За третью неделю июля 2022 года в РФ было продано 2607 новых легковых автомобилей Lada, что составляет 31,8% от общего объема. Lada 2107 стала самым распространенным автомобилем в России. Самым распространённым автомобилем в России оказалась Lada 2107, сказано в исследовании «Автостат Инфо».
Стали известны самые популярные в России автомобили в 2023 году
Следом за традиционно занимающей первое место Ладой, продавшей 39,9 тыс. Все ведущие бреды показали положительную динамику. Из модельного ряда на первом месте Lada Granta - 18,7 тыс. В целом за 3 месяца 2024 года, продано 330,7 тыс. Вслед за Ладой, продавшей 90,9 тыс. Среди моделей лидируют: Lada Granta - 42,0 тыс. Первый квартал 2024 показал высокие результаты. Существенный рост предложений соответствовал крайне высокому спросу.
Из данного количества на автомобили российских брендов приходится почти 15 млн авто.
Количество японских и корейских машин в парке зарегистрированных авто в России составляет соответственно 9,7 млн и 5,6 млн единиц. Эксперты отмечают, что самый распространенный в нашей стране автомобиль, согласно данным исследования, — это Lada 2107.
Еще одна слабая сторона отечественного автопрома — комплектующие. Несмотря на провозглашенный технологический суверенитет, реального наполнения рынка запчастей нет. Кроме заградительных мер, кроме стимулирования по локализации через ее покупку. То есть мы создаем барьер, а потом, чтобы открыть в нем калитку, просим локализовать. Западные компании у нас таким способом локализовались, и что мы получили — они встали и ушли, и никакой локализации на месте у нас не осталось, производителей автокомпонентов на эти автомобили у нас нет. Именно поэтому, мне кажется, отечественный автопром стремится к деградации, — считает Вячеслав Жигалов. Ортодоксов не наблюдается Неудивительно, что потребитель заглядывается на нафаршированные электроникой китайские бренды всё чаще.
Тенденция, при которой люди спокойно пересаживаются с BMW на Geely или Exeed и ездят как ни в чем не бывало, говорит о том, что исключительность прежних брендов — для потребителя миф, он достаточно быстро переключился. Вектора ортодоксов, до упора ездящих на «европейцах», не наблюдается, считает руководитель петербургского автоклуба «А24» Денис Шубин. Если стоит задача повседневного автомобиля, не отнимающего время на поиски автозапчастей и денег, то альтернативы у нас нет, — говорит эксперт, который и сам пересел на «китайца». Привезти «европейца» не проблема, говорит он, сервисов сейчас достаточно. Другое дело, что на фоне «китайцев» консервативные «немцы» уже, как выразился Сергей, «скукотища». Последние два года машины из Поднебесной становятся всё лучше, смелее в плане дизайна, что немаловажно для наших людей, которые хотят ездить на красивых машинах или на «крутых», считает Сергей. А европейские марки очень консервативны, и даже хорошо сделанные внутри, внешне они не производили впечатления «вау». И всё это хорошо сделано с точки зрения материалов, эргономики. Они мало того, что повторяют все фишки, присущие европейцам люкс-класса, они идут дальше — переосмысливают наследие.
Китайцы очень быстро исправляют замечания со стороны журналистов, блогеров, публики, я сам это проверял, внимательно относятся ко всем обзорам.
Следом за ней идет Hyundai Solaris 873 тысяч единиц. Места с шестого по восьмое тоже занимают «Лады», снятые с конвейера — седан 2110 823 тысячи штук , хэтчбек 2114 781 тысяча штук , хэтчбек 2109 774 тысячи штук.
На девятой позиции — американский Ford Focus 758 тысячи штук.
Аналитики назвали самые популярные автомобили у россиян
Отдельно про электромобили: их продажи на российском рынке выросли почти в пять раз! Интересно, что на первом месте марка Zeekr 3724 , которая представлена исключительно неофициальными поставками. И только на втором месте российский бренд Evolute 2020 машин. Позже мы опубликуем подробный отчет о продажах новых автомобилей на российском рынке в 2023 году.
Другой факт Какие машины выбирают сейчас Аналитические и статистические данные за прошедший год весьма интересны.
По информации Автостата, потребители продолжают переход с европейских и корейских марок на российские и китайские. Однако самое интересное — это превосходство марки LADA.
За советом, какую машину выбрать и почему, «Фонтанка» обратилась к экспертам. Ответ, можно сказать, лежал на поверхности — выбирать особо и не из чего. Тренд на захват рынка Из-за падения курса рубля объем параллельного импорта западных брендов неуклонно снижается, из основных игроков на российском авторынке остались только отечественный автопром и китайский.
