Новости троценко роман викторович биография

Бизнесмен Роман Троценко продал 69% принадлежавших ему долей в холдинговой группе «Инфраструктурная корпорация АЕОН», сообщили РБК в компании. Где Троценко Роман Викторович является директором, учредителем – анализ данных ЕГРЮЛ для физического лица с ИНН 771500884353. Forbes представляет новый видеопроект «Forbes Capital с Андреем Мовчаном». Первый гость — Роман Троценко, председатель совета директоров корпорации AEON, в к.

Троценко перерегистрировал свой аэропортовый бизнес в России

Во время учебы в ИСАА начал заниматься коммерцией, торговал сигаретами и компьютерами. В 1990 г. В 1991-1992 гг. С 1991 г. В 1994-1996 гг. Осенью 1995 г. Во время реструктуризации его долгов Роман Троценко в 1996 г. По словам самого Троценко, для того, чтобы договориться с кредиторами "Платинум банка" ему потребовалось потратить все свои деньги. В 1996-1997 г. Троценко начал скупать акции и получил контроль над компанией "Пассажирский порт" ныне - "Столичной судоходной компанией" и Южным речным портом в Москве. Тогда они находились в предбанкротном состоянии.

Основными направлениями деятельности корпорации АЕОН являются транспорт, строительство, прокладка линий связи, управление недвижимостью, управление аэропортами и речным пароходством, производство продукции для авиационной и космической отраслей. В этом же году на совещании у В. Путина Роман Троценко презентует блестящий доклад, посвященный вопросам развития речного флота. Сразу после мероприятия к нему подошел Вице-премьер Игорь Сечин и предложил ему место президента «Объединенной судостроительной корпорации ОСК » «Во-первых, я человек состоятельный и состоявшийся, и мне хотелось что-то сделать для страны, в которой я живу, без коммерческого интереса, а относясь к этому как к долгу.

Во-вторых, последние лет пятнадцать я специализируюсь на антикризисном управлении. В судостроении ситуация была тяжелая, и когда меня пригласили им заняться, это был профессиональный вызов. И в-третьих, мне нравятся корабли. Так что все сошлось».

Рисунок 6. На встрече с В. Путиным, 2012. Источник: Омский бизнес портал Однако уже в 2012 году предпринимателю пришлось покинуть свой пост: в течение 3 лет корпорация АЕОН функционировала без его участия.

В этом же году его наставник Игорь Сечин приглашает его на место своего советника по корпорации «Роснефть» и куратора шельфовых месторождений. В 2013 году Сечин и Троценко предпринимают попытку совместно приобрести аэропорт Домодедово. Однако по ряду земельных участков и цене им не удалось достичь согласия с собственником — Дмитрием Каменщиком , и сделка сорвалась. Рисунок 7.

С Игорем Сечиным, 2014. У нас есть проекты очень сложные. Допустим, Калининград, как мы ожидаем, окупится через 15-16 лет. Мы большая группа, мы можем себе позволить очень надолго откладывать возврат денежных средств.

На начало 2017 года мы в общей сложности вложили больше 100 миллиардов рублей в инфраструктуру России» В настоящее время Роман Троценко считает, что судостроение и развитие аэропортов имеет широкие перспективы развития, а также рассматривает возможности выведения акций корпорации АЕОН на публичное размещение IPO. Пара воспитывает двоих сыновей — Никиту и Глеба. Рисунок 8. С супругой Софьей, 2009.

С 2012 года — советник президента компании «Роснефть» Игоря Сечина, куратор шельфовых проектов компании. По оценке Forbes личное состояние 1,3 млрд долларов 2020.

Гендиректор пароходства Анисимов объясняет, что все началось в те годы, когда денежных расчетов было не так много: «Тогда [за транспортировку стройматериалов] строители расплачивались квартирами.

Квартиры мы вынуждены были продавать. Потом расплачивались уже земельными участками. Мы вынуждены были заняться девелоперским бизнесом». После того как Троценко занялся девелопментом, его имя стало известно на рынке недружественных поглощений.

Мы вышли из конфликта, обменяв акции менее интересного нам «Мосотделпрома» склады в Московской области и 5 га в районе Бирюлево на пакет Троценко в комбинате». Конфликт с Дерипаской начал не Троценко, утверждает знакомый последнего. Последовали взаимные иски, но ситуация была патовой, и «Главмосстрой» согласился на обмен: пароходству достался «Мосотделпром», а «Главмосстрою» — комбинат. Троценко — человек жесткий, воевать с ним сложно».

