Подробные технические характеристики автомобилей Toyota Platz 2000 года выпуска. Цены на подержанные автомобили Toyota Platz 2000. твоя первая машина, и вся правда о 20ти летнем ь.
Клуб владельцев Toyota Platz
Цены на подержанные автомобили Toyota Platz 2000. Искать: по новостям по дилерам по СТО, мойкам. твоя первая машина, и вся правда о 20ти летнем японце. твоя первая машина, и вся правда о 20ти летнем японце. Обзор Toyota Platz 2001. Toyota Platz Куз: NCP16 Двиг: 2NZ-FE. Скл.№ 918 Включение подсветки сброс одометра настройка часов.
TOYOTA PLATZ по кузову
- Toyota platz 2000 model
- Toyota Platz. Toyota Platz Отзывы
- Тойота платц 2000 года
- Toyota Platz NCP16 2000г. 4WD, I model (918)
- Цены на Toyota Platz из Японии
Странные проблемы с АКПП Toyota Platz 1NZFE 1.5
Отзывы реальных владельцев об автомобилях Тойота Платз 2000, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Toyota Platz 2000. В новых "коммерческих" комплектациях Toyota Belta, который сменил на конвейере компании модель Platz, будет отсутствовать ряд опций, тем, что называется, и знаменит. Автомобили Toyota PLATZ 2000 года на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России. Производитель: Toyota. Модель: Platz. Год выпуска.
Тойота Платц 2000 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы
Тойота Платц резонатор. Усть Илимск 1996. Тойота Платц 99. Toyota Platz v 1. Тойота 2000 года. Тойота Платц 80 кузов. Тойота плац номер 711. Авторынок в Чите. Т плац 2000г крюк передний. Тойота плац аккумулятор двигатель.
Platz машина Toyota 2000 года. Тойота Платц розовая. Toyota Platz 2007. Тойота Платц 2000 разрез. Тойота 2000 года плац Платц. Platz 2000. Toyota Платц 2000 года битый. Тойота Платц 2000 зима в грязном состоянии. Toyota Platz 2002 салон.
Тойота Платц правый руль 2000. Тойота Платц 4wd. Тойота Platz 2000 год. Платц бампер 2000г. Бампер передний на Тойота Платц 2000. Тойота Платц запчасти. Тойота Платц отбойник под бампером. Тойота Платц что куда залить. Toyota Platz, 2001 год.
Хотел Короллу, но увидев современный Платц не раздумывая, купил его, через ребят, которые поставляют японки в Ростов. За полтора года наездил немного 10 тыс. Доволен, абсолютно всем. Машина достаточно просторная и удобна в управлении.
Может быть немного жестковата. Двигатель 1,5л VVTi такой же как у новой Короллы. Тянет отлично! Претензий практически никаких.
При 80 тыс. Поехала машина еще лучше! Такой вот восторженный получился отзыв. Достоинства: Высокая посадка, просторный салон при внешней компактности, хороший обзор и маневренность.
Недостатки: Слабые звукоизоляция пола салона и громкоговоритель магнитолы Отзыв о Toyota Platz, 1,5, 2000 г. Приехали в автомагазин за другим автомобилем, но жене понравился именно этот. Стоял такой залененький и блестящий как леденец, что сразу запал в душу. Подкупало что небольшой и удобный при парковке.
При небольших внешних размерах просторное сидение водителя и высокая посадка. После «Короллы-II», на которой жена ездила семь лет без единой поломки и аварии! Просторный багажник, в которой умещается недельный запас продуктов на семью. Малый литраж двигателя обещал и малый расход топлива, что подтвердилось, хоть и не в полной мере.
Рекламируется расход менее 6 литров, на деле в городе чуть менее 8, на трассе 6,9. Но и это значительно меньше показателей других авто, что при сегодняшних ценах на бензин имеет некоторое значение. Нет особой резвости, так ведь не на ралли, а в Москве эксплуатируем. На МКАД идет 120, а больше пусть «шумахеры» гоняют, с нашими пробками средняя скорость по городу все равно чуть больше скорости пешехода.
