Гнездо прикуривателя (прикуриватель) Audi Q7 4M. Какая полярность прикуривателя автомобиля и к чему может привести подключение дополнительных гаджетов к разъему знают не все автовладельцы.
Что такое прикуриватель. Особенности, строение, принцип работы, плюсы и минусы
Пост автора «АвтоГараж» в Дзене: Почему в гнездо (разъем) прикуривателя производители не рекомендуют подключать другие гаджеты: автомобильный компрессор, кипятильник. Проблема с прикуривателями для отечественных автомобилей заключается в параметрах самого наконечника. Изделие подсоединяется к обычному прикуривателю с помощью разъема. В первую очередь выясним, какова полярность прикуривателя в автомобиле.
Устройство автомобильного прикуривателя
- Не работает прикуриватель: основные причины
- Не работает прикуриватель: причины, диагностика, ремонт
- Где находится
- Как правильно подключить прикуриватель в машине - Авто журнал КарЛазарт
- Как понять, почему не работает прикуриватель? Поиск виновника и восстановление работоспособности
- Почему не работает прикуриватель в машине? Ремонт своими руками в 5 шагов |
Где у прикуривателя плюс, а где – минус
| Как правильно использовать гнездо прикуривателя чтобы не «сжечь» машину? | Теперь разъем для прикуривателя расценивается как стандартная 12-вольтовая розетка для подключения электрических аксессуаров. |
| Как понять, почему не работает прикуриватель? Поиск виновника и восстановление работоспособности | Пост автора «АвтоГараж» в Дзене: Почему в гнездо (разъем) прикуривателя производители не рекомендуют подключать другие гаджеты: автомобильный компрессор, кипятильник. |
| Как не спалить автомобиль с помощью обычного прикуривателя | Не знаю как прикуриватель, разъем Тайп С, рядом с прикуривателем отключается при выключенном зажигании. |
| RU74608U1 - АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАЗВЕТВИТЕЛЬ ГНЕЗДА ПРИКУРИВАТЕЛЯ - Яндекс.Патенты | Несмотря на то, что предназначение этого элемента заключается в подкуривании сигареты, гнездо прикуривателя может использоваться для разных целей. |
Штатная розетка 12В (гнездо прикуривателя)
- Схема работы прикуривающего элемента
- Как вы можете использовать прикуриватель в автомобиле?
- Для различных аксессуаров
- Прикуриватель. Для чего можно использовать и принцип работы
Устройство автомобильного прикуривателя и схема подключения (полярности)
| Где в прикуривателе плюс и минус | razvetvitel-prikurivatelya Основное назначение автомобильного гнезда – питание штатного прикуривателя. |
| Прикуриватель и техника безопасности: что нельзя вставлять в разъем | Поэтому подсоединяем гаджет к другому разъему прикуривателя либо к сетевому зарядному устройству. |
| Почему не работает прикуриватель в машине? Ремонт своими руками в 5 шагов | Все разветвители прикуривателя TOLIMAN AUTO. |
| Почему нельзя включать автомобильные гаджеты в прикуриватель? | Блок подключается к стандартному прикуривателю соответствующим разъемом, соединенным через провод с контактами тройника. |
Евро прикуриватель в сборе с разъёмом
Как видно, с течением времени автомобильный прикуриватель действительно стал востребованным и полезным разъемом. Во-вторых, сам разъем прикуривателя довольно хлипкий. razvetvitel-prikurivatelya Основное назначение автомобильного гнезда – питание штатного прикуривателя. Чтобы понять суть процессов, происходящих в гнезде автомобильного прикуривателя и соответствующем штекере 12-вольтового гаджета, разберем штекер и взглянем на его потроха. При этом существуют такие приборы, которые не рекомендуется включать через гнездо прикуривателя автомобиля. Выпадает гнездо прикуривателя (сам прикуриватель вместе с проводами вытаскивается).
Зарядите свои гаджеты через разъем прикуривателя и вы увидите, что случится. Это делать запрещено?