Добросовестный приобретатель В 2004 г. В феврале 2004 г. Малая Трубецкая и Ефремова. Мошенники по поддельным документам «назначили» гендиректором душевнобольного гражданина, протащив это решение через суд Рязанской области.

Настоящий гендиректор — Резниченко об этом вообще ничего не знал. Затем от имени душевнобольного гражданина продали здания НИИ другой фирме, которой руководил мошенник, а тот перепродал все фирме «Бизнес контракт» Николая Нестеренко, — рассказывает бывший следователь по особо важным делам Андрей Гривцов, который расследовал это дело. Организаторы, к сожалению, остались за скобками. А исполнители оказались в суде и получили от семи до восьми лет лишения свободы».

Троценко никакого отношения к рейдерам не имел: кто раньше стоял за этим активом, нам судить невозможно — мы являлись добросовестным приобретателем, настаивает его знакомый. Вот его версия. Московское речное пароходство, желая расширить офис, в 2005 г. Институт к этому времени уже год не функционировал, закрылся из-за конфликта акционеров — между директором Резниченко оформил на свой офшор акции института и его замом Городецким оформил на себя недвижимость.

Известный московский брокер — компания АЛМ сокращенно от Александр Леонидович Мамут предложила пароходству выкупить и здание, и акции у воюющих сторон. А через полтора года, когда реконструкция была завершена и уже завезли мебель, Резниченко заявил, что ему недоплатили, обвинив в этом своего поверенного Владимира Палихату. Последовал арест здания, и переезд пароходства в новый офис не состоялся. Троценко был, мягко говоря, расстроен.

Структуры пароходства предоставили все документы правоохранительным органам, и виновные были осуждены. Палихата сказал «Ведомостям», что знаком с Нестеренко, но никакого отношения к ситуации с НИИЭМИ не имел и что у него не было совместных проектов с Троценко, а знаком он с ним заочно: «Он с моими партнерами имел какие-то проекты, отзываются о нем положительно — ответственный человек, человек слова». АЕОН на своем сайте указывает, что ее девелоперское подразделение владеет около 1 млн кв. Авиатор Троценко говорит, что в региональном аэропортовом бизнесе оказался случайно.

Хотели пакет сразу реализовать, но никто покупать акции не хотел, к аэропорту были поданы иски кредиторами о признании его банкротом. Пришлось приобретенный на речном транспорте опыт антикризисного управления применить к аэропорту, — вспоминает бизнесмен. Но мы понимали, что с ростом экономики у нас коэффициент станет 1,5—2. То есть перспективы роста будут примерно шестикратные в 10-летней перспективе».

Троценко не исключает, что «Новапорт» пойдет на биржу. Президент госкомпании Троценко утверждает, что сегодня в бизнес АЕОН не вмешивается — после того как в 2009 г. Предложение возглавить ОСК поступило Троценко после того, как тот выступил на тему речного транспорта на одном из совещаний с участием Владимира Путина. И на его выступление обратили внимание, рассказывает близкий знакомый Троценко.

По словам Франка, он сам не лоббировал назначение Троценко в ОСК, «более того, сказал ему, что на его месте крепко подумал бы — из-за масштаба проблем, с которыми придется столкнуться». В судостроении ситуация была тяжелая, и, когда меня пригласили им заняться, это был профессиональный вызов. И в-третьих, мне нравятся корабли. Так что все сошлось».

Состояние судостроения в тот момент, когда Троценко принял вызов, он описывает двумя словами: растерянность и безнадежность. Но у самого Троценко есть уверенность в том, что у российского судостроения большое будущее см. На собственный бизнес у Троценко времени уже не остается. Просто возможности нет.

Я передал все свои активы в управление фонду АЕОН — и его менеджмент самостоятелен в принятии решений. Надо сказать, что управляют они неплохо — я их усилиями ничего не потерял. Хотя, конечно, в основном они выходят, продавая активы.

Роман Троценко: полная биография и история его успеха

Окончил экономический факультет Института стран Азии и Африки при Московском Государственном Университете имени Ломоносова по специальности «экономика Японии». Позднее, получил дополнительное образование, успешно завершив курс обучения на юридическом факультете МГУ. Активную трудовую деятельность, Троценко начал в качестве коммерческого директора Казахской республиканской телекомпании «Азия ТВ». На протяжении 1994 года, работал Гендиректором АО «Стройлизинг».

В 1999 году после аспирантуры приходит в Министерство транспорта на должность помощника министра. В октябре 2009 года назначен президентом ОСК «Объединённой судостроительной корпорации». С 1 июля 2012 до 19 февраля 2015 года — советник президента компании «Роснефть» Игоря Сечина, куратор шельфовых проектов компании. Имеет двух сыновей.