Причем «китайцы» взяли курс на победу: с середины года уже заняли больше половины рынка, за год нарастили долю в три раза. И это несмотря на возросшую ставку утильсбора, который касается абсолютно всех автомобилей, производимых и импортируемых. Национальный бренд «АвтоВАЗ» пока держит преимущество за счет отсутствия конкуренции в низшей ценовой нише. Ведь Россия — это не только Москва и Петербург, а в регионах «Ладу» не заменить. И от влияния утильсбора производитель защищен системой компенсирующего субсидирования.
Но строить иллюзии насчет безоблачного будущего отечественного автопрома не стоит, считает исполнительный директор, вице-президент Ассоциации РОАД Вячеслав Жигалов. Но, к сожалению, на первопричину низкой конкурентоспособности утильсбор не влияет. Мы не видим признаков того, чтобы над этим кто-то работал — ни производитель, ни Минпромторг. Конечно, если у нас ничего не изменится в борьбе с непродуктивными издержками, по инвестициям в НИОКР, — говорит он. Еще одна слабая сторона отечественного автопрома — комплектующие.
Несмотря на провозглашенный технологический суверенитет, реального наполнения рынка запчастей нет. Кроме заградительных мер, кроме стимулирования по локализации через ее покупку. То есть мы создаем барьер, а потом, чтобы открыть в нем калитку, просим локализовать. Западные компании у нас таким способом локализовались, и что мы получили — они встали и ушли, и никакой локализации на месте у нас не осталось, производителей автокомпонентов на эти автомобили у нас нет.
Об этом он заявил в беседе с французской молодежью. Макрон напомнил, что французская военная доктрина допускает применение ядерного оружия в тех случаях, когда существуют угрозы жизненно важным интересам страны. При этом он подчеркнул, что оценка этих интересов происходит с точки зрения обороны всей Европы, поэтому нужно обсудить противоракетную оборону, оружие большой дальности и ядерное оружие для стран, которые «им обладают или имеют на своей территории американские ядерные вооружения».
Полянский сравнил поведение литовского дипломата, разместившего фотоколлаж, намекающий на возможность ракетного удара по Крымскому мосту, с поведением «раболепных американских болонок» и напомнил о твите главы МИД Польши Радослава Сикорского, в котором тот намекнул на причастность США к диверсии на «Северных потоках». Российский дипломат предупредил, что авторы подобных угроз пожалеют о своих словах. По словам источника издания , слова президента о том, что с 2022 года было убита 31 тыс. Президент намеренно занизил потери, чтобы не мешать мобилизации. Депутат считает, что украинцев от мобилизации отпугивают опасения из-за неограниченных сроков службы, низкая оплата и отсутствие поддержки семей солдат.
Lada 2107 назвали самым распространенным в России автомобилем
Самые популярные машины в России: статистика предпочтений автомобилистов. Ранее в «СберАвто» назвали самые популярные кроссоверы и внедорожники в России по цене до двух миллионов рублей. Самой популярной моделью стал Hyundai Solaris, за ним по популярности идут Kia Rio, Lada Granta и Ford Focus, следует из исследования, проведенного сервисом "СберАвто" и платежным провайдером "ЮKassa".
Названы самые распространенные машины России: в лидерах — «Жигули»
Самыми популярными в России марками автомобилей являются машины китайских производителей. Автомобили марок Lada, Kia и Hyundai вошли в число самых популярных машин по федеральным округам (ФО) России по итогам одиннадцати месяцев 2023 года, поделились | 12.03.2024, ПРАЙМ. В ноябре в России было продано 46,4 тыс. новых легковых автомобилей, что на 61,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В России назвали самую популярную иномарку
Большинство импортных брендов ушло из России, и чарт самых популярных легковых автомобилей претерпел заметные изменения. Трансформация авторынка начала происходить сразу после начала СВО, когда европейские, корейские и японские автопроизводители прекратили поставки и закрыли свои автозаводы в РФ, присоединившись к антироссийским санкциям. Естественно, этим воспользовались отечественные и китайские автобренды. Кардинальное перераспределение долей участников рынка по странам происхождения чётко прослеживается в инфографике агентства «Автостат», сравнившего положение дел в начале и конце 2022 года. Источник: АО «Паспорт промышленный консалтинг», autostat.