Кондиционер помогает в пробках не надышаться угара, магнитола отвлекает от тяжелых дум об очередном опоздании на работу, подушки безопасности дают надежду на благополучный исход после наезда какого-нибудь очумелого «барикеллы». Снежной зимой показал хорошую проходимость при неубранном снеге, главное чтобы резина была зимняя, а не лысая летняя. Как недостаток можно отметить слабую штатную аккустику и звукоизоляцию пола салона, при которой к звуку двигателя надо привыкать, особенно при разгоне.
Toyota platz 2001 1500110л. Под капотом все вроде как с конвеера в салоне «вкусно» пахнет привыкал полчаса к правой баранке стаж с 76 года наездил более 500000 на москвиче УАЗе Волге ВАЗ09 и грузовиках резюме: верткая, легкая на ходу, очень вместительная —сынок друга 19494 свободно сидит на заднем сиденье и впереди по сравнению с ВАЗ10 - коленки к ушам и голова пригнута. Разворачивается почти на месте, капота не видно, обзор хороший, свет отличный. Расход радует. Ездил на Алтай при пробеге 3200 расход 6. Разгоняется очень легко на обгоне овердрайв ткнул и полетел, пробовал 170 — запросто, капп работает очень плавно и с умом, понимает газ очень четко - когда надо рвануть, а когда спокойно разогнаться.
Тормоза цепкие АБС работает без эксцессов и дергания. Просвет маловат, но с учетом короткой мордашки и задницы без проблем ездил по лесу и пересеченке, если аккуратно то цепляет очень редко, естественно не лезть в колею. По снегу идет на Близзаке устойчиво не закапывается довольно глубокий снег гребет. Двигатель отличный одно то, что с 1500 выдает 110 л. Багажник -! Бардачка два с крышками и куча ниш и карманчиков. Короче для молодежи или наоборот людей в возрасте двоих машинка очень подходит и в городе и в селе если конечно нет болота и сильной грязи. Продать решил только по желанию женской половины не нравится сидеть впереди боится, буду брать только японку с левой баранкой. Аналога в России чувствую, не будет никогда, хотя внешне сбоку Калина чем-то похожа, но внутри и главное по агрегатам, комфорту ей еще хромать и хромать европейки все намного дороже и бу обычно «ушатаны до ручки» а Японцы и я, в том числе ездят очень спокойно и аккуратно.
Из-за небольших габаритов у нее хорошая маневренность. Салон просторный, за рулем тоже удобно. При этом сзади комфортно сидеть двум пассажирам. Подвеска достаточно жесткая: хорошо отрабатывает мелкие неровности, но на ямках посерьезнее подпрыгиваешь до потолка. Неплохо держит дорогу, нет склонности к вилянию на поворотах и к большим кренам. Багажник относительно вместительный - можно перевозить много сумок. Машина неприхотлива в обслуживании, запчасти на нее недороги и их всегда можно найти. Не нужно много места для парковки. Радиус разворота впечатляет - можно повернуть на небольшом пятачке.
Водительский козырек от солнца с зеркальцем. Снаружи она смотрится гораздо миниатюрнее, чем внутри. Посадка водителя и пассажиров достаточно высокая.
На другой периодически: взяли машину которая больше года не ездила, стояла, использовали в такси. Запчасти копеешные и ходят до тех пор пока у тебя не появится возможность и желание сделать. К примеру привод в сборе 1. В общем конструктор лего до бесконечности. Движок 1nz-1.
Toyota Platz '2000 (седан, механика)
Для улучшения безопасности были установлены подушки переднего сиденья и ABS. Модельный ряд двигателей состоял из 70 лошадиных сил, 88 или 110 лошадиных сил — последний не был доступен для Vitz. Это были обычные бензиновые двигатели. Для передачи стала доступна 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматика. Отзывы о «Тойоте-Платц» 2000 года выпуска указывают, что в ранних моделях система привода FF была стандартизована, но для 4-го класса была доступна только 4WD, которая оснащена двигателем мощностью 1,298 куб. Внутреннее оформление выглядит эргономично, стильно и практично. Интерьер В салоне Тойоты Платц преобладают недорогие, но качественные отделочные материалы.