По теме Прорывные технологии Почему смена собственников «Воркутаугля» сопровождается авариями В конце 2022 года она» приобрела пять компаний, входящих в холдинг «Ростагро». Первоначально эта организация принадлежала Микаилу Шишханову, а затем перешла банку «Траст».

Кредитная организация выставила их на продажу за 14,4 миллиарда рублей, Троценко купил их дороже — за 18,4 миллиарда. Согласно данным СПАРК, «Ростагро» была убыточной на протяжении как минимум предыдущих пяти лет, и по итогам 2022 года была в минусе на 110,1 миллиона рублей. Итоги первого года работы с новым владельцем пока не подведены. В конце прошлого года «Аеон Агро» получила от Федеральной антимонопольной службы разрешение на приобретение сельхозпредприятия «Парижская Коммуна» на Ставрополье. Оно занимается выращиванием зерновых и прочих культур, имеет пашни площадью 16 тысяч га, из которых 10 тысяч приходится на пшеницу. Финансовое положение самого «Аеон Агро» пока что так и не выправилось. Согласно отчетности, прошлый год компания закончила с убытком почти 200 миллионов рублей. Но лучше в казино Впрочем, некоторые обстоятельства заставляют сомневаться в том, что Роман Троценко связывает будущее своего бизнеса с Россией.

Организации, в отношении которых упоминается данное лицо, зарегистрированы в следующих регионах: Москва консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления; добыча руд и песков драгоценных металлов золота, серебра и металлов платиновой группы и ещё 1 вид деятельности Волгоградская область капиталовложения в уставные капиталы, венчурное инвестирование, в том числе посредством инвестиционных компаний; производство прочих химических органических основных веществ Ранее Троценко Р. Статус регистрации в качестве самозанятого: Учредитель Троценко Р.

Законы в тренде

В 1989 г. Роман Троценко был приглашен на работу в Алма-Ату в Казахскую республиканскую телекомпанию. решает стать главой Совета директоров «Южного речного порта». В 1989 г. Роман Троценко был приглашен на работу в Алма-Ату в Казахскую республиканскую телекомпанию. Данные по персоне: Троценко Роман Викторович Выбрать регион. Роман Троценко и Аррон Бэнкс (на фото) договорились вместе поспособствовать "Брекзиту"?

Роман Троценко: биография, фото, личная жизнь, семья

Роман Викторович Троценко (12 сентября 1970, Москва) — российский предприниматель, советник президента государственной компании «Роснефть». В 1989 г. Роман Троценко был приглашен на работу в Алма-Ату в Казахскую республиканскую телекомпанию. Roman Trotsenko owns Aeon Corporation, which includes 22 airports in Russia, the Moscow River Steamship.

Биография и личная жизнь Романа Троценкоа, его жена и как стал миллиардером

Вместо 50 портальных кранов в настоящий момент в работе нет и 20. Нет флота, плавмеханизации. Покинула порт и железнодорожная станция Южный порт. Лучшие крановщики подметают дорожки. Нет работы! И это в Москве - порте пяти морей! Всё, что можно, сдано в аренду! На то и живут, а вернее прозябают. Конечно, не один Троценко виноват в развале речного флота. Но так писать о том, что было до него...

Так было. Сравните нынешние достижения и подсчитайте проценты... Одна из причин пробок в Москве - развал речных перевозок грузов.

Имеет двух сыновей.

В марте 2012 года была назначена заместителем руководителя аппарата вице-мэра г. Москвы Ольги Голодец.

Так, 1 млрд рублей осел в банках на депозитах, а большая часть оборонных денег пошла на проекты ДЦСС, которым вплоть до середины 2011 года руководил Троценко. Так, предприятие заключило с АСЗ контракт на строительство судов снабжения, однако перечислило амурскому заводу только 3 млн рублей. В то время как АСЗ сам потратил на проект более 1,2 млрд рублей. По их подсчетам, «не менее 4,1 млрд рублей средств гособоронзаказа было отвлечено на цели, не связанные с его выполнением». Все это довело АСЗ до крайности.

По данным проверяющих, при Троценко бухгалтерский учет АСЗ, наоборот, показывал, что предприятие начало приносить прибыль, а валюта баланса постоянно увеличивалась. Однако оказалось, что подобная успешность завода существовала только на бумаге. Несмотря на прямое распоряжение Владимира Путина о помощи заводу, в октябре 2011 года президент ОСК Роман Троценко инициировал процедуру банкротства предприятия. Поводом для этого послужил долг АСЗ перед «Малахитом» в 16,5 млн рублей, по которому стороны давно договорились миром. Сам Роман Троценко оказался недоступен для комментариев «Известиям». Представители АСЗ также не смогли оперативно ответить на вопросы. Амурский судостроительный завод по заказу Минобороны сейчас строит два корвета проекта 20380 «Совершенный» и «Громкий» , а также ремонтирует и модернизирует дизель-электрическую подлодку проекта 877 класса «Варшавянка».