Выбирая автомобиль, нужно смотреть на цену, уверена Илона, а «китайцы» всё-таки дорогие. В подвеске не вижу ничего комфортного, она какая-то деревянная, даже моя «Калина» мягче двигается. Она больше паркетник, а вот чтобы на все случаи жизни — такого нет. Насколько сейчас надежно работают «китайцы», мы еще не знаем: мнения у всех абсолютно разные.
И опять же — они все на одно лицо. Где характер? Где стиль? Автогонщица отмечает, что никуда не делись и вопросы к «Ладе»: — Все привыкли, что «Лада» — это конструктор, где постоянно что-то ломается, это подсознательно сидит. Уверенности, что что-то не отвалится, нет. Менять или не менять Если стоит вопрос — избавляться ли от «европейца» и приобретать «китайца», то стоит задуматься о том, что вы продадите, когда его ресурс будет исчерпан, говорит Денис Шубин. Если автомобиль нужен в режиме телефона, исправно работающего каждый день, то, наверное, имеет смысл с ним распрощаться, пока он еще чего-то стоит, полагает эксперт. И здесь нет зависимости от того, бережет ли автолюбитель свою «ласточку» или выжимает из нее все соки.
Проблема в сервисном обслуживании, говорит Вячеслав Жигалов. Рано или поздно возникает необходимость ремонта, связанного с вмешательством в программное обеспечение, поставкой запчастей, кузовных деталей, электронных блоков. Сейчас с этим у всех без исключения брендов большие проблемы. Премиальные производители, где высокая доля электроники, просто отключили инженерные каналы связи, всё сложнее становится произвести элементарные операции, над которыми раньше даже не задумывались, и могут возникать ситуации, когда автомобиль будет обездвижен. Лучше ездить на той машине, у которой есть полноценная система технической и гарантийной поддержки, у которой существует дилерская сеть и нет проблем с поставкой запчастей.
Однако есть марки, которые смогли в октябре вырасти. Самые популярные модели Если смотреть на конкретные модели, то бесспорным лидером является Lada Granta 10 978 шт. Каждый четвёртый проданный автомобиль в октябре — это Granta. На втором месте в списке самых продаваемых моделей в стране в октябре идёт кроссовер Haval Jolion, который собирают на заводе компании в Тульской области 3 049 шт. Замыкает тройку внедорожник Lada Niva Travel 2 229 шт.
Причем спрос на покупки в режиме онлайн вырос в 2 раза. Чаще всего жители столицы интересуются Toyota Camry. Также популярны здесь Skoda Octavia и Volkswagen Tiguan. На второй строчке располагается Санкт-Петербург — здесь наблюдается рост в 2,5 раза.
Лидерами по продажам стали машины марки Kia — это недорогой Rio и кроссовер Sportage.
Всех обманули: калининградский «Автотор» не прекращал производство Kia
- 5 самых популярных машин в России: всё изменилось
- Какую машину купить, когда вокруг одни «китайцы»: что происходит с российским авторынком
- Определен самый распространенный в России автомобиль 16.01.2024 | Банки.ру
- 1. Lada Granta
- Назван самый распространенный автомобиль в России - АвтоВзгляд
- ТОП-5 самых популярных автомобилей в России
Самые популярные модели
- Самые популярные марки
- Материалы по теме
- UfaTime.ru
- Полный список российских автомобильных премьер в 2023 году
- Читайте также
Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения: самые популярные модели авто в РФ сейчас
Lada Vesta выпала из тройки самых популярных у россиян автомобилей по итогам недели с 24 по 30 июля. Zeekr 001 стал самым популярным премиум-автомобилем с пробегом в России. По данным Автостата, за одиннадцать месяцев 2023 года средневзвешенная цена нового автомобиля в России выросла на 23% и составила 2,92 млн рублей. Однако это никак не помешало ей войти в тройку самых продаваемых автомобилей в России в 2022 году со статистикой 29206 реализованных экземпляров.
Российский авторынок: итоги 2023 года
Назвали самые популярные автомобили у россиян в 2023 году. "Наиболее часто жители России приобретали автомобили с пробегом – 90%, новые авто – 10%", – говорится в сообщении. Автомобили марок Lada, Kia и Hyundai вошли в число самых популярных машин по федеральным округам (ФО) России по итогам одиннадцати месяцев 2023 года. Исследование выявило наиболее популярные осенью марки авто среди россиян. В Ассоциации европейского бизнеса назвали самые популярные легкие коммерческие автомобили среди россиян в январе-марте 2023 года. Самой популярной моделью стал Hyundai Solaris, за ним по популярности идут Kia Rio, Lada Granta и Ford Focus, следует из исследования, проведенного сервисом "СберАвто" и платежным провайдером "ЮKassa".