Разъем авто прикуривателя штекер с предохранителем 15A и индикатором карболит на кабель, Pro Legend. Гнездо прикуривателя стало выполнять функцию своеобразной розетки, к которой можно было подключить все вспомогательные приборы. Проверка гнезда прикуривателя на наличие посторонних предметов. Проверьте, нет ли в разъеме соринок или посторонних элементов. полезный и практичный аксессуар для любого автомобилиста.
!!!HELP!!! Прикуриватель не прикуривает (но заряжает)
| Почему в гнездо (разъем) прикуривателя производители не рекомендуют подключать… | АвтоГараж | Дзен | В первую очередь выясним, какова полярность прикуривателя в автомобиле. |
| Прикуриватель. Для чего можно использовать и принцип работы | Разъем авто прикуривателя штекер с предохранителем 15A и индикатором карболит на кабель, Pro Legend. |
Прикуриватель. Для чего можно использовать и принцип работы
PL2362, Разъем авто прикуривателя штекер с предохранителем 15A и индикатором карболит на кабель, Pro Legend. Отдельно поставил прикуриватель(справа), в штатной розетке разъём на два юсб выхода, один под мобильник, другой под гарнитуру. В свою очередь, например, разъем прикуривателя подвержен перепадам напряжения, особенно в момент пуска или глушения силового агрегата, что может негативно сказаться на. Гнездо Прикуривателя Dorman 56457 и Инструмент Для его снятия. Гнездо прикуривателя (прикуриватель) Audi Q7 4M.
Вся правда о прикуривателе. Как не сжечь машину.
Главная → Бортовые журналы → Largus (Трифон) → Установка дополнительной розетки прикуривателя и зарядки USB в переднюю облицовку туннеля. Обобщенно причин отсутствия тока в прикуривателе может быть ровно две: вышла из строя сама розетка (поломка гнезда прикуривателя, отошли контакты, обрыв цепи. Изделие подсоединяется к обычному прикуривателю с помощью разъема. Для многих это окажется большой неожиданностью, но все автопроизводители разрешают втыкать в гнездо прикуривателя только сам прикуриватель, и ничего больше.
Видео «Замена автоприкуривателя»
- Почему во время стоянки нужно вытаскивать штекер гаджета из гнезда прикуривателя?
- Прикуриватель. Для чего можно использовать и принцип работы
- Как не спалить автомобиль с помощью обычного прикуривателя
- Результаты поиска «штекер в прикуриватель»
- Результаты поиска «штекер в прикуриватель»
Установка дополнительной розетки прикуривателя и зарядки USB в переднюю облицовку туннеля!!!
Это связано и с пропагандой здорового образа жизни, в том числе, но, в большей мере с тем, что гораздо чаще гнездо прикуривателя питает и заряжает различные гаджеты, чем служит для непосредственного исполнения своих прямых обязанностей. Нагревательный элемент, в принципе, можно заменить — раньше на Жигулях так и делали. Но сейчас при всем многообразии автоприкуривателей, легче и дешевле поменять конструкцию, причем, целиком в сборе, так как подобрать в точности элементы стационарной и съемных частей очень сложно. Видео — замена прикуривателя на Приоре: Подгорание контактных зон — частая неисправность. Она связана с большими токами до 25 Ампер , которые протекают, особенно в момент коммутации. Большая ошибка — пробовать подчистить контакты с помощью ножа или отвертки.
В большинстве случаев питание на прикуриватель подается постоянно иногда в первом положении ключа зажигания. Производя очистку неизолированным металлическим предметом, можно закоротить питающее напряжение на массу, и, в лучшем случае, перегорание предохранителя неизбежно. Чистку контактных зон желательно производить при обесточивании самого прикуривателя например вынув соответствующий предохранитель. Очистку можно произвести отверткой, надежно обёрнутой наждачной бумагой или протереть контакты чистым спиртом с помощью жесткой кисточки, после этого дать просохнуть во избежание возгорания. Видео — как отремонтировать прикуриватель в машине: Несвоевременный выброс съемного элемента с недостигнутой до рабочей температуры нагревательного элемента возможен при износе биметаллических пластин фиксатора.