Заново приходилось создавать практически все: систему учета, службу охраны, связь. Избавляться от людей, которые были уже не в состоянии выполнять свои трудовые обязанности и привлекать в порт малопьющую молодежь, показывая им светлые перспективы работы. В результате проведенного комплекса мер, в 1998 г. Реально полученная выручка предприятия увеличилась более чем в 2 раза. Увеличение объемов работы удалось достичь без увеличения количества работников, что позволило значительно поднять заработную плату. Финансовые успехи позволили приобрести 9 новых судов, начать реконструкцию грузового комплекса. На сегодняшний день Южный порт является крупнейшим по объему перевалки речным портом России.

Предприятию удалось вернуть его былую славу одного из самых быстрых, дешевых и безопасных перевозчиков страны. За годы строительства развитого социализма на просторах нашей Родины было сооружено множество крупных промышленных предприятий. Вопреки расхожему мнению, далеко не все из них априори являются убыточными. Основной задачей молодых управленцев, по мнению Романа Викторовича, является поиск путей разумного использования всего того, что уже было создано предыдущими поколениями. Троценко рад, что испытав себя в различных отраслях деятельности, он в конце концов нашел свою специальность, которая ему по душе, - антикризисное управление промышленных предприятий. Успехи в этой сфере оценены и специалистами-профессионалами: Роман Троценко в 1996 г.

Законы в тренде

Организации, в отношении которых упоминается данное лицо, зарегистрированы в следующих регионах: Москва консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления; добыча руд и песков драгоценных металлов золота, серебра и металлов платиновой группы и ещё 1 вид деятельности Волгоградская область капиталовложения в уставные капиталы, венчурное инвестирование, в том числе посредством инвестиционных компаний; производство прочих химических органических основных веществ Ранее Троценко Р. Статус регистрации в качестве самозанятого: Учредитель Троценко Р.

Поделиться Медийность низкая Эта концепция была придумана не нами: она была реализована в Северной Америке через аэропорт Атланта, но была абсолютно новой для России, очень футуристическойЭта концепция была придумана не нами: она была реализована в Северной Америке через аэропорт Атланта, но была абсолютно новой для России, очень футуристической 25. На днях у него был день рождения, и мечта осуществилась 03.

Воспользовавшись заемными средствами, в 1996—1997 годах Роман Троценко стал обладателем активов Пассажирского и Южного речных портов. Оба предприятия находились на грани существования, имели устаревшую инфраструктуру и страдали недостатком квалифицированных кадров.

Спустя два года порты преобразились. Активно велись реконструкция и модернизация старых судов, было приобретено 9 новых. На волне успеха в 2000-м Троценко взял под опеку Московское речное пароходство, находящееся в паре шагов от банкротства. За три года предприниматель смог реорганизовать работу предприятия, наладить инфраструктуру, обновить плавсостав. В пароходство пришли свежие квалифицированные кадры, в дальнейшем оно преобразилось в солидный холдинг.

Часть средств, полученных от восстановленных предприятий, бизнесмен пустил на создание «Timmerman Yachts» — компании, специализирующейся на постройке яхт. Остальная часть осталась в собственности государства. Апогеем данной деятельности стало создание компании «Новапорт», объединяющей все авиапредприятия Троценко. Сейчас в составе этого холдинга находится 14 аэропортов России. Новоиспеченная организация охватывает транспортную и строительную сферу, занимается связью и коммерческой недвижимостью, затрагивает авиационный и космический сектора.

Помимо российских, корпорация состоит из казахских, украинских, немецких и голландских подразделений. В 2009 году детище Троценко стало членом клуба двухсот крупнейших непубличных компаний Российской Федерации, а самому бизнесмену на правительственном уровне было предложено возглавить «Объединенную судостроительную корпорацию».

Бизнес Биография Советник президента компании "Роснефть"; экс президент Объединенной судостроительной корпорации ОСК , бывший заместитель генерального директора Объединенной судостроительной корпорации ОСК с июля 2009 г. Ломоносова, специализировался по экономике Японии; стажировался в Йельском университете США и Коимбрском университете Португалия ; 1989-1991 - коммерческий директор Казахской республиканской телекомпании "Азия ТВ" г.