Кресла водителя и переднего пассажира имеют несколько регулировок положений и боковую поддержку. Для седоков заднего ряда предусмотрен комфортный диван с хорошей эргономикой. Интерьер выполнен из качественных материалов. Даже в начальной комплектации седан имеет 2 подушки безопасности для водителя и переднего пассажира , антиблокировочную систему для тормозных механизмов и технологию распределения тормозного усилия. В салоне есть 3-точечные ремни безопасности и крепления для детского автокресла. Экстерьер Toyota Platz — классический 4-дверный седан с заниженной передней частью, укороченной кормой и плавным профилем.
Спереди массивный пластиковый обвес и узкая рамка радиаторной решетки, над которой находится логотип бренда. Лобовое стекло обладает достаточно крупными размерами и плавным наклоном, из-за чего водителю обеспечивается хороший обзор. Сбоку седан можно идентифицировать по лаконичным линиям профиля и 14-дюймовым колесным дискам. В августе 2001 года на всех автомобилях были установлены беспроводные дистанционно управляемые дверные замки, демонстрирующие усилия по обогащению установленного оборудования. В декабре того же года была улучшена производительность очистки газового конденсата класса, оснащенного двигателем 997cc мощностью 70 лошадиных сил, что позволило ему получить сертификацию как сверхнизкого устройства по выпуску газа SULEV. В отзывах о «Тойоте-Платц» 2001 года водители указывают, что автомобиль стал гораздо функциональнее.
В августе 2002 года были внесены незначительные изменения для улучшения интерьера и экстерьера. Конструкция меняется на внешнюю сторону, расположенную на передней решетке, которая недавно имела более изысканный вид. Кроме того, не только автомобили с двигателем 997cc мощностью 70 лошадиных сил, но и все транспортные средства также смогли получить сертификацию за сверхнизкие газовые выбросы. В августе 2003 года в целях повышения удобства использования в качестве дополнительных функций для определенных классов были представлены подсветки держателей чашек и места для багажа. Модельный ряд 2000-2005 гг.
Заявитель вправе направить задаток на указанный счет без представления подписанного договора о задатке. В этом случае перечисление задатка заявителем признается акцептом договора о задатке. Cроки и порядок внесения и возврата задатка, реквизиты счетов, на которые вносится задаток Для участия в торгах задаток перечисляется из личного кабинета на ЭТП МЭТС с лицевого счета участника торгов. Орел, ул. Раздольная, д.
Количество заправленных тобой литров во второй раз и будет твоим расходом на 100 километров. Андрей Терещук Ученик 245 10 лет назад Расход топлива во многом зависит от манеры езды, от включенных эл приборов.. То что покажет в теплое время года с кондишеном-может перекрыть то что в холодное время с печкой и частыми прогревами салона. Весьма условное понятие...
А про расход очень просто: заправляешь полный бак, проезжаешь по одометру 100 километров и едешь на ту же заправку и опять заправляешь до полного бака. Количество заправленных тобой литров во второй раз и будет твоим расходом на 100 километров. Андрей Терещук Ученик 245 10 лет назад Расход топлива во многом зависит от манеры езды, от включенных эл приборов.. То что покажет в теплое время года с кондишеном-может перекрыть то что в холодное время с печкой и частыми прогревами салона.