Очень часто это случается по причине нарушения геометрии пластин при установке «левых» гаджетов и переходников. Пластины со временем разгибаются и неправильно фиксируют прикуривательный элемент, производят преждевременный выброс. Видео — решение проблемы с прикуривателем Калины при подключении компрессора: Наиболее опасна ситуация отсутствия выброса съемного элемента, то есть чрезмерная фиксация.
Для более наглядного примера я закреплю под статьей несколько фотографий, где обозначены контакты прикуривателя, это визуально даст понять где что есть. Для тех кто хочет пустить большой ток через прикуриватель, хочу сразу же Вас предупредить.
Российские машины.
Как показывает практика, чаще всего неприятности могут возникнуть именно на отечественных автомобилях, которые оснащены не такой продуманной электроникой. В данном случае автовладельцы должны обязательно прекращать питание гаджетов сразу после остановки и прекращения движения. Постоянное расположение штекера в прикуривателе приводит к большой нагрузке, которая и становится причиной того, что система не выдерживает и электроника начинает плавиться. Чтобы избавиться от проблемы на российских машинах, лучше всего подключить прикуриватель к зажиганию, как в иномарках. В данном случае возможная нагрузка становится значительно ниже, а,соответственно, риск возникновения проблем с электроникой и тем более пожароопасных ситуаций, сводится к минимуму. Каждый водитель должен понимать, что прикуриватель является тем элементом, который непрерывно находится под силой электрического тока, поэтому, во избежание ряда серьезных проблем, лучше всего вытаскивать штекер в тот момент времени, когда автомобиль находится не в движении и гаджеты, по сути, не нужны.
Его недолгая эксплуатация допускается, тем более, что используется он не так часто. Нет смысла покупать разветвители на три и больше гнезд, ведь предохранительный элемент для ПА один и он может не выдержать такой нагрузки. Спиральный кабель девайса, подключенного к ПА, не должен быть натянут. Если вы уходите из машины, всегда отключайте разъем. Ведь не на всех транспортных средства питание в ПА отключается при выключении зажигания.
Так что при последующей попытке завесит двигатель вы можете столкнуться с проблемой севшего аккумулятора. Тем более, что в таком случае есть более высокая вероятность замыкания в электроцепи, соответственно, это может привести к более страшным последствиям, к примеру, возгоранию. Цена вопроса 1. Двойная розетка в ПА цена — около 550 рублей 2. ВАЗовский ПА цена — от 120 рублей 3.
Вы пользуеетесь прикуривателем для подключения электронных устройств?
Розетки для подключения дополнительного электрооборудования, USB-разъёмы, прикуриватель
Внутри толстый минусовой контакт, и такой же толстый плюс. Нет ни предохранителя, ни индикаторов, ни кучи этих пластинок тонких, ни пружины. Зато он держит подключение компрессоров, автохолодильников и прочих мощных устройств Единственный нюанс — к этому штекеру надо докупать внешний предохранитель если, как в моем случае, он не встроен в сам компрессор. Предохранитель я взял на 15А, такой некий готовый набор из предохранителя, его корпуса и проводов. Сколько стоил не помню, но не дорого. То есть все что на фото это полный комплект для замены моего сломанного штекера Следует отметить, что штатный предохранитель в самой машине на прикуриватель и розетку стоит на 15А. То есть использовать что-то мощнее этого не стоит, такие компрессоры уже лучше через крокодилы на аккум цеплять. Далее дело техники. Припаиваем минусовой провод из компрессора к минусовой клемме штекера Паяльщик из меня конечно не очень, но главное, что контакт надежный. Внутри штекера красота не нужна. Я сначала обмотал провод вокруг железки а потом припаял 2.