Алма-Ата ; с 1991 г.

Троценко роман викторович биография: Троценко Роман Викторович биография и пресс-портрет

Организации, в отношении которых упоминается данное лицо, зарегистрированы в следующих регионах: Москва консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления; добыча руд и песков драгоценных металлов золота, серебра и металлов платиновой группы и ещё 1 вид деятельности Волгоградская область капиталовложения в уставные капиталы, венчурное инвестирование, в том числе посредством инвестиционных компаний; производство прочих химических органических основных веществ Ранее Троценко Р. Статус регистрации в качестве самозанятого: Учредитель Троценко Р.

Москвы Ольги Голодец. Через два месяца покинула должность сама Ольга Голодец перешла на пост вице-премьера РФ. Мединского, однако это назначение не подтвердилось, и Софья вернулась на «Винзавод». Состояние и позиция в рейтинге Форбс В 2017 году предприниматель попал в рейтинг Форбс, заняв 53 строчку в российском списке и 1290 позицию в общемировом зачёте.

Так, 1 млрд рублей осел в банках на депозитах, а большая часть оборонных денег пошла на проекты ДЦСС, которым вплоть до середины 2011 года руководил Троценко. Так, предприятие заключило с АСЗ контракт на строительство судов снабжения, однако перечислило амурскому заводу только 3 млн рублей. В то время как АСЗ сам потратил на проект более 1,2 млрд рублей. По их подсчетам, «не менее 4,1 млрд рублей средств гособоронзаказа было отвлечено на цели, не связанные с его выполнением». Все это довело АСЗ до крайности. По данным проверяющих, при Троценко бухгалтерский учет АСЗ, наоборот, показывал, что предприятие начало приносить прибыль, а валюта баланса постоянно увеличивалась. Однако оказалось, что подобная успешность завода существовала только на бумаге. Несмотря на прямое распоряжение Владимира Путина о помощи заводу, в октябре 2011 года президент ОСК Роман Троценко инициировал процедуру банкротства предприятия. Поводом для этого послужил долг АСЗ перед «Малахитом» в 16,5 млн рублей, по которому стороны давно договорились миром. Сам Роман Троценко оказался недоступен для комментариев «Известиям». Представители АСЗ также не смогли оперативно ответить на вопросы. Амурский судостроительный завод по заказу Минобороны сейчас строит два корвета проекта 20380 «Совершенный» и «Громкий» , а также ремонтирует и модернизирует дизель-электрическую подлодку проекта 877 класса «Варшавянка».

Глава «Роснефти» Игорь Сечин. Причем, владелец этого общества — компания «Новапорт холдинг» находится в залоге у «Сбера» до 2031 года, видит «Сбис». Кредитная нагрузка обеих компаний по итогам 2021 года приближается к 20 млрд рублей. Можно предположить, что «Сбер» кредитовал покупку Троценко грузового терминала Пулково. Вместе с этим, по данным ресурса БФО, нельзя сказать, что грузовой терминал Пулково сильно затронул кризис отрасли. В том случае, если история с высказываниями якобы миллиардера Троценко получит свое продолжение, перспективы грузового терминала выглядят весьма туманными. Вместе с этим, Троценко в Петербурге, вероятно, развивает и молочный бизнес.

Владелец AEON Роман Троценко оскандалился осуждением СВО, но не попал под санкции США и ЕС

Это тогдашний президент корпорации Роман Троценко, который одновременно возглавлял Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС), начальник юрдепартамента корпорации Илья Новосельский (сейчас находится под следствием). Роман Викторович Троценко (род. 12 сентября 1970, Москва, СССР) — советский и российский предприниматель, советник президента государственной компании «Роснефть». Роман Троценко. Бизнесмен Роман Троценко — создатель корпорации «AEON». Роман Троценко. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. В Москве в рамках застройки промзоны Южного порта появится парящая на высоте 30 метров набережная, решение будет применено впервые в Европе, сообщил журналистам. Роман Троценко и Аррон Бэнкс (на фото) договорились вместе поспособствовать "Брекзиту"?

Троценко Роман

В 2007 году Романом Троценко создана AEON Corporation. Роман Викторович Троценко. Миллиардер из списка Forbes Роман Троценко, осваивающий самые разные отрасли – от угольной до авиатранспортной, – начал активно скупать сельскохозяйственные предприятия. А что же Роман Троценко? Собирается ли он действительно прибрать «ТопПром» к своим могучим рукам и навести наконец порядок на предприятиях этого холдинга? биография, дата рождения.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий