до 150 см, за его провоз придется платить. При превышении отметки в 150 см провоз багажа не допускается. Что касается велосипедов, то допускается провоз только детских и складных взрослых моделей. Будут придираться по поводу велосипеда или нет, зависит от настроения работников метрополитена и состояния самих пассажиров.
Всегда найдется вредная бабушка, которая пойдет на принцип и будет всячески вставлять вам палки в колеса. Поэтому, провозя велосипед в метро, выбирайте подходящее время, когда для конфликтных ситуаций меньше поводов. Старайтесь передвигаться в метро в менее загруженные часы, избегайте вечернего времени, особенно в будние дни. Можно ли провозить велосипеды в метро?
Правила пользования метро Бесплатно, но нужно получить бесплатный билет на велосипед в кассе. Некоторые кассиры, особенно на мелких станциях, не знают про бесплатный провоз велосипедов. Обычно достаточно просто снять переднее колесо и упаковать в велочехол — ведь по правилам ваша обязанность просто не пачкать салон и одежду пассажиров. В принципе, если чехла нет, можно использовать обычные пакеты объемом не меньше ста литров — в один складываете оба колеса, двумя другими упаковываете раму с обеих сторон.
Читайте также: Омск ветеран приказ буркова а если ветеран труда федерального значения Многие позиционируют байк как средство для отдыха и прогулок. Они не готовы пересечь, например, весь город, чтобы добраться до парка, в котором хотят покататься. Тогда выход один — ехать на городском транспорте. Однако некоторым путешественникам это все же удавалось.
Все зависит от того, какой контролер попадется вам на входе. Если все же решите ехать метро, выполните стандартные меры по упаковке.
Можно ли в метро с велосипедом В российских городах провоз «двухколесного друга» в метро банально запрещен. Из этого правила имеется всего лишь два исключения — пустят либо детский байк, либо взрослый, но который находится в компактном сложенном состоянии. Причина того, что проходить с велосипедом в вагоны метрополитена категорически не приветствуется, довольна проста. Конструкция сама по себе является достаточно габаритной, а еще большее пространство занимают ее колеса. Если измерить площадь, которую отнимает взрослое транспортное средство в разложенном состоянии, то выяснится, что размеры превышают размеры багажа, который разрешается провезти в вагоне. Велосипедистов, предварительно демонтирующих переднее колесо и убирающих конструкцию в чехол, в метрополитен пускают. Однако в некоторых случаях пройти можно будет, только дополнительно заплатив за появившийся багаж, приобретя еще один жетон.
Ряд нюансов имеется в правилах метро Санкт-Петербурга и Москвы. В Москве перевозить велосипед можно, только если он является детским, и делается это бесплатно. При этом сумма трех измерений не может превышать 150 сантиметров, иначе заходить с конструкцией в вагон будет запрещено. Взрослое транспортное средство в сложенном виде должно соответствовать правилам провоза багажа: сумма измерения по ширине, высоте и длине не может выходить за границу, равную 121 сантиметру. В этом случае провоз осуществляется бесплатно. Если измерения находятся в границах от 121 до 150 сантиметров, то придется доплатить за байк стоимость еще одного жетона. Провоз предмета, габариты которого превышают в совокупности 150 сантиметров, в метро запрещается. В петербургском метрополитене разрешено ездить с любым детским велосипедом, независимо от параметров. Однако предварительно его придется запаковать в чехол, чтобы не испачкать других пассажиров и не нанести грязь в вагон метро.
Что касается взрослого байка, сумма измерений не должна выходить за границы 200 сантиметров. Кроме того, багаж не должен мешать остальным пассажирам, иначе служащий метро вполне может наложить запрет на перевоз. При возникновении конфликта гораздо правильней будет решить ситуацию мирно и приобрести еще один жетончик в качестве платы за провоз багажа. Отдельно следует упомянуть и вагоны МЦК, так как правила монорельсовой дороги схожи с провозом в метро. Бесплатно разрешается транспортировать один байк, предварительно разобранный и зафиксированный специальными креплениями. Нельзя забывать и про защиту окружающих от грязи и травм, то есть чехол или какую-либо пленку. Особенности транспортировки в московском и питерском метро В Москве и Санкт-Петербурге, во избежание споров, в метрополитене развешены правила, в которых в том числе фигурируют велосипеды. В столице закон велосипедистов не щадит: Провоз велосипеда допустим в метро только в детском формате.
Как провезти велосипед в нижегородском метро
Велосипед, который можно провозить в метро, должен отвечать двум условиям. Велосипеды можно провозить в городском транспорте — автобусах, электробусах, троллейбусах, трамваях, метро и МЦК, пригородных поездах. невнятное мычание. Станционные велосипеды обозначены и в информационном блоке внизу указателей на более чем 150 станциях метро и МЦК. Федеральные правила пользования метрополитенами по всей России не запрещают пассажирам заходить в метро с детскими колясками, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минтранса России.
провоз в метро обычного велосипеда в чехле запрещен
Велосипед можно провозить в метро только в разобранном виде. Во избежание конфликтной ситуации, при входе в метро с велосипедом. Чтобы понять, можно ли провезти велосипед в метро, необходимо познакомиться с правилами провоза крупногабаритного багажа. Для бесплатного провоза велосипеда в метро, электричках, автобусах и трамваях он должен быть сложен в чехол. Почему запрещено провозить чистые велосипеды в метро в собранном виде без чехла? В метро запрещено передвигаться на колёсных средствах (велосипедах, мотоциклах, самокатах, роликах), кроме инвалидных колясок.