Разрезаем плюсовой провод где-нибудь не очень далеко от штекера, даже не разрезаем а вырезаем кусок провода и на его место в разрыв припаиваем предохранитель Предохранитель впаян в разрыв плюсового провода. Осталось сдвинуть термоизоляцию на места пайки и зафиксировать ее зажигалкой Плюсовой контакт припаян. На место стыковки также была одета термоизоляция ее край виден на фото внизу В итоге получаем такое внешне неказистое, но полностью функциональное решение. На самом деле существует немало компрессоров где такое решение предохранитель в разрыве плюсового провода применяется уже с завода, просто выглядит поаккуратнее за счет проводов одного цвета и толщины. Компрессор сразу был проверен накачиванием полностью пустого колеса от Нивы, все хорошо —штекер не греется, предохранитель цел, с розеткой проблем нет. Позже я им накачивал с нуля свое летнее колесо на Элантре спустило за время хранения из-за ниппеля , также никаких проблем не было. На днях готовился к переделке прикуривателя, точнее, к его удалению из своего автомобиля и установке розетки, так называемой — Outlet. Поднял этот вопрос на всеуслышание, ну знаете, сидите такой на работе и вдруг решаете поделиться с коллективом. Так вот. Я понял, что многие почти все автолюбители не знают вообще о том, для чего нужен прикуриватель и что такое Outlet.
Почти на всех автомобилях устанавливались и до сих пор устанавливаются розетки прикуривателя. Именно прикуривателя. То есть, это гнездо предназначено только для него. Не знали? Изначально эта розетка не рассчитана на подключение каких-либо других устройств, и уж тем более — на длительное время. И "не рассчитана" — это ещё мягко сказано. Кстати, в руководстве пользователя каждого авто так же написано, что розетка прикуривателя предназначена только для прикуривателя. Вы можете бесконечно спорить с этой единственной правдой и утверждать, что у вас в прикуривателе установлена зарядка для смартфона, а также вы ещё и насос туда подключаете. Но я скажу так: пса тоже можно дразнить. Но не вечно.
Рано или поздно, он укусит. В лучшем случае, у вас сгорит предохранитель. Как показывает практика, автолюбители ставят на эту цепь предохранитель сильнее положенного. То есть, в худшем случае предохранитель не сработает и сила тока, на длительное воздействие которого не рассчитаны провода прикуривателя, поплавит оболочку проводов, произойдёт замыкание и… Почему ещё может не сработать предохранитель? Да потому что он максимум на 3,5-5 Ампер. А Ваше зарядное устройство не более чем на 3 Ампера. Для предохранителя это нормальная нагрузка. Чего ему плавиться? Так что, весь груз ляжет на проводку, сечение которой рассчитано, дай Бог, на 1,5 Ампера. ВАЗ 2109 это, или Мазда с Фордом — вообще не имеет значения.
Значение это всё же имеет. Новые современные автомобили теперь оборудованы не только гнездом прикуривателя, но и розеткой — Outlet. Внешне они почти не отличаются. Но отличия всё же есть. Во-первых, в Outlet нет термо-пружин для удержания прикуривателя. Во-вторых, провода, которыми запитаны такие розетки имеют большее сечение, чем провода прикуривателя. Иными словами — они толще. А значит, что через такие провода может спокойно идти ток в 10 Ампер, а то и больше. Да ещё и длительное время. В такие розетки Вы можете подключать любые гаджеты или любое количество гаджетов в сумме до 10 Ампер.
Интересный факт: в автомобилях Infinity и других марок того же класса установлена розетка прикуривателя меньшая по диаметру.
Также на корпусе прикуривателя расположена лампа подсветки, включающаяся автоматически при активации ламп внешнего освещения. Чтобы включить режим нагрева, необходимо утопить его патрон в гнездо. Нагревательный элемент начнет работать. Как правило, для нагрева спирали достаточно 15-20 секунд, после чего патрон возвращается в исходное положение с легким щелчком. При низком напряжении в бортовой сети время нагрева может увеличиваться. Преимущества и недостатки автомобильных прикуривателей Самое главное преимущество прикуривателя — это возможность подключения к нему огромного количества электроприборов, облегчающих жизнь в дороге.
Однако, из-за коммутации таких больших объемов тока, конструкция этого устройства ненадежна. К тому же нельзя упускать и тот факт, что каждый раз, подключая гаджеты к прикуривателю, мы создаем механическую нагрузку на его элементы. В идеале, производителям автомобилей стоило бы задуматься об увеличении прочности, за счет большего количества прижимных лапок. Тогда вилка держалась бы в прикуривателя более «уверено». Увы, пока что на большую часть вилок устанавливают лишь подпружиненный контакт и пару прижимных лапок. Во время поездки и естественной вибрации автомобиля, контакт между гнездом и вилкой нарушается, в результате чего прикуриватель начинает искрить, а иногда даже становится причиной короткого замыкания и возгорания. Если этот элемент вышел из строя, его можно отремонтировать самостоятельно, главное, соблюсти полярность прикуривателя автомобиля.
Безопасность использования Как видно, с течением времени автомобильный прикуриватель действительно стал востребованным и полезным разъемом.
Ещё такой момент - сама кнопка с изображением сигареты чуть "утоплена", миллиметра на 3. В исходное положение можно вернуть, если с прикуриваюшей стороны чуть надавить слегка. Думаю, может к дилеру обратиться, возьмут ли деньги за работу или за новый прикуриватель?
В гнезде же площадка центрального контакта может быть расположена глубоко, а может и близко. Пазы для прижимных лапок даже при их наличии могут быть расположены не там, где они располагаются на вилке. Сечение самих контактов недостаточно для коммутации больших токов. Из-за различных вибраций и толчков во время езды теряется надёжный контакт вилки и гнезда прикуривателя, соединение искрит, не исключена вероятность короткого замыкания. Кроме того, в современном автомобиле применяются одновременно большое число подключаемых устройств: навигаторы , видеорегистраторы , зарядные устройства для малогабаритных аккумуляторов, телевизоры, рации.
С этой целью применяются различные тройники и разветвители, которые сами по себе не могут добавить надёжности. Невозможность же резкого перехода на соединение с большей надёжностью объясняется тем, что прикуриватель в том виде, в каком он есть сейчас, является стандартом де-факто в автомобилях и безотказная его работа может гарантироваться лишь при пользовании им по прямому назначению — для разогрева спирали вставки.
Почему не работает прикуриватель в машине? Ремонт своими руками в 5 шагов
Она дополнена небольшим круглым патроном с кнопкой и вставляется в разъем. При нажатии кнопки прикуриватель подключается к электрической системе машины и нагревает спираль патрона, от которого можно прикуривать сигареты. Со временем функции разъема расширились, гнездо прикуривателя стало розеткой — оно используется для подключения различных устройств к электропитанию. К нему присоединяют смартфоны, проигрыватели, навигаторы, другие гаджеты. Зачастую автомобильная розетка-гнездо используется с различными разветвителями и переходниками.
Иные компании указывают лишь максимальный ток потребления. Интересно и то, что конструкции розеток также различаются. В некоторых нет пружин-захватов.
А еще у них нет единых стандартов по размеру, поэтому нередко вилки «ерзают» или просто выскакивают наружу, если машину трясет на неровной дороге или колесо попадает в яму. Кстати, подобное может способствовать короткому замыканию и последующему возгоранию.
Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель.
Нет — ищем дальше. Никогда не ставьте вместо штатного предохранитель, рассчитанный на большую силу тока. Это не сделает работу прикуривателя более отказоустойчивой — просто цепь оборвется в другом, более слабом месте. А это может привести даже к возгоранию электропроводки! Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам.
Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ! Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты если нужно — включите зажигание. Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора. Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки алюминиевой сечением 1,5 мм2 , которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Удачи вам, вы молодцы! Представители фирмы «Автовыкуп» приехали в день обращения, согласовав со мной конкретное время. Автомобиль проверили оперативно, быстро заключили договор купли-продажи, сразу выдали приемлемую сумму наличными.
Благодарю за оперативность! Долго искала перекупщиков через интернет. Случайно попалась на глаза ваша компания «Автовыкуп». Быстро пошли на контакт, машина продалась за 2 часа. Наличные получила на руки сразу же после заключения договора. Было приятно что Максим директор фирмы проявил личную заинтересованность в выкупе автомобиля по адекватной цене. Благодарю «Автовыкуп» за отличное обслуживание и желаю дальнейшего процветания вашей фирме!