Platz. Предмет для споров
- Новые статьи
- Комплектации TOYOTA PLATZ, характеристики, модификации
- Комментарии
- Toyota Platz 2000 года выпуска средние цены + фото
- Platz NCP10 '2000
Технические характеристики Toyota Platz 2000 всех комплектаций
- СОДЕРЖАНИЕ
- «Тойота-Платц»: отзывы, описание автомобиля, технические характеристики
- Toyota Platz седан, 2000–2002, 1 поколение, 1.5 AT (110 л.с.), характеристики
- Варианты наименования
- Отправить запрос: Toyota Platz NCP16 2000г. 4WD, I model (918)
- Варианты наименования
Тойота платц 2000г
Продажа новых и б/у автомобилей TOYOTA PLATZ с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Корпус воздушного фильтра Toyota Platz NCP16 2NZ 2000 без ДМРВ Кемерово (ул. Проездная). Отличительные черты автомобиля Toyota Platz Тойота Платц производится японским автоконцерном с 2000 г. в нескольких версиях, в т. ч. и с полноприводной. Минусы и плюсы toyota platz | Всё об автомобилях и мотоциклах: новости, обзоры, инструкции по ремонту. привет всем!ищу регулятор напряжения тойота платц двигатель 1sz. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Toyota Platz 2000.
Тойота Витц / Платц – предохранители и реле
Обзоры Toyota Platz 2000 года показывают, что система привода FF была стандартизирована в ранних моделях, но для Class 4 был доступен только полный привод с полным приводом, который приводился в движение двигателем объемом 1298 куб. 37 Toyota Platz от 90 000 руб. Найдите лучшие предложения по запросу toyota platz 2000. Обзор Toyota Platz 2001. Корпус воздушного фильтра Toyota Platz NCP16 2NZ 2000 без ДМРВ Кемерово (ул. Проездная). Сибирячка на Toyota Platz сбила мальчика на самокате в районе площади Трубникова. Platz -машинка 2000 года выпуска, оснащаемая в стандарте моторчиком объемом 1,5 литра, передним приводом и только автоматической трансмиссией.
Продажи Toyota PLATZ на аукционах Японии
Тойота Платц 2011. Платц 2000 года. Патрубок Тойота Платц 2000г. Тойота Платц 2000 купить. Тойота Платц 2000 золотистый. Тойота Платц 2001 золотистого цвета. Мазда плац автомобиль. Toyota Platz scp11. Тойота плац серебристая. Toyota Platz цвет серебристый 2001.
Toyota Platz 2000 синяя. Toyota Platz белый. Серая Тойота Платц. Тойота Платц r16. Toyota Platz 2000 у293ха. Платц 2000 дополнительные огни. Как открыть тойоту Платц без ключа. Тойота плац 2000 года электроприск есть 1 литровый. Тойота Платц 2 JZ.
Toyota мес. Тойота Платц серебристый. Тойота седан 2000 годов. Toyota Platz желтая. Тойота Платц посмотреть пробег 2001г. Запчасти Тойота Платц 2000 тюнинг.
Не они мне нагадили, а покупатели наши. Раньше , когда гонял машины, всегда удивлялся, глядя, как привлекают внимание пролетариата Тойоты….
И Платц Эхо я невзлюбил по той-же причине, глядя, как их у нас любят разлетаются,как горячие пирожки , всегда задавался вопросом-ЗА ЧТО??? Это не зависть, это ЖАБА, когда что-то кому-то незаслуженно достается Roxman, Вы человек, судя по всему, с немалым опытом, и то, что Вы определились с предпочтениями в мире автомобилей замечательно. И Вы, говоря о безликости и некотрой дисгармонии в облике Тойот иже и многих японских авто, ИМХО , в целом, конечно, правы. Прошу правильно меня понять, я не ставлю перед собой задачу изменить Ваши взгляды. Но мне кажеться, что сейчас основой европейской конструкторской школы автомобилей являются задачи повышения экологичности и безопасности,в первую очередь, и, во второю, дизайна с техническими новациями. А уже потом, надежность, выносливость, «неубиваемость». Оно и немудренно, львиная доля европейских авто продается в Европе, а продаваемый, к примеру в Бразилии, Фолькс Пойнтер а теперь продающийся и у нас адаптированы к местным условиям. Японцы же, до недавнего времени, расставляли приоритеты точно наоборот.
Этим и обусловлена непонятная любовь соотечественников к японотехнике. У массовых моделей все просто, минимум вариантов комплектаций. У меня близкий друг владеет автосервисом и вот его слова: «Тойота — мечта ремонтника». Когда ему привозят на ремонт Тойоту, у его слесарей на выполнение аналогичных работ с другими марками, времени уходит, примерно, раза в два меньше. Это значит, что человек «с руками» и стандартным набором инструмента может и сам справиться. Поверьте, для небогатой провинции это существенно. Сегодня запчасти на Тойоту есть везде. Плюс, японы, что дизеля, что бензин прекрасно лопают наше топливо.
Многие знакомые, я много езжу по Сибири, говорят следующее, никогда не избавился бы от такой-то праворульки, но… Возраст машины и, следовательно постоянные ремонтные проблемы, и чего там скрывать господа, стало стремно ездить с правым рулем вроде человек себе не может позволить машину с «нормальным» рулем. Что касается теорий, достать бы где статистику трассовых аварий на Дальнем Востоке и Западе России, и посмотреть, где больше бьються. И тогда, наверное, можно будет сделать какие-то выводы, а так ли страшен этот черт, «правый руль»? Может есть у кого инфа на сей счет? Изменения дизайна Купе осталось в моделях до 2005 года вместе с седаном, в то время как варианты хэтчбека никогда не предлагались. Это был предшественник нынешнего Toyota Yaris.
И еще одна деталь, которая сразу бросается в глаза - невероятное количество всевозможных кармашков, бардачков и полочек. Большинство мужчин этот факт считают еще одним признаком "женственности" Platz, полагая что возить в машине множество совершенно ненужных безделушек, для размещения которых всегда требуется много места - привилегия прекрасной половины человечества. Карман есть под рулевой колонкой, две полочки в центральной части торпедо и по обеим сторонам от нее, два кармашка присутствуют и возле рычага АКП. Зато нет уже полюбившегося водителям бардачка между передними сиденьями. Традиционный "ящик для перчаток" напротив пассажирского места выполнен весьма необычно: он выдается вперед и обладает очень хорошей вместительностью. Да и вся передняя часть салона сделана рельефно: она как бы состоит из двух частей разного цвета - на бежевый тон накладывается темно-серая панель, таким же образом сделана и обшивка двери. Здесь также как и снаружи, нет четких прямых линий, все края и стыки словно вычерчены лекалом. В результате получилось нечто необычное, но весьма приятное для взгляда хотя, конечно, далеко не идеал. Решетки вентилятора, через которые в салон подается воздух, тоже сделаны не "как у всех": они правильной круглой формы и здесь отсутствуют привычные горизонтальные пластины. В целом же салон можно посчитать вполне просторным. По крайней мере, впереди места больше чем достаточно как для водителя, так и для пассажира. Да и сзади с этим больших проблем не возникает: сильно здесь не разгуляешься, но разместиться троим обладателям не особо пышной комплекции вполне можно. А вот видимость в боковые стекла существенно хуже, чем в передней части салона: задние окна меньше передних. Но это создаст проблему только для тех пассажиров, кто ездит сзади и страдает при этом склонностью к "морской" болезни. В остальном же здесь никаких излишеств не наблюдается. В целом салон не слишком впечатляет своим размахом: несмотря на присутствие нетрадиционных элементов, даже некоторой претензии на неординарность, взгляд не находит здесь такой желанной изюминки, легкого веяния роскоши и вкуса. Спокойствие нрава Еще одна причина, по которой Platz не находит отклика в душах водителей, это его мощностные качества. В подкапотном пространстве этого автомобиля уютно расположился рядный четырехцилиндровый 1SZ-FE, объем которого равен всего-навсего 1 литру если быть точными до конца, то 997 куб.
У водителя "Тойоты Спринтер" установлено состояние опьянения. С его слов, алкоголь он употребил после ДТП. Мужчине грозит штраф в размере 30 000 рублей и лишение права управления транспортом на срок от 1,5 до 2-х лет.