Для тех, кто хочет срочно продать машину, да еще и по справедливым расценкам. Приезжает грамотный оценщик. Ведет себя нормально, назначает хорошую цену. На рынке так выгодно точно не продать. Все сделали за пару часов. Не стал звонить, сразу поехал в фирму "Автовыкуп". Меня вежливо встретили.
Через несколько минут подошел оценщик, осмотрел авто и через 15 минут назвал цену. Цена за Опель Астру выше средней неожиданно приятно удивила. Всем рекомендую!
Не работает прикуриватель в машине: поиск и устранение неисправностей
На многих автомобилях прикуриватель работает только при включенном зажигании. Прикуривающий элемент может иметь подсветку. Ее питание организовано через отдельный контур электропроводки, имеющий свой предохранитель. Прикуриватель не работает: в чем причина Зачастую питание в прикуривающем гнезде отсутствует по причине сгоревшего предохранителя. В этом можно убедится путем проверки предохранителя , отвечающего за работу цепи прикуривателя. Основной причиной перегорания предохранительного элемента является короткое замыкание. Реже — превышение номинала по току, которое вызвал мощный потребитель, подключенный к прикуривателю. Если замена предохранителя не привела к решению проблемы, то дело в другом: Короткое замыкание гнезда. Внутрь розетки может попасть посторонний металлический предмет, перемыкающий контакты. Перегорание гнезда.
Из-за неплотного контакта штекера и розетки, контакты гнезда обгорают. Плохой контакт — чаще результат ненадлежащего качества штекера автомобильного прибора.
Для тех кто хочет пустить большой ток через прикуриватель, хочу сразу же Вас предупредить. Провода к данному прибору идут не силовые и предохранитель обычно устанавливается на него около 10А.
Их реальный ток доходит до 15 А, что много. И если контакт плохой, то перегрев «гнезда» прикуривателя гарантирован.
Не советуем использовать и автомобильные пылесосы. От них тоже большая нагрузка, при этом чистят они неважно. Уж лучше заехать на автомойку, где есть профессиональный бытовой прибор большой мощности. А как же видеорегистраторы и телефоны? Их можно подключать, но с умом. При покупке переходника под USB-разъем, внимательно осмотрите штекер.
В нем должны быть пружинные захваты, а еще он должен вставать как влитой в прикуриватель конкретно вашего автомобиля. Только тогда замыкания можно избежать.
В любом случае эту деталь стопроцентно можно найти в месте расположения блока реле и предохранителей. Видео о том, как заменить предохранитель прикуривателя: Так вот, если предохранитель действительно сгорел, то его замена является тем главным и единственным этапом, на котором и заканчивается ремонт прикуривателя. Так как устройство с этого момента снова будет исправно работать. При самостоятельном ремонте электрического гнезда в авто следует помнить, что ставить более мощный предохранитель нежелательно, потому что вместо него в следующий раз может сгореть само гнездо. Тогда положение спасет только полная замена прикуривателя.
Также не рекомендуется вставлять в разъем устройства различные некачественные штекеры, которые болтаются, неплотно сидят в гнезде, не очень плотно собраны и так далее. Это может привести к короткому замыканию и, опять-таки, повлечь необходимость полной замены приспособления. Если же предохранитель оказался цел, тогда дело приобретает другой оборот В этом случае необходимо добраться к гнезду прикуривателя изнутри, а для этого нужно немного постараться и осторожно разобрать консоль, под которой он находится. Далее нужно проверить состояние плавкого элемента Он наверняка будет испорчен и оборван. Здесь его желательно сменить, но если нового элемента под рукой нет, то можно обойтись проволокой такого же диаметра. На рынке автозапчастей сейчас можно даже найти самовосстанавливающуюся плавкую вставку. Принцип ее работы заключается в отключении соединения при перегреве и обратном его установлении при остывании.
Читайте также: Что делать, если, стартер крутит, но машина не заводится? Таким образом можно увидеть, что в вопросе, почему не работает прикуриватель, причины существует две и требуют они разного подхода.